Mazda6: Una última oportunidad antes de la despedida [PRUEBA -

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PowerArt Guille García Alfonsín

PowerArt Guille García Alfonsín

Күн бұрын

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El Mazda6 es un sedán veterano en nuestro mercado ya. Tras una serie de actualizaciones a lo largo de su vida comercial, su espacio vital ha acabado siendo absorbido primero por el CX-5 y ahora también por el CX-60 gracias al giro del gusto del mercado hacia los SUV.
Aunque a nuestro protagonista de hoy le quedan pocos meses en el mercado, lo cierto es que su propuesta no sólo sigue siendo válida sino que, para ciertos perfiles de uso, sigue siendo muy recomendable.
Si lo que buscas es una buena berlina a un buen precio, con una buena pisada, silencio y buen acabado, esta puede ser una buena opción.
0:00 Introducción
1:43 Estética
3:30 Habitáculo
6:21 Técnica
9:24 Cifras
9:38 Dinámica
15:35 Conclusiones
16:44 Wallapop
20:17 Cierre

Пікірлер: 325
@JavierMeseguer
@JavierMeseguer 10 ай бұрын
Un minuto de silencio por otro héroe caido
@fernando5293
@fernando5293 10 ай бұрын
Para los que nos gustan las berlinas y vivimos en la carretera soñamos con un 6, con el 6cil diésel del cx60😢😢
@albertocruzlorenzo
@albertocruzlorenzo 10 ай бұрын
Tengo un Mazda 6 primera generación de 2003, sedan y tope de gama del momento, y es una gozada de coche. Se va a echar de menos estas berlinas y sus diferentes carrocerías, fiables y con todo lo necesario de un coche moderno.
@carlusfanben7517
@carlusfanben7517 10 ай бұрын
Yo tengo el restyling del 2006, acabado sportive y uno de los muy pocos en España con todos los extras, y motor 2.0 CRTD turbo de 143cv. Es una maravilla de coche, suave de conducción, confortable de suspensión y sorprendentemente rápido en carretera. Ya está viejito y me da mucha pena que muera, tiene casi 300.000km y sigue andando (casi) como el primer día. Larga vida a los sedanes y las rancheras
@albertocruzlorenzo
@albertocruzlorenzo 10 ай бұрын
@@carlusfanben7517 El mío es el 2.3 de 166cv Sportive sedan (4 puertas) con techo solar, alerón alto y los detalles cromados. Lo único que no trae es el navegador.
@carlusfanben7517
@carlusfanben7517 10 ай бұрын
@@albertocruzlorenzo el mío es diesel, el berlina con el portón grande (que por cierto es lo más práctico que he tenido nunca, y he tenido hasta un SUV al cual le meaba de risa) y sí trae navegador original con el cargador de cd. Ya te digo, voy a echar muchísimo de menos ese coche y me da muchísima más pena pensar en desguazarlo :(
@albertocruzlorenzo
@albertocruzlorenzo 10 ай бұрын
@@carlusfanben7517 A mí me falta algo más de 1.000 km para llegar a los 200.000. Espero que me dure al menos otros 100.000!!!!
@alanbeamudcorral532
@alanbeamudcorral532 10 ай бұрын
Yo tengo el mazda 6 el 2.0 16V 141CV gasolina del 2004, Berlina de 5puertas y el alerón que montaba de fábrica. Me lo regalaron hace 5 años y no le he tenido que hacer nada más que los mantenimientos. Tiene 207000kms y el coche va como un p*to tiro... responde bien en bajos y medios y a partir de las 4500-5000rpm empieza la fiesta hasta el corte que lo tiene a las 7100rpm. Tanto estabilidad, maletero, practicidad etc etc es un cochazo y mientras pueda lo mantendré vivo. Se están cargando el sector del automóvil a pasos agigantados...lo único que le critico al coche es que para lo largo que es (4,68m) tiene poca dirección y tienes que maniobrar algo más que con otras berlinas, y los faros que alumbran poco en cortas. El 6MPS tiene que ser una pasada conducirlo. Larga vida al Mazda 6 y a las berlinas!!!! Y por supuesto a PowerArt y a Guille.❤❤❤❤ Un abrazo desde Ibiza!!
@jimmymps4312
@jimmymps4312 10 ай бұрын
Mi hermano se compró hace un año el Mazda 6, sedán, no ranchera (yo hubiese preferido él ranchera ya que el espacio es acojonante, pero bueno). Se lo compro a causa de que yo en 2017 me compre un Mazda 3 de 165cv y después de 6 años, 130.000km, 5tandas en circuito y muchas salidas de tramos con el, el coche no solo no ha dado ni un fallo ni rezume, si no que tampoco ni rastro de desgaste de piezas. Esto a mi hermano le flipo y se acabo pillando un Mazda 6 de segunda mano de 2.5L y 192caballitos. Acabado premium. Él está encantado como ya le adelante, cierto que no es lo mejor para andar por ciudad pero en carretera fácilmente hace medias de 6.5L/100km a pesar de ser semejante monstrenco. Se comporta estupendamente y por supuesto, ni un fallo en este año y ni un ruidito o desgaste nuevo. Al ver los acabados de este coche toda mi familia, se plantean todos la adquisición de un Mazda tanto como primer o segundo coche. Se los adelante yo en 2014, que Mazda había cambiado mucho en esta nueva generación y que merecía la pena AHORA (2014) la adquisición de un Mazda que se iban a revalorizar. Hasta 2021 podías pillar un Mazda 3 por 22.000€ y un 6 por 30.000. A día de hoy los precios han subido una media de 10.000€ y algunos de 2ª mano adquiridos a principios del 20 se están vendiendo por lo mismo que costaron nuevos. Una pena que no me hiciesen caso cuando lo advertí y una suerte para mi hermano que si lo hizo y está encantado y a día de hoy no se ve con otro coche.
@victorgarciap.4788
@victorgarciap.4788 6 ай бұрын
Gracias por el comentario. Únicamente quería esclarecer que aún se puede comprar nuevo, un Mazda 6 por unos €30000, si no me equivoco.
@nolaa3892
@nolaa3892 Ай бұрын
aca en chile se consigue 0km el mazda 6, empieza en 20.000 usd y termina en la version signature ( 2.5 Turbo) en 30.000usd
@albertjalencas1234
@albertjalencas1234 10 ай бұрын
Que chula sería una serie de estas berlinas deportivas... Mondeo st, Mazda 6 MPS, insignia OPC, etc... no se os hace la boca agua!?!? A mi si 😜
@JC-ti3hf
@JC-ti3hf 10 ай бұрын
Esos eran y son "coches de señor", pero señor joven😂. Te resolvían el tema del maletero y espacio para los nenes, a la vez que te daban vidilla al conducirlos; todo eso costando una fracción de un M5 o RS6. Mi Insignia Opc va por los 14 años y, aunque ahora ya no es el coche principal, está en plena forma. El 6 MPS fue la referencia en su día.
@JavierGarcia-yi9jd
@JavierGarcia-yi9jd 10 ай бұрын
Sin duda, ese tipo de coches son el "ideal". Lo tienen todo
@carlusfanben7517
@carlusfanben7517 10 ай бұрын
@@JC-ti3hf el 6 mps tiene que ser alucinante. Fue de los primeros en el mercado en traer la tracción 4 con diferencial desacoplable, cosa que poco se menciona.
@AI-qd4vb
@AI-qd4vb 10 ай бұрын
@@JC-ti3hf Bueno, matizando... Eran agiles, rapidos, estables, pero duros como rocas. El Mondeo ST220 por ejemplo tenia la elegancia de un cercanias pasando por baches o carreteras en mal estado. Era super ruidoso tambien. Mas de 2 horas de viaje en un coche de esos hacia se hacian un suplicio. Algo que con M5 de la epoca no pasaba. Los generalistas aun no estaban a la altura y de ahi el precio. Un M5 te daba mas de todo. Mas velocidad, mas acceleracion, mas agilidad, mas seguridad, mejor calidad de rodaje, mejor insonorizacion, mejores materiales, tecnologias mas vanguardistas,... No habia color. Hoy en dia esta mucho mas equilibrada la cosa sobre todo porque los M o los AMG de toda la vida ya no existen. Lo que hoy llaman AMG o RS en las familias alemanas son burradas llevadas al extremo, sin ningun sentido e intencion de ser las berlinas versatiles y deportivas que eran los 80, 90, 00.
@carloscano7213
@carloscano7213 10 ай бұрын
Tengo el mazda 6 del 2007 a tope de extras y súper cuidado va de lujo , pero cuando veo el mps el kit del mps 6 wwaaa..❤
@donalvdonalv1455
@donalvdonalv1455 10 ай бұрын
Uno de los mejores del mercado de estos últimos años, una berlina premium sin el halo de premium en españa, pero con calidad para competir con los mejores. Cuando compré mi coche, éste también llegó a la final tras eliminar al BMW serie 3, pero me dio miedo el consumo y tenía la pega de no ser trasera, por alguna razón estaba empeñado en un trasera. Es una verdadera pena la deriva sin sentido,en mi opinión, del mercado del automóvil, que nos deja sin las mejores opciones.
@Nel80
@Nel80 10 ай бұрын
En mi corazón siempre habrá lugar para el Mazda 6
@electronicrhythms
@electronicrhythms 10 ай бұрын
En los 11 años de vida comercial, este Mazda 6 ha tenido dos restylings, incluyendo también dos cambios en el diseño del salpicadero. Su adiós debería ir acompañado de un nuevo Mazda 3 wagon para completar la gama del segmento C y ofrecer un producto wagon a un precio más ajustado. Es lo único que podemos pedir ya en este maremágnum de SUVs.
@BONSAIenCORTO
@BONSAIenCORTO 10 ай бұрын
Tengo un Mazda 6 de 2017. Prácticamente igual que este modelo. 215.000 kms y sólo me han fallado los retrovisores, problema endémico de la marca. En ggeneral muy contento. No lo quito ni con agua caliente, no tiene ureas ni mierdas, con lo que hasta que dure y después lo seguiré aguantando hasta que se caiga a cachos. Gracias por la review.
@albertoalbarran6608
@albertoalbarran6608 10 ай бұрын
El motor de 145 cv es el mismo motor que el de 165cv con idéntico par motor (213nm) pero que se queda en 5000 rpm y no en 6000 rpm,y en el uso normal no se llega a esas rpm. También en consumo se diferencia de este 194cv siendo bastante menor con 6,5 de media. Estuve a punto hace 3 años de comprármelo y sucumbí con el Cx5 por pura moda y me equivoqué totalmente,lo dices bien Guille no tiene la misma estabilidad,ni parecida y no te da la sensación de seguridad que te da una buena berlina o familiar como la que has expuesto. Le han echado ganas para que el público no se decante por él,sacando el de 194cv tarde,hasta hace poco sólo se vendía el de 145cv,nada de skyactive x,nada de etiqueta eco,nada de propulsión trasera,y se preguntan porqué ha caído tanto en las ventas,el visión concept habría sido un duro competidor al clase C ,serie 5 etc…una pena. Buen vídeo Guille
@sergiodmendez
@sergiodmendez 10 ай бұрын
Cono propietario de de un Mazda 6 sedan de 2014 me entristece mucho saber que va a desaparecer, en mi caso me compre la versión diesel porque hacemos mucha autovía y es una gozada cruzarse España en el para ir de vacaciones. Por cierto la versión sedan tenia un par de centímetros mas en las plazas traseras para las rodillas que la versión familiar y era dos centímetros mas largo
@JesusJuradoBegines-uz4mk
@JesusJuradoBegines-uz4mk 10 ай бұрын
Buenas a todos. Compre el coche hace 5 dias y ahora me encuentro este vídeo. En 1 lugar no sabía que era el último en su especie. Probé el cx5 y este (concretamente mazda 6 wagon 2.0 G) y para mi gusto no hay color. La suavidad en la conducción, lo cómodo de los asientos, la anchura en las plazas, el espacio del maletero...puedo afirmar que es un coche de lujo. En pantallas anda escaso, pero en elementos de seguridad y extras de confort va sobrado (acabado zenith). Nada que envidiar a familiares de audi y BMW. Respecto al diseño, hace que la gente mire, y eso en un familiar no es fácil. Lo compré convencido, cada día y km que hago me gusta más y tras el video me reafirmo en haber tomado la mejor decisión. Creo que el precio es ajustado para lo buen coche que es, siendo el 2.0 de mazda un motor super fiable. PD: tampoco entiendo la moda suv para el uso que le da el 90% de los compradores. Son caros, mantenimiento y consumos disparatados y nada cómodos para viajar. Espero que le valga a algún indeciso. Saludo y gracias por el video
@daviddante490
@daviddante490 10 ай бұрын
Que gasto tiene este coche por autovia en limites legales
@JesusJuradoBegines-uz4mk
@JesusJuradoBegines-uz4mk 10 ай бұрын
La verdad es que llevo poco tiempo, más carretera que ciudad y está en 7,2 litros. El motor es de el de 2022 2.0 145 cv. Cada día me gusta más
@Angelus69
@Angelus69 10 ай бұрын
RIP mazda6 😢. Siempre me la puso gorda esta generación en rojo con asientos en blanco…
@Omoges
@Omoges 10 ай бұрын
😮
@angelrodriguez7236
@angelrodriguez7236 10 ай бұрын
Mi pareja tiene un cx3 de 2021 y veo que el interior es el mismo. Da muchísima sensación de calidad. Es MUY bonito el mundo de la berlina y una lástima que se este perdiendo, por culpa de las ventas de los SUV's
@Rcalderonbarca
@Rcalderonbarca 10 ай бұрын
Un auténtico cochazo. Esta generación siempre gustó y con el rediseño del 2018 ajustándose a la linea estética de la marca aun mas. Me da pena saber que este tipo de coches ya pierde tanto interés que los fabricantes optan por descontinuarlos. Yo desde luego me lo compraría de necesitar espacio, en color azul. Actualmente con mi Mazda 3 Skyactiv X voy sobrado.
@rpcinsanity
@rpcinsanity 10 ай бұрын
Yo tengo un 6 MPS y canto mas lo cojo mas me gusta, es un cochazo. Que por cierto,en pistonudos dijiste que era de las mejores berlinas deportivas que hay y aun no hiciste un video de USPI de el...
@benjaminfernandezpacheco
@benjaminfernandezpacheco 10 ай бұрын
Yo lo descarte por un A4 b7 quattro pero siempre me quedé con ganar de probar un MPS, cochazo.
@ArkangelVros
@ArkangelVros 10 ай бұрын
Aun queda el Mazda 3 Sedan. Si,es mas pequeño, pero casi es tan grande que mi Mazda 6 del 2007. PD: Sigue Perfecto tras 300.000 km. El cuero esta increíble y acabo de hacerle el embrague por primera vez. Y primera vez que le tengo que hacer algo que no son ruedas,muelles,o aceite y filtros.
@tonirey232
@tonirey232 10 ай бұрын
Y a mi personalmente me parece más bonito que el 6. Lástima de plazas traseras, es un coche que me gusta mucho
@jmstorrealba2711
@jmstorrealba2711 10 ай бұрын
@@tonirey232 Yo he cambiado hace un año mi viejo Mazda6 de 2012 (Diesel 2.2 163cv) por un Mazda3 sedán e-skyactiv-x de 186cv, y te puedo decir que echo de menos mi Mazda6.... Sobre todo por el portón trasero, el espacio en las plazas traseras, y el motor skyactiv-x tampoco me termina de convencer...
@duncan_idaho
@duncan_idaho 10 ай бұрын
Tengo un Mazda 6 Wagon del 2018 y me encanta. Una pena porque pensaba comprar otro
@victorgarciap.4788
@victorgarciap.4788 6 ай бұрын
Aún puede, usted. Creo que para España, aún se fabrican.
@pedromino2006
@pedromino2006 10 ай бұрын
ayer estaba pensando en este coche no se por que y hoy me veo este video subido, genio
@albertonicolas8961
@albertonicolas8961 10 ай бұрын
Tengo un sedán del 2013 y tras más de 200.000 km y 10 años, sigo disfrutando del coche cada dia que lo conduzco y enamorandome de él al verlo reflejado en algún camión cisterna en carretera. Una pena que no tenga nueva generación porque el concept que enseñaron hace algunos años pintaba muy bonito.
@cargarfel
@cargarfel 10 ай бұрын
Que maravilla de coche. En su día me decanté por el Mondeo. Muy similares ambos a muy juicio. Saludos
@KaSi_KeNo
@KaSi_KeNo 10 ай бұрын
Gracias por ser el mejor canal de pruebas
@victorromeu3167
@victorromeu3167 10 ай бұрын
Cochazo. Si te cabe es un acierto total
@guillermollamazares5986
@guillermollamazares5986 10 ай бұрын
Muy bien, como siempre. Buen coche, para familias pudientes.
@carlossantamaria5018
@carlossantamaria5018 10 ай бұрын
Mazdista 100 %, q buen video como los q siempre hacen
@etorreira
@etorreira 6 ай бұрын
Enhorabuena por el vídeo. Me parece la mejor configuración y el único eléctrico que me compraría
@ecandamil
@ecandamil 10 ай бұрын
Visto lo visto en el mercado... me parece que mi Insignia durará varios años. El Mazda 6 también era opción en su momento, pero solamente disponían del motor de 150 caballos en gasolina, que se me quedaba algo corto (2018).
@robertocano9883
@robertocano9883 10 ай бұрын
Tengo un wagon desde 2014 y encantado con el. Lastima de desaparición 😢
@jota_rad1837
@jota_rad1837 10 ай бұрын
El interior es espectacularmente bonito y armonioso
@juancarlosmartinezmartinez590
@juancarlosmartinezmartinez590 10 ай бұрын
Excelente trabajo como siempre, seguid asi! Un cochazo en toda regla, y una pena que no se vendan.
@victorgarciap.4788
@victorgarciap.4788 6 ай бұрын
Hola. No pretendo ser maleducado, discúlpeme por favor, si mis palabras parecen demasiado directas. Pero únicamente quería esclarecer que, si no me equivoco, los Mazda 6 familiar nuevos, aún se venden en España.
@MrGreggerypeccary
@MrGreggerypeccary 10 ай бұрын
Yo estoy encantado con mi gh. Cuando toque cambiar, por suerte, está saliendo un civic genial.
@carloscano7213
@carloscano7213 10 ай бұрын
Tengo un mazda 6 del 2007 a tope de extras , lo tengo mimadísimo estoy enamorado de el , va perfecto , tiene una calidad que muchas marcas quisieran , una pena que las berlinas❤ vayan desapareciendo..😢
@JOSE306MAXI
@JOSE306MAXI 10 ай бұрын
Buen video!!. Cada vez quedan menos. Antes era muy habitual verlos, pero....Para el recuerdo.
@joseluisa.ledezma6791
@joseluisa.ledezma6791 10 ай бұрын
Gracias Guille, que cochazo. Por cierto creo que ese skyactiv g de 2.5 es el mismo que trae mi mazda 3 2021, motoraco.
@Seat_131
@Seat_131 10 ай бұрын
Coches de señor es como defino los coches que le gustan a mí hermano mediano y este encaja en el perfil.
@cristiangarciamartinez3463
@cristiangarciamartinez3463 10 ай бұрын
Es precioso con esa combinación de colores. O me estoy yo haciendo señor mayor.
@RQG1979
@RQG1979 10 ай бұрын
Que buena es la música de los videos. Del Mazda... una real pérdida. Yo acabo de hacer el camino inverso hacia la luz... me compré una suv at para probar hace un par de años, y la vendí para cambiarla por un sedán aspirado caja manual.
@BasicsAIM
@BasicsAIM 10 ай бұрын
Nos están SUVtitullendo los gustos!
@solocompetitivo
@solocompetitivo 9 ай бұрын
En casa tenemos uno del 2022, 145cv manual y a mi me parece una gozada de conducir por su refinamiento, ergonomía y comodidad. Es un coche en el que me siento y pienso: quiero viajar con el. Totalmente de acuerdo con Todo lo dicho en este vídeo. En lo bueno y en lo malo... Como mayores pegas, se queda un poco justo de motor, sobre todo cargado y después de un TDI. Por chasis podría llevar mucha más potencia perfectamente. Además, solo puedes comprarlo con etiqueta C. En fin, a mi me parece un cochazo.
@JuanParilli
@JuanParilli 10 ай бұрын
Cuando sea grande quisiera ser como tu haciendo videos de auto jaja, muy buena reseña!
@educruiser
@educruiser 10 ай бұрын
Guille, estaría bien un usado pero interesante de un Lexus is300h... q problemas tienen, que ventajas... etc.
@alexnogues4246
@alexnogues4246 10 ай бұрын
Coche fantastico que paso un poco desapercibido, la verdad que molaria un USPI.
@CarlusSantiesteban
@CarlusSantiesteban 20 күн бұрын
Tengo un Mazda 6 sw 4wd de 2004 y es un coche fabuloso
@javierabucideregueiro
@javierabucideregueiro 10 ай бұрын
Una pena!! Otro menos. Buen vídeo como siempre. Saludos.
@TheCesarvm
@TheCesarvm 10 ай бұрын
Recuerdo a Guille y lo tengo en mente, cuando dijo que le gustaba más la generación anterior a esta, x la técnica y el fin de la época zoom zoom. Ojalá salga un USPI se esa generación o la primera, con el mps.
@mayfieldadderley
@mayfieldadderley 10 ай бұрын
Mi señora lo tiene en diesel familiar y es un placer viajar en el. Lo tiene desde hace tres años y su comodidad y tecnología no la aprecio en otros coches más modernos.
@FrutopiA
@FrutopiA 10 ай бұрын
Por fin! Me voy a zampar este vídeo con patatas!
@felixangellopezalonso3993
@felixangellopezalonso3993 10 ай бұрын
Un coche excelente. Tengo un conocido con uno de estos con seis años, 200000km, gasolina me parece que con unos 170cv. Ni un problema, solo revisiones, pero ni uno pequeño. Viene de otro igual que se quitó con unos ocho-nueve años y 300000km que tampoco le dio más problema que un interruptor de un elevalunas.
@eusebiolivares3415
@eusebiolivares3415 10 ай бұрын
Que pena!. Otra buena berlina que desaparece. No entiendo tanto SUV y que desaparezcan las berlinas y más teniendo en cuenta que los SUV gastan más y son más caros de mantener. En fin....una pena. Gracias Guille por el vídeo y la información.
@JavierGarcia-yi9jd
@JavierGarcia-yi9jd 10 ай бұрын
El Mazda 6 siempre me ha parecido un cochazo. Con muy buena calidad y chulísimo. Lastima que no le monten el motor Skyactive X, o los nuevos 6 cilindros diesel y gasolina. Una gran pena que desaparezcan estas grandes berlinas. Yo tuve un CX5 de la anterior generación y lo hubiera elegido antes si solo de mi dependiera la decisión. Hace poco que lo he cambiado por un Mazda 3 Hatchback con el motor Skyactive X de 186cv. Y aunque me encanta mi compacto y ahora no necesito mas espacio, si hubiera tenido un 6 con esta motorización hubiera tenido mis dudas
@jmstorrealba2711
@jmstorrealba2711 10 ай бұрын
Pues si, una pena, yo he tenido un Mazda6 de 2012 y lo he cambiado hace un año por un Mazda3 Sedán, pero hecho de menos el portón trasero, y estaba pensando cambiarlo por otro Mazda6 si le ponían los nuevos motores de 6 cilindros, pero ya veo que no, que lo van a dejar morir... Una verdadera pena, pero cuando vuelva a cambiar de coche me tendré que ir a otra marca, si es que queda alguna que aún tenga berlinas, porque SUV no lo quiero ni en pintura, mientras pueda seguiré resistiendo con berlinas o compactos.
@alexnogues4246
@alexnogues4246 10 ай бұрын
Tienes el Lexus ES por ejemplo, no? @@jmstorrealba2711
@JARAOZ
@JARAOZ 10 ай бұрын
Buen video ¡¡,... es una pena que los cohes lo decida el comercio y no los diseñadores y los ingenieros que son los que saben. Otros que estan desapareciendo, en favor de unos enjendros medio SUV/medio monovolumenes, son los monovolumenes. Un monovolumen para practicidad, y para uso con familia es sencillamente genial. Mas cómodo que un SUV, mas grande por dentro, mas manejable y en general menor consumo por menor peso.... en fin, a los que nos gusta este mundo y sabemos algo de coches, nos queda cada vez menos opciones buenas. Dentro de 10 años habrá berlinas eficientes ??.... supongo que pocas, pero está claro que empujarán hacia delante como empuja mi lavadora el tambor jejeje
@valenfernandezdiez9101
@valenfernandezdiez9101 10 ай бұрын
Ahora que tiene un chasis para hacer un trasera y esos nuevos 6 en línea quedaría una berlina magnífica , lastima moda suv
@sergioa9348
@sergioa9348 10 ай бұрын
Espero que mantengan el Mazda 3 sedan y sigan mejorándolo porque los de Mazda hasta ahora han sabido marcar un camino con sentido común.
@maximahafm
@maximahafm 10 ай бұрын
BMW M3 Touring es tú coche Guille! Gracias por el vídeo 😃 Éste Mazda 6 me recuerda mucho a un Honda Accord 2.4i Executive automático que tuve, son buenos coches, calidad, comodidad... sigue en la familia aunque yo no lo tenga. En la variedad está el gusto.
@raul.tortosa.murcia
@raul.tortosa.murcia 10 ай бұрын
No, su coche es un Mini de esos de funeraria para llevar ataúdes detrás 😂
@leoperezfoto
@leoperezfoto 10 ай бұрын
Genial tributo Guille. Yo, que soy fiel defensor de Mazda y antiguo propietario de uno de ellos, no entiendo lo que han hecho con este vehículo. Lo llegué a valorar ahora que tuve que comprar un coche de familia, pero es un auténtico despropósito. Si por lo menos se hubiese molestado Mazda en microhibridarlo para conseguir la dichosa etiqueta eco.. Pero nada, lo han dejado morir sin apenas cambios desde 2019 (y que ya entonces tenía años en el mercado). Con un motor que adolece de consumos muy altos y de poca fuerza de frenado. Si, la posición me encantaba y tanto mandos como calidades son muy buenos. Pero es que también su precio está desorbitado.
@leoperezfoto
@leoperezfoto 10 ай бұрын
Y que aunque su diseño me encanta, hay que decir que es muy largo para el espacio interior/Maletero que tiene; prácticamente igual que el de un A4 Avant pero este último es 10cms más corto. Mide como un Superb teniendo éste mucho más maletero
@victorgarciap.4788
@victorgarciap.4788 6 ай бұрын
​@@leoperezfotoSi no es mucha molestia, ¿podría preguntar qué coche nuevo se compró usted al final, después de descartar un nuevo Mazda 6?
@leoperezfoto
@leoperezfoto 6 ай бұрын
Pues al final, mucho tuvo que ver el tema de precios actuales. Sacrifiqué dinámica de conducción y un poco de maletero y me compré un Ford Kuga Phev seminuevo a un gran precio.​@@victorgarciap.4788
@mrlopezbenz
@mrlopezbenz 10 ай бұрын
que pena que vayan desapareciendo.estaba mirando un familiar para sustituir a mi clase c y es una buena opción
@andresdelgadosanchez3253
@andresdelgadosanchez3253 10 ай бұрын
Me encanta, una de las opciones a tener en cuenta. Me sabe mal que este tipo de vehículos dejen de comercializarse.
@victorgarciap.4788
@victorgarciap.4788 6 ай бұрын
Hola. Disculpe por favor, la molestia. Pero me gustaría destacar que este tipo de automóviles, aún se fabrican, si no me equivoco.
@porlocualo
@porlocualo 10 ай бұрын
Hace justo ahora 2 años cambié mi Accord VII. Se veía venir que me iba a quedar sin opciones. Tenía claro que tenía que ser un coche japonés, sedán y atmosférico. Así que pocos candidatos quedaban y compré un Mazda 6 Signature. Es un catamarán y no lo digo en sentido peyorativo. Cumple con todo, es precioso, los acabados son de primera categoría y viene con todos los requerimientos de seguridad de lod coches actuales. Lo único que no me convencía era el cambio automático pero... te acostumbras. Además de las levas tiene cambio secuencial.
@litbea
@litbea 10 ай бұрын
Mira que me ha gustado siempre el serie 6, pero a estos precios empieza a ser razonable comprar un Model 3 para el 95% del año y alquilar para el otro 5% si viajas por zonas sin cargadores de alta potencia
@raulsenrafernandez1815
@raulsenrafernandez1815 10 ай бұрын
Mi 6SW 145 gasolina cumple estos días 4 años. Casi 70.000 km y como el primer día, sin una pega destacable. Y enamorado de él como el primer día por estética, consumo, comodidad, practicidad y seguridad. Continúo sin ver nada parecido en precio/prestaciones/calidades. Y llevar algo que no es un subebordillos, me hace feliz.
@user-ft9hk9ye4u
@user-ft9hk9ye4u 10 ай бұрын
Los familiares se acaban. Quedan las opciones de los alemanes premium, el Passat y el Superb, Volvo y poco más. Lástima que los japoneses se hayan ido del segmento. Y es una pena porque creo que son los verdaderos coches para una familia. Los SUV son otra cosa
@victorgarciap.4788
@victorgarciap.4788 6 ай бұрын
Creo que el Mazda 6 familiar aún se fabrica para el mercado español, al igual que el Peugeot 508 familiar, con precios por debajo de los Škoda Superb familiar, Volkswagen Passat, y Volkswagen Arteon familiar, nuevos. Pero en cuanto a los familiares de un segmento por debajo, el segmento C, aún quedan muchísimos, y hasta donde yo sé, muchos se venden.
@criticalvilla7076
@criticalvilla7076 6 ай бұрын
Ya no fabrican más serie 6. Les quedan los que están de camino. Estoy buscando precisamente uno negro, y solo tienen machine gray ya...😢​@@victorgarciap.4788
@Omoges
@Omoges 10 ай бұрын
Gran máquina para este Mazda 6! Como comparativa también destacaría en nuevo Toyota Corolla familiar.
@Mogurato
@Mogurato 10 ай бұрын
Yo tenía encargado el Corolla familiar gr sport 200h y cancelé el pedido a favor del Mazda 6 y no me arrepiento, no son comparables en calidad de rodadura e interiores.
@RickJanter
@RickJanter 10 ай бұрын
un hermoso auto un clasico a futuro con ese motor y esa carroceria. pero el mercado decide.
@AndoniF
@AndoniF 10 ай бұрын
Alquilé uno en verano automático y salvo porque la caja de cambios automática es patética, el coche me gustó mucho y la sensación de calidad y calidad de rodadura son notables.
@xoseportilla233
@xoseportilla233 10 ай бұрын
No sé qué tal irá el 4*4 del familiar pero es uno de mis favoritos para comprar trasto en el próximo año
@elmachocamacho
@elmachocamacho 10 ай бұрын
Teniendo en cuenta que un amigo acba de pagar 38k por un peugeot 3008 gt gasolina de 140 cv, este mazda me parece barato. Si no me metiese por camino y campo, en vez de mi Outback habria tenido un Mazda 6 familiar. Me gustó desde que salio, mas que los passat, insignia y similares. Una joya de coche. Buen rto he pasfo, como siempre Guille. Gracias
@johnfreex9683
@johnfreex9683 10 ай бұрын
Pero tú Outback también es cochaso. Para todo terreno y en seguridad de los mejores del mercado
@elmachocamacho
@elmachocamacho 10 ай бұрын
@@johnfreex9683 sin duda, y no lo cambio por ninguno, pero si no hiciese offroad no tendria un coche con suspensiones mas ltas y tanta altura libre al suelo. Para carretera lo mejor es una buena berlina familiar. El outback es el mejor coche que he tenido nunca
@carlosfontsegura1079
@carlosfontsegura1079 10 ай бұрын
Es muy triste que las berlinas de segmento D generalista estén desapareciendo justo cuando mejor estaban. Modelos como este Mazda 6, o los últimos Ford Mondeo, Renault Talismán o Opel Insignia son coches preciosos. En fin, corren malos tiempos para los que no nos gustan los SUVs.
@valkenaxlay6593
@valkenaxlay6593 10 ай бұрын
Se nos despide otro Samurai,al igual que hace años un grande también como el Honda Accord (hablo de Europa).Sin duda con el completísimo equipamiento,calidad,motor y fiabilidad éste Mazda 6 es la última oportunidad. Un saludo.
@hirtoacosta-dz7qn
@hirtoacosta-dz7qn 10 ай бұрын
Que belleza ese Mazda 6 wagon, lo malo es que nunca llego a eeuu 🇺🇸 por que no he visto ni uno
@1572vrze
@1572vrze 8 ай бұрын
Un coche estupendo si señor, tengo otro modelo de Mazda con un Skyactiv X y disfruto en cantidad cada vez que lo conduzco. Por cierto, no es un suv. Nunca compraría uno.
@92avr
@92avr 10 ай бұрын
Propietario de otro mazda 6 en este caso 2.0 skyactivG 145 acabado zenith desde hace menos de 1 año. Decir que es una gozada la calidad en general del coche y su estetica. Calidad de rodadura increíble sobretodo en autovia/autopista. Es el 3 mazda 6 y volveria a repetir con un cuarto si no cortan la producción…
@jamesgarci
@jamesgarci 10 ай бұрын
Muy buena prueba, al precio que está la gasolina a ver quién quiere comprarse un coche...
@adriancaamanopensado9811
@adriancaamanopensado9811 10 ай бұрын
Fíjate si ha envejecido bien, que Infinity sigue sacando diseños muy parecidos en el frontal como el Q60
@juancarlosgonzalezpachon7018
@juancarlosgonzalezpachon7018 10 ай бұрын
Un coche muy bueno.
@txen84
@txen84 10 ай бұрын
Curioso que he estado este verano en Japón y no he visto tanto sub. Ahora bien, lo que se ven son berlinas grandotas tipo Toyota Crow y bastantes más monovolumenes.
@juancarlosramirez3783
@juancarlosramirez3783 10 ай бұрын
Estos coches me gustan con motor de gasolina como debe ser...
@franciscoribespeiro9773
@franciscoribespeiro9773 10 ай бұрын
Tengo un mazda 3 Skyactiv 2.2 d. y este coche y con este motor tiene un comportamiento superior. El motor ¡¡ espectacular !! y ya llevo 217.000 kms. Tira con una potencia y suavidad mejor que de nuevo. Nunca conduci un diesel disfrutandolo tanto. ¿ AVERIAS ? Ninguna, solo mantenimiento.
@OBA_911
@OBA_911 10 ай бұрын
"El mejor comportamiento del segmento generalista". Con el motor por delante del eje delantero, con amortiguación pasiva y con todos los elementos en acero. Es verdad, cuenta el equipo mas que los jugadores individuales. Buen trabajo y gracias
10 ай бұрын
Tampoco es que sus rivales (que apenas quedan) tengan mejores elementos... 😉
@OBA_911
@OBA_911 10 ай бұрын
Sigue siendo curioso que con esos mimbres sea cómodo y bien plantado. Gracias.
@jsancheztdm
@jsancheztdm 10 ай бұрын
Otro por aquí con un M6 del 2008. 2.5 atmosférico. Encantado con él y que dure muchos años.
@aresyaial
@aresyaial 10 ай бұрын
Yo tb tengo el mismo ,una maravilla de coche .
@andres03ortega
@andres03ortega 10 ай бұрын
Con los Mazda siempre oigo y leo lo mismo: solo maravillas. Pero después por la calle veo 1 cada mil. Nunca llegaré a entender por qué se habla tan bien y luego nadie los compra. Soy propietario de un Mazda 3 e-SK. X
@JavierGarcia-yi9jd
@JavierGarcia-yi9jd 10 ай бұрын
Por desgracia aquí en nuestro país es una marca muy poco valorada, debido a la Alemanitis que hay. En Estados Unidos hay muchísimos Mazda más en proporción Yo que ya con el Mazda 3 que tengo ahora ya llevo dos Mazda, no lo cambio por ningún Alemán.
@valkenaxlay6593
@valkenaxlay6593 10 ай бұрын
No solo la alemanitis como bien comenta el compañero,también bastante el elegir vehículo francés.Al final en España no los sacas del 'sota,caballo y rey',sin darse cuenta que fabricantes como Mazda o Honda ofrecen mejores automóviles.
@JAZZEL65
@JAZZEL65 10 ай бұрын
Qué forma de desperdiciar ese pedazo de nuevo motor diésel de 6 cilindros que acaba de lanzar Mazda. Nos estamos volviendo locos. Le iría como anillo al dedo a un nuevo Mazda 6. El fin, vía libre para el VW Passat, Škoda Superb, y Peugeot 508.
@rabulc
@rabulc 9 ай бұрын
Ueeee, maquinón.
@juankagarcia6128
@juankagarcia6128 10 ай бұрын
He tenido tres mazda6.....y estaba esperando a que sacaran el nuevo mazda6 con el motor 6 cilindros en línea que se estrenó en el cx60. Vaya chasco!!!.
@juanjojurado6187
@juanjojurado6187 7 ай бұрын
Estupendo homenaje a esta "berlinaca".... ya volverán.
@Timingman6744
@Timingman6744 10 ай бұрын
Tenía ganas de ver este video. Esta berlina la miramos para comprarla en 2016, pero la descartamos por lo que llamas “coche de señor” 😂😂 Al final compramos una con acabado deportivo, pero llegamos a probarla y me dio la sensación que ese chasis estaba listo para un MPS. Lastima que las berlinas desaparezcan 😢
@victorgarciap.4788
@victorgarciap.4788 6 ай бұрын
Hola. Disculpe por favor, la molestia, pero, ¿podría saber qué berlina deportiva compraron ustedes al final, en 2016?
@Timingman6744
@Timingman6744 6 ай бұрын
@@victorgarciap.4788 hola! Un Octavia RS mk3. Es un poco más pequeño por fuera, pero ganamos algo de potencia y el interior es muy espacioso.
@JCC__BMX
@JCC__BMX 10 ай бұрын
Me gusta mucho mucho, pero para mí tiene varios peros, la berlina es más larga que el familiar y el acceso detrás es víctima de la caída del techo. El morro es demasiado largo, lo que hace que el conjunto sea difícil de aparcar en muchos sitios en los que otro coche sí entraría. Los motores... los gasolina no andan y los diesel (que sí andan) dan muchos problemas. (En KZfaq hay multitud de videos solucionándolos). Lo que a mí me gusta: para mí es precioso, por fuera y por dentro, personalmente me ocupo más del interior que es donde yo voy, no me veo al pasar 😂, pues el volante creo que es perfecto, el diseño y acabado desde una puerta, pasando por el salpicadero, consola central y hasta la otra puerta es una pasada, lo asientos que he podido probar en estático de piel me parecieron muy buenos, sin llegar a los de algún alemán. Una pena que no se renueve este y otras berlinas. Gracias por tu trabajo Guillermo. Saludos a todos.
@hernan1995100
@hernan1995100 5 ай бұрын
Hola Guille, me encantan tus videos y aprendo un montón contigo, ¡genial este video del Mazda 6! Soy comercial y padre. Busco un familiar de este estilo para hacer km. Me gusta mucho el Mazda 6 y he visto varias unidades 2.2 Skyactiv-D 150CV, con caja de cambios manual por un 20.000€ con 60-80 mil km. Busco fiabilidad, economía y seguridad con un comportamiento dinámico razonablemente bueno. ¿Crees que esta puede ser una buena opción para que me dure unos cuantos años?
@quicoandresmillet875
@quicoandresmillet875 10 ай бұрын
Guille una prueba de un mini clubman f54 por favor serà un coche que te gustará bastante !!! ❤
@domic4095
@domic4095 10 ай бұрын
Mi amigo Manolo buscaba un Accord pero como no se vendía pues se decantó por una de estos, finalmente lo vendió porque dejo de darle el uso que ese coche merecía. Recuerdo que era un señor coche.
@valkenaxlay6593
@valkenaxlay6593 10 ай бұрын
Tristemente ante las escasas ventas Honda dejo de comercializar el Accord en Europa (creo que sobre el 2005 o 2006).
@sinaltura1
@sinaltura1 10 ай бұрын
​@@valkenaxlay6593no 2013 fue, una pena
@valkenaxlay6593
@valkenaxlay6593 10 ай бұрын
@@sinaltura1 Tienes razón vaya lapsus el mío.Precisamente he conocido a varios usuarios de un Accord y todos coinciden en la magnífica berlina que es.
@aa23aaa66
@aa23aaa66 10 ай бұрын
Es un COCHAZO.
@Pakk
@Pakk 10 ай бұрын
El interior me ha encantado, muy similar a mi BMW g30 y echo de menos en los coches actuales.
@Mogurato
@Mogurato 10 ай бұрын
Muy de acuerdo, viajé en un g20 318d y 320d de alquiler y ahora he comprado un Mazda 6 Signature y solo echo de menos en el coche la pegada de los motores BMW, por lo demás, en calidades de acabados y de rodadura los veo a la par, estando un poco por encima el serie 3.
@Pakk
@Pakk 10 ай бұрын
@@Mogurato tema de motores no entro, sobre todo porque son biturbo variable diesel, y este un atmosférico gasolina. Por acabados, a falta de tocar y comprobar tactos, me parece igual (misma pantalla, ruleta, detalles).
@Mogurato
@Mogurato 10 ай бұрын
El BMW me pareció algo más silenciosa la rodadura, el 318d iba sin cristales laterales acústicos y el 320d con los acústicos, el Mazda 6 también lleva cristales laterales laminados, pero el ruido de rodadura es muy evidente. Por lo demás, juega a favor de BMW como dije los motores, que son turbos todos, imagino que los consumos, la caja de cambios y bueno, ya una pijada personal, el asistente de aparcamiento, que el Mazda no tiene ni en opción.
@biocalicoe
@biocalicoe 10 ай бұрын
Un gran coche al que Mazda ha dejado morir levemente. Hace un año estuve mirando coches familiares y fue un candidato. Pero viviendo en una ciudad con ZBE y un uso diario en ciudad y viajes ocasionales, la motorización fue una línea roja. Además, hace un año un 508 SW híbrido estaba por 45k euros, poca diferencia con este Mazda. Y al final, me resuelve mejor el día a día. En lo que estoy encantado es con la carrocería SW. Bonita y cabe de todo.
@nandrone4126
@nandrone4126 10 ай бұрын
Tengo un Focus st line y pensando el cambio a una berlina. Es una de mis candidatas. Aburrido de tanto suv
@isabelgalan5667
@isabelgalan5667 10 ай бұрын
Felicidades por el canal, en este caso y puesto que no necesito espacio , dudaría entre el Mazda 6 normal con 194 CV o el Mazda 3 SKYACTIV X de 186 por qué motor os decantaríaid ? Sin tener en cuenta el resto de factores.... Gracias , saludos a la gente de Powerart y a sus suscriptores
10 ай бұрын
El Skyactiv X en el Mada 3 gasta menos. Es más suave el del Mazda 6 en su respuesta. Ambos requieren revoluciones para dar lo mejor de si mismos.
@isabelgalan5667
@isabelgalan5667 10 ай бұрын
@ Muchas gracias , cuál de los dos podríamos decir que es más prestacional, más divertido ....? Aún teniendo en cuenta que los dos son muy lineales
@Bauct
@Bauct 10 ай бұрын
Con ver solamente el carenado de este coche y compararlo con las marcas generalistas europeas,ves la calidad de fabricacion de esta marca.
@iADRI99
@iADRI99 10 ай бұрын
Pues yo tengo un Mazda 6 del 2016 y en un Audi A4/A6 del mismo año se notan mucho más sólidos como coches, la diferencia de precio está justificada.
@Bauct
@Bauct 10 ай бұрын
@@iADRI99 He dicho marca generalista...Citroen,Opel,Renault...no marcas premiun
@valkenaxlay6593
@valkenaxlay6593 10 ай бұрын
Es como bien dices,Mazda deja en evidencia a más de un fabricante generalista y especialmente europeo.Personalmente veo a Mazda y Honda como la referencia dentro de los automóviles japoneses.
@iADRI99
@iADRI99 10 ай бұрын
@@Bauct Ya, y yo he dicho que la diferencia de precio está justificada.
@tomasblas1979
@tomasblas1979 10 ай бұрын
Tuve exactamente esta combinación de carrocería, motor y caja de cambios y no noté ningún tirón al cambiar de marcha ni en aceleración a fondo ni en retención. Curioso!
@mnemix
@mnemix 8 ай бұрын
@GuilleGarciaAlfonsin83 Tenéis que probar el Skoda Superb, para mí la berlina generalista del sector D por excelencia, es casi como un Audi A6, pero por la mitad de precio. Vosotros estuvimos valorando la compra del Mazda 6 en el 2017, pero al final ganó el Superb por el portón del maletero (el familiar no entraba en mis planes por estética). Creo que es netamente mejor que el Mazda 6, quizás pierde en dinamismo, pero con el opcional del chasis dinámico, el Superb también da guerra.
@romamoronpoza3360
@romamoronpoza3360 8 ай бұрын
Mirad las guanteras de atras del mazda y las de un m1 que ron de red, mejores las de mazda, y tambien vi ayer un m2 sin agarraderas en el techo. Mazda 6❤.
@matiasdemiguel9771
@matiasdemiguel9771 10 ай бұрын
Como poseedor de un 6 2.0 145cv sw diré que es un coche fantástico, pero tiene un fallo, y es que parece diseñado para ser deportivo pero luego la puesta a unto del motor y caja de cambios está pensada para consumir poco, por lo que está a mi gusto descompensado. Lo que habría sido con un motor rápido de verdad...
@DavidGorraiz
@DavidGorraiz 10 ай бұрын
Nos la están intentando meter pero bien con los puñeteros coches
@fercu7592
@fercu7592 10 ай бұрын
Con todo
@sergioalonso4007
@sergioalonso4007 10 ай бұрын
Tras un buen vídeo de PA hay dos manías típicas: echar un vistazo a wallapop/milanuncios y comparar las prestaciones del coche en zeperfs... ... Y me doy cuenta de que este mazda 6 técnica y prestacionalmente es muy similar a mi humilde 406coupé 2.2i del... ¡2004! Qué cosas... (interiores aparte, claro).
@victorgarciap.4788
@victorgarciap.4788 6 ай бұрын
Creo que un equivalente moderno más cercano a su Peugeot, caballero, sería más el actual Toyota GR86.
@sergioalonso4007
@sergioalonso4007 6 ай бұрын
@@victorgarciap.4788 el GR está en otra liga (deportivo, propulsión...). El 406 es una berlina generalista "cupetizada". Con gusto, eso sí.
@victorgarciap.4788
@victorgarciap.4788 6 ай бұрын
@@sergioalonso4007 Cierto, creo que tiene usted razón. Además, el 406 creo que es del segmento D, aparte de ser de tracción delantera, mientras que el GR86 creo que es más pequeño. Pero al mismo tiempo, veo al Audi A5 coupé demasiado costoso como para ser un equivalente moderno de su Peugeot 406 coupé 2.2 del 2004. Igualmente, el actual Mazda 6 menos costoso (de unos €30000), es manual, de tracción delantera, pero con más potencia que el Peugeot 406 coupé 2.2 del 2004, ya que este Mazda 6 al que me refiero, tiene 165 CV, mientras que el 406 debía de tener cuando era nuevo, unos 158 CV.
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