Terima kasih Kang Yusril sudah mengabadikan atmosfer kolonial dari bangunan stasiun kecil di Sumatera yg bikin Saya bisa bayangkan dulu gimana kondisi Stasiun Teluk Betung, Bandar Lampung di tahun 1930-an yg skrg Gedung Stasiun itu udah gk ada lg.

Harusnya di reaktivasi nih, biar menjadi salah satu perlintasan kereta yang di pinggir Danau. Ini pasti menarik wisatawan mancanegara ataupun lokal, masyarakat sekitarpun pasti akan tertarik juga naik kereta.

9 tahun lalu saya pernah ke sini kg Yusril, terimakasih dengan video ini saya dapat bernostalgia dengan Sumbar 👍

thanks bg review trans sumatera, di akibatkan membengkak dananya untuk saat ini di berhentikan sementara.

Pemda harus aktifkan LG tu.kereta api y .view y bagus sayang terbengkalai

Sangat disayangkan aset negara yang mestinya dilestarikan justru ditelantarkan. Boro-boro mau membangun jalur baru, mempertahankan jalur yang ada saja tidak bisa. Sungguh-sungguh menyedihkan 😭😭😭😭😭

KALAU ADA KERETA API TRANS SUMATRA,GW YAKIN JALUR NYA ADALAH JALUR KERETA API TERINDAH DI INDONESIA,KARENA MELEWATI LEMBAH,DANAU,BUKIT,GUNUNG & HUTAN

Banyak Di Jawa Rel Kreta Api Tinggalan Belanda Terbengkale,. Sampai Tanahnyapun Berdiri Bangunan Permanen.

wah pdahala alus aya objek wisata didinya...

Dlu kalo plg naik als..lwt situ sering bgt lihat jalurnya itu

Semoga segera aktif kembali

Bang kalau gak salah di deket stasiun Singkarak waktu tahun 2015 awal ada bb204 terbengkalai

Sambung jawa pasti ramai

macam rail kereta KTM, Seremban ke port Dickson

Proyek yang baru aja mangkrak semua di sumatera. Medan aceh, prapat pinang udah mangkrak bertaun2

Bisa diaktifkan kembali,ada harapan,cuma terkendala sama lokomotif bb 204,atau lokomitif yg sanggup melalui jalur bergerigi,karna jalurnya exstreem,nggk bisa lokomotif biasa,,

aneh. dimana2 kalok ada rel kereta api mangkrak, yang hilang duluan pasti rel+paku/baut penambat. lha ini yang hilang justru bantalannya. apa jangan2 bantalannya masih pake besi baja bukan kayu ?

Jika jalur kereta sumatera terhubung dari aceh sampai lampung,kayak nya kai bisa mengembangkan kereta sleeper seperti kereta bima dimasa lalu, karna menikmati kereta sleeper diwaktu yg lama adalah pengalaman yg menyenangkan

Selalu Setia Hadir Kang

Oh ya kang yusril ada dua kereta api barang di padang yang sudah sangat jarang sekali lewat 1.Kereta api klinker,kereta api klinker adalah kereta yang mengangkut semen menggunakan kkbw batu bara ditarik menggunakan dt cc 201,kereta api klinker sungat sangat sangat jarang lewat,karena rumah saya di dekat rel kereta,kereta api klinker terakhir kali lewat kemarin malam jam 8 tepat,tapi gerbongnya sangat sedikit dan hanya menggunakan satu lokomotif yaitu cc 201 83 45 2.Kereta api kkbw batu ballast, kereta ini adalah kereta yang mengangkut batu ballast sama seperti klinker menggunakan kkbw batu bara, kereta api batu ballast ditarik oleh cc 201 83 10 dan ditarik oleh bb 303 78 04 vintage, untuk cc 201 rutenya sangat panjang yaitu dari indarung menuju stasiun naras,untuk yang bb 303 vintage rutenya dari padang sampai naras, namun sejak bb 303 78 04 vintage dipindahkan ke sawahlunto kereta api batu ballast tidak pernah lagi lewat dan sekarang hanya tersisa 1 kereta api barang saja di sumatera barat yang kereta api mengangkut semen namun kereta api semen berkurang 6 gerbong dan sekarang kereta api semen ditarik 16 gerbong saja biasanya gerbong semen itu 22 gerbong.

Semoga pemerintah pusat dan pemerintah daerah bekerjasama mere aktivasi jalur kereta trans Sumatera, hingga mnjadi destinasi wisata dunia

Semoga KA Wisata danau Singkarak kembali operasi

Rancaekek hadir A yusril mantuljimun

Daop 6 hadir mas selanjut nya hunting mencari lok merah biru sumatera di jawa

mantap kang blusukanna 👍🏻😁

Orang kita suka tidak mengingat perjuangan jaman dahulu ketika membangun jalur jalur kereta jaman dahulu yg susah payah membangunnya. Nasib nasib. sayang sungguh sayang jalur sebagus itu dibiarkan rusak tak tentu nasibnya.

Hadir kang yusril Salam dari railfans cikampek

Pemandangan nya keren kalo aktif kembali, salam dari Jateng

Melihat video ini saya semakin berangan-angan agar jalur2 kereta mati di sumbar terutama jalur di lembah anai untuk di reaktivasi. View bukit dan lembah di sana sangattt indah meskipun hanya saya pandangi dari pinggir jalan. Jalur itu juga berpotensi mendatangkan cuan mengingat padangpanjang adalah kota wisata yang ramai dikunjungi.

Smoga cpt d,aktip kn lg.

Banyuwangi nyimakk..... Semoga Satker Perkeretaapian wilayah Sumbar melihat harta karun ini dan dapat segera mereaktifasi jalur jalur KA di lintas yang tidak bergigi mumpung sudah ada lok BB303 milik KAI di St. Sawahlunto untuk melayani lintas ini... #Untuk Indonesia kita yang lebih baik lagi.. 🇮🇩 🇮🇩 🇮🇩 🙏 💪 👍

Tanya admiiiin y skedar tau sj: ddaerah Grobogan banyak tanah PJKA yg udh g dipakai dinas,la bnyak dpakai berbagaimacam kgiatan oleh banyak org,terus itu gratis apa y hrs bayar pajaaak.

Hadir perdana bang Ytber pemula kereta api

Tolong donk. Telusuri jugak reaktivasi kalisat panarukan

Wah bagus apa lagi pake gerbong Panoramic bakal mntul pemandangan

Jatinangor Sumedang hadir , teugeup pisan kang

Kak mau nanya jika utk naik kereta dari Bakauheuni Lampung ke aceh itu dari pelabuhan Bakauheni Lampung jauh tidak kak apa hrs naik bus atau angkot kak, terimakasih

Semoga segera direaktifasi...

Wew ..... liat kang Yusril sedih melihat jalur rel KA trans Sumatra, qta sbgai pecinta KA jg jdi ikut sedih kang. Padahal kl boleh memilih, sy lebih baik PT KAI mereaktivasi jalur rel KA trans Sumatra dr Aceh smp Lampung, drpd bikin proyek KCIC. Pemandangan rel KA ny baguuss pisan nic 2:20 🧐😊😁👍👍👍🤭. Btw, itu bantalan rel ny besi yaahhh & koq bentukny aneh 7:20 ....?? Smoga blusukan kang Yusril ke jalur KA trans Sumatra bs di dengar & direaktivasi oleh PT KAI ...... salam sinyal ngacuuung kang 😁😊👍👍👍👍👍👍👍👍

Dulu di perbudak sama Belanda sampai byak warga yang mati, skrang giliran udh jadi tinggal merawat pemerintah ga mampu

Djka sama Pt.kai gimana nih

Syang banget, pdahal udah sempet direaktifasi tapi malah mangkrak buang2 anggaran pajak masyarakat kan jadinya.

Salam dari Mojokerto kang Yusril

Hadir dong kang Yusril. Hayuk kang Yusril di Divre 4 ada jalur nonaktif

KAI sebagai pemilik tdk ada pengawasan

Hadir selalu kang Yusril ☝️🥰

Coba foto stasiun Singkarak jaman dulu

2:24 sperti di game bussid

Hadir Master 😎☝️

mantap Kang Yusril 👍

0:50 kalo di Jawa kebalikannya, di Jalur KA Singkarak, bantalannya yang dicuri, kalo di Jalur KA Kutoarjo Purworejo udh sama rel nya

Semoga saja nanti ke depannya akan di fungsikan kembali

HADIR KANG YUSRIL MANTAP

Ya Allah, miris sekali liatnya....Saya setuju dgn kang Yusril masalah pengawasan aset....pihak divre atau KAInmgkn kurang giat dalam pengawasan aset peninggalan PT.KAI...jadi bantalan rel saja pada ngilang...Semoga direaktivasi kembali..karena ini jalur sangat eksotis

Mantap kang

Assalamualaikum kang

Kalo pulau Bali memiliki stasiun kereta api keknya beress banget ituu, di sumatera juga keknya beress juga bisa ke acehh tuh tanpa susah susah naek bus

Bang abng tinggal di mana ko bisa di danau singkarang bang sekalian aja ke kota Tebing Tinggi di sana ada langsiran lokomotif uap bng ada depo lokomotif uap dulu bng #stasiuntebingtinggi bang coba di lihat bang ada bekas gerbong tua

BANG coba ke Sumatra Utara

Sedih......, kalau aku lihat dari RF2 yang menampilkan jalur kereta api / KA penumpang di wilayah drive Sumatra, sudah banyak yang non aktif, dikarenakan okuvansi penumpangnya sangat minus sekali, yang menjadi alasannya kehadiran KA penumpang di wilayah Sumatra kurang dukungan dari pemerintah / para pejabat wilayah Sumatra, sehingga kurang di minati oleh masyarakat transportasi darat khususnya Kereta Api. Kalau kita ingat sejarah pembangunan jalur KA berapa ribu orang bangsa kita yang menjadi korban yang pada akhirnya setelah terwujud jalur KA maka transportasi darat yang paling utama adalah KERETA API, tapi kini di zaman sudah maju Kereta Api di wilayah Sumatra sangat tersisihkan, karena para pejabat, masyarakat tidak peduli dengan kehadiran Kereta Api.

Hadir bro

Lebar sepur nya brp? 1067 ato 1435?

Bang kunjungi depo solok 🙏liput lokomotif BB 204 93 05 kondisinya sekarang bagaimana 🙏🙏 👍👍

Semoga KAI tergerak untuk mengaktifkan kembali aset ini.

Sayang nya terbengkalai kang... Pasti ada next plan... Padahal view nya mantap...

Jang Yusril di mana eta ,,danau Singkarak oh Sumatra ,,cing di bere lindungan Alloh SWT ,,cing sehat

sedih euy klo terbengkalai gt 😩😭🦜

Pemerintah lebih tertarik subsidi BBM sama mobil listrik yg subsidi nya gilaan ketimbang subsidi akutan perintis macam jalur ka dll jadi mana mau pemerintah menghidupkan jalur ka yg terbengkalai kayak gini

Rel yang bantalannya dicuri rel gerigi apa bukan mas?

Ternyata elevasinya rendah, hanya setengahnya stasiun Garut

Jarak antar bantalan kok agak renggang ya bang ? ji jawa bantalan kok jaraknya rapet !

Semisal Jalur Kereta api ini Direaktivasi dan Kereta api Wisata Danau Singkarak Aktif lagi Pasti Okupansinya Rame

Pertama Kang,Sapa Dong

Stasiun Leles hadir

Itu kan bantalan rel nya udah hilang atau dicuri oleh orang yang tidak bertanggung jawab biasanya ada bantalan rel

KE BALAIYASA SURABAYA GUBENG

teringat tahun 1992 lewat sini pas perjalanan dari Bandung ke Medan masih ada rel malah keretanya kalo ga salah masih ada

Hadir a yusril

Wah

Sayang banget dahh..

Saya ketemu di google map

BANG ITU DI BUkitinggi nggak

Lokasi di mana bang?

Kang tempat diman

Kang coba atuh ngonten KA Bogor sukabumi..

Pertama