MERCEDES E53 AMG SASHKA STONE - ТЕСТ ДРАЙВ

  Рет қаралды 52,161

alexandrbenz

alexandrbenz

3 жыл бұрын

Подписывайтесь на канал
Мой instagram: / alexandrbenz
Ставьте лайки, пишите комментарии
#тестдрайв #mercedes #amg

Пікірлер: 21
@elenidimididou7821
@elenidimididou7821 3 жыл бұрын
Этот видос лучший!!! Сане привет!💋
@kalifo2067
@kalifo2067 3 жыл бұрын
Самый чёткий и информативный обзор 🔥
@jasonborn7549
@jasonborn7549 3 жыл бұрын
Все четко 👍👍👍лайк и подписка👍
@qwerty-dv1ci
@qwerty-dv1ci 3 жыл бұрын
Чёткий обзор! Лайк подписка колокольчик! Заслуживаешь миллиона подписчиков!
@user-dr8xb9mx6d
@user-dr8xb9mx6d 2 жыл бұрын
Конь огонььььь 👍
@user-bv5qw4on4x
@user-bv5qw4on4x Жыл бұрын
Спасибо 🤝
@user-ow6li9fg6h
@user-ow6li9fg6h 2 жыл бұрын
НИШТЯК !!!
@user-ki3gv5zi6m
@user-ki3gv5zi6m 2 жыл бұрын
Всё хорошо, только двигатель на Е53 с двойным наддувом, а гибридная установка имеет 250нМ
@user-ji5zx9le6l
@user-ji5zx9le6l 3 жыл бұрын
Сашке мажору стоуну для начала бы на девятке поездить
@user-nz5nw5jg6g
@user-nz5nw5jg6g 2 жыл бұрын
А какой год машины
@user-od2uq7qj8g
@user-od2uq7qj8g 2 жыл бұрын
Какой кузов ?
@alisherbaxodirovich1656
@alisherbaxodirovich1656 3 жыл бұрын
А какой кузов это?
@user-fv5hb6tx1n
@user-fv5hb6tx1n 3 жыл бұрын
Я так понимаю комменты удаляются?
@user-tf8lf3ds4j
@user-tf8lf3ds4j 2 жыл бұрын
Сейчас на Авито 1 такая продаётся,сука и всё ? Просто через год брать буду !
@user-zr5ki4uo5d
@user-zr5ki4uo5d 3 жыл бұрын
Максимально не подготовленная речь! Спорт и спорт+ отличаются режимами Работы системы стабилизации, так называемый «трекшен» режим!!! Международной автомобильной ассоциацией на конференции в Германии в 2018 году было признано, что среди немецкий Авто с начала идёт максимально информативным и легкодоступным мультимедиа Порше, затем, Бмв, затем Мерседес и затем Ауди! В E6.3 есть режим ЕКО, а в E6.3s его уже нет! Обзор максимально поверхностный, кадров красивых мало! Про багажник вообще смех, зачем в принципе открыл? Показать чужие тапки?! Потенциал есть, хочу ещё посмотреть следующие работы, мб с каждый разом будет лучше, но на данный момент это максимально не качественный контент!
@browningbrowning4537
@browningbrowning4537 Жыл бұрын
Бесит такое запикивание матов, вместо клаксона чуть другой звук подставьте
@AerocoolVXplus
@AerocoolVXplus 3 жыл бұрын
Всё это прекрасно, но есть один вопрос: Где взять на нее деньги? Учитывая средние зарплаты, не хочется, зарабатывать на нее 10+ лет, это оч. долго(
@user-lg6ln3zp2u
@user-lg6ln3zp2u 3 жыл бұрын
Цена машины?
@user-oh5hm8jz7x
@user-oh5hm8jz7x 3 жыл бұрын
8 лямов бро
@user-oh5hm8jz7x
@user-oh5hm8jz7x 3 жыл бұрын
Это минимальная цена
@user-oh5hm8jz7x
@user-oh5hm8jz7x 3 жыл бұрын
Это новая, а поддержанная меньше
E63 W213. Седан для отморозков
15:11
BRAKE TEST
Рет қаралды 47 М.
Дибала против вратаря Легенды
00:33
Mr. Oleynik
Рет қаралды 3,7 МЛН
FOOLED THE GUARD🤢
00:54
INO
Рет қаралды 62 МЛН
ПОДЖОПНИК ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦА TESLA И MIRAI - E53 AMG
48:41
Михеев и Павлов
Рет қаралды 1,4 МЛН
МЕРСЕДЕС МЕЧТЫ, тюнинг W213. Как должна выглядеть E200
28:37
Mercedes C 43 AMG отзыв владельца. Спалили дрифт Эдварда Била
14:51
Механическое движение
Рет қаралды 50 М.
Что делать, если отказали тормоза?
0:12
ПРУЖИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ - Как это устроено?
12:03