Megamo Native, the light e-bike with real MTB geometry

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Күн бұрын

The Megamo Native is a lightweight e-bike that shows that the new generation of e-bikes is already capable of matching the geometry of its motorless sisters. It is fun and is another step forward for Megamo as a brand, which is now entering a new bicycle segment.
0:00 Presentation
1:58 Frame
5:03 TQ Engine
6:14 External battery
7:07 Geometry
8:23 Price and models
10:26 On the trails
12:55 Conclusions

Пікірлер: 72

@alfredo6083 6 ай бұрын

"Un golpe de aire fresco..." y un golpe para el bolsillo. Menudos precios!! Sigamos alimentando el "monstruo". Para esos precios me compro antes una Honda X-ADV 2024 de 750cc o una Yamaha Tracer 7 2024 de 690cc... y muchos otros modelos mas de motos y me quedo con mi actual emtb. No hay que negar que el diseño es bonito y está muy bien conseguida la integración de la bici eléctrica.

@esmountainbike 6 ай бұрын

En las e-bikes ligeras es más complicado buscar precios de partida muy bajos, porque no se puede "racanear" mucho con el equipamiento... o dejan de ser ligeras! Gracias por comentar! :)

@alfredo6083 6 ай бұрын

@@esmountainbike en esos modelos, la gama baja, de ligeras tienen poco y sin embargo en precio están por encima de muchas full-power con mejores componentes. En fin! Que los fabricantes ya tienen otra excusa más para pegar palos al bolsillo del personal sin justificación alguna.

@pe3117 6 ай бұрын

No llores nadie te obliga a comprar nada

@alfredo6083 6 ай бұрын

@@pe3117 tranquilo, los que lloran son las marcas y sobre todo las tiendas de bicis que no venden una mierda, a mi me da exactamente lo mismo.

@patrickarbos1 6 ай бұрын

Preciosa e-bike, me encanta el enfoque que le está dando la marca. A seguir!!!

@esmountainbike 6 ай бұрын

Es que viendo sus últimos lanzamientos... está claro que han puesto el turbo...

@oswaldoquintero7483 6 ай бұрын

Haces unas excelentes Review en todos tus videos. Muchas gracias

@esmountainbike 6 ай бұрын

MUCHAS GRACIAS! Por vernos y por comentar :)

@Leyvacob 6 ай бұрын

De nuevo muy buen trabajo en este video Ismael 👏🏼👏🏼. Por otro lado la bici de esra review es una preciosidad. 🤩

@esmountainbike 6 ай бұрын

GRACIAS! La verdad es que la bici es una pasada, tanto estéticamente como bajando :)

@isracing1 6 ай бұрын

Genial las conclusiones!!! Sensacional !!!

@esmountainbike 6 ай бұрын

🙌🙌🙌

@terenceprieto3964 6 ай бұрын

una vez te acostumbras al 2,6 detrás... el día que no lo tienes vas raro. La bici parece fabulosa para los que nos gusta salir a dar vueltas y no hacemos demasiada distinción entre si llevamos motor o no, nos metemos por los mismos sitios y tampoco vamos controlando tiempos o velocidades. 50nm... jajaja me sobra la mitad el 85% de las veces. me parece que en vista de lo que muestra el vídeo, el probador se ha sentido más que cómodo en esta ocasión y estaría dispuesto a tener una segunda cita con la jaca. que se lo 'ha pasado bien' zurrándole a la megamo por todos los escalones que ha podido sin dejarse ni uno. ebike de las que recompensa tus habilidades y tu técnica en cada bielazo, dejándote sentir que tú eres el campéon (ella solo está detrás ofreciendo esos 20nm constantes para que en lugar de cansarte en 3 horas, te puedas ir por ahí 6). terminé llevando la 2,6 también detrás en la rígida... XD

@esmountainbike 6 ай бұрын

Pues solo podemos hacer una cosa... aplaudir tu comentario :) Capta perfectamente la esencia de la bici, explicado de forma original, eso sí!

@francesc1262 6 ай бұрын

Bien por que todas las marcas apuesten por las e-bike ligeras. Haber si alguna se atreve con una XC pura, no trail / enduro. Quiza la mas cercana es la scott lumen. Como no, felicidades por vuestros excelentes analisis. Sois el canal de referencia en castellano.

@esmountainbike 6 ай бұрын

Así de perfil más XC hemos probado la Wilier y la Lumen y están muy bien enfocadas para ese uso, pero es cierto que las marcas son globales y ese segmento de usuarios aún lo ven pequeño como para centrarse en él. Está tirando todo más a modelos tipo trail, que son más comerciales en más países. Pero seguro que va llegando la especialización de las e-bikes como ha pasado con las bicis convencionales. Gracias por comentar :)

@MaQuGo119 6 ай бұрын

El diseño del cuadro es una shulada.

@esmountainbike 6 ай бұрын

Sí, sí, han hecho un trabajazo ahí 💪

@antoniorodriguez3147 4 ай бұрын

Que ebike ligera te comprarías? Pq yo estoy muy perdido, se que quiero ebike ligera las fullpower a más de 25km/h te destrozan las caderas, no quiero tanta asistencia, quiero una ebike parecida a la pulmonar que si se me acaba la batería vuelvo a casa como en una pulmonar, cual recomendarías, si mi parámetro es una ebike rodadora y ligera?

@malfaroc 6 ай бұрын

Estéticamente están muy lindas.

@esmountainbike 6 ай бұрын

Trabajazo de diseño la verdad!

@vsplifff4168 6 ай бұрын

Muy buena bici. Me gusta tu voz, tus análisis y los senderos por dónde pasas. Saludos.

@esmountainbike 6 ай бұрын

MUCHAS GRACIAS! :)

@yoncoo 6 ай бұрын

Tiene app para poder configurarla o va directamente con el mini-display del cuadro?? No habia visto ninguna ebike con la bateria integrada en el motor....

@esmountainbike 6 ай бұрын

Tiene app, la propia de TQ. La batería va dentro del tubo diagonal :)

@yoncoo 6 ай бұрын

@@esmountainbike Pero la bateria va unida fisicamente al motor no?? min 5:30 . El motor en si , es mas pequeño o eso creo... . Yo probe el motor hpr 120 nm y tiraba como un burro

@fabianrios1771 6 ай бұрын

Hola Ismael, te escribo de México, tal ves no tiene mucho que ver, pero porque no haces pruebas de bicicletas Trek? Saludos!

@esmountainbike 6 ай бұрын

Pronto tendremos una 😉 Saludos!

@antoniorodriguez3147 4 ай бұрын

Te la comprarías? Me gustan las bicis ligeras y rodadoras, esta sería una buena elección?

@ivanjimenezsanvalentin4767 6 ай бұрын

Los 2 últimos videos de la KTM y esta megamo dices que son lo mejor en cuanto a portencia del motor(Bosch sx), montaje y relación calidad precio, pero...has probado la bh ilynx?? Nunca la comentas, y tiene versiones de 120 y 150mm de recorrido, cuadro de aluminio y carbono y montajes buenos desde las gamas bajas. Por no hablar de motor de 65nm y 540wh de batería más extender y además con 5 años de garantía en el motor y con precios muy ajustados.

@esmountainbike 6 ай бұрын

Totalmente! Tiene pinta de ser una muy buena bici también, pero no podemos comentar mucho más de lo que tú explicas... no hemos tenido la oportunidad de probarla y eso nos deja con la información de la web como nuestra única posibilidad de hacernos una idea :(

@Hein120d 6 ай бұрын

Estética muy conseguida, pero me tira más la ktm 😍. Hay mucho cambio en los motores?

@esmountainbike 6 ай бұрын

El SX es más potente, pero más pesado y más voluminoso, creemos que sería imposible esa geometría con el motor SX...

@antoniomartinezcases 6 ай бұрын

De momento me quedo con la Track,pero cada vez afinan más con las ebike ligeras

@esmountainbike 6 ай бұрын

Esta es increíble como han logrado una geometría idéntica al modelo sin motor.... la evolución no para!

@alejandrogomezmanso1937 6 ай бұрын

@@esmountainbikela siguiente ya va a ser la ebike? A ver si nos presentas tu máquina para este año…

@ivanbailon7161 6 ай бұрын

Esta clarisimo que el futuro de las E bikes es ese, el llegar a la geometrias y pesos de las versiones "convencionales".

@esmountainbike 6 ай бұрын

Sin duda, pero creíamos que se tardaría más en llegar al tema de las geometrías iguales... ahora a ver hasta dónde llegan en peso sin bajar autonomía. Es fascinante ver como evolucionan tan rápido... las bicis convencionales están en una fase más estable ya...

@ivanbailon7161 6 ай бұрын

@@esmountainbike ese sin duda será el siguiente paso. Muy buen video, como siempre.

@esmountainbike 6 ай бұрын

Gracias :)

@melbrusans 6 ай бұрын

Bonita moto😂

@esmountainbike 6 ай бұрын

Casi dos días y faltaba este comentario, cada vez tarda más 🥹

@Diabloastur 6 ай бұрын

Está muy chula, pero creo que una e-bike debería de ser buena subiendo también. Técnicamente es por lo que se compran estas bicis, en mi opinión. Si mi próxima compra fuese una e-bike, mi primera opción sería la Scott Lumen.

@esmountainbike 6 ай бұрын

El tema de mejorarla subiendo es, básicamente, un tema de la posición. Potencia muy corta y manillar elevado no es una buena combinación para las subidas más duras. Pero si quieres mejorar ese aspecto, con una potencia más larga ya ganarás mucho :)

@Diabloastur 6 ай бұрын

@@esmountainbike, totalmente de acuerdo. De todas maneras me gusta un poco más la Scott. Gran reportaje, como siempre.

@esmountainbike 6 ай бұрын

GRACIAS!!!! :)

@Diabloastur 6 ай бұрын

@@esmountainbike no se merecen. Tenéis el mejor canal de análisis de mtb con diferencia. Hacéis todos un gran trabajo. Ismael que es el cabeza visible hace unas reviews increíbles y unos análisis top. 🙌

6 ай бұрын

La mania de fer passar el cablejat per la pipa de direcció.... Ja podrien deixar el quadre preparat amb els forats pq el client ho pugui triar.

@esmountainbike 6 ай бұрын

la veritat és que és una tendencia cada dia més habitual en noves bicis... amb lo bo i lo dolent que te

6 ай бұрын

@@esmountainbike l'únic bo que li veig és l'estètica. I el dolent, que és més car de manteniment....

@giovannigrisetti2371 20 күн бұрын

Cuando vi la miniatura pense q era la bici normal no una e-bike

@juanandrescampoy8339 6 ай бұрын

Wapisima, no parece e-bike, si tuvieses que elegir entre fox kashima 34 o rock shox ultimate 35, con cual te quedarías 🤔, estaría bien un video de comparativa de horquillas tope de gama...

@esmountainbike 6 ай бұрын

Pues es una buena idea para vídeo, lo apuntamos! Pero es una comparativa igualada igualada...

@davidnavarro2920 6 ай бұрын

Creo que la mondraker neat va del mismo estilo

@esmountainbike 6 ай бұрын

No la hemos probado, pero también parece en esa línea sí

@cristiancancelado2519 6 ай бұрын

cuanto es el peso total de esta e-bike

@esmountainbike 6 ай бұрын

Sale en el vídeo

@GeorgeA76 6 ай бұрын

Ktm Macina Scarp o esta?

@esmountainbike 6 ай бұрын

La KTM es más rutera, está mejor bajadora. También hay diferencias de precio y las diferencias que explicamos entre los motores SX y TQ. Cada uno que escoja la que mejor encaje con lo que hace o le gusta :)

@joseone91 3 ай бұрын

Todavía no es momento de gastarse el dinero en una light, están en pruebas y las que están sacando están en tierra de nadie. Ahora lo inteligente es comprarse una fullpower que ya estan pulidisimas hasta que acaben de estabilizarse y mejorar las ebikes ligeras y para eso hacen falta unos 3 años.

@manuelmartinezlopez7338 6 ай бұрын

Ciclismo para ricos

@carlos50 6 ай бұрын

Las eléctricas parecen ya Xaomi un modelo nuevo cada semana

@esmountainbike 6 ай бұрын

Es donde hay más margen de evolución, es normal que es donde se lancen más novedades :)

@Rabe1907 6 ай бұрын

🥱🥱🥱

@esmountainbike 6 ай бұрын

No te gusta? 🥹

@kikodesierra820 6 ай бұрын

no veas los precios jajaaj

@joserolansabiola6796 6 ай бұрын

Una bici de 12.000 € para que te la roben😂

@esmountainbike 6 ай бұрын

También hay de 6.000 😉

@currymenful 6 ай бұрын

Uyy!! Ya nadie despotrica sobre las e bikes 😂 como se nota que ven que no hay nada que hacer , ala a ir pensando en comprar una 😂😂

@esmountainbike 6 ай бұрын

Poco a poco se van integrando. Lo mejor es que haya opciones para todos y las e-bikes son una opción sensacional para muchísima gente. Además, es increíble como evolucionan! :)