Franchement , rien que pour vous deux ensemble , la vidéo c’est topissime , moi j’adore . La voiture est vraiment bien démontrée , bien mise en valeur , les deux avis se complètent de manière judicieuse , c’est vraiment riche d’analyses . Je vais partager un maximum autour de moi parce que c’est vraiment sympa à regarder .

Très belle idée ce duo. Magnifique cette Dacia. Franchement c'est très tentant.

Votre tandem fonctionne à merveille, on espère que vous ferez davantage de vidéos ensemble !

Elle est vraiment top cette voiture. Dacia y a tout mis, et joliment en plus. Et rien de superflu, avec un prix contenu. Que demande le peuple !

Bonjour à tous les deux, c'est bien agréable de vous écouter. J'attendais cet essai avec impatience. Pour répondre à votre question, 800 kms est exactement mon trajet du bassin d'Arcachon jusqu'à la presqu'île de St Mandrier, en face de Toulon. Voilà le trajet que je ferai avec un plein...

Il est vraiment beau ce nouveau Duster, bien plus beau que la plus part des SUV actuels! Hâte de le voir sur nos routes. Merci a Clémence pour sa participation sur ta chaîne Nico, j'adore votre complicité ( je suis surpris plusieurs fois avec le sourire)!

Belle voiture et bien équipée et merci à Clémence et Nicolas bien sûr 😊 content de vous revoir tous les deux vous me faites rire 😂

Bonsoir Nicolas Très intéressante cette vidéo très bien présenté et très bien détaillé j’attends que tu fasses un essai avec le Duster 4x4 TCE 130 car j’ai l’intention de l’acheter en finition journée, bonne fin de semaine et bon week-end à bientôt pour une prochaine vidéo 👍👍👍😉

Comme d'habitude, un essai toujours aussi complet. Merci! 😉

33:00 mon moment préféré 😆 nico imperturbable qui continue ses explications dans la plus grande sérénité, excellent !!!

Bonjour Nico. Super j'attendais ce Duster hybride 2024. Ça sera mon prochain véhicule et donc mon 3e Duster. Le 1er en 2013, le 2e en 2019 et là sûr je vais acquérir celui-ci. Merci pour tes supers vidéos bien détaillées.

Merci d’avoir fait l’effort de te mettre dans le coffre. Bravo pour l’ensemble de tes vidéos et pour ton travail. 👍🏻

Merci pour cette superbe présentation Nico 👏🎩 Ce nouveau Duster, bin je le trouve très beau et beaucoup de charme !

J'attendais ta vidéo 🎉 Vivement 2025 pour le 1.2 gpl

Enfin ! Je l’attendais cet essai ! Allez on s’arrête pas en si bon chemin et on attaque toutes les versions…

moi aussi j'attendais cet essai ....c'est vrai qu'il manque un regulateur adaptatif ....vous etes beau tous les deux pauvre clémence la faire chahutéé comme sa loll🤣🤣🤣😁🤪🤪🤪 bel essai

Merci Nicolas pour cette présentation, je trouve ce nouveau Duster plutôt réussi , belle ligne, il fait assez qualitatif Cette vidéo avec Clémence est très sympa

Toujours un plaisir de regarder cette chaîne Bravo à Renault de découvrir les avantages de l' hybride 27 ans après Toyota avec la Prius !!

Super essai. Clémence est très marrante et apporte également son avis de femme et aussi en tant que passagère. Beau duo et vous m'avez bien fait rigoler, surtout l'essai rond point.

Un tout grand merci pour toutes ces explications, merci pour votre bonne humeur.

Compliments pour votre vidéo, je ne connaissais pas votre site maintenant c'est fait et j'ai adopté!!!👍👍👍

Encore plus intéressanrt que le Duster 2 qui était déjà une belle réussite. Et très bon duo, vous ferez plus de vidéos à deux où est-ce que Clémence a sa propre chaîne ?

Merci à tous les deux pour cette vidéo, joli duster Dacia évolue bien...

trop cool une nouvelle video avec clemence quel regal ;) merci mec pour toutes tes videos ;)

Salut Nicolas et Clémence .Un grand coffre ! Ben! on doit pouvoir s'installer à deux .Non ? à 11.59 tu dis quoi !!?? 🤔🤫🤭😱Non non non(lol) Bon compte rendu du Duster 2024 .Bon comme d'hab plus qu'à essayer les deux finitions Inférieurs ?.Car les prix comme la très grande majorités° sont majorés° en Milliers d'euros !? Bonne continuation tout les deux🤫 pour le meilleurs 🤭?? Cdt💌💐

Merci Nicolas et Clémence pour cet essai du duster . Pour te donner une idée depuis Brest ,en parcourant 800 km on peut atteindre Dax soit quasiment toute la distance de la façade ouest de notre beau pays. Le design évolue correctement et en effet ça fait beaucoup moins low cost qu au début du dacia. Le duster a toujours était plus réglé confort que dynamique et cela permet de sortir des sentiers battus sans être sur une planche de bois . Bien d avoir mis une hybride dans les motorisations mais cette boîte n est pas formidable et la gestion de recharge batterie alors que le thermique est déjà sollicité l'est encore moins.bref ,je ne suis pas fan de cette technologie e-tech. Espérons que la fiabilité sera au rendez-vous car le coût commence à être élevé pour une voiture essentielle.

Très sympa votre vidéo en couplé ! Et toujours pleine de bonnes infos . Vivement le prochain essai !

Merci Nicolas pour cet essai que j'attendais depuis longtemps ! 😄 Dimanche, je suis allé à un salon de l'auto où j'ai découvert plusieurs nouveautés (Scenic, Rafale et Duster), quand je suis allé au stand Renault et Dacia : la 1ère voiture que j'ai regardé était le Duster (en Journey), j'étais sceptique au début lors de la 1ère mondiale mais quand je l'ai vu au Salon, j'ai aussitôt changer d'avis ! (Comme quoi on peut changer d'avis) Les 2 seuls défauts de ce Duster pour moi sont son design "cubique" (je préfère la rondeur) et le prix (29000€, quasiment 30000€ pour une Dacia 😲), il faut pas qu'il ait des Dacia à 40000€ sinon autant acheter une Renault ! Merci pour cette vidéo super détaillée comme d'habitude ☺️ Super idée pour un comparatif avec Clémence et ça serait vraiment top que t'essayes une Dacia en Extrême Vert Cèdre 😉 A la prochaine

Très symphatique video cher Nicolas , belle qualité d' image , le sourire de Clémence en plus ! On l'attendais cet essais du nouveau Duster ... super ! encore mes amitiés d'artiste Nicolas et Clémence ! Fin Mai la sortie de mon nouveau titre sur les plateformes "ELON" ! tout un programme et très pop-disco avec du scat ! Je t'enverrais le lien ,sur qu'il te plaira ! bravo pour ta video !

Super vidéo comme d'hab, mais aujourd'hui en charmante compagnie.

Merci pour votre joie Clémence et Nicolas, si vous n'êtes pas ensemble faites le... 😅

Bonsoir le nouveau dacia duster 3 et trop cool en hybride

👍🏻 Super essais, et très bon duo mixte, ça change, à renouveler 👌🏻

Merci pour le tout ! Vous êtes mignons tous les deux 😆 Olivier de Colmar

Merci à tous les 2 pour cet essai tant attendu.Même si il commence à s éloigner du véhicule low cost ,le duster en offre pour son argent et n est pas désagréable à regarder et sa présentation commence à avoir une bonne identité. C est une voiture référence car en France elle est la voiture du peuple ( dommage pour volkswagen qui n a plus que le nom au regard des grilles tatifaires). Ce modèle hybride reste intéressant même si je ne suis pas fan de cette boîte à crabot avec laquelle certain se sont retrouvé dans des situations délicates avec des phases de surégime avec rapport verrouillé très gênantes sur autoroute car ce système privilégié la charge batterie ( pour distribuer le couple en électrique ) alors que les phases roulantes ne sont pas la tasse de thé de la propulsion électrique. En effet plus on roule vite en électrique plus on consomme, ce qui n est pas le cas en thermique. La gestion de ce système est vraiment fait pour optimiser les roulages électriques mais ne fait pas la distinction lorsqu'il faut optimiser l efficience avec le moteur thermique. Du coup ,gros rouleurs autoroutiers ,cette motorisation E tech n est pas la meilleure pour ce type de roulage. Pour vous donner une image de 800 km de route de la part d un breton ,c est presque ( à 10 km près) un trajet Brest - capbreton soit quasiment la longueur de la façade ouest de notre beau pays ,belle distance non . Je rejoins Clémence sur le test du rond point, même si c est un excellent test de tenue de route ,Nicolas martyrise souvent les biellettes de direction et sa passagère dans les rond point 😂😂😂. Merci encore pour votre travail ,la chaîne mécanique sportive est à conseiller pour qui veut avoir un bon avis avant d investir dans un véhicule. Good job👍

Il ne lui manque qu'une finition plus léché (plastique moussé) 😅 et une présentation un peu plus fun et c'est le Graal!! Bravo à vous deux pour cet essai!! Votre duo fonctionne très bien!!!

Merci Nicolas, très chouette👍🙏

Magnifique, je commence à aimer ce véhicule. A la fin de mon leasing, j'irai voir ce qu'ils proposent. Pour répondre à la question de Clémence 31:21 Oui c'est vraiment un truc de mec, on le fait tous. On ne supporte pas les tortues qui squattent la voie de dépassement.

Merci nico et clémence. top cette essai .vraiment dommage pour un vehicule tailler pour la route de ne pas avoir le régulateur adaptative c est vraiment un gros plus sur de longs trajets

Superbe présentation du nouveau Duster et merci pour cette belle vidéo. C'était sympa de le découvrir. Je l'ai commandé en septembre pour la version journey😊

Hâte de voir la version 4x4

Bien sympa ce côté convivial de la présentation à deux !

Vous faites un beau couple 😉

Super voiture, manque plus qu'un régulateur adaptatif en option et ça sera parfait 👍

Pour certains un SUV c’est une voiture sur des grosses roues. Mais en fait c’est un véhicule surtout multiactivite. Ce qui est le cas du Duster,bien plus qu’un X quelque chose ou un GL machin avec un intérieur en cuir et alcantara… et un gros moteur inutile de 400 et plus chevaux pou r rouler en excès de vitesse sur l’autoroute et ne jamais franchir plus que le trottoir de Neuilly ou le seuil de son garage à Versailles. Donc le Duster suffit surtout qu’il bat les gros sur le franchissement en version4x4

Elle est "nature" Clémence... Tu as de la chance Nico !!

Jolie couple :)

Bonne video, comme souvent sur cette chaine. A quand un essaie de la motorisation Eco G 100 GPL ?

Hâte de la voir en concession. Je pense que les délais de réception à la commande seront looooonnggs

Vivement la version GPL automatique ! Moins cher et plus agréable à conduire que l'hybride.

La vidéo que j'attendais , merci pour la vidéo

Salut j'aime bien mais comparer avec le nouveau jeep Renegade merci pour tes vidéos bye

Εξαιρετική παρουσίαση!Excellente présentation!

44:10 sympa la Dacia bleue en arrière plan. 🙂

J’aime beaucoup Clémence 😇

Je roule cette mécanique depuis plus d'un an avec mon Juke, poid équivalent, et, chassis un peut plus vif, j'en suis trés heureux et malgrés ce que l'on en dit, ce GMP est très polyvalent. Très agréable mais si votre surnom est godasse de plomb, passez votre chemin, l'achat d'un Duster est maintenant philosophique fini le low cost , mon Juke à juste l'avantage en conduite sportive, mais avec l'hybride ce n'est pas tout les jours, reste aussi le rodage de 5000km donc si le votre est neuf il consomme encore un peut plus. Le systéme E-teck de chez Renault couplé à ce moteur Nissan est trés agréable, perso à 120 sur autoroute c'est trés silencieux, mais Juke est un peut plus petit et comme c'est un teckna, le niveau de finition est assez élever. Un essai complet et un duo sympas.

Moi je choisirais bien un Duster, option Clémence ! 😉

Bonjour, bravo pour cette nouvelle vidéo . Très jolis paysages ! l'Andalousie, et particulièrement du côté de Ronda, est splendide. Le Duster 3 a bien évolué, mais les motorisations sont décevantes (l'ECO G est vraiment trop juste !). Il faudra attendre les nouveaux moteurs en 2025 à mon sens. J'ai pour ma part acheté le Duster 2 Extrême en dCi il y a quelques mois, afin de profiter de ce type de motorisation avant qu'elle ne disparaisse. Sinon, les ports USB étaient déjà plus bas, à côté du levier de vitesse. J'ai l'impression que les qualités dynamiques n'ont pas vraiment évoluées depuis le 2, qui se vautre dans les virages ou se jette sur ses roues avants au freinage. Encore merci pour vos excellentes vidéos.😊

Bonjour Nicolas, mon fils te pose la question suivante : demandes tu a essayer la soute à bagages quand tu prends l'avion ????? 😅😅. Ah ! Content que tu es remis ton super 👌 pantalon 👖. Et et puis le bonjour à Clémence que l'on retrouve sur M6 Turbo. Continues comme cela, on t'adore 💜... Enfin là pour cette vidéo, on vous adore ♥.. Les bronzés du nord de Puget sur argens.

Très beau Duster... Seulement on perd l'âme "low cost" de Dacia, à vouloir trop mettre d'option et d'électronique, elles finiront comme les Renault et autres généralistes, avec tout les défauts qui les accompagne.... Pannes, retours chez le concessionnaire, ect... Ect.... Dommage, j'ai une sandero stepway 2018, finition prestige, ce qu'il y a comme option suffit amplement... L'intérêt de Dacia était de proposer des véhicules fiables (pièces déjà éprouvé sur Renault) et accessible pour tous niveau tarifs.. On va avoir des Dacia au prix des 3008... Hors de prix, juste à cause d'option inutile que l'on paie à prix fort qui seront sources d'ennuis plus tard..... C'est triste....et ce modèle ne justifie pas 30000 €... Tjrs plastique dure... Et un écran digitale pour les compteurs, sert à rien... ..

Au moins le 4 cylindres en version hybride c'est un plus ! et beaucoup de choix de motorisations. Un look d'enfer, mais une antenne de 1980 va comprendre… éco de bout de chandelle, mais tout le boulot du look et corrompu par ce morceau de plastique érectile placé sur le toit, vraiment dommage ! 29 000 euros quand même, une finition plus poussée aurait été mieux pour le tarif. Bel essai 👍

Πολύ όμορφο αυτοκινητο!très belle voiture!

Hello ! Il ne me semble pas que la version 4x4 ait un coffre de 344 litres (plus petit qu'une polo)... Vérifie demain ;)

très bien clem sur l'eco conduite... chapeau pour une fille

Il est méga stylé.

Ce petit test en mode "couple" se rapproche bien d'une utilisation comme dans la vraie vie 🤣 c'est appréciable.

Un essai très attendu en effet, et c'est très réussi !! Bravo à Clémence et à vous ! Quant à la voiture... Je suis prêt à en demander un essai à un concessionnaire à la fin de l' été 😊. Y aura-t-il un essai prochainement de la version 1.2 130ch ?

Merci pour ce plaisant essai à 4 mains. Ce Duster est vraiment remarquable, il ne manque que le régulateur adaptatif...vraiment dommage, Cela dit, cette auto est bluffante, intelligente et donne envie. Je comprends ceux qui en sont fans. Et finalement, que reste-t-il aux autos bien plus chères ? 810 km....Dole (39) - pointe du Raz.

Il est vrmt top, espérons que toutes les motorisations et la boite auto seront très très fiable.

Bonjour Nicolas la vidéo est très bien

Petite précision, le dCi 115 sera réservé uniquement au Maroc.

Tellement dommage qu'ils aient arrêté la version diesel ! J'ai un jogger eco gpl/essence bah la conso du gpl gloups !

il va se vendre comme des petits pains, il est beau costaud et bien dessiner son style ne va pas vieillir

bonjour pour moi l'hybride est l 'avenir de plusse dacia ont fait fort merci de vos vidéo.🙏

Salut Nicolas. Le Duster trace son sillon chez Dacia d'un pas sûr et décidé. Renault pourrait bien s'inspirer de sa filiale roumaine dans sa stratégie du pas à pas toujours vers le mieux.

Belle essai à deux. De tote façon elle connait le test du rond point,... Il faudrait une version 200 chevaux du duster, peut que ca viendra avec les nouveaux moteuurs hybrid

Bonjour une petite question je viens d'acheter le Duster hybride extrême il a des tambours à l'arrière et dans votre vidéo vous dites qu'il a des disques à l'arrière et à l'avant pouvez-vous me confirmer l'arrière svp

Je la trouve super cette Dacia...est-ce disponible au Canada?... toujours top lorsque tu invite la belle Clémence 🎉

par contre j'aime bien la presentation qui va a l'essentiel,,, la conduite et bien sur toutes les infos technique

Merci pour cette présentation (drôle.. parfois 🙂). J'avais besoin de ces informations car ce DUSTER est prévu pour un achat en 2025. Par contre, je ne sais toujours pas quel est le plus haut de gamme entre Extrême et Journey cela reste ambigu surtout en hybride. Merci d'avance pour votre réponse .

Ça doit changer du Porsche Macan Electric 😅

Excellently detailed presentation!

Dommage qu’ils sont retiré le diesels sur notre marché 🤦🏽‍♂️

J'achèterai la version 4x4. C'est mieux. Mes 2 autres étaient aussi version 4x4. J'habite en montagne et elles sont excellentes pour la montagne et bon prix.

J'adoore😊😊😊

Salut ! tu utilise quel caméra pour tourner tes vidéo ? s'il te plat

on dirais un vrais petit couple en vacances JH

pas de régulateur adaptatif c'est aberrant Cool d'avoir une blondinette à tes côtés... ça donne du reps au contenu...

Montpellier via Florence [Italie] …🎉

Bonsoir on peut conduite à 80 % en électricité

Pas d'essai du pack sleep en vue ? :)

Bel essai

Je viens de voir l'essai chez Caradisiac (7'51) et on voit un réglage avec la distance de suivi et une anticipation sur 3 niveaux. Ne serait-ce pas le régulateur adaptif ?

Eh bien ja ibonsait tiut sur ce modèle et on l'achèterait presque immédiatement? Merci Amicalement.

Quid de la boîte auto 4 rapports? Beaucoup se plaignent de sa lenteur à passer au rapport supérieur et donc de longs moments à haut régime. Je roule assez dynamique et j'ai peur que ce dusteur soit un peu mou à la relance et en plus très bruyant. Par contre les plastiques dur en haut d'habillage de porte,pas top. Y a le réglage en hauteur des sièges et réglage hauteur profondeur du volant?

Au sujet de l'antenne radio trop longue ,faut regarder dans la liste des accessoires il ya une antenne requin pour remplacer l 'antenne d'origine

Salut ! 344 litres en 4x4 ??? Vraiment ? Pourras tu vérifier ? Par avance merci ;)

Est-ce que quelqu'un sait si le moteur hybride de ce nouveau Duster est fiable déjà sur d'autres modèles ?

A verifier toutefois tu peux passer outre le regulateur en accelerant ou en freinant mais je doute que cela soit le cas avec le limiteur

Hello du coup si on prend en GPL, du coup est plus petit que ce que l'on voit là c'est ça ? Merci 😁