MCLAREN MP4 12C MEILLEURE QU'UNE FERRARI OU PORSCHE !

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Petites Observations Automobiles

Petites Observations Automobiles

2 жыл бұрын

Le Petit Observateur Nicolas nous présente sa McLaren MP4-12C de 2012, une super sportive qui surclasse, selon lui, les Porsche et Ferrari de l'époque.
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Пікірлер: 427
@oliviercarquin7529
@oliviercarquin7529 2 жыл бұрын
Très beau moment de partage. Comme le propriétaire de la MC LAREN je suis nostalgique des voitures des années 90/2000!
@RENAULTOlivier
@RENAULTOlivier 2 жыл бұрын
elle est de 2012...
@KamelBakhti
@KamelBakhti 2 жыл бұрын
Magnifique ce super sport quant au moteur c'est le développement du groupe Nissan VRH la dénomination de ce moteur est le M838T sa puissance 600 PS (441 kW; 592 bhp) à 7000 rpm son couple moteur est 600 N⋅m à 3000 rpm.
@axela.7609
@axela.7609 2 жыл бұрын
Et par le Mans 1998 il faisait référence à la Nissan R390 GT1. Elle n'a pas gagné mais les 4 voitures engagées ont fini 3, 5, 6 et 10.
@cedrak60
@cedrak60 2 жыл бұрын
Je me souviens que le design de cette phase était critiqué pour sa sobriété, mais je trouve qu'elle vieillit très bien et reste très élégante comme une 911 ou une Aston
@strat0871
@strat0871 2 жыл бұрын
Celle-ci avait vraiment une ligne harmonieuse, pure, équilibrée, réussie. Les récentes sont trop tarabiscotées, dans le too much, d'accord avec Nicolas. (+ des soucis de fiabilité apparemment.)
@ludovicpapin3652
@ludovicpapin3652 2 жыл бұрын
Pour le moteur, la base est le VRH35L monté en 1997 et 1998 sur les Nissan R390 GT1 et descendant d'une ligné de V8 aspiré où suralimenté équipant les Nissan GrC des années 80 et 90.
@charlyguzzi1
@charlyguzzi1 2 жыл бұрын
Bonjour. C'est un plaisir de faire l'entretien de tes voitures ! En particulier de ta McLaren!! Je fait mon travail avec passion!! Voilà tout !😆 Rv Auto 17
@nicolasfonteneau1256
@nicolasfonteneau1256 2 жыл бұрын
D ailleurs il va y avoir la vidange !! Petite pub pour toi
@chamaclinea
@chamaclinea Жыл бұрын
Bravo!
@vqL3nt1n
@vqL3nt1n 2 жыл бұрын
Quand on m’a offert des tours de circuit j’avais choisit elle, et j’ai vraiment un souvenir de fou, j’ai vraiment vraiment apprécié et j’aimerais vraiment réessayer.
@symphorian
@symphorian 2 жыл бұрын
Bien d'accord sur la surenchère, je pense la même chose avec mon Cayman S 987, sans fioritures ! Bonne vidéo et un collègue qui vit et voit juste !
@Dr.A
@Dr.A 2 жыл бұрын
j'ai la même voiture et le même avis.
@nicolasfonteneau1256
@nicolasfonteneau1256 2 жыл бұрын
Merci a toute l equipe de poa, ils sont adorables
@laurentthevret6091
@laurentthevret6091 2 жыл бұрын
Je confirme tout à fait, que rencontrer et tourner avec l'équipe de POA est un excellent moment de convivialité.
@sylvaincompagnon6436
@sylvaincompagnon6436 2 жыл бұрын
Je ne la connaissais pas. Effectivement magnifique et pure. Merci beaucoup pour le partage 😊👍
@alcom3101
@alcom3101 2 жыл бұрын
Toujours un véritable moment de détente🎬Beau Travail comme d'habitude🎥La dose d antidépresseur de POA🍀😉 Alex🙏
@jeanjean3119
@jeanjean3119 2 жыл бұрын
Super ! Merci à POA !
@gyldesign8388
@gyldesign8388 2 жыл бұрын
Belle présentation par un vrai passionné qui prend la pleine mesure de l'objet qu'il détient, l'anti "Benzema" ou autre "GMK" par excellence. Les supercar peuvent être puissante et confortable, tel la California 460ch que j'ai essayé, dont la puissance est largement suffisante en exploitation routière et le confort supérieur à mon ancienne C5 hydractiveIII.
@henji_6331
@henji_6331 2 жыл бұрын
Oui Gmk c'est le fast food versus la gastronomie.
@Rayano67
@Rayano67 2 жыл бұрын
Il ne faut pas dénigrer GMK ni Benzema je suis amateur des voitures et j’adore suivre POA mais aussi GMK frérot et Benzema futur ballon d’or et qui a su s’améliorer et évoluer tout au long de sa carrière comme chacun des nous devrait faire.
@xiorxorn
@xiorxorn 2 жыл бұрын
Le « vrai passionné » il est passionné alors que le « faux passionné » bon … il est passionné mais… c’est pas un vrai passionné quoi ; ça n’a rien à voir.
@gyldesign8388
@gyldesign8388 2 жыл бұрын
@@xiorxorn 😄c'est ça
@gyldesign8388
@gyldesign8388 2 жыл бұрын
@@Rayano67 Pour benzema, c'est un vrai inculte en matière automobile, rien ne l'interesse en dessous de 999ch et il "pilote" le coude à la portière! c'est un signe tout de même. Après, pour le foot, je ne sais pas et je m'en contrefiche surtout; je ne fais pas semblant de m'y connaitre "à la télé".
@mantec187
@mantec187 2 жыл бұрын
Une voiture que j'adorais conduire... dans Need for Speed :D Merci à ce sympathique propriétaire qui partage avec passion ce qu'il connait de sa voiture.
@julien-jl2xz
@julien-jl2xz 2 жыл бұрын
Il nous a donné le gout de cette McLaren, Pour le budget il va falloir l'acheter avec toute la communauté POA, on se la partagera ;)
@gyldesign8388
@gyldesign8388 2 жыл бұрын
Quand c'est POA ou automoto qui parlent de la même voiture, eh bien c'est pas la même saveur en effet.
@xavferia
@xavferia 2 жыл бұрын
Pour l exclusivité, la sportivité, et l ingénierie de la Mac Laren BRAVO très bon choix
@CLEMENT158
@CLEMENT158 2 жыл бұрын
Merci pour cet essai rarissime d'une MP4-12C on apprend des choses ! Pour un fan de supercars j'attendais que ça ! McLaren à fait de belles voitures jusqu'à la 675LT puis ensuite perso j'ai eu du mal avec le design de la Senna, 720/765 S/LT. La gamme aujourd'hui est très étoffée pour une petite marque ayant débuté avec pas grand chose. Je ne trouve pas les 570S ni la GT dans la surenchère niveau design. Pour beaucoup de marques je suis d'accord avec le petit observateur Nicolas. Ferrari et Lambo rajoutent trop d'appendices aéro les voitures perdent en simplicité stylistique. Du coup la Huracan par exemple je n'apprécie presque que la LP 610-4. Après toutes les déclinaisons ont été un peu un massacre.
@paulavril3419
@paulavril3419 2 жыл бұрын
La 720 je la trouve magnifique , pour Lamborghini je suis d'accord avec toi mais pour Ferrari ou je trouve par exemple la 296gtb magnifique
@JB-oy5dt
@JB-oy5dt 2 жыл бұрын
J'étais pas fan de McLaren mais cette personne a super bien vendue ce modèle. Mon point de vue évolue merci POA
@Amine59Dk
@Amine59Dk 2 жыл бұрын
Très très intéressant ! Et ce serait super cool de rencontrer ce mécano ! Si c’est un vrai passionné, il ne faut pas passer à côté 😎
@FreddySpr
@FreddySpr 2 жыл бұрын
Exceptionnelle auto ! Oui Nicolas vous nous avez bien donné " le goût " ! Merci à vous, par vos mots on a bien compris et que lorsqu'on envoie toute la puissance de ce moteur endurance .... Plus le chassis, coque carbone, le design, la crème du haut du panier ^^ 👌❤‍🔥
@fredericansart30
@fredericansart30 2 жыл бұрын
Merci pour ce partage à POA et son sympathique proprio, effectivement lorsque l’on part dans de la super car, on rencontre toujours les souci de l’entretien, trouver le bon spécialiste sans devoir faire 300 bornes et que la confiance s’installe ☺️ je viens de faire le pas avec une Granturismo cela faisait parti des critères de choix 😉
@poungi
@poungi 2 жыл бұрын
Sublime ! et merci à Nicolas de faire passer la passion pour son auto
@nicolasfonteneau1256
@nicolasfonteneau1256 2 жыл бұрын
Merci
@dr9eleven
@dr9eleven 2 жыл бұрын
Je rejoins ce qui a déjà été dit: pas fan de McLaren, maintenant j’en veux une! Très belle vidéo. Merci POA.
@luigibruna8752
@luigibruna8752 2 жыл бұрын
Normalement j'attends toujours de rentrer du garage pour regarder la vidéo du mercredi. Mais quand j'ai vu le titre je me suis mis sur le côté pour la voir. Super Poa merci pour la super présentation !
@Raphael-vq9oc
@Raphael-vq9oc 2 жыл бұрын
Magnifique voiture ! Tres beau debut de mclaren
@coopermax2842
@coopermax2842 2 жыл бұрын
Je ne connaissais pas bien, et bien belle présentation ! Merci les gars !! 👍👏
@nicolasfonteneau1256
@nicolasfonteneau1256 2 жыл бұрын
Merci a vous
@timeforachange12
@timeforachange12 2 жыл бұрын
Je suis d'accord : les Porsche (j'en suis à ma 3ème 911 donc j'adore) sont surévaluées côté prix, mais je changerais pour rien au monde ma 911 :)
@mediacc8372
@mediacc8372 2 жыл бұрын
tant que ca se vend
@yannickpompidou1294
@yannickpompidou1294 2 жыл бұрын
Merci beau moment de partage et pourtant les supercars c'est pas ma tasse de thé. Merci à POA et au propriétaire tres juste dans ses propos.
@nicolasfonteneau1256
@nicolasfonteneau1256 2 жыл бұрын
Merci pour votre message
@bogossianmagharba1119
@bogossianmagharba1119 Жыл бұрын
Meilleure vidéo de cette chaîne
@exige1255
@exige1255 2 жыл бұрын
Voiture magnifique.... J ai hésité il y a 2 an... Et le manque de réseau m'a dissuadé. Finalement j ai opté pour une lotus exige 390.... La même philosophie. Belle vidéo, belle présentation !!!!!
@kevingay2746
@kevingay2746 Жыл бұрын
Super comme toujours
@laurentdziran721
@laurentdziran721 2 жыл бұрын
Sur le circuit club de Magny Cours qui est la base de mesures du magazine Motorsport dont l'essayeur maison a essayé près de 350 sportives et caisses de course, il n'y a pas eu une supériorité écrasante de la MP4 12C par rapport à la F 458 puisque la MP4 12 C avait réalisé 1'19"51 contre 1'20"16 pour la F 458. Il y a un faible écart de 0'65 au profit de la MP4 12C mais il ne faut pas oublier que la F 458 fait 30 ch de moins et possède un couple moins fort de 60 MN et elle pèse 50 kg de plus que la MP4 12C . C'est la preuve que la F458 possède aussi de sacrées qualités dynamiques niveau châssis et d'ailleurs sur la boucle nord du Nurburgring, la F 458 avait réalisé 7'28 ,soit exactement le même chrono de la MP4 12C . Après le propriétaire de cette MP4 12 C est amoureux de sa voiture et c'est naturel qu'il trouve que sa voiture soit meilleure que la F 458 . La F 458 reste de toute manière la référence dans ce créneau et il n'y a qu'à voir sa côte par rapport à la MP4 12 C puisque la MP4 12 C était proposée à sa sortie en 2010 au prix de 200 k€ qui était aussi le prix de la F 458 et malheureusement une MP4 12C peu kilomètrée vaut actuellement 110 à 125 k€ alors qu'une F 458 avec le même faible kilomètrage vaut 200 k€ . Rien que la sonorité envoûtante du V8 4.5l atmo de la F 458 est un motif d'achat car le V8 3.8l bi turbo bien que puissant et coupleux,n'arrive pas à la cheville du V8 4.5l dans ce registre. Et question fiabilité, je ne suis pas certain qu'une MP4 12C soit plus fiable qu'une F 458 car de mémoire la MP4 12C a connu son lot de pépins à sa sortie. Et comme l'achat d'une voiture est aussi passionnelle ,la F 458 procure beaucoup plus d'émotions que la MP4 12C que ce soit en sonorité ou visuellement . Après dans cette fourchette de prix de 110 à 130 k€ ,la MP4 12C reste évidemment un bon choix avec un excellent toucher de route mais dans ce budget, ce n'est certainement pas cette sportive que j'achèterai.
@nicolasfonteneau1256
@nicolasfonteneau1256 2 жыл бұрын
Et qu achèteriez vous?
@nicolasfonteneau1256
@nicolasfonteneau1256 2 жыл бұрын
Et les temps varient beaucoup suivant les circuits. Sur le circuit de top gear la mclaren m était presque 3 seconde a la ff. Par contre au nurb elles se valent. Mais merci pour votre message
@laurentdziran721
@laurentdziran721 2 жыл бұрын
@@nicolasfonteneau1256 à la base je suis Corvettiste depuis des années et pour remplacer mon ex C6Z06 que j'ai vendu en 2021, dans cette zone de prix , je pense que je prendrai éventuellement une C7 Z06 pack Z07 ou une 991.1 GT3 ou une R8 RWS (propulsion). Bon après la 991.1 GT3, c'est peut être le mauvais exemple car on connaît tous la faiblesse du flat 6 3.8l 475 ch. Après la MP4 12C est certainement plus exclusive que ces 3 autos citées mais j'aurai l'appréhension d'avoir un pépin avec la Mc Laren car j'imagine que les pièces Mc Laren sont onéreuses ce qui est logique pour une marque qui fait de la haute couture. J'ai eu l'occasion d'essayer une 720 S à Magny Cours et j'avoue que Mc Laren fait des autos fabuleuses avec un excellent toucher de route. Après je préfère quand même les gros atmos voir les blocs supercharged aux V8 bi turbo. Un ami fb qui a eu des Porsche et une C6Z06 ,a depuis 2 ans une MP4 12C noire et il fait de la piste et il en est apparemment content. Vous le connaissez peut être,son compte fb s'appelle Nathaniel Midnight . Les Anglaises ont un charme particulier et bien que ça n'a rien avoir avec une super sportive car c'est plus une GT ,je trouve la F type splendide ,elle n'est pas exempt de défauts mais c'est une auto à la ligne splendide et à forte personnalité. En tous cas, félicitations pour votre MP4 12C car c'est une auto rare sur nos routes.
@nicolasfonteneau1256
@nicolasfonteneau1256 2 жыл бұрын
@@laurentdziran721 oui j aime aussi les corvettes. Mais si je devais remplacer ma mp4 pour le coup je partirai sur une c1! Le charme de l ancien… Alors bizarrement tt les pièces sur mclaren ne sont pas plus chères que la concurrence voir pour les consommables mêmes moins chères que chez ff ou lambo. Après comme tt voiture ce qui les abîme c est de ne pas roulé
@YoshixVR
@YoshixVR 2 жыл бұрын
Merci pour cette présentation! L'une des rares 2010+ qui ne joue pas dans la surenchère effectivement. Je partage complètement l'avis du propriétaire sur ce point. Mes autos sportives sont toutes antérieures à 2005, que ce soit de l'atmo ou du turbo, il est important de trouver une auto qu'on ne croise pas tous les jours sur la route... C'est aussi ma philosophie. Bon les anglaises, c'est vraiment la passion qui prend le dessus sur l'entretien et les pannes... Plus jamais pour ma part! Merci encore pour cette belle présentation de la MP4 12C.
@paulbourdin5477
@paulbourdin5477 2 жыл бұрын
J’aime bien la musique à la James Bond sur la fin de la vidéo…Super Cool…!!! 👍🏻
@francoisbarrat5800
@francoisbarrat5800 2 жыл бұрын
Il a raison, ce modèle brille par sa sobriété et son efficacité. Merci POA!
@skorpio2b
@skorpio2b Жыл бұрын
Très sympa l'invité. Et voiture superbe 👌
@AtomeMoemoe
@AtomeMoemoe 2 жыл бұрын
Cette voiture est vraiment magnifique !
@hadrienlf23
@hadrienlf23 Жыл бұрын
Le confort est lié à une particularité propre à la MP4 inspiré du système des discovery 2, les barres antiroulis hydrauliques. Cela rend l'auto bien plus confort, plate et agréable c'est un système propre aux mclaren. Petit détail une 458 ça vaut plus 140/150 pas 200k. Et pour la place du coffre dans une 911 y a derrière les sièges donc même si le coffre avant est plus petit, on met bien plus de chose :) Super video sinon ! Bravo !
@clemblnd6372
@clemblnd6372 2 жыл бұрын
Comme dirait James May, elle ne me fait pas pétiller le bas ventre 😂🤣
@skunkworks4126
@skunkworks4126 2 жыл бұрын
458 >
@Mecamax
@Mecamax 2 жыл бұрын
Vous voulez dire le Fizz
@Andrew-vx2ls
@Andrew-vx2ls 2 жыл бұрын
Excellente idée de faire un review de la MP4 12C, probablement la meilleure Mclaren à mon avis depuis la F1 (qui pèse 300 kg de moins!). Merci à Nicolas dont le point de vue me semble intéressant...toutes les Porsches que j'ai conduit sont décevantes en termes de "ride". La boîte de vitesse (7A) provient de chez Graziano Oerlikon. Pour l'entretien, il faut des reflexes de mécanicien / ingénieur de course car les pièces sont absolument hors de prix à en croire des récits d'outre-manche. C'est en fait probablement un avantage de ne pas avoir un concessionnaire sous la main....
@maximeteche356
@maximeteche356 Ай бұрын
Super vidéo, je viens de découvrir une voiture vraiment superbe
@user-ik5dw3wx8u
@user-ik5dw3wx8u 2 жыл бұрын
Une superbe vidéo pour une superbe auto ! Un ami en avait une, de 2011 en coupé également. Une merveilleuse supercar, tant qu'à la conduite qu'en sensations de conduite. Ce qui m'a étonné, ce sont les performances pour une voiture des années début 2010. L'automobiliste Breton l'a essayé sur sa chaîne également ! Depuis, mon ami l'a revendue et s'est offert une 991.2 Turbo S Cab !
@nicolasfonteneau1256
@nicolasfonteneau1256 2 жыл бұрын
Merci bonne journée a vous
@mickaelm4082
@mickaelm4082 2 жыл бұрын
Merci 👍 poA 👍
@cricri3599
@cricri3599 2 жыл бұрын
Super vidéo. Très belle auto.
@nicolasfonteneau1256
@nicolasfonteneau1256 2 жыл бұрын
Merci
@GG-gk7jn
@GG-gk7jn 2 жыл бұрын
J’adore la MP4, en effet côté peu élevée car l’entretien est très cher dès qu’il y’a des problèmes. La boite connue pour ne pas être la plus fiable Les pièces détachées chères, peu de concessionnaires
@bugattiincroyable
@bugattiincroyable Жыл бұрын
Les Turbo également c'est du consommable
@brunoseguin9531
@brunoseguin9531 2 жыл бұрын
Très très belle auto et bravo à poa et au proprio pour le point de vue différent qu’il amène sur l’automobile 👏🤘
@nicolasfonteneau1256
@nicolasfonteneau1256 2 жыл бұрын
Merci
@davclars7450
@davclars7450 2 жыл бұрын
Mission accomplie, il m'a donné envie d'en posséder une (juste l'envie 🤗🙄 pépettes oblige). Un vrai POA convaincu par son auto, qui au même titre qu'un bon POA proprio d'une auto quelqu'elle soit pourrait me convaincre. Merci pour cette auto rare
@geartofb7034
@geartofb7034 2 жыл бұрын
Magnifique
@henji_6331
@henji_6331 2 жыл бұрын
Une des seules voitures que je serais prêt à prendre dans une couleur complètement dingue ! ( Orange etc.)
@aleceiffel5641
@aleceiffel5641 2 жыл бұрын
J'en ai vu 2 oranges sur la route: ça passe très bien!
@HayrosZardov
@HayrosZardov 2 жыл бұрын
Et l'orange McLaren est très beau !
@henji_6331
@henji_6331 2 жыл бұрын
@@HayrosZardov Oui. Magnifique. Et puis une voiture de sport il vaut mieux la prendre dans une couleur voyante. Pas pour la frime mais pour la sécurité. Pour être mieux vu par les autres.
@scott.mac.k
@scott.mac.k 2 жыл бұрын
Merci POA et NIcolas pour ce moment toujours très sympa et la découverte de cette voiture pas si courante en effet. Elle doit être extrêmement efficace, mais le (très humble) reproche que je ferais à cette voiture c'est son style. Trop typé voiture d'ingénieur, tout est basé sur l'efficacité. A l'opposé d'une Aventador par exemple. Bonne route. Vive la bagnole, Vive la France!
@nicolasfonteneau1256
@nicolasfonteneau1256 2 жыл бұрын
Bonjour oui je design reste discret, c est une voiture qu il faut voir en vrai car elle n est pas photogénique. Vraiment Merci pour votre message et bon’e journee
@scott.mac.k
@scott.mac.k 2 жыл бұрын
@@nicolasfonteneau1256 Avec plaisir ! Bonne journée
@ericlampin8523
@ericlampin8523 2 жыл бұрын
Merci a Nicolas et à POA super vidéo pas courante du tout.
@MBJanus
@MBJanus 2 жыл бұрын
Merci pour la vidéo. Tres belle voiture, mais aussi un grincement très fort du capot de coffre avant ?
@infoarsaudi
@infoarsaudi 2 жыл бұрын
Excellente video d'une voiture méconnue
@christophecolin7175
@christophecolin7175 Жыл бұрын
Top 👌elle m'a toujours fait penser à une grosse evora
@huguesnegroni147
@huguesnegroni147 2 жыл бұрын
Superbe Mac Laren ! Une belle voiture avec un beau ramage mais efficace avant tout !!
@hypnoformation8281
@hypnoformation8281 2 жыл бұрын
C'est sympa la philosophie minimaliste. C'est une bonne auto. Les McLaren décotent très fort au début. Donc c'est pas cher en ocase par rapport à Féfé ou Lambo. Mais c'est dangereux. Faut avoir des compétences et de la prudence sinon y'a très vite des soucis.
@skunkworks4126
@skunkworks4126 2 жыл бұрын
Ce n’est pas fiable
@hypnoformation8281
@hypnoformation8281 2 жыл бұрын
@@skunkworks4126 C'est relatif. On achête pas ça pour faire 30.000 km d'autoroutes par ans. C'est même pas un GT.
@nicolasfonteneau1256
@nicolasfonteneau1256 2 жыл бұрын
Je vous garantis qu elle est fiable
@hypnoformation8281
@hypnoformation8281 2 жыл бұрын
@@nicolasfonteneau1256 J'ai eu la chance d'en avoir une en prêt une semaine à l'époque où c'est sorti et j'ai adoré. C'est attachant. Mais l'arrière qui fout le camp dés qu'on est un peu optimiste c'est pas rassurant quand on est pas habitué.
@nicolasfonteneau1256
@nicolasfonteneau1256 2 жыл бұрын
@@hypnoformation8281 il faut un peu de km pour l avoir en main et surtout rester humble
@alexlb1579
@alexlb1579 2 жыл бұрын
Coucou, perso j'adore la MP4-12C, sobre magnifique, par contre je veux juste reprendre un truc, Mclaren a été créée aussi par Bruce Mclaren (avec Ron Denis) qui est mort en testant l'une de ses formule 1
@fredougatu1077
@fredougatu1077 2 жыл бұрын
McLaren top beau design mais aussi utile merci poa pour nous faire découvrir ce type de voiture extraordinaire,,
@zizilaperatix5607
@zizilaperatix5607 2 жыл бұрын
une mc laren avec un moteur d origine Nissan !! magnifique !
@skunkworks4126
@skunkworks4126 2 жыл бұрын
Aucune passion cette voiture. En plus pas fiable. Bref McLaren
@zizilaperatix5607
@zizilaperatix5607 2 жыл бұрын
@@skunkworks4126 pourquoi tant avait une ? ou alors c est parler dans le vent ?
@skunkworks4126
@skunkworks4126 2 жыл бұрын
@@zizilaperatix5607 C’est un fait
@zizilaperatix5607
@zizilaperatix5607 2 жыл бұрын
@@skunkworks4126 Balivernes !! un fait se nourrit d expérience et pas de on a dit !!
@airacomet
@airacomet 2 жыл бұрын
Une superbe voiture. Je suis assez étonné de sa polyvalence. Je trouve qu’il a assez raison lorsqu’il dit ne plus se retrouver dans les super cars actuels. On atteint de telles performances qu’elles en deviennent inexploitables la plupart du temps. A moins de faire du circuit tous les week ends.
@capitalgenevagold3487
@capitalgenevagold3487 2 жыл бұрын
Qu' est ce tu racontes ?
@clementzer86
@clementzer86 Жыл бұрын
Superbe auto ! Difficile à entretenir à parement mais très intéressante. Bravo.
@mulumbaigor
@mulumbaigor 2 жыл бұрын
Bon Partage j'ai bcp aimé et j'ai toujours été certain que Mc laren était mieux que les autres tel que Proshe et ferrari
@antob.6810
@antob.6810 2 жыл бұрын
Je ne connaissais pas les voitures de la marque , merci de m'avoir fait découvrir Mc Laren, présentation toujours au top, malgré ma petite préférence pour les vieilles voitures :)
@capitalgenevagold3487
@capitalgenevagold3487 2 жыл бұрын
Tu sors d' où ? Lol
@mikaelm2070
@mikaelm2070 2 жыл бұрын
Magnifique et tellement plus originale qu une Porsche
@denisdumuret553
@denisdumuret553 2 жыл бұрын
C est le seul et unique modele de cette marque que je trouve très réussi
@nicolasgosset9490
@nicolasgosset9490 Жыл бұрын
Bonjour Pour l'entretien de ta mac, tu as Pegasus automotive à Nyon (Suisse).
@chrisakabane3655
@chrisakabane3655 2 жыл бұрын
J'adore cette voiture Le rapport qualité prix car on trouve des modèles un peu en dessous de 100k est vraiment impressionnant
@nicolasfonteneau1256
@nicolasfonteneau1256 2 жыл бұрын
Oui je la recommande
@ericgandon5444
@ericgandon5444 2 жыл бұрын
Une sculpture à quatre roues.... magnifique!!!
@Kianyful
@Kianyful 2 жыл бұрын
Je crois que le swoosh est censé représenter les tourbillons qui se dégagent de l'arrière d'une voiture alors qu'il s'agit d'une soufflerie que l'on peut voir lorsque la fumée s'engouffre au-dessus de la voiture.
@ptiseb41
@ptiseb41 2 жыл бұрын
Exactement il représente le tourbillon appelé vortex qui est utilisé pour faire accélérer l'air le long de la voiture, bien visible lorsque l'air est humide .
@WarriusZ3r0
@WarriusZ3r0 2 жыл бұрын
Le logo de McLaren, c'est toujours le kiwi, c'est juste qu'il y a un admirateur de Picasso qui lui est passé dessus et que c'est ultra stylisé. La pointe de gauche, c'est la tête et le bec, la pointe du bas, c'est les pattes, et le "bulbe" de droite représente le corps de l'animal (je vous avais prévenu que c'était stylisé).
@nicolasfonteneau1256
@nicolasfonteneau1256 2 жыл бұрын
Merci
@philippeverneris8956
@philippeverneris8956 2 жыл бұрын
Très belle voiture! De plus, avec une prepa "stage 1" de BR-performances (et d'autres boites du même genre) à 4500 euros, on obtient 680 cv au lieu de 625, ce qui n'est pas si mal... On trouve encore qq MP4 12C d'occasion en France, notamment des modèles de 2014 ayant moins de 25000 km, à moins de 120.000 euros. C'est le prix d'une 911 coupé de 3.l neuve de 385 cv... Y-a pas photo, hein???
@bugattiincroyable
@bugattiincroyable Жыл бұрын
Niveau fiabilité c'est pas la même, la MP4 est connues pour ses problèmes de Turbo et boîte de vitesse.
@jejeromedestockay8164
@jejeromedestockay8164 2 жыл бұрын
J'ai remarqué la BMW m240i et il y aura un essai merci d'avance 🚗🇩🇪
@thebigticket3737
@thebigticket3737 2 жыл бұрын
Ça c'est de la voiture !!! La classe et la sportivité = mc laren
@brunon7988
@brunon7988 2 жыл бұрын
Incroyable super-car ! 🥰
@nicolasfonteneau1256
@nicolasfonteneau1256 2 жыл бұрын
Merci
@brunon7988
@brunon7988 2 жыл бұрын
@@nicolasfonteneau1256 et c’est sincère ! 👍🏻
@cedricspies6293
@cedricspies6293 2 жыл бұрын
Bravo POA une superbe voiture à l'époque j'ai pu être passager sur une MC Laren F1 bravo
@xiorxorn
@xiorxorn 2 жыл бұрын
Pour le logo, si on suit l’évolution stylistique de celui-ci ; cette virgule est une version stylisée du logo marlboro, partenaire historique de l’équipe en f1
@alexisgautron8433
@alexisgautron8433 2 жыл бұрын
Totalement d'accord sur le côté too much des nouvelles super et hyper car
@rexmundi6666
@rexmundi6666 2 жыл бұрын
Un vrai passionné de sa voiture
@nicolasfonteneau1256
@nicolasfonteneau1256 2 жыл бұрын
Oui merci
@ericlenchon4826
@ericlenchon4826 Жыл бұрын
sympa , je ne connaissais pas
@bogard04
@bogard04 2 жыл бұрын
Merci POA et merci au proprio ! le problème avec les McLaren, je trouve leur design trop quelconque. et sur celle-ci, l'arrière fait trop Audi R8
@nicolasfonteneau1256
@nicolasfonteneau1256 2 жыл бұрын
Oui mais pas complètement
@GlaGlaGlaTRIP
@GlaGlaGlaTRIP 9 ай бұрын
très joli petit daily
@gaetanooify
@gaetanooify 2 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥
@v1cenzo56
@v1cenzo56 2 жыл бұрын
Très bonne voiture ! Très bon essai, excellente vidéo. Je me permets juste une remarque : quand on compare une 991 à une Mclaren, attention a bien comparer ce qui est comparable. C’est à dire que selon moi, une MP4 et comparable à une GT3 chez Porsche, pas à une « vulgaire » Carrera S. D’où le fait que ce monsieur trouve sa McLaren bien meilleure. Cela dit, je salue le volonté d’exotisme 🙂
@nicolasfonteneau1256
@nicolasfonteneau1256 2 жыл бұрын
Je parlais du ratio prix perf! Et oui une gt3 rs et casi équivalente mais vaut presque le double
@robinmarples5198
@robinmarples5198 2 жыл бұрын
Elle est pourtant plus proche d une carrera s que d une gt3.
@v1cenzo56
@v1cenzo56 2 жыл бұрын
@@nicolasfonteneau1256 si on prend le budget occasion comme point de référence : je m’incline 😅 Par contre, je serais intéressé pour connaître le prix d’une 991 gt3 et d’une MP4 à leur sortie en leur temps.
@nicolasfonteneau1256
@nicolasfonteneau1256 2 жыл бұрын
@@v1cenzo56 oui mais je n achete jamais de véhicule neuf! De plus la 991 a été produite a plus de 235000 exemplaires ce qui n en fait pas une rareté même en gt3!
@v1cenzo56
@v1cenzo56 2 жыл бұрын
@@nicolasfonteneau1256 sur le côté exotique de la 911 on est d’accord, j’habite à Versailles et c’est clairement la rolex de la voiture, on en croise à tous les coins de rue, rien que dans le parking de ma résidence il y en a une dizaine. Bref très bon choix votre MP4 😉
@davidholl4775
@davidholl4775 2 жыл бұрын
Petite rencontre sympatoche!!!
@nicolasfonteneau1256
@nicolasfonteneau1256 2 жыл бұрын
Merci
@Diphito
@Diphito 2 жыл бұрын
Je rejoins à 100% deux de ces avis : - Porsche est surcoté pour ce qu'ils offrent. Les versions "normales" manquent cruellement d'âme, mais sont faciles à faire entretenir. D'où je pense la quantité de possesseur qui ne recherchent pas le rafinement de la conduite et se cantonne à la simplicité d'utilisation. Je suis un ancien possesseur de 997S. - Les supercar d'aujourd'hui ne représentent plus rien de passionnant, sont truffées d'aide à la conduite donc ne nécessitent de moins en moins de connaissance et de pratique pour être utilisées à des rythmes "circuit". Sans parler des sensations complètement lissées... De mon point de vue, la mort du thermique n'est que la suite d'une chûte qui a commencée depuis longtemps.
@CLSTRN911
@CLSTRN911 2 жыл бұрын
comment ça Porsche surcoté ? absolument aucune marque ne leur arrive à leur cheville sur piste alors qu’en général elles sont moins puissantes, plus lourdes, plus polyvalentes et moins cher .. c’est le sommet en performance et feeling de conduite avec McLaren qui est excellent aussi mais pas autant abouti qu’une Porsche
@Diphito
@Diphito 2 жыл бұрын
@@CLSTRN911 mais je n'ai jamais parlé de performance. Je parle d'âme et de plaisir ressenti... Et ça, c'est pas dans les chiffres et ce n'est qu'en pratiquant que l'on peut le découvrir...
@Diphito
@Diphito 2 жыл бұрын
@@minutepapillon5060 je ne peux pas me permettre de parler car je n'en ai jamais essayé. Mais j'ai peur que ça soit les mêmes bases avec juste plus de chevaux et une meilleure tenue de route... Retirant par la même occasion l'effet sac à dos plutôt fun de la version d'origine.
@nicolasfonteneau1256
@nicolasfonteneau1256 2 жыл бұрын
@@CLSTRN911 vous avez déjà comparé?
@griffisgrif8791
@griffisgrif8791 Жыл бұрын
@@CLSTRN911 Complètement faux , Porsche est bien surcoté !
@cezarpopa6350
@cezarpopa6350 2 жыл бұрын
Foarte frumoasa !
@Vicbfa
@Vicbfa 2 жыл бұрын
Magnifique ! Et très beau bruit pour un turbo, c'est l'échappement d'origine?
@nicolasfonteneau1256
@nicolasfonteneau1256 2 жыл бұрын
Oui
@yanncantegrit2220
@yanncantegrit2220 2 жыл бұрын
exellent
@vilaspasadidier4150
@vilaspasadidier4150 Жыл бұрын
BONJOUR, JOLIE PETITE VIDEO ; MA MP4 12C SPIDER ME PROCURE PLUS D EMOTION QUE MA 991 TURBO S CAB, CORDIALEMENT
@nicolamirkovillani8819
@nicolamirkovillani8819 2 жыл бұрын
Une vrai alternative à Porsche, Ferrari e Lamborghini. Je suis d’accord avec Nicolas, je ne suis plus intéressé par les voitures modernes. Si on ajoute à ça que tous les nouveaux véhicules immatriculés à partir de juillet 2022 en Europe sont équipés d’une boîte noire, je préfère piocher dans l’occasion avec des voitures qui suivent le vouloir du conducteur/pilote et pas le contraire.
@michelabgrall8994
@michelabgrall8994 2 жыл бұрын
très belle auto avec un vrai passionné pour info la carrosserie est du fabrique en france par une équipe de passionnés a laquelle j’ai participé de gros challenge technique et beaucoup de passion surtout quand le client mclaren venais nous voir avec cette auto révolutionnaire dans nos usines
@gillesdebritalycars
@gillesdebritalycars 2 жыл бұрын
Je ne savais pas, merci pour cette info.
@nicolasfonteneau1256
@nicolasfonteneau1256 2 жыл бұрын
Merci pour l info
@nicolasfonteneau1256
@nicolasfonteneau1256 2 жыл бұрын
Vous reste t il des pièces détachés? Cdt
@michelabgrall8994
@michelabgrall8994 2 жыл бұрын
@@nicolasfonteneau1256 malheureusement pas possible de vendre en dehors de mclaren à l’époque ça doit être toujours le cas
@alfetta321
@alfetta321 2 жыл бұрын
Je suis du même avis que certains, à savoir que cette voiture me parle pas… cela doit être une question de génération, 44ans bercé par les 80´s et le trio ferrari lamborghini et porsche, et d’ailleurs j’ai remarqué à un anniversaire que lorsque le sujet bagnole est arrivé et bien la génération 40/50/60ans semble étanche à McLaren, alors que les 20/35ans connaissent et même les versions de tel ou tel années, de mon côté seul la version avec le v12 bmw m’évoque quelque chose. En tout les cas oui cette auto semble valable et découvrir avec POA tout les petits détails permet de comprendre le concept et la philosophie de cette voiture. PS: porsche surestimé… des autos avec ce niveau de capacités général, un coût au kms raisonnable en passant par une revente ou la perte est contenu (j’ai vendu ma 911 avec un gain après 5ans et 50000kms) il y en a pas ailleurs, ce qui explique la mise de départ parfois élevée.
@nicolasfonteneau1256
@nicolasfonteneau1256 2 жыл бұрын
Je suis d accord avec vous sur les porsche, pour le côté facile d utilisation! Mais n oublions pas qu il y a presque 60 ans d évolution sur les dernières! Je trouve juste dommage que certains modèles comme ma voiture se traînent une mauvaise réputation alors que c est une super voiture
@nicolasfonteneau1256
@nicolasfonteneau1256 2 жыл бұрын
Ah oui j ai 41 ans et je ne suis pas etanche!! Lol
@alfetta321
@alfetta321 2 жыл бұрын
@@nicolasfonteneau1256 Alors autour de moi ce n’était pas la mauvaise réputation… je l’apprends d’ailleurs, plus la méconnaissance de McLaren, mais en aucun cas je dénigre, juste comme je l’ai dis plus haut, les marques qui bercent notre enfance ont souvent plus d’impact sur nous une fois adulte.
@TheOrangeEliseCup250
@TheOrangeEliseCup250 2 жыл бұрын
Mclaren sans fioriture, encore contemporaine, exclusive, belle et légère (même si Une Lotus Evora fait légèrement mieux en terme de poids). Très beau choix. Vive les🇬🇧😁
@fredericberthou
@fredericberthou 2 жыл бұрын
Tres bonne auto , ses 2 défauts sont ces pannes électroniques intempestives et le réseau inexistant pour palier à cela ainsi que les coûts d’entretien
@Rustler883
@Rustler883 Жыл бұрын
Excellent moment passé avec vous. Je suis très intéressé par ce véhicule depuis des années, j’ai toujours hésité à sauter le pas. Y-a-t-il un moyen de contacter le propriétaire, j’ai quelques questions que j’aimerais lui poser étant donné qu’il est difficile de trouver de franches réponses sur le net (quid de la fiabilité , quelle assureur a-t-il choisi ? …. ) Je jette cette bouteille à la mer, qui sait….
@nicolasfonteneau1256
@nicolasfonteneau1256 Жыл бұрын
Bonjour contactez poa par mail ils vous donneront mon email. Laisser moi votre numéro et je vous appellerai avec plaisir. Cdt
@Rustler883
@Rustler883 Жыл бұрын
Parfait, c’est très gentil. Pouvoir échanger à propos de ce modèle avec quelqu’un qui sait de quoi il parle n’est pas évident, même à l’international. Je viens d’écrire à poa pour votre e-mail. Merci.
@Sneirda
@Sneirda 2 жыл бұрын
Le logo n'est pas exclusif à cette auto, on le retrouve aussi sur la Mclaren P1
@maximemondoyerent9859
@maximemondoyerent9859 2 жыл бұрын
Je ne connaissais pas Du tout ce modèle . Je ne ressens rien en tout cas ! Hormis le bruit, plutôt sympa. Je ne sais pas combien cela peut coûter en 2022, mais pour un non connaisseur je me tournerais plutôt sur une porche . D’ailleurs combien cela coûte cette MAClaren ?
@sebmx5708
@sebmx5708 2 жыл бұрын
Belle découverte 🙂 Quid de la fiabilité qui semble être leur talon d'Achille !
@nicolasfonteneau1256
@nicolasfonteneau1256 2 жыл бұрын
Légende urbaine
@gillesdebritalycars
@gillesdebritalycars 2 жыл бұрын
@@nicolasfonteneau1256 : bonjour, merci pour l’info et surtout pour cette belle présentation. Avez-vous un Instagram ou préférez-vous ne pas le « donner », ce que je comprendrais? Bien à vous.
@nicolasfonteneau1256
@nicolasfonteneau1256 2 жыл бұрын
Non je n ai pas Instagram désolé
@julosx
@julosx 2 жыл бұрын
Pas étonnant avec 36 turbos sous le capot, ça fait une palanquée de pièces en mouvement. Je préfèrerai toujours les supercars à moteur atmo, pour leur noblesse mécanique mais aussi en quoi a-t-on besoin de 600 ch ? Je suis sûr que ce 3,8 litre non turbalisé pourrait déjà donner d'excellentes performances, surtout avec un tel châssis, pour comparer une Ferrari Modena Stradale sort 425 chevaux avec un tantinet moins de cylindrée, 3,7 litre. Avec 200 chevaux de moins que celle du jour, on se fait déjà moins peur.
@lucarnetrange
@lucarnetrange 2 жыл бұрын
J'ai vu un reportage sur un Français installé aux États-Unis qui a ouvert un circuit où ses clients peuvent faire tourner des Lamborghini, Ferrari, McLaren et deux autres marques, mais j'ai oublié lesquelles (Porsche? Aston Martin?). Il disait que dans l'ordre, les plus fiables étaient les Lamborghini, à peine moins bien les Ferrari, et McLaren était de loin la pire des cinq marques. Après, il y a les pannes et il y a aussi l'entretien régulier, qui coûte parfois extrêmement cher. Acheter la voiture n'est que la première dépense, changer les courroies, les pneus, les freins... en seront forcément d'autres. Mieux vaut se renseigner avant (ex: remplacement des courroies sur une Ferrari Testarossa, ça coûte 15 k€ car il faut sortir le moteur). Je pense que louer ces voitures est bien plus économique que de les acheter.
@gabstory
@gabstory 2 жыл бұрын
Dommage de pas avoir eu une petite accélération sympathique avec 625ch. Belle voiture en tout cas
@OliDeu
@OliDeu 2 жыл бұрын
Logo "boomerang" apparu en 1997 lorsque la McLaren-Mercedes de F1 de l'époque fut présentée avant le début de la saison (c'était pour marque l'ère post "Philip Morris")
@JohannAllag
@JohannAllag 2 жыл бұрын
La McLaren que je préfère niveau design, toujours eu peur pour la fiabilité par contre.
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