Hello, J'en suis à une dizaine de paires de phares rénovés avec ce procédé et je vais rajouter quelques conseils: Utiliser des gants et des lunettes de protection lors de la manipulation du produit. Utiliser un masque lorsqu'on rénove le phare car les émanations sont assez désagréables. Le petit entonnoir sert à remettre le produit non utilisé dans la bouteille. Avec les 800ml, il me reste tout juste un fond pour faire une dernière paire de phares. En gros, avec une bouteille de 800 ml on peut faire entre 10 et 13 paires de phares selon leur taille. Autre conseil, ne pas l'utiliser lorsqu'il fait froid et/ou humide, une réaction se produit et des voiles ternes apparaissent. Faut tout reponcer et utiliser la technique du polissage. Puis, faire attention de ne pas toucher le phare avec le bec de la "lampe" car cela créera une rayure. Faudra juste reponcer légèrement la zone, puis repasser la "lampe". Enfin, concernant le ponçage, mais ça vaut pour le polissage et cette méthode à "l'acétone", j'utilise entre 8 et 9 grains différents de papier abrasif car je recherche le meilleur résultat possible pour mes clients. Une différence trop importante entre chaque grain fera que les rayures créées ne seront pas totalement supprimées par le grain suivant. Au final, des microrayures seront visibles au soleil et phares allumés. Perso, je trouve ça dégueu de ne pas proposer la meilleure finition à un client qui paie une prestation. La plupart font 2 phares en 30 min... J'aimerais bien voir le résultat du massacre...... Enfin, je ne suis pas d'accord avec toi Mike sur le fait que le phare ressort comme un neuf. Un phare neuf a un vernis le protégeant des UV. Bien sûr, au bout de quelques années, et selon la région, le vernis cuit avec les UV et ça commence à devenir terne, à jaunir. Un phare rénové avec cette technique ou bien à la polisseuse n'aura donc aucune protection... Donc, pour le recul, on n'a que les affirmations de certains... Pour moi, pas recevable. Ceux qui l'utilisent ne vont pas dire que c'est de la daube car ce serait avouer qu'ils utilisent un procédé de daube. Je pense, mais aucune certitude, qu'on peut tabler sur 2 ans maxi avant que ça commence à se reternir. Voilà pour ma petite expérience. 👍😉

Moi je me demande surtout si l'industrie automobile ne fais pas tout pour nous faire dépenser un max. Je regrette la bonne époque, ou les feux étaient en verre bien solide et durable et des pare-chocs en métal.

Commandé la semaine dernière, livré samedi (dépôt Espagne) et testé dimanche. Le résultat est vraiment bluffant !!!

Superbe vidéo et superbe démonstration merci je connaissais la technologie mais de la voir en direct "top" beau boulot 👍

Sympa ton tuto Mike, je suis bluffé du résultat, franchement top 👍✌️

Bien joué mike tu m'as bluffé je ne connaissais pas cette technique . Vivement la prochaine vidéo qui je l'espère sera encore plus bluffante. Merci

Merci Mike pour cette vidéo. Je connaissais pas cette technique. Super efficace et pas très difficile apparemment.

Très impressionnant comme résultat et d'une facilité déconcertante. Merçi

Merci Mike pour cette vidéo, personnellement je voulais voir de près comment fonctionne ce système, j'ai croisé quelques vidéos mais sans trop m'approcher du sujet, j'avais un doute qu'il n'était pas intéressant, mais en fait non, c'est aussi magique que comme le montraient les vidéos, merci encore 👍

Très bonne vidéo 👍 Le test tant attendu 😉 C'est bluffant, magic 👍 Je vais essayer cette lampe 👍

j'aurais du voir ta vidéos ya de cela 2 jours, en effet , j'ai rénové mes phares a l'ancienne méthode rien a voir avec ton résultat mais ya de l'amélioration mieux qu'avant en tous cas merci pour cette vidéo bravo.

Bonjour Mike professionnellement j utilise ce produit vraiment top,une tuerie, merci de le faire connaître pour tes abonnés, continue ainsi, tes vidéos sont vraiment au top, brillamment Fred Boni 👍👍👍👍👍👍👏🙌😀🎉🏁

Bonjour Mike, Vous m'avez convaincu, je vais essayer ça prochainement, mon auto en a grandement besoin ;-) Bien à vous et à ceux qui vous suivent, Michel Cros

Merci Mike, la vidéo parle d'elle même : c'est magique. Il faudrait que tu précises qu'il faut se protéger : gants en nitrile, lunettes et masque. En Italie, ils utilisent très souvent cette technique, alors que les allemands pratiquent la méthode "traditionnelle". 👍👍👍

Hello Mike une video de qualité et interressante , un bon tuto et tres bien expliqué , ce qu on aime chez toi des explications precises , merci.. Et les gens. Noubliez pas le pouce bleu.👍👍👍

Super tuto moi j’avais pris avec la malette alu mais pas tester encore !! Mais ta revue tombe a pique merci 🙏

Bonsoir, j'espère que vous allez bien ? Merci pour cette super vidéo au moins une qui servira à quelque chose. Merci à vous et merci à l'équipe que les produits 👌👋👋

Super vidéo ! Je ne connaissais pas. Je viens d'apprendre quelque chose ce soir ! Au top 👍

Salut mike superbe vidéo j'avais commandé le kit il y a quelques mois sur amazon mais il n'ai pas arrivé donc remboursé et depuis je n'ai pas eu les moyen d'en racheter mais je vais le faire vu le résultat. Au top merci de ta vidéo

Salut, J'ai testé ce procédé et ça fonctionne nickel. Un autre avantage est que sur des optiques qui sont "cristallisés" , on peut atténuer et même parfois éliminer cet effet de cristallisation en insistant un peu plus avec la vapeur. Seul inconvénient: il ne faut pas un poil de vent pour vaporiser sinon ça va prendre beaucoup plus de temps et consommer beaucoup plus de produit.

Video très sympa. J'avais déjà vu passer des vidéos à ce sujet mais j'avais l'impression que c'était des conneries 😂 Sur la clio 3 je les avais ratrappe niquel mais au ponçage avec différents grains 😁 j'essaierai cette méthode à l'avenir merci 👌

super explication je Viens de recevoir mon kit reste plus que travailler et à m appliquer ..merci à vous en tout cas

Salut Mike! Merci pour cette vidéo. J'avais entendu parlé de ce produit, super le test 👍👍

je pense qu'il vaudrait mieux faire cela à l'extérieur.énormément de vapeurs nocives.

Merci pour cette vidéo 👏👏 j'ai commandé le kit à l'instant. Des informations sur le produit bleu ? Acétone ? Car si ça peut éviter de commander 800ml à 20e ça serait cool 🙂

merci pour cette vidéo,j'irai testé. j'ai trouvé ta vidéo au hasard et je regrette pas

moi aussi j’ai testé ce kit cette semaine, c est vraiment bluffant comme ça marche bien..... mais attention de bien commencer avec un grain assez gros et de bien passer partout car le produit ne pénétra pas, la polymérisation ne prendra pas ci vous avez attaquer dès le départ avec un grain fin (400 par exemple) je vous le dit car cela m’ai arrivé le phare était nickel sauf les endroits que je n’avait pas poncer avec un gros grain..... autre chose vous devez absolument bien remplir le bol au risque de le fendre pendant la chauffe, ci celui ci est presque vide....utilisez un ruban de masquage en plastique (orange) car le ruban papier va très vite se dégradé avec l’eau..... En tout cas l’ essayé...c’est l’adopté

Au top comme d'habitude !!! ! :)

Bonjour, testé sur mes phares de Fiat Ducato aprés du papier de 150, 300, 600, 800, 1000, 1500, 2000 et 3000 puis la lampe, et bien un super rendu , les phares comme neufs ! NIckel et bluffant quand on utilise la lampe sur les phares

bonne démonstration ! mais est ce que ça pourrait fonctionner sur des feux arrières rayés ? à moins que ce ne soit pas la meme matière ??? merci

Bravo pour la vidéo ! Cela marche très fort merci !

Merci pour le conseil ! J'ai testé... c'est génial.

Bonjour J'ai testé le kit de JPLVAD et après un bon ponçage (à la rotative nano Clover la nouvelle :-) le miracle s'est réalisé. Mes phares sont neufs, pourtant ma 307CC à 15 ans ! Kit très économique et qui permet de faire plusieurs véhicules (je pense minimum 5) Kit à conseiller et merci pour nous en avoir donné connaissance. Cordialement

Bravo très bon tuto 👍

Merci excellente video très intéressant 👍

Merci mike pour la vidéo la lampe est vraiment magique

C'est vraiment nickel. 😉🖐💫

Bonjour merci pour la vidéo bonne continuation

Salut merci pour ce test, j'avais déjà vu quelques vidéos de cette fameuse lampe d'Aladdin, et franchement c'est bluffant, je me laisserai bien tenté a l'acheter. Merci encore pour le test en réel et avec la petite boulette qui va bien ça permet de nous prévenir de pas faire la même.

Wow résultat BLUFFANT!!! 🤯😳‼️

c genial 👌😃, j'en commande pour mes optiques d'xc60👍

Bravo man merci pour ce bon tuto.

Merci à toi, c’est vraiment super intéressant !!

Merci de nous faire profiter de ton expérience. Je ne connaissais pas cette méthode. Nota,: une optique et non pas un optique.

salut, ce kit (ca vient de chine = chinoiserie, un dérivé de l acétone, il ya plusieurs type d acétone) fera aussi jaunir les phares. le plastique reste a nue il n y a aucun produit qui reste pour le protéger. un polissage avec céramique il y a une protection UV qui durera le temps de la céramique mais au final il jaunira moins vite qu avec ce kit. la meilleur solution est polissage + Vernis avec un gros ratio UV + Céramique. PS: la céramique ne détériore en rien les plastiques au pire elle n adhère ou se résorbe en peu de temps si pas dédié pour cet usage. Un vrai pro utilisera la derniere méthode et celui qui voudra se faire rapidement du fric au détriment du client le kit. :)

🤘👏très intéressant mike

Super vidéo 👍

bonjour dans démonstration qui est tres intéressant jai pas bien compris le nom du kit cordialement martial

Merci et Super la video 👍

Salut Mike J'ai le même kit et c'est vrai que pour le prix c'est carrément plus rentable que la polisseuse. Sans parler qu'avec ça quand c'est finit c'est finit. Pas de pads à laver ect 😌😉.

Bonjour, si je comprends bien c'est une bouilloire avec de l'acétone ?

Super merci pour cette présentation , petite question : sur des feux arrières, plus précisément ceux de ma r5 turbo de couleur le résultat sera le même ? Merci

Rhoooooo énorme cette vidéo !!! Un grand merci , je cours m’équiper car j’ai mes 2 yeux de ma Golf sportsvan que je viens d’acheter ( de 2014 déjà tout cuit ) à rénover 👍👍👍

ça me paraît proche du lissage à la vapeur d'acétone, qu'on utilise parfois en impression 3D FDM (filament) pour lisser l'ABS. Perso, j'utilisait un cuiseur à riz, mais cette version portative pourrait avoir une utilité... ;)

La classe mon ami 👌😲

new follower sur ton channel , j'ai apprécié.

C'est bluffant 😱😱👍💪

Salut mike très bon tuto c'est vraiment la lampe d'Aladin...........

salut tous Nous avons passé le capte ce week end , renov phare de 207 avec ta vidéo , c est tout simplement bleffant , on retrouve un vision étonnante ( achat kit sur ali)

J'ai eu des problèmes en commencant au 800 sur c5 phase 3 l'éclaircissement ne tenait pas il retombait immédiatement sur des phares peu troubles , je suis reparti sur le grain 300 et impécable,bon résultat, l'avantage c'est que l'on peu recommencé .. Je l'ai réalisé également sur des phares de 307 ,super résulat et astuce pour nettoyer l'intérieur du phare 1/2 litre alcool à brulé el en le remuant ,une fois vidé pas de traces .. Merci pour ta vidéo

bonjour Mike, merci pour votre contenu. J'ai un kit polymérisation, malheureusement j'ai un phare qui a besoin d'une couche de vernis , parce que je ne suis pas satisfait après plusieurs ponçage - poly et j'ai essayé quelques vernis mais pas de résultats concluant. Vous avez un vernis à me conseiller ? Je pensais à KSMOS ou 2K . Bonne journée au plaisir

bonjour j'ai sur des optiques des rayures intérieures comme des craquelures est ce que ce procédé lampe d'aladin fonctionne aussi pour ce problème. merci cdlt

bonne video poulet merci je vais l'acheter

Au top ce truc 👌👌👌👌

Bonjour Je viens de rénover plusieurs types et modèle et j ai eu un soucis sur des phares de clio après ponçage la partie haute nickel et le bas ne ressort pas.... Merci pour la vidéo ...

Merci pour cette vidéo cool merci a toi

oui je suis au Cameroun comment faire pour avoir cet appareil ?

Salut, merci pour ta vidéo , pour déboucher des récipients assez dur tu le tiens bien plaqué contre la table ou sur le sol entre tes pieds bien plaqué contre le sol avec une main et faire l'étau avec tes pieds et là tu tires sur le bouchon, quand ça vient le flacon ne peut aller nulle part ! Encore merci. Cordialement.

Très bonne vidéo je ne connaissais pas cette technique 👍 je vais l'utiliser du coup. Par contre même remarque puisque c'est de l'acétone relarguant des vapeurs toxiques à faire dans un endroit très très bien ventilé ou en extérieur 😉 pouce bleu

Top le résultat les Micra sont très difficile a récupéré ça fait des années que je fais ça et des centaines d'optique a mon actif le problème de cette technique c'est que l'opacité reviens beaucoup plus vite qu'un polissage ça dépend peut-être du fournisseur et la qualité du produit mais j'ai eu une dizaine de clients qui ont fait une mauvaise expérience après un résultat très satisfaisant les premières semaines

Bonjour, et voilà aussitôt vu et commandé de suite. Merci. Le ptit suisse.

Bonjour, petite question : je compte utiliser ce kit pour un phare ayant frotté sur un mur. Dois-je poncer l'ensemble du phare ou la zone impacté ?

Au top je compte en achete une aussi ça tombe bien au moin je vois en réel !

Salut, personne a testé Liquid Glass de chez innotec ?merci

Salut avis de photographe le reflet de ton établis jaune ! Le comme neuf est génial et ! Le miracle de la lampe d'Aladdin est d'accomplir un vœu celle ci en accomplis plusieurs !

bon tuto et super la musique

bravo c est parfait

Bonjour à tous merci pour cette vidéo je me posais la question comment rénover mes phares qui commençait aussi à jaunir très bien expliqué lien vers l'achat du produit qui est moins cher que les concurrents bonne continuation

Cool Mike merci

slt, super vidéo, est il nécessaire ou conseillé d'appliquer un vernis derrière ou ce n'est pas nécessaire ?

Bonjour comment enleve ton les résidus blanc sur le phare qui reste du ponçage ??!

Esque ya des optiques qui n'insiste un netoyage de l'interieur et merci pour tes video c'est très claire

Bonjour je voudrais savoir s'il y a une température extérieure idéale pour le faire si le résultat est correct aussi bien par temps chaud que froid merci

bon ben je suis quand même scotché par le résultat..magnifique je sais pas pour combien de temps mais super...j ai soigné un ponçage sur les deux phares de ma boxster de 28 ans ..phares d origines donc plus que jaunis.ponçage soigné à l eau en 400 800 1200 pour 20 mn par pièce ..grand sechage et hop ..rien à dire c est neuf de chez neuf. les mauvais points si on peut dire :la lampe manque un peu de puissance de chauffe ensuite il faut agiter très légèrement la lampe pendant l application et ensuite le joint en cahoutchouc pas étanche donc j ai évité la coulure limite limite j ai entouré le tout de ruban adhésif pour étanchéifier à fond...merci pour le tuto j ai mis une heure 30 en tout mais très tranquille

Salut Mike, je découvre ta chaine, sympa comme vidéo / tuto, dis moi tu saurais faire le (re)collage du tissu qui se décolle au niveau des portières ? Sur une Skoda Octavia de 2010, savoir si c'est faisable ou trop galère, merci pour ton retour !

Il y a un an de ça, sur les réseaux sociaux la plupart disait qu'il n'y avait rien de mieux que le polissage des optiques. Perso j'ai tenté le coup et ça n'a pas bougé depuis la rénovation. Juste une petite précision si vous faites des grands optiques comme ceux de 207, il est préférable de faire refroidir un peu le produit avant de passer sur le deuxième parce que ça m'a fait apparaître pleins de tâches blanches...et j'ai voulu nettoyer à l'ipa avant de traiter et je pense que c'est une mauvais idée, après chacuns est libre de tester😉

bonjour est ce qu on peut renover une bulle de moto avec ce produit ? merci . laurent

Bonjour, merci pour ta video concernant la rénovation d'optiques par polymérisation. Une question quand meme. Est-on obligés de démonter le phare pour le travail, et si non n'y a t'il pas de danger de coulure sur la carrosserie le phare restant du coup à la verticale? Merci

Bonjour, Est-ce que ce produit est adapté pour retrouver l'aspect neuf de l'"Altuglas" (c'est le plexiglas qu'on utilise dans le nautisme). En vus remerciant

Bonjour à tous et merci pour cette vidéo. Je me pose la question, une fois l'opération de rénovation effectuée est-il possible de vernir les optiques à l'aide d'une bombe? Merci.

Bonjour , peut on savoir quel modèle choisir comme kit , vu qu’il y à plusieurs marques ! Se valent ils tous ? Merci !

C’est de la magie comme neuf 👌

salut mike ,et le dentifrice qui est abrasif ont peut pas faire avec au lieu de poncer,si tu peut donner ton avis merci

Bonjour quel marque de ce produit est la meilleur pour rénover les phares . Merci pour votre réponse.

Bonjour, j'entends qui peut y avoir une réaction chimique avec une ceramique. Est que ce ça risque de le laver ensuite avec un QD et/ou un shampoing à base de SIO2 ? MERCI pour ton retour. Superbe vidéo.

Salut ponçage papier a l eau ?

Merci pour cette video. Et on remercie la marque Hella qui nous a fait des phares avec un vernis de m…erde pendant plus de 10 ans alors que les Valeo tiennent bien plus longtemps. mon coupé 406 de 1998 a toujours les phares en bon état. :-) alors que Renault, Opel, etc…c'est foutu…

Salut :ponçage 1000,2000,3000 dans les boîtes avec crème finale pour finition ,faut peut-être mettre un vernis ou autre après pour la durée dans le temps ????

Bonjour est ce que ça fonctionne pour des visières de casque moto ou même pare-brise moto ?

Merci pour le vidéo. Est-ce que ça serait mieux de vernir les phares après la polymérisation ?