Абонирай се за канала! Харесай ни във Facebook / bri4ka
Пікірлер: 431
@nikolaitopurov34865 жыл бұрын
Тва е колата.. Комфорт, здравина, красота, стил това е W210 карам такова животно Е300 чист дизел 6 цилиндъра редови 136 коня на реални 685 500 км. Двигателя не е отварян и е в перфектно състояние без точка ръжда... НЕ бих я сменил дори за най новата Е класа
@emanuilseykov4 жыл бұрын
Аз лично имам W210 facelift и бих казал, че не е никак чичарска Особено ако се пипне малко - става чук! И все ми се щеше ревюто да е с facelift, защото имат много разлики, не само отвън, но и отвътре
@ivanandrov56596 жыл бұрын
Добър епизод, благодаря!
@hellfirescorpion27404 жыл бұрын
Братко имам такъв бенз w210 2,5 турбодизел до тука съм харчил пари само за основни консумативи откъде се сети за ръжда аз на тая кола една точка не съм видял и отделно е 1998 преди фейса уникално здрава и надеждна кола!!!
@biseriliev4203 жыл бұрын
...абе и моята фейс 2000...закупена на 136000к/100%/ 2019г,но сега почнаха точки ръждички..калник,ключалка багажник...иначе униклна кола никакви разходи до сега/148000/ ,а заразхода нямам думи 4,8/100 CDI 2.2 143.Съгласен съм с мненията за 124-ката 10 г.карам комби 2.5 турбо 126к.с. 93 година никаква ръжда/Италия/ и нема чупене.
@chieleine68483 жыл бұрын
@@biseriliev420 Колега, имам въпрос автоматик ли е ? Че аз се оглеждам за подобен , само че ми се ще да е автомат (може и ръчка), та ми е интересно, ако може да споделиш повече. За 210-ката става на въпрос.
@biseriliev4203 жыл бұрын
@@chieleine6848 Привет!!!...Колата е ръчка 6 степени../слагат я след 1999/.,и аз търсех автомат,но на каквото попаднеш.Почти не възможно е да намериш читава 210-ка...по мотор всичко се прави,но корозията е страшна.Евтина за обслужване както и с нови части, такаи от моргие/логично това е най-продаваната кола в света/..Последният истински MERCEDES...За мотор..ако намериш 3.2 цди е супер-много върви/но всичко което съм виждал е 500 000к+/иначе всички други са ок без2.2д 95к
@chieleine68483 жыл бұрын
@@biseriliev420 Аз може би се насочвам към по-скромния вариант 2.2 дизел, като прочетох, че бензиновите са бензинояди, та затова гледам малкия дизел, а горе-долу обслужването при закупуване в какъв диапазон варира?
@biseriliev4203 жыл бұрын
@@chieleine6848 2.2 cdi -116k,125k,143k...обслужването е еднакво.Пропуснах ,че такива мотори има и на C cllas с други коне,но всичко е сходно..масло -синтетика 5-30,5-40 около 6 л.x 12-15 lw.маслен/въздушен/горивен филтър 45-50лв....Пистов ремък 30 лв...проверка за смяна на ролки и водна помпа...Верига ,ако не е на 1000 000 не се сменя..
@user-gh5lu5um8p6 жыл бұрын
Филипе, защо не каза за om606? Стария 300тд 177 коня? Всички го свалят от тия е класи и го вграждат на бегачки. С леко пипане става над 300 коня.
@nasionikolaev9616 жыл бұрын
Здравей Bri4ka , много бих искал да направиш и ревю на E clasa w211 . Благодаря ти предварително ..... поздрави!!!!
@plamenm16416 жыл бұрын
Много добър епизод! Това е ваксата - старичко, но лачено.
@jorgetudzharov2 жыл бұрын
Много красив автомобил! Когато го видиш на улицата кошница не ти прави особено впечатление но като го видиш така запазен и с хубава джанта сякаш е съвсем друг.
@kirilgalabov8233 Жыл бұрын
Топ возия и усещане! ❤
@todort.60956 жыл бұрын
Това е колата, супер е клипа.
@tihomirtodorov53812 жыл бұрын
Карам такъв автомобил бензинов комби...в софия се движа със финес елегантност...слушам си ретро диско хитчета и вече не пия мента глог и валериан...Прекрасна кола и прекрасно видео браво Бричка :) 🥰😍🤩🤩
@mariodimitrov60776 жыл бұрын
Бричка най готините
@adriyanandreev32976 жыл бұрын
Хайде така скоро ако може да видиме и CLK270 , Става ли за каране или само ще го ползваме за топлене :)
@hektorvertone3265 ай бұрын
По-комфортна ли е от w 211? Обезшумяването на ниво ли е? Питам понеже се колебая между w210 и w211.
@user-tq4vr3oq8u6 жыл бұрын
Ами аз съм карал такъв 3литров дизел само че без турбо бавен тромав но пък е като лодка. Много добра возия за мен иначе бавно набира но пък аз не бързам 160км не ги усеща на магистралата. Тази която съм карал беше 5 степенна механична кутия. Ръжда на корем здрав двигател и скорости но доста ръжда. Разбира се че 6 цилиндровия двигател има мощ но тои може би е създаден за дълги дестинации много комфортен автомобил.
@pavlog73706 жыл бұрын
Клип за W140 ще правите ли?
@konstantindenishev79235 жыл бұрын
Колега дай коментар за E320 2000г. 4natik avangard? Реставрирам един екземпляр от Швейцария всички екстри тъмно син с бежава кожа... кофти че неможе да кача снимки да го видиш... искам да знам дали да слагам Хадо да го поглезя? Дилемата ми е дали да я правя или да я продам и да взема по-голям двигател... нагледал съм се на АМГ... имам и 2015 E W212 направо я намразих след като си купих W210
@user-cz5sn2ss1t4 жыл бұрын
Имах такъв уникален E 270 CDI със 6 степенна ръчна кутия уникален беше нов внос от Италия,и пак обмислям покупка на този модел но се чудя с кой мотор,2,5 ТД ,300ТД,270CDI или 320CDI.Филка ДАИ и ти мнение.
@valiokomara6 жыл бұрын
А обновената версия с различните брони, нови стопове и мултиволана не спада ли към фейслифта?
@ivangeorgiev7214 Жыл бұрын
То това е фейса, да
@user-pw3sr4cg6s6 жыл бұрын
Здравейте BRI4KA направете нещо за Audi A6 3.0TDI 2004 - 2007г.
@penchopenchev84172 жыл бұрын
Аз имам такава E-класа само че е 300 turbodiesel и съм много доволен от нея
@blagojadimeski4102 жыл бұрын
Најдобриот Дизел на светот ом 606
@biser7866 жыл бұрын
Кога ще има ревю нa Audi Q7 ?
@user-iy9jd2jo8p6 жыл бұрын
Здравейте ! Кой е изпълнителя на музиката ?
@atanasdimitrov62546 жыл бұрын
Ако имаш възможност направи за Hyundai Coupe Tuscani. Много ми е интересно дали ще се събереш на задните седалки :D
@stoyangrozdanov5011 Жыл бұрын
Здравейте, Германия за СветЪ!
@user-ij6yh6mr5w4 жыл бұрын
Грозен Мерцедес няма.👍😉
@nikidonchev66166 жыл бұрын
Направи за jaguar s или x type
@marianminchev91526 жыл бұрын
Собственика на този да си даде и другия мерцедес да му направиш ревю и на него че това 211 го чакам още ехеее коса имах, вече нямам :)
@naimtrampow6 жыл бұрын
Ако може направи един клип за Mazda RX8
@boris_g__51116 жыл бұрын
Renault Clio 2009 година някаква вероятност ?
@petarpetrov7776 жыл бұрын
Евала за 210
@user-qv4rf5mu1p6 жыл бұрын
Който мисли че трябваше да направи клип за W211 да хареса
@ventsislav92makaveev6 жыл бұрын
Кенефи можем да гледаме и в Практикер.
@user-qv4rf5mu1p6 жыл бұрын
За 211 ли говориш
@saxostoyanov72986 жыл бұрын
Предполагам,че говори по принцип ьа марката.
@angelkostov86836 жыл бұрын
А ще направиш ли клип за E320 комби 2004+ година и разкажи повече за двигателите Ще чакаме с нетърпение
@dimitarstefanov71566 жыл бұрын
Аз лично продавам (далеч не спешно) точно W210 E290 и мога да кажа, че съм на 29 години и въобще не ми е чичарски. Ако е за комфортно шофиране и защо не луксозно возене тази Е класа е подходяща без значение възрастта на шофьора. За тези дето разчитат предимно на колата за да им се лепят бръмчалки и кифли - W211 или W212. www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11513704153347482&slink=5kbgnw
@atanashack84816 жыл бұрын
Моля направи клип за OPEL omega
@kristiankumanov57326 жыл бұрын
Направо нищо не направи този път,по добре да не беше го снимал.Нищо не каза за моторите,за които определено има да се каже.Преди фейслифта за дизел 2.5 (150кс,5 цил) и 3.0 тд (177 к.с(6цил),след фейса 2.7 cdi (комънрейлски мотор) е най препоръчителен,съотношение вървеж- разход! За бензин 200 компресор,3,2 V6 и двата се газифицират без проблеми.V6 e с по 2 свещи на цилиндър.И разликата във фейслифта въобще не е там,едни стопчета и решетка. Препоръчителен е фейслифта при който промените не са никак малко.Мигачи в огледата,нова решетка и стопове,автомата е с типтроник вече,ново табло с голям борд компютър,наличие на навигация(команд) с вграден dsp.Ако не се лъжа и 6 еърбега серийно .
@theangel32476 жыл бұрын
Брочика, много бих искал да направиш review на BMW E36 2.5 TDS.
@georginenov6459 Жыл бұрын
От 2010 година карам w210 e320 CDI ( тогава на "реални" 136 000 км ) сега след 12 години и половина на 300 000 км . Колата няма да я продам или заменя никога.Използва се като втора,имаме и чисто нова,но на мен много ми харесва всичко.Прочетох доста коментари долу и мога да твърдя,че ако искате да поддържате такава кола,не е много евтино.Правил съм доста ремонти,скъпи и не много скъпи.Под скъп ремонт имам в предвид смяна на тампони на двигател и трансмисия,което удря около 1400 лв. с труда ( оригинални от Мерцедес,всеки друг аналог е временно решение ) . Радиатора ми гръмна в движение,и той е нов. Най-лошата страна на нещата беше това,че колата е много ниска.Дори и след смяна на амортисьори.След втората смяна нещата се оправиха и сега имам много приятен клиренс.Разхода на гориво е така : Извън 6.5 , Вътре 12-14 .Филтрите с активен въглен станаха доста скъпи през годините,като последната смяна филтъра беше 165 лв . Маслото от както е с мен само Мотул 5w40 на 9 000 км или на една година което е първо. На ск.кутия на 40 000 км ( понеже се кара доста градско ) . Жена ми не иска да сменя колата за нищо ( втори коли - Суперб-чисто нов,w221 s500L 4 matic,W140 s350,toyota sequoia, дори след предложението за чисто нова кола ( Toyota или Skoda ) ) . Най-скъпият ремонт беше смяна на рейка , след 2 пъти неуспешно рециклиране,рейката беше поръчана от Германия и всичко свързано с нея удари около 2300 лв. ( говоря за 2016 година ) . Лошото е ,че типично за нашите ширини,механиците акто видят такава кола си казват,че си гашо без пари и претупват нещата.Много са претупвали колата,докато намеря правилният механик.С две думи докато не забранят тези коли,аз ще си я карам и поддържам както пише в книгите,а нека като спра някъде да ме мислят за прошляк. За козметика ако говорим , през годините , сменена броня 2 пъти ( лично чупена от мен ) поради ръжда преден ляв и десен калник,сменени гумени оплътнения на предна лява врата,поради признаци на ръжда.Колата е в гараж постоянно и като цяло нямам проблеми с ръждата.Салон-сменена кожа,долна част на предни седалки,микрофон,и огледало на пасажера. Единственото нещо,което не могат да оправят е багажника,при отваряне след около 10 , 15 , 20 пъти, всеки път е различно,за да се отвори трябва се изкара бушона и да се вкара пак.Бушона е под задната седалка,червен 10 . Най-новани ни кола е Skoda Superb Combi , е старата ми Е класа е много по мека и удобна от Шкодата : ))
@valmonbmw2 жыл бұрын
Дайте мнение за 2.2 Д, сменена помпа лукас с механична на бош.... Има ли файда. Благодаря :)
@valmonbmw Жыл бұрын
Има, вече една година пърпори обикаля морето и планината, няма грешка, дори климатика прай зима вътре :)
@vladimirvasilevski2629 Жыл бұрын
Bri4ka kolku pari e Hado za avtomatik 5 stepen za mercedes w210 270cdi ? Vo Makedonija nema
@antonnkachulski3963 жыл бұрын
За 300 turbodiesel 177 коня какво би казал за него
@d.b.groovemusiclistener6 жыл бұрын
Евала,най-сетне Мерцедес.
@nightwing93756 жыл бұрын
Кога ще представиш Mitsubishi EVO 10 ?
@gi88096 жыл бұрын
Филипе, чакаме ъпдейт за Корвета!
@user-ik6vd2kv1d6 жыл бұрын
А ревю за Пежо 607???
@user-rv4pu9tn1x6 жыл бұрын
Исках за този мерцедес,ама за cdi моторите 143 и 116, а той не каза :( Сега,ако може и за Ауди A3 90к.с 1999-2001
@user-th2bu9um8s3 жыл бұрын
Баща ми има такъв 2002 2.2 CDI 143 коня е мн доволен икономичен малки данаци а от към вървеш горе долу върви добре без проблеми прави 240 км в час поне толкова е вдигал но може и повече и забравих да кажа нещо не малко по важност евтин за подръжка и ако се чудите дали да купите този отговорат е да и гледайте дае автомат пет степен дае кат хората и това е!!:)
@dancho9816 жыл бұрын
Филип, bmw 7 e65?
@vicentepallamare26086 жыл бұрын
Аз да подсетя отново за някое хубаво Citroen C5 ;-)
@hristosavov31756 жыл бұрын
Фипка мога да ти предложа Skoda Octavia VRS 2007год. Мога да ти предоставя автомобила.
@grpl13926 жыл бұрын
Направи видео за Nissan Skyline R32
@nikitenev026 жыл бұрын
Направи ревю на BMW 730 (Е38)
@user-cu9cc4mh6w6 жыл бұрын
Искам видео за мерцедес W124
@niki4a0686 жыл бұрын
Ами S класа?
@stefan-stocksmadesimple52416 жыл бұрын
Някоя бегачка Хонда ще видим ли ?
@freak03246 жыл бұрын
За 211ката да очакваме ли?
@Martin-kw3pc6 жыл бұрын
Nikolen Kirov да и аз това искам
@samuilmanasiev76425 жыл бұрын
Хайде време е за w211 ?
@denismustafov86834 жыл бұрын
Хадо не става ли тука Бричка или ...? Тва беше по-добре ?
@ivanminev12356 жыл бұрын
карал съм 2 такива и двата E250TD единия беше чипосан и ся е на части :D иначе возията им е доста добра
@selevabeats6 жыл бұрын
Защо винаги почвате отпред назад?
@danailblagoev73016 жыл бұрын
Енорийския ми Свещеник има същата и мега яка
@user-im7il1ft5k6 жыл бұрын
Направи и на ескласата например за w220
@user-pb7cb2hq3q6 жыл бұрын
Направи ревю и на mercedes c 220 disel 1998
@ivanfilipov31236 жыл бұрын
W211 ili S211
@siliev3336 жыл бұрын
Направи ревю на Seat Ibiza
@masonadge25085 жыл бұрын
E 270?
@georgidonkov51216 жыл бұрын
Lexus IS 220d - 2007 година, ако може :)
@deyvidyankov85426 жыл бұрын
koga shte pretstawish w211 ??
@vasildimitrov94616 жыл бұрын
Пробвай да направиш за Audi A6 C4 1994 - 1998 2.5 TDI AEL Quattro. Хората ще се изкефят на машината
@boyanivanov69576 жыл бұрын
davai za w211 bace
@user-rs4yg1xs2e6 жыл бұрын
Направи за Saab 9-3
@user-pb7cb2hq3q6 жыл бұрын
Направи ревю на peugeot306
@radostindimitrov89746 жыл бұрын
Направи клип за Renault Megane Scenic,това е доста масов автомобил и ще е полезен за аудиторията
@boyanpetkov39586 жыл бұрын
Филипе, мислил си да покажеш Chevrolet Epica, доста интересна за цената си...
@valentinpehchev84906 жыл бұрын
Направи клип на феислифтово audi a6 или s6
@c0n7roller696 жыл бұрын
дай за honda civic 2006-08
@IliyaKolev855 жыл бұрын
От 10 години имам Е290 TD Elegance и като го купих му смених тампоните на двигателя и на скоростната кутия, защото много вибрираше. Не помня марката на тампоните, но не бяха оригиналните. Разликата беше огромна(не се усещаше, че е дизел и шумът също затихна). За жалост след около 2 години и 25000 километра вибрациите започнаха да се усещат отново. След 7 години и около 90000 километра ги смених отново, като този път сложих Lemforder понеже чух добри мнения за тях. Сега след 1 година с тези тампони вибрациите отново започват да се усещат, а и колата става малко по-шумна. Не знам защо толкова бързо заминават тези тампони. Ще съм благодарен ако някой е имал същия проблем, да сподели. Като съм доволен от автомобила. Не е от най-бързите, но не е и тромав. Разходът на гориво също е доста приемлив.
@alekscarguy51532 жыл бұрын
Заради вибрациите, на дизеловите мотори тампините заминават по бързичко
@vanioatanasov54714 жыл бұрын
Заключи ми се багажника на Мерцедес W210 някакви съвети моля
Къде се намира фирмения магазин на XADO? Искам да отида на място!!!
@hristostanchev19982 жыл бұрын
Аз съм на 23 години и карам w210 2.2cdi Facelift 143hp и мога да кажа че въобще не е чичарски аз си го карам с кеф това ми е първата кола
@Luboslav356 жыл бұрын
napravi za starata s500 w140 bai filka
@georgidimitrov37635 жыл бұрын
Направи ревю на Е320
@mixera15886 жыл бұрын
Представи Suzuki Vitara 1.6
@vaskovesov59046 жыл бұрын
Филип твоята кола каква е ?
@borkata8826 жыл бұрын
dai nqkoe bmw e38 da vidim kogato ima vuzmojnost
@filipmarinov58786 жыл бұрын
Нищо не каза. Нито кой мотор е най-здрав, нито кой е най-чуплив. Не обясни на хората че има Clasic, Elegance и Avantgard и каква е разликата между тях. Но може би защото инфото е много. Наистина много неща могат да се кажат за тези коли :)
@krizex6 жыл бұрын
От друга страна, ако се гони да е информативно, в тези 18 минути спокойно можеше да се сбие тази информация с по 2-3 приказки за сметка на част от глупостите :)
@user-qf6xh5em2m6 жыл бұрын
Да кажа аз тогава :) 2.3бензин-чук( всичко под две и три е слабо за тази кола),един от най-добрите четирицилиндрови мотори правен някога от тази велика марка!2.4,2.8 ,3.2,4.2,4.3-всичко е разкош!За 5-ет кубиковият мотор v8 какво да кажа,там всичко е ясно....най-здравият и най силният!!!! От всички тези мотори ,аз бих заложих на 4.2 преди фейса!От дизелите сякаш най -добър и най-икономичен е 3.2цди( аз лично обаче, бих заложил на старите 2.9тд или 3.0тд)!Класик-ниско ниво на оборудване ,почти базово!АВАНГАРД-снижено окачване,по-лоша возия,но отлично стоене на пътя( нивото на оборудване е почти най-високото за мерцедес)!!!Елеганс -''най-луксозен от към возия'' !!!Моят е такъв +кожа.Дано съм ти помогнал с инфо...Карал съм почти всички от изброените,а доста от тях съм и имал...
@filipmarinov58786 жыл бұрын
Аз карам Е200 136кс. Много здлав но не върви :)
@daraka17543 жыл бұрын
Направи видео за мечока
@kropsbg12596 жыл бұрын
Направи на BMW e38
@rojenakinci6 жыл бұрын
Бричед дай едно ревю на w221
@koceto52166 жыл бұрын
naprawi za 124 ili 190
@nikolaiatansov69946 жыл бұрын
Покажи мерцедес s500 1996 г.
@ivangadzhanov4 жыл бұрын
Бащата има такава 8 години, аз я откупих преди 1, 2002 год 2.2 ЦДИ, абсолютно никакви проблеми, върви добре, поддържан безкомпромисно, само една турбина сдаде, ама то нормално... :D същия цвят като този, с 16ки от w211... :D
@valentinashikov66076 жыл бұрын
Направи ба w124
@arkan_23.6 жыл бұрын
Може ли ревю на Audi A8 L 2005?
@viktorivanov62856 жыл бұрын
Honda civic покажи. Здраво е икономично е върви доволнло и е евтино за покупка и за подръжка. Има и потенциал тунинг.
@n1nja7a6 жыл бұрын
Адски неудобна кола , твърда , но здрава на куче и красива :D ,а някои части струват адски много
@viktorivanov62856 жыл бұрын
Брат аз съм таксиметров шофьор. Прибирал съм какви ли не коли и не случайно съм избрал да карам Хонда. Мога смело да твърдя че окачването и возията са такива каквито трябва да са. Вътре не е бог знае какъв лукс но все пак не е лимузина а автомобил от голфовия клас и въпреки това вътре е доста просторно аз съм 110 кила и не ми е тясно. Незнам какво е толкова скъпо. Автомобилът е мой от 3г. имам представа кое колко струва. Давам примерни цени на части : Всички ремаци ролки и водна помпа 150лв +/- 10лв. Двигателят събира 3.7л.масло карам с енеос 5/40 4л + филтър маслен, въздушен и купе 120лв. Маслото в скоростната кутия е Хонда МТФ 23лв е литъра в Хонда. Кутията събира 1.7л.(дефакто 46лв за 2л. сменя се на 2г.или на 40 000км). Тампони на задните носачи 60лв брой хубави. Като я взех съм ги сменил до сега проблеми с тях не съм имал а уж са и слабо място ремонта излезе около 220лв двата тампона + работа и реголаж на заден мост. След това смених долен шарнир, външен накрайник, и тампон на трансмисята от дясно и външно каре че леко тракаше при завой целия ремонт с части, работата и реголажа беше около 300лв. Дисковете и наклатките отпред по спомен бяха около 130лв на трв. Отзад накладките 30. Това съм сменил по колата от както съм я взел. В момента е в топ състояние. От както съм я взел след рези ремонти освен обслужване друго не съм пипнал за 3г. Освен крайно гърне 35лв. от олх беше запазено ново е 70. Малко информация относно това за което съм гледал в олх за губене на време двигател обурудван д14а4 250лв, скоростна кутия 150лв, фарове jdm 170лв,80лв задна брония, 100лв предна, стоп бр. 40лв,...А ЗАБРАВИХ кабели и свещи съм сменил 60лв кабели свещите около 30 бяха. Гас ми харчи 9/100 в града на дълго 7.5-8/100. Двигателят е Д14а4 демек 1.4 90к.с.
@viktorivanov62856 жыл бұрын
Кавам я на 15 джанти гумите са 195 50 15 и брат неудобен ти е акала.
@user-qf6xh5em2m6 жыл бұрын
Значи всичко друго,само не и хонда!Това е най-зле колата която съм имал :( Върви и ...не спира!от тридесетина коли ,само тази марка няма да потретя!Първи опит сивик,втори прелюд...трети БМВ(и четвърти и пети и шести) Само мерцедес ми направи добро впечатление след БМВ-етата !Пробвах с ауди 6 и 8!Осмицата е класа,хареса ми ,но е тежка и бавна ,докато при БМВ -е нещата са точното съотношение :БЪРЗИНА ,СИЛА...ТЕЖЕСТ!
@ivanradev9646 жыл бұрын
Viktor Ivanov карам 6та генерация хеч, със същият мотор. Винаги слизам от нея с усмивка и се обръщам назад когато я паркирам. Не съм карал друг автомобил, който да ми доставя такова удоволствие :) Колата си е хем спортна, хем здрава, хем икономична и удобна. А и доста красива. Поздрави колега :)