{McLAREN SENNA] En un mot... BRUTAL ! - Les essais custom de V6

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4 жыл бұрын

Nico Heidet part à la rencontre d'un passionné de Supercars. L'occasion de tester la magnifique McLAREN SENNA !
Chaque émission de V6 c’est encore plus d’essais exclusifs, de rencontres insolites et de moments improbables avec Sandy Heribert et ses experts !
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Пікірлер: 141

@StudioGamingFrance 4 жыл бұрын

c'est ce genre de propriétaire qui mérite d'avoir ces hyperscars, la caisse bouge, elle roule, il partage les émotions, c'est beau

@rnor3146 3 жыл бұрын

Salut CK!!! Exact, c'est un Brai Passionné, donc pas un trou de b****!!!! Tu as raison, il mérite vraiment ses cars!!!! Forza!!! 😉👍🤙👌

@Numa-Vision 3 жыл бұрын

Commentaire bidon, si pour toi c'est ça le mérite, t'es loin mon gars.

@StudioGamingFrance 3 жыл бұрын

@@Numa-Vision alors bidon ca cest ton opinion hein maintenant je maintien la mienne sans problème, cest une voiture qui sort il fait des covering etc elle vie

@thedude3508 4 жыл бұрын

Je m'attendais a un gros beauf style dubaïote et ben j'ai était agréablement supris sa fait plaisir de nos jour de voir des personnes qui recherche encore les sensation pure, stop a l'aseptisation automobile !

@remslino7602 4 жыл бұрын

Le propriétaire du garage est excellent ! Bel mentalité, du partage, du bonheur, chapeau à lui.

@porscherl 4 жыл бұрын

Les petites Ducati à l'arrière du garage 👌🏻

@naskow4295 4 жыл бұрын

Mais c incroyable la 688 hs je connaissais pas du tout

@julianeven5128 4 жыл бұрын

Oui pas beaucoup de monde connaissent et il y a la 688hs existe aussi en full carbone

@22Epic 4 жыл бұрын

Il y a aussi la 650s Can-Am à 50 exemplaires

@TonySxf 4 жыл бұрын

Grave pourtant je suit McLaren à fond 😕

@matheodector138 3 жыл бұрын

Il y a aussi les MSO R (2 exemplaires : Coupé et Spider) aussi (voir plus) radicales que la MSO HS, 688 chevaux également

@matheodector138 3 жыл бұрын

La MSO X aussi sur base de 570S à 10 exemplaires

@chefouichef 4 жыл бұрын

Chez McLaren c'est comme Aston Martin ; ils ont trouvé leur disign et n'en sortent pas. L'idée générale est là. Entre nous, ils ont bien raison ; elles sont toutes magnifiques.

@MoJo-2977 4 жыл бұрын

Ren' O AH, c’est pas vrmt ce que eux mêmes disent en avouant que leur design sont d’abord tailler par le vent, ils n’ont pas pour but d’être beau et pour le coup, ça se voit 😅

@gho7557 4 жыл бұрын

@@MoJo-2977 je me dis aussi

@MrGSA1310 4 жыл бұрын

@@MoJo-2977 moi je les trouve magnifique les mclaren ce sont mes voitures préférées visuellement parlant

@soaglenfant4902 4 жыл бұрын

MrGSA1310 Ha !

@notnoobfr9936 4 жыл бұрын

Je suis content de voir que certains propriétaire de voitures telle que celle ci continue à l'utiliser vraiment comme une voiture de sport et pas juste traîner en ville a 40 km/h en 4eme ! Merci Enrico !

@thomaschopin536 4 жыл бұрын

4eme a 40km/h en maclarren ? Bien sur

@asiimovisteur8065 4 жыл бұрын

@@thomaschopin536 Qd t'es en ville en mclaren t'es en 4eme a 40 oui ça peut arriver

@imStomz 4 жыл бұрын

@@asiimovisteur8065 pourquoi ça m interesse de comprendre ? no troll

@asiimovisteur8065 4 жыл бұрын

@@imStomz Normalement c'est pour être à bas régime, donc consommer moins, faire moins de bruit etc je crois

@vatza1344 4 жыл бұрын

Chapeau Mister Caruso! Non seulement il la roule, mais en plus il la prête...

@eustachemange-slip8347 4 жыл бұрын

Même si j’ai jamais été trop McLaren faut avouer que la collection est magnifique ! Superbe reportage comme d’hab 😁

@iamnathanml2409 4 жыл бұрын

Il me semble qu'il a aussi une F50 et qu'il est le directeur du club Ferrari de Monaco

@spotting06auto6 4 жыл бұрын

Business With Nathan ça je ne sais pas / par contre il gère le porsche club monaco il a gt2 rs / gt3 rs et probablement d’autres

@iamnathanml2409 4 жыл бұрын

@@spotting06auto6 oui il a une f50 en tout cas et organise peut-être les cars & coffee de monaco

@spotting06auto6 4 жыл бұрын

Business With Nathan non ce n’est pas lui qui les organise 😉

@iamnathanml2409 4 жыл бұрын

@@spotting06auto6 ah ok autant pour moi !!! Tu es carspotter sur Monaco ?

@corentinbonnardel1901 4 жыл бұрын

Le reportage est exceptionnel. Les voitures qu’il possède sont sublimes. Ça doit être un truc de dingue de faire un tour dans une Mclaren Senna. 👍😱😍

4 жыл бұрын

Hallucinant ! Ce rêve ! Tu m'as donné tellement envie d'en arriver là !!

@patricebecquerelle53 4 жыл бұрын

Celle qui me fait rêver actuellement c'est la 765LT, merci pour ce beau reportage !

@labautodetail8670 4 жыл бұрын

Meilleur documentaire français! Bravo

@pascal-regisdelfosse1852 4 жыл бұрын

Merci Nico. Merci Enrico.

@DDoguent 4 жыл бұрын

Arrêtez de couper vos interlocuteurs svp

@unsalkara2389 4 жыл бұрын

Top Niveau cette Vidéo😎😉 Cè BÔÔ

@MazthorilMusic 4 жыл бұрын

Elles sont toutes parfaites !

@CarsCollector21 4 жыл бұрын

Très beau reportage

@vincenthermann9781 4 жыл бұрын

Superbe vidéo et j’apprécie le XR Monnier qui traine négligemment à côté de la Senna 😜

@enricocaruso3001 4 жыл бұрын

Monsieur est connaisseur 🤘😎

@MountainDrivers 4 жыл бұрын

Ce proprio est celui qui a présenté sa GT2 RS et sa M2 Compétition sur la chaîne de GMK 🤗

@MoJo-2977 4 жыл бұрын

Mountain Drivers GMK c’est un guignol

@Lebn18 4 жыл бұрын

@@MoJo-2977 qui es tu pour dire sa ? Je trouve qu'il partage sa passion au plus grand nombre !

@MoJo-2977 4 жыл бұрын

Aymeric Balmond aïe, des fois faut éviter de partager de fausse informations et son manque de connaissance surtout pck les futures jeunes passionnés auront lui comme exemple et bon, ca n’a pas grand chose avoir avec un Jeremy Clarkson par exemple

@TonySxf 4 жыл бұрын

Il me disait qqchose

@TonySxf 4 жыл бұрын

@@MoJo-2977 ça n'a rien avoir, c'est clair que ce n'est pas un saint mais bon

@isabellepeyrot4396 4 жыл бұрын

Vraiment sympa le propriétaire et en plus il n'a la grosse tête 👍👍👍👍👍

@lascarselli 4 жыл бұрын

Enrico tu es mon mentor 😂😂😂

@deramyable 4 жыл бұрын

Une de mes voitures préférée après la F40 !

@nestorburma2396 4 жыл бұрын

Démoniaque brutal elle me fait pensé à la f40 de l l'époque

@denar5747 4 жыл бұрын

Mclaren c'est vraiment ma marque préféré en supercar un jour peut être sera mienne qui c'est lol

@MoJo-2977 4 жыл бұрын

Denar Rc57 sait* le verbe savoir, fait un effort sérieux, c’est chaud là

@denar5747 4 жыл бұрын

@@MoJo-2977 ok mais avec l'écriture auto defoit c'est la merde comme la avec ke mot défoit

@denar5747 4 жыл бұрын

@@MoJo-2977 é je vai ecrir com ça é je pense kon arive a me lire kan mem

@denar5747 4 жыл бұрын

@@MoJo-2977 après tu as réussi a me lire donc l'orthographe c'est pas très important quand je vois une faute d'écriture je vais pas lui faire la réflexion on est pas a l'école quand même

@fbaz974 4 жыл бұрын

Denar Rc57 si tu veux une Mclaren il faut commencer par éviter les fautes d’orthographe, mais oui c’est un beau rêve que tu as!

@baptspott 4 жыл бұрын

C’est toreto

@xor3691 4 жыл бұрын

2 000 000 € pour être secoué comme un prunier c'est carrément génial !

@fredericberthou 4 жыл бұрын

Benopti 55 reste dans ton SUV 😂👎

@xor3691 4 жыл бұрын

@@fredericberthou surtout que j'en n'ai pas, je préfère rouler intelligemment.

@olivierpillet1947 4 жыл бұрын

@@xor3691 quand tu roules en Mac laren tu roules forcément intelligent.

@unsalkara2389 4 жыл бұрын

C’est quoi la Musique de Tonnerre SVP 🔥🔥🔥🚀🚀🚀😎😎😎

@matthieumarx1924 4 жыл бұрын

Perso j'ai vu a Monaco sa 675lt, sa 688 HS et sa Senna

@eddylawson2966 4 жыл бұрын

Du grand Art

@unboxingbordeaux 4 жыл бұрын

🔥🔥🔥

@emilien8889 4 жыл бұрын

Et les deux V4r qui sont derrières 😭😍

@Lebn18 4 жыл бұрын

Pour ceux qui veulent suivre les aventures du proprio sur insta : torettomonaco

@loudlow945 4 жыл бұрын

Le présentateur "Nico" est juste à la rue...

@fredericberthou 4 жыл бұрын

LOUD & LOW ftg

@loudlow945 4 жыл бұрын

@@fredericberthou vtff...

@marc-antoinetiselli9971 4 жыл бұрын

Pendant ce temps lui il a un métier qui le passionne et a la chance d’avoir pu l’essayer, t’inquiéter pas pour lui qu’il doit pas être à la rue...

@goset898 4 жыл бұрын

Omg 😂😂😂😂 tu ma tué Loud

@derkatze1971 4 жыл бұрын

J'espère que la route était fermée pendant votre essai !!!! bonjour les trajectoires

@Unnaymed 4 жыл бұрын

Ils ont du mal à prendre les virages, ça accroche pas trop ...

@max190183 Жыл бұрын

Pour le son de la McLaren scène Est-ce que c’est mieux qu’une Ferrari F8 Tributo? Ou 488?

@stephanes. 4 жыл бұрын

j'attends ton essai de la Aston Martin Valkyrie

@atbozeatboze7771 4 жыл бұрын

la P1 DIRECT

@Cheribibi3855 4 жыл бұрын

👏👏👏👏👏👏

@Gabriel.7.. 4 жыл бұрын

Il y a des types qui ont tellement d'argent qu'ils ne savent pas quoi en faire, je ne suis pas né du bon côté...

@julien_mrtnt 4 жыл бұрын

T'es pas français pour rien ^^

@la_chaine_du_caribou 4 жыл бұрын

@@julien_mrtnt très bonne réponse...

@julien_mrtnt 4 жыл бұрын

@@la_chaine_du_caribou Je sais merci ^^

@mirhaven5792 4 жыл бұрын

C'est magnifique ce genre d'engin mais le soucis, c'est que sa tombe souvent chez les Emirats. Ou les gros riche de monaco qui ne roulent quasiment jamais avec. Alors que c'est une voiture qui s'exploite sur piste ! C'est fait pour rouler et qu'on lui rentre dedans. La l'utiliser juste dans les rue de Monaco bah jtrouve c'est un peu gâcher tout le travail que les ingénieurs de McLaren on mis dedans.

@mathiasschmitt4206 4 жыл бұрын

merci...

@arumys5826 4 жыл бұрын

Il n'a même pas parlé de la v4r qu'il y a au fond a droite du garage

@remivergne9391 4 жыл бұрын

80 000 la peinture 😯😀

@renebrunel3102 4 жыл бұрын

dommage que sur ses voiture d'exeption il ne mêtte pas des centures cinq points, vu que a l'arrière il y a le moteur, plus de sécurité pour celui qui conduit juste avis perso

@juetcat 4 жыл бұрын

A 6:10 La ceinture de sécurité du pilote disparaît... 🙄😁

@baptiste6510 4 жыл бұрын

C’est pas obligatoire à monaco 🤷‍♂️ mais dans ce genre de voitures c’est préférable

@juetcat 4 жыл бұрын

@@baptiste6510 je ne savais pas que ce n'était pas obligatoire à Monaco. Effectivement c'est préférable... 😁

@roxind 4 жыл бұрын

@@baptiste6510 A part que la, ils ne sont pas du tout à Monaco mais en France.

@DF-iy6py 4 жыл бұрын

@@roxind dit moi Monaco c'est ou ?

@iamnathanml2409 4 жыл бұрын

@@DF-iy6py la c'est les hauteur de Monaco, c'est la Turbie donc c'est en France

@xrenaudon 4 жыл бұрын

Quel horrible manque de gout de ne pas avoir pris les portières transparentes sur la Senna : je suis prêt à le décharger de ce fardeau LOL :-)

@Spineloro 4 жыл бұрын

C’aurait été dommage de l’essayer sur un circuit...

@mathiasschmitt4206 4 жыл бұрын

elle est faite pour ca justement, c'est justement la ou il faut l'emmener

@ebr7350 4 жыл бұрын

La musique ne fait pas du tout honneur à cette belle video. Belle auto, proprio sympa, présentation interessante. Mais la bande son?!!

@GlobbeRoller 3 жыл бұрын

4:18 ça c’est pas gentil et en plus maintenant il en a deux. Une senna « classique » qu’on voit ici et une autre, un exemplaire unique avec un moteur de 825cv tiré d’une Senna LM, et l’échappement LM aussi mais homologuée route

@bo2web 4 жыл бұрын

Bon sinon à part posséder pour afficher...Rien. Le monde de la compétition au moins c'est place à la passion.

@shqrkz 4 жыл бұрын

Et la ceinture ?! Au début il l'avait pas !>

@estekaaa 4 жыл бұрын

Dans Monaco, la ceinture n'est pas obligatoire...

@PunchMYassPicante 4 жыл бұрын

Honda Nsx

@tructruc00 4 жыл бұрын

Moi perso je préfère la Senna GTR c'est encore plus violent

@MoJo-2977 4 жыл бұрын

Tructruc 00 la Senna GTR n’est pas homologué pour la route, elles n’ont donc rien à voir

@julianeven5128 4 жыл бұрын

@@MoJo-2977 il y a en a des homologué

@fredericberthou 4 жыл бұрын

Dommage que le réseau soi inexistant 👎

@Cyrll3 4 жыл бұрын

Par contre une Alpine A110 ça fait pas 1200kg

@IAmFat1968 4 жыл бұрын

1100 kg non ? C'est pour donner en gros une valeur approchante

@mathiasschmitt4206 4 жыл бұрын

c'est pas une supercar la A110 c'est pas comparable

@julien_mrtnt 4 жыл бұрын

@@mathiasschmitt4206 C'était pas une comparaison, c'était pour qu'on est un ordre d'idée par rapport à une voiture un peu "plus banale"

@akmaui3324 4 жыл бұрын

j'appelles même pas ça une voiture moi pourquoi vous voulez faire des vaisseaux de startrek les gars ? ça ressemble même plus a une voiture on dirait un prototype de speeder wsh !! on est pas dans un film arretez un peu là aussi !!

@mathiasschmitt4206 4 жыл бұрын

tu as une idée de ce que c'est l’aérodynamisme ? le Cx d'une voiture ? l'appuie au vent ? la relation entre les proportion le gabarie de la voiture et les perf du chassie? j'en ai pas l'impression, elle est pas faite pour être belle, elle est faite pour arracher toute les autre voiture sur circuit, et elle le fait ! quand on veut de la perf faut savoir faire des sacrifice, cette voiture a juste pour vocation d’être la voiture homologué la plus rapide sur circuit, tu trouve qu'une F1 ou un proto c'est beau ? tout les pilote qui l''essaie s'accorde a dire que c'est une f1 ou une proto homologué ! qui plus est le designe c'est une question de gout, si tu préfére les Mercedes ou les féfé c'est ton choix mais les gens en recherche de performance absolue c'est ça qu'il veulent alors crache pas dessus ! cette voiture c'est un délire d'ingénieur pas une oeuvre signé pininfarina

@theobousquet623 4 жыл бұрын

@@mathiasschmitt4206 qu'elle belle explications merci a toi d'avoir un minimum de connaissances✌

@tao4137 4 жыл бұрын

truc de riche..

@DF-iy6py 4 жыл бұрын

Truc de bosseur 🙃 il voulait des belles voiture et il a travaillé pour les avoir tu peut rien lui dire

@tao4137 4 жыл бұрын

@@DF-iy6py truc de riche, pour et par des riches

@alexismoreau3037 4 жыл бұрын

@@tao4137 la jalousie est mauvaise conseillère. Ne t'etouffe pas...

@marc-antoinetiselli9971 4 жыл бұрын

alexis moreau ça tire à balles réelles bien joué🙏🏼

@olivierpillet1947 4 жыл бұрын

@@tao4137 phrase de pauvre 😂😂😂

@Unnaymed 4 жыл бұрын

La voiture tient pas assez la route dans les virages pour ne pas être capable de tenir sa voie ... C'est trop dur de tenir la limite de vitesse max sans avoir besoin de couper la route ... Ça fait pitié en plus d'inciter les teubés à avoir des accidents. On le sait tous meme avec du trafic ça roule au milieu de la route.