Piaccia o non piaccia la Smart è stata nel suo piccolo una vera novità nel settore e soprattutto ricca di innovazioni.

Ne ho una del 2003 con 211k km e 1 motore cambiato. Cambio osceno, parcheggiarla é agile come Pozzetto in doccia quando va a vivere da solo, mangia 1kg di olio ogni 500km e sulla neve é come stare in groppa a un orso con la labirintite lanciato in discesa coi pattini. Peró fanculo, mi ha portato ovunque e fatto parcheggiare ovunque, e quindi le voglio bene.

Fate questa serie anche con altre macchine come: panda, alfa romeo, polo, golf, BMW, Classe a 2000-2009

Come ti fa incazzare quando credi di aver trovato parcheggio ed invece c'è lei, per non parlare di quegli stronzi che la parcheggiano sulle linee tra i 2 parcheggi

Con Multipla e Classe A erano le macchine le più rivoluzionarie dell’epoca...

Io l'ho avuta, comperata nel gennaio 1999, una pulse. Che dire, anni luce avanti! bravissimo Andrea, ti seguo sempre! Ciao

Spiazzante questo "Perché comprarla Classic". Bravo Andrea!

Andrea a 6:14 compare il frontale di una saab 900. Perché non fai un perché comprarla classic su quella vettura

Finalmente un video sulla smart 👌

ottimo servizio, bravi come sempre

Auto semplicemente geniale, anche se a dirla tutta mi sembra che l'idea della micro car sia italiana... Ad ogni modo consiglio a tutti di prenderne una, anche solo per pochi mesi, e perché no, proprio una delle prime, perché è un'esperienza che non può che lasciare tutti col sorriso sulle labbra.

Che bello vedervi girare a Bologna

Vi immaginate una smart 4x4, sai che spettacolo

Video ben fatto e molto interessante... Bravo!

Ho avuto una Smart per due anni. Croce e delizia. Comfort incredibile , visuale della strada unica , agilità nei parcheggi , ripresa fulminea. Di contro , ogni riparazione era un salasso , cambio delicato , problemucci di elettronica mica da ridere. Poi, ovviamente, è una macchina per uso prettamente cittadino , quindi bisogna considerare bene se spendere un certo budget per una vettura così poco duttile...

Vedendo questo video mi sento tornato indietro a quando avevo 5 anni. Amavo quella smart in particolare😍

Io spero in un #perchécomprarlaclassic della Toyota Yaris 😬🙏

Ho la stessa macchina in video ma grigio azzurro 55 cavalli sono anni che mi porta ovunque,mai un problema basta cambiare olio ogni 6 mesi e filtro stop altro che cambio motore ,la mia è un gioiello e tra un paio d'anni sarà la regina da cercare perché stanno andando a ruba specie per i pezzi sempre più rari da trovare .le altre serie lasciarle stare è meglio !

Mia madre l'ha avuta, versione 2004 pulse comprata usata nel 2009 con 45mila chilometri solo in questo video ho capito che quello era un portabicchieri " 03:36 " auto comoda da città, l'unico grande difetto era quel cambio automatico che ci metteva un'eternità a cambiare marcia, molto pericoloso, e la chiave che almeno una volta all'anno dava problemi nell'accensione perchè non la leggeva. Per il resto aveva il motore da 61cv tutto sommato sufficienti per la portata della macchina, venduta nel 2011 con 67mila chilometri.

Passion Cdi 800 del 2001 rossa .. una vettura a dir poco stupefacente per me. Arrivata alla soglia dei 300000 km mantenuta tutta originale è una sola volta fatta la frizione. I motori riuscivano raramente a superare i 100.000 km a causa della mancanza del tappo di scarico della coppa dell'olio. 20 anni fa ho provveduto personalmente a realizzarla per cui sul fondo della coppa Non restano morchie che vanno in giro consumando le fasce. Ultima considerazione ho montato le 175 davanti e le 195 dietro percorro tutt'ora quotidianamente 100 km al giorno percorrendodai 27 ai 29 km con un litro di gasolio.

Bella😍 la mia é l upgrade di questa serie, 699cm³, rigenerato online il motore ho una macchina nuova che gioiellino✌

Ciao Andrea, bellissima questa serie! Due auto che potresti recensire nella #perchècomprarlaclassic sono le Maxda Rx-7 e Rx-8. Ciao, Riccardo.

La Crossblade è spettacolare! 😍

Io l'ho comperata usata come auto per andare a lavorare. 800a nafta del 2005. 90 euro di bollo e consumi tra 22 e 28 km/l alla pompa con pneumatici da 195 dietro e 175 davanti. Venduta nel 2016 con 188mila km e mai un problema tranne la pompa del gasolio. Guida da Gokart sull'asciutto ma sul bagnato gran sottosterzo. La ricomprerei subito.

C'è un fattore che può influire sul "perché comprarla", le plastiche esterne sono molto fragili ed oggi se se ne trova una con plastiche rotte o mancanti è impossibile trovare plastiche di ricambio nuove a meno di non optare per plastiche nere con finitura opaca ;-D

Eppure la Roadster ha sempre avuto il suo piccolo fascino per me dal primo momento in cui l'ho vista. Sin da bambino.

io l'ho avuta come prima macchina, fantastica!

Girato il video a Bolognaaaaa.. ADORO

ciao Andrea se fai una storia così anche per la micra prima serie sarebbe molto apprezzata Grazie comunque.

La Smart oramai è diventata a 5 posti Però per me la Smart resterà per sempre un simbolo della mia infanzia perchè ne ho avute tante da piccolo

Il listino degli interni è molto bello. Mi potete dire come si chiama?

Vista la vostra utenza siete masochisti a fare un video così, non riescono neanche a concepire l'idea di citycar come seconda auto per i piccoli spostamenti casa/lavoro in città intasate dal traffico e senza la speranza di trovare parcheggio.

sempre meglio dei suv... bel servizio comunque, come sempre!!!

Secondo me le leggende dei motori che scoppiano a 70.000 km sono frutto dei secondi proprietari che si sono ritrovati un auto comprata con i km scalati da ex possessore di una Diesel del 2003 posso garantire che effettuando un cambio d’olio e relativi filtri ogni 10.000 km si possono arrivare anche a fare 180.000/200.000 senza gravi problemi... io ho venduto la mia con 170.000 km e girava come una signorina...

che ne dici di un video sulla mercedes sl r129 ?

La W450 fu presa usata per mio fratello, poi fu la volta della 451 nuova, con oggi 8 anni e 146.000km alle spalle, debbo dire che nonostante tutto la macchina va ancora bene, mi piace lo stile di guida , 1.0 71cv pneumatici 195 retro e 175 fronte ma devi avere confidenza con questa macchina e mai sforare il limite , nel complesso va bene mi piace molto, ma non comprerò un'altra🤙🏻, auspico che se dovessi essere un domani ancora in possesso della W451 e alza il valore , di ricavare un bel po' di 🤑🤑🤑

Meravigliosa Bologna da sfondo! A 6:38 piazza di porta Ravegnana! Prima anche la San Vitale...

Cavoli... son già passati 20 anni... Bellissima a me è sempre piaciuta un sacco... Sulla neve era una figata da guidare... o meglio x fare gli asini...

Almeno se dovete fare i video su ste macchine prendetele di un colore decente

Dovete parlare della mitica uno 😍

Ho il modello 2004 fari a 8, cabrio, 0.7cc, fantastica, dopo tanti anni nemmeno un segno di usura, sedili intatti nemmeno la GLE dei miei dopo 3 anni é così perfetta!

Quando compri una Smart come seconda auto automaticamente diventa la prima, ho la Electric drive e non ha tutte le rogne legate a frizione/usura motore e consumo di olio inoltre è sempre pronta e divora qualsiasi salita, unica pecca delle Smart elettriche è la batteria piccolina se uno vuole usarla anche in extraurbano, in compenso ha un caricatore abbastanza veloce

Cari amici di omni auto, fate un video della lancia y prima versione(1996) perché comprarla Classic, grazie

Fateli più spesso i video a Bologna

Ho avuto 7 Smart, dal 99 ad oggi, ed ho passato tutti i modelli 450, 451 e 453, comprese cdi e brabus. La primissima versione denominata 450 aveva il motore 600 ed il turbo delicatissimi, assenza del servo, cambio lentissimo ed esp (trust plus) che tagliava la potenza in maniera pericolosissima. Inoltre era talmente rigida che saltava su ogni dosso. Ma da quando hanno messo il motore 700 sulla prima versione, l'affidabilità motoristica è tornata in pieno, inoltre con la Pulse con le gomme 175 anteriore e 195 posteriori, hanno migliorato molto tenuta e guidabilita'. Le cdi da 41 cv, per quanto poco brillanti, erano dei muli indistruttibili, non consumavano nulla ed andavano sempre. Nella seconda versione la cdi sono state portate a 45 cv ed i motori benzina sono diventati di origine mitsubishi. La macchina pur rimanendo con un'assetto rigido ed il cambio lento, è diventata super affidabile. Unico difetto, i benzina consumavano più della vecchia serie, stando su una media reale dei 15 km/l. Arrivata poi la terza serie, la 453, (di questa versione ho attualmente una cabrio 90 cv), il cambio a doppia frizione è uno spettacolo, quasi non ci si accorge dei cambi marcia, il motore 900 di origine Renault, spinge veramente bene per avere solo 90 cv, ed usandola adeguatamente, viaggio sui 17-18 km/l reali nel misto. Il comfort è cresciuto a dismisura grazie ai nuovi ammortizzatori, così come lo spazio a bordo, già abbondante dalla prima versione, visto che la Smart si è allargata ulteriormente. Per le mie esigenze è l'auto definitiva, con il caldo di adesso poi, tolti i montanti laterali e con il tetto aperto, diventa bellissima (io ho una versione limitata denominata urbanrunner, con kit estetico brabus, di colore bianco perla opaco con profili azzurri e cerchi da 16 neri, gommati 185 ant e 205 post). Davvero bellissima per i miei gusti, comodissima da guidare perché abitabile, confortevole sulle strade rotte delle nostre città, con un cambio spettacolare, motore molto vivace, consumi bassi e con il surplus del vento tra i capelli. Ovviamente lascio per ultimo la cosa più ovvia, cioè che si parcheggia ovunque e che la versione attuale ha un raggio di sterzata da primato. Adatta ora anche ai viaggi autostradali dove non risente più del vento laterale e dei camion che sorpassano, a differenza della prima serie di Smart. Io ci faccio 25.000 km l'anno e ne sono super entusiasta.

Perché non parlate della ford ka 1 serie o della cinquecento anni 90???

bellissima la 450 ne sto cercando una ma con servosterzo e aria condizionata ..... impresa quasi impossibile sopratutto per il clima ...... . un saluto

Provata una volta e devo dire che e' ottima per la città..sul bagnato in prossimità di una rotonda invece di sterzare e' andata lunga 😂per non parlare quando ti sorpassa un camion 😲 ti risucchia con lo spostamento d'aria e la cambiata da una marcia a l'altra c'e un vuoto di tempo non piccolo..ripeto in città e' ottima si parcheggia ovunque👍

Esistono esemplari della fortwo w450 con swap motore w452( Roadster) che con i suoi 82 cv base e cambio notevolmente piu corto che... provare per credere :D

Prossima perché comprarla Classic italianissima? Alfa 156?

Dai la smart auto classica no ahahahah, bel video comunque.

Grande andrea

solo i primi motori benzina 600cc e 700cc della 450 hanno problemi tutti gli altri sono indistruttibili, auto geniale e sopratutto molto più sicura della maggior parte delle piccole; solo chi non l'ha mai avuto ne può parlare male in città è una svolta...

A leggere 20 anni mi è preso un colpo, considerando che la prima serie la comprai e me la rubarono. In ogni caso “l’uomo in Smart” del trio medusa è ancora una canzone attualissima, anzi la situazione è anche peggiorata. Considerando che la nuova Smart si è ingrandita e “loro” pensano di avere ancora la prima o seconda serie

Spero in un classic della ford focus 1999 sw 1.8 90cv diesel ambiente o ghia

Andrea fa un perchè non comprarla classic sul pandino e sulla uno turbo

la butto li prossimo perche comprarla classic con una tra Fiat coupe,fiat barchetta o alfa 75

La mia Smart 450 CDI è esattamente uguale a questa!

La punto prima serie, o la multipla visto che hai fatto l'altro video su di lei.

Prossimo video 500 seconda serie giusto??

W motor 1 Italia

Riscrivendo il significato della parola "Spassssio"

Ma cel ha il vano portaoggetti?

A 8:42 come si chiama la canzone?

Cavolo vero.... Sono passati i 20 anni!

Cosa ci fa la smart in un perche comprala classic avete sbagliato video o forse a me sembra sia uscita ieri sia per il tempo che vola ma anche perche e invecchiata benissimo e non ha nulla da invidiare alle city car moderne compresa la smart attuale. (Personalmente non mi fanno impazzire le smart ma la linea della 1 serie e un livello superiore rispetto a la smart attuale)

Comunque il parcheggio "creativo" è vietato

Siete stati a Bologna, la mia città

Come auto non sarà chissà che ma ha rivoluzionato in un certo senso la mobilità cittadina

E' pesata esclusivamente per la citta' ma attenzione in questa versione il motore durava poco perche' molti la usavano come se fosse un auto da corsa e la manutenzione era da Mercedes!

Nel prossimo video Classic parla della Fiat seicento

A quando una mini cooper bella e veloce?

Se non ricordo male c'era anche la Brabus.... 102cv!

Um sonho

0:47

La Smart, insieme alla 500, è esposta al MOMA di NY come uno degli oggetti che hanno segnato un'epoca. Solo chi l'ha avuta e l'ha utilizzata per come gli ingegneri l'hanno concepita e creata ne può e ne ha apprezzato i suoi pregi ed ha amato i suoi difetti (quel cambio...) Non è un'auto per tutti soprattutto perché non tutti sono stati in grado di capirla...

ANDRE TI prego lo puoi fare sul rav4 ti prego!!!

Quando proverete la subaru wrx sti 1999

Musica?

Ne possiedo una come seconda auto del 1999 diesel 3 cilindri 800. Vero è rumorosa è lenta a cambiare marcia ma sono a 170000 km non consuma le gomme non consuma un cavolo sto sui 26 27 al litro Bollo 80 euro anno e trovi quasi sempre posto.. dentro è più spaziosa di quanto si crede.. secondo me è un auto valida.. ed ero uno che faceva cagare la Smart ma una volta che l ho capita anzi ho capito il suo scopo non la mollo più...

Anche la seconda serie (450) ha bisogno di rifare il motore ogni 100k km?

Si può usare la smart nelle strade di campagna??

W451, in assoluto 🥰👍

Il problema di avere una scocca così resistente è che durante un impatto il corpo umano assorbe tutta l'energia rischiando danni interni ma se così non fosse rimarresti schiacciato

avuta per 1 anno e mezzo come prima macchina ! Mi ha portato ovunque , scattante, un po' mangia olio i è dispiaciuto un sacco abbandonarla. Preciso che la mia era una 600

Nel prossimo penso che farete o una SAAB 900 o una Golf

Ho avuto più volte come auto sostitutiva proprio la prima serie, e mi ha fatto specie sentire come "apprezzare la stabilità sul medio veloce", perché la prima Smart è una bara volante: sottosterzo impressionante e pericolosissimo (e non solo sul bagnato come citato), cambio che ti lascia interi secondi senza trazione, retrotreno che si svuota completamente in frenata, anche abbastanza leggera, sofferenza esagerata del vento laterale. Su una statale di pianura è un'auto da segno della croce, in collina pure peggio, dato che non si sa mai come potrebbe reagire l'anteriore ad una curva in contropendenza, anche se presa in tranquillità.

La smart si e il pandino no?

oggi è matura come auto. Peccato che in commercio si trova solo elettrica???? si poteva optare come la 500 & panda con una batteria ed ottenevi la dicitura Hybrid la migliore delle piccole da almeno 20 anni

Le ho avute tutte le fortwo pure la crossblade e io 1.84 x 140 kg ci stavo comodamente ma é bello pure cambiare ...ho optato x la 695 Abarth

Opel Agila del 2002

#perchecomprarlaclassic della Yaris prima serie del 1999

un bello swap di qualche hayabusa o simili

Che giusto che sei

Bella..... Col motore dell' R6 però

Comprata Cdi del 2000 con 160k km x 2600€. Sostituita la pompa del liquido raffreddamento, filtri, cinghie e olio ora vediamo come va. Mi piace tantissimo. Piccola e lenta ma economica confronto al mio TerranoII 2.7 TDI che fa 10 km/l. Due auto agli antipodi ma a cui non posso più rinunciare☺️

Ha rivoluzionato la parola ‘Spassio ’

Mitsubishi grandis, un auto unica !

secondo me, proverete la Panda.

Molto bellina