Melhorar desempenho da moto apenas removendo essa peça

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Melhorar desempenho da moto apenas removendo essa peça

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Fica ai galera pra quem quer deixar sua moto mais nevorsa, serve
pra qualquer moto de qualquer CC desde que tenha este sistema, fala aqui pra vcs que quem nao quiser tira fora o indutor, so bloquear a passagem de ar das mangueira que funciona da mesma forma vlw abracos deixa seu curti e se inscreve no canal, e nois😎
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- deixa a moto mais economica , cabeçote fan , indutor de ar , para de dar pipoco ,
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@conectshopinformatica 6 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/sNuVm6ho09KzpY0.html GALERA VEM COM A GENTE NESSA MEGA AVENTURA PELO NORDESTE, ACESSA LA FICA LIGANDINHO EM TUDO QUE VAI ROLA, E NESSA SEXTA 21/09 COMEÇA NOSSA AVENTURA, VAMO SIMBORA MENINO !!!

@TVOrientalTelesofiabartolomeu Жыл бұрын

Sou do RN Mano

@fernandoferraznunes1464 4 жыл бұрын

Essa mangueira do coletor só faz abrir o diagrama que dá passagem para o ar ambiente resfriar o cabeçote e a curva de escap

@claudemir2009ful 27 күн бұрын

Achei que servia para sair os gases para o sistema acima

@rhuancarlos1312 3 жыл бұрын

Tinha tirado recentemente meu catalisador por achar feio mais não cedei nada ,esse vídeo resolveu meu problema obg amigão 🤙🏽

@rogersantos9119 3 жыл бұрын

Me fortaleceu irmão, aqui da Cidade de Deus RJ, o vendedor me deu um coletor sem a agulha, achei estranho mas não reclamei, nem o mecânico, mas vendo o seu vídeo ja sanei a dúvida... obrigado, vou dobrar a burrachinha

@fernandaliraterra1831 4 жыл бұрын

Mesmo com o motor original dá para se notar a diferença na força e não dá mais pipo seco, valew

@marciopiresbarbosa1228 4 жыл бұрын

Tem sentido sim o que o mano ta dizendo, os carros preparados são desligado essa mangueira que vai para o carburador, para ter uma melhor queima fica a dica.

@luizrossi8576 4 жыл бұрын

Tem sentido e não tem, ele só errou ao dizer q da potência na moto kkkkk, é desligado nos carros pra ir um ar rico em oxigênio, e assim ter a queima "perfeita".

@eduardoalencar9749 7 жыл бұрын

Para uma melhor resolução desse problema, não necessita a remoção da válvula, apenas isolados as tomadas de ar, Que pode ser feito com a introdução de pequenas esferas encontradas em rolamentos, com os diâmetro correspondente a cada tomada de ar!

@FELIPE-ks1se 4 жыл бұрын

Eu procurei como retirar só pq é feio mesmo ksksksk

@fagnerjunior4815 3 жыл бұрын

@@FELIPE-ks1se eu só botei um parafuso no condutor e isolei a mangueira com enforca-gato debaixo do tanque

@allanmotosdicasemacetes.5254 7 жыл бұрын

O indutor de ar serve para jogar ar na saído dos gases do motor.E essa mangueirinha que fica no coletor de admissão do carburador.Serve para abrir a passem de ar no indutor. Funciona assim:Quando o motor faz a sucção combustível.Ele suga a mistura.E a passagem de ar do indutor é aberta por essa sucção do motor. O motor faz a sucção.Abre a passagem do indutor do ar.E o ar passa pelo indutor até o escape.Embaixo do tanque tem a mangueiro do indutor com um filtro. Esse sistema serve para diminuir a emissão de poluentes e evitar os estouro do escape.

@luizneto3174 5 жыл бұрын

Tu e o cara!!!

@murilorodrigues6159 5 жыл бұрын

Fazendo isso o motor não dá pau???

@davi1604 5 жыл бұрын

@@murilorodrigues6159 não pois q essa pessa só serve para reduzir a emissão de ar poluente

@thaynapaixao87 5 жыл бұрын

@leandrobarbosa3186 5 жыл бұрын

Se é o bixão memo em doido 🤔

@vitiinho40 7 жыл бұрын

Quando Tapa Suspiro KK Da Uns Pipoquinho Massa !

@NossojeitodeViverigreja 3 ай бұрын

Porque fica fora de regulagem o carburador na verdade está perdendo com isso

@evandroabraga 4 жыл бұрын

Fiz nq yes 125..ficou mais solta e mais economica sim.. A valvula usa a sucção do motor para abrir e fechar e joga de volta nele uma mistura mais pobre em oxigênio ou seja, é óbvio que essa válvula atrapalha o motor. Realmente tirando fica melhor

@danielalvim5912 4 жыл бұрын

Faz um top speed da motoca pra nois ver o desempenho👍

@wjs6559 4 жыл бұрын

Curva do escape azulada . Esta funcionando perfeitamente a moto kkkkk

@murilorodrigues9579 4 жыл бұрын

Esquenta demais, ele gosta de cortar giro, ou ficar dando pipoco...

@felipeolvrs 4 жыл бұрын

Kkkkkkkkkkkkkkkk é cada loco

@thiagomotomil8950 7 жыл бұрын

pode perceber q nas motos de injeção eletrônica essa peça foi descartada,pois a queima é muito mais eficiente e o bico injetor só manda a quantidade nessessaria da queima diferente dos carburadores.

@rafael0937 6 жыл бұрын

Thiago Motomil Motos injetadas tem sonda lambda...

@genivalnetto6573 6 жыл бұрын

nada a ver essa peça com a injeção , pq quem controla a queima é a sonda lambda

@luizrossi8576 4 жыл бұрын

Exatamente, a queima perfeita n tem a necessidade induzir mais queima. Sonda lambda é outra coisa. Tão falando besteira.

@robertocodisbel 4 жыл бұрын

O bicho é o rei da gambiarra. Mas parece que deu certo. 👏👏👏👏👏👏👏

@aleexsandro9324 5 жыл бұрын

Eu fiz isso percebi que o ar do escapamento sair mais quente e o motor esquenta muito, por isso que seu escapamento tá dessa cor

@ubiratanlopes4249 5 жыл бұрын

Verdade o motor fica mais quente

@ednaldooliveira883 4 жыл бұрын

O escape da dessa cor por conta da mistura que ta rica .

@tavao9434 3 жыл бұрын

Essa mangueira so serve para a moto ñ dar pipoco quando vc tira a mão , se vc quer andar bota um 70mm , comando forte, curso , abre duto , relação , carbura de crf dai dá uns 190km , e se bem preparada dá uns 220km

@nilogeda255 2 жыл бұрын

E como vai andar em 220 com uma cg 125 kk, tem nem estabilidade pra isso

@tavao9434 2 жыл бұрын

@@nilogeda255 twm cg dando 250.. e semana passada a twister mais tapida do brasil bateu recorde 290 as hornet nem alcança , estabilidade é para fracos

@aniekaroliny1027 2 жыл бұрын

Kslksksksskkskk

@aniekaroliny1027 2 жыл бұрын

Vdd rapaz!!!!!

@thiagomagrao6399 4 жыл бұрын

O elemento, isso é feito pra retirar hidrocarbonetos, ou seja, gasolina que nao queimou na explosao diminuindo a poluiçao isso nao aumenta hp na moto

@JTW250 3 жыл бұрын

😂😂😂😂😂verdade...

@paulocardoso7458 3 ай бұрын

Muito obrigado pela aula Glória Deus por tua vida mestre 🙌🏽🙌🏽🙌🏽

@conectshopinformatica 9 күн бұрын

Eu que agradeço

@topcell_st 4 жыл бұрын

É por isso q o coletor de admissao da minha moto tava cheio de canonização

@gilbertoambiel2573 3 жыл бұрын

Jesuis.... Essa é a valvula Pair. Só serve para uma coisa. Colocar ar novo rico em Oxigênio que vem da caixa do filtro, no escapamento para transformar o CO da queima da gasolina em CO2 menos poluente. O tubo mais fino ligado no coletor "pé do carburador" serve para criar um vácuo no diafragma da Pair que igual uma torneira vai abrindo e aumentando a passagem de ar do filtro para o escapamento. O problema é qdo fica velha e fura o diafragma. Aí vai haver passagem do ar que vem por essa mangueira que sai do filtro e vai passar para o tubo fino. Isso vai fazer com que entre ar no motor sem passar pelo venturi do carburador que faz a mistura de combustível. A mistura pode ficar pobre atrapalhando o desempenho. Portanto esqueçam esse negócio que ela faz entrar ar " velho e quente" para dentro da câmara de explosão.

@freitadellascruzz 8 ай бұрын

Mas entt quando está sem essa peça podemos dizer que a moto tem um desempenho melhor, msm sendo um pouco mais poluente não é?

@eduardoalencar9749 7 жыл бұрын

Essa válvula tem apenas a função de injetar Ar limpo no sistema de escape! Apenas foi introduzido nas motocicletas para se adequar a uma Norma do CONAMA, De emissão de poluentes!

@eriksantos2659 4 жыл бұрын

Se tampar o caninho preto com um parafuso ela funciona ?

@jeovanneoliveira1816 4 жыл бұрын

@@eriksantos2659 qual caninho?

@ruanvictor6977 6 жыл бұрын

Quando eu tirei da minha moto uma fan 125 2007 começou a da ums papoco nas reduzidas

@conectshopinformatica 6 жыл бұрын

da uma olhada se ficou vazando ar de algum lugar

@antonioclarildo4608 5 жыл бұрын

sou doido pra minha dar esses pipocos nas reduzidas. um dia consigo.

@CarlosOliveira-km1ht 5 жыл бұрын

Mano a minha tbm da autos pipoco. Kkkkk daí coloquei de novo kkk

@luandovale3563 5 жыл бұрын

A minha eu tirei justamente pra da os pipoco nas reduzida

@conectshopinformatica 5 жыл бұрын

PIPOCO NO ESCAPE E MISTURA POBRE, REGULA O PARAFURO QUE FICA EMBAIXO DO CARBURADOR

@fellipnogueiradospassos6639 4 жыл бұрын

É impressionante o engenheiro faz tudo certo na moto ai o sabe de tudo arrancar tudo kkk

@Afonsotox 4 жыл бұрын

A questão é que o engenheiro faz isso pra entrar nas normas de poluentes. Isso tira a potência da moto... Sem contar que isso tbm pode ocasionar problemas mais sérios, pois isso acumula muita sujeira...

@eliveltomteixeira685 6 жыл бұрын

abri para limpar o condutor e estava entupido bem no cabeçote.teria algum problema

@daviarthur3145 Ай бұрын

Eu tenho uma Suzuki yes quando eu ligo a moto com essa mangueira desconectada da válvula ela funciona a lenta melhor

@RaydaFan97 Жыл бұрын

Eu tirei da minha mais de maneira diferente eu cortei a parte do cano cromado as duas e coloquei os parafusos no mesmo lugar já que a barrinha do cano cromado já tem a borrada que veda então eu cortei no tronco e tampei o buraco de durepox mano ficou muito bom não dá mais pouco e ganhei sim mais 1 km de final

@hercules4562 9 ай бұрын

Posta vídeo

@morrodochapadaoo2213 6 жыл бұрын

Engenheiro e o nois e motoca Cachorro loco e tira tudo essa peça filtro troca escape desmioladao baguio e loco lkkkk

@milton8282 3 жыл бұрын

Pq tirar a peça?? Não seria melhor substituir por um novo, caso o mesmo esteja com problema? Se o engenheiro criou esse componente, é pq a moto precisa dele.

@MoviePlus5205 6 жыл бұрын

Mano essa parada funciona msm. Eu tinha uma Shineray Phoenix 50cc , furei a borrachinha do meu coletor e deixei ela lá.. A moto ficou um veneno , se eu acelerace msm ela levantava a cara fácil fácil. Dava 110 tranquilo , o motor trabalhava mais leve. Só retirei pq vendi E nao queria que ninguém soubesse . Só uma correção o nome dessa peça é Valvula Pair. E nao serve pra nada kkk

@conectshopinformatica 5 жыл бұрын

SHOW \m/

@lucineibrito4740 4 жыл бұрын

Serve sim, ela serve para amarrar a moto kkk

@vovotiringa9270 3 жыл бұрын

Eu retirei 50cc ficou mas lenta quando estava tudo original

@TVOrientalTelesofiabartolomeu Жыл бұрын

ACHO QUE A FUNÇÃO DESSE INDUTOR DE AR É FORNECER AR QUENTE EM DIAS FRIOS, PRA MELHORAR A COMBUSTÃO

@thiagomotomil8950 7 жыл бұрын

não tem lógica . o motivo de ter esse condutor de ar é para queimar o combustível q entre o 4 e o 1 tempo do motor passa sem ser queimado. tirando essa peça vc emite mais gás poluente.

@EltigreFCmobile 5 жыл бұрын

E quando essa mangueira mais grossa tá emtupida? o Poluente vai pra onde? Porque o Engenheiro da Honda não pensou nisso? Porque Engenheiro da Honda são um zé ruela kkkkkkkkkkkkk

@joalisonsilva8677 5 жыл бұрын

Apoio me explica como é feito a da 150

@josuesilvajesus4530 5 жыл бұрын

Reciclando esses gases a moto realmente perde potencia e carboniza muito mais mesmo esse catalizador não existe em outra moto foi um acordo político entre a empresa e o Brasil para poluir menos reciclando gases .

@welisonsilva3996 3 жыл бұрын

Na vdd vai carbonizar o comando,pq oq sai nessa mangueira é a fumaça que foge pela válvula

@conectshopinformatica 3 жыл бұрын

nao amigo, preste atencao vc vai ver que o ar nao fica preso dentro do cabeçote, ele agora so vai sair pelo escapamento que vai ser a unica saida do fluxo de ar

@jovianocarmo5650 3 жыл бұрын

Desculpa amigo vc tá equivocado a pressão dentro do bloco não tem contato com a descarga do motor

@NossojeitodeViverigreja 3 ай бұрын

Misericórdia, quem tirou sentiu toda essa diferença é porque a peça tava suja, é só fazer a limpeza, a natureza agradece, trocar essa vela muito velha ai tambem ajuda .

@conectshopinformatica 9 күн бұрын

Obrigado pela visita

@jefersonsilva6462 7 жыл бұрын

Em está pesa funciona como um suspiro o ar da adição só serve para ativar esta válvula quando desliga a moto automaticamente a válvula fecha o melhor é apenas um suspiro sem necessidade parabéns ae por ter feito este vídeo pois tem poucos vídeo do assunto

@fagnerjunior4815 3 жыл бұрын

Minha moto não funciona direito com isso, fica apagando, do nada acelera, tapei a mangueira, e coloquei um parafuso no condutor, a primeira ligada do dia funcionou de primeira, e diminuiu a oscilação

@luizcamilo8565 9 ай бұрын

Show! Muito bem explicado! Ela esquentou menos?

@mergulhador. 4 жыл бұрын

digitando...

@williambomfim2442 5 жыл бұрын

O nome dessa peça é válvula paer

@leandropereira5220 5 жыл бұрын

Mano se já tem que começar trocando essa vela ae tá só o pho

@oliveirasouzaoliveira9055 3 жыл бұрын

Veka n gk

@emessonbarbeiroedicas6109 2 жыл бұрын

So duas pergunta por quanto tempo sua moto ta assim ? e causou algum problema ja ?

@jacirribas2787 3 жыл бұрын

Parabens au amigo k. Descobriu ese polbema. Aminha titam 150. Eim 5 marcha decendo soutava o celerador ficava dando tiro pelo escape. Tirei aquela peça como mostra no video e fico chou a moto parabens amigao

@jonassoaresmorais4 4 жыл бұрын

Não pode tampar suspiro. Vai gasolina pro motor.

@Kiron_FelzeR. 3 жыл бұрын

Tirei da Minha factor, ela mudou o barulho, realmente deu um up na velocidade mais não foi grande coisa , é tbm ficou esquentando mais, coloquei de volta kk

@ruancarloscosta1836 3 жыл бұрын

Ela esquenta mais pq o ar do motor não sai jovem por isso já tem isso

@hercules4562 9 ай бұрын

Usa um óleo mais fino de marca boa e coloca filtro de ar esportivo, e filtro de óleo esportivo (de metal de pano atrapalha mais que ajuda)

@isaacnewtondasilvacosta8481 3 жыл бұрын

Essa peça que vc tirou é o que resfria o óleo da Moto. tipo o anti chama do carro. Os 2 bicos mais largos faz a troca do ar passando pelo filtro de ar . E o mais fino que vem do coletor de admissão regula o diafragma da peça conforme o vaco causado pela sucssai do motor. Não vejo como ganhar potência somente tirando essa peça. Mais sim diminuindo a vida útil do óleo e do motor que passa a trabalhar com uma temperatura superior ao normal

@Gabriel-hq4yt 2 жыл бұрын

Eu tenho uma moto que essa pesa e eu não tiro

@juniorsilva3119 2 жыл бұрын

Isso dai não tem nada a ver com resfriador de oleo, Isso ai é o catalizador que serve pra reaproveitar os gases que não são queimados 100% ele sobe por um furo pequeno que tem no duto de escape e depois volta para o coletor pra reaproveitar

@renansousa7766 2 жыл бұрын

@@juniorsilva3119 exatamente flw certo

@tiagocosta2121 Жыл бұрын

Seu cu

@canalaleatorio2348 Жыл бұрын

Sabe de nada não abestaiado 😂😂😂

@otonielma6393 4 жыл бұрын

A minha o cano do cabeçote eu tampei mas deixei ,o resto tirei , fico boa demais

@jott4ve7 4 жыл бұрын

mano tenho uma suzuki yes e esse catalizador ta todo sujo de óleo por dentro acho q é por isso q ela ta saindo uma fumaça branca quando acelera bem forte pq o motor ta tudo ok e ela n queima óleo. n to conseguindo abrir pra limpar,acho q vou tirar de vez

@otonielma6393 4 жыл бұрын

@@jott4ve7 claro tira fora isola o caninho e o furinho no coletor já para a fumaça vc vai notar a diferença no andar

@augustofonseca1460 2 жыл бұрын

@@otonielma6393 melhora rendimento ou não?

@otonielma6393 2 жыл бұрын

@@augustofonseca1460 amigo na verdade não muda nada só a moto da pipoco no escapamento por causa da gasolina que não queima por completo aí explode no escapamento ! Beleza mano!

@augustofonseca1460 2 жыл бұрын

@@otonielma6393 blzz irmão

@isaacmachado1163 3 жыл бұрын

Os engenheiros estudam e testam exaustivamente em laboratório e pistas para encontrar a melhor solução e vem alguém sem formação técnica e faz mudanças no projeto. Pode até ter um ganho aparente imediato, mas certamente trará sérios prejuízos no futuro . É igual a atleta que faz dopping

@conectshopinformatica 3 жыл бұрын

e so nao assistir e nao fazer! abrçs

@wwillam 5 жыл бұрын

Na minha fan 2008 tinha esse catatalisador tirei ele troquei coletor e a tampa de valvola pra nao fica esses gato todo a moto regulei o cabutador continua ecomina nao mudou nada

@cleversonrobertoivankio1646 3 жыл бұрын

Essa mangueira é o vácuo do cabeçote ajuda puxar o óleo para lubrificação e nao trabalhar totalmente seco

@tatianecristina3070 3 жыл бұрын

Como se cha essa peça mesmo?

@azetec-tm-sport5139 3 жыл бұрын

O escape já mostra a loucura do mano vai fude esse motor kkkk

@DanielLopes-cg1lw 3 жыл бұрын

Kkķlkkk fiz isso no maçarico na minha

@djeissonlauxen351 2 жыл бұрын

Eu só tirei a mangueirinha q vai ali no carburador e deixei aberto, agora tá pipocando bastante nas reduzidas kkkk

@conectshopinformatica 2 жыл бұрын

ta pipocando pq ta entrando ar, o bom e vc tampar essa mangueira

@djeissonlauxen351 2 жыл бұрын

@@conectshopinformaticamas pode estragar se eu n tampar?

@f4v3l4arcanjoefoda7 5 ай бұрын

Eae como sua moto hj?

@djeissonlauxen351 5 ай бұрын

@@f4v3l4arcanjoefoda7 tô com uma 160 2022

@joaofelipe2622 4 жыл бұрын

Tu é foda mano minha moto ficou um foguete vlw msm

@devissonhenrique4237 3 жыл бұрын

Kkkkk pense como ficou

@deivisonmarques6034 2 жыл бұрын

Obrigado amigo vou fazer na minha que Deus te abençoe mas é mas 🙏

@conectshopinformatica Жыл бұрын

Espero ter ajudado

@felipegregorio6206 4 жыл бұрын

A diferença é muito pequena . Essa peça é apenas para eliminar alguns gases .

@juniorvidal7120 4 жыл бұрын

Cara si os engenheiros mecanicos colocarao essa pesa e porq tem utilidade ai vem esse cara e manda voçe tirar

@ramonferreira5041 4 жыл бұрын

Tira quem quiser meu camarada Ninguém é obrigado tirar não blz

@diegopercussa8586 4 жыл бұрын

Quando eu tiro á mangueira do coletor. A minha fika mais acelerada e tbm quando eu coloco o dedo ,ela baixa a contagem e fica normal. Eu acho q sem a mangueira do coletor aberta ela ganha mais oxigênio.

@rogeralves5274 4 жыл бұрын

O que acontece que dá falsa entrada de ar , por isso é obrigado a tapar a mangueira que vai no catalisador

@Alisson-yu5mv 3 жыл бұрын

Ae sim meu MN top demais em eu moro em Rondônia mais estou em Minas gerais em Teófilo Otoni MG e tu mn só e na 2006 ate 2008 né mn a minha e 2008

@antonioclarildo4608 5 жыл бұрын

não entendo, eu soltei da minha e não isolei essa mangueirinha fina que vai na admissão,,,,, e ela pega numa boa e anda beleza.

@fagnerjunior4815 3 жыл бұрын

A minha eu isolei por precaução, mas pegou de boa sem isolar, só tapar o condutor, se não me engano, é pq o diafragma dentro do indutor não deixa o ar voltar, mas não faz mal um pouco de medo de dar ruim.

@CarlosAntonio-si2in 5 жыл бұрын

Vídeo perfeito, parabéns, ótima dica!!!

@FabioJunior-yj8ej 3 жыл бұрын

Vou te contratar pra Honda,engenheiro kkkkk

@evandromilhomem5203 3 жыл бұрын

Esse cara eh loco

@rubens0715 3 жыл бұрын

Não precisaria fazer isso tudo não só colocar um enforca gato no cabo de ar

@mailsonscramocin1773 5 ай бұрын

O nome é válvula piar e (não aumenta a potência ) no máximo se vedar a moto vai dar uns pipoco

@user-us2kl4wq7m 3 жыл бұрын

Olá fazemos turbo elétrico para motos que almenta a potência em até 50% potecia se quiser comprar fale comigo

@Matt-ty9tp 3 жыл бұрын

Faz um vídeo como funciona amigo.

@user-us2kl4wq7m 3 жыл бұрын

@@Matt-ty9tp logo estaremos postando vídeos no final de janeiro e que nossa empresa está fechada por enquanto

@ameyuri2720 3 жыл бұрын

No caso, arranca o Catalizador, e tampa os furos onde ele era encaixado? O buraco do cabeçote e a mangueira encima?

@rogerntp3410 Жыл бұрын

Perdeu 1kilo e ficou mais rápido boa valeu

@flavinhofm9241 4 жыл бұрын

Putz....esse cara deve ter uma boa profissão,deve ser o engenheiro da Yamaha,olha o conhecimento desse cara,a Honda deve demitir os engenheiros dela tudo e contratar esse camarada aí 😂

@magnata4901 4 жыл бұрын

Estudar 5 anos pra que ? Mais facil falar q não serve pra nada

@kailaoliveira3051 4 жыл бұрын

Kkkkk

@alyssonpessi6473 6 жыл бұрын

Mano, uma dúvida, não dá pra trocar a tampa de cima? Colocar a tampa que não tem esse bagulho em cima, não tem os furos dai

@raubertomiranda8252 3 жыл бұрын

Da sim

@luiissilvah529 6 жыл бұрын

Essa coloração no escape n é normal, algo esta desregulado ou falta alguma coisa pq pelo que parece esta super aquecendo.

@cursosonline7016 5 жыл бұрын

Vdd, algum problema causando alta temperatura ou escape paralelo de má qualidade

@leonardorodrigues5772 3 жыл бұрын

titânio aquecido com maçarico

@biaedaniel021 20 күн бұрын

se eu tampar a mangueira que sai do suspiro da algum problema no motor ou so fica dando uns pipoco mesmo?

@diversaodepaiefilho9452 3 жыл бұрын

Vc deveria ser mecânico da Ronda kkkkkk

@brenorocha2448 3 жыл бұрын

E Você deveria ir pra Escola👍

@kayozinnpaes2115 3 жыл бұрын

Aaaa não ikkkkkkkkkkkkk

@rafaelff2.0 Жыл бұрын

Akakakkakaakkakakkakakakaka

@deivissonbarbosa9857 Жыл бұрын

Na minha ybr fica massa em altas mas em baixa fica meio que falhando e dificuldade de segurar a lenta

@user-ke8kk4yj7s 7 ай бұрын

A minha ficou com a baixa toda embaralhada como se tivesse um comando preparado

@cfmotoracing8569 7 жыл бұрын

terminei de fazer na minha pouco tempo de manhã vou testa

@conectshopinformatica 7 жыл бұрын

carlos antonio gostou do resultado? a diferença é pouca mais significativa

@conectshopinformatica 7 жыл бұрын

carlos antonio eai gostou?

@cfmotoracing8569 7 жыл бұрын

Daniel 179 não senti muita diferença mais dá um pouco

@saulosousa4822 6 жыл бұрын

carlos antonio IAE o q deu ?

@conectshopinformatica 6 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/qK-nfthom82Wd4U.html Vídeo novo no canal acessa aí pessoal 🏍️💨🤘

@dorgivalssntosjunior5395 7 жыл бұрын

fiz esse procedimento mas não vi diferença.

@conectshopinformatica 7 жыл бұрын

Dorgival Ssntos Junior a diferença é pouca principalmente em motos originais, numa preparação tudo é um conjunto somatório não é só isso que vai fazer a moto ter um desempenho melhor , agradeço por ter assistido ao video e por comentar um grande abraço pra ti 😁

@uniaodograu.uirauna-pb9466 7 жыл бұрын

terminei de tira o meu agora vamos Jajá testa

@conectshopinformatica 7 жыл бұрын

Uniao Do Grau:. Uiraúna-pb eai aprovado?

@leonardoteixeiradavi5267 4 жыл бұрын

Deu certo

@LucasFerreira-dy3ii 4 жыл бұрын

Vocês que estão conversando merda aí sobre engenheiro e blá blá blá , intendam engenheiro só faz coisas pro lucro deles , não é atoa q outras motos não usam essa porcaria de catalisador

@vovotiringa9270 3 жыл бұрын

Minha moto não teve o mesmo desempenho sem essa pessa ficou mas lenta

@jonatanmorera6188 7 жыл бұрын

gostei cara fiz na minha fam e ela ficou mais violenta.kk valeu

@conectshopinformatica 7 жыл бұрын

Jonatan Morera pó da hora , essa é a primeira alteração que fazem em motos esportivas

@felipefelix7188 6 жыл бұрын

Jonatan Morera sério ficou boa mesmo

@rudneyfonseca6439 4 жыл бұрын

esse troço so atrapalha na hora de regula as valvola e chato pra tira o mais tudo beleza

@vitorgabriel7072 4 ай бұрын

So oq vai mudar é que ela vai começar a pipocar 😃👍🏾

@paulomarques1954 2 жыл бұрын

Nãooo !!! Não passa ar do Indutor para o coletor!!! Ocorre vácuo no coletor de admissão (conforme desaceleração), e essa ausência de ar induz um movimento mecânico em uma válvula no interior do coletor induzindo, ou não, a passagem de ar pela tubulação (por isso se chama indutor de ar). Também não há filtragem desse ar no interior do indutor!!

@CarlosAlberto-fb1ln 3 жыл бұрын

Se vc tirar o seu motor vai aquecer o dobro, olha o escapamento da moto aí, está totalmente queimado isso é que a motor esta aquecendo fora do normal!,eu tenho na minha moto e não tiro, fasso manutenção direto e nunca tive problemas. Abraço!.

@Leandro-rf2sx 3 жыл бұрын

Vai aquecer o dobro? Só que não, fica a mesma coisa, única coisa que muda é que agora vai pipocar nas reduzida, nada mais

@ciceroantoniocaetano4115 7 жыл бұрын

É sobre este carburador de 150. Fico mas gastona. E è original ou paralelo. É que a minha deu problema no carburador e vou ter que trocar por isso que tô perguntando se o carburador da 150 é bom

@fagnerjunior4815 3 жыл бұрын

A cuba é maior, se não me engano, o diâmetro da entrada de ar também, mas não tenho certeza dessa, o que manda no consumo são os gicles, regulagem e seu punho.

@Juniordias430 6 жыл бұрын

Isso é bom demais olhaa só oq a honda fez pra estragar seu motor, ai vem vc e tira ele ate colore o seu escape olha q lindo

@koiothe2022 3 жыл бұрын

colore, ta acontecendo o aquecimento ta muito alto vai fundir tudo

@rogeriocarllos3404 4 жыл бұрын

tirei d minha 125, passei perto de uma velhinha o escape fortuna deu uns tiro que a véia saiu correndo 😂😂😂 perdeu até a dentadura

@menozimdugrau2447 3 жыл бұрын

MEU DEUS KKKK

@ChristianGamerBS 3 жыл бұрын

Ksks.nem me fale com o escape original da tando tiro em todas as marchas ksksks

@lucianodatitan7575 3 жыл бұрын

Ficou chave demais viu pai

@hiago86 3 жыл бұрын

Kkkkkkkk no fortuna fica pica

@emanuelsz8608 6 жыл бұрын

E aquele ferindo cromado que de fica encima do cabeçote , vc tanpou a saída de ar deli ou deixou eli saindo ar ?

@otonielma6393 4 жыл бұрын

Deixa aquele caninho só tampa a ponta dele já era , fiz na minha fica top

@yuritavares5731 4 жыл бұрын

Nome disso e valvula pair

@williancarluxagraumotobike9351 4 жыл бұрын

Oiii é quero saber ce da em minha fan 125 2015 e ce prejudiga válvula piston ou biela

@ordenazile 7 жыл бұрын

Ola Daniel tenho umá CG fan 125 carburada vareta, queria saber se eu fizer esse mesmo procedimento q VC vedando a sai, esse ar q deveria sair por ali por onde ele irá sair?Não iria carbonizar as válvulas. obrigado desde já.

@conectshopinformatica 7 жыл бұрын

Elizandro Eger nao amigo ele vai sair pelo cano

@nathanbs1942 6 жыл бұрын

Minha 125 so pega 110 é normal ela ta td original d motor .... ???

@isaiasgravacoes 6 жыл бұрын

MINHA TITAN 2006 FECHA 140 DE QUARTA MACHA E NAO TEM ESSE INDUTOR FOI TIRADO TAMBEM PACEIRO

@leomedeiros3409 5 жыл бұрын

Só tem da 2007 pra cima

@rodrigodomingos3867 5 жыл бұрын

Eu tinha uma 2008 também fechava 140 e doida kkk

@megaz0rdgamer 4 жыл бұрын

@@leomedeiros3409 então a minha teve o motor trocado, é 2006 150cc e tem o catalisador

@wollneyportugal739 3 жыл бұрын

Colaca o coletor de ar da titan 150 2004 e entope o duto que sai do escape blz e ranca esse sistema todo

@koiothe2022 3 жыл бұрын

to colhendo todas informacoes possiveis pra economia e melhor rendi da minha ,pergunto depois desse video seu motor chegou a fundir ou nao

@conectshopinformatica 3 жыл бұрын

nao amigo, pode ficar tranquilo

@thiagopereira3334 2 жыл бұрын

A moto com o escapamento direto chega sai até fogo

@guilhermemartins4050 3 жыл бұрын

O cara sabe mais q os engenheiros da honda kkkkk

@user-qi8fi9qr2p 20 күн бұрын

Oque acontece c de dechar assim?

@wccarlos4928 Жыл бұрын

FIZ ISSO NA YES 125 (SUZUKI) TEMPOS ATRÁS E RESOLVEU A FALHAÇÃO.

@leo428 3 жыл бұрын

Pelo modo que a saída do escape está queimado a retirada dessa peça afetou todo o sistema de queima com certeza não é bom a longo prazo para o motor...

@caioo_8228 3 жыл бұрын

Todo estralado "cromado" fica assim

@delfernandesmoto1558 5 жыл бұрын

Eu tô querendo só fechar a saída do ar quente sem precisar retirar o sistema, Será que fuciona amigo? Ou tenho que retirar tudo?

@conectshopinformatica 5 жыл бұрын

Funciona só tampar os dutos e pode deixa o indutor no lugar

@astra_tenebroso2023 3 жыл бұрын

Irmão só colocar uma esfera dentro da mangueira pequena que vai pra o coletor e coloca uma capisulana de plástico na mangueira grossa que sair do cabeçote para o catalisador aí vc não precisa arranca o sistema

@thiagomotomil8950 7 жыл бұрын

fica a dica...

@juangomes2739 3 жыл бұрын

Na saida desse tubo cromado que sai da tampa do cabeçote onde entra a mangueira preta tinha um retentor com uma sfera de rolimã será que é original isso ou é gambiarra que fizeram? É uma bros 150 no caso

@MariaSantos-bj4od 3 жыл бұрын

É Gambiarra

@moesiopereira6115 7 жыл бұрын

Olá Daniel bom dia é nóis que fala aqui de Fortaleza eu assisti até o vídeo aqui eu fiz na minha moto fanzinha só que ela fica um pouco falhando Será que é porque ainda estou usando a vela original Eu uso o comando sem 310 mas ela diz Parabéns só que assim tipo quando ela esquenta muito aí ela fica falhando

@conectshopinformatica 7 жыл бұрын

MOESIO PEREIRA olar brigado por assistir o vídeo, dá uma olhada no indutor de ar ( aquela peça de borracha que fica entre o carburador e o cabeçote ) tem uma mangueira, vc tem que tampa a entrada de ar por ela, e na tampa do cabeçote um duto que sair o ar vc tem que tampa ele também, feito isso creio que não irar da falhas na moto

@conectshopinformatica 6 жыл бұрын