Megane 3 RS Nurburgring 7.32 BTG GT Performance Nordschleife Renault Sport Trackday

Рет қаралды 96,089

GT Performance

5 жыл бұрын

/ gtperformance.fr
contact@gtperformance.fr
Instagram : Gtperf

Пікірлер: 149

@141081damac 5 жыл бұрын

I LOVE RENAULT SPORT

@adrianogomes2331 5 жыл бұрын

Chassi is simply amazing

@kieranjimmy4844 2 жыл бұрын

I guess Im asking the wrong place but does anyone know a trick to get back into an instagram account..? I was stupid lost the password. I love any assistance you can give me!

@issacray9124 2 жыл бұрын

@Kieran Jimmy Instablaster =)

@fredericchambon3820 5 жыл бұрын

Impressionnant cette Mégane de 400 Cv ! Tout simplement monstrueux , et superbe pilotage ! Merci pour cette vidéo

@edwinpannetier9761 5 жыл бұрын

Sans le traffic cest sous les 7.30 bravo!

@enfantterrible4868 5 жыл бұрын

Nice Camaro Driver! He recognized that you were going for it :)

@koengixxer 5 жыл бұрын

this is some amazing driving! great job and thanks for sharing!

@xavier401 5 жыл бұрын

Bravo. J adore ! On ne se lasse pas de telles images.

@thoms016 5 жыл бұрын

Performance impressionnante et pilotage au top !

@yiyimotorsport5571 5 жыл бұрын

Brutal Megan, nice driving!

@planplan03 5 жыл бұрын

Chapeau, du beau pilotage comme on en voit peu !

@3A--Axel 5 жыл бұрын

vraiment terrible t'as Mégane 3 et de belle traj avec de grosse vitesse de passage c'est beau a regarder !

@apexlegendscompilation6574 5 жыл бұрын

The speed and sound....💪💪💪Wish I had those mods on my RS

@KamilWoda 5 жыл бұрын

Amazing driving skills! It looks like you have a lot of grip though 400bhp on FWD.

@SamoPower 5 жыл бұрын

super, toutes les conditions sont réunis pour faire une belle perf !

@antonkaps 5 жыл бұрын

Nice driving!!! The car is awesome too!!!

@FinnishCarGuys 5 жыл бұрын

Impressive!

@MarquisDeSaint-Phal 5 жыл бұрын

Ce gars est très chaud 👌

@gaftaztube 5 жыл бұрын

Amazing driving and a amazing car good job.

@Racingwespe 5 жыл бұрын

So nice!

@simaudi04 5 жыл бұрын

Bien ! Ça roule fort 💪

@oldfuture5832 4 жыл бұрын

Smooth is fast, keep it up dude 👌

@sideshow09 4 жыл бұрын

Goddamn fast! Bravo 👍

@Christophe38isere 5 жыл бұрын

Du lourd!!

@merouanemouzali5096 5 жыл бұрын

Wow pilotage au mec 👌

@rf2818 5 жыл бұрын

Jolie ça pousse très fort et cassis règles au petit oignon et je parle même pas de l'auto bloquant bravo au pilote et au mécano 👍💪

@albertf.9770 5 жыл бұрын

Rui Freire oui le cassis avec un peu de champagne humm 👌👌

@wezznsb7376 5 жыл бұрын

That looked like alot of fun

@barryfernandesvaz7486 5 жыл бұрын

Merci gt perf! Jsui fan de vs et de la megane j en ai une!

@whisky6 2 жыл бұрын

Great car!Great driver! Perfect match

@tomascantante4811 5 жыл бұрын

I love Mégane RS 😍😍 I have One in Portugal

@VZPiker 5 жыл бұрын

@MORT TAADEL It say "rs" in the title

@DrCrooc 5 жыл бұрын

@MORT TAADEL GT PERFORMANCE it's the exhaust...

@ThomasBergfiets 4 жыл бұрын

Holy shit! Nice driving

@labecane3290 2 жыл бұрын

Ces une bombe 🤯

@nico-wv7iv 5 жыл бұрын

Ça envoie du lourd la

@jonathanosullivan8739 5 жыл бұрын

Yes!!what a lap brilliant!!renaultsport are the best

@tombangard6104 5 жыл бұрын

Cooler Typ 😎

@barryfernandesvaz7486 5 жыл бұрын

Temp incroyable! Une brai supercar votre megane!

@barryfernandesvaz7486 5 жыл бұрын

Vrai

@Ricoknebel 5 жыл бұрын

👌very nice

@theomartinez8144 3 жыл бұрын

Rhalala le châssis chez Renault Sport est incroyable. C'est magnifique :) ;)

@autosenses2960 3 жыл бұрын

This Megane is sick, wish we got these here in the U.S.

@TheMatureBoyRacer 3 жыл бұрын

Wow! Absolutely amazing car and driver. Your Megane sounds awesome!! Do you have a list of modifications?

@theiable 5 жыл бұрын

Without anybody on the ring, you would go easy under 7:30 damn, nice one :p

@scharnley12 3 жыл бұрын

Wow awesome driving awesome car.

@-igg1-912 5 жыл бұрын

Awesome Car'n drive! You can go easily some seconds faster...!

@sandrinecoudert4939 4 жыл бұрын

Good car ....RS TOP

@0xas 5 жыл бұрын

Man this Megane flies. Gives really nice reputation of how good the chassis is, also grip with around 400 horses. Still OEM LSD in use or uprated one? + ♡ the unique cold and raw sound of that engine.

@GTPerformanceFrance 5 жыл бұрын

0xas , thanks ! This is a disc differential Drexler ;)

@0xas 5 жыл бұрын

@@GTPerformanceFrance had already thought that it must be a disc differential

@hammondz83 2 жыл бұрын

@@GTPerformanceFrance what power is this and what turbo setup you running? Forged or non forged?

@GT4-CS 5 жыл бұрын

Very good 👍🚗👍

@cl63uk 3 жыл бұрын

Good driving bro

@RS265trophy 2 жыл бұрын

what a machine ...

@anthonyramos430 5 жыл бұрын

Tenue de route remarquable , belle perf!:)

@sympiamao1498 3 жыл бұрын

Elle à fait ces preuve cette caisse :) Renault sport a fait du bon travail !

@xsmileyzz7780 3 жыл бұрын

Super pilotage et une machine qui tourne du feu de dieu ! Stage 3 ?

@vancehibberd1546 Жыл бұрын

Fuck yesss beautiful driving in an amazing machine 😍

@joseeduardojurkow6166 2 жыл бұрын

Muy bueno

@JeanKatana 5 жыл бұрын

Wow, 10,3 AFR, das ist aber schon ganz schön fett. Wegen Kühlung nötig?

@cct3053 2 жыл бұрын

Intake? Sound so nice;

@MarMPB 5 жыл бұрын

Brilliant driving! The car is impressive too! But it looks like a prepped racing car, not a production, showroom Megane RS.

@Angelos42 5 жыл бұрын

MarMPB It is not, this is a stripped and tuned version with 400 HP instead of the (depending on what version) 250, 265 or 275. (This looks like the face of a 250 or 265)

@barryfernandesvaz7486 5 жыл бұрын

10ans en r5gtt et maintenan megane 3 rs et aucun regret!

@Strakos0 5 жыл бұрын

Does it have highly precise and responsive steering??

@Alex21TS 5 жыл бұрын

this time with standart tires- no way!

@typ930 5 жыл бұрын

could you please list the performance enhancements on this car? thanks!

@matthewdemin 3 жыл бұрын

What camber and toe your car use at video? 👀

@PierreTrintignant 5 жыл бұрын

Très belle prépa, le talon pointe éviterait cependant beaucoup de blocages de roues..!

@Doggepp 5 жыл бұрын

Great lap! One question - How wide are your tires? Do you run 255 in the front, and 225/235 in the rear?

@GTPerformanceFrance 5 жыл бұрын

Thanks ! 255/235 ;)

@Doggepp 5 жыл бұрын

@@GTPerformanceFrance Okay, seems to be a quite standard setup. What tires do you run, trofeo R or Direzza 03G?

@GTPerformanceFrance 5 жыл бұрын

Doggepp , Direzza ! Trofeo are bullshit on Megane Rs, aldready test it don’t work

@templiernico2498 5 жыл бұрын

Belle prestation; franchement! Petite question? Type et dimensions des pneus. Merci

@GTPerformanceFrance 5 жыл бұрын

Merci ! 255/235-17 en semi slick direzza

@edwinpannetier9761 5 жыл бұрын

pense tu avoir le meilleur chrono en traction sur le nurb?

@xavier95221 5 жыл бұрын

Tour réaliser en 8 minutes avec un très léger traffic.👍 Après BTG avec la ligne droite passer à pleine vitesse ...🤨 La on est plus sur un trackday

@davidsanderson2960 3 жыл бұрын

ha ha ha that BMW at 0:20 is all over the place!

@s_hi_kooo195 2 жыл бұрын

What tires are you using?

@muto2669 5 жыл бұрын

7:32 would be a very Good time but it is not a full lap. For me it Looks like 30 seconds are missing. Timer starts at Bridge with White banner but Ends at red Audi banner which is approximately 30 seconds earlier. So time for a full lap should be around 8:02. Or do I miss something? Still nice driving.

@GTPerformanceFrance 5 жыл бұрын

Mu To , this is a BTG time not a full lap

@Mustardmartin 5 жыл бұрын

Didn't start and stop at the same bridge that was a nice drive but it was the bridge where the time started and stopped at the Audi sign what's up with that ? It was about 28 seconds on the first lap of the video from the Audi to the bridge so the time would be about 8 min about probably right around there give or take a second which is still a respectable lap from what I've heard swell have seen props just curious why starting and stopping in a different spot ?

@greentea868 5 жыл бұрын

Thats what BTG stands for. It is Bridge to Gantry, the time measure that is usually used for Touristenfahrten, since you have to stop at the main strait.

@Mustardmartin 5 жыл бұрын

@@greentea868 I see thanks for clearing that up for me I didn't Know, that is a bad ass lap no matter how you look at it in a well sorted car ! Beautiful stuff what type of suspension and diff? I wonder ?

@snowfree52 3 ай бұрын

bonjour, ou trouver les compteurs au niveau de la radio, et quels sont ils ?

@BetweenPortals 5 жыл бұрын

Awesome driving skills ! Can you give some Feedback about the technical values like Weight, NM,PS ?:)

@GTPerformanceFrance 5 жыл бұрын

Thanks ! 1240Kg / 400hp / 560Nm

@kuken166 5 жыл бұрын

GT Performance awesome and what about the tires and the brakes?

@BetweenPortals 5 жыл бұрын

@@GTPerformanceFrance awesome Power, did you change your gear Box, also? Its sad that the actual 2017 Version of the GT has nearly reached the full warranted values of its gear box. There are plenty of Tuning companies around which Power up Card to for example 350-370nm, but the Limit is 320. The car is already delivered with 280-290 (including some percent of tolerance).

@GTPerformanceFrance 5 жыл бұрын

Tyres : Direzza DZ03G semi slick. OEM Gearbox

@fat08gt 5 жыл бұрын

Dingue

@johanneswarn5488 5 жыл бұрын

Do these have the electric power steering like the standard Megane 3? My wife has the 1.6 flexfuel and the handling is fun! Woefully slow though. Love the progressive steering weighting

@GTPerformanceFrance 5 жыл бұрын

Yes electric steering !

@iReeDzHD 3 жыл бұрын

C'est bachir au volant ? Elle faisait pas plus de 600+ ? En tout cas ça bombarde et lenpilotage nickel 👌

@GTPerformanceFrance 3 жыл бұрын

Non pas du tout ;)

@iReeDzHD 3 жыл бұрын

@@GTPerformanceFrance autant pour moi elle ressemble beaucoups à la sienne.

@Siphodemos 5 жыл бұрын

any estimation of a full lap with the conventional start/finish line?

@dario62589 5 жыл бұрын

You mean doing the full long straight? it depends of how fast/what top speed this car can get on the straight but add 20/25seconds. You can compare times here between tourist and full nodschleife layout times and all the WRs are about that distance from each other with the same car: www.radiators-champ.com/RSRLiveTiming/index.php?page=rank&track=1007&car=1208&rank_type=all&tyre_type=all&controller_type=all&community=all&friends=all

@ParrishStrongman 5 жыл бұрын

Has the engine been forged to achieve 400hp? If not what turbo is used to reach such levels? My RS250 is at 332hp and I would like more.

@GTPerformanceFrance 5 жыл бұрын

Joshua Parrish , yes forged engine and big turbo Borg Warner

@ParrishStrongman 5 жыл бұрын

@@GTPerformanceFrance it's awesome! What suspension setup?

@SuperDougie89 3 жыл бұрын

Kudos to the white camaro driver. Not the legal thing to do but the sensible thing to do.

@drazenbudis7881 3 жыл бұрын

Anyone knows if a stock Megane went under 8 btg?

@cryptobond0079 3 жыл бұрын

Forged engine??

@yiannid10 3 жыл бұрын

What is this dump valve? It sounds fantastic!

@GTPerformanceFrance 3 жыл бұрын

Hello this is our GT Performance blow off kit ;)

@yiannid10 3 жыл бұрын

@@GTPerformanceFrance perfect! when your website comes back online, I'll be ordering one of these :D

@brassartgael5515 5 жыл бұрын

7.25 en 2019

@jean-brandinegaming9363 4 жыл бұрын

Pneus slicks les amis sans ça elle tourne comme une M3RS Trophy-R en stage 2 avec un kit suspensions réglables et des PSC2 donc rien de ouf finalement vu la prépa sur la caisse.

@Inazuma68 5 жыл бұрын

Wow, very cool, but besides the chassi there os def a load more of torque then stock in the engine 😁

@MADGEORGES 5 жыл бұрын

Entre le remise a zéro du chrono et l'arrivée du début de ligne droite y a quand même 29 sec qui s'écoule. Je remet en aucun cas la performance qui est superbe mais, le véritable temps n'a pas exact, en réalité il manque la ligne droite des stands et ça, c'est aussi une partie de la piste....

@mikkygreg8730 5 жыл бұрын

En meme temps il y a le trafic. Donc son chrono n'est qu'une estimation... Je suis assez surpris de voir avec quelle facilité le train AV encaisse les 400cv.

@rajahhhiro 5 жыл бұрын

BTG (bridge to gantry)

@zetaz3317 5 жыл бұрын

Ciao a tutti il solo fatto che sia un'auto così preparata non mi ha fatto completare il video... Cioè non ha senso bisogna che l'auto sia stock non con gomme semi/slick allegerimenti vari ed aumento di cavalli (circa 400 CV totali) ho notato subito che in effetti le gomme stridevano molto poco... Ed ecco il perché!

@31boudu 2 жыл бұрын

boite stock?

@p.arsouille7322 4 жыл бұрын

Tu m'aurais emmené je t'aurais tenu ton téléphone !😊

@tonyfernandez3269 5 жыл бұрын

Quelle est la dump installé ? Ça chznge des "pshit" qu'on entend habituellement, ça m'intéresse

@GTPerformanceFrance 5 жыл бұрын

Tony Fernandez, il s’agit de notre kit dump valve GT Performance à membrane a 149€ ;)

@tonyfernandez3269 5 жыл бұрын

@@GTPerformanceFrance merci, je suis sur le point d'acquérir une M3rs, je vous contacterai au moment venu

@avedissianarthur 7 ай бұрын

Mais cest quou cette grippe de malade j'ai l'impression que la voiture est collée au sol 😮 le jour ou on pourra faire ça avec des golf gti les poules auront des dents.

@carpiste629 5 жыл бұрын

J'ai la clio 3 rs sa marche déjà bien mais la wtf je quitte la vidéo sinon lundi je suis chez Renault

@mariuscristian9877 4 жыл бұрын

7:32 btg... meaning, 7:52-57 full lap? with 400hp? the car stock has 7:57 :/

@GTPerformanceFrance 4 жыл бұрын

Marius Cristian , difference between professional and amateur ;)

@mariuscristian9877 4 жыл бұрын

@@GTPerformanceFrance You are right. Can you do a time like a 2 rs megane of 350-400hp? On youtube I have not seen times below 8:00 btg with 2 rs megane, although it is a very good car for curves: /

@GTPerformanceFrance 4 жыл бұрын

Marius Cristian , Megane 2 Rs not easy to make good time with. Our friends with his R26R GT Performance made a 7.52 5 years ago : kzfaq.info/get/bejne/f9egpqeh0LC1d3U.html

@N911GT2 2 жыл бұрын

You need a better phone mount. 😅

@TheGribou 5 жыл бұрын

Avez-vous reculé encore le rupteur?

@GTPerformanceFrance 5 жыл бұрын

Non! Il est à 7100 de mémoire

@powerst33r 2 жыл бұрын

The constant touching of that phone is going to cause a big crash one day.

@TheWretchedWorld 3 жыл бұрын

e85 fuel?

@GTPerformanceFrance 3 жыл бұрын

Non, normal SP98

@TheWretchedWorld 3 жыл бұрын

@@GTPerformanceFrance only reason I ask is AFR seems rich for 98 10.2-10.5 on open throttle but then again it is a track car so maybe rich afr helps with reliability

@DavidLyon 5 жыл бұрын

Awesome really, doesn't even look fast. Driver had time to play with his smartphone. Was fast! just joking.

@GTPerformanceFrance 5 жыл бұрын

David Lyon , Haha true ;)

@0809198208091982 5 жыл бұрын

Is the engine stock?

@sultanofpain 5 жыл бұрын

Yes, 1.6 atmosphere with LPG.

@theRaw6 5 жыл бұрын

@@sultanofpain da fuck lol

@sombre84 5 жыл бұрын

apparemment pas , elle ne doit pas faire 300ch lol

@GTPerformanceFrance 5 жыл бұрын

Max Mustermann , Forged engine, Borg Warner turbo 400hp

@patpat8329 5 жыл бұрын

Regardez bien, départ sous le pont (à 1:12)et arrivée, bien avant sous le premier panneau (à 8:45) donc on ajoute ce temps et il nous a fait un beau FAKE !!!!!!!!!!

@GTPerformanceFrance 5 жыл бұрын

C'est la définition du Chrono Bridge To Ganthry (BTG) pour les amateurs, sinon nous aurions du tour complet ou full lap

@rajahhhiro 5 жыл бұрын

Patrice pico Vous ne connaissez pas le nurb? car bien souvent en session open le circuit est carrément coupé dans la ligne droite( avec une barrière pour valider le tour suivant ) c’est pour cela que beaucoup prennent les temps de bridge to gentry (BTG)