As Jay Leno says “they’re only original once.” I love the patina and original fabrics and wood, it just speaks to you. Grüß from California ☀️

so muss ein Oldtimer sein, der hat Charakter, nicht totrestauiert und falsche Farbe, sondern ein wirklicher Zeitzeuge...weiter so..

Das Auto ist nicht „durchpoliert“ sondern litt viele Jahrzehnte unter der unbarmherzigen Sonne und ggf. Sandstürmen Kaliforniens. Das kann natürlich nicht so bleiben. Aber ansonsten natürlich top.

Der Traum meines Vaters (1919-2004) Und auch noch aus meinem Geburtsjahr (1958)

Der linke Lenkradstock ist nicht der Blinker, sondern die Lichthupe, welche mit einem Relais versehen ist um automatisch auf- und abzublenden. Zum blinken dreht man den Innenkranz des Lenkrad. Wenn es nicht so ist, ist es nicht original.

Da bekommt manTränen in die Augen - mein OPA fuhr ihn - damals SENSATION: WEIßWANDREIFEN - das Dorf stand Kopf ! Leider ist er 1958 in Kassel vor einem Baum ausgerollt --- nach einem Herinfarkt...da hatte der Herr ihn zu sich geholt - einer meiner größten Verluste. Grüße aus Südspanien

Incredible! When I lived in Munich I bought Beppo Brem's old mercedes 220s with red leather interior including an extra windshield for the sliding roof. It was sitting in a garage lot off to the side, Leibnitz garage in Grunwald. Paid 200 Marks for it and it ran great! Blue outside, red leather all over. around 1969-1970.

Naja, vom vielen Polieren der Lack runter, Pinocchio läßt ganz höflich grüßen;-))). Ich denke der stand schön im Freien in Meeresnähe, sieht aus wie typischer Flugsandabrieb. Im Einstiegsbereich hinten rechts waren deutliche Rostspuren zu sehen, im Einstiegsbereich Fahrer ganz vorne unten ebenfalls. Mich würde mal interessieren, ob der schon mit Mike Sanders oder etwas vergleichbarem hohlraumbehandelt wurde. Falls nicht, ist dies unbedingt notwendig, Californier ziehen Feuchtigkeit wie ein Schwamm. Wachskonservierung ist sehr viel Arbeit und kostet auch entsprechend. Wer den fahren will sollte das bedenken, ansonsten kann man sich das Ding natürlich wegstellen und auf eventuelle Wertsteigerung warten.

Tolles Fahrzeug, Original ist wertvoller als neu restauriert, der Blinkerhebel ist nachrüstet, zu der Zeit wurde noch der Hupring verdreht zum Blinken

Den hat mein Vater in schwarz gehabt mit Hyddramatic, ich konnte mit dem Wagen dadurch schon als 11 oder 12 jähriger fahren - durch die Hydramatic. In der Mitte zwischen den Sitzen war eine Kunststoff-Formschale, wo ein Sitzkissen drin war, was man rausnehmen konnte. Das habe ich immer auf den Fahrersitz gelegt und dann konnte ich damit super fahren. Es gab ja nur Gas und ein breites Bremspedal. Sobald man den Lenkradschalthebel betätigte konnte man auch schon den Gangwechsel vornehmen. Meine Eltern sind sonntags immer in die Heide gefahren und dort lange spazieren gegangen - und ich durfte solange Autofahren 😃

Farbe und Lack wie der Peugeot 403 von Columbo! Was Besonderes!

Eine Reise in die Vergangenheit! Nostalgie pur! Ein Traum👍!

Ich würde sagen....starken Sonnenbrand.

Letzten Sommer stand so ein Ponton vor meinem Haus - waldgrün mit Lederausstattung Cognac. Der wagen sah aus wie frisch aus dem Werk.

Toller Wagen, mal was anderes! Es muss nicht immer perfekt sein! Er sollte so erhalten werden...

Ein Traumwagen! Wunderbar was man bei euch zusehen bekommt!

One of the best restorations I've seen for awhile!

Klasse Auto. Endlich mal wirklich ORIGINAL. Wenn die überrestaurierten Geldanlagen als „Original“ bezeichnet werden, finde ich das meistens diskutabel. „Besser als neu“ ist eben nicht „original“.

6:00 der Tacho geht bis 110 Kmh? Die beiden ,,Kilometerzähler" zeigen Meilen an, vielleicht sind's ja 110 Meilen (177 Kmh)? Bei 8:06 sagen sie's ja selbst, ist 160 gefahren, also ein Meilentacho.

Das -war- einmal Mercedes, da kommen einem fast die Tränen wenn man die aktuellen,fahrbaren PC`s mit dem Stern sieht. Und dann vielleicht noch mit Elektroantrieb !? Dann lieber laufen :-)

A thing of beauty is a joy for ever 😍 ❤.

Was für ein wunderschönes Fahrzeug .

Der Luftschitz ist ein Knaller. Der würde auch versuchen einen Esel als Pferd zu verkaufen. Einen ausgeblichenen Lack als 'durchpoliert' zu verkaufen, muss man drauf kommen.

Hallo zusammen!! Ein Fahrzeug was man verstehen soll und muss. So etwas habe ich noch nicht gesehen. Das Wort einmalig dürfte hier voll zutreffen. So was zieht auf jedem Oldie treffen Kenner an. Das Auto verkörpert wie kein anderes die gute alte Zeit. Ein Sechszylinder so seidig und wirklich unkaputtbar. Der Motor pieksauber der Chrom super erhalten, Wenn das Auto unten top ist , ist das etwas einmaliges schönes. Ein Kunstwerk für eine Sammlung, und für Kenner die das Fahrzeug verstehen. Leute die Wert auf Originalität legen werden begeistert sein. Aber nochmals erwähnen man muß den Wagen verstehen, ansonsten erstklassige Vorstellung eines tollen Autos. Als Dienstfahrzeug für die neue Regierung aber nicht vorstellbar, den gibts ein Glück nicht mit Batterieantrieb. Viele Grüße aus Ockenheim bei Bingen Werner Fischer und bleibt gesund

¡Fantástico automóvil y fantástico video!

Top Auto - ich stehe persönlich auch auf solche Autos die original sind - besser als totrestauriert. Tolle Videos :-) Grüße aus der Kultgarage Hamburg

Die Bakelit- Maske des Radios stammt aus den kleineren Modellen. Die orginale für den 220iger war aus Holz. Die Hauptscheinwerfer sind upgegraded, wie man heute sagt. Das gesamte Holz ist abgeschliffen worden. Im Orginalzustand war ein viel zu dicker Klarlack drauf, der früh eingerissen und abgeplatzt ist. Hinten rechts, innen unter der hinteren, rechten Beifahrertüre, der Holm. Da fehlt die Gummimatte und man kann den orginalen Zustand erkennen. Der Chrom ist nach meiner Erfahrung besser, als er damals hergestellt werden konnte. Ein sehr gut überarbeitetes Fahrzeug, aber nicht orginal. (Fenstergummi, etc.)

Traumhaft, Glückwunsch

Die Türen sind ganz einfach der Hammer.

Nicht nur dieses Mal! Sie zeigen immer etwas besonderes - und genau das lohnt es, immer wieder hier vorbei zu schauen!

Superschöner Wagen. Könnte man diese Autos im Sommer vorstellen, damit man sie auch fahren sehen kann?

Zu dieser Zeit hatten die Autos noch Karakter 😀😀😀...wunderschön!!!

Tacho bis 110 km? Sind das nicht eher Meilen, wenn er in USA gelaufen ist?

Sieht einfach nur grausig so aus. Eine Neulackierung muss sein sonst überlebt der Wagen fast ohne schützende Lackschicht hier nicht lange. Durchpoliert - der ist gut. Jetzt haben sie aber ORIGINAL übertrieben Herr Luftschitz. Ansonsten schönes Auto.

I was remember this car . Peoples in my country . Iraq . Called this car . Ancha . it was very famous . I like this car so much .

Mein Bruder besitzt einen 1941 Chevrolet Master 2 door de Luxe, ebenfalls in Patina. Die Konservierung wird mit einem Gemisch von Vaseline und Bienenwachs vorgenommen (Mischungsverhältnis muss noch ermittelt werden). Bis Frühjahr 2023 soll sich das Fahrzeug in einem fahrbereiten Zustand befinden.

In meiner Kindheit war dieser Benz immer in Schwarz als Taxis unterwegs und nur der! Super.

den hät ich in der kälte erst gar nicht angelassen, gibt zuviel abrieb im motor bis das öl warm und flüssig ist um die teile zu schmieren. warum sollte da kein neuer lack drauf wenn da schon ein neuer motor reingekommen ist, originallack oder ein lack in exakt der gleichen farbe und das ding sähe dann von außen aus wie neu. die armaturentafel sieht harmonisch aus, das holz und die formen. "ohne unterbodenschutz", der gehört dort auf alle fälle drauf wenn man damit fahren will, sonst steht das ding nur irgendwo in einer klimatisierten halle eines sammlers oder rostet in einem jahr auf der straße wegg. ich finde die karrosse ginge von der form her sogar noch als alltagsfahrzeug, sieht irgendwie heute noch gediegen bodenständig aus.

Hi,, good morning wwaaawww,,, what kind of piece of Art,,, that color all luxe,,, the INSPIRATION comes hide for the restoration,,, the best desaires in the great job to do,,, lets enjoy with your video,,,, beauty Mercedes Benz,,, your friend Oscar de Pachuca HGo Estados Unidos Mexicanos,,, l ll wait till the end,,, so long,,,

Alles ORIGINAL! Jedenfalls ist er original nicht durchpoliert. Tolles Auto!

Все оригиналь ,отличный авто.

Die roten Plastik Lufthörner gehen gar nicht, das ist sicher nicht Original.

Viel Schmus, jedes 2. Wort „original“. Furchtbare Präsentation eines tollen Autos.

Die knallrote Kompressorfanfare gehört da gewiß nicht rein !

So nice car

العقول الجبارة تصنع المعجزات

Hahaha. Die chromteile sind wie der Motor aus dem MB ersatzteilager

Hallo, da ist am Cockpit, der 2. Schalter von links aus Chrom. Für was ist der gedacht?

Man ist natürlich von Cargold , hochglänzende Fahrzeuge im edelsten Zustand gewohnt. Aber auch für diese Optik gibt es Fans ...und warum nicht ?! Aber alles in allem ein wirklich schönes Auto !!! Laufleistung und Preis wären noch interessant gewesen.

Sind die vier knallroten Duckluft-Hupen im Motorraum auch Original?

Und trotzdem würde ich den Wagen als erstes perfekt neu lackieren. Ein durch polierter Lack ist ein schwerer Mangel und nur eine Neulackierung läßt den Wagen in unserem Klima weiter leben.

Kaputt heißt jetzt also fantastischer Originalzustand.

Nur der Mercedes W189 Adenauer war zur damaligen Zeit noch eine Stufe höher angesiedelt. Tolles Fahrzeug; würde ich auch nicht lackieren, sondern so lassen. Auch wenn ich in Deutschland kein H-Kennzeichen dafür bekommen würde. Dafür würde man sich das dämliche Fahrtenbuch ersparen. Hätte also auch einen Vorteil :p Aber ich lebe ohnehin in Österreich und da spielt eine historische Zulassung eine sehr stiefmütterliche Rolle - so gut wie keine Vorteile bei den Betriebskosten.

Le modèle le plus chic et beau que Mercedes a fabriqué.

quelle élégance.....

Not original head lights. But still looks good.

Die Dreiklang-Druckluft-Fanfare ist original? Mitnichten. Wobei ich sie drin lassen würde, die Hupe ist originell und Teil der Geschichte des Wagens.

Ein super tolles Fahrzeug, aber das mit dem Durchpoliert ist Blödsinn. So sehen fast alle Fahrzeuge aus die aus so warmen Ländern kommen. Würde ihn mit ner klarlack schicht überziehen, fertig ist der. Aber poröse Gummis würde ich schon mal ersetzen.

so much lilke our car with the smaller 4-cylinder but big canvas sunroof -- when I was in Kindergarten Mainz

Ver y ver y beatifull car... Wow

Videos immer top,aber man möchte doch gerne wissen was so ein Fahrzeug ungefähr kostet ?

Schade, dass er schon weg ist

"Absoluter Originalzustand" ja ne is klar

der Blinkerhebel ist im Lenkradring untergebracht nicht wie demonstriert links der hebel ist die Lichthupe!!

So what happened to the paintwork?

Das Auto muss man konservieren, sowohl lackseitig als auch in den rostigen Bereichen. Aber eins darf man sicherlich nicht, den neu lackieren, höchstens mit einer Klarlackschicht. Das ist ein Auto für Menschen mit einem gesunden Selbstbewusstsein und Stil. Der war noch nicht da, als ich meine W116 gekauft habe, sonst wäre ich vielleicht noch ins Grübeln gekommen. Er war ja auch sofort weg. Durchpoliert ist natürlich Unsinn, so wie einiges wie immer nicht ganz korrekt ist an den Ansagen.

Schade, dass wir die Nebelhörner im Motorraum nicht gehört haben :)

Wunderschönes Auto mit viel Charakter! Weiß jemand was der verbraucht das würde mich sehr interessieren

nur zur Info der Tacho zeigt nicht 110 Stundenkilometer sondern 110 Meilen pro Std an.

Es würde mich interessieren, ob man in Deutschland ein H-Kennzeichen kriegt mit diesem authentischen Zustand. In Nachbarländer (CH und F z.B.) fordern die Herren Experten auf den Strassenverkehrsämter einen unversehrten Lack! Ich selbst habe u.a. einen Buick Electra 225 (70'000 mls) mit ähnlichen Witterungs- und Gebrauchsspuren. Technik sauber und Interieur wie beinahe am ersten Tag - dennoch gabs keine Oldtimer Zulassung. "...Wenn Sie ihn neu lackieren und wiederkommen, erhalten Sie den Status... " Nein, ich werde ihn nicht lackieren - damit raube ich dem Fahrzeug die ganze Geschichte. In Frankreich wurde dies auch oft thematisiert in Fachmagazinen, dass tolle Fahrzeuge nur aufgrund der Erscheinung eine Ablehnung erfahren durch die Prüfer. Bzgl. dem Lack hier, denke ich wohl, dass er zu oft auch poliert wurde aber nicht nur - auch wird die heisse Sonne eingewirkt haben, denn wenn er über Jahrzehnte in Küstennähe gestanden hätte, wäre der ganze Chromzierrat kaum in diesem Zustand. Schöne Vorstellung insgesamt und alpenländischer Gruß nach Bayern

Hallo zusammen, originaler geht es nicht. Gruß aus Wolfshagen im Harz.

من أرقى الصناعات الالمانيه سيارة المرسيدس

Hoffentlich können wir bei dem aufziehenden Ökoirrsinn unsere Autos demnächst noch weiterfahren.

Die Kommentare unter diesem schönen Video sind zu großen Teilen gruselig... Das gibt es so nur in Deutschland 🙄

Der 220 er ist ein guter wagen ich habe 190 war auch

Die Scheinwerfer sind umgerüstet auf sealed beam . Die gelben Lichter vorne sind nicht original. So weit zu völligen Originalzustand.

ليس لدي اي شك بشئ لان عاشق المرسيدس لا يىى الا العشق

Nein, sorry, das ist keine S-Klasse, sondern ein 220 S. Die S-Klasse, aber das wissen Sie ja selbst, wurde mit der Baureihe 116 eingeführt. Nichts für ungut.

Der Wagen muss sogar lackiert werden. So oder so. Ich fahre morgen in den Baumarkt... Mit freundlichen Grüßen.

Der Wagen schreit förmlich nach einem neuen Lack❕

Die rote Hupe ist wohl nicht Orginal.(sieht nach it. Fiamm aus)

Mal ne Frage, Nitrolack ist ja nicht mehr erlaubt, aber wenn man dem Wagen einen neue Nitrolack-Lackierung spendiert, dann freut sich das Auto weil es immer noch autentisch ist und der Besitzer auch?

tippe auf...bereits verkauft vorm Dreh ;-)

Ein unkaputtbarer Motor der kaputt ist ?

Ich kenne mich leider nicht gut aus auf dem Oldtimermarkt. Aber auf eine Originallackierung in diesem Zustand würde ich gerne verzichten. Das sieht aus, als ob bei der Restaurierung das Geld ausgegangen ist, sorry. Wie gesagt ich bin absoluter Laie. 🥴

Der Wagen schreit nach einer Volllackierung, das ist nicht durchpoliert, ausserdem ist da leider Rost zu sehen, die Fanfaren gehören da nicht rein, ansonsten fantastischer Wagen, da hatte Mercedes noch Qualität.

💯👍🏼👍🏼💯

Naja, ganz original ist er nicht. Frankreich-Auslieferung und US-Version kann zwar möglich sein, mich stören aber die (ab 1967, als das Gesetz in den USA herauskam) zusätzlichen Blinker vorn und die Katzenaugen hinten. Ich finde es sowieso verwirrend, warum die Amerikaner auf diese Nachrüstung bestanden. Absoluter Quatsch. Und dieses wurde nur bei Importautos praktiziert. Ich habe noch keine Corvette, Mustang, Cadillac etc. aus Baujahren vor 1967 mit diesen Quatsch gesehen. Man sollte die Blinker und Katzenaugen entfernen, die dann vorhandenen Löcher zuzinnen und mit heute noch erhältlichen Nitrolack beilackieren oder beitupfen, beischleifen und polieren. (Art: Smartrepair) Dann sieht man diesen Blinker- und Katzenaugen-Frevel nicht mehr. Ansonsten aber sehr schönes Auto, auf keinem Fall komplett lackieren. US-Scheinwerfer und Meilentacho beibehalten. Würde mich interessieren, wieviel gelaufen und wie viele Besitzer. Faltschiebedach wäre schön, haha.

Nur die hintere hydraulische Split Achse machte Probleme, Der 180diesel war nicht kaputt zu kriegen 1mill Laufleistung keine Seltenheit.

Das auto habe ich in der vidéo als sondermodell

grenpa

hoffentlich war der nicht zu teuer !

Sicher ist das Auto in einem ungewöhnlich guten Zustand. Dass der Lack tatsächlich durchprobiert ist, das wage ich zu bezweifeln. Ich denke eher, es ist der schwierigen Wettersituation geschuldet. 08:35 Bei aller Originalität - wenn der Besitzer solch großen Wert auf vollkommene Originalität legte, weshalb dann diese furchtbaren Hörner im Motorraum? Sorry, aber ganz so schlüssig ist die Vorstellung hier nicht.

Ich würde eher auf 110 Meilen (ca. 177 km) beim Tacho tippen.

…trotzdem: das vor einigen Wochen hier vorgestellte Ponton 220 S Cabriolet hat mir besser gefallen .

neu lackieren mit nicht authentischen Farben kann jeder, Originalität erhalten nur die richtigen Liebhaber Achja, das original CA Nummernschild aus der Epoche müsste schwarz und nicht blau sein.. Das stimmt etwas mit der Historie nicht

Das sind keine 110km/h auf dem Tacho sondern Milen, da er aus den USA kommt!

Patina hin, Patina hin! - Es ist ja nicht der Original Lack, der ist weg! - Ich würde plädieren, man könnte die untenrum noch guten Lackflächen vielleicht erhalten, aber wo der Lack weg ist und man die Grundierung sieht? - Nein!!!

ich fahre schon über 35 Jahre Benz. was ist das leben ohne Benz?

Ob das Sinn macht wenn die Babvven ab 2022 kommen, solche Unsummen für dann kaum noch fahrbare Autos ?