Это точно, хуже мазовской кпп ни чего нету...

Согласен, но при движении по городу, стоя на светофоре или в пробке кпп на нейтрале находится не меньше чем на скорости.

Добрый день. На 236 кпп нет демультипликатора, значит и распределительных такого нету. Следовательно излишнему давлению, там неоткуда взяться.

Добрый вечер. ЗИЛовская 9 ступая кпп, это отдельная тема для разговора. А вот МАЗовскую проще вылечить (и как я понял, заменой воздухораспределителя на более качественный), чем гамерить дополнительные сапуны или воздухоотсосы...

​@@user-cs3zf5pn9d Ахах...Неужто еще и - дешевле? Цену воздухораспределителя этого буржуйского, когда слушать будете, присядьте, во избежание травмирования психики и тела.

Я знаю сколько стоит CAMOZZI, не такая уж и заоблачная цена.

Выяснили причину?

Пизда подшипнику вторічного вала

Как говорится упал вал.

Ни разу с подобным не сталкивался.

@@user-cs3zf5pn9d там аксиально-поршневые насосы и моторы. Этим штукам КПП вообще не нужна. А в кабине две педали. Одна движение вперёд, а другая назад. Строительная техника елозит по стройплощадке взад-вперед, а сельхозы пашут гектары передним ходом. Или также что то возят

@@user-cs3zf5pn9d вот думаю может быть имеет смысл поставить такую штуку на вездеход. Двигателю легче, нет ударных нагрузок вообще. Управление передаточным числом всей трансмиссии плавное и без прерывания потока мощности.

Думаю, что в таком случае будет малый КПД...

@@user-cs3zf5pn9d 0,91 КПД мотора и такой же насоса.

Возможно, развалились подшипники вилки переключения в демультипликаторе

Проверь воздух мож во вторую трубочку не идёт у меня раз подмерзла просто или тавит не хватает включить. Просто поменяй местами и убедись прежде чем всё разбирать.

Добрый день. На какую тему?

@@user-cs3zf5pn9d у меня такая проблема, МАЗ с двигателем ямз 238 тубо и КПП ямз 238 с демультипликатором коротким, до меня работал человек на ней и уничтожил в хлам демультипликатор разорвал его, снял КПП с машины разобрал в самой КПП проводя ревизию нашёл шестерёнку с отломанной половинкой , заменил её, перед заменой все зубья и тд посчитал поставил точно такую же как и была, взялся за демультипликатор, снял его от кпп в нём убито все кроме кроме корпуса, купили такой же перед установкой тоже провел ревизию, всё что плохо заменил на новое и точно такое же, собрал это всё поставил на машину, всё работает КПП заработала идеально, мультипликатор тоже идеально переключает повышенную и пониженную, решил попробовать до деляны за лесом съездить, зацепил прицеп пошел с базы всё работает как часики мотор рвёт, всё заработало идеально, выйхал на трассу и заметил что машина не разгоняется больше 54км в час, что только не делал и по новому это все опять разобрал собрал результата нет ничего не могу сделать больше 54км в час не разгоняется, в чём причина разобраться не могу, до этого машина ездила 100-120км в час без напряга, что делать куда ещё смотреть ничего не могу понять помогите пожалуйста разобраться в долгу не останусь, я из Забайкалья.

@@user-yu7ss3fg5p повышенная на демультипликаторе точно включается?

@@user-cs3zf5pn9d да точно включается, и повышенная и пониженная, на КПП тоже каждая скорость работает, на повышенной и на пониженной.

@@user-yu7ss3fg5p и с какой скоростью он тогда едет на четвëртой (пониженной) передаче?

Добрый

😁

Старина, чтобы поддержать канал нужно писать не менее четырёх слов. А лучше больше.

Хорошо, в следующий раз в комментариях буду писать побольше букаффъ 😁

@@user-cs3zf5pn9d это я Александру написал. Важны комменты других учёток.

Ясно )