MAZDA2 2023 / Review en español /

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Күн бұрын

¡Muy buenas y bienvenidos a un nuevo vídeo de Loading Cars! Hoy os traemos la actualización más reciente del Mazda2, el urbanita por excelencia de la marca nipona. Ahora todas las versiones lucen la etiqueta ECO de la DGT gracias a que tiene la tecnología Mild Hybrid.
Si quieres verlo en profundidad quédate a ver la videoprueba ;)
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Пікірлер: 67

@NATXO70 19 күн бұрын

Me compré un mazda 2 hace dos meses. Mi sensación general no puede ser mejor. Es muy divertido de conducir si lo haces según su naturaleza. Tiene un gran aplomo en carretera. Es un coche urbano por el tamaño, pero que eso no te engañe. Por comodidad y prestaciones te puedes ir con él al fin del mundo.

@Isaak__ 2 ай бұрын

Que no lleve apoya codos central, es para que Mazda se lo mire bien.

@Testingqa-sz8es 22 күн бұрын

lo venden como extra. Es incomprensible que no lo tengan de serie si

@Cobo86 7 ай бұрын

Faros leds pero intermitentes y luz diurna halogenas,si quieres el apoyabrazos toca pedirlo como accesorio (311€),en las versiones de acceso no tienes navegador ni espejos de plegado electrico pero lo mas curioso es que ofrece arranque sin llave pero no acceso sin llave (en los Homura si)

@gvs9015 6 ай бұрын

Muy bonito la verdad! Se agradece ver pruebas de utilitarios de toda la vida

@Dark-sd5fz 5 ай бұрын

me encanta

@CrazyGabs Ай бұрын

que envidia que a españa si llegue la version mas equipada con transmision manual, en mexico a fuerzas es automatico y el mas austero es el de transmision manual

@n-og1nw 4 күн бұрын

Buen coche, yo estoy encantado. La gente que le pone de pegas el freno de mano y el apoya codos no saben nada de coches. Ningún coche del segmento de la competencia tiene un motor 1500 de 4 cilindros, atmosférico sin turbo, hecho para durar y con un consumo tan bajo.

@pabloruiz7664 5 ай бұрын

Que nadie compre ni un coche durante 6 meses veras si bajan los precios 😊😊😊😊

@gvs9015 6 ай бұрын

Cambio manual Freno de mano de toda la vida Motor 4 cilindros atmosférico Definitivamente mazda va a contracorriente de las demas jaja Y eso siempre es de agradecer 👏🏼👏🏼👏🏼

@ddf13779 3 ай бұрын

He tenido varios Mazda atmosféricos y su conducción es muy de cambio de marchas para sacar su mejor rendimiento, hay reside su magia. La gente con turbos y automáticos se les ha olvidado conducir y disfrutar. En una carretera con curvas prefiero 1000veces un coche de este tipo a uno con turbo.

@enriquex6696 5 ай бұрын

Que color es?

@no-jb5vu 6 ай бұрын

Un coche hecho para disfrutar y para que dure, esto ya no se ve

@Mebsuta 25 күн бұрын

10:34 "es una pantalla que podría ser táctil cuando estamos parados"? En el concesionario me dijeron que no es táctil.

@PBC-ep7mz 18 күн бұрын

Imagínate lo que saben los del concesionario...

@prinick96 5 ай бұрын

No hay una versión automática??

@loading_cars 5 ай бұрын

Hola, solo cambio manual de 6 velocidades. Un saludo.

@user-cf7tx9ub3k 6 ай бұрын

Al centro de la ciudad entro si o si con mi Laguna de 25 años. No tengo otro coche ni dinero para otro. Trabajo en el centro de la ciudad y vivo en las afueras y no tengo transporte público alguno. La movilidad no me la prohibe NA DIE. Las multas me las paso por ahí........ Un saludo

@bestvert2505 6 ай бұрын

En mexico los laguna se extinguieron. Eran hermosos

@JAZZEL65 6 ай бұрын

Esa es la actitud. Hay que desobedecer a estos parásitos que nos gobiernan. Bravo, amigo.

@no-jb5vu 6 ай бұрын

con 2 cojones

@buffalo1510 Ай бұрын

Las multas las pagarán aunque te las pases por ahí, de lo contrario te embargarán esa es la realidad nos duela lo que nos duela

@user-cf7tx9ub3k Ай бұрын

@@buffalo1510 y qué hacemos? Denme una solución, plis.

@pumass2211 6 ай бұрын

Lo que no entiendo es que un coche urbano no se venda en automático

@MonCastro 6 ай бұрын

Increible que le sigan haciendo reestyling minimos. Después de 10 años sigue con el mismo viejo info entretenimiento y freno de mano manual. En fin se nota que ya no les interesa ese modelo o ya hay uno nuevo en el horno.

@PBC-ep7mz 18 күн бұрын

La verdad que podrían haber hecho algo muy chulo... Luces led total (como el Ibiza/Polo y demás) y el info entretenimiento evolucionado con algún cambio en su diseño (no tablet, sino integrado tipo el Mazda 3)

@elbuenamaritano 6 ай бұрын

26000?? Pague 19500 hace un año por el anterior 😂

@JAZZEL65 6 ай бұрын

Esto es de locos

@PBC-ep7mz 18 күн бұрын

19500? Entonces a días de hoy, un modelo del 2022 por 16500 y con 15k km no estaría mal?

@elbuenamaritano 15 күн бұрын

@@PBC-ep7mz bueno.. no estaría mal no

@elbuenamaritano 15 күн бұрын

Si es el homura...

@PBC-ep7mz 15 күн бұрын

@@elbuenamaritano creo que es el Zenith, así que mejor aún

@ralogo41 6 ай бұрын

Q locura de precios, un urbano de 90 cv por 24.000€ estamos locos????? Mas el q se lo compre. Mazda es una marca q me encanta por q va contracorriente en los motores y no se lian con lucecitas y pantallas gigantes. Pero en España vende poco y así menos . Debe ser dificil vender este modelo con este motor y precio para cualquier periodista.

@SpainUEXIT 6 ай бұрын

Ya está la respuesta típica copia pega que se repite en cada prueba.

@gels1980 6 ай бұрын

Que se vende poco? Se vende más de lo que te imaginas! Y no te quito razón de la pasta que piden por el ,pero es que ya no es sólo Mazda, todas las marcas han subido el precio por las nubes... Y te lo digo más cierto ,porque mi hermana tiene el Mazda 2 y yo tengo el Mazda 3 versión del 2024 hace 1 mes y de precio caro de la ostia...

@Cobo86 6 ай бұрын

@@gels1980 Se vendera pero yo pocos Mazda 2 veo sin embargo Corsa o 208 a patadas

@Cobo86 6 ай бұрын

@@SpainUEXIT Es que es caro algunos de sus rivales te dan mas potencia por un pvp similar Por 24k tienes un Fabia de 150cv o un Clio de 145cv

@gels1980 6 ай бұрын

@@Cobo86 hombre no me refiero a que se venda un montón! Si no a que vende más que antes! Los modelos de ahora actuales tienen más aceptación que los antiguos.

@rubenrodriguezfernandez 6 ай бұрын

😂😂😂JAJAJAJA.... 26k €... Creo que mi Focus 2.0 150cv con 12 años (22k € full equip) lo voy a aguantar otros 12 años. Que sigan subiendo los precios 🙄🤦🏻‍♂️

@gvs9015 6 ай бұрын

Los utilitarios a precio de segmento C , y estos ultimos a precio de segmento D Y los sueldos en este pais como el cul.o 😒

@Cobo86 6 ай бұрын

Lo que da la risa es comparar coches de hace 12 años que no llevan ni la mitad de equipamiento que este Mazda 2

@rubenrodriguezfernandez 6 ай бұрын

@@Cobo86 estoy de acuerdo en que no lleva pantalla multimedia, cámaras y radares, y todas "las chuches electrónicas" que quieras,... Pero no justifica doblar el precio en utilitario de 4 metros con 90cv y casi sin habitabilidad. El Focus es un motor atmosférico no tiene electrificacion, es la versión Titanium,.. y sólo envidio no tener techo solar

@gvs9015 6 ай бұрын

@@Cobo86un segmento B actual es casi casi igual de bueno que un C de hace unos años Han mejorado mucho en rodadura, prestaciones, sistemas de seguridad etc Y eso hay que pagarlo Aun asi eso no quita que los precios actuales sean una locura, por que , que un simple yaris te cueste 24.000 eurazos…. Es una tomadura de pelo , y es que te vas a la segunda mano y apenas bajan los precios 😅 Con razon veo por madrid muchos patinetes y bicis electricas

@Cobo86 6 ай бұрын

@@gvs9015 Que todo esta caro eso es de cajon pero los coches cada vez tienen mas tecnologia,mas adas...y eso hay que pagarlo Mi ex Corsa no tenia airbags,las ventanillas eran manuales al igual que el cierre,los discos de freno macizos,la radio era para casettes,no tenia Abs ni Esp ni control de traccion,no tenia sensores de ningun tipo y menos aun Adas,por supuesto sin pantallas y olvidate de saber autonomia ya que no tenia ordenador de abordo,etc...a eso sumale llantas en 13" y aun asi en el 98 costaba unos 10 mil euros

@oscarruanocastro9521 6 ай бұрын

Para ir a 30 km/h en ciudad le sobran 50 CV, para ir a 90 km/h en carreterita le sobran 40CV y para ir a 120 km/h en autopista le sobran 20CV. Esto antes de que bajen las velocidades máximas en breve. Mejor compraros un scooter de 125 para ciudad que va sobrado también en carretera. El precio una tomadura de pelo para tontos, tontas y tontes, como todos los cochecitos que hay en el mercado, con una subida del 30% mínimo. En la nueva subnormalidad que arranca en el 2020 todo se acepta como normal. Por cierto con discos de tambor jajajajaa..........esto es de risa.

@Cobo86 6 ай бұрын

Para que quieres discos traseros en un coche de 90cv que pesa poco y que no esta pensando como un coche racing Que daño hizo el Covid a las neuronas

@alfonsocrepe 6 ай бұрын

A perdido mucho en insonorización de puertas y techo los tapices son penosos . Buen video por tu parte

@Cobo86 6 ай бұрын

¿Eres experto en tapices?

@alfonsocrepe 6 ай бұрын

@@Cobo86 siéntate dentro, en cualquiera de las puertas con el antebrazo fuerza un poco, verás como ceden los tapices. Sabes porqué? Para rebajar costes el contra chapado de las puertas por el interior le han puesto una estructura de laminas de 40mm antes tenía un panel completo, también puedes coger un imán potente y verás como no se atrae, sabes porqué? Algunas láminas mencionadas son de plástico No deja de ser solo mi observación. Nada qué ver con el de toda la vida. Saludos

@Cobo86 6 ай бұрын

@@alfonsocrepe Que si que si 😂😂😂😂

@pabloruiz7664 5 ай бұрын

@@alfonsocrepeponle el imán a un coche francés verás lo q te ríes 😂😂😂😂😂

@Cobo86 6 ай бұрын

Android Auto es por cable no inalambrico

@alexanderhernandez3556 6 ай бұрын

❤ñ°pp😅