Camionisti F B le qualita che servono oggi a un autista prima e dopo

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11 күн бұрын

Пікірлер: 21

@darioricci3039 7 күн бұрын

Ciao Luca, bel video come sempre. Qui su Pontedera si faceva sempre questo esempio: “Un Camionista (in media) prendeva 3 volte di un Piaggista” (operaio della Piaggio per chi non è di zona). Mio babbo con quegli stipendi (45 alla guida) ha campato moglie, 3 figli, comprato macchine e aiutato all’acquisto della prima casa ai figli… oggi non è un altro mondo, è un’altra Galassia! Buona Domenica a tutti

@carmelopaladina2210 9 күн бұрын

Ciao Luca... Anche se non sono abbastanza anziano quei tempi me li ricordo benissimo... Mio padre era un boscaiolo.. Si tagliavno i boschi e si portava fuiri il legname a dorso di mulo fino al posto di carico.. Il carico si faceva con i camion dell'epoca e cin quelli che riuscivano ad arrivare in mezzo ai boschi.. Il lupetto.. Il tigrotto.. Il leoncino.. Quelli erano i camion.. E quelli erani camionisti... Veri... Che riuscivano a tirarsi fuori da tutti i problemi che comportva quel lavoro.. Io ero un ragazzino ed ero sempre tra di loro.. D'inverno nel fango.. D'estate nella polvere... Era gente forgiata.. Ho imparato molto da loro.. Sopratutto superare le difficoltà del momento.. Poi sono arrivati i i camion piu moderni.. Il 684..il 150..poi il 160...e via discorrendo.. Mi ricordo a. Ici che mi raccontavano quando ancora l'autostrada reggio Salerno era in costruzione si viaggiava sulle statali... Si viaggiava in due.. Uno scendeva a fare la spesa e poi raggiungieva il collega a piedi.. Quindi immagina la velocita... Altri tempi.. Anxhio ho cominciato con un om100.. Le coperte sullue gambe.. Facevamo il belgio con l' ottone.. Poi ce lo rubarono per fortuna.. Comunque altri tempi sicuramente.. Molto ma molto meglio oggi... Sicuramente la vita ci è molto migliorata.. Alme o per quanto mi riguarda...

@user-mt4qg3kj9u 9 күн бұрын

I nostri genitori erano figli della guerra e cosa doveva spaventarli? Per loro la fame il freddo ecc erano passati ormai

@valentinacallegari3307 9 күн бұрын

Ciao Luca, grazie del video :offre spunti di riflessione molto interessanti non solo per le dinamiche sul lavoro ma anche per ciò che riguarda le persone e le dinamiche relazionali ;di te Luca apprezzo e riconosco l'onestà intellettuale che rende ciò che racconti una testimonianza viva del tempo che fu, anche se è un passato non troppo lontano, è l 'evolversi della meccanica, della tecnologia e della viabilità stradale che, in quarant' anni, ha dato una nuova forma al muoversi e al trasporto su gomma ;grazie Luca, un caro saluto, ciao

@mazziluca59 9 күн бұрын

Ciao e grazie

@tirzantrasportilamonica6339 8 күн бұрын

Ciao Luca io sono un semplice carrellista da circa 26 anni con patente c presa nell'esercito ho guidato un po' durante il militare poi qui nell'azienda dove mi trovo ora ma per corti tratti poi sono passato al muletto trasversale.In questi anni di camionisti ne ho conosciuti diversi.Bella spiegazione come sempre...ogni tanto mi riguardo il vecchio film Il Bestione del 1974 dove gli attori sembrano veramente i camionari dell'epoca gran bel film e grandissimi Colautti e Patrovita....veramente gente di altri tempi coi Goioni...non si possono assolutamente fare paragoni dopo 40/50 anni!! Ciao

@riccardovilla8395 8 күн бұрын

Bel video Luca. Altro che famiglia... Il principale va in giro con la maserati te con la 500 perfettamente d accordo con te su questo e tanti altri concetti espressi

@aldonigro1790 9 күн бұрын

Ciao Luca riflessioni giuste erano altri tempi a me personalmente piaceva tanto certo oggi e tutto un'altra storia

@stefanopezzini6500 9 күн бұрын

Il bello del progresso.... nel bene e nel male ma noi guardiamo il bene

@lucavidon3082 3 күн бұрын

giusto, paragoni nn possibili, quasi due mestieri differenti quelli su un 690 e quelli oggi sullo Stralis.....ed anche le facce coraggiose e sorridenti nnostante tutto oggi nn si vedono piú nelle supercabine-camper..... 🤷‍♂️

@storiedistrada 7 күн бұрын

Mio padre del1939 oggi ha la dentiera e gli occhiali partiva con l' OM da Manduria a Milano..e si i suoi bracci sono grossi come le mie gambe

@dariodarione1070 9 күн бұрын

Giusto sul discorso del datore di lavoro

@youtubeitalia6849 8 күн бұрын

sono fresco di cqc, dopo tre giorni di atp col bilico me ne sono andato, orari assurdi inizi alle 3 del mattino e finisci alle 17 del pomeriggio facendo carico e scarico due mila volte dal lunedì al sabato, in piu dopo 10 giorni di affiancamento mi mandano già solo, mi sa che ho buttato dei soldi ve lo sconsiglio vivamente piuttosto andate sui pullman

@marco82bg 8 күн бұрын

Pensa che io sono 15 anni che sono sui bus e sto seriamente pensando di fare il salto sui camion... Io ho fatto quasi sempre linea quindi problemi di scheda o d'impegno non ne ho mai avuti, però sopportare la gente e i turni lunghi (per chi fa l'extraurbano) non è affatto semplice. Purtroppo ogni lavoro ha i suoi pro e i suoi contro

@mausi20 8 күн бұрын

@@marco82bganche fare i biglietti ai passeggeri,tenere i conti e poi restituire all'azienda, quando sul bus non c'è la biglietteria automatica, oppure quando salgono senza biglietto, quando qualche delinquente ti aggredisce non è piacevole, sempre col traffico e la gente pretende l'orario...

@gentedimare84 8 күн бұрын

Comunque ci sono tantissime altre cose che si possono fare con C e CQC, per esempio nell'edilizia fai ore lavorative normali, oppure nella nettezza urbana, poi qua nella mia zona puoi andare alle cave, o portare le lastre al porto, o da laboratorio a laboratorio e anche lì sono orari di lavoro più o meno umani. Poi comunque Ci sono 45 ore obbligatorie di riposo dopo 6 giorni di guida per cui 2 giorni di riposo alla settimana ti toccano. In generale poi non è che il resto del mondo del lavoro sia migliore

@alelostatale 7 күн бұрын

Dopo una sola esperienza molli tutto? Prova da altre parti