La macchina è bella e tecnologica per carità, ma il prezzo è assolutamente folle.. Parte da un prezzo di 15k euro più alto del modello precedente, e costa solo 3k in meno della classe E che è un segmento più alto.. Se poi contiamo che la sua concorrente per antonomasia la bmw serie 3 parte da 38k allora si capisce la follia del prezzo.. Sicuramente qualcuno dirà "eh ma c'è l'inflazione" ma sti cazzi? Il prezzo rispetto al modello precedente è salito del 45%, e rispetto al modello prima ancora (ossia quello che ancora era in vendita solo 9 anni fa, non 30) il prezzo è salito del 75%.. Dubitando che nel giro di 9/10 anni gli stipendi siano aumentati del 75%, credo che l'inflazione non c'entri nulla, ma piuttosto i prezzi sono ormai fuori da qualsiasi logica

5:35 quella é un auto!!!🙌🙌🙌🙌🙌

Sono curioso di vedere cosa rimarrà di funzionante su quella plancia fra 10 anni ...

La nuova frontiera degli optional, funzioni software aggiuntive a pagamento. Sono quasi contento di non potermela permettere

e anche oggi all’ una di notte, il club è attivo!

Mi pare che queste recensioni (parlo in generale non solo di motor1) siano sempre più vetrine per i costruttori che prove imparziali.

Onorato di assemblarla ogni giorno. In arrivo nel 2022 la versione AMG, che ti innamori solo a guardarla. Saluti da Bremen

Tutti che la insultano, ma secondo me è veramente stupenda

Pazzesco portare uno stile così avveniristico alla portata di tutti con la Classe C! Pensavo rimanesse solo alle ammiraglie come Classe S da 100 e passa mila euro! Ottimo lavoro Mercedes!

Quando ho visto la prima immagine della plancia ho pensato alle prime Hyundai anni '80. PS: i listelli verticali sul piano grigio sembrano la trama di un materasso.

Recensione troppo da “fanboy”…tanti aspetti criticati fortemente in altre auto vengono invece accettati e fatti passare per nonulla in questa.

A me la Mercedes non ha mai fatto impazzire ma, devo dire che questa volta hanno fatto un lavoro eccezionale.

Al posteriore manca solo il logo Alfa Romeo

Non capisco tutti questi commenti sul prezzo “troppo elevato per la categoria”. La vecchia classe c in allestimento premium sfiorava i 60 mila euro (come questa). Anche audi a 4 e bmw serie 3 con optional simili a quest’auto costano la medesima cifra

La cosa che fa ridere è che chi compra queste auto non usa neanche la metà degli Adas a disposizione, e non li prende neanche quando la configura, ed è anche comprensibile dal momento che bmw,Audi,Mercedes ne mettono gran parte a pagamento a prezzi molto alti. Poi onestamente gli interni non mi fanno impazzire, con quei 2 mega schermi giganti, preferisco più gli interni della Giulia che ritengo essere il giusto mix tra digitale e analogico o quelli della serie 3. Esternamente devo dire che ha una bella linea.

Ormai gli interni mercedes stanno diventando sempre piu tamarri, e non è piu la classe s che segna lo stile, ma la classe a. Poi lo schermone copiato da tesla e messo cosi in basso è molto pericoloso durante la guida. La pulsantiera dello sterzo che si muove...non ne parliamo

Commento serio e non ironico, come mai alla guida è vietato utilizzare il telefono ma un tablet da 12 pollici invece è concesso? Vorrei sentire il motivo da qualcuno che è informato e sappia veramente il perché, grazie

E' impressione mia o i comandi della climatizzazione posteriore si muovono un po' troppo verso l'interno quando vengono azionati?

Perché comprarla? Perché è bella. Perché non comprarla? Perché per comprarla devi venderti entrambi i reni

Ok che abbiamo sognato KITT di Supercar, ma come si fa a guidare con dei televisori nell'auto?per me essenziale e analogica non si batte

Ahime' le Mercedes, quando attingi al listino degli accessori, diventano pressoché intoccabili (per noi Italiani soprattutto). Certo, se poi si parte da 51,000 euro... L'auto in se' e' davvero notevole in termini di tecnologia, una piccola serie S. Per i consumi, altre prove (4R) su percorsi cittadini hanno dato 15 km/l, mentre fuori (statale ed autostrada) si confermano i 20-21 km/l; l'abbinata tra gli ottimi propulsori, cambio e modulo elettrico consente questi risultati. Con un serbatoio di 66 litri (anche questo optional...) l'autonomia passa i 1000 km di media con un pieno. Grazie per la buona recensione.

Spettacolare... ma da quando un C costa quanto un classe E

Apprezzo molto il video ma preferisco chiedere a Malika, lei ne sa molto di più di Mercedes.

Perché non comprarla?perché accettando prezzi a partire da 51 mila euro bmw serie 3 da 38 mila e Audi a 4 da 37 mila al prossimo giro bmw 3 partirà da 50 mila e Audi a 4 da 49 mila per non essere da meno….

Bellissima per chi ama queste innovazioni, come possessore della stella mi fa piacere, ma siccome mi piace apprezzare la guida, una modesta Giulia ti 2000 benzina può più che andare bene!!!!!

Scricchiola?

Mercedes sempre un passo avanti.... e tutto il resto a seguirne e copiarne le soluzioni tecnologiche ..... Complimenti!!

Finalmente Mercedes ha inserito in maniera intelligente gli schermi. Veramente meravigliosa

secondo me perfetta per essere l’auto del mese!!

Troppi effetti speciali. Qua si rischia di sbattere per le distrazioni, quello è un iPad.

Dissento sulla lamentela sul prezzo: il fatto che sia arrivata a costare quasi quanto una E della generazione precedente è perché, di fatto, è una E della generazione precedente. Le case -tutte- fanno utili sui segmenti più alti, e stanno lentamente andando spostando più in alto o vari segmenti. La verità è che le persone che comprano questa macchina possono permettersi questa macchina, e anche a 10k in meno chi non la compra al prezzo attuale non potrebbe permettersela. Insomma: mercedes insegue i profitti: è una società che ha questo come scopo principale, e mi pare lo faccia abbastanza bene. Ps il marchio più profittevole del gruppo wv è Porsche: mica sarà un caso…

64.000€ e le prese USB posteriori sono optional. Ormai le case automobilistiche sono come le banche e le assicurazioni: ladri.

Recensioni sempre dettagliate e utili. Bravi.

Ma come è possibile che in 4.76 metri il baule sia così scarso, il posto degli occupanti posteriori risicato e il guidatore sia incastrato dentro...esteticamente è bella, ma lo sfruttamento degli spazi non è granché

la serie c più bella di sempre , anche sportiva , elegante , linea filante , accattivante sia davanti sia dietro , interni ricchi

Colui che per primo ha pensato di mettere pulsanti touch su un'auto, è figlio del demonio.

Mercedes si prende la scena quando vuole 😉

Aspetto le versioni coupe di questa C e della E ( e soprattutto della S)

I prezzi delle auto sono raddoppiati perché i mirabolanti top manager hanno costruito fabbriche in mezzo mondo alla ricerca di costi più bassi...ora si ritrovano con una capacità produttiva enorme , che ha dei costi fissi enormi, una crisi dei consumi enorme ( da loro veicolata, vedi dal delocalizzazzione di FIAT ) un parco macchine usate ex leasing e noleggi enorme

La prenderò usata tra un paio d'anni a circa 30000

Un saluto ai notturni di Motor1

50k euro di supercazzole e scarichi finti ....poi ci meravigliamo del perchè le case automobilistiche siano tutte indebitate

Me ne sono letteralmente innamorato😞😍💓

Ma il bellissimo maggiolone nero cabriolet al minuto 5:37???

prezzo premium per un'auto che attivi per sbaglio i bottoni sul volante che peraltro scricchiola? Chi si contenta si accomodi!

4:28 certi lag è assurdo vederli ancora nel 2021, lo standard degli schermi è indietro di 10 anni, non capisco il perché

Onestamente preferisco il piacere di guida di una Giulia che di queste auto iper tecnologiche, già tra casa e uffici si è assediati da una vita sempre davanti al display. E poi il prezzo!!! Qui andremo a pagare cifre assurde fra 10 anni per una semplice 208 , classe C o serie 3 o addirittura per dei suv. La differenza tra il ricco e il povero sarà enorme fra qualche anno

siamo sicuri che il cliente medio di questa vettura gradisca tutti quei comandi e display? Io ho 50 anni e già avrei preferito un interno piu classico.

Sempre puntuali

Ci ho fatto in viaggio (da passeggero) interni molto scenografici, ma rifiniti molto peggio della vecchia serie, plastiche rigide in tutta la parte inferiore della plancia e delle portiere, il modello era uno di quelli full optional (premium) e mi ha lasciato senza parole il fatto che con un aumento di oltre 10.000€ rispetto alla serie precedente le finiture siano peggiorate così tanto. Il modello precedente che aveva questo mio amico era sempre allestimento premium, e su plancia e portiere c'erano inserti in alluminio. Ti illudono che sia migliore con i led ovunque, lo schermo da 15 pollici e quell'osceno tablet appogiato davanti al volante. Peccato perché la vecchia versione è stata una grande auto, un punto di rottura col modello precedente, questa è una versione 2.0 con finiture peggiori.

La vera novità di quest quest'auto è aver continuato a credere nel diesel!!! E che diesel..quasi 20 km/l in autostrada!!! Poi è bellissima! Prezzo alto? Direi proprio di si....ma se si sceglie in allestimento intermedio senza aggiungere troppi opzional inutili non è così eccessivo. E poi aspettiamo qualche mese...gli sconti saranno nell ordine di un 10% abbondante!!!!

Oh ma solo a me, in tutto questo concertato di tecnologia ed eleganza, è rimasta impressa la cassetta porta oggetti pieghevole nel bagagliaio? È perfetta per riporvi i pistoni di rosso nostrano!! 👌🏻

Noleggio a lungo termine e via, su quattroruote c'è già la simulazione: 25 Mila euro in due anni tra anticipo e rate. Chi ha la fortuna di poterlo fare se la gode davvero; i successivi proprietari dovranno sperare che non si rompa nulla se non hanno una buona assicurazione

Se ti piace questo tipo di auto, con 20k prendi Giulia con pochi km....È bella e costa poco perché non è stata capita ed apprezzata. Ovvio questa da tanti punti di vista è meglio, luci colori da bordello....però non dimentichiamoci che in macchina si guida, non si bevono gin tonic! Bel mezzo, però prezzo vergognoso. Avete visto quando ha schiacciato la consolle dietro? Si muove da paura! Poi scricchiola!! Ormai sono senza parole

Alla fine e' questo il problema di questo segmento ai giorni nostri. Estetica ed elettronica ad alti livelli ma i pannelli insonorizzanti della tanto decantata classe S questa C li vede col binocolo. Idem per le concorrenti naturalmente. Ergo e' bella, funziona bene ma e' rumorosa e si...l'ho provata. Inoltre, sempre rimanento in tema di confort acustico/vibrazioni, un'auto da viaggio va presa con almeno un 6 cilindri, meglio se a benzina e ancora una volta parlo per esperienza quotidiana ;) Al contrario, dei normali fari Xenon o led e l'asse posteriore fisso in autostrada vanno benissimo. In ultimo da giornalista (a voler essere corretto) la smetterei di consigliare le sospensioni a controllo elettronico su questo segmento abbinate a gommature improbabili. Consigliate una spalla piu' alta e pace. Su questo segmento un 17 o 18 pollici sono piu' che sufficienti. La prossima compatta la consiglierete con le sospensioni ad aria? Per il resto bella prova. Il prezzo e' elevato considerato il segmento.

Al minuto 2:18, quando preme sul display della climatizzazione per i passeggeri posteriori, si muove e anche tanto, fosse successo su una Giulia, l'avrebbero enfatizzato al punto di dire che, ancora a livello di qualità siamo lontani dalla concorrenza tedesca. Buonanotte.

Buonanotte così!

Auto finita con cura, come sono altre vetture tedesche. Interessanti i consumi. Nel bagagliaio mancano i pulsanti per reclinare gli schienali posteriori. Vettura troppo bassa da terra (uscirà a breve la c-cross che sarà circa 20 cm da terra). Tanti optionals che fanno lievitare di parecchio il prezzo che mi sembra troppo alto, pur considerando l'eleganza e le raffinatezza della nuova classe C.

Bel Prodotto, a livello prezzo un filo superiore a parità di allestimento con le gemelle Kessler, come dico alla fine su questi prodotti vince la formula finanziaria.

a me sinceramente, parlando dell'interno, fa cacare un sacco, specialmente perché il monitor sotto alle bocchette fa sembrare l'abitacolo di schiacciato, oltre al fatto che la plancia sembra fatta su misura per le ginocchia del guidatore, il vetro anteriore è mooooooolto più grande della w205 e i poggiatesta sembrano sproporzionati (per capirci mi danno l'impressione di poggiatesta di riserva per quando ti rubano il tuo... come se rubassero quello 😂😂😂😂)

Di queste prove, la cosa che mi fa impressione è che non si parla, se non in maniera davvero superficiale, di 1. Motore (che geometria ha? intervalli di manutenzione? accelerazione? ripresa? coppia? velocità massima?) 2. Trazione (anteriore? Posteriore? integrale?) 3. Schema delle sospensioni (multilink?) 4. Angolo di sterzata. Invece si fa una spataffiata su elettronica (quanti utilizzeranno realmente il Cruise control adattivo), infotainment (quanti sincronizzeranno il cellulare o semplicemente accederanno alle funzioni del sistema o utilizzeranno i comandi vocali), spazio interno (molto soggettivo, per cui da provare dal vivo). Infine, i fari. per essere fighi sono fighi, ma che cacchio me ne frega! Nel senso, la prima cosa che guardo in una macchina sono: cilindrata, alimentazione, trazione, infine tipo di carrozzeria. se poi ha i fari della Batmobile meglio, ma se non li ha chissene!

A me mi sembra una buona auto. Molti criticano la qualità costruttiva (per via delle troppe plastiche), ma ci sono auto messe peggio secondo me (indubbierete i modelli precedenti offrono una qualità superiore ad un prezzo inferiore). L’unica cosa che non mi fa impazzire sono i gruppi ottici posteriori (avrei preferito una firma luminosa coma la eqc), il sistema operativo molto laggante, la climatizzazione digitale e le maniglie non a scomparsa. Dettagli che da un’auto moderna da più di 50k€ non mi sarei mai aspettato. Inoltre sono gli stessi dettagli che in confronto alla Mercedes eqs fanno invecchiare questa classe c di minimo 5 anni (basta dare uno sguardo agli interni). Spero solo che la classe a,b ed e vengano aggiornate al più presto con alcune funzionalità mostrate in video, secondo me la prima generazione di mbux con i relativi Adas incominciano ad essere piuttosto obsoleti.

Progressi veri in senso automobilistico non se ne vedono. In compenso tanta elettronica commerciale installata e fatta pagare a peso d’oro. Sono auto che vanno bene solo per chi ha convenienza con il noleggio a lungo termine.

Va bene non costa poco, ma avete visto tutto quello che offre?

Degli interni così pacchiani erano anni che non li vedevo... immagino che nella lista optional sia inserita una seduta dal dentista per mettere un paio di denti d'oro e uno sconto dal gioielliere per una croce da mezzo kg da mettersi al collo con camicia sbottonata e pelo in vista.... suggerirei uno stecchino in coordinato con le essenze in legno del cruscotto, con cui giocare mentre si attende il verde al semaforo...

Un saluto al club dell'una di notte

Meglio questa o l'audi a4 come rapporto qualità prezzo?

La cosa che colpisce di più degli interni sono l'illuminazione a led e quel tablet centrale messa in verticale in stile Tesla: in pratica questa è una baby classe S

A sto prezzo le rivali sono la A6 altro che A4 o Giulia 😂

Mercedes sempre al top, ma tra le rivali non è incorretto dire la serie 3 che è fuori produzione ? adesso la serie 4 ne ha preso il posto.

Bella, un bell'assetto basso... ma tutti quegli schermi non mi convincono. Il cruscotto strumenti pare posticcio e poi senza protezioni dalla luce. L'enorme schermo centrale, messo così inclinato, lo trovo esagerato e soprattutto a rischio rottura per caduta di qualche oggetto. Preferisco schermi più compatti e verticali. Anche se sicuramente il design degli interni è un buon connubio tra tecnologia e classicismo. I prezzi,... sempre in salita.

bella, ma Cazzarola quasi 5 m di auto e manco ci si riesce a stare seduti comodi dietro mah!

Questi cruscotti digitali senza la palpebra sono veramente inguardabili

Troppo di parte in questo video. Di solito le plastiche rigide su un' auto di questa fascia verrebbero criticate.in questa si é lasciato passare...ed é solo una delle cose, per non parlare del portaoggetti rifinito solo parzialmente. Mm...insomma

Non scherziamo e questa è qualità? La luce di cortesia interna non a led e quel pannello del climatizzatore dietro che alla prossima volta che avresti schiacciato ti sarebbe rimasto in mano.

Io vorrei ricordare che gli italiani spendono in media 15.000 euro per una macchina nuova, e che le piu vendute sono Panda, Ypsilon, Renegade 🎪

Elegantissima come linea ma forse un po' troppo anonima. Bellissimo il colore della carrozzeria e l'abbinamento di colori interno dell'auto in prova, si sposano alla perfezione. Al posteriore ci vedo.....una Mercedes😝.

Bellissima ma colpa del diesel si svaluterà parecchio. Speriamo così fra 3-5 anni sarà un ottimo affare nell'usato.

Mado se mi piace 😍

Speriamo che facciano la cla con quel display fatto così 😍

Bella la qualità della telecamera.. rende sicuramente meglio i colori della vettura

colonna sonora?

Auto davvero bellissima, dentro e fuori, tecnologia avanzatissima... Poi però di perdono nelle plastiche rigide come in una picanto.. Su questo segmento.. Eddai.

Stupenda !!!

Una sola cosa bellissima anzi è stupenda la berlina della nuova classe C Mercedes 100 e lode, e soprattutto per la prova fatta un bel motore a gasolio 🔝 assoluto

Buongiorno notturni

Date sempre dei consumi molto più alti della realtà! Questa fa sempre oltre i 20 - 25 Km Litro.

Ciao, hai notato che per ragioni legate alle emissioni, in Drive la nona marcia non entra mai? Inoltre, ha meno pur essendo molto lunga lo spazio è inferiore a quello di una Id.3; il bagagliaio è piccolo e poco sfruttabile; in curva è una mollacciona; la piattaforma è una semplice evoluzione della precedente, in altre parole è vecchia. Insomma, conviene comprarla? Penso proprio che sia vecchiotta, soprattutto perché ormai tutti cercano di correre dietro a Tesla ma in pochi ci riescono

La voglio 😍😍😍

So di essere una specie in via di estinzione però io continuo a non trovare un senso in un cruscotto che è stato sostituito da uno schermo piantato "così" dietro al volante senza alcuna attenzione per l'integrazione con la plancia. Per il resto punta molto sull'effetto "wow" degli interni ma il listino è assurdo e inascoltabile. Ma d'altronde questo è un problema per tutti i Marchi, per fortuna esiste l'usato. Finché le Case adotteranno questa politica dei prezzi, totalmente fuori dal contesto economico in cui ci si muove, io continuerò a consigliare di NON comprare auto nuove.

Bellissima ma come emozioni e prestazioni la mia Alfa Giulia se la mangia di traverso

Auto da alta Carica statale. Ce lha un nostro amico giovane avvocato, che avrebbe potuto benissimo comprarsi una spider. Da allora lo chiamiamo Mattarella.

Mercedes sta virando verso il cafone, la trovo molto poco elegante

Comprarla e basta!!! Chi critica cosa ne può capire ?!!!! Siam seri !!

Una bella macchina,niente da dire! Però mi sembra per l'esterno una copia di Giulia in stile Mercedes,ma come guida preferisco la Giulia made in Italy.

E molto bella spaziosa e sì guida meraviglisamente

Poi si vede lontano un miglio che l’abitacolo e’ tra i più stretti della categoria, dopo la pandemia tt abbiamo messo qualche kg in più e questi invece di allargare stringono sempre di più so matti!

Posso dire che è semplicemente perfetta, non si può fare una critica. È una favola. Se avessi la possibilità di comprare un Auto nuova di questo Segmento, questa Classe C sarebbe la mia scelta al 100% poi non credo che per il lusso che ha 70.000€ per un Top di Gamma sia troppo cara né il modello base che già ha delle buone funzionalità con 49.990€ un po' più cara del Top di Gamma di una Fiat Tipo Berlina (più o meno 15.000€) è unica veramente, per me è meglio di una Maserati o di un Alfa Romeo Giulia e senza esagerare. Poi il fatto che Mercedes ancora cerca di mantenere i Motori Diesel anche Mild-Hybrid gli fa solo Onore alla Mercedes. Poi si sa non esistono persone più precise nel minimo dettaglio dei Tedeschi. Questa è un Auto semplicemente perfetta. Viva la Mercedes. Domanda: Esiste la versione a Cambio Manuale e quanto Costa?

La classe c coupé del 2002 però era fatta meglio come qualità degli assemblaggi interni ma purtroppo le auto moderne oramai sono tutte così con plasticaccia scadente ovunque e poi sono del parere che va bene innovare le auto però troppi schermi troppe distrazioni sembra che prima di partire devi impostare tutto come su un aereo😂😂 per un giovane va bene ma per una persona di una certa età immagino 😂🤯

Delle Mercedes mi fa impazzire tutto eccetto le griglie, non so perchè hahahaha