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【Mercedes AMG C63S Coupe Edition】
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3 жыл бұрынこの車は、買ってから今年で５年になるメルセデスAMG C63Sクーペ エディション1（限定車）です。
ノブレッセのデモカー、つまり社長の愛車を熱く語る企画です。
内外装レビューも普段の車より熱く語っています。
マフラーの音量規制で、もうこのガルガルしたマフラー音は聞けなくなると思うと、なかなか手放せない1台になっています。
この先も大切にお仕事で使いながらも残していきたいと思っています。
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●MUSIC1: otologic.jp/
●MUSIC2
Track: Olly Walker - Sorry (I Had To Leave) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Olly Walker - Sorry (I...
@user-ux7ng4wn6n 3 жыл бұрын
のりちゃんのCR-Z紹介待ってます！
@JUN-er8oy 3 жыл бұрын
愛車紹介最高でした。社長の嬉しそうに話す感じがほんとに好きなんだなって感じて、楽しかったです。サーキット動画楽しみにしてます。サーキット走行はタイヤ何本あっても足りないですね。
@matcher6653 3 жыл бұрын
C63やっぱりカッコいい✨ 大事にされているのがすごく伝わってきました！ これからも乗り続けてほしいです‼️
@daichannel35 3 жыл бұрын
C63Sが出てくると、名古屋の夜を社長が一人でドライブ～を思い出します！
@user-ng7ox3qe1e 3 жыл бұрын
イチロー社長、あやちゃんお疲れ様でした。😊社長の愛車カッコ良いですね。👍
@fushikizz 3 жыл бұрын
社長は高くて速い車から安くて鈍い車から積車トラックに至るまで車を本当に愛していて、こういう高級車の紹介ビデオにもまったく嫌味が無い。サーキットではつねに一番速く、特にライン取りが素晴らしい。オプションは本当に品質が良いもの、つけるのに理由があるものを選んでいるのがいいですね。
@user-wp9nj2ed7b 3 жыл бұрын
今日は、社長さんが5年間も乗っていると言う事は、相当気に入ってる車なんですね。 僕も一生のうち一度でいいからベンツオーナーになってみたいです！
@kami_chan31 3 жыл бұрын
テスラとのサーキット対決、 AMG C63Sクーペエディション1の実力は？ 今後の動画が楽しみです‼️
@user-Nagatsuki_Tomo 3 жыл бұрын
メルセデスのAMGと言ったらBMW Mの永遠のライバル…でも一度は乗ってみたいクルマです。
@KAMPFER0810 3 жыл бұрын
マフラー音、生で聞いてみたいな～🎵
@SS07725 3 жыл бұрын
このベンツを見るとまた社長さんの夜ドライブの動画が見たくなっちゃいました😅やっぱりこの音が新しいやつから聞けなくなると思うと寂しいですね😂次の動画も楽しみにしてます🙇
@carwashpiano4149 3 жыл бұрын
マフラーの音好き！
@user-bl4mt7tm2e 3 жыл бұрын
社長、あやちゃんお疲れ様です。 社長の愛車紹介ありがとうございます。‼️🙇♀️ 社長の愛車への愛着がいいですね‼️物凄く大事にされてると思われますね‼️👍 次回は、対決動画お待ちしております。‼️🙇♀️
@marumaru3637 3 жыл бұрын
いつも見てます!! 毎回楽しい動画ありがとうございます!!
@user-ui9gl9bf1y 3 жыл бұрын
さすがベンツ マフラー音 がルルルゥ～最高👍
@gt167 3 жыл бұрын
愛車紹介してくださってありがとうございます。参考になりました。
@keisuke7743 3 жыл бұрын
社長の熱がよく伝わってきました🤩この音大好きです😀他の愛車の紹介もしてほしいです。サーキットの音も気になるー🤨
@user-uz3qw1cn5j 3 жыл бұрын
愛車の一部ですよね。 羨ましい限りです。
@over40784 3 жыл бұрын
お疲れ様です。社長のC63ED1良いですね👍以前、地元のヤナセで同じモデルの白ヴァージョンを見せてもらって生で音を聴かせてもらいました。とろけそうなくらい痺れる排気音でした。忘れないですね😊でもこのCのクーペはスタイルも抜群に良いのですよね😆✌️
@syujik 3 жыл бұрын
ベンツ様はやっぱり風貌がありますね! 飛び石はショックですね･･･
@user-db3kl4wi1h 3 жыл бұрын
マジでc63sクーペ欲しすぎるww
@tommymerow 3 жыл бұрын
5年経過してるのにエンジンルーム内綺麗すぎ
@Gackt_Hiro 3 жыл бұрын
「黄色のステッチして～ここも黄色にして～」 「なんだったら黄色したらどうですか？（ハンドル）全部」 「いやいやそれはちょっとな、、、（ダッシュボード）全部黄色にしたくなっちゃう」 「いやいや、、、ｗ」 イチロー社長の絶妙なこだわりを面白くしてしまうあやちゃん
@38_un_chien 3 жыл бұрын
ボンネットを「萌え袖」で開ける社長に乾杯！😝
@suzukimitsuyuki 3 жыл бұрын
ＡＭＧ！ カッコイイですね〜！！ マフラー！いい音しますね！！！😀😁😃
@kuma4597 3 жыл бұрын
のりちゃん、ayaちゃんの愛車紹介お願いします！
@kazu0801 3 жыл бұрын
超かっこいい‼️
@Jon-bi5qv 3 жыл бұрын
厳ついけどエレガントで超かっこいい！凶暴なマフラー音も痺れますね～。劇場版の愛車紹介も見てみたいです笑
@user-bt8ht4lr3j 3 жыл бұрын
めちゃくちゃオシャレ(o^^o) 社長はセンスの塊
@Ko-iz8qm 3 жыл бұрын
めちゃくちゃカッコいいです！ 個人的にはフロントグリルと テールを黒くしたいです
@genmc8538 3 жыл бұрын
cクラスくらいまではパナメリカーナより横フィンの方が好き
@hakurikiko765 3 жыл бұрын
校長先生=話長い の固定観念www
@gt167 3 жыл бұрын
社長の車、何、乗ってるかわかんなかったから、知れて良かったです。カッコいいですね。社長の愛車はウランとシエンタと前に、動画でベンツのキーパーコーティングとタイヤ交換した、ベンツと思いました。今度は、のりちゃんとあやちゃんの車の紹介して欲しいです。(欲望)一番紹介して欲しいのは、あやちゃんです。あやちゃんは、車、持ってますか？
@takashimutsuura2943 3 жыл бұрын
ホットインサイドVのエンジン良いですね！ Biturboカッコいい！
@CAFE-WORLD700 3 жыл бұрын
カッコええ オシャレッティ
@Jyohney0514 3 жыл бұрын
いち C63ほしい 1:04あたりでまたイチローですて出てますよ かっこよすぎておしゃれってぃ
@user-jp5od5lb5i 3 жыл бұрын
かっちょ良い‼︎ 9:31 隣のコペンはayaちゃんの？
@tsrn76 3 жыл бұрын
@そうや まーさんのは屋根がブラックですね
@user-rt6gq8iy4j 3 жыл бұрын
この頃のベンツのデザイン好きです😆😆
@user-ro7wi2mj4r 3 жыл бұрын
すげ〜なー。サーキットだとすぐブレーキきかなくなるんじゃない？
@QP3minutescooking 3 жыл бұрын
お洒落ですね
@taro821 3 жыл бұрын
シフトノブが無いノブレスなのですか？ノブレッセだけに特別仕様？
@アッシー_設計エンジニア 3 жыл бұрын
カッコ良いクルマ！
@edm6650 3 жыл бұрын
エンジンルームが綺麗な車はオーナーが車好き確定笑笑
@sho_r3531 3 жыл бұрын
そういえば、ラブフォーのシートカバーはもぉ変えてますよね?！
@marucom710 3 жыл бұрын
この車は、今後すごい貴重な車になるでしょうね。
@ASAHIRUBAN67733 Жыл бұрын
超カッコイイ
@LEMONVOLVIC 3 жыл бұрын
カッコいい！
@toodaytooday7898 3 жыл бұрын
ayaちゃんの突込み「ポチっとはテスラですね。」「ホントに愛車ですね。」「ポイよねフッっ」あいかわずいいよ(*´з`)ayaちゃん 社長、天気いいから、ボネット熱々 しかも黒だから🍳目玉焼きできそう😏 ドアの内張り、スピーカーとツイーターが上部にありアルミ色で、他の部品との使い分けがおしゃれでかっこいいです。オーディオ主張と音にもこだわりがある主張をかもし出してますね。スピーカーとツイーター エラック（ELAC)とか付いてそう😏 グランツーリスモス系のポーツタイプのようであるC63Sにも関わらず内装はAMGだけあってレーシーですね。 社長の年齢層にウケる欲張り高級車ですね。 社長、ayaちゃん、のりちゃん、お世話になります。
@zmi4836 3 жыл бұрын
完全電気自動車になるにあたって述べて欲しいです！！
@oohorik 3 жыл бұрын
なんかあやちゃんが大好きそうなコペンがいる！まさかのコペン購入？
@user-vu7fj6zs4q 3 жыл бұрын
マグゾーストを付けたら 音の問題は解消するのでゎ…🤐
@syoukigas 3 жыл бұрын
ハンドル、変えなくてもお湯とマイクロファイバークロスだけでキレイに元通りになりますよ！
@user-gk5iz4du1x 3 жыл бұрын
エディション1でレッド系がベースの方はセダンだけでしたっけ？
@63Face 3 жыл бұрын
ですね💡クーペはイエローですね
@user-nl7tg7us4e 3 жыл бұрын
C63AMGセダン紹介してくださーい
@ta-bay 3 жыл бұрын
AMGとはいえ純正ホイールかっこいい。 国産も頑張ってくれ。
@user-ib5ib2lf9r 3 жыл бұрын
悪そうな暗黒AMGベンツですねwww
@user-fh1ck1nn1w Жыл бұрын
Eクーペですが、社長が飛石した窓の下のボディに飛石食らいました😂
@projectMr 3 жыл бұрын
私物だけに大事に乗ってはるな〜
@dongordon5595 3 жыл бұрын
ママレモンで洗われてた車だ〜
@user-bi6se2ii4h 3 жыл бұрын
ランボルギーニのほうだと思ってた
@AM-kf7rz 2 жыл бұрын
案外知られていないが、６３はボンネットの長さが違います。欲を言えば、後席窓が開いて欲しい。
@user-xy8el8ed8o 3 жыл бұрын
外観のオラオラ感は普通に走っていても煽られていると勘違いされそう
@user-ge8pe1fx2v 3 жыл бұрын
ホットインサイドなら等長エキマニにできるのに、ドロドロいうのは不等長？
@oy5111 3 жыл бұрын
なるほど多すぎ
@kikuchikanta3342 3 жыл бұрын
真実の枝が…。
@user-hk5cb4sd3c 3 жыл бұрын
次の63はV6の２L とか言われてますからこんな音は期待できないですね
@tv-nq7ne 3 жыл бұрын
久しぶりにコメント
@user-gf1xv3wt7g 3 жыл бұрын
もっと庶民的なクルマのほうがいいかな
@kaseichan100 3 жыл бұрын
びたーぼ？^_^
@63Face 3 жыл бұрын
ですね！そこまで語れるならちゃんとバイターボと読んでほしい…… 車は格好いい
@kaseichan100 3 жыл бұрын
@@63Face クルマ通の社長のことなので、ジャーゴンとして、そういう呼び方するのかなと思いました。^ ^;
@63Face 3 жыл бұрын
@@kaseichan100 ビターボが間違えではないですよ💡ビトゥルボって言いますし。 ただビターボってどちらかと言うと、アルピナが良く使ってたイメージでして。 バイカラーやバイリンガル同様biで書く分、バイターボのが個人的には普通と感じております。
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