Release/throwout bearing yg bermasalah ? Salah satu penyebab nya : karena terlalu sering injak kopling penuh dlm waktu yg LAMA, misal saat berhenti di lampu merah. Saat pedal kopling diinjak penuh, release bearing menekan pegas diafragma yg menarik pelat tekan (pressure plate) utk membebaskan (release) clutch disc dari hubungan ke flywheel mesin. Demikian pula saat 1/2 kopling dlm waktu lama, release bearing masih terbebani, dan tentu saja clutch disc masih dalam fasa bergesekan (biting point) dgn flywheel, tidak menempel penuh dgn flywheel. Ini berpotensi clutch disc panas karena friksi dan makin tipis. Saat pedal kopling dilepas penuh, release bearing bebas dari kerjanya utk menekan pegas diafragma itu. Selain itu, clutch disc sudah menempel dgn flywheel, tidak bergesekan lagi. Jadi, jika berhenti lama di manapun, jgn tekan kopling penuh dgn gigi 1. Lebih baik gigi dinetralkan, lepas kopling. Dan jgn gunakan 1/2 kopling dlm waktu lama saat berhenti di tanjakan. Kalau cuma 3 detik, masih boleh.

kirain saya udah paling nekat,ternyata yang derek mobil lebih nekat lg.koyo bar ngombe obat walang..tambah remok info gokil dimenit 16.46 tonton sampe selesai ya temen temen jgn lupa subrek juga 😂

05:20 bikin spot jantung 🙁🌡

Cara yg disebut floating gear ini hanya utk darurat saja. Jangan dipraktekan secara reguler, karena akan mempercepat keausan atau kerusakan komponen transmisi yg bernama Synchronizer. Komponen ini berfungsi utk memudahkan operasi pindah gigi. Sayangi Synchronizer.

6:16 panik😂

12:38 gua ulang ulang mulu anying ahah

Berkat chanel mas sidik allhamdulillah sekarang saya lancar bawa mobil dan gak pernah mati mesin cuman kebiasa'n saya kaki nempel di atas kopling susah di ilangin meski gk di injak😁

Pas derek, mas Wahid geleng geleng ngeliat ini wkwk

Dia yg bawa gw yg deg2an,, mantul mas👍🏻 Aku soal.e pernah ngerasain kaya gini mas,, untung posisi deket sama bengkel,,😂

Saya juga pernah mengalami ini. Saat berkendara antar provinsi. Kondisi hari sudah malam. Posisi di daerah tidak berpenduduk. Dan harus menempuh jarak 35 km baru sampai daerah berpenduduk dan bengkel. Permasalahan bukan kampas kopling yang habis tapi master kopling yang bocor atas bawah, sehingga tidak bisa menekan tuas kopling di transmisi. Solusi sama dengan video ini, masuk gigi 2, starter dan jaga jarak dengan kendaraan lain. Alhasil mobil juga cepat panas karena terus2an pakai gigi 2 sejauh 35km. Pesan untuk teman2 driver selalu cek dan ricek kondisi mobil saat akan melakukan perjalanan. Karna terkadang mobil kita tidak akan memberi signal dan tanda2 sebelum terjadi kerusakan.

Asik bgt mas resiko lompat2 saat mobil tanpa kopling. Hal yg sangat biasa saat saya belajar setir mobil antar gas dan kopling tdk pas.. mantap mas 🖒

Hati hati selalu kawan, semoga selalu diberikan keselamatan. Kalau darurat begini gpp kalau bisa menguasai, walaupun bahaya

Trimakasih mas pengalamannya ini sangat berharga banget buat kami yang pemula..

Mantul pokok e mas ,jare bengkele nek iso sesasi pisan dirusakno ..ben ono kerjaan wong bengkel mas 😁😁. Sukses selalu mas ...smga gak ada kendala lagi 👍👍

Saya pernah ngalami seperti ini bulan Juli 2000, dgn mobil Daihatsu Taf thn 88 di jalan Lintas Pekanbaru - Duri (Prop. Riau). Tali kopling putus, sendirian dan jauh dari pemukiman. Tali koplingnya putus pas di jalan yg rata waktu over persneling. Akhirnya mobil saya hentikan dengan mematikan kunci kontak, karena lalu lintas sedang ramai, jalanannya naik turun lagi. Saya menunggu lalu lintas agak sepi untuk menjalankan kembali mobil untuk mencapai rumah penduduk terdekat yg jaraknya sekitar 5 km untuk menitipkan mobil. Caranya ya seperti di video ini. Ya lumayan berisiko, tapi terpaksa. Ini bukan untuk ditiru, hanya sekedar share pengalaman.

Isi video nya bermanfaat sekali, pemandangan video nya bikin rindu Gunung Putri , GBJ mass e 😂🙏 3 tahun ngga kesana lagi Duhhh

Mobil saya : Nissan Sunny manual 1997. Saya beli 5 thn lalu utk belajar. Sampai sekarang tidak ada masalah dgn clutch disc maupun release bearing. Untung ada internet yg bahas ttg clutch, dll, jadi bisa hindari perilaku2 yg salah.

*Betul bangt bos..nempel2 kaki dikopling bisa boros..* *Temen yang nonton video ini ditunggu mampir dikita juga ya*

Auto subscribe!! Sgt bermanfaat buat jaga2 😁 Makasi om 🙏

Saya pernah ngerasain juga ini om bedanya kalau mobil saya putus kabel koplingnya. Apalagi waktu itu putusnya disaat sedang macet2an di jalan kembar dengan 4 lajur dan posisi saya di tengah lajur 😂. Alhasil malah nambah macet. Akhirnya yaa sama pakai cara ya ng om pakai dan sambil jaga jarak 😂

Lumayan nambah ilmu klo pas gak bisa masuk gigi 😂 ..semangat terus👍

5:25 gua ikutan tegang anjm!! 😅. Gokil 💥

Aku pernah begitu, jarak yg di tempuh 30km.an.. lewati macet, rel kereta. Alhamdulillah sampe dengan selamat. Btw. Xenia jg mobil yg saya bawa. Dan itu mobil thn 2010 udah ganti kampas kopling 4kali. Gilakk

Gw walapun pemula dlm menyetir tpi udh paham permesinan dri sejak SMA, jdi tau trik cara hemat kopling dan setir... 😁

Alhamdulillah setelah melihat chanel ini udah kebeli mobil

Kalok truk (canter,ragasa ,dutro,elf dll)kalok cuman gak bisa di kopling di daerah saya udah biasa udah gak jadi extrem lagi..."sapa yang mau dateng benerin kalok di areal"

Tegang tegang seru euy 😂😂 tep semangat mas 😂💪👍

seru mas, sumpah ini videomu paling seru yang aku tonton 🤣 serasa nonton film aksi Hollywood

Sangat bermanfaat om tp juga ngeri lihatnya salam dari magelang👍👍

5:22 itu bikin aku berdebar debar loh mas... tapi makasih tutorial ngerusak kampas koplingnya saya jadi tau cara ngerusaknya 😅😅😅

Lucu stiap liat chaenalnya mas sidik sehat selalu mas😂

Safety 1st..... Diri sendiri dan trutama pemakai jln yg lain.... Konten nomor sejuta....! Tp inilah dunia dmn konten lbh nomor 1 daripd keselamatan....! Sekian

9:49 waduh mas jadi tarik sis semongko ini😂. Semangat terus mas

Mantap driver.. lanjutkan sebagai penambah ilmu kami pengendara mobil.. 👍

aku aja ngeliatnya ampe keringat dingin bang, trlalu beresiko juga sih bang, tapi mantap,👍👍👌 Salam 3 pedal bang.

Ini sangat nekat sekali. luar biasa! salam Aspal gunung putri.

Ttep semangat pkde.di golekne ijol 1 murid kursus ws balik biayane.🤭🤭🤭👍. Banyuwangi nonton trs iki

Begini nih, kalo udh mobil di anggep badan sendiri, walaupun sakit tetap di paksa😂

1:18 PERHATIAN perilaku ini wajib ditiru

Menarik sumpah, harusnya derek itu bang, salut dah

Extrim mas...eh itu kaya sopir songong ya yg derek mas😂😂🤣 Yang sabar mas salam ke sopir songong ya..angel tuturane iki...

Wah sing ndherek mobil kursus daerah perum griya bukit jaya, ngomong2 daerah citeurep y mas?

Tips darurat yg bagus dan berguna mas 👍👍

Sumpah derek kocak ketawa terus nontonya. Sukses bos

Terima kasih pengalamannya bang. Lumayan dari pada di derek buat emergency mah

Hahaha ngakak kek comedy hahah mantap bang🙏

Geli geli lucuu 😂 poko,e Losss 🤙🤙

antara iba dan tertawa.semangat Om..

Vlog seru n menegangkan dr film Fast and the Furious 🤭😂😂

Saya jga pernah ngalamin posisinya pas lgi didaerah yg banyak tanjakan nya dan lampu merah, untuk aja mesinnya ngk mati pas dilampu merah😅. Jarak nya sekitar 15 an kilo dari bengkel Alhamdulillah selamat tanpa diderek

Makasih ilmunya Bos Q, sangat" bermanfaat

Semog selalu dilindungin tuhan mas amin sukses trrus salam satu aspal 3 pedal

11:25 Kaget🤣

Mantabbb bgt .. sukses om

Mas klo derek klo bisa talinya jangan 1bagian contoh:kiri sama kiri, klo bisa disilang kiri sma kanan atau sebaliknya supaya tdk terinjak ban klo mobil derek ngerem dan yg diderek susah ngerem

Kalu motormah udah sering bang tapi kalu mobil belum.sukses terus bang

Tetap semangat mas sidik 💪🏻

Kesimpulannya adalah daripada di derek mending di buat konten 🤣

Gokillll bang.......kalo saya ogah kaya gitu.....mending panggil montir aja.....ngeri banget liat nya juga......

Saya lo suka dengan tutorialnya sidik van parmin soale tutoriale canpuran nganggo boso jowo

Aku udah pernah pas bawa truk mas😂 Tetep bs oper gigi tp rpm harus pas dan max. Cuma gigi 3 aja... Oh iya saran mas klo narik mobil gt alangkah baiknya jgn cm pake tali tp kasih pipa atau kayu biar klo berhenti atau awal narik ga loncat dan klo berhenti tetep bs jaga jarak...

12:50 lampu merah diterabas dong😂

Hahahah lololoooh... Ngelong ki bocah ki.. Lolooooh..Lampu merah diblong.. Pekok i kiwil ii...suog.. Sehat2 mas..

Sangat membantu boss tutorial nya bos

5:23 hahaha

Tambahan nih, kalo ga bisa masuk gigi mendingan di tahan masuk ke gigi 3 tapi ga nginjek kopling. Di gas pelan2 nanti bisa masuk sendiri

Loss... Mawon masss josss... 🤣🤣

Lebih seru lagi kalau yg bawa mobil ke bengkelnya pak daud

8:13 koreksi mas..untuk situasi rpm turun/tidak di gas,,gear bisa langsung di netralkan bahkan tanpa injak pedal kopling,,sekalipun kampas kopling habis dari pada membiarkan mesin benar2 tanpa power apalagi posisi di gear 2

15:25 wkwkwkw kang bengkelnya itu tandanya pengen ada kerjaan Seperti -Dokter itu pengen pasien sakit agar bisa kontrol ke dokter -Polisi ingin ada kelakuan kejahatan agar bisa nangkep -Produsen ingin yang beli jadi langganan Dll

Ngeriii tenan ndelok video mu mas...

Ilmu yg sangat bermanfaat.

" nderek mobil ko ngeblong seh" wkwkw ngakak

Seng nderek edan mass😅😅 wes tatak nyupir truk gandeng iku😅😅

Jadi kangen sama rumah dulu di Bogor griya bukit jaya 😔

Kalo mobil lama yang gapunya syncromesh, atau truk gede MMG gaperlu kopling, tinggal ganti aja, asalkan rpm nya pas biar gak tabrakan giginya.

Koclok" seng derek wkwk🤣🤣

Tau gowo panther master kpling jebol, mirip" Critane .jalan tol bandara esih manual bayar tol duite di lempar nganti operat g tol mbengok yg sopan 🤣🤣🤣

Tegang asli nontonnya ... seru2 dagdigdug 🤣🤣🤣😁😁😁😁😁

Hebatt bangett Bener bener Menegangkan👍👍👍

3:59 bang tinggal lurus nyampe rmh saya

Pengalaman suami gw rem blong, ahirx cm jalan kura2 gigi 1 doang, kalo mw brhnti pake rem tangan

Mas dereknya keren mirip fast and fourius🤣

Aduhhhh ngeri2 sedepp om 😂😂

12:39 Busett, udah ngegandeng pake ngeblong segala, edann😅

7:14 suka deh deg"annya udah kayak yg baru belajar mobil 😂

mantappp om. pasti panik kalo ngeliat kesendat

Luar biasa... Ektrim bnget... Gtu tu apa gak mkin rusak boss onderdil yg lainya...

5:13 gua yg nonton sesak nafas

12:38 moment paling pekok,koclok....ngakakk njirrr 😂😂😂

Pernah ngalamin, 18 km cuma masuk gigi 2, untung jalan sepi pas malam hari, cari bengkel jelas sudah pada tutup semua... Bikin jantung berdetak kencang...

Momen gini seng tak tunggu 😂😂😂

Yoi boss klo dh jalan mobil jngn nempelin kaki d kopling,ngopling itu klo mau mindah atau oper gigi baru ngopling kata" paman aku😂😂

12:50 😂

konco mu nyetir e sangar gan. kyk supir bis malam

Mantap mas sangat kago memainkan mobil itu

5:30 Low rpm Mobil box depan lambat dikit aja udah pasti mesin mati🤣😥

udah pernah ngalamin bang. saya malah dari tulungagung nyampe blitar sekitaran 60km waktu itu sempet ngeri ngeri gimana gitu deh apalagi kalo d depanya ada lampu merah ngeri ngeri gimana gitu deh hahaa, untungnya pas itu jalanan lagi sepi 😂

Saya pernah ngalamin om seperti itu . Saya paksa dari purwodadi sampai blora . 50km lebih . Udah malam soalnya gak ada bengkel buka . Pengalaman paling nyebelin om 🤣

main netral bisa om... kalo rpm rendah mah bisa smoth masuk dan netralinnya asalkan jangan stop n go