Только сегодня менял стойки стаба. CTR , такие же и стояли, года два точно. А наконечники рулевые на рейке контрактной стояли. Рейку менял в 2016 году. Тойота Ипсум 21 кузов. Так что есть смысл брать контракт. Тоже по возможности стараюсь лучше его взять, чем заменители. Доставка до Уфы только не быстрая)

Оригинальные линки я всегда лечил сам, головкой на 10 бьешь по донышку ,смазочку новую и потом ставишь новый пыльник, на премке 240 отходили 11 лет и продал с ними,сейчас взял Исис так же вылечил линки.

Взял с аукциона в январе этого года Премио 2010 года, но с пробегом всего 20 тысяч. Состояние прям новой машины. Даже резинки живые. А вот ремень генератора начал подсвистывать, надо заниматься тоже. Все-таки некоторые резинки хочешь не хочешь, а будут сохнуть с годами, даже если не ездили на ней. Ну по сути это мелочи же. Зато не переплатил на старте) Жду обзор на Виша👍

В таком случае обычно, 😅 проще заменить пыльник. Да и по сути, это расходник, ставить контракт, разве что ради эксперимента..

У меня на више так же пыльник порвался. Обмотал стрейч пленкой. Езжу уже 2 года все нормально. Стрейч держится отлично.

пыльник подходит от 2108 с рулевых пальцев.

Пыльники на стойку поменяй коли залез

Отличное видео, покажи как заказывать с аукционов? как по растаможке? Что кого куда ? если можешь конечно!

Поставь нет износа будет пожосче

Расскажи за сколько продал исиса, за сколько купил буса и за сколько продал, было бы интересно!

Разницу думаю в езде не заметите

Здравствуйте. У меня ваз 21114 универсал 107000км на до тоже посмотреть подвеску

Привет! А почему не новые купил?

подскажи пожалуйста, как снимается верхняя часть заднего крыла на исисе?

Шура нежалееш что эскватор на мыша поменял?

Поменяли машину?