2열을 이렇게 열심히 리뷰 해주는 사람은 전세계에서 오소닉이 유일하다. 저 큰키로 아둥바둥 쿠페 2열을 리뷰하는 모습이 애잔쓰....
@Autosonics6 жыл бұрын
아~~ 감사합니다 ~ ^ ^; 열심히 하고 있습니다.~!
@binnasee5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오토소닉스님 너무 귀여워용 😊
@user-km5rb9dk4y6 жыл бұрын
매일 리뷰하시는 길이 제 출퇴근길과 같아서 리뷰가 더 친근감이 느껴집니다. 항상 좋은 영상 감사합니다!
@Autosonics6 жыл бұрын
아~ 감사합니다 ~ ^ ^;
@user-um2ff3wz7b4 жыл бұрын
리뷰 정말 열심히 해주셔서 감사합니다 볼때마다 느끼는건데 섬세한기능까지 뒷자리 리뷰까지 해주는곳은 오직오토소닉뿐
@Autosonics4 жыл бұрын
감사합니다~
@user-cr7lq5hr3w2 жыл бұрын
굉장히 알기쉽게 상세하게 알려주셔서 감사합니다
@sbc.h90566 жыл бұрын
정말 기다렸던 시승기네요 감사합니다 잘 보겠습니다 !!!
@Autosonics6 жыл бұрын
감사합니다 ~ ^ ^ 2편도 얼른 올리도록 하겠습니다.~
@hodal19805 жыл бұрын
자동차 리뷰중에 젤 마음에 드네요 ㅎㅎ 잘보고 갑니다 ^___^
@Autosonics5 жыл бұрын
감~ 사합니다 ^ ^
@aaronkwak6 жыл бұрын
오늘도 정주행 입니다. 잘볼께요
@Autosonics6 жыл бұрын
늘 감사합니다 ~ ^ ^
@user-ry9ug9tn7c5 жыл бұрын
좋은 리뷰 늘 잘 보고있습니다!! 지금 계약하고 기다리는데 ㅜㅜ 승인문제 때문에 언제 받아볼지도 모르고....생각 날때마다 와서 리뷰 보고있어요 ㅜㅜ
@Autosonics5 жыл бұрын
그렇군요!! 좀 전에 올린 BMW판매대수 리뷰보시면 아실거에요 ㅠ
@hotelavonleigh41146 жыл бұрын
좋은 영상 감사 합니다
@Autosonics6 жыл бұрын
늘 ~ 감사합니다 ~ ^ ^
@user-ur1zf7ef9g6 жыл бұрын
드디어 올라왔군!! 오래기다렸습니다 ㅋㅋ
@Autosonics6 жыл бұрын
스튜디오리뷰가 많았어서 자동차리뷰가 좀 늦어졌습니다.~
@user-cl5ge8ec3r5 жыл бұрын
소닉님 영상 잘 봤습니다. 차 정말 멋지네요^^
@Autosonics5 жыл бұрын
너무 이뻐요 ~
@zzemoong6 жыл бұрын
잘 보겠습니다 형님♡
@Autosonics6 жыл бұрын
감사합니다 ~ ^ ^
@user-qi8wl6pq8l4 жыл бұрын
그랜져ig 오너입니다. 할부금 이제 13개월 남았는데 아직 e클 쿠페 풀체인지 소식없으면 할부끝나는데로 계약하고 싶을만큼 이쁘네요 리뷰 잘봤습니다..!
@jeffahn26706 жыл бұрын
항상 영상 업로드 기다리고 있습니다~^^ 530i msp oe 취소하고 결국 e300 amgline으로 갔습니다~^^ 감사합니다
@Autosonics6 жыл бұрын
e300 AMG라인 축하드립니다 ` ^ ^;
@user-ci6tp6le2z6 жыл бұрын
감사합니다~^^
@Autosonics6 жыл бұрын
리뷰가 좀 늦었습니다 ~ 감사합니다 ~ ^ ^
@KANADA-dv2ib6 жыл бұрын
솔직히 목소리가 너무 신뢰가는 목소리라 리뷰 몰입도 장난아님
@Autosonics6 жыл бұрын
솔직히 목소리가
@NangNangEE6 жыл бұрын
영상 감사합니다. 제가 요즘 눈여겨 보던 바로 그 차량입니다.
@Autosonics6 жыл бұрын
감사합니다 ` ^ ^;
@user-fb1ez7se4r6 жыл бұрын
어디서도 볼 수 없는 리뷰 오토소닉스
@Autosonics6 жыл бұрын
^ ^;'
@user-jn7gg6rg5m6 жыл бұрын
기존 2017년형과 비교했을 때 디지털디스플레이, 에어서스펜션 빠진 것 말고 차이 점이 있을까요??
@Autosonics6 жыл бұрын
와이드콕핏만 빠진 것 같은데요 ~
@user-ji4xo2zh3c6 жыл бұрын
마음이 편안 해지게 설명을 잘 해주시네요ㅎ 곧 220d 쿠페를 구매 할 예정인데 결혼 할 배우자가 좁다구 반대 하네요ㅠㅠ
@Autosonics6 жыл бұрын
아!! 반대하시면 결국 세단으로 가시겠네요 ~ ^ ^
@user-iw2ln5pj3z3 жыл бұрын
애 낳으면 어디 태우려고 쿠페 ㅋㅋㅋㅋ
@user-ji4xo2zh3c3 жыл бұрын
@@user-iw2ln5pj3z 결국 suv로 갔소이다ㅋ
@junseong45694 жыл бұрын
순간순간 읊조리듯이 하시는 말씀이 넘 웃겨요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 항상 잘 보고 있습니다
@Autosonics4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-bl9sj3tl5d6 жыл бұрын
e220d 랑 q60s랑 계속 고민중입니다 q60은 흔하지 않아서 리뷰가 쉽지 않겠죠?
@Autosonics6 жыл бұрын
Q60은 차량섭외가 잘 될지는 모르겠어요. 사실 요즘 국산차리뷰가 엄청 하고 싶은데 섭외의 길이 막혀서 ㅋㅋㅋㅋ 못하는중이거든요. 그래도 늘 차를 열심히 섭외하고 있습니다.
@user-pc6zl7ot1q5 жыл бұрын
E클래스 카브리올레 19년말까지 다른 트림은 안나올까요? 어떻게 보시나요 예를들면 e300카브리올레라던지
@Autosonics5 жыл бұрын
글쎄요..
@user-eu2ys8qe4g6 жыл бұрын
오토소닉님 안녕하세요 질문을 드릴려는데 딱 여쭤볼곳이 없어 이쪽에 남겨요 저는 79년생으로 아이가 9살 11살 프라이드를 11년타고 이제 두번째 차를 사려해요 편하게 주위에선 현대를 사라고하는데 진짜 두번째 차는 제가 타고싶은차를 사고싶어요 4천~5천정도로 출퇴근과 아이들픽업 등 국산차말고 10년을 함께할 차를 추천 꼭 부탁드려요 볼보가 눈에 들어오는데 마음은 벤츠를 사고싶어요 금액이 문제겠지만 계속 고민중이니 SUV빼고 소닉님이 꼭 추천 좀 해주세요 2019년 초나 중반 생각하고 있습니다 그리고 전 현금으로만 사고싶은데요 할부를 해야 더 좋은게있는지도 답변 부탁드립니다 항상 애정하고 보고 있어요 감사해요!!!!!!
@Autosonics6 жыл бұрын
네~ 그러시군요. 1번 구매해서 오래도록 차를 보유하시는 성향이실 경우, 최신형 자동차를 선택하는 것이 우선 최우선이 되어야할 것 같구요. 오래도록 보유할 것이니 앞으로도 내가 탈 때 남의 시선이나 나에게 맞는 자동차를 선택하겠다고 한다면 그 조건에 맞는 차량으로 볼 때 2019 중반기 국내출시예정인 BMW 320i와 같은 3시리즈가 현재로써는 가장 적합해 보이구요 E클래스와 5시리즈는 페이스리프트 부분변경시점을 선택하셔야 하니 그 보다 시기가 늦춰지겠으나 가격대가 맞지 않을거에요. 볼보 S90은 중국생산이 되었긴한데 차가 괜찮아서 나쁠 것 같지는 않습니다. 시선을 끄는 브랜드/차종도 아니니깐요 ~ 물론, 차량 보유를 5년미만으로 정한다면 선택지가 더욱 넓어지겠죠 ~
@minibaby33mh5 жыл бұрын
저도 E400 4matic 구페 타고 있는데 e400세단과 43amg의 오묘한 조화라고나 할까... 스포티함에 안락함이 함께하는 모델 입니다
@Autosonics5 жыл бұрын
너무 적절한 비유이시네요^^
@ramido14036 жыл бұрын
안그래도 e쿠페 도 리뷰 요청드리고 싶었는데 딱 올라와서 좋네요 ㅎ
@Autosonics6 жыл бұрын
E400이 아닌게 아쉽지만 E220d쿠페가 인기가 워낙에 많아서 ~ 우선 리뷰하고, E450 2019 모델 나오면 바로 쿠페/카브리올레 준비하도록 하려 합니다 ~ 감사합니다 ~ ^ ^
@kunyun64812 жыл бұрын
2륜에서4륜변경 어케하나요?
@user-hr9bd6gy1p6 жыл бұрын
e쿠페랑 e세단은 확실히 주행성능? 질감? 승차감이 다른가요? 전 차알못이라 그냥 겉모양만 다른줄 알았는데..
@Autosonics6 жыл бұрын
네, 많이 달라요. 쿠페에 적용된 에어바디컨트롤이 아주 좋아서 승차감(회복)이 훨씬 좋습니다. 세단도 물론 아주 좋죠 e클래스는 ~
@maximum-life77195 жыл бұрын
안녕하세요. 항상 좋은 컨텐츠 올려주셔서 열심히 보고 있습니다! 오늘 e클 쿠페를 시승해보고 왔습니다. 연말이라 그런지 벤츠 치고는 할인도 제법 해주더라구요. 고민이 있는데요. 1. e클 세단과 쿠페... 현재는 미혼이고 당장 결혼 계획이 없어 지금 아니면 쿠페를 탈 기회가 없을 거 같아서 쿠페를 사려고 했는데 장기적으로 봤을 때는 세단을 사는 것이 맞는 거 같아 세단으로 사려고 했습니다. 근데 이번 19년 e220d는 HUD 옵션이 빠져서 구매가 망설여 집니다. 인디오더로 주문을 해야하는건지... 디자인은 쿠페쪽을 더 선호하고 HUD도 있어서 참 좋은데... 고민됩니다. 2. 오늘 벤츠 매장에 다녀와서 견적을 내어봤는데 생각보다 할인을 꽤 해주고 있었습니다. 지난 번 영상에서 18년 보다는 19년에 구매하는 것을 고려해보라고 하셔서 이번달에 구매하지 않는 것이 좋은건지... 전문가의 고견을 부탁드립니다 ㅠㅠ
소닉님 항상 친절한 리뷰 잘 보고있는 독자입니다! 요즘 알아보고 있는 차가 올라와서 너무 기쁘네요! ㅎㅎ 댓글을 쓰는 이유는 다름이 아니라 이쿱에는 세단에 없는 에어바디 서스가 들어가서 컴포트모드랑 스포트모드에 따른 승차감 차이가 세단보다 크다고 하던데 드라이브 모드에 대한 설명도 추가해주시면 더욱 완벽한 리뷰가 될 거 같아서 한마디 남겨봅니다. 날도 덥고 곧 태풍도 올텐데 항상 건강하세요~!
@Autosonics6 жыл бұрын
늘 ~ 감사합니다. 세단과 쿠페의 결정장애에 있으신 분을 위한 리뷰를 해야지 생각하다보니 에어서스펜션에 대한 언급을 어떻게 한 마디도 안해버렸습니다. ㅠ 이 리뷰는 아쉽게도 3시간자고 나와서 정해진 시간에 촉박하게 리뷰하다보니 말도 느리고 발음도 새고 리뷰가 완성도가 높지 못해서 개인적으로 아쉽게 생각하는 리뷰가 되어버렸습니다. 2편도 지금 편집마무리하고 자막작업들어가는데요, 자막에 에어서스펜션을 이야기 해야겠어요. 다음 리뷰부터 더욱 열심히 준비해서 해야겠다는 책임감이 드네요 ^ ^; 감사합니다.~
@hyunjaepark47466 жыл бұрын
AUTOSONICS오토소닉스 아이쿠 아닙니다! 항상 건강을 먼저 생각하시면서 천천히 올려주세요! 2편도 감사히 잘 보겠습니다~! ^^
@Autosonics6 жыл бұрын
편집 끝~ 21일 오후에 올라가요 ^ ^;
@user-jg1vz2vp3k6 жыл бұрын
제가 동남아에서 거주 중인데 카브리를 구매하려고 합니다. 언급하셨듯이 시내 주행 적합한 차라고 하셨는데 도로가 보통 비포장도로입니다. 무리일까요?
@Autosonics6 жыл бұрын
비포장도로라면 저는 세단이나 투어링으로 갈 것 같아요 ^^;
@sehyeonjeong40296 жыл бұрын
세단은 신형 es350 보고있어서 주말용으로 하나를 구매할려고하거든요
@Autosonics6 жыл бұрын
그렇다면 괜찮을 것 같은데요 ^ ^
@sehyeonjeong40296 жыл бұрын
@@Autosonics 감사합니다 ^^
@user-hu6ql7cg4n5 жыл бұрын
E클래스 세단, 쿠페 보험료차이가 많이나나요?
@Autosonics5 жыл бұрын
차이 좀 나요 ~
@wkim36334 жыл бұрын
헐.... 목소리가 연예인급이네요
@user-ik6vx5mw2h4 жыл бұрын
통풍시트가 없다고요??
@youtubemonitoring3376 жыл бұрын
(영상을 또 오랜만에 보니 많은 영상을 보려다보니 평소보다 댓글을 적게 달았습니다.) 13:14 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 15:28 과속하시는거 아닌거 같은데 속도계를 가리셨네요. 깜빡임이 심한가요?
@Autosonics6 жыл бұрын
이번 리뷰 보시면 아시겠지만, 색감이나 화면 깜박임을 완전 잘 맞추었는데, 계기판은 아직 ㅋㅋㅋ 다음 리뷰부터는 가림없어야 하는데,,(너무 힘들어요 가림 . 허접하기도 하고 )ㅎㅎ
ㅎㅎㅎ 그렇게 깜빡이지 않을거 같은데요. 그 깜빡임을 맞추는게 계기판이랑 센터쪽 모니터(?)하고 다를거 같은데 부분적으로 맞출수가 있는건가요...? (뭔가 신기해보이네요.)
@youtubemonitoring3376 жыл бұрын
저번에 소닉님 영상에 댓글달고 그 이후 오늘 처음봅니다. ㅋㅋㅋ 대략 5일에서 1주일된거 같더라고요...ㅋㅋㅋ 이게 또 한번 안보다 보니 여러 영상이 쌓여있고 (구독한 유튜브의 채널들....) 이걸 또 한번에 몰아서 보려다보니.... 마치 숙제 같네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 굳이(?) 여태 안봐도 살아왔는데(?) 그 사이에 영상들이 안본 영상들이 쌓여있다보니.... ㅠ.ㅠ 이중에서 전부 보는건 아니고 채널별로도 일부 영상을 제외하고 보긴 하는데 너무 많아서.... 시승기나 리뷰정도만 보고 나머지는 패스하게되네요.. ㅋㅋㅋㅋ 빨리 날이 더 시원해져야 하는데 ㅠ.ㅠ.... 더위먹었는지.... 입맛도 없고... 힘도 없는거 같고.... 그렇네요 ㅠ.ㅠ (더위를 엄청 잘타서......)
@Autosonics6 жыл бұрын
@@youtubemonitoring337 네 촬영할 때 맞춰놔도 주행할 때 빛의 세기나 방향이 바뀌어서 완벽하게 촬영이 꽤나 힘들어요^^
@wonjugaemitv6 жыл бұрын
9월에 e300이냐 220d쿠페냐 고민엄청하고 있었는데 소닉님이 이렇게 큰선물을?ㅎㅎ센스쟁이셔요
@Autosonics6 жыл бұрын
앗! 그런가요! 감사합니다 ` ^ ^
@HD13POWER5 жыл бұрын
Adblue DEF in car or no?
@Autosonics5 жыл бұрын
Adblue DEF in car
@HD13POWER5 жыл бұрын
Thank You, I don't like DEF 💔
@QuadCortex6 жыл бұрын
허리 통증 없었나요?
@Autosonics6 жыл бұрын
네, 쿠페타면서는 못느꼈어요.
@user-is7eq3sg1o6 жыл бұрын
220d쿠페도 원래 풀lcd 계기판 아니였나요???
@Autosonics6 жыл бұрын
네 맞아요 처음엔 와이드콕핏이었죠
@junhojang22685 жыл бұрын
안녕하세요 C클래스 쿠페와 E클래스 쿠페랑 무슨 차이가있나요?
@Autosonics5 жыл бұрын
C클래스 세단과 E클래스 세단의 차이와 같습니다.~
@user-dg8yf5dm3r5 жыл бұрын
벤츠e220엔진오일 추천즘해주세요^^
@Autosonics5 жыл бұрын
엔진오일은 경고등 뜰 때 센터에서 ~ ^ ^ 가는 사람입니다 저는
@Googsul5 жыл бұрын
와 이건 진짜 너무 이쁜데?
@Autosonics5 жыл бұрын
너무 이쁘죠 ~ ^ ^;
@jeeyong4445 жыл бұрын
E220d 쿠페는 에어서스가 들어간다고 하는데 방지턱넘을때 일반 e300세단보다 충격흡수가 안되나요?
@Autosonics5 жыл бұрын
에어서스펜션도 셋팅에 따라 다른 것 같습니다. E300세단이 E220d 쿠페 에어서스펜션보다 방지턱 승차감 편합니다.
@boj031556 жыл бұрын
저도 E220d 쿠페(카반사이트블루) 오너인데 국내외 리뷰 중에 가장 친고객형 리얼리뷰인듯합니다~^^ 더운여름에 고생많으셨습니다!!
@Autosonics6 жыл бұрын
친고객형 ㅎ 감사합니다. ~ 카반사이트블루, 제가 아주 좋아하는 컬러입니다. 벤츠의 카반사이트블루, 비엠더블유의 임페리얼블루 . . 안그래도 E카브리 구매계획이 있는데 아.. 제가 거래하는 곳에는 카반사이트블루 재고가 없네요 ㅠ
@hyunjaepark47466 жыл бұрын
혹시 카반싸이트 블루 색상 만족감이 어떤가요? 관리가 정말 힘들다고 들었는데 그걸 감수하더라도 타보고 싶을 정도로 상당히 예쁘더라구요 ㅠㅠ
@boj031556 жыл бұрын
hyunjae Park 생각보다 관리가 어렵지않아요~^^ 이전 차량은 검정이었는데 그것보다 관리가 용이하네요! 그리고 주변에서 다들 예쁘다고 하니 만족감이 더 커지네요~~^^*
@Project-Califonia4 жыл бұрын
이거 실제로보니깐 개이쁘던데 특히 뒷태가
@user-mk9se5su7u6 жыл бұрын
실오너10개월차인데 만족하며 타고있습니다 익스테리어너무예쁘고 인테리어 특히송풍구가 너무예뻐요 쿠페가 디젤이라고 인터넷에 뭐라던데 실제 옆에 타본대부분이 디젤인지잘모르겠다나 생각보다 너무 조용하다고 합니다 연비좋고 물론여유있으면 e400쿠페가 더좋겠지만 그돈이면 또 그돈에 맞는선택지가 많으니...확실히 뒷자리 덩치크거나 키큰남자가앉으면 답답하다고합니다 180이하에 보통체격이면탈만하구요 문이커서 주차장간격좁은곳에선 내리기힘듭니다. 차체가낮아서 에어서스펜션으로 차고조절은 되지만 경사급한곳에선 앞범퍼하단 끌어먹을수있어요 여자지인들이 10에10은 차너무이쁘고 비싸보인다네요 미혼이시면 강추드립니다. 530i e300아방 e220d쿠페중 고민했는데 후회없는 선택입니다.
@Autosonics6 жыл бұрын
익스테리어, 인테리어 진짜 너무 이쁩니다 ~ ~ ^ ^; 리뷰느낌에서는 서스펜션이 아주 좋고, 페달위치나 시트위치가 참 좋더라구요! 단지 저는 앉은키가 커서 천장에 닿아서 그렇지 ㅎㅎ 좋은 댓글 감사합니다 ~ ~
@GEORGES-ROSSI5 жыл бұрын
미혼+ 금수저
@user-ou7qu3gk4k5 жыл бұрын
E220은.아날로그.계기판이져?
@Autosonics5 жыл бұрын
네~ 아날로그에요 이제
@user-ou7qu3gk4k5 жыл бұрын
와일드콕핏 하구 아날로그 보았을때 오토소닉스님은 두 계기판 느낌이 어떠셨는지요?
@user-xh3wy6kc6r4 жыл бұрын
고민중이었는데 통풍과 전동트렁크없어서 패스....ㅠㅠ
@Leedongguri5 жыл бұрын
안녕하세요 오토소닉스 구독자입니다차 리뷰 잘 보고 있습니다 혹시 리뷰 해주실때 몇년식인지도 표시 해주시면 좋겠습니다 감사합니다.
@Autosonics5 жыл бұрын
감사합니다.~
@user-xn5xu9kg5z3 жыл бұрын
키가 어떻게 되시는지 여쭈봐도 될까요?
@Autosonics3 жыл бұрын
187입니다.
@sexonthebitcoin4 жыл бұрын
E클레스쿠페 보험료는 세단하구 같을텐뎅
@user-zk7jl3hr3t6 жыл бұрын
실내보니깐 계기판쪽이 와일드콕핏이 아니라 아날로그인데 혹시 2019년형 e쿠페는 어떤지 알고계신가요?
@hyunjaepark47466 жыл бұрын
2018년식 까지 와이드칵핏이구 19년부터 아날로그 계기가 들어가요 ㅜㅜ 대신 가격이 백얼마 내렸다고 딜러가 그러더라구요
@Autosonics6 жыл бұрын
와이드콕핏이 빠진점은 참 아쉬운데 아날로그감성을 좋아하시는 분도 계시죠 ㅎ. 2019 모델은 아직 정확한게 없어요 @ @; 내용 나오면 리뷰하도록 하겠습니다 ~ ~
@Benzinu6 жыл бұрын
2019 벤츠 e450 쿠페 계약한 사람입니다 구글 사이트에 의하면 와일드 콕핏에 대한 변경사항은 없습니다 333마력에서 362마력으로 eq부스트가 추가되어 마력상승하는 부분과 휠 디자인 콘솔디자인 추가 되는 정도로 공개 한 상태입니다
@Benzinu6 жыл бұрын
아마 e200쿠페가 아날로그 계기판이구요 e450이 와이드 콕핏으로 세팅 되어있는거 같습니다
@user-zk7jl3hr3t6 жыл бұрын
AUTOSONICS오토소닉스 아 그렇군요 ! 감사합니다! ㅎㅎ
@user-hw3oc4sy2x6 жыл бұрын
3월에 받아서 5개월째 타는중인데 이차의 장점은 이쁘네 이뻐 이쁘다 그거말곤 없어요 엔진소린 저는 좀 시끄럽게 느껴졌습니다
@Autosonics6 жыл бұрын
그 예쁜게 너무 이뻐서 그렇죠 ~ ^ ^; 엔진소리는 방음하면 좀 괜찮습니다.
@lee-qf8zf6 жыл бұрын
하 19년도 예약대기했는데 와이드콕핏 이없네요ㅜㅜ 이런건 따로 추가로 돈주고 바꿀수있나요?
@Autosonics6 жыл бұрын
이 차량은 18년식이에요 ~ 19년식은 왠지 와이드콕핏 들어가지 싶어요 @ @
@Benzinu6 жыл бұрын
그게 아니라 e200쿠페가 아날로그 계기판 혼합형이구요 e400은 2018년형에도 와이드 콕핏 적용되어 있습니다 2019년도 마찬가지 구요^^
@Autosonics6 жыл бұрын
e220d 쿠페는 와이드콕핏이 빠진게 맞죠 ~ e200쿱이라 하셔서 댓글남겨요 ^ ^
@Benzinu6 жыл бұрын
AUTOSONICS오토소닉스 네네^^ d를 빼먹었네요~
@Autosonics6 жыл бұрын
와이드콕핏이 원랜 기본이었어요ㅠ
@user-lj9ll5fv4e4 жыл бұрын
목소리 존나 듣기 좋네
@uuy94596 жыл бұрын
송풍구 앰비언트라이트는 진짜 예술..
@Autosonics6 жыл бұрын
^ ^
@user-hi1dh1ep3l4 жыл бұрын
뒷자석에서 개웃김ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-zp6bf2fp2w5 жыл бұрын
1년에 1만 미만으로타는데 디젤괜찮을까용 고민돼네요~
@Autosonics5 жыл бұрын
시내주행만 하신다면 피하시길 바래요 ~
@user-zp6bf2fp2w5 жыл бұрын
@@Autosonics 감사합니다~ 혹시 그럼 e쿠페400말고 2.0 가솔린은 나오나요?
@Autosonics5 жыл бұрын
가솔린 안나오고 E450쿠페가 나올거에요 ~ ㅠ
@user-tk8cx5vr9q5 жыл бұрын
너무너무 사거픈데 뒷좌석 부모님 생각하면.. 하아.. 그냥 suv..ㅜㅜ
@Autosonics5 жыл бұрын
^ ^
@user-nd1vv8le7e6 жыл бұрын
어 이거 계기판 풀디지털로 알고있는데 이건 아니네요...?
@Autosonics6 жыл бұрын
2018 하반기부터 빠졌어요 ㅠ
@Googsul5 жыл бұрын
AUTOSONICS오토소닉스 그럼 원래는 이것도 풀 디지털이었는데 하반기에 생산되는거부터 아날로그로 바꼈다는건가요? ㅠㅠ
@bigboom6336 жыл бұрын
BMW 화재로 점점 디젤의 설자리가 없어질것 같아요...
@Autosonics6 жыл бұрын
네, 맞습니다. 그러나 올하반기부터 기름값이 많이 올라갈 것이라서, 전기차 자리잡기 전까지는 잘 모르겠어요 @ @;
@user-je9ep1od3l6 жыл бұрын
에어서스부분도 언급해주시면 좋겠어요!
@Autosonics6 жыл бұрын
2019 E쿠페나 2019 E카브리올레 리뷰할 때 다루도록 하겠습니다.~ ^ ^
@Autosonics6 жыл бұрын
세단과 쿠페의 결정장애에 있으신 분을 위한 리뷰를 해야지 생각하다보니 에어서스펜션에 대한 언급을 어떻게 한 마디도 안해버렸습니다. ㅠ
@user-je9ep1od3l6 жыл бұрын
아하^^ 넵 1편을 보니 혹시나 했는데 ㅠㅠ 아쉽지만 다음 카브리올레에서 언급해주시면 감사하겠습니다! (물론 세단도 에어서스가 e400부터 들어가거나 인디로 넣을 수 있었지만) e쿠페에는 에어서스가 기본으로 들어가기때문에 말씀해주신 승차감 차이가 서스에서 오는거 같기도 하더라구요^^ 그래도 세단과 승차감 비교해주셔서 너무 좋았습니다! 2편 기대할게요!