Megane 3 RS🔥, Passage au banc de puissance l'énorme surprise 😱

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Жыл бұрын

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Пікірлер: 221

@patrick9570 Жыл бұрын

Tu vois que de temps en temps tu as de la chance !! Tu as acheté une bombe!!👍👍bon weekend à toute la famille GLB et à la team

@ViCklatereur Жыл бұрын

Injecteur Deka 630cc, une grosse pompe, et elle sort encore plus ! T'as VRAIMENT fait une affaire en or ! Mes félicitations

@jeanlouisbinchet4797 Жыл бұрын

Bonjour, superbe vidéo très intéressante et instructive avec une excellente nouvelle au banc, vivement la suite👍👌

@sebastienmainville6764 Жыл бұрын

J'adore ce type de vidéo ! Continue comme ça:)

@gullfaxi9247 Жыл бұрын

Merci Evan pour cette vidéo! Bon ben cette Mégane c'est une super bonne surprise à propos de ce qu'elle sort comme puissance! C'est certain désormais à 100% que cette voiture volée a été un pari gagnant et même plus que ça vu qu'elle a été carto! 301 chevaux moteur et 270-280 aux roues sur banc pessimiste c'est franchement top! En fait, si ça se trouve les voleurs l'ont volés pour l'améliorer 😁😂! Bon j'ai hâte de voir la suite avec la prépa de l'auto!! Bon dimanche et à une prochaine vidéo!

@marcliccia3759 Жыл бұрын

Bonjour evan ce vraiment une sacré merguez RS bon week-end à bientôt

@laurentdelbeke2222 Жыл бұрын

Merci beaucoup pour cette vidéo cool impatient de voir les prochaines vidéos cool merci beaucoup est reste comme tu est cool Laurent

@lau0769 Жыл бұрын

Encore une bonne nouvelle au niveau performance sur la saucisse 😉. Tu as vraiment fait un pari gagnant. Vivement les prochaines vidéos de cette Mégane RS et merci à Yoann.👍😉

@patrickm2a937 Жыл бұрын

Salut Evan,sacrée petite bombinette Evan cette Mégane RS je la verrai bien sûr nos routes.ça donne envie d'une Renault Mégane RS👍j'attends la suite avec impatience😁

@trwa100 Жыл бұрын

Incroyable ! vivement la suite

@pierrerobin9572 Жыл бұрын

Super cette vidéo, j ai appris beaucoup sur le banc de puissance.

@blanko063 Жыл бұрын

Salut Evan, pour être propriétaire d'une Mégane 3 RS phase 1 en éthanol, elle a un stage 1 c'est sûr! D'origine elles sortent bien leur chevaux les Mégane RS et puis oui pour arriver à 320 CV environ, il faut changer les injos mais sinon ça passe pour une puissance max à 300cv! Bien belle auto en tout cas, tu vas te régaler à son volant

@michelpodavini6325 Жыл бұрын

Super merci on se régale de jour en jour avec tes vidéos 🦾🦾🦾🦾🦾( j'adore les saucisses)

@titidu352 Жыл бұрын

Excellent j'ai adoré cette vidéo 👍👍👍

@mohamedabdelouhabi2819 Жыл бұрын

Salut GLB, super vidéo ,comment d'habitude continue comment ça l'ami 😉👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@alexisserek964 Жыл бұрын

video au top evan comme d'hab 😉😉👌

@jeromevachette9940 Жыл бұрын

J'ai hâte de voir la suite. Bravo pour ton pari gagnant

@filipe3858 Жыл бұрын

Ça va être un bon moment ! 😊

@lorenzociccarelli6626 Жыл бұрын

Beau score ! 💪🏼👍🏼 Est ce que peux monter un boîtier éthanol sur une voiture reprog comme la tienne part exemple ? Merci

@herveveve6189 Жыл бұрын

On peut dire le cap 300 cv est là. Sans avoir touché que ce soit. Super Evan 💪💪💪💪

@juanito64yoo34 Жыл бұрын

Normalement faudrais pas donner des coups de gaze en roue libre sur un banc pour garder de la pression d’huile 🤔???

@danrottiers2686 Жыл бұрын

tres interessant de nous faire connaitre ca merci a vous courage a vous

@giostar453 Жыл бұрын

Au top t’es contenus Evan 🤩

@bmwm2995 Жыл бұрын

J'avais aussi une megane 3rs et j'avais fais un stage 1 shiftech, elle a sortie 317ch.

@christophesaba4039 Жыл бұрын

Passionant comme d’habitude👌

@ptichri9160 Жыл бұрын

Au top les vidéos 👍👍

@rodriguezmadridadrien4145 Жыл бұрын

Normalement elles sortent toujours un peu plus au banc . La mienne full origine sortait 265cv, pour une 250cv phase 1 et avec 160 000km. Et avec quelques pièces 320 et 500n.M ! Et si tu peux filmer le remplacement de tes pièces je suis preneur ;)

@michelmostaert6071 Жыл бұрын

Exellllent ! J'adore le concept de faire un passage au banc après changement de chaque pièce... Je suis curieux et impatient !

@alir9726 Жыл бұрын

Bonjours, top la rs ça marche fort la prise que tu as utilisée pour le diag où peut-on se la procurer, j'ai le même problème pour me connecter pour les diag

@matthiasraynal34 Жыл бұрын

Salut , sur la phase 1 il est généralement conseiller de mettre les gros injo ex : 630cc deka , Sur la mienne donc la même que toi d'origine 250 il faut savoir qu'elles ont toutes tendance que ce soit la phase 1,2 ou 3 à sortir plus de chevaux d'origine qu'annonce, généralement 10/15ch . Ma config c'est stage 1 full ethanol gros injo 630cc ligne full tubes 70mm après cata clm racing(pas de silencieux) , filtre à air Ramair , je sort environ 320 ch ,336 exactement mais sur un banc un peu facile je trouve car c'est généralement les chiffre d'un stage 2 donc bon ...Le couplé quand à lui est de 460nm. La personne qui m'a reprog c'est "Rs reprog" spécialisé dans les RS , et de base le stage 1 ethanol avec voiture d'origine il annonce environ 310ch . Voilà voilà 🙂

@seb8035 Жыл бұрын

Avec une telle santé à 120000 km, les cylindres doivent être nickel.... 😀 Renault sport n'est pas Porsche.. 😂 On attend la suite 😉

@mecalippe2860 Жыл бұрын

Merci pour la vidéo

@amero2407 Жыл бұрын

SUPER! très content pour toi pour ces excellentes performances. BRAVO! pour cet achat (sans chat noir) Merci pour le partage de compétences.

@JeanJean-wh7jy Жыл бұрын

Sympa 🙏🏻 Peux tu nous dire ou tu as acheté le cable de sécurité obd stp

@celineid9875 Жыл бұрын

Excellente vidéo, combien la carto flexfuel ?

@patate2779 Жыл бұрын

Très bonne vidéo evan à plus

@reynaldpasche6682 Жыл бұрын

Salut Evan, belle surprise pour toi. Effectivement elle envoie des calories...... " ta merguez " 😂 Continue comme ça, j'apprécie toute tes vidéos. Bonne continuation à toi et à ta famille et merci de nous faire partager votre passion et produits de qualité. 👍😉

@dendbg53 Жыл бұрын

Bonne nouvelle Evan, il me tarde de voir le prochain passage au banc

@daviddavid3032 Жыл бұрын

Ouiii j'en veux une comme ça 🚄

@ludovicmarie6686 Жыл бұрын

Slt Évan . T'avais quoi comme symptômes sur la Mégane RS quand t'avais le soucis de pompe à essence ?merci

@djeson27 Жыл бұрын

Au son du rupteur dès le premier tir j'ai capté qu'elle était pas d'origine, en tout cas bien joué

@rafbatista2410 Жыл бұрын

Slt tu n ai pas toujours chat noir!

@timotheeferraricorp9540 Жыл бұрын

Super vidéo comme d'hab mais pk ton boîtier n'est plus commercialisé ?

@ThePaladin30 Жыл бұрын

Bonjour j'aimerai savoir quelle traitement céramique as tu mis dans le moteur du Mégane ? Car je viens d'acheter un Rs peu borné et je me demander si ça valait le coup que jen mette une petite dose aussi ?

@jonny2344 Жыл бұрын

Super Evan, ce n'est pas une Merguez, c'est une bombe à retardement, vivement la suite. Le bonjour à toutes la famille.

@bencorsica522 Жыл бұрын

petite astuce evan , pr extraire et injecter la carto sans attendre , tu débranche et rebranche la batterie tout simplement 😉

@remysinopoli4728 Жыл бұрын

Salut, je kiffe le megane 3 rs une vraie bombe 💣 💣 💣 . J'ai une question, si je supprime le cata je peux gratter combien cv (clio 2 rs 1 ) grossomerdo , pour ma part 5,6 cv à plus

@shad7621 Жыл бұрын

Impressionnant 🔥🔥

@azoghd1589 Жыл бұрын

Il me semble que tu doit désactivé l’ABS ou esp je c’est plus pour activer un mode sport

@rsmachine5721 Жыл бұрын

Super la vidéo ! Après les megane 3 rs stock sortent plus en général que les 250 cv.

@ludosimplement Жыл бұрын

Oh la garce ! 😂 bah ça l’air de marcher ! Belle acquisition

@xavierdilorenzo9279 Жыл бұрын

Salut Evan Une bombinette, cette megane Cool,tu vas en faire un missiles Terrible 😁👍👍

@rittonhlt2924 Жыл бұрын

Coucou evan je t avais posé la question sur les injecteurs haut débit pour ma moto avec boîtier ethanol ça dépasse mes compétences mais pas les tiennes ce pourquoi je voulais metriser ce sujet bizz à toi

@rodriguezmadridadrien4145 Жыл бұрын

Normalement elles sortent toujours un peu plus au banc . La mienne full origine sortait 265cv, pour une 250cv phase 1 et avec 160 000km. Et avec quelques pièces 320 et 500n.M

@ke9855 Жыл бұрын

Tu peux nous expliquer la sécurité obd ? Et c'est quoi le cable que tu rajoute ?

@christophedeldevez348 Жыл бұрын

Tu vois Evan des fois tu es vernis , hâte de voir la suite, vrmt belle cette megane

@MM.13 Жыл бұрын

Salut Le sistema IGLA est il compatible avec la Megane rs? Merci

@SwiftTurbo Жыл бұрын

Enfin un passage au banc fait sérieusement 👍

@SoxiArts Жыл бұрын

Avec turbo upgrade, gros fueling et grosse admi tu peux viser bien plus que 330

@jeromebourdenet5938 Жыл бұрын

Belle configuration des premières phase

@florianwislez8864 Жыл бұрын

Très chouette vidéo et ça démystifiera certain apriori, le plus gros problème de la Mégane c'est +/- 150 KG d'embourgeoisement ,un petit Dragy Performance Box 🙂.Bien à toi

@mateoherzet9393 Жыл бұрын

Super!

@nithael Жыл бұрын

pour etre dans la connerie sur mon proto, il faut décider maintenant de la suite. C'est bêtes de faire une demi prépa pour faire un autre step derrière. Car pour un step 2 tu prend un certain turbo et injecteur alors que si tu veux faire un step 3 après tu devras surement encore changer et forger. En général le mieux c'est de viser un chiffre et monter le tout en fonction. A ta place je partirai direct sur un bloc forger et tu envoi la sauce ou alors tu reste sage et tu fais juste un step 2 sans plus après. Voila mon avis, sinon c'est top comme vidéo et d avoir accès a un banc

@marcolinux9351 Жыл бұрын

c'est une bonne nouvelle ça !!!

@alexterieur5633 Жыл бұрын

Vive le 2Litres F4RT, j'ai la version GT 180, toujours autant de punch après 165000kms et fiabilité nickel.

@MrRomain85140 Жыл бұрын

Salut, mais du coup t'as mis un boîtier sur une carto stage 1 donc t'es en stage 1 éthanol ?

@lepilote6054 Жыл бұрын

Eh oui elle a la santé la titine comme tu dis une belle surprise c'est cool

@aurelienburaux1119 Жыл бұрын

Une bombe

@mattperf1080 Жыл бұрын

Faire un turbo hybride pour 350cv c dommage car quand tu voit que avec le turbo on arrive à 350cv fiable Quand au block sans forger tu peut rouler avec 450cv ça bouge pas si ton couple est bien gérer J'ai fait 30000km avec 450cv stock avant de décider de forger pour ma configue 600++

@regispierrot9918 Жыл бұрын

Salut Glb super resultat sur ta Megane Rs. Si Tu vends j'achete actuellement je possede Arkana Eteck hybride. Salutations 👍

@ericarmanet7977 Жыл бұрын

430nm et 300cv+ elle a forcément une carto, tu ne peux pas avoir autant stock. si elle revient de vol, c'est envisageable, les mecs vu qu'ils ont le matos électronique mettent souvent une carto standard stage 1 (ou l'ancien proprio)

@philippeductocq620 Жыл бұрын

C est bo comme dit akram génial la megane rs ça change moi je suis que la megane rs les autres t'étonnes porsche audi r8 4x4 de dubai non ah si je mrns j aimais bien la 760i dommage plus la

@floschopfer5005 Жыл бұрын

Bonsoir Evan je pense que ton problème de rupteur viens du calorstat change le et elle reprendra les tours elle se met en sécurité. Pour ce qui est des chevaux généralement toutes les Mégane RS sortent plus que 250 . Bon courage

@totoganja Жыл бұрын

C'est clairement ça, problème connu calorstat qui ouvre trop et elle coupe avant.

@rammstein57950 Жыл бұрын

Sympa la vidéo. Par contre je trouve dommage les réflexions sur les renault ( genre la traversé qui s’arrache) y’a pas une marque ou il n’y a pas des casseroles sur certains modèles… bref c’est pas la discussion, les m3rs ça marche plutôt fort :)

@quentinpetit502 Жыл бұрын

Ho, ça reste bonne esprit, la fiabilité et la qualité de conception renault est un blague récurrente au même titre que les châssis VAG

@sam915 Жыл бұрын

Volvo c'est la sangle qui s'arrache et pas la traverse

@JeanJean-wh7jy Жыл бұрын

C est de l humour on se détend ! Le susceptible

@rammstein57950 Жыл бұрын

@@JeanJean-wh7jy ahah pas vmt mais alors on peut aussi se moquer des Porsches ouvertement sur les problèmes de la distribution et de l’IMS. J’adore les vidéos de glb j’trouve juste dommage qu’au titre que ce soit un française on fait des vannes. La m3rs reste quand même une référence des sportives en traction… passer toute la puissance sur le train avant c’est chaud. Bref ça me fait sourire les vannes, mais juste les youtubeurs que je regarde régulièrement (glb et bien d’autres) sont tjs pro étrangères alors qu’on a quand même de belles autos bien fichus chez nous et que certes les années 2000 ont été négociées plus ou moins bien par nos marques ( ah les turbo de la Laguna 2… 3 de changer …) on a quand même des réussites ( notamment les rs) sur ce, débat clos. Moi ce que je vois c’est que t’as fait une pure bonne affaire et qu’elle va te donner des super sensations ;)

@JeanJean-wh7jy Жыл бұрын

@@rammstein57950 le monde évolue Tu me fais penser a ceux qui achète uniquement Français et qui voyage uniquement sur AIR FRANCE a l époque il etait au top il sont toujours bien mais entre temps il y a les compagnies du type etihad, Émirates qui redéfinissent les standards du luxe Pdt Français c est bien mais si il y a mieux ailleurs pour ma part je merite et privilégie le meilleur toujours Tout est une question d opinion Ravie d avoir pu échanger avec toi

@dav3385 Жыл бұрын

"je pensais entre 230/240cv elle a 120 000km" ce n'est pas parce qu'une voiture est killometrée qu'elle ne vas plus sortir sa puissance. Si l'entretien est bien fait même à 200 000 elle sortira ses chevaux, à moin que part sa conception le moteur s'encrasse avec le temp comme par exemple le V8 FSi audi qui a l'admission qui sencrasse dû à l'injection direct, ce qui impact fortement sa puissance d'origine 😊

@Knighttus Жыл бұрын

C quoi la difference enter la rs et la gt? 1.9 L

@cyrilastro Жыл бұрын

Pas mauvais du tout, tu as mis quoi comme boîtier éthanol sur ta megane RS ? Tu la passe en banc en mode normal ou en mode sport ? Il lui manque un pop and bang a ta Megane 😉

@rdmenace2 Жыл бұрын

J'ai aussi une Mégane 3 RS, elle fait 346ch, injecteur 850cc, pompe à essence gros débit spécial éthanol, ligne Akrapovic titane, filtre à air k&n et échangeur gros volume... le moteur est stock. Le tout depuis environ 100'000km et je fais un peu de piste. AUCUN PROBLEME ! *Petite astuce pour lire la carto quand le moteur est chaud, débranchez et rebranchez la batterie ;)

@philippemonier7324 Жыл бұрын

Elle est quand même en super forme la merguez 😄😄

@tofco5580 Жыл бұрын

c'est la fin du chat noir 😁 félicitations 🍾

@aurelienbachelet1781 Жыл бұрын

le calorstat est la maladie sur les bloc F, d'où la montée en température moindre et le rupture décalé voir le bas. au delà, la meca va souffrir.

@brunoszwed9145 Жыл бұрын

super

@206RCSW Жыл бұрын

Tous ça ne vaux pas la super Smart pour les tests du P18, Yoan a enfin un banc a la hauteur de mon bolide.🤣

@thomas31952 Жыл бұрын

Franchement même sans turbo ybrid avec quelques pièces comme échangeur et bobine intlet et outlet de turbo bougies tu peut avoir 350ch stage 1 plus

@christopheblajda1430 Жыл бұрын

Top

@jj-a1109 Жыл бұрын

l'intérêt principal étant de mesurer la différence entre deux passages pour mesurer un gain avec de nouvelle pièces donc la valeur à moins d'importance

@whwill2794 Жыл бұрын

Si tu change l échangeur par un plus gros il faut que tu revois ton radiateur d eau surtout si tu passe au bio avec gros injecteur Bon courage pour la regulation de pression d essence ,si tu as pas assez l écu coupe directe pas besoin de forge jusqu a 380 voir 400 le bloc tiens ,chorbamotorsport (bachir )en forgé sort 1000cv ….

@bricepereira3284 Жыл бұрын

Pas une critique mais pourquoi Bachir ? Idfperformance non ? Bachir est le Mecanicien de la bas qui certes s’y connaît de ouf mais il fait pas de carto 🧐

@whwill2794 Жыл бұрын

@@bricepereira3284 je ne connais pas d autre megane 3 rs qui sort 1000 cv a part celle de bachir,je n ai pas parlais de cartho juste de combien peut supporter le bloc stock,pas de problème on peut discuter 👍, je sais que le sujet des remap magicien et plus que bouillant sur les réseaux 😂donc j évite de citer des mappeurs 👍

@bricepereira3284 Жыл бұрын

@@whwill2794 ah bon ? 700 non le plus qu’il a fait ? Oui effectivement après y’a des mappeurs magicien qui se font démonter par des gens qui font moins de bruit et le contraire aussi, mais je suis pas là pour ça cetais juste pour dire et savoir 😂

@hellboydf Жыл бұрын

Salut, j'essaye d'avoir mc-r sur son téléphone portable mais ça coupe tout de suite. il est toujours ouvert ?

@GLB- Жыл бұрын

Biensur je le vois chaque semaine

@faridkihal9063 Жыл бұрын

Qu appelles tu forger le moteur

@brunoavrilleux701 Жыл бұрын

avec des injecteurs à plus gros débit, tu aurais plus de couple et un petit peu plus de puissance avec la même configuration et une carto sur mesure

@brunoavrilleux701 Жыл бұрын

Si tu passes en turbo hybride, oublie pas l'echangeur

@jean-claudejosselin187 Жыл бұрын

chouette bagnole ! cocorico

@bylka9494500 Жыл бұрын

Faut voire dans la continuité si la boite de vitesse va tenir grosse fragilité

@arnauddupont7170 Жыл бұрын

Quel est le %age de véhicules de ce type qui sont de bonnes surprises ? Surement pas beaucoup, joli coup de bol pour cette bombe ! "Je me disais bien qu'elle marchait bien !" 😆