Engedd meg, hogy gratuláljak Peti! Megleptél vele! ---ja nem.. én már tudtam :D A videó nagyon átadja az élményt! Zenék szuperek! Sok sok km-t kívánok hozzá! :)

Gratula az új géphez, nagyon sok balesetmentes km-t kívánok hozzá! :)

Nagyon jó választás. Sok balaesetmenteset kívánok. 🥰

Gratulálok sok-sok balesetmentes kilómètert hozzá. Szerintem a legjobb döntèst hoztad endurok közt. 😃

Gratulálok hozzá. Remélem sok videót látunk majd még vele. 😉 Addig is kíváncsian várjuk a folytatást. 😂

Ez tényleg meglepő választás lett. Koptasd egészséggel 😉 Kíváncsian várom a folytatást.

Gratula az új géphez! Terepre tökéletes lesz. Hosszú túrákra azért kell egy 850 vagy 1250 GS :) De megnyugodtam, hogy lesz másik motor is, mert ez tényleg rövid-közepes távokra jó + terepezgetni. Kíváncsian várom, hogy mi lesz a másik bringa! :)

Gratula az új motorhoz!!!!!🎉🎉🎉🎉

Sok sikert az új motorhoz! Bízzunk benne , hogy nem az üzemórás műszak gyártotta😀 Full gas...a legszebb üzletek egyike az országban...tényleg lenyűgöző az ott található történelem...de mérhetetlenül rugalmatlanok. Figyelnek a vevőkre. de olykor kontrasztos kelletlenséggel teszik...

Szia Péter! Gratulálok a géphez.Sok élményekben gazdag kilométert kívánok neked,magunknak pedig látványos,izgalmas videókat.

Péter, gratula az új motorhoz 👍😎! Mikor jön a videó, a második vasról?

volt egy olyan érzésem hogy ktm , és jó volt az érzés. kivánok neked km ek ben gazdag szezont szezonokat . széles utat gumi fákat , balesetmentes közlekedést. :) gratulálok az új vashoz :)

Gratulálok a géphez, jo cucc. 👍🏻

Gratulálok és egyben sajnálom is a sejhajodat!

Eszméletlen jo sorozat volt. Fantasztikus utazás lehetett. Minden rész szenzációs, a narrátori es operatőri munka egyaránt. Párom kiemelte a nagyon kellemes hangvételt is.😉 Le a kalappal. Nagy respect.🥂

Biztosan jó motor ez a KTM . Gratulálok, szép kalandokat kívánok.Én nemsoká megkapom a CRF 300 L-t,de már megvan hozzá elölre az Andreani cartridge, hátulra meg az YSS gátló. Szóval terepre jó lesz majd. Sajnos nekem nincs lelkierőm 4 millás gépeket a sárban fürdetni, ez visszatart a nagyobb endúrók vásárlásától.

Ajajj! Mint duke 690 tuladonos soha senkinek nem ajánlanám sem a márkát, sem a típust. Egy kupac szemét az egész, de mégis tud valamit, amit semmi más a piacon. Bárki akivel motoroztam vagy kipróbálta eléggé meglepődött a tempón, ahogy menni lehet vele. Sok sikert hozzá! Egy rally-asítást megnéznék a motorról.

Ezt angolul írom, mert jobban hangzik. It’s about the ride, not the bike. You proved it by doing so many trips with the F900r 😅. Sok sikert a további kalandokhoz. alig várom, hogy megnézhessem a tartalmaidat.

Gratulálok a motorhoz! A 890 Adventure R-re még tippeltem volna, de erre nem számítottam :)

Hát számomra ez nagy meglepetés volt, nem gondoltam volna, hogy két hengerről egyre váltasz. Aki ült már ekkora egy hengeresen az tudja, milyen is az a seggberúgós nyomaték, persze ez prosztata ill. anál masszázzsal is együtt jár.😄 Amúgy Gratula ! 🤟👍

Gratula! Sok szép túrát az új motorral! Jó látni, hogy a FullGas egy igazi bolt. Sajnos sem e-mailben, sem telefonon nem tűntek túl készségesnek. E-mailre konkrétan soha nem kaptam választ. A telefont legalább felvették, de mivel hónapok teltek el anélkül, hogy bármilyen visszajelzést kaptam volna az SWM Six várható érkezéséről, nem vártam rájuk tovább. Sajnos nem egyedüli jelenség. Az az érzésem, hogy a vevőközpontúság lassan megszűnik. Hacsak nem youtuber az ember. ;)

Szia Péter Jó lett, tetszik a videód. Nekem új az információ, hogy a Sarlós Péter átigazolt Balatonboglárra és otthagyta a Centrumot.

Szia! Remélem jókat fogsz motorozni az új géppel. Rob Rob

Gratulálok :) E(zek)rre a motor(ok)ra - vagy az előzőeknél - fix kamerán nem gondolkodtál?

Egy igen karakteres, vagány választás! :) Szemléletformáló szerkezet, érdekes lesz, belöled mit hoz ki :) FMX 650-el is be lehetett járni fél Európát, na jó, majdnem Franciaországig. Az egyhengeresek hangulata "páratlan" :) Ja, a sok elektronikai izék nélkül is remekül kezelhetőek és uralhatóak, úgy mint semmi más. Irigyellek nah :)

Tök jó videó volt!

A videó letaglózott, de az utolsó pár másodperc még ad némi reményt 🤣 Gratulálok az új gépedhez. Vigyázzatok egymásra, de remélem a másik kicsit utcaibb verzió lesz a szűrke ponyva alatt.

Mikor lesz a felszerelős videó? 😁 Gratulálok a motorhoz

Szia. Gratulálok! A 850 gs nem volt a listán?

890-re gondoltam az nem lett volna meglepetés, de ez! Hát supermoto kerekeket kötelező rá megvenni! Nem tudom azért ezt hosszú távon nem látom túl kényelmesnek! Nekem volt 3db ktm 640-es supermoto és egy 950-es supermoto ami a legkirályabb motor a világon! Vigyázzatok magatokra! Minden jót!

Így a 6. perc után azt mondanám, hogy egy KTM 890 Adventure R a te motorod. Jó terepre, jó túrázni és lehet vele gyorsan menni.

Gratulálok a motorodhoz! Kíváncsi vagyok, hogyan válik be ez a koncepció (off-road + hosszú aszfaltos túrák). Anno 500 EXC-vel csináltam hasonlót. 95% "csillagtúrás" off road csapatások, és 5% (max. 100 km-es) aszfaltos túrák voltak. Aszfalton természetesen pihenőkkel és változó tempóval, mivel a versenyendurók blokkja, meg úgy en bloc nem erre van tervezve. A 690 már nagyon jó kompromisszumnak tűnik. A 70+ lőerő mindenképp dícséretes, és túrázni elvileg untig elég. Kíváncsi vagyok, hogyan válik be. Szélvédelem, pakolhatóság, komfort, hatótáv, megbízhatóság, miegyéb... Említetted, hogy a Suzuki nem jön be - ízlések és pofonok...egyéni preferenciákról értelmetlen vitát nyitni. A magam részéről a terepezéssel (szinte) teljesen felhagytam, és egy DL 650-et hajtok a bajor Alpokban. A DE800 / T700 páros szerintem pont a te műfajodra van fejlesztve. Esetleg a kettő közül elgondolkodtál valamelyiken? Ugyanakkor teljesen meg tudom érteni, hogy a 690 tömege verhetetlen, és ez volt a fő szempont terepen. Várom a tapasztalataidat / videóidat. Addig is széles utat, balesetmentes motorozást és sok mosolygós km-t!! Üdv.

Bárcsak mindenkivel ilyen jófejek lennének a FullGas-ban :(

3× említitek a futómű beállítást szakembernél. Magyarországon ki ért hozzá olyan szinten akit javasolnátok? Köszönöm!

ez tényleg meglepő. azt hittem ducati desertx! na de ktm?? én is nézegetem a középnagy offroad képes gépeket és hát a világ nagyobbik részén vagy gs vagy yamaha T7 a menő. Nekem a yamaha lenne a választásom. árban kb azonos, megbízhatóságban azonban verhetetlen. ráadásul jelentősen komfortosabb pedig az is fapad. persze túrázni lehet akár mopeddel is :-) ez is ízlés dolga . Sok kellemes km-t kívánok a nyergében! ;-)

Kedves Péter, remek döntés. Én aug-ban beszélgettem valakivel, teljesen véletlenül derült ki, hogy motorozik, elmondtam, hogy jó lenne egy olyan “könnyű” motor, ami max.150-160kg, 70-80LE -nél - mondom neki - nekem nem kell több, legyen olyan futóműve, amire nem kell azonnal költeni, hogy terepen is elég legyen és akár túrázni is lehessen vele, bármerre… és azért tudjon néhány elektronikát is 🙂 De mondom egyszerűen nem találok ilyet. Vagy gyengék (lásd crf300) vagy nehezek mint a sár, vagy túl drágák. Mire ő: nekem pont ilyen motorom van! Mondom neki, na mi az? KTM ENDURO 690R. És tényleg! Gratulálok hozzá! A Suzukival kapcsolatban én is így érzek, mint Te 🙂 Sokszor jött szembe a V strom 650, mint lehetőség, de egyszerűen nem! Ezer okból, nem bántanék meg senkit, aki rajong érte. Nekem sem a blokkal van a bajom, na de mindegy is. Viszont hamarosan jön a P-strom 700, ami váltja a régit, és úgy tűnik egész jó dolgokban fog nagyot fejlődni végre. Arra kiváncsi vagyok, illetve a Honda Transalpot várom még nagyon. A Royal Enfield-re kiváncsi lettem volna. Nem rég szembesültem a ténnyel, hogy már Mo-on is elérhető. Meg is lepődtem. Viszont a technikai paramétereit olvasva, sajnos a teljesítménye lehangoló. Több, mint 50kg val nehezebb, mint a Crf300, és még azt a teljesítményt is alul múlja, nincs 25 LE. Pedig a SCRAM 411 tetszik is, de ilyen súly-lóerő aránnyal talán kezdőknek vagy nyugdíjasoknak lehet jó. EICMA-ra kilátogatsz Milánóba?

Gratulálok az új motorodhoz és kíváncsian várom milyen lesz a másik!🙂 Említettétek a futómű állítást a videóban. Tudnál ajánlani egy profi szakembert, mert szükségem lenne nekem is rá? Előre is köszönöm.

Én ebből a blokkból a Supermoto-t vettem (vicces módon én is Sarlós Úr segedelmével, csak egy másik kereskedésben), mert tereplovasként a motorozás offroad része teljesen hidegen hagyott, és ezzel a pályamotorozást is kipipáltam. Látom a videó nem mostanában készült, de az olajfogyasztásra azért majd figyelj oda, mert érhetnek kellemetlen meglepetések. Ha lefagy pár dolog a motoron, elmegy a műszerfal, akkor egyszerűen csak húzd le az akksiról két percre. :D

amikor az elvárásokat soroltad éreztem hogy egy motorba csak kompromisszumokkal fér bele az itt a A 890 Adventure R lett volna igy hogy már van egy terep motor a másik valami túra sport vagy sport túra ?talán

De miert volt a video vegen letakarva? Mi volt a takaro alatt ? ;-)

Tavaly vettem újonnan a 690 SMC-R-t, supermotot...azóta bennevan 10.000 km, nagyon megvagyok elégedve vele, szinte szerelmes vagyok belé :D

LostBiker a piacon: - kérek egy motort - kettő lett. Maradhat?

Hali! A 12:20-tól látható terep merre felé található?

Tehát TETezni akarsz. Király! Arra ez nekem picit nagy lenne, persze ezzel sivatagi homokban is mehetsz. 😂 Az biztos, hogy erre nem mondja senki, hogy "csak"?! Nagyon kíváncsi vagyok a másik motorra, az tényleg egy sima utcai motor lenne? Én azt hittem, hogy 1 túraenduro lesz, de hogy 2 motorral oldod meg... Mit csodálkozom, eddig is így csináltad! 😂

Ezzel lehet TET-et járni 👍🏻

Mikor elmondtad az igényeket, biztos voltam a KTM-ben. Amikor lelepleztétek viszont biztos voltam, hogy 2 motor lesz. Ezzel nem fogsz 9.000km-es túrára menni. :) Szerintem egyébként a másik túraenduró lesz!

Most a 8 hónappal ezelőtt megvett motorhoz vettél még egy terep motort vagy azt cserélted le erre?🤔

Szia, hová tűnt a TET-es videód? Újra néztem volna, de nem találom.

A video címe felett: lostbiker,fullgas ktm690 enduro...vajon milyen motort vettél? :D Csak nem egy dl650-et? Nem...és bevallom én nem lepődtem meg.

Hosszü túrákra nem kényelmes. Minden másra hibátlan👍

Szia Peti. Ma nem jártal Fót és Csomád között??? 😊😊

Izgi... lesz 2. moci is? 😁

Gratula!! Csak a KTM❤️

Hát erre nem számítottam😂 gratula

Tuti, hogy nem mertél venni még egy motort,mégiscsak van egy asszony is a háznál!Vagy ha tévedek, a kidobált cuccaid vannak a ponyva alatt! 😂

TET Kalandok hova tünt?

Tuti hogy a letakart egy dl1050😁

13:12 Azért ez nem rakétatudomány ,hogy nem megyünk ilyen motorral ilyen terepre.

kissé csalódott vagyok :( KTM turaendurot szerettem volna ha azt választasz de ez egy "cross motor", Vattasnak is KTM turaenduroja van

Ott a svajci matrica a Bmw-n 🤗

Ducati Multistrada

na új motor? le vagyok maradva! ez igen

Huhh,nagy fordulat,gratulalok,uj motor a best. Mondjuk most kettozott igazsag lesz a pakolj kurvara keveset szlogen.😁

lesz itt egy nagyobb motor is........

Megleptél, megint. Ezek szerint majdnem ugyanolyan motorunk van. Picit megijesztettél a nagy titokzatosság közepette, hogy előhúzol a kalapból valami elektromos motorutánzatot. De szerencsére nem. Használd egészséggel!

Háááát , ízlés kérdése ... Szerintem iszonyat ronda :(

🤔hát,,,,KTM

Remélem GS

Szép KTM erre nem számítottam amíg du nem láttam a videót.

Lesz még 1 motor vagy ezzel fogsz mindent megoldani?

Ez egy kritikán aluli marketing videó volt. Egy disli-ot és leíratkozást simán megért. :(