New Volkswagen T-ROC & T-ROC cab 2022

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New Volkswagen T-ROC & T-ROC cab 2022 - Facelift

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Күн бұрын

Today you were able to discover the new Volkswagen t-roc 2022 thanks to this detailed video of the car.
All the information is available weight, power, engine, space, trunk volume, number of seats, consumption.
And I give you my opinion and my feelings live on the vehicle tested.
The goal is to share together the positive and negative points of each vehicle and exchange comments with you.
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through the comfortable sedan.
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Nicholas
Sports Mechanics

Пікірлер: 70

@PISCUB 2 жыл бұрын

J ai récupéré mon t roc 150 cv dsg7, commandé en décembre, je suis satisfait du véhicule, 3 bémols, peu de rangements à l intérieur, pas de carte SD. (4 prises usb c + 1 de 12 volts), portes intérieures arrières toujours du plastique , mais quel régal à conduire (je sors d un tiguan 150 cv tdi).merci pour le reportage, toujours au top. Pour le cabriolet, j aime bien, mais j ai trop peur des frelons hi hi

2 жыл бұрын

Merci beaucoup =) et merci pour ce retour , je suis d'accord =)

@gregs9318 2 жыл бұрын

J’avais des doutes sur l’esthétique après cette évolution stylistique de la face avant. En fait c’est plutôt réussi. Bon, ce n’est pas le genre de voiture qui m’intéresse mais c’est pas vilain.j’aime assez l’idée du cabriolet contrairement à beaucoup de personnes fort critiques sur son aspect. C’est le pratiquer qui donne raison à celui qui l’achète : sourires aux lèvres de la tête sans casque pour profiter du plein air.

@benfrancenormandie920 2 жыл бұрын

Si je préfère le Taigo au T ROC moins rectangulaire de l'arrière, en revanche, le cabriolet suis fan et c'est un vrai 4 places avec un coffre somme toute bien volumineux (toujours Nicolas le roi du contorsionnisme). Quant au restyling, plutôt bien avec des faces avant qui commencent à s'harmoniser avec la Polo - Taigo - gamme T ROC et des éléments communs dans le tableau de bord / planche de bord. Le cabrio avec sa ligne haute me rappelle la C3 pluriel et c'est plutôt rare. Reportage très sympa et évidemment sur le cabrio il faut de la couleur, pas du gris !!!

@josezeroual1684 2 жыл бұрын

Bonjour nico 👋 quelle super vidéo et se t-roc et vraiment beau Jador et merci 🙏 pour t’es magnifique présentation je me régale et sa me rend joyeux tu et top merci encore nico 👍❤️

2 жыл бұрын

Merci beaucoup 🥰

@SwallCloud 2 жыл бұрын

Je suis d'accord sur le constat sur le design intérieur extérieur Pour lequel l'intérieur évolue quasiment pas je regardai Dernièrement intérieur du modèle haut-de-gamme kadi par rapport à une golf de dix-neuf cent quatre-vingt-quatre c'est pour ainsi dire la même chose, Sans parler de la couleur de prédilection qui est noir noir noir noir noir et noir pas de contraste pas de bicolore Pas d'habillage

@thiammouhamet5035 2 жыл бұрын

Depuis le Sénégal..merci pour les vidéos bien détaillées

2 жыл бұрын

Avec plaisir

@philippeali2500 2 жыл бұрын

😊👍👍 super vidéo bien détaillée.. aucun regrets d'être abonné 😀🙏

2 жыл бұрын

Merci beaucoup 😁

@laover 2 жыл бұрын

J'ai commandé le t roc en finition style gris indium et toit noir. Jai hâte de le recevoir. Je quitte ma saga golf pour ce modèle qui est un excellent compromis taille et conduite. Le tout accompagné du moteur 1.5 tsi 150 en dsg bien entendu 👌

@MrLinoventura 2 жыл бұрын

je croyais que les classes moyennes + étaient écrasés d'impots et n'avait plus un rond à partir du 25 du mois ...? faudrait savoir !!

@laover 2 жыл бұрын

@@MrLinoventura votre commentaire est hors sujet me concernant. Je vis très modestement après dans la vie faut savoir gérer son budget en fonction de ses capacités financières.

@YannR34 2 жыл бұрын

J'aime bien le cabriolet et effectivement c'est mieux dehors que dedans, mais çà reste pas mal. Un joli cabriolet plus habitable que ce que j'ai, moins séduisant mais plus habitable. Si je ne voulais pas passer à l'électrique çà aurait pu être éventuellement intéressant.

2 жыл бұрын

oui c'est pas le plus sexy mais il a des avantages

@thiammouhamet5035 2 жыл бұрын

C'est pour ça que je l'ai Nicola t ouf

@christophehenkinet6029 2 жыл бұрын

Matinal nico 👍👍👍👍🤙🤙

2 жыл бұрын

Hé oui! Mais premier média français à sortir l’essai :)

@olivierguy-marie802 10 ай бұрын

On ne peut pas voir la consommation vu que vous le montrer pas, mettez une caméra devant le conteur je vous l'ai demandé et vous n'avez pas répondu

10 ай бұрын

Cette vidéo a un an

@fastfab56 2 жыл бұрын

Tiens encore des Suv!Bon cela dit le cabriolet est vraiment sympa!!

@sylvainsylvain3338 2 жыл бұрын

Toujours de bons essais agréables... Les contorsions pour rentrer dans le coffre du cabriolet...

2 жыл бұрын

Merci =) effectivement pas facile !

@Carslover4485 2 жыл бұрын

Le t roc cab a l’air de bien marché. J’en croise pas mal ! Ça donnerait raison a VW de tjrs proposer quelques carrosseries sympa :)

@catherinemoreau3856 2 жыл бұрын

Lol ! Le chanteur de Midnight oil est venu avec vous ! 😂

@MrLinoventura 2 жыл бұрын

le facho au crane rasé qui gueule ??

@samkitembete 2 жыл бұрын

Je regrette que land rover ne commercialise plus le Range Rover Evoque Cabriolet , qui était juste incroyable ! (Malgré les faibles vente). VW a repris la recette

2 жыл бұрын

oui exacte !

@pascalbresson6288 2 жыл бұрын

Tu as presque réussi à me convaincre de prendre un T-ROC cab Nico ! Mais fort heureusement mon budget me rappelle a la raison ;) Je ferai un autre choix quand j'aurai revendu la MX5 😢 et la Yaris...

2 жыл бұрын

c'est un bon compris pour le tout en 1 !

@pascalbresson6288 2 жыл бұрын

@ Je pense plutot à une petite citadine Renault de 200 ou 220 CV ! lol

@jamescameron829 2 жыл бұрын

Hello Nico une apparté, y'a un probleme de son quand tu es dans le vehicule, on entend moins bien.... ;-) Sinon si le cabrio n'avait pas ce cerclage de passage de roue noir ça serait top :)

2 жыл бұрын

hello , effectiveent ca passe sur le son de gopro un peu moins bien , je vais essayer de mieux travailler le son en postprod alors =) c'est vrai

@laurentr130 2 жыл бұрын

En Cabrio, il ressemble à une baignoire roulante..

2 жыл бұрын

C’est vrai que c’est spécial

@PatrickHammoutene Жыл бұрын

bonjour, très bon reportage, relativement complet, mais quel dommage que souvent on ne comprend pas ce que vous dites du fait de votre diction, articulation, trop "sérrée". J'aurais aimé un essai musclé sur routes sinueuses (il n'en manque pas dans le secteur où vous avez évolué) et quelques critiques supplémentaires car rien n'est parfait. En tous cas essai convaincant de ce T-Roc Cabriolet. Merci

Жыл бұрын

Merci je prends note de votre retour =)

@olivierguy-marie802 10 ай бұрын

Bonjour en moyenne en mode normal réellement elle consomme combien sans mentir On ne peut pas la conso vu que vous nous le montrez pas

10 ай бұрын

Ca depends des essais

@MEK44600 2 жыл бұрын

Bonjour, en effet le cabriolet est superbe mais avec un toit en dur pas souple. C'est complètement dépassé la capote souple.

@gregs9318 2 жыл бұрын

Ah, il faudra en parler à Mercedes / AMG, Bentley, Aston et à BMW qui l’utilise aussi sur la série 8 par exemple. À part pour les coups de cutters, je préfère les capotes en toiles.

2 жыл бұрын

Effectivement Mais ça donne un look cool et la possibilité de le faire et de garder le coffre

@YannR34 2 жыл бұрын

Les toits dur sont surtout sur les roadster, plus grand, c'est plus rare et plus cher, donc pas sur ce genre de modèle et çà prend plus de place que la toile.

@frankymorello123 6 ай бұрын

C'est qu'elles étaient déjà bien en 2010 Merci le copilote

@oufdii7559 2 жыл бұрын

Merci

2 жыл бұрын

Avec plaisir

@Rudy_itvai 2 жыл бұрын

Le t-roc allèrent intéressant mais j'aime pas quand il on une barre de led dans la calandre

2 жыл бұрын

C’est la nouvelle mode

@didierkervdid947 2 жыл бұрын

Effectivement, c'est "pas mal"

2 жыл бұрын

Yes :)

@fabriceduchenne7237 2 жыл бұрын

🤓 Merci Beaucoup & Que penses-tu de ce S.U.V T-Roc finition R Line 150 ch de chez Volkswagen 🇩🇪 ?

2 жыл бұрын

Il est top en r line :)

@fabriceduchenne7237 2 жыл бұрын

@ 👍 Ok 🚙 Thank You So Much 💙 Mister Nico. 📲

@gwenaelpetit3005 11 ай бұрын

Bonjour j’aimerai savoir si il ont fait le R akrapovic de 300cv en cabriolet ?

11 ай бұрын

bonjour , non pas dispo

@SwallCloud 2 жыл бұрын

Hello, bon après c'est dommage, je suis amené à considérer les cabriolets à capote, non pas comme des voitures, mais comme des bennes de livraison pour voleurs, ou objets de convoitise incitant les mal intentionnés à les détériorer, ou sinon moins bien pour les intempéries (que ce soit le bruit, l'isolation thermique, le sentiment d'inconfort etc) etc. Du coup je ne regarde que les convertibles à toit rigide

2 жыл бұрын

J’ai l’impression que cette mode est passée

@SwallCloud 2 жыл бұрын

@ La mode du vol ou du toit rigide ? Tout dépends, on a la Ferrari Portofino , Chevrolet Corvette C8, Ferrari SF90 Spider, Mazda MX-5, Porsche 911 Targa 4S mercedes SL etc ya aussi les voitures avec Hard-top. Me concernant, ce sont les voitures à capotes qui sont passées et que je laisse s'éloigner vers le soleil couchant avec lucky luke ou le samouraï qui pourra s'amuser avec la capote

@alex-endre6937 2 жыл бұрын

Ce restylage est super sympa ! Cependant, extrêmement déçu qu’en finition R-line, les Matrix LED ne soient pas de série… Surtout que la Polo, le T-Cross, Taigo et Tiguan en sont équipés de mémoire…

2 жыл бұрын

a confirmer sur le brochure Merci =)

@alex-endre6937 2 жыл бұрын

@ Je l’ai demandée 😀 En effet ils sont de serie uniquement sur la finition Style Exclusive 😕

@laover 2 жыл бұрын

Honnêtement même si tu n'as pas les matrix led tu as les projecteurs iq led de série à part sur la finition life. 👍

@fastfab56 2 жыл бұрын

Ca serait intéressant de comparer une Polo avec un T-cross!!Pour comprendre l’intérêt d’un Suv…..ou pas!!

2 жыл бұрын

c'est vrai =)