Mit Mittel- und Wankelmotor und diversen Rekorden hat es der Mercedes C111 zur Autolegende geschafft. Motorvision stellt die orange Flunder vor.
Пікірлер: 112
@jgizzy9 жыл бұрын
Wow that aerodynamic model (C111 III) at the end went 199.75 mph there! The even more aerodynamic variant called the C111 IV with a 500-hp 4.8 liter V8 went 404 km/h (251 mph)! Insane.
@christophermarshall57656 жыл бұрын
Yes. These experimental vehicles were insane!! The diesel one actually nudged 201 mph, making it the fastest diesel at the time. The 4.8 litre will still kick the arse off the so called V-8 supercars in Australia. Shouldn't be hard, considering one brand made the crappydore.
@hondacrx06 жыл бұрын
Jgizzy -redacted- Yes.. they had already cars back in the 40', 50' hits over 400 km/h 🤷🏼♀️
@TheAwast22 жыл бұрын
@@hondacrx0 even in the 30s, 28th january 1938 Rudolf Caracciola drove 432,7 km/h average speed out of two runs in am Mercedes W125 with an 5.7 litre supercharged V12 with 725 hp, and in 1937 Bernd Rosemeyer Was the first one driving faster than 400 km/h in an Auto Union Typ C Streamline 6.5 litre V16 with 552 hp
@PierreDelorean11 жыл бұрын
Deutsche Delorean =)
@logik42644 жыл бұрын
it was before DeLorean
@wankeltv48434 жыл бұрын
Schaut euch mal die Studie vom ro80 2 porte 2+ an... einer Meinung nach gäbe es ohne felix Wankel, darauf folgend nsu Ro 80 wäre nie ein delorean zustande gekommen siehe : www.delorean.de/emotion/emotion/prototype.html
@Arsenic713 жыл бұрын
Schade, daß der Wankelmotor eigentlich tot ist. Ein tolles Konzept, ich frage ich ob die Dichtungsprobleme mit heutigen Materialien wirklich nicht in den Griff zu bekommen sind.
@TWOlb-nn7uw2 жыл бұрын
Das sind sie definitiv. Sie müssen sich nur die Wankel Rennsportentwicklung der Australier betrachten. Keine Dichtungsprobleme.
@Richard.W727 күн бұрын
Die Japaner bauen seit Jahrzehnten den Mazda mit Wankel Motoren.
@wetwater9013 жыл бұрын
Schade das der C111 nicht in Serie gegangen ist. Der ist ein echtes Traumauto.
@volkervolkersen230417 күн бұрын
Ich hatte Ihn 1970 in orange! Er war, glaube ich, von Schuco ! Er hatte eine Kabelfernbedienung und war mein ganzer Stolz!🤣
@pazarcikplaya12 жыл бұрын
Wunderschönes Auto.
13 жыл бұрын
eines der besten Autos der Welt. Der Wankelmotor ist genial. Er ist effizient und in Verbindung mit der Kunststoffkarosserie einfach kräftig! Leider muss alle 10000 km was ausgetauscht werden..:(
@Rainer6705910 жыл бұрын
Warum wurde denn dieses Auto schon 1969 der Öffentlichkeit vorgestellt, wenn es da noch nicht in Serie ging. Wie konnte die Ölkrise es aufhalten, wo die doch erst 1974 stattfand. Dieses Auto wurde wohl von vorneherein konzipiert, um nie in Serie zu gehen, sondern um der Öffentlichkeit einzureden, der Wankelmotor wäre kein Sparmotor, sondern im Gegenteil ein Benzinfresser. Autline daily berichtet, ein ehemaliger Ingenieur von Mazda in den USA hat neulich herausgefunden, was gezielt in solche Motoren eingebaut wurde um sie ineffizient zu machen: das Loch für die Zündkerze war zu groß und stellte eine Verbindung zwischen benachbarten Hubräumen her. Folge: Druckverlust bei jedem Arbeitstakt. Vermutlich gibt's noch mehr was noch nicht an die Öffentlichkeit gelangte.
@ninakrettek88929 жыл бұрын
Richtig !! Da hat mercedes ja damals schon Politik betrieben, Felix Wankel hat sich als "Privatmann" doch von dieser, sprich seiner hervorragenden Idee zum Glück nicht vom Kurs abbringen lassen. Und die bauen heute noch Trekker, wenn auch immer erfolgreicher.
@mnlwrnr12 жыл бұрын
seiner Zeit technisch und optisch weit voraus
@howiehamburg13725 жыл бұрын
Porsche-Killer :-)! Könnte es selbst mit Rennversionen vom Ford Capri aufnehmen!
@robertson199611 жыл бұрын
Deinen letzten Satz benutze ich ab jetzt auch mal. :-) Hab's echt satt, das die Leute hier meinen, jedes Kommentar "kontern" zu müssen, wo man doch nur korrigieren/informieren wollte...
@MrMoparchris13 жыл бұрын
Sehr stark wie sehr sich die Entwicklung des Designs am GT 40 orientierte.
@albedoshader12 жыл бұрын
Herzlichen Dank. :)
@Chirsbauer13 жыл бұрын
was für geile alte Ausschnitte
@FunteX12 жыл бұрын
well not at all, mazda surely enough encountered the same isues that the germans did, but did did not take decades to improve it, a yea or so, and the a propper new engine was born. i actualy have a m110 and it drives like a dream 470k km on the counter , the engine have never been overhauled. Mearly kept the services times, its a bit worn inside, seats and so. But i still prefer my SA22c, that would be the first gen RX7 for you.
@volimzbjeg11 жыл бұрын
I was lucky to see this car at San Francisco auto show back in 1985.On the same show there was Ferrari GTO 1984./1985. and Aston Martin lagonda.
@banafshegholami5692 жыл бұрын
Mercedes benz 🖒😍❤
@ronaldderooij177410 жыл бұрын
I think the most beautiful car ever. Very sad that it was ready to go into production, but never actually went into production. Second now is in my view the BMW M1. A car that was (not) sold. So, maybe Mercedes Benz made the right decision. But still... I love this car so much that it still hurts. After all these years.
@Terraceview10 жыл бұрын
It is indeed an incredible looking machine. Also it's technology is way beyond it's time. It's almost a myth.
@hondacrx06 жыл бұрын
Ronald de Rooij huh, De tomaso panthera, Lamborghini countach,Lancia Delta, just some similar looking cars just beauty ;) Tastes are different but for my personlay this benz looks like a piece of sh*t in comparsion to the other similar styled cars.
@ronaldderooij17745 жыл бұрын
@@hondacrx0 Tastes differ, as you said. You have a good taste. But still, in my taste the C111 and M1 are top closely followed by the cars you mention.
@Baerchenization10 жыл бұрын
How can you know it was an 'extremely big mistake' if you don't know why?! The reason was the oil crisis at the time. My aunt took a ride in this on the test track back in the day :) And when she got me a little model version from the MB factory store for Xmas, that was the coolest thing :) If you want the next best thing, you can buy yourself an ISDERA Imperator108i; it is a look-a-like by the company that did the C111 design for MB. It comes with modern MB engines.
@ricausdomber14 жыл бұрын
Great great
@fransleeuwe5429 Жыл бұрын
Steht im Mercedes Museum Stuttgart
@jochenstingel55093 жыл бұрын
Da gab es auch einen diesel
@JBofBrisbane10 жыл бұрын
Another factor was that NSU had just sent itself to the wall by releasing the Ro80 - a rotary-powered car that had terminal problems with the apex seals on the rotors. No doubt Mercedes watched that from the sidelines and someone up high said, "That must not happen to us..."
@oml3526 жыл бұрын
Füer mich, neben dem 300 SL Flügeltürer, der schönste Mercedes überhaupt. Schade dass der nicht mit einem normalen Ottomotor auf den Markt kam. Der ist auch heute noch einfach ein geiles Auto...
@hulkiejansen2 жыл бұрын
I like that diesel motor
@Fischbroetchen113 жыл бұрын
@derkotteme ja genau der ist es, Danke
@frankbrinkmann1515 жыл бұрын
Das Teil mit ner ordentlich starken Maschine neu auflegen und das verkauft sich wie sonst nochwas. Aber die trauen sich nicht. Schade um das verschwendete Talent der Designer. Schöner geht auch heute nicht.
@RocketKidd1312 жыл бұрын
this is show us how great cars built from spirit of future
@davidleon54223 жыл бұрын
Its major car aerodinamic with future vision of mercedez bendz.
@americanidiot292199213 жыл бұрын
@GermanCarTestsFL 1 newton sind wie wir vielleicht noch ausm physikunterricht wissen ca 102 g, 1m/Kg sind daher ca. 9.8 Nm, 54 m/Kg also 530 Nm
@jasoncarpp774211 жыл бұрын
Awesome looking car. It's too bad it never went into production, possibly as an SL.
@lp3901 Жыл бұрын
Was ist aus dem CW 311 geworden ?? Der ist doch von Isdera in größerer Stückzahl gebaut worden
@Schnitzelwario2 жыл бұрын
Ist dann eigentlich dieser Motor die Grundlage für den legendären Mazda 787B gewesen, welcher dann 700 - 800 PS produzierte?
@alexandermathar77802 жыл бұрын
Nein. Aber er hat ihn inspiriert.
@Schnitzelwario2 жыл бұрын
@@alexandermathar7780 Danke für die Antwort (^^)/
@Fischbroetchen113 жыл бұрын
Gabs da nicht mal eine Kleinserie von eine Flügeltüre der so ähnlich aussah ?
@tt-rs14572 ай бұрын
Das ist der Isdera ......und ja, der Chef hat damals am C111 gearbeitet
@whiterottenrabbit13 жыл бұрын
Warum ist diese bekackte Werbung viel lauter als das Video? Ist es technisch unmöglich, die Lautstärken anzupassen?
@sonofgodsdad32274 жыл бұрын
Ich will ihn habeeeen!!!
@Drasiera4 жыл бұрын
den würde ich gerne in Forza Motorsport/ Horizon 4 sehen. ^^
@nvxq2 жыл бұрын
Und jetzt die Hoffnungen auf fh5
@Respect-to-the-Engineers2 жыл бұрын
⭐🌟🌠🏁
@maxvonsteiner88944 жыл бұрын
Was ist denn das für ein Raumschiff?
@derkotteme13 жыл бұрын
@Fischbroetchen1 ich glaube du meinst den Isdera imperator 108 i der zwar von isdera gebaut wurde aber den mercedes stern trägt
@ache77772 жыл бұрын
Ich habe 1977 wenigstens bei der Eröffnung einer Mercedes Niederlassung in Wittlich in einem C 111 drin geseßen 😂😂😂🙌🙌🙌🙌
@X0n313 жыл бұрын
das beste, schönste, kultigste auto das auch heute noch beeindruckende fahrwerte hat ist der BMW M1
@IchBinAufStandby9 жыл бұрын
wie heißt der elektronische sound?
@drmetpepper66308 жыл бұрын
Hot Butter - Popcorn
@harriclein965911 жыл бұрын
Lagerfeld spricht so aehnlich wie der aeltere mann hier im video
@05gtdriver12 жыл бұрын
Just took them decades to do it....... most youngsters don't remember all the issues the early 70s Mazda rotaries had. All major car manufacturers had a crack at the Wankel design. Chevorlet was gonna release a 4 rotor Corvette in the mid 70s, what happened? Too much R & D dollars needed to get desired results. Mazda already had very small lightweight cars which can mask the shortcomings of the Wankel design(lack of torque at low speeds). Heavy cars need low speed torque.....
13 жыл бұрын
@Dikky88 oh..ich dachte immer, dass er durch seinen motor eben mehr leistung hat..bei gleichem verbrauch...schade, dafür weiß ich es jetzt besser :) danke
@amduser8612 жыл бұрын
only, that the engine shown in the car has about 540nm torque from 2500 to 5500 ...
@SlowMosho13 жыл бұрын
y qie paso con eso?
@SWRWOLF6 жыл бұрын
Super Geil ! DD
@Baerchenization11 жыл бұрын
Check out the Imperator 108i by ISDERA. They did the design for the C111 and later build the Imperator with Mercedes V8 engine and Porsche 928 front axis as a C111 look-alike. There is also the great Commendatore design, which still looks contemporary 20 years on. Not sure whether you can still order them, they used to have the prices online.
@subzero92MK11 жыл бұрын
wo ist es Heute?
@Respect-to-the-Engineers2 жыл бұрын
Mercedes benz ❤️🤤😍😅🧿😏🤑🤩🥵👍💜😈💙🤯💪🥰🔥👌
@Lemmi78103 жыл бұрын
Kann mir bitte einer den Namen der Melodie im Video bei 4 Minuten rum verraten? Wollte das schon immer mal wissen. Geiles Auto übrigens und ein schöner Beitrag.
@ache77772 жыл бұрын
Hot Butter !! Titel "Popcorn" Zuvor Fly Robin fly !Silver Convention
@terminator30311 жыл бұрын
von der front aus gesehen sieht es ein bisschen aus als ob mercedes bei lamborghini abgeschrieben hat, sieht trotzdem sehr geil aus das auto
@Blackhawker9112 жыл бұрын
albedeshader Mann der Woche :D
@carysmith533311 жыл бұрын
in 1986 i had to gaur this car at dealer for 100 year anniversary of mb for pebble beach concourse, no alarm system at dealer then..
@patricktimlick88208 жыл бұрын
Und var ar des subtitlinsks?
@mrscoassa13 жыл бұрын
wow!!!!!!!!!!!!!
@aethrus13 жыл бұрын
@GermanCarTestsFL Was soll denn m/kg für eine Größe sein? Der Mann sagt 54 m*kg, was dann (mit der Erdbeschleunigung) ungefähr 530 Nm entspricht.
@macanudo18085 жыл бұрын
esto si es un coche serio.
@derkotteme13 жыл бұрын
@Fischbroetchen1 gerne
@Dikky8813 жыл бұрын
@93aldi Leider ist der Wankelmotor alles andere als effizient. Die sichelförmige Brennraumform ist der thermodynamische Albttraum. Daher ist der Verbrauch höher als beim Hubkolbenmotor. Dies kann man auch beim Mazda RX-8 sehen. Dennoch ist der Wankelmotor sehr genial! Er verhält sich eher wie eine Turbine und vibriert nicht. Dies ist der Grund, warum der Wankelmotor nun bei Range-Extendern eingesetzt wird (Audi A1 E-tron).
@canerguener8664 Жыл бұрын
Also ist der Nachteil thermodynamisch nicht auszuggleichen?
@jausyful7 жыл бұрын
Mit dem ist Det gefahren👍
@heirimuller57176 жыл бұрын
jausyful Wer ist det
@Joop.23-2-6311 жыл бұрын
popcorn by hot butter 1972
@PlittHD4 жыл бұрын
Ich den gefahren! ... ... ... In Mercedes Benz World Racing für den PC
@TheBLUETO13 жыл бұрын
Geile Karre
@FunteX12 жыл бұрын
And then Mazda took the concept and improved it 9.000000 times without even breaking a sweat . . . . =P
@VideosTubeCh2 жыл бұрын
Dorito Delorean
@Ekostarz13 жыл бұрын
@GermanCarTestsFL kannst dir es ja ausrechnen
@212154711 жыл бұрын
c111 işte
@not_alshatm15805 жыл бұрын
2019 anyone
@fighterjetpilot345 жыл бұрын
Sieht n' bischen aus wie n' Countach, oder wie n' Delorean.
@Eisenbergerfunclub13 жыл бұрын
@Sonntagsknaller und auch gleich der erste der einen dummen unnötigen Kommentar abgeben muss !
@harriclein965911 жыл бұрын
schade das Benz nie diesen Sportwagen in Serie gebaut hat und wenn es ne limitierte Serie gewesen waer.Sehr schade.allein die Vorstellung diesen Wagen mit dem damals staerksten Serienmotor aus der S Klasse zu motorisieren den 6.3 V8 Motor. und damit in der Gruppe C anzutreten gegen Ford und Porsche.Mann echt schade der Rest ist Historie.
@robertson199611 жыл бұрын
Jetzt mal ganz objektiv gesehen kann ich diese Inakzeptanz solchen Kommentaren gegenüber nicht verstehen. Das will ich jetzt nach so vielen Vorfällen mal gesagt haben... Hauptsache meckern, wa? :D Nicht schlimm, keiner ist perfekt! Aber komm, eigentlich ist diese Art zu reagieren das einzig Unnötige im ganzen Sachverhalt, oder nicht?
@guncelbeyin_7 жыл бұрын
wankel type engine 👍🏼
@SlowMosho13 жыл бұрын
@apocalyptica1996 not is correct
@6marco510 жыл бұрын
Ich bin mir sicher, hätte diese Auto nicht eine deutsche Firma gebaut, würde hier ein anderer Ton angeschlagen. Ich finde es nur pott hässlich.
@hondacrx06 жыл бұрын
Marco ocraM 👌🏼
@subzero92MK11 жыл бұрын
ja aber Ich kann nicht Deutsch so gut
@x0lamborghini0x13 жыл бұрын
NO TRANSLATION!!!!!!!!!
@OnklHagen13 жыл бұрын
@albedoshader des is warscheinlich so ein 13 jähriges kind das keine ahnung von politik hat und erst recht nicht vom leben
@1994clueАй бұрын
Wankelmotor? Da gehört ein fetter V8 oder V12 rein!
@NicoYoshimitsu9 жыл бұрын
So viel investiert und doch so wenig bei raus gekommen.
@hondacrx06 жыл бұрын
NicoYoshimitsu Das selbe als Damiler E Motoren versucht hat herzustellen. Mehrer Million ( Auch vom Staat ) innerhalb von 2-3 Jahren in den Sand gesetzt, gebaut wurde sogar extra eine Halle für die Forschung. Und 2018 kaufen die Deutschen ihre Akkus/Batterien noch immer von Japan und USA🤷🏼♀️💩😂