Mercedes-AMG GLC 63 тест-драйв с Александром Тычининым

  Рет қаралды 173,164

DRIVE.RU

DRIVE.RU

6 жыл бұрын

Один из быстрейших кроссоверов мира должен быть диким. Но у GLC 63 безумен только силовой агрегат. Шасси не пережато, как у AMG-седанов. А главное открытие - классно настроенный подключаемый полный привод 4Matic+ от седана E 63. Подробности - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/merce...

Пікірлер: 122
@DriveRussia
@DriveRussia 6 жыл бұрын
Один из быстрейших кроссоверов мира должен быть диким. Но у GLC 63 безумен только силовой агрегат. Шасси не пережато, как у AMG-седанов. А главное открытие - классно настроенный подключаемый полный привод 4Matic+ от седана E 63. Подробности - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/mercedes/5a157b81ec05c4d23b000152.html
@user-we5db8xr2d
@user-we5db8xr2d 6 жыл бұрын
Вы 43 АМГ тестировали ! Нет ни одного видео вас рядом с машиной. Вот вы черти. Врете. Хорошая фантазия ! Все видео внешности автомобиля-чижие труды, а салоны идентичны 43АМГ
@DriveRussia
@DriveRussia 6 жыл бұрын
+Михаил Тимофеев Тычинин тестировал сразу несколько машин из линейки AMG 43, в том числе GLC - www.drive.ru/test-drive/mercedes/58e237a7ec05c4c2060000e6.html
@asankulakhmetov5364
@asankulakhmetov5364 5 жыл бұрын
DRIVE.RU .х5м обьедет этот авто?
@chicogenial2300
@chicogenial2300 6 жыл бұрын
новая мечта🤩
@OMOH
@OMOH 6 жыл бұрын
Отличная машина, приятное повествование!
@Slavac888
@Slavac888 6 жыл бұрын
Альтернатива Е шки для наших дорог!!!👍🏼👍🏼👍🏼😋😋😋
@andreyrudin2286
@andreyrudin2286 5 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо! Теперь знаю на что буду копить деньги :)
@arthurchik029
@arthurchik029 6 жыл бұрын
Как приятно слушать: АМГ, ГЛЦ) без всяких "джи" и "си"! Чисто-внешне АМГ в этом кузове, кстати, куда гармоничнее-смотрится, нежели ГЛЦ Купе.
@vikturza8959
@vikturza8959 6 жыл бұрын
Хороший обзор,спасибо!Согласен с тем что это лучший кроссовер в классе! я очень доволен!
@spaundy
@spaundy 6 жыл бұрын
Абсолютно неинформативный тест. Просто пересказ презентационной информации и сверхшапочное сравнение с конкурентами.
@rsspiders
@rsspiders 6 жыл бұрын
Садите Петровского на такие машину, аппарат огонь, а видео гавно скучное, все эти цифры и характеристики мы можем и на сайте прочесть, нужны эмоции и интересные рассказы !!! #Петровскоговстудию
@BorisOborotov88
@BorisOborotov88 6 жыл бұрын
Он шикарен!
@z10Indie
@z10Indie 6 жыл бұрын
Наконец-то мерседесовцы сделали нормальный кроссовер. На такой и деньги даже не жаль тратить
@Flancurion
@Flancurion 6 жыл бұрын
AMG это зверь!
@mvp8668
@mvp8668 6 жыл бұрын
Ого, единственный канал на русском ютубе, где аббревиатуры МБ называют в правильной транскрипции. А то везде недоблогеры-полужурналисты со своими амджи, фоматик и тд.
@Dedal10
@Dedal10 6 жыл бұрын
А почему вы считаете это правильной транскрипцией? Вроде в школе даже учат, что по английски G - Ждей, по немецки G - Гей. С по немецки Ци. Разъясните пожалуйста.
@user-xu3nu1ij6p
@user-xu3nu1ij6p 6 жыл бұрын
Андрей Хамбир автомобиль немецкий, а не английский. На всех мировых презентациям немцы называют свои машины по немецки, хоть презентация и проходит на английском. Так что, правильно ГТ, а не ДжиТи.
@Dedal10
@Dedal10 6 жыл бұрын
Вот тут к примеру, менеджер этого проекта, находясь в Германии говорит ДжиЭлСи. kzfaq.info/get/bejne/jNOTpZd9zqyvhaM.html Что бы немцы говорили по другому, я не встречал. По этому в отечественных обзорах, такое произношение, режет слух и большей частью публики воспринимается как ошибка.
@Oscardelahoe1234
@Oscardelahoe1234 6 жыл бұрын
Просто нереальная
@user-ii1ny6hh5p
@user-ii1ny6hh5p 6 жыл бұрын
Хороший обзор, лаконичный и сдержанный. А то конкретно задолбали обзоры "мощных тачек" в пацанском стиле. Я понимаю, что скорее всего аудитория тестов таких авто, это в основном подростки, но тем не менее.
@Cassper163
@Cassper163 6 жыл бұрын
Новый волчок! Первым из кроссоверов Мерседес получил новый 4.0 двигатель. На Е63s этот двигатель выдает 630-640л.с. на стенде. Вместо доплаты за версию S, берем GLC 63, ставим турбины от E63S, чип, даун пайп и на выходе под 750л.с. для его-то веса. Пушка!!
@user-vd9jz5ng5v
@user-vd9jz5ng5v 6 жыл бұрын
Cassper163 ага и сразу на сервис недельки на две три убирать ошибки, они в стоке то стоят на сервисе уже с движками, имею ввиду новые Е63, а уд после стейджев .. незнаю незнаю. Реальные владельцы пока что плюются на этот двигатель с коробкой9G, но у дилетантов ясное дело слюни во все стороны и рассуждения о лошадиных силах с доработками в которых они нихрена не шарят.
@Cassper163
@Cassper163 6 жыл бұрын
Оценочное Суждение Вы прям Настрадамус!👍 Автомобиль еще не продается, уже знаете статистику поломок👏.
@user-we5db8xr2d
@user-we5db8xr2d 6 жыл бұрын
Знаем, что проблемы у 63S ешки есть. Двигатели не самые надежные и коробки тоже. Для GLC этот двигатель максимален (не сильно уменьшая ресурс-не более 70 тыс.км) в 600 сильном исполнении. в 510 сильном исполнении с увеличенным кульком пройдет 90+ тыс. км. Машина не на каждый день в Питире- кулеры после зим с грязью менять каждые 3.5-4 года.
@Cassper163
@Cassper163 6 жыл бұрын
Михаил Тимофеев Допилят! Щас у всех повально первые покупатели новой модели автоматически превращаются в тестеров по выявлению детских болезней. S63 когда вышел, народ тоже мучался. 7G-tronic пинался, аморты стучали, блоки отваливались, диоды горели, хром тускнел и т.д. Допилили. На первых партиях Ешки были ужасные косяки в сборке. Сейчас качество сборки этой модели выше на порядок. И этот допилят.
@user-we5db8xr2d
@user-we5db8xr2d 6 жыл бұрын
через год допилят и гайцы как раз научатся хорошо определять скорости по Глонасу ! ). Уде на б.у. машины требовать ставить начнет чиновьечий состав с 2018г. 36 дней+ 2года до пиздеца.
@user-yl3op2qm7j
@user-yl3op2qm7j 6 жыл бұрын
Спасибо очень хорошо рассказать можете
@shining_buddha
@shining_buddha 2 жыл бұрын
Пушка
@jimra1740
@jimra1740 6 жыл бұрын
Самое что интересное, ЗАЧЕМ? ЗАЧЕМ ТАКАЯ МОЩНОСТЬ В ГОРОДЕ? Мне и 200 лошадей хватает на моем тигуане! И обогнать могу в любой момент кого угодно и стартонуть с сфетофора и многое многое другое
@LuckyStrike11000
@LuckyStrike11000 6 жыл бұрын
Хорошая тачка и хороший обзор. Но машина сука слишком дорогущая.
@user-gy2od6bf4o
@user-gy2od6bf4o 6 жыл бұрын
Мотор собирал Саид Алеми... Теперь понятно, куда девалось качество Ганса.
@Krackershama007
@Krackershama007 6 жыл бұрын
А как на счёт бентайго ?
@danielbelmer6728
@danielbelmer6728 6 жыл бұрын
Вау 3,8 сек до сотни, это пиз.... Пееееец
@KanaTErtaI
@KanaTErtaI 6 жыл бұрын
Самый красивый мерен
@greecerussia851
@greecerussia851 6 жыл бұрын
Машина стоит как самолёт, пиздец вот время пришло.
@Bisbender
@Bisbender 6 жыл бұрын
Когда слышу "У-хуху разгон просто сумасшедший", глаза закатываются сами по себе. /meh/
@user-bv8kq6fh8i
@user-bv8kq6fh8i 6 жыл бұрын
Ракета!
@user-nj9ep3dx8b
@user-nj9ep3dx8b 6 жыл бұрын
Пиздатый Машин
@chaipovr
@chaipovr 6 жыл бұрын
А как же альфа стелвио с 510сил и на 25 000$ дешевле
@user-ei5gj2bn8n
@user-ei5gj2bn8n 5 жыл бұрын
Думаю рецепт "просто 63 за 6 + стейдж 2 за 300 = быстрее 63s за 7.5" будет в ходу...
@user-hh6np9wn8j
@user-hh6np9wn8j 6 жыл бұрын
Маловато... Я про тест.
@TonyMPS3
@TonyMPS3 6 жыл бұрын
И какой там ресурс? Тыщ 50?
@user-eo5nv8bu6c
@user-eo5nv8bu6c 6 жыл бұрын
Лет через 10 что у минус уйдем? Старт и сто.... только время реакции водителя будет влиять....
@user-eg4bv9mx2e
@user-eg4bv9mx2e 5 жыл бұрын
Цена
@Beksultan001
@Beksultan001 6 жыл бұрын
Мерс хорош.
@denys11
@denys11 6 жыл бұрын
Ну и куда в городе разгоняться за 3,8с?скорее это актуально для трека,где можно максимально получить от этого удовольствие,правда?
@WOWez322
@WOWez322 6 жыл бұрын
Denys Durnev мара багдасарян поспорила бы насчет города
@user-we5db8xr2d
@user-we5db8xr2d 6 жыл бұрын
Машина хороша будет для Питерской кольцевой(от юга к Кронштадту) , ЗСД, трассе-Москва-СПб и Рижской в Мск. с возможностью полноценно ездить в городах-18 см при базе в 289 см.
@user-kc7ft4kr5t
@user-kc7ft4kr5t 5 жыл бұрын
Разгон показатель мощности не значит только от нуля до ста, я кайфую у меня порш турбо с выехал на трассу на 40 км а на трассе едут все на 100 нажал газку и за 2 секунды на сто едешь прижымает к сиденью успеваешь кайфануть и в москве)
@user-it6mi8wt5w
@user-it6mi8wt5w 3 жыл бұрын
Буду брать но не в этом цвете
@user-vz4dh3cb9c
@user-vz4dh3cb9c 6 жыл бұрын
Дрифт мод как на ёшке есть?
@DriveRussia
@DriveRussia 6 жыл бұрын
нет
@user-vz4dh3cb9c
@user-vz4dh3cb9c 6 жыл бұрын
DRIVE.RU понял,спасибо!а ведь их ещё будут чиповать...)
@buzabmw
@buzabmw 6 жыл бұрын
СМОРИТСЯ КАК КИТАИС !
@muradsoltanov6223
@muradsoltanov6223 6 жыл бұрын
Не ну у SRT Hellcat 2018 года он сосонет конечно и по многим параметрам. В отличии от Мерса, у них движки едут 300,400 тыш и коробки тоже. А вообще, кому в таких крассоверах нужно столько мощности? Нахрена. Можно взять до хренааа много чего за 2_3 милиона и в полном фарше. Тот же Volvo Cx60,Audi Q5, Tiguan и. Д. В городе максимум нужны 230,250 коней. Не больше.
@user-nm8sz5mk9b
@user-nm8sz5mk9b 6 жыл бұрын
А как же Мазерати леванти
@kentx3987
@kentx3987 6 жыл бұрын
Смысл этого авто не пойму.Есть GLE и БМВ Х5М которые стоят так же
@OlegO20131
@OlegO20131 6 жыл бұрын
Поменьше вымученных журналистских штампов в тексте и пободрее видеоряд. Второе видео подряд наводит тоску...
@iurii-wind
@iurii-wind 5 жыл бұрын
Как он ещё будет рулиться с такой массой на морде.
@chemark23
@chemark23 6 жыл бұрын
Нах такая мощность? Понты - это детская движуха
@nicknamesoname9100
@nicknamesoname9100 6 жыл бұрын
Кроссовер из 4 сек выезжает?!... Это топчик. Только на сколько эти цифры реальны? И о чем обзор, просто реклама? Ни слова о шумке, плавности хода... Рекламный ролик, а не обзор.
@Vitaliy2302
@Vitaliy2302 6 жыл бұрын
"Ни слова о шумке, плавности хода..." Разве?
@k.r.k.
@k.r.k. 6 жыл бұрын
АМГ ГТ?! ))))))))))
@sarroshaboyan1962
@sarroshaboyan1962 6 жыл бұрын
мотор огонь, но очень жалкий дизайн. нет Агрессии, нет крутости. Этот мотор надо в Макан воткнуть.
@intelamd9105
@intelamd9105 6 жыл бұрын
Внешний вид БМВ и Мерседесов вызывает оргазм. Так умеют только немцы
@slash350
@slash350 6 жыл бұрын
Спорткар для плохих дорог)
@user-ft2fp6hf4q
@user-ft2fp6hf4q 6 жыл бұрын
Еее
@ShubertyArt
@ShubertyArt 6 жыл бұрын
Очень очень очень нудно.
@davedave7421
@davedave7421 6 жыл бұрын
Ракета АМГ.......////////
@user-yn2sv8ds4k
@user-yn2sv8ds4k 6 жыл бұрын
каша!
@DenisX3M50D
@DenisX3M50D 6 жыл бұрын
я быстрее разгоняюсь)
@devuka
@devuka 6 жыл бұрын
Глц?! LooooL
@Blancos2022
@Blancos2022 6 жыл бұрын
А как правильно ? Если учесть что это немецкий авто !
@user-bi3oy8kw3k
@user-bi3oy8kw3k 6 жыл бұрын
srt -8 hellcat будет быстрее
@Specnaz045
@Specnaz045 6 жыл бұрын
Бмв х5м отжарит его во все шели
@user-xl6pq2ry7c
@user-xl6pq2ry7c 6 жыл бұрын
Уберите додиков очкастых с таких машин. Верните петровского, его тесты очень интересно смотреть, и они очень информативные
@Bulya428
@Bulya428 6 жыл бұрын
Ну почему так не интересно. Подача материала не будоражит, не вызывает эмоций. Talking head...Почему обзор заурядного Infiniti Q60S я пересмотрел раза три, а тут уснул на пол-дороги.
@222222284
@222222284 6 жыл бұрын
скучный, пресный обзор, очень веселого автомобиля.... уровень обозреваемого автомобиля для тебя хёнде солярис ......Откуда вы вылезаете такие автообзорщики? Где Петровский? Иди лучше жену щи научи варить....
@student246
@student246 6 жыл бұрын
twin power он не автообзорщик, он автожурналист. Жопу с пальцем не сравнивай. Для начала научись различать что есть что
@dmitriybelokonenko2329
@dmitriybelokonenko2329 6 жыл бұрын
Хламный обзор, деталей мало!
@Baturatus
@Baturatus 6 жыл бұрын
скучно что писец.
@PluhaChannel
@PluhaChannel 6 жыл бұрын
Очень скучно
@user-zj2er7rp7w
@user-zj2er7rp7w 6 жыл бұрын
Бестолковая машина
@gorillawf1646
@gorillawf1646 6 жыл бұрын
X5m наверное на миллисекунды медленнее до 100км , но он быстрее до 100-200
@user-we5db8xr2d
@user-we5db8xr2d 6 жыл бұрын
Если этот Мерседес довести до 600 сил, то 750 сильный X5M ему проиграет, а X6M на 900 сил выиграет на 280 км./ч. Я считаю, что для 31 летнего парня, поедевшего на m5 E60-эта машина будет предпочтительней-променять 1780 кг. на 1980 еще куда не шло, но не 2250 кг. (их не остановить в высоком кузове быстро с 240 км./ч.)
@user-ix8si2nj1f
@user-ix8si2nj1f 6 жыл бұрын
4 .2
@wano3836
@wano3836 6 жыл бұрын
не для россии
@LINKIN280583
@LINKIN280583 6 жыл бұрын
Тесла лучше!!!
@Beksultan001
@Beksultan001 6 жыл бұрын
Алекс Линкин Разные машины это, ты че!? Я бы только за звук взял(оторвал) такой.
@ReWire1979
@ReWire1979 6 жыл бұрын
У теслы пока ни одного кроссовера...
@ruscentr
@ruscentr 6 жыл бұрын
Yuri Bykoff Model X
@bezdaty2045
@bezdaty2045 6 жыл бұрын
Yuri Bykoff model x быстрейший кроссовер, посмотри его. У нас по городу Алматы 2 ездят
@user-wg4hj1zd3o
@user-wg4hj1zd3o 6 жыл бұрын
LeoGuard я ездил кроме динамики ничего нет дубовая некомфортная честно говно
@user-dg6dm3vi3h
@user-dg6dm3vi3h 4 жыл бұрын
Какой нахрен гт? Английский где вообще?
@Stilet2012
@Stilet2012 6 жыл бұрын
гамно ведро
@twofrancs2948
@twofrancs2948 6 жыл бұрын
Проблема в том,что мерседес врут, и разгон там 4.3,4.5 это давно известный факт! Ауди не врут только!
@Blancos2022
@Blancos2022 6 жыл бұрын
Замерял ? Ешка например выезжает из паспорта !!!! Цешка показывает паспорт !!!
@twofrancs2948
@twofrancs2948 6 жыл бұрын
Не выезжает! Любое видео глянь,пиздят они) да зачем мне проверять,это часто происходит,они не единственные!
@Cassper163
@Cassper163 6 жыл бұрын
2 francs to the mask Посление версии AMG подтверждают паспорт.
@MrAlexsandr911
@MrAlexsandr911 6 жыл бұрын
2 francs to the mask ты дурачек? На всех последних тестах новая ешка едет 3.1-3.2, при заявленных 3.4
@user-yi8xb8jb6h
@user-yi8xb8jb6h 6 жыл бұрын
Комнатный Шумахер?ешка 3.1 до ста едет,по паспорту 3.4
@user-vd9jz5ng5v
@user-vd9jz5ng5v 6 жыл бұрын
Дермо, лучше Х5М за эти деньги взять, причем с доп опциями уложишься.
@ralfis1234
@ralfis1234 6 жыл бұрын
Это вот ведро как раз и есть дерьмо. Купи поезди а тогда говори.
@user-vd9jz5ng5v
@user-vd9jz5ng5v 6 жыл бұрын
ralfis1234 Покупал ездил и теперь говорю
@user-we5db8xr2d
@user-we5db8xr2d 6 жыл бұрын
Эта машина занимает место между С63 АМГ и GLE63 АМГ. Эта машина на аудиторию 28-35 лет. Мастеров боевых исскуств, которым посчастливилось работать в Газпроме-офисе на пр. Добролюбова СПб. Через полгода достроят внутренности Лахта-центра (башни). Уверен, что там будет такой на парковке.
@user-we5db8xr2d
@user-we5db8xr2d 6 жыл бұрын
Разные целевые аудитории у этих машин. Это разные машины. Мерседес-25-37 лет, а БМВ -28-48.
@user-dg2le2ip2i
@user-dg2le2ip2i 5 жыл бұрын
сказал колхозник который никогда на них не катался
@mvp8668
@mvp8668 6 жыл бұрын
Ого, единственный канал на русском ютубе, где аббревиатуры МБ называют в правильной транскрипции. А то везде недоблогеры-полужурналисты со своими амджи, фоматик и тд.
Mercedes GLC63 AMG просто напичкан технологиями!
27:10
Авто Чувство
Рет қаралды 15 М.
¡Puaj! No comas piruleta sucia, usa un gadget 😱 #herramienta
00:30
JOON Spanish
Рет қаралды 22 МЛН
She’s Giving Birth in Class…?
00:21
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 4,6 МЛН
The Worlds Most Powerfull Batteries !
00:48
Woody & Kleiny
Рет қаралды 12 МЛН
1 июня 2024 г.
0:32
Максим Блинов
Рет қаралды 11
BMW v AMG v Alfa v Jaguar: SUV DRAG RACE
15:47
carwow
Рет қаралды 2,8 МЛН
Mercedes GLC отзывы владельцев | Что сломалось за три года
25:54
АВТОХЛАМ за 5.000.000р! Mercedes AMG GLE 63S
25:41
Максим Шелков
Рет қаралды 2,2 МЛН
GLC AMG 63 S - прощальный тест Славы
15:56
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 57 М.
УБИЙЦА BMW X4M - GLC 63 S Coupe!
17:06
Car Drive
Рет қаралды 33 М.
Как увидеть опасность на дороге? Инспектор ДПС
0:45
Видеоуроки ПДД Рули Онлайн для учащихся автошкол
Рет қаралды 627 М.
ВЫХЛОП КАК ФИЛЬМЕ ФОРСАЖ #shorts
0:53
Мистер Глушитель
Рет қаралды 3,8 МЛН
Вибрация при Запуске.  #юмор
0:41
GRESS
Рет қаралды 4,1 МЛН