This place isn't beautiful ...

The place looks depressing

yea those commi buildings are so beautiful lmao

@@Hitr-yq6el it is compared to trashy Los Angeles, California where graffiti, decaying buildings and roads, homeless people, smog, and litter is literally everywhere.

@@husk1c they hate communism in this country, because of how Russia tried to take them over and impose their laws during the World War era, before the United States of America saved them.

miałem wlasnie napisac doladnie to samo

To tylko korozja .

niektorzy wola passata 1.9tdi albo skode superb

PANIq. Eee no trochę więcej :-) przy takiej jeździe jak na filmie gdzieś z 16-17 :-) trasa od 9.5 (eco 90-110 kmh) do 15 (autostrada 140-170 kmh). Auto godne polecenia, trzeba dbać o blachy a wszystko inne solidne i nie tak drogie jakby mogło się wydawać (No może przednie hamulce i opony). Pozdrawiam!

moj rekord w trasie gdzie jechałem 130-140 to jakieś 10.5L LPG, w Łodzi w korkach potrafi mi spalić 13L więc nie oszukujmy się, ale za różnicę w dynamice i mocy byłbym w stanie przełknąć te dodatkowe 2-3 litry. co do blachy to wiem, jeśli kiedykolwiek kupię takie cacko, to tylko i wyłącznie do jeżdżenia latem, na sucho, a marzy mi się strasznie stary mercedes z V8 ;-) mogę spytać, za ile poszedł?

Za 30 tyś zł, odkupił odemnie kolega. Też to raczej używałem do jazd w ładną pogodę jako drugie auto. Faktycznie różnica 4-6 zł na 100 km jest znikoma (bo ten też był/jest z lpg) ale faktycznie szatan był, czasami nim jeżdżę jeszcze ;-) cholernie fajnie to wspominam i na bank kiedyś kupię jeszcze amg, choć nowsze to już bardziej skomplikowane i droższe w utrzymaniu. W210 e55 amy to taki europejski muscle car. Prosty dość pancerny 5.4 l silnik bez doładowania i na wtrysku pośrednim, solidna 5 biegowa skrzynia bez udziwnien, zawieszenie jak w każdym okularze tyle, że inne sprezyny, amory, hamulce z przodu.

Witam :-) Przyzwyczajenie z mojego auta do codziennego latania. Phaeton był po e55 amg :-) Pozdrawiam!

Jestem świerzak i znalazlem Twoj profil oglądając filmy o Phaetonie... wiec nie wiedzialem ze e55 miales wczesniej. wybacz.

Luzik 🙂

JonniMr cheap ;-) Redleaf sj5000+. Video is nice, but the camera have bad microphone and there is no option to connect another better microphone. Greetings from PL ;-)

Petrolhead No1 do you have a link? I found different types like 4k non 4k etc. ? Thanks alot

Something like this, mine is exactly the same: redleaf.pl/redleaf_sj5000.html

The car is strong but the tyres was cold and it was on Bridgestone Potenza (not so good tyres in my opinion).

Redleaf SJ5000+ jak na tak niską cenę to jakość całkiem spoko 😉

@@Petrolhead_Number_One ......... Dziękuję .... dźwięk e55 wyrywa złote zęby cyganowi .... normalnie miazga :) .ps. każde cupe lub sedany z dużymi benzyniakami będę oglądał chętnie . Pozdro ;)

Też zauważyłem.😅

Redleaf sj5000+

To jest Polska i tutaj mamy policję.

Śniegu dokładnie :) choć mercedesa już sprzedałem 1,5 tyg temu to dalej jeździ w Szczecinie ;)

drogie było utrzymanie takiego cudeńka ?

Śniegu Szczerze mówiąc nie było źle. Hamulce tarcze przod 700 zl komplet. Regeneracja wału 950 (ale auto 270 tys km i takie coś robi się na lata, u mnie wibrował), amory droższe niż seria ale bez szału, pozostałe czesci zawieszenia jak normalne w210. Silnik i eksploatacja, naprawy jak w e430 (w sumie uszczelki pokryw zaworow wymienialem, 60 zl sztuka a sa dwie, olej normalny jest 5w40, filtr K&N, tak to bez usterek). Skrzynia także także jak w e430 czy s430, s500 (pancerna i mimo katowania bezproblemowa). Dyfer tez solidny, ale identyczny jak w e430 więc używka w razie co 300-400 zl. Generalnie naprawdę jest spoko, litery AMG odstraszają, ale wiele utrzymanie od e430 się nie różni ;) nowy właściciel (kolega) pozytywnie zaskoczony kosztami i używa auta na codzień.

Nie wiem jak z utrzymaniem 300c ale ostatnio siedziałem w tym aucie i przeżyłem szok jeśli chodzi o materiały. Wszyędzie twardo i ostry plastik. Troche nawet porówywalnie jak w Dacii ☹

@@Petrolhead_Number_One niestety ale to się zgadza. Większość Amerykańców w środku to plastiki i tandeta, nawet mustang pod tym względem kuleje.. chyba jednak najlepiej nastawić się na e55. Klasyka to klasyka dobry egzemplarz widziałem z Japonii za ok 55 tys

Ah w kamerce mikrofon i tak tragiczny 😉 w innych filmach z tym autem na kanale lepiej słychać 👌

W moim musiałem zregenerować wał bo też gdy to kupiłem były wibracje i wszystko sprawdzałem. Kupując e55 był on na kiepskich oponach z przodu (Zeetex) i też przez nie były wibracje i buczenie. Co do sztywności możliwe że e55 sztywniejszy jest.

Petrolhead Number One Dziekuje, uczule mechanikow na wal.

Niech wyjmą wał i na hol auto włączone tak mi diagnozowali. Przy okazji wyszło że dyfer ok a jego najbardziej podejrzewalem

Trasa 90-120 kmh - 11 l lpg Trasa 130-140 kmh - 12.8 l lpg Trasa 150-180 kmh - 15 l lpg Miasto spokojnie - 16 l lpg Miasto dynamicznie - 19 l lpg. Gadanie, że po mieście normalnie pali 20-25 l to bzdury. 20-22 jak się szaleje ściga non stop. 25 mi nigdy nie spalil. Raz 23 jak był na hamowni na strojeniu (chiptuning) plus od razu próba Vmax na autostradzie. Ogólnie ja zamontowałem w nim BRC Plug&Drive na 2 reduktorach i bez problemów. Kosztowała sporo ale była z dużym zapasem. 280-290 kmh na lpg można było się rozbujać :). Na kanale jak jadę 291 kmh wg gps to na benzynie ale np jal gonię skodę octavie porobioną do 265 kmh to już na lpg. Jeśli masz jakieś pytania odpowiem :) ode mnie okulara kupił kolega i lata nim bezproblemowo na codzień. Na gazie wykręcał takie same czasy wg racelogic co na pb95 (5.5 do 100 kmh i 20.1 do 200 kmh). Generalnie silnik idealny pod lpg. Zawieszenie takie jak normalny okular z wyjątkiem hamulców. Silnik to zmodernizowany 4.3 l. Skrzynia taka sama jak w E430 czy S500 w220. Oleju palił z litr na 5 tyś km ale to z reguły brał przy wstawianiu mu 260-290 kmh po niemczech. Pozdrawiam :)

Obecnie już go nie mam ale miałem prawie rok prywatnie. Obecnie jeździ nim mój koleś.

przynajmniej możesz się czasami nim przejechać. piękny samochód naprawdę

David Keeth I know, I saw that the video should be more calm and stable. That's why I'm not doing Pov videos now. Now I'm trying to make some tests of some interesting cars. I have to made english subtitles. E55 is so solid and fast car. I made this car 12kkm.

Wielu zadziwił ten okular!

Jurek Rogowski nie miałem rękawic za to w kombinezonie leciałem.

No resonator and no second cats (straight pipes). First cats and rear muffler are stock.

@@Petrolhead_Number_One You are right, sounds still pretty decent, especially while just cruising without pushing the pedal to the medal.

Są w innych filmach z niemieckich autostrad. Z polskich dróg musiałem usunąć ze względu na troskę o prawo jazdy 👍

spiler86 Gigi D'Agostino - L'amour Toujours

Spalanie w mieście podobnie jak inne V8 w takich sedanach, minimalnie 16 l w mieście, podczas szaleństw nawet 21-22.

Eee nie tak źle jest ;-) tak mercedesowo poprostu :-P

Pewnie, można się przyzwyczaić. Ale wypadało by w sportowej wersji E klasy by ten układ niekierowniczy był bardziej sportowy. Zapytam nie po fachowemu, ile w nim jest obrotów kierownicą od skrajnej do skrajnej pozycji kierownicy?

Nie pamiętam bo już nie mam tego auta ale trochę trzeba pokrecic. Wiem wiem o co chodzi. W bmw e60 miałem chyba od skrajnej do skrajnej niecałe 2 obroty ;-)

Действительно,это дорестайлинг

SenzuVideo poniżej 15-20 kmh zawsze uaktywnia się system czujników parkowania. Ledowe wskaźniki znajdują się nad nawiewami z przodu (wskaźnik z lewej dla lewej przedniej strony auta, wskaźnik na środku dla prawej przedniej części auta). Po liftingu wskaźniki na cały przód auta znajdują się jedynie nad środkowym nawiewem. Na tył czujniki Ledowe znajdują w się z tyłu w suficie, widać je w lusterku.

A o tym nie pomyślałem :) lepiej to wyglada niż w moim w203

No tak dziwnie ale fajnie sie prezentuje i pasuje do klimatu w210 ;-) zastanawiam sie czy nie powrócić do AMG właśnie w203.

W mieście się jeździ przecież 50, 70 max :-P zależy co kto lubi, takie mocne RWD przykładowo fajnie lepi boki ;-) ja tam w mieście pokornie bo łatwo prawko stracić, na autostradach już lepiej jeszcze gdy sporo po Niemczech śmigam.

The same as all pov videos in the city.

Mega WKURWIA jak przekraczasz punkty i kierujesz się na ponowny egzamin. Po kilku przekroczeniach 60 km/h w mieście jest spoko. Ze Szczecina na autostradę 15 km, więc tam sobie można po 300 latac👍

@@Petrolhead_Number_One No chyba że tak ... tylko zapierdalanie tym wozem to nie dla biednego Polaczka ... ciekawe czy te silniki lubią GAS ... w końcu to niemieckie wozy a oni gazują już od lat trzydziestych ...

Takie samochody mają to do Siebie że i z prędkością 60 km/h jeździ się przyjemnie. Posłuchaj jak to mruczy przy tych 60 i porównaj sobie do najnowszych amg które mają pod maską 2 litry. Zawsze można sobie klimatyczną muzyczkę włączyć. Nie wiem z skąd wnioskowanie że im większa pojemność i moc tym bardziej się nadaje tylko zapieprzania.

VoX moje drugie auto na codzień jest w manualu, więc gdy od czasu do czasu amg wyciągałem to z przyzwyczajenia ;)

a to rozumiem ;D