Внутренности инверторного генератора

No video

Внутренности инверторного генератора

Рет қаралды 33,905

Күн бұрын

Это очередная серия из рубрики "Что внутри". Сегодня мы разбираем инверторный генератор Hyundai. Посмотрим на его особенности и разберем чем он похож и чем отличается от генераторов такого типа других марок.
Приглашаем на наш канал на Яндекс дзен:
zen.yandex.ru/...
Там вы найдете не только наши видео, но и различные текстовые статьи.
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @sbor

Пікірлер: 97

@witsh1620 Жыл бұрын

очень интересно смотреть и слушать. Спасибо за видео. мотор в хорошем состоянии, жаль его в утиль....

@user-vh7hr2zg7r 8 күн бұрын

Шикарный мотор! Ему ещё ходить и ходить

@blokada1114 3 ай бұрын

Приятно смотреть, лучше чем просто чел по тексту читает )))

@vitaliykogan4267 2 жыл бұрын

Я бы собрал этот мотор обратно. Это супер бензогенератор. Это настоящая машина я купил бы у тебя его.

@sbor 2 жыл бұрын

А я подарил бы его, но уже поздно. Собственно вернул в металлоариëмку откуда и взял. Оставьте свои контакты на страничке вконтакте :) У меня периодически появляются такие экземпляры

@user-mz9ww7gj6g 2 жыл бұрын

Доброго времени суток. Мотор действительно похож на скутерную 125-150ку. 139QMB, лично перебрал таких моторов с десяток. Коленвал почти точь в точь, маслопривод, цепь грм, сапоги, натяжитель, ГБЦ, всё рубль в рубль. Отличие только в том что у скутера есть обгонная муфта для стартера, каторая крепится на коленвал и третья половинка картера, чтоб её прикрыть и погрузить в масло, в общем и всё! Есть жирный БОНУС! мало того - что коленвал на пдшипниках, дак сами подшипники ещё купаются в масленной ванне! очень тихий и мягкий мотор. Но когда масло насос здыхает потехоньку, подшипники начинают касаться картеров и грохот создаётся лютый, словно стуканул мотор! Спасибо за техно порно)

@viktordi5045 Жыл бұрын

Скорей похож на qmg 157

@STALKER7117 Жыл бұрын

@@viktordi5045 Та это он и есть, только модифицирован под генератор. Добавлен декомпрессор. Изменён картер, добавили ребра для охлаждения масла в картере. Убрана сетка фильтр масла. На месте сетки установлен датчик уровня масла. Масло фильтруется только карманом в противовесе коленвала. Поэтому чуствителен к замене масла. Иначе грязь набивается в карман и идёт потом к подшипнику шатуна, после чего шатун клинит. А в целом движок отличный и ресурсный. Плюс довольно тихо и ровно работает. Так как скопирован с хондовского.

@viktordi5045 Жыл бұрын

@@STALKER7117 тогда будем надеяться что он качественный как японская хонда а не как китай бо последние ездят очень мало по крайней мере у меня(((

@STALKER7117 Жыл бұрын

@@viktordi5045 На генераторах они ходят существенно лучше, нет такого количества переменных нагрузок как на мототехнике. Меньше ударных нагрузок на коленвал. А поршневая, распред и цепь с рокерами вообще никогда хлопот не доставляли. Главный плюс, это то что скорей всего цилиндр, поршень, кольца совпадают со скутерным двигом один в один, а значит при износе не будет проблем с запчастями.

@user-sb1lb1um5b Жыл бұрын

@@viktordi5045 Китай китаю рознь. У меня Дефиант на 139QMB. Моих 100кг таскает уже 41 000 км. Хотя максималка уже поменьше. По теплу буду менять ЦПГ. Заодно перейду на 80сс.

@jakovgirkin2955 Жыл бұрын

интересно смотреть и слушать

@user-bt6yh9jn4u Жыл бұрын

4-х тактный, с распредвалом, бесщеточный и в рюкзак помещается. Теперь я понимаю почему они такие дорогие.

@user-sb1lb1um5b Жыл бұрын

Впервые вижу "моториста", который не имеет зеленого понятия об устройстве ДВС. Спасибо огромное! Теперь я видел всё!

@sbor Жыл бұрын

Нужно или писать по делу (что не так, с чего вдруг вы так подумали), или уже не писать совсем. Иначе получается бабий трёп.

@user-sb1lb1um5b Жыл бұрын

@@sbor Да легче, пожалуй, вспомнить то, что "правильно". Чего стоит лишь удивление от увиденного масляного насоса. При том, что его наличие было очевыдным уже на этапе отсутствия на шатуне гребня для разбрызгивания масла. Кстати, масло от маслонасоса подаётся вдоль винтов, которые притягивают долову и цилиндр к картету, в голову, к распредвалу. Также функцию маслонасоса выполняет специальный паз на коленвале. При вращении последнего центробежная сила загоняет масло в масляные канали коленвала к шатуну.

@ValodyaSharapov 10 ай бұрын

@@user-sb1lb1um5b ага...такой мастер что устройство движка не знает....за одно только молотком по коленвалу...я б его лопатой перее6ал по горбу

@user-nt1dp2vg7t Жыл бұрын

Здравствуйте, молодец, хороший канал. Возможно после разборки остались внешние панели с органами управления, где выключатель, розетка. Я бы купил.

@_actimon_ 9 күн бұрын

Интересно, сам альтернатор какое максимальное по амплитуде напряжение выдаёт?

@user-wo6xc3kr6m Жыл бұрын

Спасибо!!!

@user-lu4ho9up7j Ай бұрын

Сальники клапанов стоят?

@user-xm4wv6iy3y Жыл бұрын

Может есть опыт использования инверторного генератора Champion IGG2000. На сегодняшний день самый бюджетный в форм факторе чемонданчика.

@MASSADA82 Жыл бұрын

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста. У меня инверторный генератор в защитном кожухе. И с самого Нова такая проблема, на малых оборотах плавают обороты а при нагрузки есть пропуски такта. Менял свечку , дело не вней. Разбирал карб тоже чистый. Всем может быть дело. Пробег 30 часов

@viyacheslav. Жыл бұрын

Массивный коленвал выполняет функцию маховика.

@user-we7be2xe7x Жыл бұрын

Продаются же отдельно инверторы с 12 в 220

@sagdeev2003 2 жыл бұрын

Технопорно. 8 звёзд из 10.

@Sobrat Жыл бұрын

Толком разглядеть не получилось, но кажется, что маслянный канал проходит в головку по зазору между шпилькой и цилиндром на распредвал, которым масло и разбрызгивается...

@user-li4cs8fm6l 8 ай бұрын

Здравия у меня с 2007 г энергомаш киловатный но он ужже древнии сейчас часто свет отключают а насос отопления надо крутить смотрю на инвенторные генераторы на два киловата как думаете стоит его брать иль взять оббычный есть браит бр2000ii как он на ваш взгляд?

@sbor 8 ай бұрын

Я бы взял обычный. Генераторы брайт не знаю.

@user-fe2ep5tl6y Жыл бұрын

Вот это настоящий двигатель!!!!! Куда там этому Хутору!!!!

@dimadima2164 2 жыл бұрын

День добрый. Подскажите пожалуйста, может сталкивались с группой комп." ТSS", как у них инверторы? Понятно, что заказывают всё в китае, но не "HONDА" же брать по цене мотоцикла. Есть у них чемодан на 2 типа Квт. Заранее спасибо.

@sbor 2 жыл бұрын

С инверторами этой компании не сталкивался.

@dilizium2744 Жыл бұрын

если черпочка на шатуне нет значит там должен быть насос у меня еще и центрифуга масленая стоит на очистке

@evgenyyudin1952 2 жыл бұрын

У меня тоже от этой компашки генератор. Редкостное убожество. Плавает частота, кулак дружбы вылез после 200 часов работы. Запчастей нет.

@sbor 2 жыл бұрын

Это по тому, что данный бренд продаётся. Можно пельмени назвать хундай вполне официально

@user-yx9fx4gj8v 8 ай бұрын

Можете подсказать. Инвекторный генератор не глохнет с кнопки. Приходится топливо перекрывать и ждать . В чем может быть проблема?

@sbor 8 ай бұрын

Не могу. Только полноценная диагностика и потом результат. И результат запросто может быть такой, что нужна новая инверторная плата.

@user-yx9fx4gj8v 8 ай бұрын

@@sbor печалька, с учётом того , что он только куплен и прошел обкатку. Напряжение внорме, нагрузку подключаешь, все в норме. Но не глохнет. Один раз заглох и потом перестал . Понял, Спасибо.

@sbor 8 ай бұрын

В таком случае лучше самому не лезть, а обратиться по гарантии, иначе после вскрытия корпуса гарантия сразу закончится, а в случае с инверторной платой ремонт будет дорогой.

@user-vn8sj6zx9f Жыл бұрын

Действительно 139qmb.

@Denzel707 Жыл бұрын

Подскажите адрес свалки......

@user-fb1bk3ie9n 2 жыл бұрын

Какой фирмы генератор купить подскажите??? К какой фирме присмотреться?

@zazadkazazadka9084 2 жыл бұрын

Скажите а ,что такой за съёмник когда вы снимали где магниты приклеены

@sbor 2 жыл бұрын

А вот посмотрите завтрашнее видео, я там специально для вас показал этот съёмник

@zazadkazazadka9084 2 жыл бұрын

Спасибо

@ivantig7320 7 ай бұрын

Жалко что такие вещи просто разбирают и выбрасывают , а ведь он мог бы послужить еще не один год кому то в каких ни-будь самоделках.

@sbor 7 ай бұрын

В том-то и дело, что в каких-нибудь, а не конкретно для чего-то. Я это мотор взял на металлопоиëмке, а после разборки туда и отправил. Знаете, если вы сконструировали нужную вещь, то взять и прост откупить новый мотор -не проблема. Сейчас мотор можно купить даже за 5000. Ну а если 5000 жалко, значит и самоделка не так уж нужна.

@user-we7be2xe7x Жыл бұрын

8:11 но ведь можно его использовать постоянно на макс оборотах

@ksv16rus Жыл бұрын

Это не диафрагменный насос,а диафрагменный запорный кран. Двигатель унифицирован с двигателями от скутера типа QMB-139 с увеличиным объемом до 80см3.,или GY6-125.

@STALKER7117 Жыл бұрын

Нет это именно диафрагменный насос, потому что качает топливо снизу вверх. Карбюратор в подобных генераторах обычно стоит выше уровня бака, а насос стоит в самом низу.

@user-zy8nk9ee2i 2 жыл бұрын

на мопеде хонда супер каб изначально было 50 кубов, так же привод распредвала цепь , масло насос подает масло в голову по над шпилькой крепления головы. к. вал так же на подшипниках. не убиваемая вещь. (мотор) китайский клон уже 16 лет верой и правдой, только кольца поменял. только непонятно, зачем вы рабочий мотор распетушили? у него минус только отсутствие центробежного регулятора. интересно, если на выход катушек такого генератора поставить 3х фазный мост и питать от него все кроме индуктивных нагрузок, такой фокус удастся?

@tanixtx5298 Жыл бұрын

Видать сам инвертор сгорел, а чинить его не берутся почему-то. Но всë равно можно было сделать же, зачем нормальный двиг ломать. Ну если обороты как-то придумаешь регулировать (хотябы клапан холостого хода электрический от иномарки, например, прицепить и обратную связь по напряжению сделать чтобы открывался как надо. Это по сути тот же регулятор заслонки, только в одном корпусе двигатель и заслонка) чтобы держать напряжение на стабильном уровне, то почему бы и нет.

@user-ol4hw1ug1v 7 ай бұрын

коленвал с поршнем от мотоцикла иж планета

@petrpigg8281 8 ай бұрын

Мужики, знает ли кто, в современных инверторных генераторах, таких как Hyundai HHY 3050Si, 2050, 1050, стоят такие же моторы, как рассматриваются в этом видео? Или там уже менее надежный конструктив?

@sbor 8 ай бұрын

Не знаю, редко приходится разбирать моторы на инверторах. Как правило, электроника мрет раньше мотора и уже никто не покупает новую плату.

@petrpigg8281 8 ай бұрын

Да, интересная тенденция. Получается что платы неремонтопригодны? Там не силовая часть горит, а микропроцессорная?@@sbor

@sbor 8 ай бұрын

@@petrpigg8281 , да вообще не имеет значения, что там сгорело. Плата лежит алюминиевом корыте залитом эпоксидкой. Растворять дихлорэтаном, греть феном и ковырять отвёрткой никто не будет если только не из любопытства. Возможность всех этих работ упирается в вопрос "сколько стоит час твоей работы ?". Если деталей потратить на 1000 рублей, химикатов на 500 (просто для примера) и ещё часов 6 работы - это сколько должно стоить? Потом умножьте это на 1,43 - т.к. 43% это налог на зарплату в РФ (сказки про 13% для несведущих в теме), а потом ещё умножьте на коэффициент неудач (вроде того, что разобрался - процессору конец). Сколько получается? В моём случае получается дороже чем купить новую плату или даже генератор.

@petrpigg8281 8 ай бұрын

Грамотный и разумный подход. В моем случае исключительно любопытство насчет плат. Как представится возможность, обязательно разберу, посмотрю конструктив.@@sbor

@user-ib1nd6jv1l 2 жыл бұрын

Может распредвал давлением масла смазывается? Шейки сами

@sbor 2 жыл бұрын

Каналов подачи масла к распредвала не нашёл. Скорее всего насос льёт на цепь, а она уже разбрызгивает масло

@user-ib1nd6jv1l 2 жыл бұрын

@@sbor звучит логично, цепям и в автомобильных моторах делают принудительную смазку через разные жиклеры

@STALKER7117 Жыл бұрын

@@sbor Распредвал смазывается по каналу который идёт от маслонасоса по одной из шпилек крепления головки. Далее попадает к рокерам и на распредвал.

@user-yb4ri4qy3i 6 ай бұрын

по шпильке подается масло@@sbor

@rasul_11 2 жыл бұрын

Движок похож на движок от скутера с двигателем 139QMB и тому подобных

@sbor 2 жыл бұрын

Запросто может быть, что это один и тот же движок

@vladimirokunev3179 2 жыл бұрын

Приветствую мастеров подскажи пожалуйста бензогенератор выдает 200 /190вольт независимо от числа оборотов 3000,200 вольт 3500,200 вольт чистота 50 герц АВР менял не помогло за ранее благодарю

@NordLineOST 2 жыл бұрын

Недовозбуждение. Надо проверить контактные кольца, соединения цепи: АВР, щеточных колец и щёточный узел.

@sbor 2 жыл бұрын

А под нагрузкой напряжение ещё проседает?

@vladimirokunev3179 2 жыл бұрын

@@sbor да проседает

@vladimirokunev3179 2 жыл бұрын

И ещё такой вопрос постоянно горят щетки на бензогенераторе

@sbor 2 жыл бұрын

@@vladimirokunev3179, если горят щётки, значит плохой контакт. Я протачивал контактные кольца несколько раз - проблема уходила.

@Butleger880 Жыл бұрын

Какая необходимость вообще брать инвертор втридорога чем обычный не устраивает ?

@user-xj2og5yw2x Жыл бұрын

Вес, размер, экономичность, тихо работает, тебе мало плюсов?

@user-fk3fl4li5e 2 жыл бұрын

А у меня ботинки хундай были.в начале 90х маде ин Корея между прочим.развалились в момент.

@acdc9383 Жыл бұрын

Целиндр и бошка прям как на скутерах.

@IL76032 2 жыл бұрын

Какая модель генераторов идет с таким двигателем? Выбираю инвертор и хочется надежности, но не Хонду по оверпрайсу

@ivanbest107 Жыл бұрын

чемпион нормальний

@Krutyl_l_lKa 5 ай бұрын

i ipover

@ir7048 2 жыл бұрын

Зч , дефицит , а металл подешевел , на запчасти дороже уйдёт

@sbor 2 жыл бұрын

Так куда девать эти запчасти. Этот мотор у меня в подвале пролежал 2 года.

@ir7048 2 жыл бұрын

@@sbor так на продажу как зч можно выставить целиком или по частям

@jai8ho 2 жыл бұрын

✓

@gnatkoloradov5349 Жыл бұрын

Кругом один китайский на..б ... И Hyundai туда же. Кроме Honda, есть хоть какие-то генераторы не китайские (и сделанные не в Китае)?

@sbor Жыл бұрын

KOHLER, SDMO, GEKO, MOSA, можно ВЕПРЬ (это будет мотор хонда + альтернатор скорее всего LINZ )

@gnatkoloradov5349 Жыл бұрын

@@sbor Большое спасибо за наводку!

@viktordi5045 Жыл бұрын

Ну не знаю цилиндр с головой похож на gy6 от скутера китайские аналоги совсем ресурсные а значит отстой этот генератор

@sergeisosin6843 2 жыл бұрын

Такие слова как самогон мне резали слух а теперь и сам употребляю 😀😀😀 Если бы вы знали что это такое но вы не знаете что это такое и я не знаю 😀😀😀

@user-cb2uk1be4n Жыл бұрын

Если дружиш с головой собери его назад.

@sbor Жыл бұрын

Совершенно нелогичное высказывание. Собрать его чтобы что? Что с ним потом делать?