آدرس دریافت آموزش : comsolfile.ir/c1411
در این فصل از آموزش به شبیه سازی و تحلیل ناپایداری جت سیال در اثر تغییرات ضریب کشش سطحی می پردازیم. تغییرات کشش سطحی در راستای محور باعث ایجاد سرعت لغزشی در راستای مرز مشترک دو سیال می‌شود. در این مدل سازی از دو روش دوفازی شبکه متحرک(Moving Mesh) و لول ست(Level Set) استفاده شده است. در طول آموزش با کلیه گزینه های مورد نیاز جهت این شبیه سازی و نحوه خروجی گرفتن به طور کامل آشنا خواهیم شد.