Zum Glück habe ich euren neuen Kanal wiedergefunden 😊

Einen Spiegel hab ich mir ursprünglich wegen der zunehmenden Zahl der E-Bikes besorgt. Autos hört man meist noch. E-Bikes öfter mal nicht und der Überholabstand ist auch geringer. Der Erschrecken-Effekt ist umso höher. Und seit ich den Spiegel habe, fühle ich mich in sehr vielen Verkehrssituationen viel sicherer.

Fahre seit 3 Jahren mit Spiegel und habe mittlerweile die komplette Verwandtschaft damit eingedeckt. Mutti und SchwiMa hatte ich es einfach angeschraubt. 😂

Mit der TriEye Brille bin ich sehr zufrieden. Zusätzlich habe ich noch einen kleinen runden Spiegel am Lenker. Die Brille habe ich hauptsächlich gekauft um meine Augen vor dem Fahrtwind zu schützen. Ich bin zwar schon ein älterer Herr, aber ein "Altherrenspiegel" kommt für mich nicht in Frage. Schließlich bin ich ja heute nur einen Tag älter als gestern.

Moin Gerrit, ich nutze an meinem Gravelbike dank Dir auch den kleinen Spiegel zum ausklappen. Werde den vermutlich an meinem Rennrad jetzt auch montieren. Es ist immer noch schön diesen zusätzlich zum Garmin Radar zu haben. VG aus Altenholz

Hallo Gerrit, gut das du dieses Video gemacht hast. Bis jetzt habe ich mir noch nie oder selten Gedanken in Sachen Spiegel gemacht. Werde mir jetzt einen Spiegel an mein bike bauen. Man hat manchmal schon ein komisches Gefühl wenn Autos hinter einem fahren. Gruß Dieter

Guter Vergleich 👍🏻. Ich fahre seit Jahren mit Spiegel (Zefal Lenkerspiegel Cyclop) MTB u. E-MTB und für mich bietet ein Spiegel ein großes Sicherheitsplus. Gerade in der Stadt, wenn man z.B. auf die Straße fahren muss, abbiegen muss etc., hat man rückseitig (fast) immer alles im Blick. Ohne Spiegel fühle ich mich sehr unwohl und das ständige nach hinten gucken müssen ist - für mich - übelst anstrengend. Der Spiegel für die Brille ist interessant, aber für das Gebotene teuer. Da mir Sicherheit sehr wichtig ist, ist für mich die Optik zweitrangig - egal ob am Bike oder an mir.

Ich füttere mal den Algorithmus mit folgendem kleinen Klugscheißerkommentar. Die Spiegel sind aktive Sicherheitskomponente „aktive Sicherheit: der fahrtechnische Ausrüstungsstand eines Fahrzeugs für das Vermeiden von Unfällen. passive Sicherheit: der bautechnische Ausrüstungsstand eines Fahrzeugs für die Abmilderung von Unfallfolgen, ähnliche Begriffe sind Crashsicherheit, Unfallsicherheit und Insassenschutz.“

Hatte vorher einen Spiegel am Tourenbike und die haben nicht lang gehalten und beim mtb und gravel war leider nichts dran, die ich dann vermisst habe, auch waren mir die Spiegel vom Sichtfeld zu klein und vom Aufbau zu groß. Hab die trieye dann geholt und bin mega zufrieden. Der einzige Nachteil ist das mit der Kapuze oder in meinen Fall ein größerer Rucksack. Da wird die Sicht halt blockiert , wie der Anhänger beim Auto Verstellung hab ich nur wenn sie runterfällt (öfter passiert aber keine Kratzer!) oder ich verstelle die beim putzen mit nem Wasserstrahl. Aber man gewöhnt sich dran und dann justiert man die in maximal 5 Sekunden.Auch ist das Sichtfeld nach hinten viel größer weil man den Kopf mit drehen kann besonders praktisch wenn man in großen Gruppen fährt oder jemand sehr weit rechts hinter einem ist. Auch das wackeln vom Lenker fällt weg so das sich Sichtfelt nicht unscharf wird . Ihr merkt das könnte auch ein Werbespot sein , ich liebe das Ding und vermisse den Spiegel sogar wenn ich als Fußgänger unterwegs bin. Da schaue ich dann immer auf den Boden und wundere mich. Die selbstabdunkeln Gläser sind ihr Geld wert Tagsüber wie Nachts immer gute Sicht. Nur im Winter steig ich um auf ne Crossbrille weil die doppelte Gläser hat und fast garnicht beschlägt. Die trieye wird da zu kalt. In letzter Zeit werde ich auch öfter auf die Brille angesprochen das könnte man auch als Nachteil deklarieren aber die Fragen nur nach den Erfahrungen oder ob der Knubbel ein Display zum Handy ist. Leider weiß ich nicht was bei Brillenträgern passiert, ob das dann mit Kontaktlinsen funktioniert oder es da Korrektur Gläser gibt.

Rückspiegel ist generell schon eine klasse Sache. Ist man ja eh gewohnt als Autofahrer. Die 2. Agenten Brille ist schon recht komisch. Wirkt wie eine VR Brille oder Google Glass. Beste Lösung war doch echt am Lenker 👍

Ich hab früher nie nen Spiegel gehabt. Dann hab ich mir einen geholt. Und jetzt hab ich sogar rechts und links einen. Nie mehr ohne.

Du bist der Pilot!

Ich habe ein "Mofa" Spiegel am Lenker. Die kleinen runden Spiegel bieten mir zu wenig Blickfeld. Wenn ich darin was erkennen will, muss ich mich zu sehr darauf konzentrieren, was ich in dem kleinen Ding sehe und dann ist meine Konzentration weg von vorne. Die TriEye habe ich auf der CycleWorld kurz getestet, finde aber, dass ich dafür zu sehr nach seitlich unten schielen muss, um in den "Rückspiegel" zu gucken. Da finde ich meinen Spiegel am Lenker, für den ich einfach nur meinen Kopf kurz bewegen muss, ergonomischer. Zudem, Brillenträger müssen sich für die TriEye vom Optiker extra Gläser in den Adaperrahmen fertigen lassen. Ja, und wie du sagtest, wenn man eine Kapuze / Kragen hinten hat, hat man vom TriEye Spiegel quasi nichts. Dafür 80 - 140 Euro, je nach Model / automatischer Tönung zu bezahlen...

Ich habe leider keine Erfahrungen mit Spiegeln am Fahrrad, möchte aber gerne einen montieren um mein Kind im Sitz hinten sehen zu können ? Gibt es da evt Erfahrungswerte ob dies überhaupt Sinn macht und oder funktional ist? Liebe Grüße:)

Moin Gerrit, Erstmal schön, dich und Kevin wieder zu sehen. Ich hoffe es gehst Götz gut und dasher bald wieder kommt. Hast du bei dem HNF eigentlich eine Brille wie diese gezeigte auf? Oder braucht man keine für ein Spedelec? Liebe Grüße Marco

Gewohnt informatives Video. Wo steckt denn eigentlich Götz? Konntet ihr ihn nicht überzeugen? 😢

Hallo, kannst Du was zu Fahrten im Wald und Tri Eye Gläsern sagen, kann man Wurzeln usw. im Schstten gut erkennen? Danke für Antwort

Ich bin ja ehrlich gesagt kein so großer Freund von Rückspiegeln ,weil ich einfach eine recht große Gefahr darin sehe, das man sich zu sehr darauf verläßt da drinn wirklich alles gesehen zu haben. Aber gerade für ältere Radfahrer ist so ein Spiegel natürlich besser, wie gar nicht richtig nach hinten gucken. Und für Vielfahrer und Berufspendel ist sowas einfach noch mal ein zusätzliches Feature und bei richtigem Gebrauch sicher auch nützlich.

Interessantes Video. Du scheinst ja mit dem Corky sehr zufrieden zu sein. Meinst du, dass er auch ausreichen würde, um damit einen Fahrradanhänger etwas im Blick zu behalten? Oder taugt er eher dazu nahende Fahrzeuge rechtzeitig zu erkennen?

;) die Jacke macht aber fancy Interferenzen.

Ich habe seit 2019 das Garmin Varia Radar und möchte auf keiner öffentlichen Straße mehr ohne fahren. Wenn Du in der Stadt fährst kannst Du mit 2-3 Klicks über die Bluetooth Einstellungen das Varia auf stumm stellen. Die Autos werden auf dem Wahoo dann noch angezeigt, er piepst aber dann nicht mehr

...und ja, Spiegel und Schelle gehören unabdingbar an ein Rad....Vor 40 Jahren fast normal....heute fast vergessen....

Meine Fahrräder haben alle einen Seiten Spiegel . Auch weil ich den als Tour Guide immer Brauche

Was es nicht alles gibt