MAZDA2 HYBRID ⛽️ PROVA e CONSUMI: è come la YARIS?

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Күн бұрын

Mazda e Toyota non sono nuove a questa tipologia di operazioni, "scambiandosi" i modelli a seconda dei mercati, delle legislazioni e degli accordi commerciali.
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Per l'Europa, quest'anno, è la volta della Mazda2 Hybrid, la citiycar con meccanica ibrida full ripresa dalla celebre Yaris di casa Toyota.
Con un peso estremamente leggero, solo 1.160 kg e un motore reattivo da 116 CV e 120 Nm di coppia, la Mazda 2 Hybrid è una delle migliori citycar in commercio per ciò che riguarda consumi, confort a bordo, tecnologia e dotazioni, nonostante il prezzo sia leggermente più alto della concorrenza, partendo da 21.150 euro.
Quali alternative prendereste in considerazione in questo segmento? Per voi è importante avere un'auto che possa raggiungere i 25 e passa km/l in città?
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CAPITOLI DEL VIDEO:
00:00 Intro
00:38 Perchè è come una Yaris?
01:07 Design e dimensioni
01:56 Interni e spazio
03:15 Infotainment
03:54 Strumentazione
04:37 Bagagliaio
05:03 Strategia Mazda
06:00 Posizione di guida
06:44 Motore ibrido
08:50 In città
09:55 Extraurbano
11:28 Autostrada
12:50 Come va?
14:13 ADAS e tecnologia
16:02 Difetti
16:33 Prezzi
17:20 Alternative
17:49 Chiusura

Пікірлер: 57

@HDmotoriTV 2 жыл бұрын

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@ludovicogarau77 2 жыл бұрын

Mi fanno ridere quelli che si lamentano del prezzo. In piazza dovete scendere, perché il problema sono gli stipendi!

@williamharden 2 жыл бұрын

Secondo me, prezzi davvero folli, quei 4 mila euro di incentivi sono proprio mangiati da parte della casa automobilistica, il prezzo di listino dovrebbe essere proprio di 4 mila euro inferiore per essere "decente" e poi applicarci quei 4 mila euro di incentivi che la farebbero diventare interessante per tutti così da poter "svecchiare" il parco auto. Non c'è da stupirsi se il gruppo DR sta facendo numeri da capogiro senza nemmeno avere i test drive online di tutte le sue auto, semplicemente, le propone a prezzi "onesti" rispetto alla concorrenza.

@maulovis 2 жыл бұрын

Visto che questa Mazda2 è del tutto identica alla Yaris Toyota, proprietaria del modello, bastava dire che l'unica differenza è il logo Mazda. C'è pure un'altra sostanziale differenza: il prezzo di vendita, di quasi 3000 € più basso. Io possiedo la Yaris e ne sono soddisfattissimo perché faccio in media più di 30km con un litro di super e la guida è rilassante e divertente. La ricomprerei di corsa, o meglio, visto quello che ho scritto prima e visto che 3000 euro sono soldi, ricomprerei di corsa la Mazda2 e mi terrei i soldi risparmiati.

@gianlucamuscolino6859 2 жыл бұрын

Anch'io sono possessore di una yaris! Comprerei ina toyota per il.servizio assistenza ormai rodato! Non credo che nelle officine dei concessionari Mazda ci siano meccanici che sappiano mettere mano su una full Hybrid...capisci a me!

@michaeltoretto8716 Ай бұрын

@@gianlucamuscolino6859 meglio Yaris di questa Mazda 2 nel complesso?

@donaldtrumpoli9121 2 жыл бұрын

Personalmente credo che, per mezzi di questo tipo, una prova risulti essere un doppione di quella dell'auito gemella. Penso sia più utile un video focalizzato sulle differenze e un pensiero su quale delle due sia l'auto più giusta in base all'utenza.

@HDmotoriTV 2 жыл бұрын

Ciao Donald e grazie per il commento, apprezziamo sempre molto i feedback. Non hai affatto torto, anzi, ma abbiamo pensato questo video anche nell'ottica di chi non è esperto come te che sai a priori che si tratta appunto di un'auto gemella, può sembrarti strano ma sono tanti (come magari noi non siamo esperti di cucina e magari ignoriamo cose che per altri sono basilari). Proprio per questo, e visto che KZfaq è a conti fatti un motore di ricerca, bisognava trovare un compromesso per avere un video che rispondesse alla domanda specifica di un utente che vede in TV la pubblicità di Mazda2 Hybrid e vuole capire come va e di cosa si tratta cercandola qui...

@donaldtrumpoli9121 2 жыл бұрын

@@HDmotoriTV Chiaro, una soluzione di compromesso potrebbe essere aggiungere qualche minuto a fine video per fare il confronto, oppure dedicare un ulteriore video a parte. Sicuramente utile anche per un non esperto che, come avete giustamente scritto, nemmeno sa dell'esistenza della vettura gemella.

@AndreaSavi5 2 жыл бұрын

Come gia commentato in un'altra prova di questa Mazda, Toyota ha brevettato tutto sul full ibrido... Gli altri hanno 3 strade: 1 saltare al full elettrico 2 limitarsi al mild ibrido o plug-in ibrido 3 rimarchiare una Toyota come fatto anche da Suzuki, se si vuole essere al top dell'efficienza del full ibrido. A poi c'è Honda (sempre giapponese...) che pur di raggiungere un efficienza simile ma con l'orgoglio che la cottraddistingue, ha creato un sistema molto elaborato, diverso ma anche molto costoso. Qualsiasi altro full ibrido purtroppo non raggiunge questa efficienza (con motore a benzina) ma soprattutto questa affidabilità.

@adsltrunks 2 жыл бұрын

Dimentichi Hyundai che ha un altro sistema full Hybrid

@AndreaSavi5 2 жыл бұрын

@@adsltrunks Tanti hanno un sistema full hybrid...il problema è che nessuno raggiunge l'efficienza e l'affidabilità del sistema Toyota e i più virtuosi non si abbassano a produrne uno con caratteristiche inferiori a meno di usare motori diesel o sistemi più complessi (vedi Honda e Nissan che sono però anche più costosi). Il gruppo Hyundai fa parte di chi si "accontenta" con qualche specchietto per le allodole come il cambio doppia frizione tanto amato da noi europei e dai ricambisti... altri invece non riuscendo a raggiungere Toyota passano al plug-in, full electric o mild hybrid (quasi inutile).

@massimocampanati9641 2 жыл бұрын

Le Toyota sono le migliori auto al mondo

@gianlucamuscolino6859 2 жыл бұрын

@@AndreaSavi5 c'è da dire che anche le officine sono rodate.... io mi immagino un meccanico di renault oppure peugeot o wv prossimo alla.pensione o che abbia una età di 50 anni che deve reimparare tutto per lavorare sugli hybrid.! Sotto casa mia c'è l'assistenza Renault....come bestemmiano!

@frapara95 2 жыл бұрын

Preso una Clio full Hybrid, concetto uguale, media di 3.8 L per 100 km. Anche in autostrada mantenendo i 90/100 all'ora faccio una media ancora più bassa. Le auto ibride basta saperle guidare. 🔥🔥🔥

@fooook92 2 жыл бұрын

@Matteo De Maria forse devi rivederti il sistema ibrido Toyota (quello di renault non mi fa impazzire, soprattutto a batteria satura su lunghe discese, dove puoi dire addio al freno motore) e rivedere il tuo concetto di indistruttibilità. No frizione, no cambio, no motorino di avviamento, nessuna cinghia. Manutenzione praticamente ridotta all'osso e problemi ancor meno.

@cicci72 2 жыл бұрын

@Matteo De Maria oddio un 1300 a gasolio, uno dei motori piu stupidi che la mente umana poteva concepire. infatti so spariti subito. detto da un fan del gasolio, passato di recente ad un plugin renault. poi i 30 a 90kmh non ci credo manco se vedo.............

@peppepeppe5205 2 жыл бұрын

@@cicci72 esiste ancora il 1.3 diesel Fiat

@mariobotti1952 2 жыл бұрын

Certo che andare in autostrada a 90km/h è veramente una figata.......

@frapara95 2 жыл бұрын

@@mariobotti1952 guida rilassata. Se vuoi andare a 130 consumi di più e arrivi 10 minuti prima, quindi non ha tutti questi pro. Ma dipende come sei abituato.

@chaos.complessita 2 жыл бұрын

La faranno la gr?

@DIMERRAIMONDO 2 жыл бұрын

E ditemi un poco, in questi giorni di calura, con le vostre ibride, quanta strada state facendo in elettrico? Oppure avete direttamente tolto le portiere?

@quickrew 2 жыл бұрын

Ma lo sai come funziona il full hybrid?

@DIMERRAIMONDO 2 жыл бұрын

@@quickrew Certo, mica parlo così a vanvera, ne ho avuta una per due anni, Yaris del 2017, con il BELLISSIMO tetto in cristallo (obbligatorio sulla versione da me scelta) che la faceva diventare un forno d'estate ed i clima non raffrescava se non in manuale e sparato a 16 gradi. In automatico emetteva un alito tiepido. Fatta controllare da officina TOY, tutto in ordine. In più in quella modalità praticamente il termico restava sempre acceso......ottima proprio, per fortuna me la sono levata dai piedi.

@gusman9129 2 жыл бұрын

@@DIMERRAIMONDO confermo, la mia donna tiene la Toyota Yaris Hybrid ma in paese consuma poco e niente, semmai in autostrada beve come una sportiva.

@fooook92 2 жыл бұрын

La MK4 è totalmente un altro mondo (e provengo dalla mk3). Faccio 160km al giorno per andare a lavoro (pontina e gra). In un mese la media è stata 27 al litro, aria condizionata sempre accesa tra i 21,5 ed i 22 gradi.

@DIMERRAIMONDO 2 жыл бұрын

@@fooook92 e col filtro antiparticolato come va?riesci a svuotarlo spesso? Leggevo sul forum che certi sono in procinto di fare una classaction contro Toyota per frode, qualcuno lamenta anche consumi eccessivi di carburante. So che TOY dovrebbe fare un richiamo ma non se ne sà nulla per ora.

@gianlucamuscolino6859 2 жыл бұрын

Gli incentivi sono finiti dopo 20 giorni...finiamola di menzionarli ogni volta!

@SimoneCorioni 2 жыл бұрын

Perché fare dei cloni con diverso marchio? Io vado ai matti.

@emiliolive1090 2 жыл бұрын

Il solito copia _incolla W la Honda Jazz

@giovanniquattrominig 2 жыл бұрын

Mah! A mio avviso , allo stesso prezzo , esistono auto di sostanza come la KIA XCeed che offrono altri contenuti , segmento, spazio , comfort, design e qualità in generale. Sicuramente consumerà un po' in più ma ha un'ampia scelta di motori e versioni

@Cmax89 2 жыл бұрын

Che operazione senza senso, una yaris con logo Mazda, le collaborazioni devono essere come c1 108 e aygo, stessa auto ma almeno esteticamente diverse, poi qui c'è pure il discorso doppia Mazda 2, quella vera e questa

@mmoorroo6633 2 жыл бұрын

Paperino avrebbe recensito meglio ... Incredibile scoprire .. che è uguale 😂🤣🤣🤣🤣😂😂😂

@lorenzopace7694 2 жыл бұрын

Tale e quale identica alla Yaris in tutto e per tutto ora vediamo se qualcuno la compra al posto della Yaris

@cedemoremaccarinelli8872 2 жыл бұрын

Io l ho comprata e mi trovo benissimo

@tizyclapa 2 жыл бұрын

Ti è scappato Yaris 🤣

@HDmotoriTV 2 жыл бұрын

Perché scappato? Non è mica vietato dirlo...

@Cisauro 2 жыл бұрын

Ottima auto, provata. Anche questa volta i nipponici hanno sbagliato le dimensioni. Le mancano quei 10 cm. per renderla comoda da auto da città e da vacanza per una coppia. Per giovane famiglia di 2 adulti ed un bimbo é impossibile da proporla.

@Portelli1000 Жыл бұрын

Ti prendi la nuova yaris cross

@GiorgioG085 2 жыл бұрын

insensata qui nel nostro mercato, come insensata è la suzuki swace. Non ha senso comprare quest'auto senza il marchio toyota.

@Portelli1000 2 жыл бұрын

In effetti nn ha senso i meccanici toyota hanno maggiore esperienza del ibrido full nn di certo quelli mazda e suzuki

@cicci72 2 жыл бұрын

ma che vi fumate? non è mica passato l'emendamento di quei disperati del PD sulla cannabis libera? e manco lo ius scholae, non vorrai mica chiedere la cittadinanza italiana? spero......

@Paul_94 2 жыл бұрын

Esteticamente più appagante rispetto all'unica concerrente Giapponese. Però alla fine meglio Honda Jazz, sono rimasto veramente sorpreso dalla piccola della casa di Tokyo

@Fragoloneudine 2 жыл бұрын

Era anch'io indeciso tra la Yaris Hybrid e la Mazda 2 sempre Hybrid poi ho acquistato una Honda Jazz Crosstar Hybrid più spaziosa e comoda. Io sono uno di quelli che bada molto più alla sostanza che all'apparire.

@HDmotoriTV 2 жыл бұрын

Con Honda se badi alla sostanza vai sul sicuro!

@cesarecesare6489 2 жыл бұрын

La jazz ha un ottimo motore e interni spettacolari ma un estetica...