MERCEDES-BENZ S320 W220 // Видеообзор \\ Настоящий «бизнес» не имеет года выпуска

Рет қаралды 234,204

9 жыл бұрын

Пікірлер: 96

@user-um7or9er4w 4 жыл бұрын

5 лет владею этим мерином, 2003 года выпуска. Езжу и улыбаюсь, слежу без мазохизма, НО СЛЕЖУ. Тачка для души и кто не понимает этого, то мне вас жалко. Пацанам ролика РЕСПЕКТ.

@GENC33 2 жыл бұрын

У мерседеса нет возраста,есть только его состояние ! Ухоженный мерс всегда раскошен! В Принципе как и все другие машины,но мерс есть мерс,он даже пахнет внутри особенно по своему как то!))

@Pacca33 2 жыл бұрын

Ээх щас тоже подцеплю себе такого только 5 литров.

@daurenlukpan7722 4 ай бұрын

@@Pacca33салют братве. Поцепил мерса? Если да до поделись 😊

@Pacca33 4 ай бұрын

@@daurenlukpan7722 Да, только вместе с ним прилипла куча гемора) потихой решаю. Так в целом не плохой агрегат, но если сравнивать с амг то амг для водителя а 220 для пассажиров )

@IZBASAR1960 3 жыл бұрын

Три раза перемотрел начало видео... Какой уровень видеосъемки! Какие великолепные кадры!!! Такому оператору надо снимать фильмы (желательно в голливуде). Лежа на капоте, через лобовое стекло создает видео... Там видно отражение камеры И оно не мешает, а наоборот украшает кадр... 🤩👍🤩

@GUSMANRUS 9 жыл бұрын

не ломается, надежнее любой калины и соляриса, запчасти дешевые, цена на нормальные начинается от 500 тр, лампа чек енджин у нормального юзера не загорается и спустя 15 лет! расход на содержание ниже фольцвагена гольф! вот так нужно писать о w220

@youfix2496 8 жыл бұрын

красава. солидарен с вами

@MrAlexaBoy 3 жыл бұрын

Согласен. Сегодня его содержание не так дорого. Владелец уже бывший пассат б5+ 1.8Т

@Walerdos007 Жыл бұрын

Согласен !!! У самого такой !👍👍👍

@user-ic1cs3vv3v 7 жыл бұрын

паходу сосед забыл мерс закрыть)) ребята решили затестить

@user-lq3nl8gn1v 8 жыл бұрын

15 лет машине а блестит как 3-х летняя. Зачет хозяину

@spartakagabalaev6396 5 жыл бұрын

У самого такой 2005 г, брал за 450, вложил около 70-и, катаюсь слава Без проблем,расход 13.5-16 л,по трассе в спокойном режиме 100-130 км/ч расход от 10.4-11 л, небольшой жор масла -на 10000 км 4 литра,но я на это не обращаю внимания(масло лью полусинтетику MOBIL 4л-1000-1200р).Но хочу сказать- хрен меня больше посадишь наш автопром. А уж сколько примочек и прибамбасов .....за свою жизнь имел 5 авто среди них 3-иномарки.АВТО-СУПЕР!!! любители Российского авто хлама типа лада Киа-рио,шевроле Лачетти-круз скорей всего не пробовали по большей части даже прокатиться!

@parhomenkovova8576 7 жыл бұрын

так что господа,шлем их на х!й,и юзаем дальше свои 220,пусть дальше думают что они дорогие,и не практичные,для них есть солярисы,киа,рено,и подобное дерьмо.

@usmanashabov499 4 жыл бұрын

У меня 2003 года мерс 220 езжу на ней на охоту в горы на рыбалку в степях на работу в москву куда угодно иногда заезжаю вулканизацию это от наших российских дорог конечно же а так не каких проблем если что то сломается делаю её с радостью а не с нытьем так что вот моё мнение о моей мерсе желаю её каждому кто её хочет

@user-hr4os5de3u 5 жыл бұрын

В этой машине один минус!!! Это бедный хозяин, всё остальное заебись

@user-vp1qf6gg5n 6 жыл бұрын

"Машина в идеальном состоянии..." Хоть бы разбирались. В начале, когда едут при 70 км/ч в спокойном движении, обороты по тахометру 4000+ об/мин. Знающему человеку это сразу скажет, что коробка-то упала в аварийный режим и постоянно включена 2-я передача. А коробка у них это вторая по значимости головная боль после этой пневмы, от которой все шарахаются, как черт от ладана.

@alihansalmurzaew1848 4 жыл бұрын

Я очень люблю эту тачку.

@user-fn8pd7hh6q Жыл бұрын

Можно включить 2 передачу(короба не будет дальше переключаться), так что надо у пацанов спросить что они там натыкали, прежде чем высказываться по поводу "аварии" кп

@aleksandrshishkov8084 8 жыл бұрын

Бизнес это ешка. А С это преиум

@jubaraslo851 8 жыл бұрын

Кажется там 3 датчика положения кузова. стоят датчики относительно не дорого. и при правильной установке и небольшой защиты они прослужат очень долго. Ремонт пневмы стоит в 2-3 раза дешевле новых, плюс усиленные баллоны ставятся и служат дольше родных. рейка тоже. и компрессор тоже не особо дорого

@uytprom2008 5 жыл бұрын

Не надежность это не к Мерседесу! ✌️💪

@Anime14886 6 жыл бұрын

Парни чётко рассказали.

@Dav1as 9 жыл бұрын

К обзору подготовились плохо. Сами машиной не владели, судя по всему. Про джекичана вообще бред, не стоит судить по отдельно взятой машине. Не сказали про кучу опций, (key less go, distronic, затемнение зеркал, и тд и тп) раз уж начали хвалить электронику 98 года. Про подвеску тоже ничего не сказали почти. И еще кучу моментов упустили. Заслуженный дизлайк

@TheSaimonella 9 жыл бұрын

Dav1as адекватная критика без троллинга. спасибо. будем готовиться лучше, но некоторые моменты оражены в текстовой версии теста

@Dav1as 9 жыл бұрын

Её тоже читал, на мой взгляд она получилась слишком протеворечивая

@dutchman8471 9 жыл бұрын

Dav1as если делать полный обзор w220 то это займет минимум день и который ты первый не досмотрел бы до конца из-за продолжительности, а так легкий обзорчик на приколе)) так для информации на подопытном авто не было не keylessgo не distronicа, а разговор был о нем

@sh0tiphone 5 жыл бұрын

Davias шь

@user-sc9zx4df3q 4 жыл бұрын

Мерсыводы реально вам респект

@Igor-zr3to 8 жыл бұрын

Машина да хорошая. Но по сравнению с другими Мерседесами своего времени получилась сложная, много электроники и различных систем и надежность все же ниже. Особенно это проявляется с годами. Да при хорошем обслуживании по середи дороги не станет. Но требует хорошего профессионального обслуживания и хороших запчастей, что сегодня совсем недешево...

@user-xv3nb8fh8p 8 жыл бұрын

вам домики строить.а не про авто...

@user-fs1dz3lf9w Жыл бұрын

В каком году вышел рестайлинг?

@sergey4881 8 жыл бұрын

Оператор красава , а остальные покеры!

@Den-lz8ff 8 жыл бұрын

Сделайте тест-драйв Лифан CEBRIUM !

@sultanqazaqstani5132 7 жыл бұрын

Можно поставить амортизаторы

@user-ru1sh5cn4u 3 жыл бұрын

на свете только две красивые машины! мерседес 126й и 220й.все остальное хлам! и кабан, легенда!

@user-jo3ef8kj5s 2 жыл бұрын

Вы ни фига путнего не рассказали, зачем снимаете? Если не знаете про машину. Двойные стекла шли на кабане, и доводчики дверей!

@user-oo4ph1ny9y 5 жыл бұрын

всем привет 220 у меня с 2007 года был 124 дизельный 10 лет и я могу сказать что 220 не хуже но надо за ним смотреть один генератор ремонтировал подвеску поменял на пружины и приборка сгорела 2 раза эксплуатация каждый день расход 8 л средний но это последний который можно обслуживать самому

@olegoniy 9 жыл бұрын

Все вроде ничего,но косяки по звуку иногда напрягают ,но все равно лайк!

@user-vd5ru7yq6o 3 жыл бұрын

ну прям реальные пацаны...

@user-ys1bu1jd7t 3 жыл бұрын

Через год такую возьму только s500

@Abdulkerim-uy9pu Жыл бұрын

Ниче. Она не сыпучая. Владею знаю. Шедевр.

@latsy1000 6 жыл бұрын

Они как дети с новой игрушкой

@Marty_Deslions 7 жыл бұрын

What music is used at first?

@slimemaker4509 8 жыл бұрын

на первых секундах опознал мой город где не был много лет)))

@user-cy2ct9cc7r 6 жыл бұрын

не знаю как этот... R 320 был куплен,за 50 тыс пробега 700 тыс в ремонт !!! продавался год !!! вспоминаю как страшный сон !

@Toliteron 6 жыл бұрын

0:45 - диски как будто не крутятся

@russaidov2804 8 жыл бұрын

Ну блин обзорщики, идите курите тополь )

@user-db3du5ni6g 2 жыл бұрын

Это простая электроника на самом деле, почему удивляться 98 году

@user-ib4xk5zz3q 7 жыл бұрын

дороботчики были и в w140

@ayzamizrakbakubaku2396 3 жыл бұрын

люди 140. ой. это легенда. но 220. лучше поверьте немцы всегда только улучшают

@sointeresting5312 5 жыл бұрын

В пежо 607 все то же самое 2000 год. 2 слойные стекла, шторка, зеркала, климат пэп

@ameliyaazimbaeva4732 Жыл бұрын

Что за гон ? Пневму полностью поменять и хватит на 30к ? Что за бред? Вы не ездили на такой тачке. П.С. меркель всю дорогу на ауди а8 ездит

@VitaliyNET 9 жыл бұрын

В комплектации president торпеда не пластиковая, а кожанная. Здесь у вас бомж комплектация

@user-ef8xe2pq9s 7 жыл бұрын

я так и не понял брать его или нет

@user-go6pj9rr6b 4 жыл бұрын

Раз не понял не бери а то тем кто понял не достанется.

@viatcheslavteh8431 8 жыл бұрын

Ребяты.. У этой машины 5.5 мотор был самый мощный. А не 65... Двойные стекла Мерседес ставил еше на 140-е в 1991 году. Почитайте литературу .

@user-ly9dx6jx9l 5 ай бұрын

რასილამაზეაა ძაან მაგარია

@dimanenator 8 жыл бұрын

Года выпуска не имеет, только имеет конскую цену на запчасти и работу. И стойка с пневмой одна стоит 80-100 т.р., а не комплект.

@W_Woland_W 7 жыл бұрын

1 стоит 20к вроде :)

@dimanenator 7 жыл бұрын

Woland Б/у - да.

@MrAlexaBoy 4 жыл бұрын

dimanenator б/у 10к стоит Новая 25к! Блок клапанов оригинальный 17к. Компрессор примерно так же. Все остальные запчасти как на Фольксваген пассат б5

@user-lg4bl2zk1w 5 жыл бұрын

Уснуть можно.

@-.---.--.-.-. 8 жыл бұрын

бесконечная петропавловская

@slimemaker4509 8 жыл бұрын

ой Пермь родная!)))

@artemtikmanov8689 4 жыл бұрын

Нихрена они не знают

@kerimovelbirus781 Жыл бұрын

Ага ненадежный 20 лет на нем ездят и он ненадежный понимаишли это улучшенный вариант 140 го сам владею

@user-gs3qg3bj9r 3 ай бұрын

Классное видео.крутая пуля

@vasile-97 7 жыл бұрын

Вы тоже это слышали они сказали что она стоит в пределах 450-550 т.р. и покупая такую машину за два года вы покупаете еще одну по запчастям, это получается что за два года обслуживание вы платите 500 000 рублей за запчасти .......ахахахаха бред какой то.....

@Ilyush_ 8 жыл бұрын

Гусман Исмаилов ты несешь полный бред !! 220 кузов это балалайка (ведро с болтами) как и последующии кузова эра надежных мерсов закончилась на 140 кузове

@kapitan_cruk9838 5 жыл бұрын

Интересует главное состояние кожи . Бред !!!!!!!

@anonimoussurprise3708 5 жыл бұрын

НЕОЧЕМ

@user-bn3ir8rz4k 8 жыл бұрын

Ну что, КАЖДОМУ СВОЁ! У кого есть желание работать на железяку -- работайте! Тратьте свои 200-250+ кило рублей в год на обслуживание этого членовоза. И это без расходов на топливо,страховку и транспортного налога! Короче -- дешёвые понты...

@sashaschuchev2307 7 жыл бұрын

У тебя денег нет на такую, вот ты и бесишься