La macchina è bella e tecnologica per carità, ma il prezzo è assolutamente folle.. Parte da un prezzo di 15k euro più alto del modello precedente, e costa solo 3k in meno della classe E che è un segmento più alto.. Se poi contiamo che la sua concorrente per antonomasia la bmw serie 3 parte da 38k allora si capisce la follia del prezzo.. Sicuramente qualcuno dirà "eh ma c'è l'inflazione" ma sti cazzi? Il prezzo rispetto al modello precedente è salito del 45%, e rispetto al modello prima ancora (ossia quello che ancora era in vendita solo 9 anni fa, non 30) il prezzo è salito del 75%.. Dubitando che nel giro di 9/10 anni gli stipendi siano aumentati del 75%, credo che l'inflazione non c'entri nulla, ma piuttosto i prezzi sono ormai fuori da qualsiasi logica
@spangelcata79313 жыл бұрын
Prezzo sale e la qualità scende
@darcmar3 жыл бұрын
Ma tutti quei display bellissimi mica c’erano sui vecchi modelli !!!
@NicoMalve3 жыл бұрын
Guarda che l'inflazione non è legata all'aumento degli stipendi per forza di cose, ma all'aumento dei prezzi ovvero alla diminuzione della "forza" della moneta. Detto ciò un'inflazione del 75% in 10 anni manco in Congo ahahahahahshs
@rayangrancanarie19163 жыл бұрын
@@NicoMalve ahahahah 🔝
@leonardocostantini97283 жыл бұрын
@@darcmar ai tempi però gli attuali vecchi modelli erano un qualcosa di rivoluzionario per l’epoca, eppure il prezzo proposto era molto inferiore a quello odierno.
@99DAYSINDAHOUSE3 жыл бұрын
5:35 quella é un auto!!!🙌🙌🙌🙌🙌
@glaucox97303 жыл бұрын
Sono curioso di vedere cosa rimarrà di funzionante su quella plancia fra 10 anni ...
@henrickhansel3 жыл бұрын
Funzionate tutto, fluido e reattivo come da nuova propro no.
@mauri28983 жыл бұрын
Spoiler: Niente.
@DonatoFaruolo3 жыл бұрын
È quello che mi chiedo sempre anche io. Imbottite di tecnologia come smartphone, dureranno quanto gli smartphone?
@DonatoFaruolo3 жыл бұрын
@@henrickhansel Il problema è che non tutto dipende da Mercedes. Potrebbe anche averlo prodotto in modo ineccepibile, ma molte di quelle funzionalità diventano per forza di cose obsolete. Notare quando il tuo iPhone ancora lucido e senza un graffio dopo 5 anni non può più far girare alcune applicazioni.
@aXnaXx3 жыл бұрын
@@DonatoFaruolo I software automobilistici non soffrono molto l’obsolescenza semplicemente perché non vengono aggiornate le “app” al loro interno. Secondo me è più dura mantenere quello di Tesla che sfrutta le varie piattaforme Netflix, ecc…, tuttavia queste sono ancora quella mezza via che si aggiorna over-the-air solo nella parte di Mercedes, ma non in quelle di terze parti che si appoggiano solo “virtualmente” (es. Apple car play).
@neo74x3 жыл бұрын
La nuova frontiera degli optional, funzioni software aggiuntive a pagamento. Sono quasi contento di non potermela permettere
@vadocomeundiavolo3 жыл бұрын
Si certo 🤣
@riccardosacchetti3 жыл бұрын
Il bello, forse, é che si potranno aggiungere dopo tramite qualche sblocco. E non per forza in Mercedes a pagamento..... Un po' come alcune chicche sulle vecchie Volkswagen
@matteotessari43253 жыл бұрын
e anche oggi all’ una di notte, il club è attivo!
@dorsia41673 жыл бұрын
Pippe, gazoza e Motor1 👍
@matmax68343 жыл бұрын
compagneros della notte unitevi.
@sanitarius333 жыл бұрын
Mi pare che queste recensioni (parlo in generale non solo di motor1) siano sempre più vetrine per i costruttori che prove imparziali.
@agentofsecurity17943 жыл бұрын
È sempre stato così
@okgoogle95603 жыл бұрын
Sono agenzie pubblicitarie
@gagginaspinnata3 жыл бұрын
ormai sono solo pubblicità
@Nuclearzoo13 жыл бұрын
Le vetture continuano a migliorare sotto molti aspetti, ovvio che siano sempre meno i difetti che vengono riscontrati durante le prove.
@maurizioocchiuto26533 жыл бұрын
È una mercedes...che vuoi dirgli?
@m-bc3pd3 жыл бұрын
Onorato di assemblarla ogni giorno. In arrivo nel 2022 la versione AMG, che ti innamori solo a guardarla. Saluti da Bremen
@spangelcata79313 жыл бұрын
Ah non la fanno in Romania? O solo gli interni si fanno la? Comunque la nuova AMG sarà uno schifo visto che avrà un 4 cilindri
@giantaglia16813 жыл бұрын
che figo, di cosa ti occupi di preciso nella linea di montaggio?
@decimamas25453 жыл бұрын
AMG a 4 cilindri con un misero 2 litri.😏
@GS_RS63 жыл бұрын
Non sarà mai bella coma la w205...
@GAGABENGA3 жыл бұрын
W204 beste C-Klasse.
@filippozanini89383 жыл бұрын
Tutti che la insultano, ma secondo me è veramente stupenda
@lorenzoalonzi51763 жыл бұрын
É la storia della volpe e l’uva
@GS_RS63 жыл бұрын
@@lorenzoalonzi5176 È la storia dei gusti personali...
@agentofsecurity17943 жыл бұрын
Gli interni sono per metrosessuali
@thetruthh.88363 жыл бұрын
@@lorenzoalonzi5176 veramente è abbastanza oggettivo che faccia pietà. La quota poi è orribile. Guarda so al minuto 2:18 .... Anche dacia farebbe meglio!!
@GS_RS63 жыл бұрын
@@thetruthh.8836 è fatto apposta...
@HeresTheGenZFlorentineFolks.3 жыл бұрын
Pazzesco portare uno stile così avveniristico alla portata di tutti con la Classe C! Pensavo rimanesse solo alle ammiraglie come Classe S da 100 e passa mila euro! Ottimo lavoro Mercedes!
@AG-tv5hs2 жыл бұрын
Certo, se sei disposto a spendere 10k euro di optional, altrimenti la versione base fa cagare
@RobertoScafanni19859 ай бұрын
@@AG-tv5hsanche avere una classe C base non è una cosa da poco poi su queste macchine qui gli optional da 10k te li devi aspettare..
@balcos23 жыл бұрын
Quando ho visto la prima immagine della plancia ho pensato alle prime Hyundai anni '80. PS: i listelli verticali sul piano grigio sembrano la trama di un materasso.
@thetruthh.88363 жыл бұрын
Vero, per me è orribile.
@Nuclearzoo13 жыл бұрын
Probabilmente può acquistare solo una Hyundai degli anni ‘80
@giuliola47463 жыл бұрын
Recensione troppo da “fanboy”…tanti aspetti criticati fortemente in altre auto vengono invece accettati e fatti passare per nonulla in questa.
@enniogreco89143 жыл бұрын
Esatto….non vorrei avessero preso spunti da una coppia di recensori di auto pro tedesche…
@umarhussain53243 жыл бұрын
puo darsi che sia un sponsor
@Nuclearzoo13 жыл бұрын
Quali?
@lapixroma97123 жыл бұрын
A me la Mercedes non ha mai fatto impazzire ma, devo dire che questa volta hanno fatto un lavoro eccezionale.
@antoninoguess53893 жыл бұрын
Il tuo nick dice tutto
@francesco449 Жыл бұрын
Può non piacerti ma quando la guidi capisci che è un auto di alto livello sembra perfetta ed io ho guidato una classe c coupé del 2002 è una roccia quella macchina come carrozzeria sono fatte bene le Mercedes poi i gusti son gusti pure io non sono fan delle Mercedes perché non è poi così divertente da guidare è più un auto da crociera però tanto di cappello su questo non c'è dubbio.
@emanuelefrattarolo3 жыл бұрын
Al posteriore manca solo il logo Alfa Romeo
@ilcorvobianconero36903 жыл бұрын
si certo,come no. anche nella fiancata, all'anteriore, nell'abitacolo,e per la versione station
@CR122783 жыл бұрын
Si propio uguale 😂
@vadocomeundiavolo3 жыл бұрын
@@CR12278 eccone un altro Ridicolo
@mr.humbert34113 жыл бұрын
Imbarazzanti🤣🤣🤣
@vadocomeundiavolo3 жыл бұрын
La versione sw di questa Mercedes è uguale identica alla Giulia sw , manca solo il logo. 🤣🤣🤣 Volendo anche la versione Coupé è uguale alla giulia Coupé. 🤣🤣🤣
@marcogiova04533 жыл бұрын
Non capisco tutti questi commenti sul prezzo “troppo elevato per la categoria”. La vecchia classe c in allestimento premium sfiorava i 60 mila euro (come questa). Anche audi a 4 e bmw serie 3 con optional simili a quest’auto costano la medesima cifra
@Real-1MW2 жыл бұрын
Sono i commenti di chi non la comprerà mai nuova e forse la comprerà usata quando avrà 10 anni con 350.000km e a quel punto si lamenteranno di quanti problemi hanno le Mercedes..
@mickylab95403 жыл бұрын
La cosa che fa ridere è che chi compra queste auto non usa neanche la metà degli Adas a disposizione, e non li prende neanche quando la configura, ed è anche comprensibile dal momento che bmw,Audi,Mercedes ne mettono gran parte a pagamento a prezzi molto alti. Poi onestamente gli interni non mi fanno impazzire, con quei 2 mega schermi giganti, preferisco più gli interni della Giulia che ritengo essere il giusto mix tra digitale e analogico o quelli della serie 3. Esternamente devo dire che ha una bella linea.
@ilcorvobianconero36903 жыл бұрын
e dalle con la giulia...
@meloannachi4433 жыл бұрын
mercedes marchio di prestigio? bella questa!
@ilcorvobianconero36903 жыл бұрын
@@meloannachi443 su quali basi non lo sarebbe? e qual'è un marchio di prestigio?
@htp44383 жыл бұрын
Vero, io avevo una V90, Pilot Assist di serie usato forse 3 volte in 4 anni.
@Ss-kn6zc3 жыл бұрын
Ormai gli interni mercedes stanno diventando sempre piu tamarri, e non è piu la classe s che segna lo stile, ma la classe a. Poi lo schermone copiato da tesla e messo cosi in basso è molto pericoloso durante la guida. La pulsantiera dello sterzo che si muove...non ne parliamo
@thetruthh.88363 жыл бұрын
Hai visto al minuto 2:18 come si muove quel display anche? La qualità è molto più bassa di quello che si vuol fare credere.
@meloannachi4433 жыл бұрын
@@thetruthh.8836 le auto tedesche vivono di gloria passata, la qualità e l'affidabilità tedesca oramai è una leggenda metropolitana
@Ss-kn6zc3 жыл бұрын
@@meloannachi443 basta ad esempio iscriversi al gruppo facebook della nuova golf per capire che cade a pezzi.
@danilocaminitadartista75213 жыл бұрын
Commento serio e non ironico, come mai alla guida è vietato utilizzare il telefono ma un tablet da 12 pollici invece è concesso? Vorrei sentire il motivo da qualcuno che è informato e sappia veramente il perché, grazie
@danieleciccone8543 жыл бұрын
perchè se usi uno schermo a 12 pollici verosimilmente hai un auto con frenata d'emergenza, adaptive cruise control, mantenimento di corsia, frenata pedoni e ostacoli e ti puoi permettere qualche distrazione. Io ho una compass ultimo modello e molte funzioni sono attive solo da fermo, ovvero quelle che richiedono maggiore concentrazione. Comunque hai ragione lo schermo è pur sempre una distrazione anche se non puoi guardare video e interagisci come se fosse una pulsantiera. Il telefono è peggio però, in quanto ti costringe a restringere molto di più il campo visivo, ha millemila distrazioni tra cui social, youtube, leggere robe mentre sull' auto tutto ciò non puoi farlo
@marxe19652 жыл бұрын
Io tablet di cui parli è funzionale alla conduzione dell'automobile. Il telefono no
@rodolfo17753 жыл бұрын
E' impressione mia o i comandi della climatizzazione posteriore si muovono un po' troppo verso l'interno quando vengono azionati?
@nicojtd85223 жыл бұрын
Si l’ho notato anche io
@tommasocepelli45593 жыл бұрын
Credo sia fatto apposta per dare un piccolo feedback tipo “click”
@rodolfo17753 жыл бұрын
@@tommasocepelli4559 può essere, ma comunque mi sembra eccessivo come movimemto
@dbrondi3 жыл бұрын
L'ho notato. Non è un bel risultato. Supporti precari e sottili. Non solidi.
@utenteyoutube28303 жыл бұрын
Perché comprarla? Perché è bella. Perché non comprarla? Perché per comprarla devi venderti entrambi i reni
@agentofsecurity17943 жыл бұрын
Senza questa auto puoi vivere, senza reni no
@antimodagostino59473 жыл бұрын
.....anche i coglioni!🤣🤣
@99DAYSINDAHOUSE3 жыл бұрын
Ok che abbiamo sognato KITT di Supercar, ma come si fa a guidare con dei televisori nell'auto?per me essenziale e analogica non si batte
@maxdepasquale23513 жыл бұрын
Ahime' le Mercedes, quando attingi al listino degli accessori, diventano pressoché intoccabili (per noi Italiani soprattutto). Certo, se poi si parte da 51,000 euro... L'auto in se' e' davvero notevole in termini di tecnologia, una piccola serie S. Per i consumi, altre prove (4R) su percorsi cittadini hanno dato 15 km/l, mentre fuori (statale ed autostrada) si confermano i 20-21 km/l; l'abbinata tra gli ottimi propulsori, cambio e modulo elettrico consente questi risultati. Con un serbatoio di 66 litri (anche questo optional...) l'autonomia passa i 1000 km di media con un pieno. Grazie per la buona recensione.
@elialostraniero69413 жыл бұрын
Spettacolare... ma da quando un C costa quanto un classe E
@couldntcareless_3 жыл бұрын
Apprezzo molto il video ma preferisco chiedere a Malika, lei ne sa molto di più di Mercedes.
@ilmago52913 жыл бұрын
Perché non comprarla?perché accettando prezzi a partire da 51 mila euro bmw serie 3 da 38 mila e Audi a 4 da 37 mila al prossimo giro bmw 3 partirà da 50 mila e Audi a 4 da 49 mila per non essere da meno….
@loniloni65443 жыл бұрын
Se sono furbi non lo fanno è hanno più clienti
@saschs703 жыл бұрын
Bellissima per chi ama queste innovazioni, come possessore della stella mi fa piacere, ma siccome mi piace apprezzare la guida, una modesta Giulia ti 2000 benzina può più che andare bene!!!!!
@vadocomeundiavolo3 жыл бұрын
Arrivi tardi I disagiati con la Giulia stanno già in fila dall’una di notte.
@saschs703 жыл бұрын
@@vadocomeundiavolo pazienza, ripiegheremo su una classe a!!!!
@htp44383 жыл бұрын
Scricchiola?
@zioromesp49913 жыл бұрын
Mercedes sempre un passo avanti.... e tutto il resto a seguirne e copiarne le soluzioni tecnologiche ..... Complimenti!!
@thetruthh.88363 жыл бұрын
Le vere auto un passo avanti sono le asiatiche ormai.
@davidenardulli57463 жыл бұрын
Finalmente Mercedes ha inserito in maniera intelligente gli schermi. Veramente meravigliosa
@matteotessari43253 жыл бұрын
secondo me perfetta per essere l’auto del mese!!
@GS_RS63 жыл бұрын
Ma fammi il piacere!
@htp44383 жыл бұрын
Perfetta se ti piacciono gli scricchiolii
@Jo-gu9st3 жыл бұрын
In considerazione del prezzo elevato considerato il segmento direi proprio di no.
@henrickhansel3 жыл бұрын
L'auto del mese sarà un altro crossover a 3 cilindri
@simonb34983 жыл бұрын
Troppi effetti speciali. Qua si rischia di sbattere per le distrazioni, quello è un iPad.
@carlocongiu3 жыл бұрын
Dissento sulla lamentela sul prezzo: il fatto che sia arrivata a costare quasi quanto una E della generazione precedente è perché, di fatto, è una E della generazione precedente. Le case -tutte- fanno utili sui segmenti più alti, e stanno lentamente andando spostando più in alto o vari segmenti. La verità è che le persone che comprano questa macchina possono permettersi questa macchina, e anche a 10k in meno chi non la compra al prezzo attuale non potrebbe permettersela. Insomma: mercedes insegue i profitti: è una società che ha questo come scopo principale, e mi pare lo faccia abbastanza bene. Ps il marchio più profittevole del gruppo wv è Porsche: mica sarà un caso…
@pietrolanzi7043 жыл бұрын
64.000€ e le prese USB posteriori sono optional. Ormai le case automobilistiche sono come le banche e le assicurazioni: ladri.
@filippofazio65203 жыл бұрын
Recensioni sempre dettagliate e utili. Bravi.
@robertocaimi50403 жыл бұрын
Ma come è possibile che in 4.76 metri il baule sia così scarso, il posto degli occupanti posteriori risicato e il guidatore sia incastrato dentro...esteticamente è bella, ma lo sfruttamento degli spazi non è granché
@jacktheripper48363 ай бұрын
la serie c più bella di sempre , anche sportiva , elegante , linea filante , accattivante sia davanti sia dietro , interni ricchi
@Megauploadforever3 жыл бұрын
Colui che per primo ha pensato di mettere pulsanti touch su un'auto, è figlio del demonio.
@CR122783 жыл бұрын
Mercedes si prende la scena quando vuole 😉
@GS_RS63 жыл бұрын
Esatto quando vuole...ma non è questo il momento!
@htp44383 жыл бұрын
Anche per scricchiolare
@meloannachi4433 жыл бұрын
@@htp4438 scricchiola come la panda 30, ed è pure meno versatile
@stefanomarchi35423 жыл бұрын
Aspetto le versioni coupe di questa C e della E ( e soprattutto della S)
@thebrosyoda47023 жыл бұрын
Della E è già uscita
@Signo953 жыл бұрын
@@thebrosyoda4702 della E è uscito il restyling, a parer mio non puoi paragonarla a questa o la S Bisognerà vedere il modello nuovo tra qualche tempo che sarà sulla falsariga della C e della S
@GiacomoDonatiSJ3 жыл бұрын
Uscirà un solo modello di coupe, che unisce C ed E
@thebrosyoda47023 жыл бұрын
@@GiacomoDonatiSJ Tra poco dovrebbe uscire la nuova SL che deve essere una bomba!
@mettitiaposto52942 жыл бұрын
I prezzi delle auto sono raddoppiati perché i mirabolanti top manager hanno costruito fabbriche in mezzo mondo alla ricerca di costi più bassi...ora si ritrovano con una capacità produttiva enorme , che ha dei costi fissi enormi, una crisi dei consumi enorme ( da loro veicolata, vedi dal delocalizzazzione di FIAT ) un parco macchine usate ex leasing e noleggi enorme
@davide94343 жыл бұрын
La prenderò usata tra un paio d'anni a circa 30000
@meloannachi4433 жыл бұрын
io aspetterò un altro paio di anni e la prenderò a 3.000 euro
@davide94343 жыл бұрын
@@meloannachi443 mi sa che dovrai aspettarne una quindicina per prenderla a 3000, ma prima o poi ci arriva. La mia classe c full optional con pacchetto amg pagata 40000 13 anni fa ora ne vale 5000
@massimolisi11483 жыл бұрын
@@meloannachi443 e se aggiungi qualche altro anno e 400 k km la porti via a 500 euro
@meloannachi4433 жыл бұрын
@@massimolisi1148 e se magari aggiungo qualche altro anno ancora mi pagheranno per portarmela via...
@massimolisi11483 жыл бұрын
@@meloannachi443 esatto 😂😂
@Rinkachichikumo3 жыл бұрын
Un saluto ai notturni di Motor1
@pincopallino24043 жыл бұрын
50k euro di supercazzole e scarichi finti ....poi ci meravigliamo del perchè le case automobilistiche siano tutte indebitate
@thetruthh.88363 жыл бұрын
Guarda al 2:18 ..... Lo schermo che si muove non ti ispira altissima qualità? Anche dacia farebbe meglio....
@davidchiapparini81893 жыл бұрын
@@thetruthh.8836 è fatto come il touchpad del computer: si schiaccia in modo da restituire un impulso simile ad un tasto fisico
@donatonoc_003 жыл бұрын
Me ne sono letteralmente innamorato😞😍💓
@albertonigri30023 жыл бұрын
Ma il bellissimo maggiolone nero cabriolet al minuto 5:37???
@caffellatte743 жыл бұрын
prezzo premium per un'auto che attivi per sbaglio i bottoni sul volante che peraltro scricchiola? Chi si contenta si accomodi!
@angelopizzo29333 жыл бұрын
4:28 certi lag è assurdo vederli ancora nel 2021, lo standard degli schermi è indietro di 10 anni, non capisco il perché
@thetruthh.88363 жыл бұрын
Guarda a 2:18 che bel movimento, ispira proprio qualità!!
@angelopizzo29333 жыл бұрын
@@thetruthh.8836 azz ahahah
@riccardobarbut22933 жыл бұрын
è per colpa del fatto che mettano processori veramente obsoleti, facendo credere agli ingenui clienti che sia roba di qualità grazie alle lucine o alla realtà virtuale
@gabrysanf3 жыл бұрын
Onestamente preferisco il piacere di guida di una Giulia che di queste auto iper tecnologiche, già tra casa e uffici si è assediati da una vita sempre davanti al display. E poi il prezzo!!! Qui andremo a pagare cifre assurde fra 10 anni per una semplice 208 , classe C o serie 3 o addirittura per dei suv. La differenza tra il ricco e il povero sarà enorme fra qualche anno
@wedge70773 жыл бұрын
siamo sicuri che il cliente medio di questa vettura gradisca tutti quei comandi e display? Io ho 50 anni e già avrei preferito un interno piu classico.
@tiburon55533 жыл бұрын
Sempre puntuali
@nihonjin9162 Жыл бұрын
Ci ho fatto in viaggio (da passeggero) interni molto scenografici, ma rifiniti molto peggio della vecchia serie, plastiche rigide in tutta la parte inferiore della plancia e delle portiere, il modello era uno di quelli full optional (premium) e mi ha lasciato senza parole il fatto che con un aumento di oltre 10.000€ rispetto alla serie precedente le finiture siano peggiorate così tanto. Il modello precedente che aveva questo mio amico era sempre allestimento premium, e su plancia e portiere c'erano inserti in alluminio. Ti illudono che sia migliore con i led ovunque, lo schermo da 15 pollici e quell'osceno tablet appogiato davanti al volante. Peccato perché la vecchia versione è stata una grande auto, un punto di rottura col modello precedente, questa è una versione 2.0 con finiture peggiori.
@domila531611 ай бұрын
È vero, la C precedente era su un altro pianeta. A mio modesto parere la migliore C in assoluto era quella. Questa, invece, la definisco la peggiore.
@leonardosbarberi41603 жыл бұрын
La vera novità di quest quest'auto è aver continuato a credere nel diesel!!! E che diesel..quasi 20 km/l in autostrada!!! Poi è bellissima! Prezzo alto? Direi proprio di si....ma se si sceglie in allestimento intermedio senza aggiungere troppi opzional inutili non è così eccessivo. E poi aspettiamo qualche mese...gli sconti saranno nell ordine di un 10% abbondante!!!!
@leonardosbarberi41603 жыл бұрын
@Mario De Cristofaro concordo!
@ZAFFE893 жыл бұрын
Oh ma solo a me, in tutto questo concertato di tecnologia ed eleganza, è rimasta impressa la cassetta porta oggetti pieghevole nel bagagliaio? È perfetta per riporvi i pistoni di rosso nostrano!! 👌🏻
@gianvitoamorese3 жыл бұрын
Noleggio a lungo termine e via, su quattroruote c'è già la simulazione: 25 Mila euro in due anni tra anticipo e rate. Chi ha la fortuna di poterlo fare se la gode davvero; i successivi proprietari dovranno sperare che non si rompa nulla se non hanno una buona assicurazione
@paolod51583 жыл бұрын
Se ti piace questo tipo di auto, con 20k prendi Giulia con pochi km....È bella e costa poco perché non è stata capita ed apprezzata. Ovvio questa da tanti punti di vista è meglio, luci colori da bordello....però non dimentichiamoci che in macchina si guida, non si bevono gin tonic! Bel mezzo, però prezzo vergognoso. Avete visto quando ha schiacciato la consolle dietro? Si muove da paura! Poi scricchiola!! Ormai sono senza parole
@mr.humbert34113 жыл бұрын
Poi la si compra usata dato che è un modello di ben 5 anni fa
@ilcorvobianconero36903 жыл бұрын
se voglio una station, quale giulia compro? che sia bella, è un parere soggettivo. costa poco? si, è regalata! haahahahahha
@paolod51583 жыл бұрын
@@mr.humbert3411 non capisco nemmeno te? Cosa vuoi dire? Spiega.....È ironia da 4 soldi oppure pensi che una macchina di 5 anni sia vecchia? Tutti ricchi😂😁🤔 Immagino tu sia ricco.....oppure sei il solito sfigato? Come quello sotto....fate polemica senza motivazioni, sopratutto non capite di macchine. Giulia è un gran mezzo. Poi io ho una tedesca eh....perché me la posso permettere, non come voi che criticate per invidia.
@Jo-gu9st3 жыл бұрын
Alla fine e' questo il problema di questo segmento ai giorni nostri. Estetica ed elettronica ad alti livelli ma i pannelli insonorizzanti della tanto decantata classe S questa C li vede col binocolo. Idem per le concorrenti naturalmente. Ergo e' bella, funziona bene ma e' rumorosa e si...l'ho provata. Inoltre, sempre rimanento in tema di confort acustico/vibrazioni, un'auto da viaggio va presa con almeno un 6 cilindri, meglio se a benzina e ancora una volta parlo per esperienza quotidiana ;) Al contrario, dei normali fari Xenon o led e l'asse posteriore fisso in autostrada vanno benissimo. In ultimo da giornalista (a voler essere corretto) la smetterei di consigliare le sospensioni a controllo elettronico su questo segmento abbinate a gommature improbabili. Consigliate una spalla piu' alta e pace. Su questo segmento un 17 o 18 pollici sono piu' che sufficienti. La prossima compatta la consiglierete con le sospensioni ad aria? Per il resto bella prova. Il prezzo e' elevato considerato il segmento.
@thema239cv3 жыл бұрын
Al minuto 2:18, quando preme sul display della climatizzazione per i passeggeri posteriori, si muove e anche tanto, fosse successo su una Giulia, l'avrebbero enfatizzato al punto di dire che, ancora a livello di qualità siamo lontani dalla concorrenza tedesca. Buonanotte.
@ilcorvobianconero36903 жыл бұрын
ma la giulia non è al livello della concorrenza tedesca, sul fronte qualitativo.
@ZFabio873 жыл бұрын
Quello che non sai (forse) è che quel climatizzatore così come i tasti anteriori (e vale anche per le sue concorrenti tedesche) non sono veri tasti, è una specie di pannello touch con tasti fissi e illuminati. Tutto il pannello si muove per dare un feedback aptico (così lo chiamano). Serve a dare il senso di aver premuto il tasto con un ritorno secco…insomma non è scarsa qualità ma tecnologia seguita da ancor più tecnologia, dopo può essere un pregio o difetto a seconda delle persone ma ti assicuro che è fatto davvero molto bene.
@TooMuchNoyze3 жыл бұрын
Ma è fatto apposta 😂 La Giulia fa schifo perché è un’Alfa, mica per il climatizzatore
@vadocomeundiavolo3 жыл бұрын
Già è tanto che ha le bocchette dietro come una Fabia. Neanche il trizona può avere.
@henrickhansel3 жыл бұрын
È fatto appositamente per simulare un tasto, per darti un feedback... Secondo me alcuni di vuoi sono ancora rimasti al televisore a tubo e col grammofono. E comunque non mi piace e la considero meno qualitativa delle scorse generazioni sta sta critica è veramente da persona che è rimasta 30 anni indietro.
@michelefeolaFX3 жыл бұрын
Buonanotte così!
@cristianojotta3422 жыл бұрын
Auto finita con cura, come sono altre vetture tedesche. Interessanti i consumi. Nel bagagliaio mancano i pulsanti per reclinare gli schienali posteriori. Vettura troppo bassa da terra (uscirà a breve la c-cross che sarà circa 20 cm da terra). Tanti optionals che fanno lievitare di parecchio il prezzo che mi sembra troppo alto, pur considerando l'eleganza e le raffinatezza della nuova classe C.
@MegaAURELIO693 жыл бұрын
Bel Prodotto, a livello prezzo un filo superiore a parità di allestimento con le gemelle Kessler, come dico alla fine su questi prodotti vince la formula finanziaria.
@giantaglia16813 жыл бұрын
a me sinceramente, parlando dell'interno, fa cacare un sacco, specialmente perché il monitor sotto alle bocchette fa sembrare l'abitacolo di schiacciato, oltre al fatto che la plancia sembra fatta su misura per le ginocchia del guidatore, il vetro anteriore è mooooooolto più grande della w205 e i poggiatesta sembrano sproporzionati (per capirci mi danno l'impressione di poggiatesta di riserva per quando ti rubano il tuo... come se rubassero quello 😂😂😂😂)
@lochai1773 жыл бұрын
Spoiler guida una Panda ‘99
@giantaglia16813 жыл бұрын
@@lochai177 guido una c coupe w205, oltre ad una panda come auto per gli spostamenti brevi ovviamente
@FoxThePainkiller3 жыл бұрын
Di queste prove, la cosa che mi fa impressione è che non si parla, se non in maniera davvero superficiale, di 1. Motore (che geometria ha? intervalli di manutenzione? accelerazione? ripresa? coppia? velocità massima?) 2. Trazione (anteriore? Posteriore? integrale?) 3. Schema delle sospensioni (multilink?) 4. Angolo di sterzata. Invece si fa una spataffiata su elettronica (quanti utilizzeranno realmente il Cruise control adattivo), infotainment (quanti sincronizzeranno il cellulare o semplicemente accederanno alle funzioni del sistema o utilizzeranno i comandi vocali), spazio interno (molto soggettivo, per cui da provare dal vivo). Infine, i fari. per essere fighi sono fighi, ma che cacchio me ne frega! Nel senso, la prima cosa che guardo in una macchina sono: cilindrata, alimentazione, trazione, infine tipo di carrozzeria. se poi ha i fari della Batmobile meglio, ma se non li ha chissene!
@AG-tv5hs2 жыл бұрын
Ma questo non è un canale per appassionati di motori. È un canale per il quiqsque de populo che non capisce una mazza di automobili ma ogni tanto vuole ammirare una bella vettura, senza approfondimenti vari
@leonardocostantini97283 жыл бұрын
A me mi sembra una buona auto. Molti criticano la qualità costruttiva (per via delle troppe plastiche), ma ci sono auto messe peggio secondo me (indubbierete i modelli precedenti offrono una qualità superiore ad un prezzo inferiore). L’unica cosa che non mi fa impazzire sono i gruppi ottici posteriori (avrei preferito una firma luminosa coma la eqc), il sistema operativo molto laggante, la climatizzazione digitale e le maniglie non a scomparsa. Dettagli che da un’auto moderna da più di 50k€ non mi sarei mai aspettato. Inoltre sono gli stessi dettagli che in confronto alla Mercedes eqs fanno invecchiare questa classe c di minimo 5 anni (basta dare uno sguardo agli interni). Spero solo che la classe a,b ed e vengano aggiornate al più presto con alcune funzionalità mostrate in video, secondo me la prima generazione di mbux con i relativi Adas incominciano ad essere piuttosto obsoleti.
@DavideDurastanti2 жыл бұрын
Ho una classe A con MBUX del 2019...posso confermarti che a tutt'oggi nessuna auto del suo segmento (Audi A3 e BMW the 1) arriva al sistema MBUX...ma parli tanto per oppure?! Dici che il sistema operativo lagga..su tutti i video dei recensori hanno parlato di fluidità...boh
@leonardocostantini97282 жыл бұрын
@@DavideDurastanti il sistema operativo ripasserò al passato è molto più fluido. I recensori dicono che è fluidissimo principalmente perché paragonandola ad una Fiat tipo o ad una pegout 508 il sistema operativo è molto più completo e ottimizzato. A mio parere gli altri produttori non sono così tanto inferiori a Mercedes. Parlando sempre di infotainent un Audi A6 o una land rover evoque riescono a restituirti un’esperienza più immersiva (secondo il mio parere). Io sto per diventare possessore di una Polo, sarà che ci capisco poco di auto ma la plancia mi sembra ricopiata 1:1 dalla classe a 😂; anche gli interni qualitativamente sembrano di alta qualità alla vista. Sarà che il prezzo non è così tanto inferiore però tutto sommato a livello tecnologico anche la Polo sa difendersi più che bene dalla maggior parte di autovetture tedesche e non.
@AG-tv5hs2 жыл бұрын
Ma chi te li scrive i post? Checco Zalone?
@leonardocostantini97282 жыл бұрын
@@AG-tv5hs a te probabilmente si.
@mnlf693 жыл бұрын
Progressi veri in senso automobilistico non se ne vedono. In compenso tanta elettronica commerciale installata e fatta pagare a peso d’oro. Sono auto che vanno bene solo per chi ha convenienza con il noleggio a lungo termine.
@ilcontrabbandiere17972 жыл бұрын
Va bene non costa poco, ma avete visto tutto quello che offre?
@Francesco_I3 жыл бұрын
Degli interni così pacchiani erano anni che non li vedevo... immagino che nella lista optional sia inserita una seduta dal dentista per mettere un paio di denti d'oro e uno sconto dal gioielliere per una croce da mezzo kg da mettersi al collo con camicia sbottonata e pelo in vista.... suggerirei uno stecchino in coordinato con le essenze in legno del cruscotto, con cui giocare mentre si attende il verde al semaforo...
@thetruthh.88363 жыл бұрын
Haha infatti. Quest'auto è di cattivo gusto.
@davidferretti58253 жыл бұрын
Un saluto al club dell'una di notte
@riccardologiudice63443 жыл бұрын
Meglio questa o l'audi a4 come rapporto qualità prezzo?
@diegosss24023 жыл бұрын
La cosa che colpisce di più degli interni sono l'illuminazione a led e quel tablet centrale messa in verticale in stile Tesla: in pratica questa è una baby classe S
@F3de19933 жыл бұрын
A sto prezzo le rivali sono la A6 altro che A4 o Giulia 😂
@GAGABENGA3 жыл бұрын
La Giulia non è rivale per nessuno, vedi i numeri di vendite scarsi. Auto sopravalutata e cara.
@giuliola47463 жыл бұрын
@@GAGABENGA guidala una volta e cambierai decisamente opinione!!
@v1ncy9823 жыл бұрын
@@GAGABENGA semmai sono le tedesche sopravvalutate, e poi neanche su una panda scricchiolano le razze del volante...
@GAGABENGA3 жыл бұрын
@@v1ncy982 può anche darsi. Per essere sopravalutate però, in confronto alla Giulia si vendono bene.
@ilcorvobianconero36903 жыл бұрын
@@giuliola4746 una volta guidata, la giulia, che dobbiamo fare? la storia che è la migliore auto del sistema solare, è tutta italiana
@amedeocaporrimo87052 жыл бұрын
Mercedes sempre al top, ma tra le rivali non è incorretto dire la serie 3 che è fuori produzione ? adesso la serie 4 ne ha preso il posto.
@ncmlucio3 жыл бұрын
Bella, un bell'assetto basso... ma tutti quegli schermi non mi convincono. Il cruscotto strumenti pare posticcio e poi senza protezioni dalla luce. L'enorme schermo centrale, messo così inclinato, lo trovo esagerato e soprattutto a rischio rottura per caduta di qualche oggetto. Preferisco schermi più compatti e verticali. Anche se sicuramente il design degli interni è un buon connubio tra tecnologia e classicismo. I prezzi,... sempre in salita.
@leiene20233 жыл бұрын
bella, ma Cazzarola quasi 5 m di auto e manco ci si riesce a stare seduti comodi dietro mah!
@gustavomiccoli37563 жыл бұрын
Questi cruscotti digitali senza la palpebra sono veramente inguardabili
@mr.humbert34113 жыл бұрын
Benvenuto nel futuro
@gustavomiccoli37563 жыл бұрын
@@mr.humbert3411 Anche Audi ha il virtual cockpit ma è incastonato in un cruscotto con la palpebra quindi non è questione di futuro ma di capacità di integrare tutti gli elementi in modo da garantire un'estetica gradevole. Capacità che evidentemente MB non ha
@Jo-gu9st3 жыл бұрын
e soprattutto poco funzionali perche' il sole diretto non viene schermato
@manu7763 жыл бұрын
Troppo di parte in questo video. Di solito le plastiche rigide su un' auto di questa fascia verrebbero criticate.in questa si é lasciato passare...ed é solo una delle cose, per non parlare del portaoggetti rifinito solo parzialmente. Mm...insomma
@thetruthh.88363 жыл бұрын
Infatti. Guarda anche a 2:18 che bel movimento sul display posteriore. Altissima qualità proprio....manco su una dacia si vedono ste cose...
@Wingclaus23763 жыл бұрын
Se fanno troppe critiche chi gliele da più da provare.?..ovvio che non posso esagerare rimanendo sul diplomatico.
@manu7763 жыл бұрын
@@Wingclaus2376 su questo siamo assolutamente d' accordo ma...poteva esserci un po' piú di oggettività
@FRA88BRI3 жыл бұрын
Non scherziamo e questa è qualità? La luce di cortesia interna non a led e quel pannello del climatizzatore dietro che alla prossima volta che avresti schiacciato ti sarebbe rimasto in mano.
@gabrieledimaria44793 жыл бұрын
Io vorrei ricordare che gli italiani spendono in media 15.000 euro per una macchina nuova, e che le piu vendute sono Panda, Ypsilon, Renegade 🎪
@Francesco166993 жыл бұрын
In media... Ma per fortuna non siamo tutti nella media.
@DonatoFaruolo3 жыл бұрын
@@jacopocolla2488 Certo però in Germania la più venduta è la Golf, talvolta la BMW serie 3. In Italia è sempre la Panda.
@GS_RS63 жыл бұрын
@@DonatoFaruolo qui in Germania i prezzi delle auto sono un po' diversi rispetto all'Italia. I prezzi costano meno e ad esempio se in Italia la BMW serie 3 entry level non ha praticamente nulla, qui in Germania la trovi già con tantissimi optional, io ho preso la 330i quasi full pagato 45.000€, in Italia con gli optional che avevo la pago sulle 57.000€! Quindi è abbastanza normale che qui in Germania girano più auto di un certo tipo...per non parlare dei costi di gestione...
@DonatoFaruolo3 жыл бұрын
@@GS_RS6 45.000 restano comunque molto diversi da 9.900.
@GS_RS63 жыл бұрын
@@DonatoFaruolo 9.900 cosa?
@mattiabertero3 жыл бұрын
Elegantissima come linea ma forse un po' troppo anonima. Bellissimo il colore della carrozzeria e l'abbinamento di colori interno dell'auto in prova, si sposano alla perfezione. Al posteriore ci vedo.....una Mercedes😝.
@Enibrednow3 жыл бұрын
Bellissima ma colpa del diesel si svaluterà parecchio. Speriamo così fra 3-5 anni sarà un ottimo affare nell'usato.
@meloannachi4433 жыл бұрын
se aspetti un po, diciamo fino al 2035 ti pagheranno per prenderla
@AG-tv5hs2 жыл бұрын
Lol se aspetti che cali di prezzo, la compreranno solo rumeni e albanesi e forse se vai in qualche campo rom te la lanciano dietro
@dbn29443 жыл бұрын
Mado se mi piace 😍
@dbn29443 жыл бұрын
Speriamo che facciano la cla con quel display fatto così 😍
@Nickoboss293 жыл бұрын
Meno display da 60€ e più pulsanti!
@GS_RS63 жыл бұрын
È per colpa vostra che vengono creati sti aborti!
@mr.humbert34113 жыл бұрын
I pulsanti sono un retaggio novecentesco
@Nickoboss293 жыл бұрын
@@mr.humbert3411 HAHAHAHA ma cosa devo sentire! Gli schermi costano meno al produttore perché vengono fatti in Cina o comunque sono di bassa qualità, i pulsanti invece sono più complessi e quindi sono sinonimo di lusso (in alcune auto) e distraggono meno alla guida.
@cosettapessa64172 жыл бұрын
@@Nickoboss29 esatto. Che cerebrolesi in giro mamma mia.
@cristianfamigliuolo3 жыл бұрын
Bella la qualità della telecamera.. rende sicuramente meglio i colori della vettura
@alessiosantaniello58213 жыл бұрын
colonna sonora?
@andreacaucino9273 жыл бұрын
Auto davvero bellissima, dentro e fuori, tecnologia avanzatissima... Poi però di perdono nelle plastiche rigide come in una picanto.. Su questo segmento.. Eddai.
@k8for3 жыл бұрын
Stupenda !!!
@antonioscarpelli62673 жыл бұрын
Una sola cosa bellissima anzi è stupenda la berlina della nuova classe C Mercedes 100 e lode, e soprattutto per la prova fatta un bel motore a gasolio 🔝 assoluto
@giorgiogiuseppemariettaton17453 жыл бұрын
Buongiorno notturni
@alvaropomidoro53959 ай бұрын
Date sempre dei consumi molto più alti della realtà! Questa fa sempre oltre i 20 - 25 Km Litro.
@carminesica17683 жыл бұрын
Ciao, hai notato che per ragioni legate alle emissioni, in Drive la nona marcia non entra mai? Inoltre, ha meno pur essendo molto lunga lo spazio è inferiore a quello di una Id.3; il bagagliaio è piccolo e poco sfruttabile; in curva è una mollacciona; la piattaforma è una semplice evoluzione della precedente, in altre parole è vecchia. Insomma, conviene comprarla? Penso proprio che sia vecchiotta, soprattutto perché ormai tutti cercano di correre dietro a Tesla ma in pochi ci riescono
@Davarezzo3 жыл бұрын
La voglio 😍😍😍
@Skleros3 жыл бұрын
So di essere una specie in via di estinzione però io continuo a non trovare un senso in un cruscotto che è stato sostituito da uno schermo piantato "così" dietro al volante senza alcuna attenzione per l'integrazione con la plancia. Per il resto punta molto sull'effetto "wow" degli interni ma il listino è assurdo e inascoltabile. Ma d'altronde questo è un problema per tutti i Marchi, per fortuna esiste l'usato. Finché le Case adotteranno questa politica dei prezzi, totalmente fuori dal contesto economico in cui ci si muove, io continuerò a consigliare di NON comprare auto nuove.
@ulisse-wl8ht3 жыл бұрын
Bellissima ma come emozioni e prestazioni la mia Alfa Giulia se la mangia di traverso
@vadocomeundiavolo3 жыл бұрын
Veramente come prestazioni di consumo questa è la migliore. Indice di un miglior rendimento e ottimazione. Con solo 200 cv arriva a 250 km/h è la prima. Segno del migliore studio aerodinamico. Fari con 1.3 milioni di specchi , la prima e la migliore della categoria. Ciccia non schernetti e lucine.
@v1ncy9823 жыл бұрын
@@vadocomeundiavolo ne ha 220cv perchè ha 20cv eletttrici.
@vadocomeundiavolo3 жыл бұрын
@@v1ncy982 totale 200 cv zeperfs.com/it/fiche9268-mercedes-c-220-d.htm
@ilcorvobianconero36903 жыл бұрын
emozioni? haahahahaha, e chi lo ha detto che la classe c non emoziona? l'hai provata,per affermare che le prestazioni sono inferiori? .la tua giulia non mangia proprio nessuno. solo in italia si giudica un'auto solo per la dinamica di guida.
@ulisse-wl8ht3 жыл бұрын
@@ilcorvobianconero3690 convinto tu...
@nickmanofredda88033 жыл бұрын
Auto da alta Carica statale. Ce lha un nostro amico giovane avvocato, che avrebbe potuto benissimo comprarsi una spider. Da allora lo chiamiamo Mattarella.
@architettoleonardorusso3 жыл бұрын
Mercedes sta virando verso il cafone, la trovo molto poco elegante
@Ss-kn6zc3 жыл бұрын
Sembrano fatte per i nerd con le strisce led nel computer. Mi ricorda anche una sala giochi
@architettoleonardorusso3 жыл бұрын
Lo stellone gigante, luci a gogo, colori sgargianti, marmitte finte, bah
@f0m.4093 жыл бұрын
Classico fanboy dell'Alfa che deve solo criticare le tedesche
@architettoleonardorusso3 жыл бұрын
@@f0m.409 Classico esterofilo che come legge "italia" vicino a qualche prodotto inizia a dire che all'estero lo fanno meglio.
@f0m.4093 жыл бұрын
@@architettoleonardorusso Io non dico che le cose all'estero le fanno meglio che in Italia e l'Italia non fa nulla di buono, anzi l'Italia per certe cose è la migliore in tutto il mondo. Ti dico la verità a me le macchine italiane come Alfa Romeo non piacciono tanto (quelle nuove) e non è potente a livello aziendale viene venduta solo e solo in Italia, poi altre auto italiane mi piacciono. Invece quelle tedesche sono auto che sono state vendute, vendono e venderanno semplice.
@Marcos-it6zc3 жыл бұрын
Comprarla e basta!!! Chi critica cosa ne può capire ?!!!! Siam seri !!
@simonemonaco84873 жыл бұрын
Una bella macchina,niente da dire! Però mi sembra per l'esterno una copia di Giulia in stile Mercedes,ma come guida preferisco la Giulia made in Italy.
@ilcorvobianconero36903 жыл бұрын
l'esterno sarebbe la copia della giulia? si certo. in mercedes, non pensano ad altro, haahahahahaha. come guida preferisci la giulia,perchè è made in italy? il solito campanilismo
@vadocomeundiavolo3 жыл бұрын
Un altro ridicolo. Il gruppo si allarga. Precisamente che tipo di malattia avete ?
@mr.humbert34113 жыл бұрын
Quello di vedere la Giulia in ogni dove credo sia una malattia 😂😂😂
@ilcorvobianconero36903 жыл бұрын
@@vadocomeundiavolo ahahahahahahah sono meravigliosi.
@bennardorobertinoscardino87722 жыл бұрын
E molto bella spaziosa e sì guida meraviglisamente
@catvlloncc17483 жыл бұрын
Poi si vede lontano un miglio che l’abitacolo e’ tra i più stretti della categoria, dopo la pandemia tt abbiamo messo qualche kg in più e questi invece di allargare stringono sempre di più so matti!
@angelodanielecoppola79653 жыл бұрын
Posso dire che è semplicemente perfetta, non si può fare una critica. È una favola. Se avessi la possibilità di comprare un Auto nuova di questo Segmento, questa Classe C sarebbe la mia scelta al 100% poi non credo che per il lusso che ha 70.000€ per un Top di Gamma sia troppo cara né il modello base che già ha delle buone funzionalità con 49.990€ un po' più cara del Top di Gamma di una Fiat Tipo Berlina (più o meno 15.000€) è unica veramente, per me è meglio di una Maserati o di un Alfa Romeo Giulia e senza esagerare. Poi il fatto che Mercedes ancora cerca di mantenere i Motori Diesel anche Mild-Hybrid gli fa solo Onore alla Mercedes. Poi si sa non esistono persone più precise nel minimo dettaglio dei Tedeschi. Questa è un Auto semplicemente perfetta. Viva la Mercedes. Domanda: Esiste la versione a Cambio Manuale e quanto Costa?
@francesco449 Жыл бұрын
La classe c coupé del 2002 però era fatta meglio come qualità degli assemblaggi interni ma purtroppo le auto moderne oramai sono tutte così con plasticaccia scadente ovunque e poi sono del parere che va bene innovare le auto però troppi schermi troppe distrazioni sembra che prima di partire devi impostare tutto come su un aereo😂😂 per un giovane va bene ma per una persona di una certa età immagino 😂🤯
@TheLegend-pu9bp2 жыл бұрын
Delle Mercedes mi fa impazzire tutto eccetto le griglie, non so perchè hahahaha