Hear from the team who meticulously designed and built the new International® S13 Integrated Powertrain to reset the standard in the industry.
Пікірлер: 18
@antor.j.medrano Жыл бұрын
WOW OMG WOW I can only imagine when your mil light comes on & needs repairs better yet can't wait to see what the repair bill is gonna be like. Guys spec them with Cummins & Eaton manual.
@charlieramz31262 жыл бұрын
This is a game changer!!
@jeancadet58622 жыл бұрын
Is a scannia
@mightyversa2 жыл бұрын
Didn't they say the same thing when Maxxforce came out? Lol
@edgardoguardado14442 жыл бұрын
Is actually a Scania engine lol
@jeancadet58622 жыл бұрын
Right
@ancormane524 Жыл бұрын
Scania is good
@renatocaviedes4313 Жыл бұрын
Scania si trach
@philipkroker Жыл бұрын
I am just looking forward to the complete lack of EGR.
@dmax_zzz80333 ай бұрын
Still Navistar - haven’t built a good product since 2003
@sstevocamaro2 жыл бұрын
Can I send my 2013 ProStar to you guys to diagnose it? It has an electrical fault I can’t figure out..
@zackarymcclain164 Жыл бұрын
Buy diamond logic builder and a nexiq2
@may_laytrucker3127 Жыл бұрын
Blah blah blah
@omarh4694 Жыл бұрын
A26 was a huge leap of failure,,, dont make power trains,,, TATA makes them better
@03focussvt943 Жыл бұрын
The A26 has been a solid engine. What are you even talking about? lol