Ахуйенный автомобиль

одна из немногих машин, которая в сарае выглядит лучше чем в седане. особенно в серебре

Все всякого сомнения, прекрасный выбор! AMG 55 не большая, но легенда.

У меня такой же токо 2.4, авангард, без обвеса, обожаю свой корабль, реально классная тачка, главное смотреть за ним, красивый старичек.

У самого таких два, правда седаны. Очень крутые аппараты. Один 3.2( М112) 4Matic, другой 4.3(М113) тоже 4Matic, оба в цвете 189U. И седенья как в видео называют "артопедические", а по факту они называются Мультиконтурные.

Видео мне понравилось, но когда сказал с сарказмом: 11:38 "конечно, у нас тут полно дорог где можно до 200 разогнаться" я посмотрел на их сельскую дорогу и нашу в городе- мне грустно стало!

по моему личному мнению, основанному на личном опыте и сборе большого количества информации, этот универсал самый лучший в мире. именно этот, в210 кузов после рестайлинга. но как по мне лучший вариант елеганс с движком 2.7 цди и палкой, сейчас поясню. по мотору: один из самых надежных дизелей в мире, многие на нем уже накатали больше миллиона км. не имеет серьезных болячек, все чинится просто и не дорого, а если с ним правильно обращаться, то очень долго даже чинить не приходится. при этом, он достаточно мощный, 170 лошадок и 400 момента делают машину вполне динамичной, по крайней мере этого достаточно. меньше десяти секунд до ста, свыше ста все еще вжимает в сидение. и при всех этих радостях по трасе 5-6 литров на сотню, тоесть он мощный, экономичный и очень надежный, к тому же к нему еще идет бессмертная механика. ну и конечно звук при разгоне не оставляет равнодушным никого, он великолепен. для любителей прямотока тоже идеален, звучит как в10. в остальном все узлы так же долговечные, качество материалов и сборки отменное. подвеска в елегансе довольно простая, надежная и при этом очень комфортная. шумоизоляция высокого уровня, оснащение разных комплектаций достаточное, есть и кондей, и мультимедия, мультируль, в некоторых даже навигатор и парктроник. все что надо и ничего лишнего, не надо бояться за электронику, она хоть и считается слабой стороной, изза коррозии, но ее можно сохранить, а в случае чего она чинится просто и не дорого. расположение кнопок просто чудесное для водителя, все рычаги и кнопочки в таком месте, что бы левая и правая рука всегда все доставала. левая всегда на руле, правая на рычаге, открыть окна можно возле рычага не меняя руки на руле, просто правой нажать. поворотник, темпомат и щетки все с лева у руля, левая тоже не двигается лишний раз. а дальше практичность. при вполне адекватном размере, места в машине дох.я. ящик под подлокотником гигантский, бордачек с подстаканниками удобный и тоже большой, сзади 3 больших человека спокойно помещяются, и если нужно еще два человека повезти, в багажнике просто поднимаешь третий ряд, ни одна машина такого размера не имеет такой возможности. И при этом в багажнике есть цд чейнджер, и полноразмерная запаска карл!!! если третий ряд в полу, размер 600 литров, это чудесно, но еще великолепней то, что можно сложить второй ряд горизонтально, и тогда размер 1975 литров КААААРЛ!! два куба, и ровный пол, что это если не чудо? и прикол в том, что переднее пассажирское сидение можно тоже выровнять, и туда запихнуть что то длинной почти в три метра, а машина меньше пяти в длинну. это лучший универсал в мире, и лучше него никогда ничего не будет и не было. я вообще считаю его лучшим автомобилем в мире. и мог бы еще три дня без остановки о нем писать, обожаю. ну будет не честно не упомнить коррозию, но я вас умоляю, раз в 5 лет загнать на антикор и о ржавчине не будете знать, и всё.

Ахереееенный автомобиль, у самого такой, уже лет десять, неубиваемый, комфортный. Есть ещё камрюха 55, но это так жоповозка. А мерс для удовольствия, единственный минус - кузов ржавеет

Просто хозяин машины повзрослел. Я с возрастом только понял что машина должна быть комфортной, практичной. Мощность и фан от машины нужны, не спорю.

По-моему очень душевная тачка,прям как r63amg,большой, комфортный, быстрый и практичный,что еще нужно?

На всех Е-классах начиная с самого простого и дешового 124 1986 года стоит доводчик крышки багажника!

Чёткий выпуск. Спасибо bmi

Ну что тут сказать, главное чтоб не ржавел и радовал, а так конечно он ахуенный

В тоже время Mercedes Benz стали продавать W112 300SE седаны, купе и кабриолеты с пневмоподвеской уже в 1962 году. Эти автомобили компоновались пневпомодвеской с клапаном компании Bosch, который отвечал за распределение давления воздуха. Клапаны были установлены в передней и задней оси автомобиля. Так же в мерседесе появилась впервые возможность регулировать высоту автомобиля(то есть можно сказать что все фанаты низких машин на пневме просто обязаны мерседесу, за возможность управлять посадкой автомобиля) Сейчас список автомобилей на которые ставится пневма просто огромен Maybach, Rolls-Royce, Lexus, Jeep Grand Cherokee, Cadillac (GM), Mercedes-Benz, Land Rover / Range Rover, SsangYong, Audi, Subaru, Volkswagen, Ford, Citroën, но в данный момент подвеска стала намного умнее, она сама включает «спорт» режим(прижимает автомобиль) на высоких скоростях, меняет режим на «комфорт» на малых скоростях, поддерживает дорожный просвет когда машина заглушена или когда автомобиль сильно нагружен.

у меня е210 тоже сарай 4.2 бенз до рест я доволен !

Сарай зачёт 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Ребята!!! Подскажите, пожалуйста, что за трек вначале ролика играет???)))

Лучшая машина!

Brother bought a good car Respect to you👍 W210 E55 fire💥

я за мерс

отличная тачка !!!! отличный обзор !!!

Поскажите какие диамеры корлонок на передних и задних дверях

😍 обажаю амг😘 универсал харошо смотрица👍

Трек в начале: Lost sky feat. Sara skinner

Какие дороги👍

Наконец-то нормальный автомобиль

У меня тоже сейчас такой сарай 2.9td, приятная машина, хоть и старая.

Машина на все времена

Шумахеру когда то подогнали такой же 210й в кузове универсал.и мотором 7.3 вроде..специально для него.в единственном экземпляре

Универсал - пушка

Коробка в этой машине просто адовая, в стоке держит до 1000 нм. 5 жди троник

V8 на каждый день, ниче так

Был такой авто то у меня только с мотором м 111 универсал мотор пробег был 470 тыщ масло вообще не ел акпп в норме 1997 год все круто единственный огромный минус сгнили пороги чашки низ дверей на подъёмник было страшно поднимать продаётся очень тяжело

У нас такой только 3.2 cdi тяга просто пушка едет на ровне с e430 седан

Красивая местность

Нам бы название трека играющего в начале видео

👍

Лучший универсал богдан 111

Like

Засрать самый красивый момент съёмки рекламой, ни раньше, ни позже. Ну вы дали маху парни.

универсал серавно лучшие мерседес идеальное состояние удача.

Мерс это жизнь и все

в риге такой год назад продавался

Чуєш ти сарай,ето лутшая марка и ето легенди просто

У меня такой же... Правда 2 литра...

А кто такой ево5 и что значит на вот это? Это между прочим легенда и премиум автомобиль.

Немцев не люблю, но это очень крутая тачка

у меня такой же 😃

тип просто вырос.. и ему нужна нормальная тачка..и лучше бы он дизеля взял.

😊

В норвежке щас седан 55ый 2000 года , и 140 000 км пробега, 216 000крон стоит. Хороший аппарат , блять но цена если вдуматься за старый авто... фиг знает

Про какую тачку они говорят? #6:30

ну да...

АМГ все

Катафалка )))

сразу видно,парни не шарят в теме,для них доводчик на багажнике это что-то лишнее,привыкли ездить на своих японских корытах без нечего) а тут вентиляция в сидениях,ортопедические сидения,шумка,комфорт,рулежка и едет хорошо,печально на это смотреть на дворе 2019 год,а они только сейчас это для себя открывают

Лучший универсал- легнум)

Лудшая кровать

‘Асф’ про какой авто говорят?

Бюджетный авто офигеть

уменя бьла чорни авангард фул огонь 🔥

В Перми таких не продают, реву сижу

лучший универсал - это Вольво 245

Пинкман???

RS6 C5 поинтересней буде, чем атмо АМГ

Бешеный сарай 👍

Кто тоже посмотрел булкина и после этого вам это кинуло в рекомендации?

О, я знаю этого пацана) я тоже в Ванкувере живу)

Чё за еvo5 Мерс легенда . 55АMG самый самый автомабиль

Кто после Булкина?)

Ешка только универсал

как же у них там заебись......какие дороги хорошие....не то что наше гавно=((((

Одна беда е 210 карозия

Убогий ведущий, к озвучке вообще без претензий, все остальные видео-канала в BMI озвучке норм, GrandTour 3 сезон озвучивать будете?

спартивная катафалка

Чё за ево

кто от булкина лайк

По мне машина страшная, в универсале тем более. Но это ахрененный автомобиль!

Да можешь не спрашивать: ЕВО - мусор против легенды. Сравнили одноразовый цветной картон с машиной....

Привет мог бы Ты перевести это видео. расставить точки над и с полным приводом) kzfaq.info/get/bejne/ms2IZ9l7vt6RZIk.html возможно где-то обрезать...

Сарай бмв Е61 на ручке м57 дизель 200коней.

мерс гуд, а остальное нет.

Evo 5 is SHET, no car.

Роадс антревелд ультра скучная передача, экшена тупо ноль, кто это еще смотрит?

универсал AMG - ну и дичь ;-)

в голову приходит только одна реакция - фейспалм!)