Megane 3 - Fluence "Check Exhaust Emissions" Fault And Repair Procedure!

Рет қаралды 23,918

10 ай бұрын

Merhaba,
Bu videoda Renault Megane 3, Fluence, Latitude ve Laguna 3 araçlarda "Egzoz Emisyon Kontrol Ettiriniz" arızası ve çözümünden bahsediyorum. Bu arıza mesajının pek çok nedeni olmakla birlikte aracımda karşılaştığım arızanın detayları videoda.
İyi seyirler.

Пікірлер: 214

@Enes_Yildiz 10 ай бұрын

Bu kadar bilgiyi bir arada bulmak çok güzel. Ellerinize sağlık

@neyzenty 10 ай бұрын

Daha önce Megane 3 aracım vardı, ondan dolayı videolarınızı takip ediyordum. Şu an başka bir marka aracım var, fakat videolarınızı takip etmeye devam ediyorum. Gayet kalteli ve öğretici.

@muhammetguven656 10 ай бұрын

usta eline emeğine sağlık. sizinle aynı model aracı kullananlar gerçekten çok şanslılar. video çekim şeklinde çok iyi. ayrıca belirtmek istedim.

@OnursalKarabacak 10 ай бұрын

Harika bilgiler devam ediyor 👍

@halilkaanasil7947 10 ай бұрын

Buğra bey tüm samimiyetimle söylüyorum sizin gibi temiz çalışacak işten anlayan usta inanın çok nadir bulunur hobi amaçlı da olsa ustalık yönünüz çok güzel maşallah sayenizde bir çok şeyi öğrendik elinize sağlık.

@sbugra 10 ай бұрын

Teşekkür ederim.

@user-qs3xl1es4h 10 ай бұрын

Adam usta degil kullanici. Sen yenisin galiba

@levent.mt0799 9 ай бұрын

@@sbugrabey merhaba irtibat numarası rica edebilir miyim sizden saygılarımla

@sbugra 9 ай бұрын

Merhaba Levent Bey, Telefon numaramı paylaşamıyorum maalesef. Bildiğim bir konu ise sorunuza buradan cevap vermeye çalışayım.

@levent.mt0799 9 ай бұрын

@@sbugra ilginiz için teşekkürler sosyal medya hesabınız varsa oradan yazabilirim isterseniz

@onurody 10 ай бұрын

gerçekten süper bir anlatım ve bilgi👏

@huseyinbay4716 10 ай бұрын

Yine yaptın yapacağını BUĞRA hocam. Vallahi helal.

@ilhantutaman 10 ай бұрын

uzun zamandır görmüyorduk reis gördügüme sevindim

@offneden 10 ай бұрын

Video için çok teşekkür ederim Buğra Bey. Elinize, emeğinize, bilginize sağlık. Aynı arızayı benzer durumlarda benim 1.5dci Kangoo aracım da veriyor. Usta bir çok sensörden olabildiğini söyledi. Bunun üzerine de sizin bu videoyu paylaşmanız çok güzel oldu. Ustaya tekrar gittiğimde bu videonuzu izleteceğim. Tekrardan teşekkürler.

@hasanasri1244 10 ай бұрын

Elinize sağlık bilgiler için teşekkürler

@erkuts6546 10 ай бұрын

Teşekkürler gerçekten çok yararlı.

@efkaradguzel4203 2 ай бұрын

Elinize saglik nekadar faydali allah razi olsun 👏👏👏

@nesoylesem5835 Ай бұрын

Eline, ağzına, yüreğine sağlık

@leventishakoglu1366 10 ай бұрын

Üstadım ellerine sağlık

@cemdemirtas492 20 күн бұрын

Ellerinize sağlık

@AliAli12502 10 ай бұрын

Emeğinize sağlık 👍👍

@Emir-qt2zh 10 ай бұрын

Eyvallah Buğra Hocam. Sayende bir çok şeyi öğreniyoruz. Dizellerde de MAP, MAF gibi birçok sensörden de bu arızayı veriyor. Cihaza bağlamak en doğrusu. PyRen yelpazesi çok genişmiş. Biraz ona ağırlık vermem lazım anladığım kadarıyla DDT4ALL'a göre. Birkaç videon var ama bu tarz spesifik şeylerde PyRen kullanımıyla video çekmeye devam edersen çok iyi olacaktır bizim için. Emeğine sağlık.

@Kombici_Kemal 10 ай бұрын

Seni her zaman takdir ve tebrik ediyorum. Buğra abim şu megane 4 faz 2 ve captur 2 ve son olarak clio 5 model araçlar daki security gateway sorunu na bir el atsan çok büyük sevaba girersin

@barisyazici84 10 ай бұрын

Çok güzel bir video olmuş

@omerr78 10 ай бұрын

Süper bir bilgi...

@yusufemin8898 9 ай бұрын

Emeğine sağlık ustam. 2020 Megane 4 1.33 tce aracımda aynı sorun oldu. Ustaya söktürdüm balata sipreyi ve basınçlı havayla temizleyip geri taktik ve bingo sorun çözüldü. Öğretme ve programlama yapmadık.

@kadirerdem6795 10 ай бұрын

Her zamankı gibi faydalı paylasım tesekkurler ustâadım

@sbugra 10 ай бұрын

Teşekkür ederim Kadir Bey.

@kadirerdem6795 10 ай бұрын

@@sbugra bu arada paket geldı cok tesekkurler abım senden baskası kalkamazdı bı ısın altından ellerıne saglık cansın

@sbugra 10 ай бұрын

Estf. Elimden geleni yapmaya çalıştım. Güle güle kullanın.

@keremcengiz89 10 ай бұрын

Elinize emeğinize sağlık, renault megane 3 aracımı satıp seat arona'ya geçtim. Ancak hala videolarınızı dikkatle takip ediyorum. Bu güzel paylaşım için teşekkürler... Daha sizden öğreneceğimiz çok şey olduğunun bir göstergesi bu video

@sbugra 10 ай бұрын

Teşekkür ederim Kerem Bey.

10 ай бұрын

emeğine sağlık

@hddldmn 10 ай бұрын

Hocam emeğinize sağlık teşekkürler. Bu arada yeni renaultlarda sgw güvenliğini nasıl aşabiliriz bir video yayınlarmısınız?

@emreyurdakul3037 9 ай бұрын

Buğra hocam Allah razı olsun aracı bizlere sevdirdiniz.Fluence ve meganlarda 1.5 dci rolanti dalgalanması sorunu neredeyse kronik bununla ilgili bir çalışma yaparsanız çok memnun oluruz. Mazot müşürü diyen oldu ama bu konu hakkında bilgilendirici tek video yok

@sbugra 9 ай бұрын

Allah sizden de razı olsun. Faydam dokunuyorsa ne mutlu bana. Rolanti dalgalanması konusunda uzun zaman önce bir içerik yayınlamıştım. Aynı işlemi dizel araçlarında uygulayan arkadaşlar faydasını gördüklerini belirtmişlerdi. Linkteki videoyu izleyip aracınıza göre uyarlayabilirsiniz : kzfaq.info/get/bejne/pKhgptWi2J_Tlmg.html

@yunussahin5837 9 ай бұрын

merhaba allah sizden razı olsun megane 3 1.6 lpg 110luk pyrende df398 yakıt devresi arızası parça kötü durumda diyor hangi parça bulamadım yardımcı olur musunuz

@thalessantos901 9 ай бұрын

Günaydın, Brezilyalıyım ve bir Renault Fluence'im var, burada Portekizce ve biraz İngilizce konuşuyoruz, ancak bu araba hakkında Portekizce veya İngilizce'de pek fazla bilgi yok, ancak videolarınızı çok takdir ediyorum ve bilgiler. Videolarınızı İngilizce veya altyazılı yaparsanız çok daha fazla kişiye ulaşırsınız. Teşekkürler!

@ozgur-ce 5 ай бұрын

Olá Thales, se você não puder ajudar, pode me avisar se tiver alguma dúvida. Posso traduzi-lo para o turco para que você possa entendê-lo. Eu tenho um Fluence de 1,5 dCi. Cuide-se.

@berkeodabas6833 9 ай бұрын

Merhaba Buğra Bey, Geçen günlerde arabamdaki arızadan bahsetmiştim. 155 binde 2012 model 1.5dci edc megane 3. Aracım egzoz emisyon hatası başlığında "df388 debriyaj torku 1" hatasını veriyor. Bu hata clip cihazında motordaki diğer hataların gösterilmesini bloke eder mi? Örneğin krank devir sensörü kam mili sensörü..

@aliguler749 10 ай бұрын

Daha önceki aracım clio symbolde 3 marşta zor çalıştırırdım kafasına göre yapardı, sanayiye gittik; buji mi dersin, buji kabloları mı dersin, bobin mi dersin bir sürü şeye suç attılar benzin pompasına bile, daha sonra rastlantı sonucu krank sensöründen arızanın meydana geldiğini keşfettim. Krank sensörü ve sokete wd40 ı boca edip iyice temizlemiştim o gün bugündür halen tek marşta çalışıyor. Aracı 5 yıl evvel dayıma sattım halen daha problem çıkmadı. Demem o ki sakın bir yere kapılıp da aracınızı elletmeyin. Buğra abimiz gibi sorunu iyice araştırıp öyle üzerine gidin. Eğer o zamanlar sorunu bulmasaydık aracımızı deneme tahtasına çevireceklerdi.

@marjinalxbox7934 18 күн бұрын

Buğra bey merhabalar, megane 3 1.5 dci 110 aracımda aynı hatayı verdi servise götürdüğümde cihazda 1. Ve 3. Enjektör hatası verdi temizletmemi önerir misiniz ?

@burakcanbinici2674 10 ай бұрын

Bu videoyu izlemeden önce o hatayı görmüş olsaydım. Egzoz kurum biriktiği için bu hatanın olduğunu düşünerek arabayı yüksek devirde 15-20 dakika zorlardım. o şekilde temizlendiğini ve düzeldiğini duymuştum. ama bakış açım değişti sayenizde. çok teşekkür ederiz.

@sbugra 10 ай бұрын

Evet, dizel araçlarda bu uyarıya sebep olan etmenlerden birisi de kurum birikmesidir ama videoda da belirttiğim gibi tek sebep o değil maalesef.

@ahmetsadk4467 9 ай бұрын

Ben de aynı şekilde yaptım ama düzelmedi usta yakıta bi kimyasal koydu bi süre böyle kullan dedi şuan hâlâ arıza devam ediyor ama

@mustafamakarac2274 9 ай бұрын

Buğra abim fluans 2012 var bende . Bu arızadan tamire gittim .bir de otomatik sanjuman arızalı diye ikaz veriyordu. Tamirciye gittim. İntercoll yağ kaçırıyor dedi. Değişmesi lazım .bundan yapar dedi . Değiştir dik . Doğrumu acaba .bakacaz

@mehhmetgunes 9 ай бұрын

Merhaba hocam megane 3 1.5 dci kullanıyorum. Daha önce doğ değiştim. Araç ondan sonra yokuşta gaz kesmeye başladı. Gazı keserken de buji ikaz lambası yanıp sönüyor. Aylardır böyle. Bilgisayara bağlayınca da bi şey göstermiyor. Hava filtresinden dolayı yapabilir mi?

@utkuuuuu 3 ай бұрын

Teşekkürler.

@karahanemre 9 ай бұрын

Bu egzoz emisyon dan ne ustalar zengin oldu ne. Neredeyse oluşan her şey bu uyarıyı veriyor hakikaten çok geniş bir ağı var. Sayende pyren ve ddt4all kullanmaya başladıktan sonra her şeyi yapmıştım zaten hatta sanzuman yazılımı çok iyi olmuştu ki bayağı uğraşmıştım :) emeğine sağlık ileride bir gün yine megane 3, fluence kullanırsam direk fullemeye başlayacağım 😂

@omerklc7357 7 ай бұрын

Sanjiman yazılımı EDC için mi yoksa al4 için mi hocam

@muratbasak1155 4 ай бұрын

Buğra bey merhaba, bende 2015 1,5 dci 110 beygir otomatik fluence var ve 175062 denriyaj1 tork hatası verdi ,sildik fakat 10 km sonra tekrar aynı hatayı verdi. Bu konu hakkında bilginiz barsa ve paylaşırsanız memnun olurum. İyi yayınlar dilerim

@barisozdemir_ 10 ай бұрын

Benim araçta da sürekli bu arıza oluyordu tamirciler bu benzinli araç lpg takıldığında arıza lambası yanar normal diyorlardı :) Hocam sizi takip edip sırasıyla hepsini deniyorum. Hatta bu haftada lpg enjektörlerini temizledim. Gaz kelebeği, sensörler ve şimdiki sensörden de haberdar olduk. Şimdi sıra 👏🏻👏🏻 Elinize emeğinize sağlık.

@sbugra 10 ай бұрын

K4M kodlu motor yapısal olarak LPG ile tam uyumludur. Bu motorun farklı ülkelerde fabirkasyon LPG'li versiyonları da mevcut. LPG tesisatındaki montaj hataları ve düzgün yapılmamış ayarlar aşırı zengin/fakir karışıma sebep olur. Bu durumda da aynı arıza mesajı ortaya çıkar. Düzgün LPG tesisat ve ayarı yapılmışsa bu motorda arıza kaydı oluşmaz.

@barisozdemir_ 10 ай бұрын

Bilgilendirme için çok teşekkür ederim hocam. Ben bir ara yağmurlu günde Sudan geçmiştim o yüzden arıza lambası 2, 3 defa yanmıştı şimdi çok şükür yanmıyor. İyi günler. 🤲🙋‍♂️♥️

@emrahyurur2645 10 ай бұрын

Bu kadar bilgi verici bilgi hiç bir videoda yok gerçekten. Bu bilgileri nereden ediniyorsun çok merak ediyorum.

@mehmeteminsonmez5934 10 ай бұрын

Bnde 😊

@sbugra 10 ай бұрын

Teşekkür ederim. Detaylı bilgileri genellikle yabancı forum sitelerinden öğreniyorum.

@mehmetduran484 4 ай бұрын

Aynı sorun bende bugün tekrar başladı geçtiğimiz Ekim ayında ben egzozu komple değiştim katalizör tıkanık olduğundan yapıyor sandım. Şuan bidaha verdi aynı arızayi benim aracım Renault Fluence 1.6 privilage paket 2010 model hocam biyografi kısmına mail e posta adresi bırak iletişim için Birde ben bunu bu şekilde 4 5 ay kullansam memlekette yaptirdigim ustaya tekrar gostersem arabaya bir sorun cikartir mı

@oguztaban5594 10 ай бұрын

Ustam emeğine sağlık. Megane 4 alsan da onun arızalarını da işlesen. 😊😊

@sbugra 10 ай бұрын

Megane 3'ün dibini henüz sıyırmadık :)

@nadirbakan4707 6 ай бұрын

Hocam peki bu sorun olduğunda motor kısmından ses geliyormu

@mustafasever3046 10 ай бұрын

Buğra ustam merhaba fluenceden kia sportage ye geçememe rağmen seni takip etmekeyim videolarını hala aracım varmış gibi heyecanla seyretmekteyim yine ders niteliğinde video olmuş eline sağlık. Ben aracımı satarken geç çalışma problemi vardı aracı alan kişi daha sonrasında geri dönüş yaptı araç bendeyken triger değimi yapan usta triger kayışını yanlış taktığı için pistonlardan bir tanesi açık kalıp hava aldığı için geç çalışmaya başladığı tespitinde bulundu ayrıca arasıra eksoz emisyon hatasınıda almaktaydım bunun sebebide şimdi videoyu seyredince manyetik kaptörden olduğunu düşünmekteyim.

@sbugra 10 ай бұрын

Merhaba Mustafa Bey, İlginiz ve desteğiniz için tekrar teşekkür ederim. Triger değişimi sonrası motor sesinde değişme, sarsıntılı çalışma, yakıt tüketiminde artış, çekiş düşüklüğü vs. ortaya çıktıysa triger hatalı(sente ayarı bozuk) takılmış olabilir. Bu belirtiler yoksa sorunu başka noktalarda aramak daha doğru olacaktır.

@mustafasever3046 10 ай бұрын

@@sbugra sadece devirde gezinti ve sadece ilk çalışmada sıkıntı vardı yeni sahibi sorunu çocuğunu iletti teşekkürler

@yukselkayali 10 ай бұрын

Buğra bey 1.5dci mazot pompa regülatörü reset trim nasıl yapılır. Parçayı değiştirdik reset trim yapılmadı.

@sbugra 10 ай бұрын

Merhaba, aracımda benzinli bir motor olduğu için PyREN üzerinde dizel araçlara ait komutları göremiyorum maalesef.

@mehmetcubukcu4778 10 ай бұрын

Her zaman gibi açıklama net güzel olmuş Dizel 1.5 motorlarda aynı arıza oldugunda bu yöntem geçerlimi😀

@sbugra 10 ай бұрын

Teşekkür ederim. Kesin teşhis için her zaman bilgisayara bağlamak gerekiyor.

@kalpaslanmt2 10 ай бұрын

Ustacım pyren kurulum videonda ki gibi kurulum yapınca bazı hatalar alıyoruz bununla alakalı bizlere yardımcı olur musun ? sorunla alakalı çözüm araştırdım ama işe yaramayan noktalar var. program saçmalıyor. İlk hata dil hatası onu ' tuerk ' yazarak düzelttik. demo modunda no ecu hatası veriyor. bununla alakalı bunu çözünce program işlem yaparken donuyor hata işlem yapmıyor gibi şeyler oluyor. Bu kurum farkını ve yapılması gereken şeyler hakkında bizlere bilgi verirmisin ?

@sbugra 10 ай бұрын

Merhaba, Genellikle bilgisayara önceden kurulan/silinen uygulamaların kalıntıları PyREN'ın çalışmasını engelliyor. Mümkünse bilgisayarı formatlayıp ana gereklilikleri kurduktan sonra PyREN'ı yüklerseniz sorunsuz çalışacaktır.

@yakupsaygin8209 10 ай бұрын

Tebrik ediyorum yine süper anlatım Direksiyon kalibrasyonu ile ilgili bir video çekerbilirmisin ne yaptıysam araç düz gitmiyor sürekli sola kayma eğiliminde rot ayarı filan normal. Birde hr/hl multipleks bilgileri uyumsuz arızası için neye bakmamızı önerirsiniz hız sabitlemeden atıyor motor çalışması düzensizleşiyor ve motorda hasar riski yazıyor kapatıp açınca düzeliyor.

@sbugra 10 ай бұрын

👍

@tugrulkocaman8020 10 ай бұрын

Buğra bey merhaba fluence aracimda egzoz emisyon hatasi aliyorum cihaza bağlattigimda arizaliri sildirdik ama vites kutusu girişi devir kaptör devresi 1 (iç elektronik anormalliği) arizasi silimmedi tekrardan egzoz emisyon hatasi versi sizce şanzumanla ilgili bir sorunmudur yoksa ariza elektronikmidir enjektörler temiz cevaplarsanız sevinirim.....

@sbugra 10 ай бұрын

Merhaba Tuğrul Bey, Şanzıman arızalarının bazıları da "egzoz emisyon kontrol ettiriniz" uyarısını verdiriyor. Mevcut arıza kayıtlarını sildirmenize rağmen tekrar bu uyarıyı görmeniz vites kutusundaki ilgili parçanın kontrolünü gerektiriyor.

@doc-tour 10 ай бұрын

👏

@AtanerK 10 ай бұрын

Aracım karbüratörlü UNO 70 soğukken aracım rolentide durmayıp stop ediyor ısınınca düzeliyor fakat bu sefer de 2bin devire yakın oluyor rolentisi sorun sizce nerde

@sbugra 10 ай бұрын

Merhaba, Fiat araçlar hakkında bilgi sahibi değilim maalesef.

@ho103 6 ай бұрын

Bugra bey Emegine saglik begenerek izliyorum.dizel araclarda kac devire cikmak lazim 2500devir yetermi. Birde benim megan 3 1.6 dci aracim var .sabahlari sorunsuz calisiyor bir kac km gidiyorum stop ediyorum bu sefer calimiyor .kapiyi acip kapatiyorum işiklar sonunce calisiyor bazende 3 5 defa calişmadigida oluyor.bayagi muzdaribim.ekranda anahtar var araci kontrol ettirin yaziyor..birde star stop kontrol ettirin yaziyor bir bilgi veritseniz sevinirim

@sbugra 6 ай бұрын

Merhaba, İlginiz için teşekkür ederim. Günümüz dizel motorları maalesef şehir içi kullanım için pek uygun değiller. Kısa mesafe, düşük devirli kullanım motor ve alt bileşenlerinde hızla kurum birikmesine sebep oluyor. Arada bir 2500d/d üstünde kullanmak kurumun atılması açısından faydalı olacaktır. Çalışmama sorunu ve arıza ışığı için CLIP veya PyREN ile araca bağlanıp kayıtları incelemekten başka bir çare bulunmuyor.

@omerfarukklc5349 9 ай бұрын

Buğra bey selamünaleyküm kolay gelsin benim 2010 model Fluence rublaj otomatik şanzıman bir aracım var bu araç birinci vitesten ikinci vitese geçerken vuruntu yapıyor yağ basıncı düşük dendi bunun düzeltimi nasıl olur

@sbugra 9 ай бұрын

Aleykümselam, Ömer Bey. Aracımda otomatik şanzıman yok. Otomatik araçlar konusunda tecrübem, bilgim bulunmuyor maalesef.

@yunusemreuslu4244 Ай бұрын

Bugra bey merhabalar, 2017 Megane 4 aracim egzos emisyon hastasi verdi, elektrikci arkadas bu araclarda kronik bu hata motordaki sogortadan kaynaklaniyor dedi. Bir kac arastima yaptim hic kimse boyle bir sorundan bahsetmemis. Bir fikriniz var mi bu konuda?

@sbugra Ай бұрын

Merhaba Emre Bey, Öncelikle sorunun kronik olmadığını belirtmeliyim. Videoda da bahsettiğim gibi bu arıza mesajı pek çok arıza için ortak olarak gösterilmektedir. Sorunun kesin teşhisi için aracın Renault CLIP veya PyREN yazılımları ile kontrol edilmesi gerekiyor. Aksi durumda deneme yanılma ile iş yapmaya çalışan ustalar cebinizden boş yere para çıkmasına sebep olurlar maalesef. Uygun bir OBD2 cihazı ve ücretsiz PyREN yazılımı ile kendiniz sorunu teşhis edebilirsiniz.

@adnanimrek5945 10 ай бұрын

buğra bey ddtall neden kullanmadınız da pyren kullandınız ddtall ile olmuyor mu

@sbugra 10 ай бұрын

PyREN Renault CLIP'in veri tabanını kullanıyor. Bu sebeple arıza kayıtları Türkçe olarak detaylı olarak görünüyor. DDT4ALL'da bu imkan bulunmuyor maalesef.

@oguzilise1781 9 ай бұрын

Buğra bey merhaba aydınlatıcı videolarınız için teşekkür ederim. 110 luk 1.5 dci 2015 icon Fluence var biran da “Enjeksiyonu kontrol ettiriniz” uyarısı bide “egzoz emisyon kontrol ettiriniz”uyarısı çıktı arabada çekiş düşüklüğü oldu turbo devreye girmiyor sanki bende OBD bağladım P0299 hata kodunu verdi bilgi alabilirmiyim ?

@sbugra 9 ай бұрын

Merhaba Oğuz Bey, P0299(turbo düşük basınç arızası) kodu universal bir koddur ve doğru teşhis için kesin bilgi vermez. Aracı CLIP veya PyREN gibi cihaz/yazılımlara bağlayarak arızayı nokta atışı bulabilirsiniz.

@oguzilise1781 9 ай бұрын

@@sbugra pyren den bakabilirim nasıl kullanıldığını anlatmıştınız teşekkür ederim 🙏

@lions_coach 10 ай бұрын

Şu arıza için özel servise gitsem usta bana conta yanık der,üst kapak revizesi yapar,sökmüşken manyetik tutucuyu da değiştirelim der,ama yetkili servisin bile manyetik tutucunun adaptasyonundan haberi yoktur

@sametcnar2529 10 ай бұрын

Elinize sağlık Buğra bey, aracım 1.5 DCI ama yine de izledim videoyu. Pyren ile bağlanıp bu kadar detay görebilir miyim acaba şimdi o videoya geçip izleyeceğim :) bende aşırı yüklenme ile ilgili hata veriyor (çekiş düşmesi vs hicbisey olmuyor) bakalım neler yapabileceğim ustaların hiçbiri çözemedi bu sorunu

@sametcnar2529 10 ай бұрын

Pyreni anlattığınız yol ile kurdum sorunsuz şükür, şimdi ise obd cihazım çok iyiydi kaybolmuş bulamadım. Yenisini sipariş vereceğim inşallah güzel bitane obd denk getirebilirim kazıklanmadan :)

@ismaildemirel7418 19 күн бұрын

Ustam benim arac 2015 fluence bu arızalar bendede oldu bilgi sayarak bağlandı turbo jarz diyor arızalı parca hangisi olabilir

@sbugra 18 күн бұрын

Bu şekilde tespit etmek mümkün değil maalesef. Aracı Renault CLIP veya videodaki gibi PyREN yazılımına bağlarsanız arıza parça net bir şekilde tespit edilecektir.

@Driverkadirs 10 ай бұрын

Avrupa Renault 1.6 16V 6ilerinMegane 3 ve Laguna 3 araçlar ve yine dizel 6 ileri 1.5dci araçlarda bu sensör daha kaliteli ve 1 tane 10luk vida tutuyor. 5 ileri Megane 3 te bunu görünce R9 dan tutun bir çok renoda olduğu gibi imiş. Ben ne zaman araba değiştirsem dizel benzinli farketmez hemen bu parçayı temizlerim. Bu parça ateşlemenin canıdır. Aracın düz yol, eğim, yokuş gibi yük durumuna göre de ateşleme beynine bilgi verir.

@nadirbakan4707 6 ай бұрын

Aracım scenic otomatik vites Egzoz emisyon kontrol ettiriniz arızası veriyo ardında abs asr arızası verip güçten düşüyo bi bilginiz var mı

@sbugra 6 ай бұрын

Bu sorunun onlarca sebebi olabilir. Kesin ve doğru sonuç için aracı CLIP veya PYREN yazılımları ile kontrol etmek gerekiyor. Ayrıca akünün zayıflaması da sorunlara yol açabilir.

@ramizcanboyuk7702 9 ай бұрын

Manyetik tutucu clio 4 0.9 da temizledim. Ariza silindi ancak eskiden rolanti dalgalanmasi yoktu simdi oluyor. Tutucu ogrenmesi icin suruse ciktigimda trafikten dolayı fren falan yaptim ondan kaynakli olabilir mi ? Tamamlandi yaziyor ama.

@sbugra 9 ай бұрын

Motor uyarlamaları ve boğaz kelebeği adaptasyonu komutlarını da uyguladınız mı?

@ramizcanboyuk7702 9 ай бұрын

@@sbugra evet hatta bir süre araç çalışmadı ondan sonra kilitledim kapıları bekledim binince çalıştı.

@gokturkgokbayrak2310 9 ай бұрын

Helal olsun kardeş bu kadar bilgiye nerden sahipsin. Hobi amaçlımı?

@sbugra 9 ай бұрын

Teşekkür ederim. Merak, araştırma ve denemelerle aracın altyapısına zamanla hakim olunuyor. Evet, hobi amaçlı olarak kendi araçlarımızda yaptığım işlemleri paylaşıyorum.

@user-yf1jz6le3w 9 ай бұрын

Hocam merhaba clio 4 aldım aynı problemi yaşıyorum egzoz emisyon, yokuş kalkış, esc hatası veriyor arada ikaz ışıklarını söndürüyor sonra tekrar yakıyor. Yardımcı olabilirseniz sevinirim. İyi günler

@sbugra 9 ай бұрын

Merhaba, videoda gösterdiğim gibi aracı Renault CLIP veya PyREN'a bağlamadan yorum yapmak yanlış olacaktır. Onlarca neden bu arıza kayıtlarını oluşturabilir.

@user-pi7js6tr3t 10 ай бұрын

Buğra bey merhaba. 1.5 dci megane3 aracım var. Aracım Enjeksiyonu kontrol ettiriniz uyarısı veriyor. Bu arıza durumu ekrandayken özellikle rampada çekişten düştüğünü hissediyorum baya. Sonrasında kendisi kapatıyor arıza ışığını. Arada yapıyor bu sorunu. Sorun ne olabilir, ne yapmalıyım. Sanayide ustaların gereksiz masraf çıkartacağını düşündüğümden sizden vakit ayırabilirseniz ön fikir almak istiyorum. Şimdiden teşekkür ederim.

@sbugra 10 ай бұрын

Merhaba, Videoda bahsettiğim gibi bilgisayarla(CLIP veya PyREN yazılımları) bağlanmadan yorum yapmak mümkün değil. "Enjeksiyonu kontrol ettirin" uyarısı 20 kadar arızanın ortak mesajıdır. Bilgisayarla bakmadan kesin şundandır demek mümkün değil. Uygun bir OBD2 cihazı alıp videoda kullandığım yazılım ile kendi kontrollerinizi yapabilirsiniz.

@winter19000 9 ай бұрын

Araç 2012 model Fluence 1.5 DCI manuel 110 PS...Araçta çekiş de düşme meydana geldi...3.000 devir,150 km yi geçmiyor du...Eksoz emisyon kontrol ettiriniz.Enjeksiyon kontrol ettiriniz... Uyarısı çıktı...Turbo nün intercool patlamış ve yağ kaçağı oluşmuş... Değişim yapıldı...1 aydır bı sorun yok ...

@mustafamakarac2274 9 ай бұрын

@@winter19000bende de oldu aynısı . Birde yokuş kalkış bozuk. Vites kutusu hararet diyordu. Tamirci intercol kaçırıyor ondan yapar dedi. Değiştirdik . Bakalım ne olcak. Sende arıza tekyarladimi

@ekopikachu 10 ай бұрын

🎉

@cnrefe53 10 ай бұрын

Elinize sağlık yine mükemmel bı video olmuş Yanlız hocam ben pyren yükledim birturlu baglanamiyorum bı sıkıntı var DDT ile bağlanıyorum ama pyren baglanamiyorum sizde olan pyren video altına sabitlerseniz mükemmel olur

@sbugra 10 ай бұрын

Teşekkür ederim. PyREN'ın daha önce sizlerle paylaştığım versiyonunu kullanıyorum : cloud.mail.ru/public/91uz/nYXACBs38 Bilgisayarda daha önce kurulmuş uygulamalar, silinse dahi kalıntıları kalan programlar çalışmayı engelleyebiliyor.

@cnrefe53 10 ай бұрын

Abi birde değişiklik yapıyoruz ya o dosya indirdiğim de içinde eksik dosyalar var sende olanı yolllama imkanın varsa süper olur

@sbugra 10 ай бұрын

PyREN, geliştirilmeye devam edilen bir yazılım. Zamanla dosyalarda değişiklik yapılıyor ve gereksiz dosyalar çıkartılıyor. Güncel halini indirip kopyalamanız yeterli. gitlab.com/py_ren/pyren Bu videoda kullandığım bilgisayarda güncel dosyalar mevcut.

@cnrefe53 9 ай бұрын

Teşekkürler ediyorum ilginiz ve alakanız için başarılar

@tolgakilavuzoglu1972 10 ай бұрын

Buğra ozaman araçta her marş yaptığında marş otomatik dişlisi volan dişlisine anlık temasından tekrar metal talaşı olacak ve krank sensörüde yapısı gereği bu talaşı üzerinde biriktirecek saçma bir tasarım olmuş halbuki aynı sensörü motorun önündeki karank kasnağına 36-1 / 60-2 vs uygun bir paternlede uygulanıp bu sorunun önünede geçilebilirdi diye düşünüyorum..

@sbugra 10 ай бұрын

Merhaba, sizinle aynı fikirdeyim. Bu durumu muhakkak öngörmüşlerdir fakat değişiklik yapma gereği duymamışlar.

@user-qe4ze6es1p 5 ай бұрын

Buğra Bey merhabalar. 2011 dizel otomatik megane 3 aracımda aynı problemi yaşamaktayım. cihaza bağlandığında "debriyaj torku 1" hatası göstermekte. araçta çekiş veya vites problemi bulunmuyor. çok anlamamakla beraber "baskı balata" "volant" gibi terimler kullanıldı dendi çok yüksek bir masraf çıkarılacak dendi. sizin yorumunuz ne olur acaba. teşekkürler.

@sbugra 5 ай бұрын

Merhaba, Öncelikle araca baskı-balata kalibrasyonu yapıp tekrar kontrol edilmeli. Kalibrasyon sonrası duruma göre değerlendirme yapmak daha sağlıklı olacaktır. Renault CLIP cihazına sahip herhangi bir usta bu işlemi yapabilir.

@user-qe4ze6es1p 5 ай бұрын

Dediğiniz gibi önce bunu yaptırmayı deneyeyim. neticeyi paylaşırım inşallah. işiniz gücünüz rast gitsin. çok sağolun@@sbugra

@user-qe4ze6es1p 3 ай бұрын

GÜNCELLEME! Aracımın 10000 bakımından hemen önce, iki kere daha 3000 devir ve 25-40 dakika arası "Partikül Filtre Temizliği" amacıyla yol yaptım. Aracın bakımlarını Renault servisinden ayrılma tecrübeli bir ustaya yaptırdım ve bahsettiğiniz kalibrasyon ve öğretme ayarlarının hepsini yaptırdım. Arızayı silip denediğimizde 3 kilometre civarı yol yaptım ve aynı arızayı yine verdi. Cihazda arıza detayında ustanın bahsettiği "Göz ile kontrol edilmeli" şeklinde uyarılar da vardı. Yani sonuç olarak şanzımanın sökülüp bakılması gerektiği sonucuna ulaştık. Bulunduğum şehirde otomatik vitese bakan usta olmadığı için başka bir yere bakacağım. NOT: Aracım 212000 km ve vites geçişleri, çekiş, performans vs. hala herhangi bir sıkıntı bulunmamakta. @sbugra

@user-qe4ze6es1p 2 ай бұрын

@@sbugra GÜNCELLEME! Aracımı en son memleketime götürdüğümde beyin ile ilgili programlama ve güncelleme yapıldı. Bugün tam bir hafta oldu ve artık hata vermiyor.

@caglarkeskin1065 9 ай бұрын

Hocam merhaba size bir konu hakkında danışmak istedim bende elm327 kısa olan bluutooth bağlantılı cijaz var ben bu cihazla daha önce megane 3 aracımda ddt4all üzeründen gixli özellik açabiliyordum sonra araçımı sattım şimdi yeniden megane 4 araç aldık ama şimdi ddt4all la araça bağlanamıyorum komut gitmiyor acaba programdanmı kaynaklı yoksa araç megane 4 araça başkanbşr obd cihazımı gerekiyor bir fikriniz varsa cevap verirseniz sevinirim.

@sbugra 9 ай бұрын

Merhaba Çağlar Bey, Aracınız hayırlı olsun, model yılı nedir?

@caglarkeskin1065 8 ай бұрын

@@sbugra teşekkür ederim hocam saolun. 2021 model megane 4 faz2

@sbugra 8 ай бұрын

Aracınızda Gateway denilen bir koruma sistemi mevcut. Renault yeni araçlarında bu sistemi kullanıyor, araca yetkisiz müdahaleyi engellemeyi hedefliyor. Renault Network / Dongle bağlantılı bir CLIP cihazı ile bu kilit kaldırılmalı veya aracın beyinleri üzerinden direkt kablo kablo bağlantısı yapılarak sistem by-pass edilip işlem yapılmalı. Aksi durumda bu kilidi kaldırmanın (şu an için) bir yolu bulunmuyor.

@caglarkeskin1065 8 ай бұрын

@@sbugra teşekkür ederim hocam verdiğiniz bilgi için

@o-a7150 3 ай бұрын

Hocam mrb 2 adet oksijen sensörü var bunların sökülüp temizlenmesiyle ilgilide bı video çekebilir misin

@sbugra 3 ай бұрын

Merhaba, Şu an için aracımda bu hususta bir arıza bulunmuyor. Lambda sensörleri kaynaklı bir sorun ortaya çıkarsa içerik hazırlayayım.

@o-a7150 3 ай бұрын

@@sbugra teşekkürler bı arıza olmasada aslında bu sensörlerin sökülüp en azından 5/10 yılda bir temizlenmesinde faydalar olduğunu düşünüyorum saygılar

@ufuktaskaya3604 10 ай бұрын

Buğra bey megane 3 1.4 t aracım mevcut. Araçta fan 99 derecede açmakta. Bunu yazılımla vs düşürme şansımız varmı?

@sbugra 10 ай бұрын

Merhaba, H4J motorlarda termostat 83°C'de açılmaya başlıyor ve 95°C'de tamamen açılmış oluyor. 99°C'de fan çalışıyor. Bu sıralamaya göre her şey normal. Aracınızda hararet yükseliyorsa termostat arıza sebebiyle daha geç açıyor olabilir. Bunun yanında uygulamalar üzerinden fan açma sıcaklığına müdahale imkanı bulunmuyor maalesef.

@ufuktaskaya3604 10 ай бұрын

@@sbugra teşekkürler. Peki baypass vs yaparak eski fan müşürlerinden taksak fana bağlantı yapsak sisteme zarar verirmi?

@huseyinozkan7310 6 күн бұрын

Merhaba bende de araç giderken göstergesi gidiyor motoru kendi kendinekapatıp esc devre dışı hatası veriyor arızanın çözümü nedir araç megane üç gösterge aynı

@sbugra 5 күн бұрын

Merhaba, Aracı CLIP veya PyREN ile incelemeden yorum yapmak mümkün değil.

@Sertan_c 10 ай бұрын

🧿🧿🧿👍🏻👍🏻👍🏻

@ibrahimsoyler2065 7 ай бұрын

Arkadaşlar, aynı arıza ışığı farklı sebeplerden olabilir. Tabi önce güvendiğiniz bir tamirciye gitmeniz gerekiyor fakat yine de güvenmeyin 😂. Benim aracım 2017 1,5 DCI manuel dün arıza ışığı yandı Kurtköy gişelerinden otobana girdim Osmangazi köprüsünü 3. Vites 3200-3700 devirde geçitim dönüşü normal geldim akşam ışık sönmedi sabah çalıştırdığında ışık sönmüştü.

@sbugra 7 ай бұрын

Doğru bilgi. Videoyu bunu anlatmak için hazırlayıp yayınladım.

@omerfarukklc5349 10 ай бұрын

Benim aracımda sanjuman bakımı yapıldiktan sonra çıktı

@fatihkemik1853 10 ай бұрын

Buğra bey iyi günler aynı arızayı laguna 2 2004 1.6 benzinli aracımda verdi.Cihaza bağladığımızda arka oksijen sondası ısıtma devresi diyor. Bu parça aynısımı yoksa bu arızada açaba sensörden olup temizleme yapılarak giderilebilir mi?

@umitdemir934 3 ай бұрын

Mrb Buğra hocam bende Megan 3 1/5 dci var egzoz emisyonunu kontrol ettiriniz diyo birtürlü ustasını bulamadık çok ustaya götürdüm hala devam ediyor bilgi verirseniz sevinirim

@sbugra 3 ай бұрын

Merhaba Ümit Bey, Videoda da belirttiğim üzere bu arıza kaydının/mesajının pek çok sebebi olabilmektedir. Kesin teşhis için aracın Renault CLIP veya PyREN yazılımları ile kontrolü gerekmektedir. Arıza kaydına göre aksiyon almak doğru olacaktır. Aksi durumda deneme yanılma yöntemi uygulayan ustalar ne yazıkki para ve zaman kaybına sebep olurlar.

@umitdemir934 3 ай бұрын

Tşk onu kime yaptırabilirim kime gitmem lazım

@sbugra 2 ай бұрын

Renault üzerinde uzmanlaşmış, Renault CLIP cihazına sahip herhangi bir esnaf gerekli teşhisi yapabilir.

@mehmetcanyucel146 4 ай бұрын

Buğra hocam aynı arıza var bende cihaz ile bakıldığında katalik konvertör sistem bank 1 yazıyor bununla ilgili ne yapabiliriz

@sbugra 4 ай бұрын

Bank 1'in ön oksijen sensörü olduğunu düşünüyorum. Öncelikle sensörün soket ve tesisatı kontrol edilmeli. Tesisatta sorun yoksa sensör değişimi ile sorun çözülecektir.

@mehmetcanyucel146 4 ай бұрын

@@sbugra çok teşekkür ederim hocam

@mehmetcanyucel146 4 ай бұрын

@@sbugra Buğra hocam birde çocuk kilidi ile alakalı bir sıkıntımız var çocuk kilidi gayet normal çalışıyor sadece şöför kapısı üzerindeki çocuk kilidi tuşunda bastığımız zaman kırmızı ışık yanıyordu artık yanmıyor ve gösterge de çocuk kilidi arızası yazıyor ama herşey normal çalışıyor kırmızı ışık haricinde ve beyine bağlandıklarında bu arızayı görmüyorlar akü kutup başını söküp 10-15 dk bekleyince siliniyor düğmeye basınca tekrar geliyor bu sorun nerden kaynaklanabilir

@mehmetcanyucel146 4 ай бұрын

Buğra hocam çocuk kilidi arızası ile ilgili de bilgi verebilir misiniz lütfen teşekkürler

@sbugra 4 ай бұрын

Gizli özellik vs. açmak için araca bağlantı yapıldı mı? Bu arada araca hangi cihaz ve yazılımla bağlanıyorlar. Renault CLIP veya videodaki PyREN ile araca bağlanılmazsa çocuk kilidi ile ilgili arızaları göremeyebilirler.

@develhoper Ай бұрын

Merhabalar bugün laguna2 2004 model aracımda egzoz emisyon arızası için oksijen sensörünü değiştirip arızayı sildiler fakat yarım saat sonra tekrar aynı arızayı verdi. Bu öğretme işlemini nasıl yapabilirim kendim Elektrik mühendisiym az çok bu işlerden anlarım biraz anlatırsanız sevinirim.

@sbugra Ай бұрын

Merhaba, Videoda da belirttiğim gibi bu arıza mesajı pek çok arıza için ortak bir bildirim olarak gösteriliyor. Muhtemelen aracınızdaki eski oksijen sensörü sağlamdı. Öncelikle doğru teşhis adına Renault CLIP veya PyREN yazılımları ile araca bağlanmak ve arıza kaydı detaylarına bakmak gerekiyor. Oksijen sensörü için öğretme işlemi bulunmuyor.

@develhoper Ай бұрын

@@sbugra bosch serviste aracı bilgisayara bağladılar oksijen sensörü arızası gördük bu yüzden değiştirmeye karar verdik. Değiştirdik dediğim gibi yarım saat sonra tekrar aynı arızayı verdi

@develhoper Ай бұрын

@@sbugra pyren videolarınızı izliyorum teşekkürler. Bu orijinal obd cihazını nasıl temin edebilirim kendim arıza kayıtlarına bakmak istiyorum sanayide işçilerin düz mantığından yoruldum gerçekten

@sbugra Ай бұрын

İçinde PIC18F25K80 kodlu mikrodenetleyici barındıran, Bluetooth bağlantı protokolünü kullanan herhangi bir OBD2 cihazını temin edebilirsiniz. Bilindik alış-veriş sitelerinde "ddt4all", "PyREN" şeklinde arama yaparak uygun ürünleri bulabilirsiniz. Kullanıcı yorumları doğru ürün için yardımcı olacaktır.

@ylmazcetin7133 8 ай бұрын

@bugra reis acil destek istiyorum benim arac 2013 fluance icon gecenlerde ariza lambasi yakti ustaya goturup bilgisayara bagladim sifirladim sonrasinda anlik ortalama tuketim çubuğu ters hesaplama yapmaya basladi yani viteste yokus asagi giderken 0 tuketim olmasi gerekirken ful tuketim gosteriyor ama yakitim duzgun tuketiliyor yani sadece gorsel bi terslik var bu konuda nasil yardimci olabilirsin bana COK ACİLLLL simdiden tesekkurler

@sbugra 8 ай бұрын

Arıza kaydı sıfırlama ile bu işlemin bağlantısı bulunmuyor. Araca gizli özellik için bağlantı yapıldı mı? Aracın km değerinde oynama yapıldı mı?

@ylmazcetin7133 8 ай бұрын

hayır herhangi bir işlem yapılmadı sadece motor hasarı gösterdi onu sıfırlamak için tabletten kontrol ettim ve sonra bu olay oldu @@sbugra

@ylmazcetin7133 8 ай бұрын

Cevap bekliyoeum

@sbugra 8 ай бұрын

Tablette hangi uygulamayı kullandınız? Ben 9 senedir bu aracı kurcalıyorum, arıza kaydı silmekle bu işlemin bağlantısı bulunmuyor. Farklı bir şey yapmış olmalısınız.

@MuratKral-ip7xu 7 ай бұрын

Emeğinize sağlık. Benim de megane 3 1.6 16v arabam da aracı kontrol ettiriniz diye uyarı veriyor habire. Araç durduktan sonra debriyaja basıp bırakınca lamba sönüyor . Denk geldiniz mi bu duruma hiç ?

@sbugra 7 ай бұрын

Merhaba Murat Bey, Benzer bir durumla daha önce karşılaşmadım. Verdiğiniz bilgilere bakılırsa “debriyaj kontaktörü” olarak bilinen parçada sorun olma ihtimali var ama kesin teşhis için videodaki gibi CLIP veya PyREN yazılımı ile araca bağlanıp bakmak gerekecektir.

@MuratKral-ip7xu 7 ай бұрын

Hala van da mı ikamet ediyorsunuz Buğra bey

@sbugra 7 ай бұрын

Maalesef, Van’dan ayrıldım.

@MuratKral-ip7xu 7 ай бұрын

Üzüldüm ya , keşke sizi tanıma yüzyüze fırsatım olsaydı . Teşekkür ediyorum cevabınız için 🙏🏻

@mehmethos8599 10 ай бұрын

Emeğine sağlık kardeşim. PyREN yazılımının Ford araçlar için olan bir karşılığı var mıdır?

@sbugra 10 ай бұрын

Ford araçları desteklemiyor maalesef. Ford için FORScan isimli üçüncü parti bir yazılımın var olduğunu okuyorum ama detaylarına hakim değilim.

@mehmethos8599 10 ай бұрын

@@sbugraTeşekkür ederim.