Der OM312-Motor wurde demontiert und gewaschen. Anschließend wurden die Motorteile sorgfältig gereinigt und auf ihre Tauglichkeit geprüft. Die Haupt- und Pleuelstangenbuchsen wurden zusammen mit den Kolbenringen und Dichtungen ersetzt. Und nun ein bisschen zum historischen Hintergrund. Am 15. Juni 1949 wurden die Arbeiten am OM312-Motor abgeschlossen, der auf dem OM302 basierte und die Geschichte fortsetzte. Der Reihensechszylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 90 PS / 66 kW war die erste erfolgreiche Version der nach dem Krieg für Nutzfahrzeuge entwickelten Baureihe OM300. Fünf Jahre später in 1954, stellt Mercedes-Benz den ersten Turbo aufgeladenen Dieselmotor OM312 A mit einer Leistung von 85 kW vor.
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The OM312 engine was washed and disassembled. The engine parts were then cleaned and tested for their technical functionality. The connecting rod bushings were replaced, as were the piston rings and seals. And now a bit of history. The OM312 engine was completed on the 15th of June 1949, which was based on the OM302 and continued its story. The in-line six-cylinder diesel engine with an output of 90 hp / 66 kW was the first successful version of the OM300 series developed for trucks after the war. Five years later, in 1954, Mercedes-Benz introduced the first turbocharged OM312 A diesel engine with an output of 85 kW.
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