폐차장에서 일하는데 같은시대에 나온 차량들에 비해 베라크루즈는 아직도 잘 안들어오는거 보면 정말 내구성은 최곤거 같네요
@아르마니2 жыл бұрын
2009년식 베라크루즈 차주입니다. 지금 17만km정도 탔구요. 13년된 차지만 우리 가족이 원없이 캠핑짐 가득 싣고 전국을 자유롭게 안전하게 누비고 다닐수 있게해준 고마운 차죠. 고속도로 연비는 리터당 13km정도 나오고 경유차같지 않은 고급세단같은 부드러움과 유연함, 편안함으로 인해 이 다음 차는 무슨 차로 해야할지 고민됩니다. 웬만해선 만족스럽지 않을거 같아요. 돈많이 벌어야겠습니다.현대자동차에서 대박 잘 만든 차이고 실제 타본 사람들의 입에서 입으로 전해지는 진짜 좋은 차가 베라크루즈인것 같아요.
@user-qk2hd2rd8j2 жыл бұрын
베라크루즈 한번 타보고 싶어서 몇년전에 중고로 15만뛴거 지인한테 사외러 23만까지 타고 팔고 지금은 카니발구형하고 제네시스 타고있는데 지금도 베라크루즈보면 다시 사오고 싶을정도입니다. 좋은차를 못타봐서 모르겠는데 정말 베라크루즈 정말 좋은차입니다.. 지금도 충분히 매력있는차.. 옵션 부족하고 구형티 나지만. 운전자 입장에선 정말 좋은차
@kyn96212 жыл бұрын
출시했을 당시 정말 멋졌죠. 산타페 투산과는 격이 다른 럭셔리 라는 말에 딱 맞는 차였다고 생각합니다.
@joshkerr10132 жыл бұрын
6기통 디젤엔진의 압승
@user-pi5tl4br3p2 жыл бұрын
한마디로 겁나 못생김
@user-lp7ik2fz3s2 жыл бұрын
무슨 싼타페와 격이 달라요.. cm은 명품인데ㅋㅋ
@빠르쉐돌이 Жыл бұрын
@@user-lp7ik2fz3s 어따 CM을 갖다 비비는 건지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-lp7ik2fz3s Жыл бұрын
@@빠르쉐돌이 베라크루즈한테 들을 소리는 아닌데 ㅋㅋㅋ 차 잘 알아?
@Redygone_17362 жыл бұрын
베라크루즈 타봤는데 10년 넘은 차라고 믿기지 않을만큼 승차감도 너무 좋고 엔진 소리도 너무 좋고 디자인도 너무 예쁘고 좋았어요 LUV라는 수식어가 아깝지가 않았어요
@Clockman_7711 ай бұрын
07년식 베라 30만 이넘의 차는 고장도 안나ㅠ 가속시 엔진음 너무 좋음 100키로 넘어도 알피엠 1500 물건이지 차좀 바꾸고 싶다 베라야
@sjjun83322 жыл бұрын
9년째 베라크루즈와 함께하고 있지만 갈갈거리고 가르릉 나가는 디젤엔진소리는 국산차니 외제차니 가격대를 떠나서 엔진 구동음이 참 매력적인거같아요. 당시엔 현대차 치고는 완성도나 운동성능도 굉장히 뛰어난 SUV
11년형 지금도 몰고 다니지만... 고장도 없고 눈비흙길 잘 달려주고... 놀라운 주행 성능과 안락함에... 10년 더 탈려고 합니다. 이제 27만인데... 엔진은 그대로... 힘차죠... 이번에 오르간 패달로 다이했는데 신차같음(ㅋㅋㅋ) 스쿠프로 시작해 카니발, 소형차, 중형차들 온갖차 넘나들다 베라로 왔고 지금은 우리집 주말 쌔컨 카지만(바꿀 생각한번 안해본 차...).... 요즘 신차들 타면 단단하고 가벼운 운행질감이 이렇게 피곤한가... 다시금 느낍니다. 울집 아이들 면허타면 범퍼카로 물려주고 좋은 세대의 전기차로 바꾸겠지만 아마 오랬동안 못잊을 차량인거 같습니다. 좋은 리뷰 잘 봤습니다. ^^ (뒤에 나온 몇몇 노후부속들은 S2에 집중된 거라...S1하고는 또 거리가 있는 부분입니다.)
@sangwoo2256 Жыл бұрын
27만 십년더 양심어디ㅋㅋ
@dongminlee6866 Жыл бұрын
@@sangwoo2256 서울 사대문만 안들어 가면 될거 같아요 ㅋㅋㅋ 쇼바랑 하체 털이 한번 하고 또 타야죠 ㅎㅎ
@user-de5hf1om9rАй бұрын
@@sangwoo2256 타보세요 안타보고 그런말 ㄴㄴ
@jechoonjeon28732 жыл бұрын
간혹 5~60만 이상 주행거리 찍혀도 관리 잘 하면서 타신 차 보면 그저 감탄만 나오는 그런 차죠..
@user-zq4ku3su5l2 жыл бұрын
베라크루즈 14년 마지막 모델 소유자입니다. 지금도 10만밖에 안탄 소중한 제첫차입니다 좋은 리뷰감사합니다. 이 영상을 보니 괜히 기분이좋군요 ㅎㅎ
@user-lc6ji1pd9r Жыл бұрын
과거 차량을 소유해보고 운전해 본 사람이라면 베라를 까는 사람은 보질 못함. 단지 베라 초기모델(디젤)은 현재 겨울이 되면 시동이 잘 안걸린다는 것과 매연이 많이 나온다는 것 빼곤 정말 아직도 좋은 차임. 베라와 모하비(초창기모델)을 끌어본 입장에서 베라는 승용차의 느낌이고 모하비는 무겁지만 고속에서는 의외의 안정감을 나타내서 놀랬엇죠. 모노코바디와 프레임바디의 차이도 있어서 승차감에선 모하비가 감히 베라를 따라오질 못했던 기억이 납니다. 베라는 정말 좋은 차 이고 대체가능한 차량도 없었죠. 지금이야 gv80이 나와서 그나마 대처가 가능하다고 비교할 수나 있을 뿐임.
@qoworhks12 жыл бұрын
와... 차 설명만 하다가, 실차 시승까지 들어가니까 진짜 완벽한 방송이 됐네요!!!! 죄송하지만 건강보다 영상이 먼저인가같습니다 수고해주세요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-xf2ic2rw7u Жыл бұрын
아버지차가 15년식 베라크루즈인데, 차에 대해 아무것도 모르고 아빠차를 타고 다녀보니 SUV가 원래 세단보다도 승차감이 좋다는 착각을 하게 할정도로 승차감이 엄청 좋습니다 고속주행을 그렇게 편안하게 달릴수가 없어요 나중에 다른 SUV타보고 이 딱딱함은 뭐지 하고 당황했답니다
@user-zg4kc9rj7f2 жыл бұрын
진짜 저때 현대차는 너무 잘만든 차들뿐이죠 베라크루즈 안타본사람들이 영감차니 아재차니 하는데 타보면 국산suv 비교대상이 없었죠 지금도 가격선방되는 이유가 다있음
@moonglass5985 Жыл бұрын
이 동영상 보고 베라크루즈 중고로 업어왔습니다. 수많은 차들이 만들어지고 사라지느라 관심조차 없었던 차였는데, 아! 저런 차도 있었지. 오~ 3,000cc 6기통인데 저렴하네 하고 바로 질러버렸습니다. 너무 만족하며 타고 있습니다.
@jasonlee28982 жыл бұрын
항상 재밌게 챙겨보고 있습니다 베라크루즈 참 좋은 차죠 ㅎㅎ 많이 타시는 분들은 40-50만 타시는 분들도 봤고 인상적인건 직접 본건 아니지만 옛날에 보배드림에서 어떤 베라크루즈 오너 분이 100만키로 넘겼다고 인증 올렸던 글이 생각나네요 :)
예전에 초딩 때 베라크루즈랑 맥스크루즈였나? 그거 자동차 카탈로그로 보면서 정말 멋지다 했었는데 추억이네요. 산타페랑은 비교도 안되는 웅장함이... 멜론머스크님 영상에 나오는 자동차들은 대부분 최신 유행차가 아니고 과거 시대를 풍미했던 그런 차들이라서 정겨워요. 자동차에 관심이 많을 초딩 때 옆모습만 보고 뭔지 알아차렸던, 그때 자동차들이 보이니까 아주 좋아요.
@taekkeunpark65482 жыл бұрын
각진 디자인을 선호하는 제게는 디자인이 맘에 안 들었던 차인데 지금보니 세련되보이네요 ㅎㅎ 항상 잘 보고 있습니다. 언젠가 티뷰론 꼭 해주시길 바랍니다~
@user-jt4yg9so9t2 жыл бұрын
전에 아버지가 중고로 차를 사실때 그랜저HG랑 베라크루즈를 미친듯이 비교 하셨죠...이유 물어보니깐 두 차종 다 너무 타고싶으시다고 하셨는데 그만큼 아버지들을 사로잡은 멋진 SUV가 아닐까 싶네요 ㅎ
@mango7901x2 жыл бұрын
베라크루즈 후석 모니터로 핫소-스 보는 웅장한 상상 해버렸다...
@user-jt4yg9so9t2 жыл бұрын
@Beautiful World 고민하다가 HG 뽑았는데 지금까지 심각한 문제는 없었던거 같아요 ㅎㅎ 아버지가 워낙 관리를 잘 하셔서 지금까지 미션 1번 교체 하고 엔진은 CVVT 한번 교체한거 같아요
@user-sg3xs4ie3m2 жыл бұрын
@@user-jt4yg9so9t 베라랑 hg3.3 두대를 12년째 몰고 있습니다. 만족도 최곱니다
@jangjee38622 жыл бұрын
부모님이 타시던 베라를 물려 받았는데 베라크루즈에 사용 되는 s1엔진 내구성은 진짜 끝내줍니다. 25만까지 타면서 엔진에 대한 트러블은 한번도 없었습니다. 소모품만 잘갈아주면 40만은 거뜬이 탈수 있다는 생각이 듭니다. 차량에 단점은 브레이크가 차량 중량에 비해서 조금 약하다는 느낌이 들더라고요. 그래도 지금까지 큰트러블 없이 2009년부터 저희 집안에 발을 담당하고 있어서 매우 좋은 차인거 같아요. 차량이 아주 만족스럽습니다.
@mococo31862 жыл бұрын
브레이크는 시속 100키로 주행시에도 밀립니까
@user-qq7cv9go7f2 жыл бұрын
08년 사륜 타고 있지만 적응에 문제입니다.순정브레이크지만 크게 밀린다고 생각지 않습니다.
베라크루즈하면 길들이기는 50만에 끝난다는말이있죠.. 정비일하는데 초장기버전 75만키로 탄 베라였는데 엔진갈아달라고 하길래 폐차추천드렸는데 베라타던분은 베라를 계속 타시더라구요
@user-ci9ut6jl6o Жыл бұрын
이차 지나갈때 기름?냄새 너무 심하던데
@qortnrgus1006 ай бұрын
개소리하고있네 하체 다바꿔야한다
@user-js4to2um8f2 ай бұрын
@@user-ci9ut6jl6o단연하지 이차 나올시점에는 매연 저감장치가 제데로 있지 않던 시대니까
@skyline-z4z2 жыл бұрын
거의 출시되자마자 타봤었는데 승차감, 가속력, 넓은 실내 등등 진짜 깜짝 놀랐던 기억이 납니다. 온리 승용에 SUV 싫어하던 저 조차 베라크루즈만큼은 꼭 갖고 싶단 생각이 들었던 차네요..물론 지금은 큰 SUV도 타고 있지만요..^^
@master91112 жыл бұрын
스테이츠맨이나 G2X 같은 2천년대 중반의 대우의 도전적인 차들도 다뤄주시면 좋을 것 같아요!
@sun-cj7dx Жыл бұрын
1인차량 베라크루즈 16년째 타고 있습니다. 오래 타는 이유는 대체불가 고장이 없음 . 정말 본전 뽑고도 남음. 내품에서 세컨카로 페차하려고 흡기청소부터 기본소모품 싹 체인지 했습니다. 진심으로 이런차 만나기 어려울듯 합니다. 지금도 고속도로 타면 묵직한 항속주행이 좋습니다.
@blu_nettuno7872 жыл бұрын
2007년식 베라를 지금까지 쭉 몰고 있습니다. 가끔씩은 바꾸고 싶은 느낌이 들다가도 지금까지 잘 달려주고 큰 고장도 없으면서 무엇보다 아직도 살아있는 240마력의 힘으로 튀어나가 주는 맛 때문에 계속 관리해 주면서 타고 있습니다. 언젠가는 떠나보내겠지만 그 때까지는 쭉 타고 싶은 명차라고 자부할 수 있습니다.ㅎㅎ 전동트렁크 넘 소중
@jyzcp3565 Жыл бұрын
아버지 친구분 2006년식 베라크루즈 999999km를 7년전에 돌파했는데 아직도 현역. 지금 추산은 170만 정도 탔을거라고.... 17년동안 가장 큰 고장이 시트가 떨어진게 전부일 정도로 기적에 가까운 차량.
@user-zz3xf4mm8h9 ай бұрын
2006년식 지금 2013 7년전 그러면 2016 년에 100 만km 1년에 10만km하루 273 km이상 달린다?와 대단하다! 이정도면 서울 광화문에서 대전까지 125인가? 이걸 매일 왕복함
@koredu182 жыл бұрын
머스크 님 영상 볼 때마다 진짜 감탄이 절로 나옵니다! 한 자동차의 역사를 이렇게 깔끔하게 압축해서 재미나게 설명해주는것이 만만치 않은 작업일텐데... 정말 대단하십니다^^ 혹시 가능하시다면 쌍용 코란도C 에 대한 내용도 다뤄 주실 수 있으실까요? 기존 쌍용자동차의 거칠고, 모험성이 돋보이는(?) 이미지 때문인지 코란도C 에 대한 반응이 그다지 좋지는 못 했던 걸로 알고있는데, 정확한 이야기가 궁금해서 한 번 말씀드려봅니다!
@Australia7892 жыл бұрын
마스크님
@user-un9hd7yw8h Жыл бұрын
중고차 거릿수가 거의 폐차급들. 보링도 아니고.가스차.트럭도 아닌데. 25만.28만.36만.67만, .. 이런 베라를 600정도에 파는게 당췌 맞는건지...
@mayosm2 жыл бұрын
아버지 베라 09년식 22만 물려받았는데 실내는 별로지만 달리기는 아직도 꽤 괜찮은거 같아요 고장난적도 없고.. 그리고 이사할때 이사박스5호 16개 들어가더라구요 적재공간이 꽤 넓음
@skylook1192 жыл бұрын
나온지 15년된 차인데 당시가격이 4천이 넘었죠. 지금으로 따지면 펠리세이드가 베라크루즈의 후속이 아니라 gv80이 후속입니다. 베라가 얼마나 잘만든 차인지는 베라가 나왔을때 팔았던 2007년식 다른 차들을 보면 알수 있습니다.
크기로는 맥스 와 팰리가 베라후속 인정 개인적으로는 gv80이 베라후속으로 인정 ㅎㅎ 신형에쿠스의 이름을 EQ900에 박고 제네시스로 넘어간거 처럼
@user-ku2wm2by1c10 ай бұрын
이분의 영상은 항상 차에 몰입이 되서 처음과 시작을 같이하는듯한 느낌을줌
@coffee-oov Жыл бұрын
아버지가 베라쿠르즈 2009년에 구매하셔서 2016년까지 30만정도 주행하시고 베라가 단종되어 모하비를 사셨다가 마음에 안드신다며 레인지로버 스포츠를 구매하셨죠 당시 맥스쿠르저는 베라에 비빌수없다고 맘에 안들어하셨고 영상에서 말씀하신것과 같이 국산에선 당시 대체차량이 없어 외제차로 가신 케이스입니다
@user-qi6or8yc5p2 жыл бұрын
시승과 같은 새로운 컨텐츠 포함에 너무 좋은 거 같습니다 ㅎㅎ
@ll-zw1uz2 жыл бұрын
베라크루즈 사골이긴하지만 정말 멋진차죠 어디든지 갈수 있을꺼 같은 든든함도 있고 실제로 배라로 오프로드 타시는분들도 적지않게 있으시더라고요 ㅎㅎ (다음에는 포르테 역사 부탁드려 봅니닷)
@LastZeus2 жыл бұрын
심심하면 사골이랍니까 ㅋㅋ
@saleenS72 жыл бұрын
@@LastZeus 그러니까요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 모노코크 바디로 오프로드 타시는분른 적었죠
@ll-zw1uz2 жыл бұрын
@@LastZeus 사골맞지 않나요?? 9년동안 페리도 안하고 단종됐는데
@limgt83402 жыл бұрын
@@ll-zw1uz 사골의 최강자 모하비가 있습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@ll-zw1uz2 жыл бұрын
@@saleenS7 그런가요? 제 삼촌은 베라로 오프로드 가시는걸 자주봐서 ㅎㅎ 제 ㅂㄹ 친구 아버지 차도 베라인데 오프로드 가시는거 인수타에 올리시는거 자구 봐서
@BLADE..RUNNER2 жыл бұрын
2007년에 출시하고 딱 그해 연말에 2008년 형으로 구매하고 꽉꽉 채워 12년을 탓습니다. 대부분의 베라 오너들이 마찬가지겠지만 장기간 탈 수 밖에 없었던 이유는 고장나지도 않을 뿐 아니라 성능저하도 없었고 가장 중요한 건 교체할만한 국산차가 없었어요. 구매하고 주차장에 세워뒀는데 지나가던 어린 친구들이~ "우와~! 이거 내 드림카!" 라는 말을 자주 들을 정도로 다른 사람들도 좋게 봐줬습니다. 지금은 GV80을 타고 있는데 아마 많은 베라 오너들이 저처럼 GV80으로 넘어왔을 것 같네요~
@kylee15152 жыл бұрын
전 팰리로 왔네요. 2열이 넓어서요
@Gumioppa2 жыл бұрын
저도 2007년형 30만km 넘게 ...잘 타고 있습니다! 말씀대로... 교체할 만한 국산차가 아직은 보이질 않아서 한동안 계속 타게 될 거 같습니다^^
@newkky0072 жыл бұрын
저도 GV80 3.5T 계약했는데 출고되면 베라는 동생 주려고 합니다ㅋㅋ팔기 아까운 차라서요 국산차 중에서는 6기통 디젤을 대체할만한 차가 없었는데 이제 GV80이 대체하고 있네요
@user-jm4yx8iw2u5 ай бұрын
이차 보니 요즘차 변한게 뭐가 있나 싶네요
@King-sw5ru10 ай бұрын
이 차 후속은 팰리가 아니라 사실상 gv80이라 보는게 맞는거 같습니다 맥스크루즈보다 윗급이었고 모하비와 함께 6기통 디젤엔진이 들어갔었으니
@user-yc3yn6bn7y2 жыл бұрын
11년식 베라크루즈 타고있습니다. 아버지가 타던 차 물려받았는데 현재 43만키로를 자랑하고 있죠. 웅장한 키로수에 비해 주행 질감, 연비, 넉넉한 트렁크 어디하나 빠지는거 없습니다. 43만이라는 주행거리동안 잔고장 정말 없고 정기점검만 받았으니 말 다했죠 ㅎㅎ10년이라는 세월이 지나도 매력적인 차입니다.ㅎㅎ
@user-ql6ep5bh2i Жыл бұрын
15년 익스클루스브스페셜 2발 3년째 타고있습니다. 지금까지 수입차는물론 왠만한 국산차모두 운행해봣습니다. 내구성,경유답지안은 정숙성,승차감,고속안정감...등 지금출시되는 어떤차와 견주어도 손색이없다 느낌니다. 대체할 차가없다는게 안비밀입니다ㅎ
@deegee29002 жыл бұрын
아버지가 주신 2007년식 57만km 베라크루즈 아직도 엔진 너무 짱짱하고 잘나갑니다. 미친 내구성
@user-hf1hw7ig5l Жыл бұрын
2007년식27만 아직 생생합니다.힘 좋고 조용하고 안정감 있고 넓은 공간은 캠핑,자영업 짐 실기도 편하고 단 소모품은 갈아야 합니다. 미미,쇼바,컴프레샤,제네레타도
@nice_jspark2 жыл бұрын
7년간 가족들의 추억과 안전을 책임저준 베라크루즈 잔고장 거의없었고 즐거운 기억의 차량지금도 도로에서 보면 반가운 마음 ^^
@user-lu8ce1bw6b2 жыл бұрын
차주분들 말로는 진짜 고장이 안난다는데…ㅋㅋㅋㅋ잘만들긴 했나보네요
@solaris45942 жыл бұрын
주변에 6분이 베라를 타서 저도 2015 베라를 구입했는데, 현재까지 대만족입니다. 불만이라면 2열의 앞뒤 거리가 약간 좁은 느낌. 그 외에는 없습니다. 엔진소리 좋고, 트랜스미션 부드럽고, 현대가 실수로 잘 만든 차!
현대차 중에서 몇 안되는 20만 키로 넘어간 매물들이 활발하게 거래되는 차죠...... 다른 차들은 20만 키로 바라보기 시작하면 가격이 반토막 나던가 매물이 거의 없거나 하는데, 베라크루즈는 뭐 카페 같은 곳 가면 심심치 않게 40만 키로 인증하시는 분들이 나오다 보니....ㅋㅋㅋㅋ 당시에도 이런 내구성을 가진 차는 일본차 아니면 보기 어려운데 말이죠.
@user-xh8jb7np8k2 жыл бұрын
이전에 검베라 소유했었습니다 그전에 528i를 타다가 suv를 타니 솔직히 차를 팔뻔했습니다 롤이 심하고 진동도 심했습니다만 일주일 타니 적응 되더군요 묵직하고 힘 좋고 일단 넓은 실내에 아이들이 너무 좋아했습니다 베라를 덩치라고 불렀었죠 많은 차를 타봤지만 아직도 생각나는 차 중 하나입니다 다시 타고싶네요
@user-pb8bt3ub3d2 жыл бұрын
제 어릴적시절을 책임졌던 차네요 ㅎㅎ 저희가족이 캠핑이며 뭐 여행을 정말 자주다녔었는데 팔때쯤 22만키로정도 되어있던것같습니다. 참 추억도 많고 애정이 가는 차량인데 다뤄주셔서 재밌게 봤습니다
@user-pj2dm8ub4i2 жыл бұрын
저희아버지 사업 망하기전에 아버지가 어머니한테 생일선물로 사줬던 차...지금도 가끔 도로에서 보면 천진난만하고 아무걱정없이살던 어린시절 생각나고 그러네요
@Gumioppa2 жыл бұрын
2007년형 모델을 30만km넘게 잘 타고 있으며, 지금까지도 이 차에 대한 국뽕(^^) 비스무리하게 자랑스럽게 타고 다녔었는데.... 이 영상을 보면서... 내일 제 차 탈 때, 팔걸이(암레스트)에 올라갈 팔꿈치처럼~ 제 어깨에 뽕(^^)도 더 올라갈 거 같습니다!! ^^ 베라크루즈 오너님들 가슴 웅장하게 만드는 영상... 감사합니다^^
@user-kl1ec1nv8h2 жыл бұрын
중고로 가솔린 베라크루즈 380vxl 4륜모델 데려와 2년째 타고있습니다. 차량운행을 많이 안해서 기름값걱정은 안해서 결정했고요. 전차는 10년식 카니발r 11인승 프레지던트 였습니다. 바꾼이유는 승차감과 정차시 엔진진동과 소음 주행중 외부소음등에 지쳐서 전부터 타보고 싶었던 차량으로 선택했습니다. 냉간시동시 노킹음이 큰거 말고는 상당히 만족스럽습니다. 카니발 말고 차라리 처음부터 베라를 선택했으면 좋았을텐데라는 아쉬움이 생길정도 입니다. 그리고 뒷자리 승차감이 확실히 좋습니다. 카니발때는 2열에탄 딸아이가 항상 멀미로 자다깨다 했었는데 지금은 자라고해도 안잡니다. 현대라도 수출전략형 모델은 확실히 신경써서 만든다는걸 이차를 통해 확인할수 있었습니다. 마지막으로 시내든 고속도로든 평균연비는 6~7키로 내외 입니다. 고속도로 정속주행도 9키로 나올까 말까 합니다. 참고하세요~
@inc13512 жыл бұрын
확실히 도전적이었다는 차량이라는점이 가장 이목을 끄네요...펠리세이드가 바통을 잘 이어받으면 다행이겠네요. 오늘도 영상 잘보고갑니다.
@svip6982 Жыл бұрын
베라 후속은 GV80입니다
@yeongyeoncho568 ай бұрын
얼마전 10년된 베라를 구입해서 타고 있는데 년식에 비해 좋은 차 임에는 틀림없는 것 같습니다. 3000cc 임에도 연비 나쁘지 않고 모노코크라 승차감 좋고 소음도 없는 편입니다. V3의 가속력, 엔진음 넘 좋아요.
@Yongyong2ee2 жыл бұрын
14:28 진짜 2010년쯤에 베라크루즈 탔던 분들이 현재 GV80 타는 거랑 똑같음....
@user-hj8mb4yj4h10 ай бұрын
가솔린 3.8타고 있는데 장거리 여행에 피로를 잘 주지않아서 넘나 좋고 잘타고 있습니다. 최근에 허브베어링 갈았는데 대만족 중요.
@namssi5552 жыл бұрын
오래부터 알고 믿고 사는 현대차 딜러분 계시는데 아직도 베라크루즈 운행하시더라. 그래서 "요즘 현대 좋은 SUV많은데 왜 안바꾸세요? 팰리세이드도 좋든데" 하시는 말씀이 자기가 현대차에서 수십년 일하면서 베라크루즈보다 좋은차 못봤다고....
@koreagolfer172 жыл бұрын
07년 11월 군대 제대하고 부모님이 사주신 베라크루즈가 전역선물로 뙇.. 지금도 잘 타고있죠. 30만키로 가까이 탔는데 정말 만족해서 탔어요.
@MelonMusk2 жыл бұрын
여러모로 ‘통큰’선물이네요 ㅎㅎ 재미난 추억이 많으실 듯 합니다
@vvip.1 Жыл бұрын
14년 끝 물 베라 신차로 5년쯤 타다 펠리로 바꿔서 아직 운행중이지만 승차감이며 고속 운행 질감 실내 크기 등 장점이 너무 많은 베라크루즈.. 다시 차를 사야한다면 중고로 괜찮은 베라를 구매할듯합니다!
@juni102812 жыл бұрын
8:23 멜론 머스크님 저 얘기 나올 때마다 잊을만 하면 모하비 데리고 오네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@skek6352 жыл бұрын
피에조 인젝터의 최강의 장점이 인젝터의 상태나 연료의 질 주행습관에 따라서 인젝터가 학습을하여 분사량을 알아서 조절해준다는 점이죠 그래서 연식이 쌓여도 꾸준한 출력과 준수한 소음진동을 제공해주는 명품 인젝터입니대
@user-gz3kg6qp3w2 жыл бұрын
베라크루즈는 지금 까지도 많은 사람들의 드림카이자 저또한 타보고 싶은 차중 하나죠... 솔직히 전 디자인이 당장이라도 저차타고 여행하고 싶은 디자인이었죠... 개인적으로 제가 제일 좋아하는 대형suv 입니다...
@marcco9542 жыл бұрын
처음 봤을때 유려한 곡선의 디자인이 참 인상깊었고 브라운 인테리어와 블루 버튼라이트들이 진짜 인상 깊었습니댜 ㅎㅎ 지금 봐도 디자인은 정말 멋집니다
@TV-fl6zf2 жыл бұрын
특히 RX와 같이 뒤쪽 스포일러가 차량 색상에 관계없이 검정색인게 또 특징입니다. 정말 좋은 차라기 보다는 질리지 않고 오래타고 싶은 차량입니다. 2013년식 300VXL(12만 7천km) 잘 타고 있습니다. 퍼질때까지 소유하는게 현재는 목표 입니다. ^^ 잘 봤습니다.
@user-gb9pw6wu9r2 жыл бұрын
저도 12년식 300Vxl 잘타고 있습니다
@TV-fl6zf2 жыл бұрын
@@user-gb9pw6wu9r 퍼질때까지 타셔야죠 ㅎㅎ
@newkky0072 жыл бұрын
저도 13년 6월 출고한 VXL 오너입니다^^ 14만km 탔는데 요즘 같은 날씨에는 엔진소리도 조용하고 너무 좋아요~겨울만 아니면...ㅋㅋㅋ
@leeken41245 ай бұрын
저는 2007년식 아직도 엔진과 승차감은 최고라 자부합니다.
@user-nn2vq5zk2j2 жыл бұрын
당시 포지션과 가격을 생각하면 후속은 gv가 맞는거 같네요 오래된 차량 정보도 정확하게 긁어주셔서 매번 감탄하며 봅니다!
@user-mk9yr4yy2r2 жыл бұрын
베라크루즈 정말 현대차중에 명차 맞지요. 차를 수십년 타보니 엔진,미션등 기본기튼튼한 차가 나중에 좋은 평을 듣는거 같습니다.
@MrSilverseal2 жыл бұрын
한국산 명품 suv 입니다. 겔로퍼 타다가 한번 다른분 베라크루즈 타봤는데 승용차 가솔린 엔진인줄 알았습니다. 승차감 너무 좋고 크기가 커서 7명 충분하게 탑승가능하고 가족이 사용하기 편한 차입니다. 비싸지만 그만한 값을 합니다. 지금도 1300만원대에서 거래되고 있고 너무 잘만든 차여서 비싼차지만 사고싶은 차였습니다.
@JUNJAM2 жыл бұрын
미국에서 가족들이랑 살면서 3.8 가솔린으로 여름방학엔 미국 한 바퀴를 돌고 했던 추억의 차... 한국에 들고 왔는데 그 당시에 주유소 갈때마다 직원들이 메번 휘발유라고요? 물어 봤던 기억이ㅋㅋㅋ
@aidensmith25022 жыл бұрын
미국형 가솔린엔진은 댓글이나 설명이 많이 없어서 여쭤보는데 설명좀 부탁드려도 될까요? 잔고장이 있는지, 마일이나 년식, 정비 등, 차주로 지내시면서의 장단점 좀 부탁드리겠습니다. + 미국에서 한국가져오는데 얼마정도 드셨나요?
@JUNJAM2 жыл бұрын
@@aidensmith2502 10년전 초딩 시절이라 잘 모르는데, 10만마일 달리는동안 고장 2번 정도 있긴 했지만 크진 않았고 그때 아빠가 한국차가 한국으로 오는거라 싸게 가지고 들어올수 있다고 한걸로 기억하는데 얼마인진 저도 잘...
@Highleg58448 ай бұрын
회사에 차장이 연봉이 2억이 넘는 양반이 아직도 베라크루즈 타길래 왜 안바꾸냐 하니까 이만한거 아직 없고 씨발 고장이 나야 바꾸지라는 이야기에서 현명하다 느꼈음.
@user-ul4ei8nf6g2 жыл бұрын
진짜 와 이런차를 리뷰해주시네 하는 차만 골라서 하시는군요 매번 영상잘보고 있습니다 수고많습니다 머스크님
@user-ul4ei8nf6g2 жыл бұрын
혹시 '베라크루저'를 의식해서 스2 테란bgm으로 까신건지...ㅋㅋㅋㅋ
@user-ki5vz6dg1r Жыл бұрын
여전히 현역입니다. 내부 수납공간의 설계가 다소 아쉽지만 6기통 디젤의 강력한 토크, 특유의 회전질감, 디젤같지않은 조용하고 부드러운 승차감! 보기드문 명차입니다. 가장 큰 결점은 대체재가 없다는게 문제이지요.
@user-zj6ey3fj8n2 жыл бұрын
오늘은 시작부터 킹오브네요 ㅋ 베라크루즈 디자인은 지금봐도 안질린다는 말 인정입니다. 오늘도 좋은영상 감사드립니다.!
@user-mo5ru6yh4e2 жыл бұрын
베라크루즈 정말 이쁜차죠~ 타볼 수 있었는데 아부지께서 모하비로 가버리셨...ㅜㅜ 쏘나타,싼타페,그렌져는 곧 해주시겠죠?ㅎㅎ
@user-xw6zl3lh3w2 жыл бұрын
부모님께서 13년 9월 출고하시고 그 후 자연스럽게 제가 타게되었는데 출고 당시의 스포티지나 투싼을 타고나서 베라를 타보면 고속주행 소음이나 승차감은 확연히 차이가 났었죠 첨단옵션이나 시트는 요즘 차에 비해 아쉽게 느껴지지만 중후반 이후 가속력과 웅장한 6기통의 힘은 운전을 즐겁게 해주는 것 같습니다 요즘 기름값이 너무 올라 좀 가슴 아프긴 하지만요 ㅎㅎ
@user-bz6jo4np1r2 жыл бұрын
엔진오일필터 하우징 누유나 예열플러그 문제는 독일 차도 더하면 더했지 덜하진 않은 부분이라.. 고질병보다는 소모품인 것 같아요
@Genie-Family2 жыл бұрын
배경에 깔리는 전통놀이 음악이 매우 흥겹네요. 마린모리 장단인가요?
@user-iz9vk5lk4l2 жыл бұрын
기숙사 방에 불 꺼두고 라디오처럼 들으며 자려했는데 은은히 들려오는 테란 브금에 심장뛰어서 눈으로 보기 시작해버렸읍니다.... 예전에 K5 영상에서 과학5호기 말씀하실때 싸이언스베슬 싸운드 넣어두신거 생각나네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-rl5iq2tz1x2 жыл бұрын
스타2 브금들 너무 반가웠고~~ 오늘도 잘보고 갑니다 ???: 출동준비완료!!, 명령을 내리실겁니까?
@user-xg8xh2xq6k2 жыл бұрын
어릴때 멋져서 나중에 타고싶다고 생각했던차...그땐 외관만 보고 그랬는데 성능도 좋았네...
@sugsugidd2 жыл бұрын
2달전에 폐차했는데 정말 관리 안한거치고는 엔지하나는 깡패처럼 안망가지는 멋진놈이었습니다 !! 굿바이 마이 베라 ㅜ
배경음으로 깔린 스타크래프트2 테란 OST랑 영상이 어쩐지 굉장히 잘 맞네요 편집 정말 잘하시는듯
@Smile_772 жыл бұрын
디자인은 요즘 나오는 차에 비해 떨어지지만 완성도 만큼은 탑티어. 참 좋은 차에요.
@user-sw6ks8lv1v Жыл бұрын
애초에 요즘나온차량이랑 비교한다는거 자체가 베라의 위엄인거죠 디자인이야 당연히 비교하는게 무의미한거고
@user-bz8nx9wn2q2 жыл бұрын
베라는 30만부터가 시작입니다 베라 40만 넘은차도 내구성 굿굿 엔진이 잔고장없음 제차가 30만 넘었는데 30만은 베라 사이에서 명함도 못 내밀정도로 완성도 좋고요 엔진 진동 및 소음 없고요 아직까지 뒤지지 않는 출력 승차감!! 다시 나온다면 재구매하고 싶어요 현대에서 실수로 잘 만든차
@trans09182 жыл бұрын
테란 브금 너무 잘 넣으신듯
@hpyoon675 ай бұрын
팔기 아까워서 가지고 있습니다. 설명 필요없습니다. 정말 좋아요. 어디가 어떻게 좋은지는 타보면 압니다. 짐 옮길 때 필요한 트럭 한대 가진 느낌인데 이게 또 밟으면 3천cc 디젤의 여유있는 출력으로 묵직하게 쭉쭉 치고 나가주니 진짜 든든해요. 그런데 희안한게 달릴 때는 가솔린 차량처럼 소음 진동도 거의 없는 희안한 차에요. 1주일 한번은 시동을 걸어주려고 노력하는데 타고 들어오면 기분이 좋아져요.
@skokiaaan Жыл бұрын
타보지 않고 평가하긴 힘든 차량입니다. 베라 380vxl 2011년식 오너인데요. 살 때 보다 시간이 지나면서 만족감이 높아지는 차입니다. 앞으로 10년은 더 탈 거 같아 걱정입니다...ㅎㅎ
@2ana1862 жыл бұрын
멜론머스크님 수고하셨습니다 🙇♂️🤗#도시형SUV#베라크루즈#팰리세이드#모하비 현대차 대형SUV 🚙베라크루즈편 잘 봤습니다 지금은 단종😭😭😭😭되고 K사 모하비 H사 팰리세이드이가 그 자리히고 있죠!!!🙄🤔🙇♂️🤗👍👏❤❤❤😘😍🚙
@user-mb7jy1fn2j2 жыл бұрын
영상 항상 잘 보고 있습니다! 혹시 K5도 연대기 해주실 수 있을까요? 회사차로 1세대를 타다가 자차로 3세대를 타고있는데 세월의 변화가 참 크게 와닿네요 ㅎㅎ… 원하신다면 제 차도 협찬 해드릴 수 있을것 같습니다~
@user-vz1vt9pq5q2 жыл бұрын
베라크루즈는 차도 명품이지만 터빈도 명품이라서 디젤차량들의 터빈업에도 많이 쓰였죠
@user-rt7ub1hd6e Жыл бұрын
베라터보 정말좋쳐 그터보만드는 회사18년째 제직중 입니다 ㅎ
@user-cj7tq5zl8w2 жыл бұрын
저는 경유차 40만 다 되어 가는데 아직도 핸들 위에 동전을 올려 놓아도 흔들리지 않습니다. 이정도면 말 다한거지요 같은 년식 산타페는 앉으면 좌석까지 진동이 올라오는데 ~~~ 참 잘만든 차입니다.
@user-yo9re7mk3n2 жыл бұрын
7년차지만 엔진음 공감합니다 브레이크 밀림현상 빼고는 이차량은 절대 까일수없는차임
@doosunyoon7902 жыл бұрын
요즘 매물 찾고있는데 아이신미션이 나을까요? 현대파워택미션이 나을까요? 후기 부탁드립니다^^
@user-ec4ve7cz2t Жыл бұрын
2006년식 베라 4륜 풀옵~ 그동안 잔고장도 있었지만 새차하면 주변에서 16년 된 차라고 믿지를 않습니다~ 32만이 넘었지만 아직도 잘 타고 있어요^^
@user-ck8et6hl9c2 жыл бұрын
07년식 55 만 뛰었습니다. 한 달후에 신형 펠리세이드 받을거지만 베라의 엔진 은 그리울것 같습니다. , 다행히 폐차는 면하고 지인에게 캠핑용 차량으로 무상 양도하려고 합니다.