Молодцы ребята. На таких пока и держится наша страна. Дай Бог вам здоровья !

Парни вы молодцы, дай вам бог здоровья и мирного неба над головой

Господи благослови народ твой, дай мира и любви в наших сердцах. ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

Ребята вы крутые , успеха в вам в вашем деле , здоровья вам и вашим близким. Спасибо за вашу позицию👍

Это как глоток воздуха, в современной информации. Всё время о войне тоже нельзя.

Спасибо большое что вы с нами, нам нужна ваша поддержка, но с такой позицией вас очень мало.

Крестовина цвета Вовы) для выкручивания заломыша лучше наваривать электродом, прогревается в разы лучше чем полуавтоматом, крылья не трогайте, все гармонирует, удачи!

Молодцы ребята, так. Держать. 👍

Парни молодцы 👍👍👍

Пацаны, привет вам. Молодцы, работу большую сделали, респект. Осталось чуть-чуть. Удачи и здоровья всем.

Лайкос сразу,и всем добра)

Пацаны, после прогрева оборванной шпильки нужно будет охладить водой, тогда ржавчина отходит от металла, при нарезке резьбы используйте масло, не заганяйте мечик сразу, вычищайте стружку, терпения и все получится.

Мужики ну у вас терпение, дай бог и дальше, красивый получается.

Ребята,красивый у Вас трактор)))С краской все отлично.Ничего не надо переделывать.Молодцы)))

По моему мнению очень много чёрного цвета, крылья полюбому должны были быть красными, и внутри кабины тоже. Ещё подножку и глушитель😁, и будет огонь. Молодцы ребят, удачи вам! 💪

Молодцы ребята

Рад за Вас ребята. А ещё рад за новый комбинезон на Вове. Кофту можно бы и по темнее одеть. Ведь ты Вова хирург,в полном смысле этого слова, по технике. А где техника, там белый халат не поносиш. А вообще вы молодцы. Спасибо пацаны. Подсел я на ваш канал. Мне интересно и нравится. д Вова из Тамбовской губернии. СССР

Все супер! Как наглядное пособие по ремонту трактора ваши ролики!) В этом фильме мне понравилась сцена: "Дима у кабинЯ"😄😄😄 И его реплика: "Не поцарапай..." Трудяги! Все с любовью... Успехов, сил вам всем и здоровья! П.с. Где увижу, обсигналю 😄😄😄 мелодично. 🙋

Привет мужики. Ну молодцы работы проделана много. Удачи

Здравствуйте, спасибо за крутой контент. Желаю вам успехов и процветания.

Привет Владимир и Дмитрий .Совет ,что-бы в будущем не мучиться при выкручивании болтов , гаек ,винтов ,перед тем как закручивать ,смажте нигролом или графитной смазкой . Потом даже через два года откручивается от руки ,проверено.На любой гидравлический домкрат ,я вырезал из подходящей трубы кольцо на верхний пятак.Приваривал площадку какой нужен размер и даже под ланжероны для подъема легк. авто . Очень удобно ,одел какую надо и уже с домкрата не слетит.Всего всем доброго ,дерзайте.

Молодцы ребята 💪👍🇧🇾

Давай продолжение 👍👍👍👍👍👍👍✌✌✌✌✌✌

Привет парни, шпильки такого диаметра можно выкрутить просверлив из почти до конца сверлом хотя бы на 5, а потом электродом двойкой заплавить полностью сделав сверху наплавку для последующего приваривания гайки. Иногда после такого выкручиваются очень легко такие обломки которые ничем другим не получалось, сварка остывая стягивает металл, ослабляя резьбу, главное чтобы просверлить как можно точнее по центру, чтобы при сварке не прожечь шпильку и не сделать хуже приварив ее внутри к корпусу. Метод поверенный неоднократно.

Малаци хай Бог благословить вас і ваші сімї

Вы молодцы ребята!!!!!

Задние крылья однозначно нужно красить в красный цвет!

Молодцы мужики класс 👍👍👍

Не глядя жму ! 👍Нет войне!!!

Ну что сказать, просто малодцы мужики 💪💪💪💪💪🚜🚜🚜 супер.А вот пресс бы новый вам не помешал бы. Сниму видос покажу свой как сделал может понравится, успехов вам и здоровья вам и вашим семьям.

я себе тоже такую дверцу на аккумуляторный ящик сделал только открывается к кабине, удачи вам ребята!

Эти сухари можно сделать сам или токарь. Померь канавке (выточке)шкворне размер с двумя спичками и метку нанесь ручкой и это будет наружный размер шайбы - загатовки потом мерь ширину канавки и мерь внутреньий размер по пальцу стопорному и надо сделать чуть сдопуском - свободнее чтобы смонтировать легче но это и можно подогнать с наждаком. Потом эту шайбу разрезаеш на три одинаковые части. Примеряеш снимееш заусенцы если всё идёт можно закалить но только делать надо с такова материала который калится но токарь знает- это легко и проста. Я делал 25 лет назад и стоит по сей день у нас в Латвии даже счас наверно и купить можно гдето видел но мне нинадо и сам сделал и доволен. Этом и кроетса вся соль что для токой технике многое и можно подумая сделать и сам. Запехни в шкворне полец вставь сухари в распор и вытянь палец (и все дела и сиски набок ). Удачи ...

Браво ребята.

Парни удачи терпения мы с вами

Привет ребята молодцы 👍🚜 рыжие прямо как ты Вован

👍Приходилось это тоже разбирать.

Молодцы

Надо было в свой фирменный синий цвет красить, пожарный т40 получается!

Как ждал 😁

Шикарно👍👍👍

супер

Супер класс 👍

Приветству,молодцы вас всегда интересно смотреть,трактор получится огонь.вова наконец переоделся в чистое,а чевлкану внутри не покрасили

Лайк подписка за первую минуту видео,привет из Привольного.

Спасибо большое что вы с нами, нам нужна ваша поддержка, Нам сейчас очень тяжело в Украине .Видео ждём ,вы люди и мы тоже.

По отломанным шпилькам. Если не получилось её выкрутить и пришлось высверливать полностью, делать это лучше через кондуктор, не полениться сваять его из стальной пластины, при этом отверстие через которое сверлить сделать меньшего диаметра. Прикручиваем кондуктор по месту и сверлим через него, тогда центр сверления не сместится. Сверлить сначала пилотное отверстие меньшего диаметра. Если резьба после удаления шпильки совсем "ушла", можно отверстие заварить полностью, просверлить новое и нарезать резьбу глухим метчиком. Если получилось приварить гайку к пеньку отломанной шпильки, перед откручиванием обязательно дождаться полного остывания железяки, потом нагреть деталь, в которую вкручен пенёк, а гайку с пеньком охладить льдом, лучше сухим, в котором мороженое лежит, продаваемое на улице. Если пришлось просверлить насквозь бывшее глухим отверстие, полезно шляпку вставленного изнутри болта приварить к корпусу редуктора. Сам болт при этом не отпустится, сохранит закалку, а герметичность узла не пострадает. Фильм нравится.

Харьков Вас благодарит!!!!

Привет ребята, пока штевты не поставите так и будет болты рвать, я про бортовые , удачи и здоровья вам 👍😉

Сразу лайк!!!

Правильно сказал.!!!

Успехов в восстановлении сельхоз техники скоро посевная удачи.

Здорово парни! Давно вас смотрю вопрос такой , почему вы не смазываете резьбы при сборки?

Ребята вы молодцы... Как думаете может, кабину изнутри тоже нужно покрасить в красный цвет?))))

Где сквозное отверстие можно было рассверлить под 16 и сделать переходную шпильку на резьбовой клей и норм.

Спасибо ребята за добрые слова. Дай вам Бог мирного неба всегда!

веселые вы ребята лайк

привет братанам!!! смотрю и ругаюсь на вас .у вас есть резак.есть электросварка. гайку надо было варить электро сваркой так корпус прогреваеца больше. легче отвернуть. и резак надо греть корпус возле шпильки. а потом полить водой больше шансов что пошли бы. УДАЧИ.

Мы кстати тоже капильный ремонт т 40 ам проводим, а и ещё привевет из Витебска

Безмежно поважаю вас . Щастя вам .

флейта хорошая😄😁👍

Вова спецовку наконец то поменял🤭🤭🤭👍👍👍

Вова красавчик т40 тюнинг

Мы смотрим вас мужыки для обмена опытом. Прострелы могут быть от нехватки масла в топливной.

Удачи вам

Поставьте пожалуйста передние крылья без них вид не особо а сними вид бомба так что поставьте пожалуйста

Очень большая работа проделана! Молодцы ! Кабину с внутренней стороны красить будете? И какие планы на подножку?

Мир нам всем

У Володи новый прикид!!!

Вован без бороды - красавчик

👍👍👍💪

👍👍👍👍👍👌👌👌👌

Греть надо до красна, а потом холодной водой, пока шипеть не перестанет. Но этой зажигалкой так никогда не прогреешь

Приветсвую Вас! На счет ЗИЛа -157 ждем новые видео!

Вова решение было рядом нужно было большой домкрат опустить😂

Привет немного смальца не хватает отпусти донкрат ,передок на мост и прикручивай .

Можно нарезать резьбу на 16 редуктор переднего моста

Но самое клёво. Это Вове. Новые портки.

Привет.Я с Украины.

👍👍👍

👍👍👍💪🤝

А как заделать щели между кабиной и крыльями, не снимая кабины ? И чем лучше ? А то после дождя все крылья внутри мокрые.

Ви топчик

Уважение

Привет парни , и вы начинаете с политики...вроде бы трактор делаем...

👍👍👍👍

👍

Здравствуйте, а не подскажите номера всех подшипников и количество в переднем ведущему мосту т40

Спасибо за мудрые слова в начале видео, и вашу потдержку украинцам

Всё хорошо но только опасно на домкрате под трактор

Лайк за то что не поднялись высказать своё мнение . а вкакой вы стране?

Нарежьте резьбу и вкрутите шпильку и всё шляпка болта не будет мешать в редукторе если нужно открутить открутите без проблем а болт, гайка если открутится может разорвать редуктор в результате замена редуктора из за какого то болта ребята думайте

😀👍🤝👌

SALUT PRIETENI. TREBUIA SĂ FILET PE URMĂTOAREA COTĂ! 20 LA 22METRIC.SĂNĂTATE ȘI FERICIRE ALĂTURI DE CEI DRAGI VOUĂ.PA.PA.

👋👍👍🏻

Пацаны, опасно работаете, трактор на одном домкрате, мост кантуешь один где второй, не дай бог что и помочь некому.

С делайте защиту на крестовины переднего моста

И я Акб терял при пахоте, ещё и землёй завернул, нашёл только при помощи металоискателя, 😂

Половина подходит от газ 53 крестовины и т. Д

Насчёт отломанных гаек/шпилек - надо замочить их сначала тормозной жидкостю, она 50 раз лучше всех VD 40 и прочего гавна , ну и когда откручиваете делать быстрое ударное откручивание, а не медленное и сильное - то есть быть молотком по гаечному ключу (трешотки), нежели брать метровую трубу. Ударом откручивается то что не откручивается не по чём. А крепление моста смазывать не надо? Он же всё таки по том местам крутится.