Si tratta di una delle auto più famose della storia del cinema, legata sempre a personalità carismatiche, playboy o ricchi industriali, senza contare che di fatto è una delle Mercedes meglio riuscite di sempre: dagli anni ‘70 la SL serie R107 è infatti una presenza fissa nei pensieri di chi sogna una convertibile elegante e possente, con la splendida 300 SL di questo Perché Comprarla Classic che ha una storia tutta sua da raccontare.
La sigla SL, acronimo di "Sport Leicht" ovvero "sportiva leggera", nasce nei primi anni '50 con 300 SL W194, una Mercedes da corsa che gareggia a Le Mans e alla Carrera Panamericana, un modello che sarà di ispirazione per la famosissima W190, quella 300 SL che grazie alle sue “Ali di Gabbiano” fa innamorare tutti, piloti e celebrità dell’epoca.
Ma è ancora grazie a Max Hoffman se parliamo di Roadster a partire dal 1955,con la 190 SL, seguita nel 1957 dalla evoluzione del progetto W198, la 300 SL, modelli che inaugurano una stirpe tutta dedicata al piacere di guida open air. E se nel 1963 con la serie W113 nasce il mito della “Pagoda”, è nell’aprile del 1971 che debutta la generazione R107, sorella della Coupè C107 con passo allungato e quattro posti.
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