G70의 실내 공간은 차급을 가리지않고 널찍한 국산 전륜구동 세단에 익숙했던 소비자들에게 충격으로 다가왔습니다. #제네시스 #g70 #G70중고 ※ 상대방에 대한 예의를 지켜주세요. 특정 브랜드, 차량, 오너에 대한 건전한 비판이 아닌, 욕설·도넘은 혐오 표현은 노출되지 않을 수 있습니다. 가벼운 말 한마디지만 누군가에겐 큰 상처가 될 수 있습니다.
Пікірлер: 520
@luft3817 Жыл бұрын
그냥 보험료 싸고 고급감있는 쿠페생각하고 타야하는데 후륜컴팩트에 되도않는요구를 하니까 끝도없음. 가격대비 뒷자리 찾을거면 레이나 스타리아타야지. 가정에 세컨카나 뒷자리 한달에 한번 쓸까말까하는사람들은 딱 맞는차.
@Bac119 Жыл бұрын
레이가 왜나옴
@user-pv1ti1ez7b Жыл бұрын
공간뽑자고 휠베이스 늘려놓으면 그것대로 또 욕먹음.. ㅋㅋㅋㅋ
@user-vz5nm8yl2x Жыл бұрын
같은체급에 같은 구동방식인 3시리즈나 c클래스도 저정도 공간은 아니니까 하는 얘기죠..😅
@user-qt5nv5wj7u Жыл бұрын
g70 아닌 사람들 만 뒷자리 욕하지 애초에 차 살 때 3명 탈 생각 없었음 ㅋㅋㅋ
@kjb7606 Жыл бұрын
@@user-vz5nm8yl2x몰라서 그렇지 G70 개발당시 3이나 C는 딱 저정도로 개판인 공간이였는데 개발하는동안 3이랑 C가 풀체되면서 체급이 바뀐거임.
@user-fw5tu5rv2b Жыл бұрын
그냥 쿱인데 보험 생각해서 문짝만 더 달아준 거야
@afreshoony0707 Жыл бұрын
지금은 80타지만 70탈때 정말 만족하면서 탔습니다. 컴팩트세단에 충실한 차였죠 저는 2열의 공간이 단점이라도 생각하기보다는 2열에도 도어가 달려나와서 오히려 좋다고 생각했습니다. 이걸 패밀리세단으로 생각하거나 타시는분들한테는 치명적인 단점이겠지만 혼자 혹은 쥬명이 타기에 운전하는 재미도 있고 정말 좋은 기억이 많는 차입니다.
@buffalo_66 Жыл бұрын
앞좌석이나 트렁크 공간이 좁은게 더 이해 못할 일이죠. 애초에 뒷자석은 그냥 구색용이다 생각하면 아이 계획없는 1인이나 2인가구 럭셔리세단으로 포지셔닝이 딱인듯요. 뒷자리가 필요하면 g80으로..
@buffalo_66 Жыл бұрын
오히려 젊은층에서는 뒷자리 넓고 편하면 친구들볼때 야 니차 좋은데 니차로 가자 이렇게 돼서 운전기사하기 딱좋음 ㅋㅋ
@luft3817 Жыл бұрын
@@buffalo_66 이게 ㄹㅇ... 젊은층 + 아이예정없는 사회초년생은 이거사면 별 드러운 카풀이나 기사짓 요구받을일없어서 더 좋음
@user-og3tt5xt6e Жыл бұрын
구색용도 아님.. 구색 갖춘건 딱 스팅어 칠공은 그 이하인듯
@하늬다발_HaNyDaBal Жыл бұрын
@@user-og3tt5xt6e 스팅어면 왠만한 중형세단급 사이즈인데 이게 구색 겨우 갖춘 정도라면 좀 과한 평가 아닐까요
@user-og3tt5xt6e Жыл бұрын
@@하늬다발_HaNyDaBal 오너세요? 보유중인데 구색 갖춘정도 맞는데유..
@user-rl9xo8iz1w Жыл бұрын
22년형 g70오너입니다 . 키 183이라 시트포지션 낮게하여 운전하니 제뒷자리는 아무도 못앉습니다. 다만 운전석은 운전할때 불편한감이 없습니다
@wooramyu7481 Жыл бұрын
지구에는 산소라는것이 있습니다. 불이나면 뜨겁습니디...
@Prince-King-185cm Жыл бұрын
옆자리 여자친구 태우면 팔걸이에 팔 닿는거 심하던데...운전석 조수석 폭도 좁음
@user-il6eq2hv5c6 ай бұрын
@@Prince-King-185cm 그정도에요? 디자인보고 혹했는데..모닝에서나 느꼈던 그 비좁음이 쥐칠공한테도 있다니
@haosc53715 ай бұрын
운전석이 불편한거 느낄려면 다마스 타면되나....???
@user-rl9xo8iz1w5 ай бұрын
@@haosc5371 아하..제의도가 다르게 전달되었네요. 키카 크다보니 당연스럽게 앉은키도 큽니다. 그렇기에 시트포지션이 제대로 조절안되는 차량이나 작은차는 운전할때도 불편하더라구요.
@user-ie7pu1ud1t11 ай бұрын
g70타고있는데 조수석 시트포지션 조정해서 세명까지는 괜찮은데 4명이상은 서로 불편해서 안태웁니다 이게 직장인으로써 장점은 차 작은거 어필해서 내 차에 불필요하게 누군가를 태우지 않아도 되는거네요 ㅋㅋ
@YGest Жыл бұрын
그래도 탈때만큼은 너무 행복했다 고급스런베이지에 실내크롬 완벽했다 여유되면 다시 사고 싶네
@user-ql4gg9qg1f10 ай бұрын
존나썩음 보급형이지 ㅋg70은 g80못사는 그지들이사는차아니냐
@user-if3ju4cv2l9 ай бұрын
@@user-ql4gg9qg1f애초에 g70은 스포츠세단이고 g80은 페밀리카용도 또는 편안한 승차감 추구하난 사람들이 사는차인데 애초에 타겟이나 소비자층이 추구하는 바가 다른데 뭔 80 못사는사람들이 70탄다는 얘기가 나오는거임? 80못사면 그랜저 사겠지 개버러지야
@ic35939 ай бұрын
@@user-ql4gg9qg1fg80보다 훨씬빠르고 젊은느낌ㅋ스포츠세단이라..
@user-kb9us7wv4f9 ай бұрын
@@user-ql4gg9qg1f 실제로 이렇게 생각하는 찐따들이 있구나 ㅋㅋ
@krclever228 ай бұрын
@@user-ql4gg9qg1f그건 아님 g80으로는 느낄 수 없는 민첩함이 있음.
@young6715 Жыл бұрын
그냥 이쁘고 고급스럽고 세련되보이고 시원 시원하게 나가니까 타는 차입니다 큰차 원하면 그랜저 g80타십쇼 그랜저와 g70 비교 하시는 분들도 있던데 g70타는 사람은 다음차 그랜저 생각 1도 안합니다 그렇다고 g80도 눈에 안들어오고요 330i나 530i나 성향 비슷한 차로 눈돌리죠
@user-qu7ee9ws5b Жыл бұрын
3시리즈 페이스리프트 전보다도 좁다는게 함정..
@kkk-tn9ot Жыл бұрын
그랜져 타야겠다
@SarrangJJANG Жыл бұрын
g70타다 gv80갑니다
@samwhiwwiky Жыл бұрын
ㅆㄹㄱ같이 상품성 뽑아서 단종 ㅋ 사람들 안삼
@young671510 ай бұрын
@@SarrangJJANG잘 넘어가셨네요~ 국산차중에선 제네시스말곤 살꺼없죠ㅋ
@user-ok2fm8lg3e Жыл бұрын
크루즈 코나 등 2열 좁은차만 골라(?)타는데 얘는 그중에도 진짜더라구요 ^_^... 그래도 실내 베이지 너무 이뻐서 ...나중에 기회가 된다면 꼭 타보고싶네요!
@user-wd9tc7xh9q Жыл бұрын
사람들이 g70뒷자리 얘기를 많이 하더라구요.뒷자리 넓은거 찾으면 그랜져나 g80 타라 라는 말이 제일 많더라구요.근데 이거는 뒷자리 넓은거를 찾는게아니라 적어도 4도어로 나왔으면 사람이 앉을수는 있게 만들어야지 이런 말인거같아요.
@user-js4to2um8f2 ай бұрын
다른말로는 젠쿱처럼 2도어로 만들려다 보험료의 스포츠 할증때문에 일부러 4도어로 만들었다는 말도 있습니다 2+2죄석 차량보단 낫지 않을까요
@nss4034Ай бұрын
뒤에는 짐칸이다 못탄다 이런말하는애들은 걍 무시하면됨
@clk415 күн бұрын
@@nss4034못타는거 맞잖아 경쟁사대비 좁은거 맞잖아 아 2시리즈랑 비교대상이라고 말하고 싶은건가?
@nss403414 күн бұрын
@@clk4 못탈정도는 아님 그리고 3이랑 비교대상이지
@clk414 күн бұрын
@@nss4034 알지 3시리즈보다도 못한 실내공간이라 그렇지
@user-tx7ei6vm7o Жыл бұрын
후륜기반은 뒷자리가 좁을수밖에 없습니다 참 아쉬운 부분이죠
@user-gz4xh5wz1t Жыл бұрын
그건 이차에 해당안되는 말임 그냥 경쟁대비 작게나온게맞음 스팅어는 그럼 왜 3시리즈랑 뒷좌석이 똑같앗겟냐 ㅋ
@chemistry6012 Жыл бұрын
3시리즈 페리된건 g70보다 훨씬 넓음
@prlim45511 ай бұрын
애초에 3시리즈나 c클이랑 동급인데 그차들은 조금 좁다 느낌이지만 이차는 타고가면 그냥 고문하는 수준이에요 발이 왜이렇게 불편한지 모르겠더라구요… 같은 후륜에 같은 급인데 참 이상하죠? 잠깐잠깐 탈때는 뭔소린지 느낌이 않오는데 1시간 이상 타면 키가 엄청 작은편이어도 불편해요 아니 경차를 타도 불편한걸 느껴본적이 없었는데 유난히 이차는 문제가 있음… 공간자체가 부족한게 아니라 시트가 이상한듯한? 앞좌석 아래로 발을 넣지도 못하는데 뒷자리 시트를 낮게 설계해놔서 발을 어떻게 놔도 불편…
19년형 3.3운행중인데 뒷좌석은 그냥 짐공간으로 사용중. 조수석도 다리쪽 너비가 좁아서 조금 불편합니다. 그거 말고는 진짜 이만한 차 찾기 힘들정도로 만족합니다.
@user-dongeulkim Жыл бұрын
2열 공간도 문제인데 운전석 좌,우 무릎공간도 다른차들에 비해 상당히 좁은거도 있어요 운전할때 약간 쩍벌로 운전하는 사람들은 불편할 정도
@user-mp5nk7og3k Жыл бұрын
고속도로에서 국산차로 외제차 멈추게할수있는 유일한 차
@bbangbbangdd Жыл бұрын
뒷자리 좁은건 조수석밖에 태울일 없는 내 입장에선 전혀 문제가 안되는데 설계미스인지 엔진이 뒤로 들어와있어서 그런건지 드라이브 샤프트나 변속기때매 그런건지 악셀패달 옆에 벽이 너무 튀어나와있어서 운전자세가 좀 엉성한게 흠임.. 오래운전하면 그것때매 무릎이랑 골반이 좀 아픔 그거빼곤 대만족👍 글고 영상 속 시트밑 공간이 없는건 사람 태우는 관점으로 보면 하자인데 운전자 입장에선 시트포지션이 엥간한 세단중엔 많이 낮은편이라 상당히 만족스러움
@delapenya-kd9ld Жыл бұрын
무슨 저런 사이즈 차에 뒷공간을 바래요... 지칠공은 진짜 운전해보고싶음요... 디자인 끝내주고 운동성능 어떤지 궁금해여
@samwhiwwiky Жыл бұрын
중고 2000이면 사는데 도전 ㄱ
@user-hd5fx7db7w Жыл бұрын
@@samwhiwwiky그정도 금액이면 18년식 어드밴스드 트림은 가능할듯요~~~이왕사시는거 조금 보태서 엘리트로 가세요
현대차에서는 가장 좋은차중 하나라고 생각해요. 목적이 뚜렷한 차량이죠. 출력이 좋아 시원하게 뻗으면서도 2000cc라 세금 적고 fr이라 주행질감 좋고. 옵션 좋고 메인터넌스 저렴하고.. 가성비로만 보면 소형fr세단에선 나무랄데가 없어요. 이후에 3시리즈나 c클 등으로 넘어가면 더 좋죠.
@7_10_ Жыл бұрын
친구가 g70타는데 진짜 뒷 자리는 불편하긴 하더라 그래도 운전 한번 해보니까 타는 사람들이 왜 타는지 이해는 확감 200밟아도 평온하게 달려본적은 거의 없었는데
@심해왕심해수 Жыл бұрын
당시 젠쿱 후속으로 나올 모델이었는데 나중에 ik,ck로 이원화 하면서 4도어 스포츠 쿠페로 개발 방향을 틀었다는 기사를 본적있음
@danielpark8054 Жыл бұрын
g70 세컨카로 두고 타는데 결혼 안한 총각이라 타지 결혼하면 못탈 차... 재미는 있음 작고 컴팩트한 후륜이라
@USER61715 Жыл бұрын
뒷좌석은 트렁크로씁니다. 문제는 그것보다 조그다이얼을 올리면 라디오 주파수가 내려가고 올리면 주파수는 내려갑니다.
@kimshinhea7 ай бұрын
이거 근데 진짜 헷갈려욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ😮대체 왜 이케 설정한거야
@user-cr3xi9yz2k7 ай бұрын
G70오너입니다 ㅎㅎ 5년째 불편함이라곤 트렁크가 작은거 뿐이에요 ㅎㅎ 이제 30대인데 느낀거는 결혼하신분들중에 자녀계획있으면 비추! ㅎㅎ 결혼은 했지만 자녀계획없고 커플이신분들은 문제없어요 ㅎㅎ 사기 전에 뒷좌석 걱정을 했지만 차 없으신 분들은 좁던 말던 태워준거에 감사하시더라구요 ㅎㅎ G70 오너분들은 왜 저런걸로 댓글로 싸우는지 이해를 못합니다😂😂😂
@user-xu4xd3lt1r6 ай бұрын
혹시 자녀가 어릴때는 괜찮지 않을까요?
@bangu311 Жыл бұрын
검은색으로 사면 고속도로에서 아주 쾌적한 운전을 할 수 있다는 그 차
@user-ei8xv9tk8n Жыл бұрын
개인적인 소견으로 g70은 2도어 쿠페로 나왔어도 좋았을듯 외형이 잘 뽑혀서 잘 어울렸을듯
나도 문제제기 말이 안된다고 생각함 다른 시리즈보다 최대한 컴팩트하게 만든게 g70인데 "야 왜 컴팩트하냐" 로 까면...
@douboo Жыл бұрын
언제쯤이면 사람들이 좌석을 좌석이라고 부르는 날이 올까. 버스나 지하철만 타도 알 수 있는걸, 이정도면 그냥 일부러 자석이라고 부르는 거임?? 아님 흔히 말하는 국민 대부분이 5등급 이하 뭐 그게 실화인거냐
@user-gg9kl1rh6o Жыл бұрын
@@douboo 확실한건 너가 5등급 이하라는거ㅎㅎ
@user-ec5us5ww3r Жыл бұрын
차라리 아예 쿠페형으로 만들고 카브리올레랑 두종류로 나왔으면 G60을 세단형으로 새롭게 만드는게 나을듯 혹은 G70 4도어, G70 쿱, G70 카브리올레
@--6293 Жыл бұрын
잘 모르겠네. 프리미엄급 세단, 그중에서도 c세그먼트급에서 가장 중요한건 달리기성능이지. 그걸위해 후륜기반이 각광받는거고 뒷자리공간이 더 중요하다면 e세그먼트로 가던지 전륜기반의 아우디a4로 가던지 해야되는거 아닌가? 3시리즈 뒷자리좁다고 치명적인 약점이라곤 하지안잖아
@tnstjd426 Жыл бұрын
애초에 좁은걸 알면서 사놓고 ㅅㅂㅅㅂ거림
@user-hr2qi9ql4s8 ай бұрын
크크
@leejunghun-i5z19 күн бұрын
애초에 4도어로 보험인가 그런쪽으로 가격경쟁력있고, g70사는 구매층은 패밀리카로 쓸생각안하고 살거라서 좀층고가 높은 짐칸이생겻다로 받아들이고 타면 될거같은데
@i30mania Жыл бұрын
G70이 추구하는 본질적인 부분을 모르고 뒷좌석 공간 공간하는데 그런말 하는 사람들 보고 만든 차는 아니니까 쓸데없는 관심 집어치워라 ~
@FalconP_unch6 ай бұрын
아엔 vs g70 vs 스팅어 고민중인데 뭐사지..
@user-js4to2um8f2 ай бұрын
각 차량 마다 특징이 있어서 취향대로...
@user-db1mp8ih3o Жыл бұрын
G70 슈팅브레이크 모델을 타보았습니다. 역시나 뒷자리는 거의 죽어가는 소리를 낼 만큼 너무나 좁습니다. (키 182cm)
@yhun1212 Жыл бұрын
우리 집안은 다 키 작은데 165가 타도 좁을까요?
@yeongjunsong1496 Жыл бұрын
@@yhun1212 앞 165 + 뒤 165면 탈만해요~
@user-db1mp8ih3o Жыл бұрын
그냥 혼자 타고다니거나 애...A인과 함께 타고다니는 것이 저의 개인적인 생각입니다.
@krclever22 Жыл бұрын
@@yhun1212여성분은 뒷자리에 타도 전혀 문제 없습니다. 럭셔리함을 제대로 느끼시려면 시트는 베이지에 디자인셀렉션2 추천 드립니다. 마지막 내연기관에 후회없는 선택이라 보입니다.
@nss4034 Жыл бұрын
@@yhun1212 180인데 괜찬습니다 물론 앞자석 시트 포지션을 어떻게하냐에 따라 다르겠지만요
@user-bs3cq8tk7p9 ай бұрын
그런데 여기서 뒷자리 더 늘어나면 G80하고 같아짐 ㅋㅋㅋㅋ
@user-qj6yk6nc8h Жыл бұрын
182인데 타보니 장거리에 운전이 편치가 않고 걍 멋내는 여성이 타기 좋은차.
@user-dt4dk1lu5c Жыл бұрын
자동차에 대한 이해가 조금만 있어도 뒷자리가 좁을 수 밖에 없는데
@user-ct6rh9rr8y7 ай бұрын
친한 동생이 g70 오너라서 뒷자리 타봤는데 조수석을 앞으로 좀만 당겨준다면 타는데 부족하진 않아요~ 답답한 느낌은 어쩔 수 없지만.. 키가 185라 천장은 목 꺽고 탔어요
@user-wp9cv2ly6t Жыл бұрын
난 고속도로를 타면 g70만 보면 머플러가 양쪽에 있나 한쪽만 있나 관찰한다. 양쪽에 있다면 속도 맞춰서 같이 달리고 한쪽만 있다면 그냥 지나쳐간다.
@user-wm8sn8gj2t7 ай бұрын
뒷자석에 낚시가방이나 골프가방 하나 넣으면 딱 맞아요 잘타고 다님 애초에 뒷자리 생각 안하고 사는 차인데 패밀리카 절대불가능 ! 합니다요 ~
@ppp-nw1qb Жыл бұрын
이럴거면 쿠페로 내라 라고 하는분들 많은데... 세계적으로 쿠페차량들이 사장세라(그나마 쿠페 많이 팔아주던 북미 시장에서도 워낙 사는 사람들이 줄어서 럭셔리 브랜드인 캐딜락, 크라이슬러에서도 단종됨), 문짝 네개가 당연한 한국시장에서 쿠페로 냈으면 월 100대수준으로 팔고 뉴 양카로써 이미지까지 박살났을듯.. K3쿠페가 처참하게 망하고 다시는 쿠페모델을 안만들은 좋은 예시가 있습니다....
@bluespark274 Жыл бұрын
K3 쿠페는 디자인 자체가 개 ㅈ같으니깐 그런거고 비교할걸 해야지
@user-op3zg9mm3x Жыл бұрын
전적으로 맞는말입니다 쿠페로 만들었으면 세컨카 포지션인데 판매량 개박살납니다 ㅋㅋㅋ
@ninini333338 ай бұрын
제네시스 자체가 후륜이라 현대차에 비해서 공간이 좁아요 팰리세이드 타다가 gv80기변했는데 차이가 큽니다
@user-ew3ng9jl6e Жыл бұрын
후륜구동에 운전석 쪽을 편하게 하기 위해 시트 포지션을 낮추다보니 뒷자리 공간이 개판남 물론 애초에 g70 타는 사람들은 패밀리카 용도로 사지 않으므로 크게 느껴지는 단점은 아님
@chakanddai Жыл бұрын
g70을 패밀리카로 생각하는건 아니겠지요? 걍 혼자 타는 차입니다 뒷좌석은 개나 줘버리는 ^^
@F-TWENTY_WON Жыл бұрын
혼자타는 차라고요? 그럼 슈퍼카를 구매해야죠 쪽팔리게 4도어를 구매합니까....
@nss4034Ай бұрын
충분히탈만함
@user-sl4jv1lc1t3 ай бұрын
G70 둘이서 타기 딱이죠 애기까지도 되고 수입차사서 고급유 넣는거 생각하면 연비도 나쁘지 않습니다 즉 여유 있는 사람이 타는차죠
3.3 은 달리기 위해 나온 차에요. 그 금액에 그정도 가성비면 만족합니다. 뒷자석 까지 생각한다면 g80을 타야죠. 뒷좌석은 사이 ㅈ같은 친구에게 양보하시구요, 기름은 시내 리터당 6키로 잡아먹는 기름귀신입니다. 자동차세는 1년에 80정도 나오구요. 카푸어들이 3.3을 건들지 않는 이유이기도 하죠.
@jeted6521 Жыл бұрын
예요!!!! 에요는 없는 말이에요ㅠㅠㅠ
@jeted6521 Жыл бұрын
리터 당 6킬로를 잡아먹는 게 아니라 6킬로 당 리터를 잡아먹는 게 더 어휘가 맞음.
@sinjjang5887 Жыл бұрын
@@jeted6521 ㅋㅋㅋㅋㅋ답답하시나봐요
@milkshakey09 Жыл бұрын
@@jeted6521아니에요. 에요도 있는 말이에요
@user-pt5ir4ks1b Жыл бұрын
뭔소리임 연비를 리터당 키로로 따지지 누가 키로당 리터로따져 자전거나 열심히타라
@troosimimimmi Жыл бұрын
2도어로만들면 보험 등 그냥 차가 안 팔리니까 액센트 급으로 만든겁니다 일단은 애들은 태울수 있으니... 실용성을 아예 버리면 대중차 생명은 끝.
@user-wy6ym3wk8r Жыл бұрын
g70이 e90 3시리즈 참고해서 만든거라 뒷좌석이 좁을걸로 들었네요.
@dolmihyun Жыл бұрын
후륜기반 모델이라 저 차급에서 뒷 공간을 뽑을 수가 없는거임
@jiyou5131 Жыл бұрын
고속도로를 자주 타는데 g70타고 운전이 편해졌습니다. 제가 가면 웬만하면 뒤에 달려오던 차들이 알아서 감속을 하더라고요.
현 G80 오넌데 g70이 당연히 전체적으로 작지 않을까? 생각좀 해보자 G90존나게 크잖아 G80은? 90이랑 싸이즈가 같냐? 그럼 80이랑 70이랑 싸이즈 자체가 같다고 생각하나? 써이즈가 당연히 틀리니 앞좌석을 일반 성인 싸이즈에 맞춰야 하니 뒷좌석 트렁크 다 작아지지 않나? 당연한거 아닌가? 그럼 80이랑 등급 자체도 틀리고 싸이즈 자체도 틀리니 현실적으론 불가능이지 아파트 30평에 방3개 놓는거랑 20평에 방3개 놓는거랑 공간 구조가 틀린데 20평에 방3개 놓으면 주방 거실 화장실 어떤거 뺄랴? 그리고 G80이랑 k7 같은 준대형인데 k7이 실내 공간 약간 더큼 트렁크도 더큼
@kjhstyle01 Жыл бұрын
이건 그냥 현대가 후륜베이스 컴팩트세단 공간 뽑는 노하우가 아직 딸린거임. g70만이 아니라 제네시스 쿠페 시절부터 3쿠페, c쿠페, 벤치마킹 했다던 g37보다 전부 뒷자리 더더욱 쓰레기였음. 제네시스 쿠페급 실내를 g70으로 그대로 가져오다 보니까 문만 네짝인 제네시스쿠페 실내크기가 되버림. 다른 부분은 전부 차치하더라도 실내공간은 경쟁모델이라 할수 있는 모델들보다 전부 작은거 사실임.
@vl0_0lv9 ай бұрын
2인용으로만 타면 됩니다~ 제네시스의 가장큰 단점은 기름먹는기계라는점
@user-yy9hv8yv7hАй бұрын
운전자 승차감은 최고임 뒷자리도 그럭저럭 탈만함
@zzit_drumtong8 ай бұрын
g70 뒷자리는 운전자의 외투를 벗어두는 옷걸이뿐입니다...
@nieolgulАй бұрын
타봤는데 미션 하체 빼고 다 좋은거같아요
@user-uv8ox7rz3o3 ай бұрын
자녀가 없고 부모님을 태울일이 많지 않다면 G70 진짜 좋은거 같긴함
@user-rt4rs3de3t11 ай бұрын
뒷자석 넉넉했으면 g80의 인기가 지금처럼 갔을까…이또한 영업
@hirata2853 Жыл бұрын
난 차 리뷰보다보면 이해가 안가는게 뭐 얼마나 돼지새끼 태울 생각이길래 항상 죄다 공간타령이지?
@dolmihyun Жыл бұрын
g70 에서 뒷자리 따지는 넘들은 차알못이지 그리고 공간창출능력이 현대가 뛰어나서 잘 뽑아왔다기 보다 대표 모델들이 전륜구동이어서 뒷자리를 후륜기반 외제차보다 잘 뽑은거지
@user-of4vn6if9oАй бұрын
난 솔직히 현대차에서 제일 잘 만든차라고 생각합니다. 나온 차중에 이 모델이 젤 예쁨 단점은 연비 아닐까 생각하는데...
@user-go4yi2xj1m Жыл бұрын
g70 진짜 뒷자리 타다가 무릎 아작날뻔 한적있는데
@user-dd4iw4tt4i9 ай бұрын
뒷자리 따질거면 그랜저를 가라니까?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Jihyo_Seoeon11 ай бұрын
G70 타겟이 3시리즈 A4같은 차라면 뒷좌석 차이가 심함
@CrayonPop2 Жыл бұрын
G70의 뒷좌석이 좁다고 느끼는 이유는 앞뒤 너비문제가 아닌, 뒷자리의 천장이 너무 낮아서 그럼....ㅅㅍ 너무낮아