Mercedes Experte bewertet meine Unfall S-Klasse mit 400.000KM (Fatale Diagnose)

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9 ай бұрын

Zu Teil 2: • Habe alle Schäden SELB...
‪@MotorenZimmer‬ testet meine 15.000€ S-Klasse auf Herz und Nieren! Bei einer Laufleistung von 400.000km kann so ziemlich alles verschlissen sein egal ob Steuerkette, Injektoren oder Turbolader - in diesem Video nimmt Pierre kein Blatt vor den Mund! Ich bin gespannt was er alles findet, damit ich es vor der Verlosung noch reparieren darf!
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Auslosung live auf KZfaq am 27.10. um 18:00 bei ‪@HagenLausse‬ (werbung)
► Instagram : / maex1miliano
offiziellen Livestream Kanal auschecken @Livestreamiliano
Maeximiliano - Von der 1000€ S-Klasse, über diverese Mercedes Modelle bis hin zum Bentley und zurück zum Civic China Turbo Umbau - auf meinem Kanal findet ihr alles! (Ausser Professionalität und Motorsport) Begleitet mich auf meiner automobilen Reise um die Welt :)

Пікірлер: 913

@Maeximiliano 9 ай бұрын

Gebt ein bisschen Liebe zurück und abonniert diesen und Motoren Zimmer Kanal! Vielen dank und habt einen schönen Sonntag! ❤️ Edit: Zu Teil 2 geht es hier: kzfaq.info/get/bejne/o52HirqT1rfHo4k.html

@martinlehofer1446 9 ай бұрын

Hallo zusammen! Bin schon lange Abonnent von deinem und dem Kanal von Motoren Zimmer! 3👍👍👍 hoch für das Video!!

@saschasaile8727 9 ай бұрын

Bin auch Abonnent und finde motoren zimmer klasse😊

@Pauls_Garage 9 ай бұрын

Wenn der Lüfter nachläuft möchte der Wagen den DPF regenerieren, kann es aber wegen dem AdBlue Fehler nicht.

@kmails 9 ай бұрын

Frage mich wieviele Stornos nach dem Video beim Hagen angekommen sind...

@mit.punkt0815 9 ай бұрын

@@kmails 😂😂😂👍✅️

@MotorenZimmer 9 ай бұрын

Tolles Fahrzeug mit First Class Paket 224! Dieses mal hält sich die Katastrophe in Grenzen😅

@michaellahann5694 9 ай бұрын

@webscenes 9 ай бұрын

Endlich jemand, der sich vor Diesel so ekelt wir ich - kann man den zu vertretbaren Kosten auch auf Benzin umbauen, wenn der Diesel kaputt geht?

@MY_ER34 9 ай бұрын

@@webscenesnein

@kevken9865 9 ай бұрын

@@webscenesKatastrophe

@uwekoster9403 8 ай бұрын

Ich find die Kombination von euch beiden richtig geil. Profi trift Nerd am Auto. Wo gibt es den sowas sonst? Bitte mehr.

@attilioyazgan6416 9 ай бұрын

Jetzt hast du ein rausgehauen! Genauso starkes Projekt und stark umgesetzt

@Maeximiliano 9 ай бұрын

Projekt ist aber noch nicht zu Ende! Hab ja jetzt eine lange Liste von Pierre abzuarbeiten :)

@teranoid_vegazz4679 9 ай бұрын

@@Maeximilianoinsgeheim hoffe ich das du die Karre behältst. 🥲

@FluppKey 9 ай бұрын

@@teranoid_vegazz4679Tut er nicht. Das Auto wird bei Hagen verlost.

@UserMB321 9 ай бұрын

@@Maeximilianoey das war ein Fehler Hagen das Auto zuverkaufen

@Tobi17327 9 ай бұрын

Die beiden sind einfach herrlich anzuschauen! So gut die Gags und diese Fusion aus zwei verschiedenen Welten (Wissensständen) - äußerst lustig.

@Arthur-yx5mz 9 ай бұрын

59 Minuten?! Womit haben wir das verdient ?

@simbodeit324 9 ай бұрын

Eeh habt ihr gefordert

@justneeded8684 9 ай бұрын

Die Mangelliste kann man nicht in der üblichen Länge unterbringen.

@louontour85 9 ай бұрын

Erst Mimimi weil er zu kurze Videos macht und nun Mimimi weil zu lange.. Kinnaz entscheidet euch ☝️🧐😂

@Arthur-yx5mz 9 ай бұрын

@@louontour85 Das war positiv meinerseits gemeint.

@ChevroNine 9 ай бұрын

Er hat sogar was eingeblendet!

@Pille3 9 ай бұрын

Das nenn ich nachhaltig. S-Tonne vor der Presse gerettet, Zweites Leben eingehaucht. 266 000 Abonenten eine geile Stunde geschenkt. Und J.P. schwelgt vor Begeisterung. Danke Maeximiliano!

@I3acardi 8 ай бұрын

JP hat was dazu gesagt?

@hanswurst9397 8 ай бұрын

@@I3acardi Der hier auftretende Mercedes-Zimmer heißt auch Jean-Pierre ;)

@I3acardi 8 ай бұрын

@@hanswurst9397 ah ich erinnere mich! xD

@MrBestvirginia 6 ай бұрын

"nachhaltig" lmao

@Kasimir1977 9 ай бұрын

Maex ist wie‘n Patient beim Arzt, der erst nach und nach und auf Nachfrage mit seinen Problemchen auspackt, anstatt gleich zu sagen daß er im Arsch ist…😉

@lumpi5831 9 ай бұрын

Und er hatte schon viele Arztbesuche.......

@richardstaiger3081 8 ай бұрын

Hypochonder ... wie Harald Schmidt... zu seinen besten Zeiten !!!

@RealKugor 8 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@nameegal5277 9 ай бұрын

Der jp Zimmer hat mittlerweile ca. 100 tausend Abonnenten mehr wie du, schon krass wie der sich entwickelt hat

@Maeximiliano 9 ай бұрын

Der macht ja auch anständigen Content!

@MrLandskron 9 ай бұрын

...mehr ALS du...

@E38Bimmer35 9 ай бұрын

@@MrLandskron*als wie du

@vaniity96 9 ай бұрын

@@E38Bimmer35nein

@yasalame5374 9 ай бұрын

@@E38Bimmer35*als wie bei dir.

@Tyelkormoko 9 ай бұрын

Fantastische Episode Maex! Jedes Mal Highlight wenn der Herr Zimmer da ist. Und die genialen edits und zooms, ich hab mich vor lachen fast hingelegt.

@tfp2199 9 ай бұрын

Einfach Legende ihr zwei zusammen! Da geht der Tag wirklich super los!

@hendrikrohrbach8455 9 ай бұрын

Genau das was Jean Pierre Zimmer zum Ölkühler gesagt hat, ist mir passiert beim meinem 211er 280 Diesel. Ölkühler getauscht, knapp 600 km später auf der Autobahn „Motor fest“. Was für eine Schlausau - großartig.

@bernhardbernardo1732 9 ай бұрын

Dann wurde nicht richtig sauber gearbeitet.. 🙈 Mein Werkstatttyp hat schon einige Ölkühler beim OM642 gewechselt und nie einen Motorschaden verursacht

@aksiiska9470 9 ай бұрын

bedeutet ein ölkühler, dass es ein automatik fahrzeug ist?

@hendrikrohrbach8455 9 ай бұрын

@@aksiiska9470nein, einen Ölkühler gibt es immer. Häufig ist es gar nicht der Kühler , sondern nur die Dichtung, die hart und damit undicht wird. Ein 50 Cent Artikel.

@martinwisniewski4885 9 ай бұрын

Ad Blue wird nicht in die Verbrennung eingespritzt. Ad Blue wird in den Auspuff eingespritzt um die Emissionen zu senken. Und mein 6 Zylinder Diesel ist im motorraum trockener und sauberer wie mancher amg Motor.

@hendrikrohrbach8455 9 ай бұрын

@@martinwisniewski4885 hat aber nichts mit dem Ölkühler zu tun.

@darthstreet1355 9 ай бұрын

😂 Die Freude über einen freien Elbtunnel ist jetzt schon legendär 😉

@stefaneffenberger3869 9 ай бұрын

Ganz große Klasse am Sonntag! Geniales Duo aus Jean-Pierre und Maex, beste Unterhaltung ever! Habe den OM642 in einem S211 280 CDI von Ende 2008, mittlerweile mit 433tkm und er läuft mit Additiven von Liqui Moly (Super Diesel, Systemreiniger) exzellent! Allerdings hat mein MB-Experte das Getriebeöl nur gewechselt, auch aus dem Wandler, bewusst nicht gespült. Begründung: der hierfür notwendige hohe Druck kann an der 7G-Automatik diverse Schalter beschädigen, hatte über 360tkm (!) zuvor das selbe Getriebeöl drin und beim Öffnen war kaum Abrieb drin. Fazit: aus dieser Zeit herausragende Qualität von Mercedes bei den V6-Motoren!

@masterblacker123 9 ай бұрын

Sonntags einfach Maex und Pierre, was gibt es besseres? Kaffee läuft und ich habe Freudentränen!

@kryptotrader4699 9 ай бұрын

Freudentränen? Jetzt übertreibst aber! 😆

@michaellahann5694 9 ай бұрын

Kaffee ? 🤨

@lm-lightworks 9 ай бұрын

Bin bei Minute 18 und feier dieses Video schon jetzt. Maex, der sich sooowas von weiterentwickelt hat und Jean Pierre, der immer wieder den Spagat schafft, furchtbar sympathisch, gradeaus und natürlich top kompetent, sowohl seine Edelkutschen zu betreuen, als auch so genial mit dem Hamburger Pfusch umzugehen :-D Andere "Edelprofis" würde das Hoftor abschließen (und zwar nicht nur im Spaß). Hier gibts das beste aus beiden Welten ;-) Absolut großartig und herzliche Grüße an Euch beide!

@michaellahann5694 9 ай бұрын

genau meine Meinung!!!

@webscenes 9 ай бұрын

Beste Mischung

@karl-heinzscheifl-wq2cp 8 ай бұрын

Wenn der Trotttel auftaucht würde ich das Hoftor zuschweissen

@AdminOfApfel 9 ай бұрын

Also mit dem Steuerkettenwechsel auf der Autobahn in 15min durch den Öldeckel hatte er mich😂😂😂 ich dachte kurz der meint das ernst

@youarenotlikeme6224 9 ай бұрын

Nur möglich in den usa

@martinkay8769 9 ай бұрын

Ich liebe die gemeinsamen Videos mit DEM Experten

@diederka 8 ай бұрын

Ich finde das sind 2 Menschen, die sich von vielen anderen unterscheiden, durch ihre höflichen und ehrlichen aber auch direkten Umgangsformen / Wortwahl auszeichnen - was in der heutigen Zeit schon eher selten ist.

@RoorICE 9 ай бұрын

Jedesmal beste wenn Max bei Jean-Pierre in die Werkstatt kommt. Bester Content !!

@speed0met0r 9 ай бұрын

Jean Jean-Pierre: Dieser Motor interessiert mich nicht Auch Jean-Pierre: hält eine komplette "Vorlesung" über den Motor💪 Hut ab für die Motorlager Wette, Max wollte zu dem Zeitpunkt nicht wahr haben das Jean-Pierre Recht hat, und wie er richtig gelegen hat 💯👍🤩

@michaellahann5694 9 ай бұрын

Wenn Dr. Zimmer 🩺eine Diagnose erstellt ist er sich immer sicher... würde er doch sonst nicht so machen.🩺

@hugoh.9772 9 ай бұрын

Sehr professionell von JP, dass er sich die Zeit genommen hat für diesen Kanal .😊

@GlennCheck 8 ай бұрын

Jean-Pierres Fahrt-Diagnose ist ein Traum, der Anfang vom Video ist ein Traum an Komik. Vielen Dank dafür an Euch Alle im Team. Lieben Dank, für die gute Unterhaltung UND Lehrstunde in Einem. Mega. 😊👍 Jetzt schaue ich weiter.

@aleks2988 9 ай бұрын

Eine Stunde Video und dann sogar mit Einblendungen. Das ich das noch erleben darf😍

@LegendKB1_33 9 ай бұрын

Guten Morgen zusammen. Längstes Video von Maex das es je gab und geben wird.

@mattmuecke 9 ай бұрын

Das Knallen des Todes! 😂 Danke für den perfekten Sonntagsbeginn, ihr zwei Legenden! 🤟

@erikschmack9961 9 ай бұрын

Herr Zimmer ist einfach wirklich derjenige den ich auch alles anvertrauen würde weil er und sein Team einfach den Plan haben von dem was sie da tun

@22scenic 9 ай бұрын

37:47 "Harnstoff wird mit dem Diesel der Verbrennung zugeführt." Super "Fuscherkontent"!!! Da freut sich die Verbrennung und der Kat fragt sich:" Wo bleibt mein Harnstoff"? ;-))

@Christophkop 9 ай бұрын

Ich hätte nie gedacht das die Qualität so gut ist das man kaum Abnutzung an der w222 sklasse sieht. Dieses Modell ist wirklich ein Traum. ❤

@hunenkoenig 8 ай бұрын

GANZ EHRLICH.....IHR 2 ZUSAMMEN SEID ECHT SEHR SPANNEND ANZUSEHEN.BITTE WEITER SO

@trollstrings 9 ай бұрын

Eine Stunde: Wollen trifft auf Können 😃😉

@youarenotlikeme6224 9 ай бұрын

Ist halt nicht immer vorhersehbar als schrauber oder mechaniker.......eine abgebrochene schraube oder so...kann schonmal ne stunde extra werden.....oder 2 🤣

@timonbusch9230 9 ай бұрын

1 Stunde Content mit Maex und JP. Immer wieder gerne. Freue mich jedes mal wenn du mit deinen Projekten zu JPZ fährst.

@thecrysis8 9 ай бұрын

60 min purer Genuss. Danke maex!

@justin2983 9 ай бұрын

Das "scheiße" von JeanPierre bei 1:26 😂😂😂😂😂 Ich hab das soo gefühlt😂😂

@Dallas4678 9 ай бұрын

Beste Vater und Sohn Kombi😂 Bitte mehr davon.

@robertsievert2102 9 ай бұрын

😂😂

@radeonkiller 9 ай бұрын

Darauf haben wir alle am Sonntag gewartet ❤ endlich wieder ein Hamburger Totalschaden bei Herr Zimmer 😅😂😊😊😊

@peers1111 9 ай бұрын

plus das Fahrzeug

@anonym.johnny 9 ай бұрын

Endlich endlich endlich mal wieder nen gutes und mal nen langes Video 🙏🏽

@LucaSc307 9 ай бұрын

Ich wünsche mir bei so welchen Videos immer, dass sie niemals enden

@skuffbuzzer 9 ай бұрын

Absolutes Hammervideo. Besten Dank! ❤️

@ZeuselTV 9 ай бұрын

MZ-Content würde ich mir auch reinziehen, wenn es mehr als 2h sind.

@wolf2iron 9 ай бұрын

Ich freue mich immer so wenn du JP mit deinen Hobeln besuchst, Weltklasse. Bin natürlich auch bei ihm regelmäßig auf dem Kanal.

@malteg8818 9 ай бұрын

Eine Stunde mega geile Unterhaltung! So muss das doch

@user-gq1ve1ch4y 9 ай бұрын

Immer schön ein Video mit JP zu sehen.

@kryptotrader4699 9 ай бұрын

Richtig geiler Content! Merci

@dirkstawarz 5 ай бұрын

Um Min 53.00 - Oxydation im Stecker. Das Problem lässt sich ganz einfach präventiv lösen. Den Stecker vor der Montage mit einem säurefreien Fett füllen. Zusammenstecken. Austretendes Fett abwischen. Fertig ist die korrosionsbeständige Steckverbindung. Gruss

@bernidernette1013 9 ай бұрын

Klasse Video mit zwei sympathischen Fachleuten!

@andylies 9 ай бұрын

Mit zwei sympathischen Leuten und einem Fachmann!

@rushinger 9 ай бұрын

Super Video!!! Endlich ein langes Video 👍 Sehr aufschlussreich

@GxAxialCrawler 9 ай бұрын

Genie und Wahnsinn zusammen, das isses!!!

@saabschrauberhro9918 9 ай бұрын

Vintageboy 59 Minuten und dabei ist doch nicht mal Weihnachten?Schönen Sonntag Dir

@johndrescher4552 9 ай бұрын

Kurze Story zum ticken der Lagerschalen. Hatte diese Woche nen ML 280 gekauft. Hab dann ein leichtes Ticken im Stand festgestellt, wie von Mäex beschrieben. Diagnose Hauptlagerschaden am ersten Hauptlager. Laut Mercedes bekanntes Problem😄

@honges123 9 ай бұрын

Und was haste dagegen gemacht? Lässt du es tauschen ? Wenn ja wo?

@corvettedriving 9 ай бұрын

Wirklich qualitativ gutes Video Maex :) Und OM642 Infos sind wegen der großen Verbreitung natürlich für viel mehr Leute hilfreich.

@sandromeinert3677 8 ай бұрын

Vielen Dank euch beiden für dieses Video!

@wolftubegaming7003 9 ай бұрын

Das muss man mal gesagt haben. Hut ab maex, sehr starkes Projekt.

@karl-heinzhenschel7017 9 ай бұрын

War auch mit meinem 400d 4matic bei Motoren Zimmer und habe jetzt noch mehr erfahren, worauf ich zu achten habe,.... tolles Video, DANKE

@samysimpson5740 9 ай бұрын

Perfektes Sonntags Video

@MonixyaTV 9 ай бұрын

Ihr macht mir und anderen Leuten mehr Mut mal selber zu schrauben, vielen Dank!

@Annocy 9 ай бұрын

Jean Pierre einfach mega sympathisch haha

@mikeschwall4016 9 ай бұрын

Die Videos mit Zimmer ist wie eine Bescherung danke Maex 😊

@pericnp 9 ай бұрын

Die langen videos sind die geilsten 👍🏻 danke Maeximilano bro 🤟🏻

@berndpooch692 9 ай бұрын

Zu schön: "Da ist das Motorlager abgerissen!" Maex: "Neeiiin!"- Aber deine Einsicht auf seine Meinung kam dann sehr schnell, gefällt mir sehr!

@nobenznofun9139 8 ай бұрын

Super Video und Auto! Ich finde Pierre's Erklärungen und Diagnosen immer Spitze! Nur echt Schade das er so negativ gegenüber dem OM 642 bzw Dieselmotoren eingestellt ist. In meinen Augen sind Diesel in Jeder hinsicht die besseren Verbrenner, so gut dass man versucht mit Umweltpropaganda und Angstmache sie loszuwerden.

@gaudimax895 9 ай бұрын

Wer hat's noch geahnt, das Maex zu MZ fährt. 😂

@reneschonfeld999 9 ай бұрын

AdBlue wird aber nicht der Verbrennung zugeführt. Es wird im SCR Kat zugeführt und dadurch die Schadstoffe gebunden :)

@alexandernoe1619 9 ай бұрын

Sie werden nicht "gebunden". AdBlue verdampft zu Ammoniak, und Ammoniak regiert mit Stickoxiden zu Stickstoff und Wasser. Es wird auch nicht IM SCR-Kat zugeführt, sondern kurz davor.

@reneschonfeld999 8 ай бұрын

@@alexandernoe1619 aber der Sinn der Antwort wurde verstanden

@im_agentzz7764 9 ай бұрын

Ganz ehrlich würde so feiern, wenn du den Motor so überholst, dass der wirklich wieder für die nächsten 400k standfest ist. Und dann fährst du damit in den Bundestag und erklärst den Leuten mal das Thema Nachhaltigkeit und wie viele teslas dafür produziert hätten müssen!

@kanalSwissBlade 9 ай бұрын

Ihr Zwei seid wie immer eine grossartige Kombination - da spielt die Länge des Films überhaupt keine Rolle - top

@theolippert3861 9 ай бұрын

Deine Videos können garnicht zu lang sein, immer Ausführlich ist doch besser, mach bitte so weiter, Theo

@julin.9491 9 ай бұрын

Maex und MZ am Sonntagmorgen - Beste Kombi

@robmasta123 8 ай бұрын

Eine Stunde Unterhaltung! Danke

@brezel53 9 ай бұрын

Herrlich, mal wieder Mähks und Mozi❤!

@m.schultz93 9 ай бұрын

Pierres Expertise ist einfach Weltklasse. Wenn man nur jeder Werkstatt so vertrauen könnte wie ihm...

@Phydra 8 ай бұрын

Herrlich wie der Chef fragt wer davon wusste... auch wenn das gestaged ist, war es so gut

@adhx7506 9 ай бұрын

Die Videos bei Motoren Zimmer sind immer die mit Abstand besten! Super geil ihr zusammen!

@manitu8652 9 ай бұрын

Als Mäx bei MZ aufkreuzt...geil gespielt!🤣

@michaellahann5694 9 ай бұрын

ja exellente Schauspielleistung.

@Andreash7811 9 ай бұрын

Moin 😆🍺🇦🇹🍺 Geniale Kombi 👏👏👏👏👏hat technisch Spaß gemacht - mehr gerne

@Karo_Hemd 8 ай бұрын

Maex und JP Zimmi - einfach Todeskombi wie'n Leichenwagen🥰

@grumpyoldjohnny 9 ай бұрын

Holy shit, ein ganzer Film 😮❤

@b0bfried463 9 ай бұрын

Mein OM642 hab ich nun frisch aufgebaut. Das erste Lager macht gerne Probleme. In einigen Modellen wird das Öl zu heiß weshalb das 5W30 versagt; zb. nach DPF Regeneration. Befolgt deshalb den Tipp mit Wechsel auf 5W40. Duplex Kette gab es auch noch bis 2014 bei MB Vans

@jKEiyY 8 ай бұрын

Bei den 258PS Modellen ist bei Benz die Vorgabe allerdings 5W30 Code 229.52. Also dennoch auf 229.51 5W40 wechseln?

@danielo891 8 ай бұрын

Das 229.52 ist wohl besser für SCR Kats. (Wie auch die S Klasse hier einen hat). Mich würde auch interessieren, ob der DPF damit in Mitleidenschaft gezogen wird. Und falls Ja, ob damit bewusst Lebenszeit von DPF für den Motor "geopfert" wird. Wäre wohl immernoch das geringere Übel?

@vinzenzboman607 6 ай бұрын

@@danielo891genau.. DPF ist deutlich günstiger als ein neuer Motor.

@dj5350 9 ай бұрын

Besser kann der Sonntag nicht beginnen ❤🎉😂

@ralfspindler6777 8 ай бұрын

Geniales Video - danke schön an euch!

@butcher6397 9 ай бұрын

45:07 - 46:09: dass diese beiden gegensätzlichen Charaktere beim Kreativwerden so gut zusammen synergieren

@dereinedudeda5298 9 ай бұрын

Oh. Kann ich die Bestellungen bei value noch zurück schicken und vom Gewinnspiel zurück treten? 😂😂 Spaaaaaß. Lieblingskontent ❤️

@Christoph0973 9 ай бұрын

Das ist echt hammer wie der Zimmer sich auskennt 👍♥️

@markusarno1987 9 ай бұрын

endlich mal wieder max bei mz! made my day

@yunussimsek4025 9 ай бұрын

So ein langes Video konnte aber nicht raus aus dem Video!! Geiles Projekt! Gute Infos! 🎉

@henning7923 9 ай бұрын

Ich bin mal Neujahr früh morgens allein, also kein anderes Auto in Sicht, durch den Elbtunnel gefahren, da dachte ich auch, dass ich die Zombieapokalypse verpasst haben muss oder dass das dieser Fehler in der Matrix ist, von dem immer geschrieben wird.

@torstenfinke2095 9 ай бұрын

Ad Blue wird nicht der Verbrennung zugeführt... sondern in den Katalysator eingespritzt 😊 Es dient nur der Abgasnachbehandlung

@michaellahann5694 9 ай бұрын

Danke

@wpjansen2021 9 ай бұрын

Mit MotorenZimmer sind immer die besten Videos

@VRS-Franky 7 ай бұрын

Wie immer ein super Video mit Pierre!

@zwutschgerl288 9 ай бұрын

👌Ein perfektes Experten-Pfusch Video😄

@atze2110 9 ай бұрын

Geil das es noch mit der Getriebespülung geklappt hat 😂

@rognvaldr5607 9 ай бұрын

Endlich ein Video in einer ansprechenden Länge

@christianjuckenack6686 8 ай бұрын

Moin Max, bin durch den berühmt, berüchtigten KZfaq Algorithmus auf das Video Aufmerksam geworden. Jetzt muss ich mal schauen das ich mir die ganze Story zu dem Auto ansehe und auf dem Weg auch Deine anderen Projekte. Hoffe das bei der Verlosung dieses Schmuckstücks es jemanden trifft der das Auto nicht für kurz Strecken missbraucht, denn dafür ist er definitiv zu schade. Danke fürs mitnehmen und danke an Herrn Zimmer das er Dich mit dem Diesel überhaupt in die Werkstatt gelassen hat 💯👍 LG aus NRW

@gibAruh_ 9 ай бұрын

Immer wieder geil mit dem Zimmer 😂❤

@bugfuk-garage1244 9 ай бұрын

Bei meiner e Tonne bj Ende 2009 mit dem om642 hatte ich gekauft mit 290.000 km und ölverlust … bin zu Mercedes Diagnose war Turbolader muss neu ( viel Öl vorm Turbo) und ölkühler undicht… Fazit : für 150€ die Gehäuse entlüftung neu gemacht und siehe da alles gut … der Turbo hat das Öl ausm Motor gesaugt und die Dichtung am Geweih ist dadurch aufgebläht… dann ist das Öl ins V gelaufen und an der Bohrung raus gelaufen woran Mercedes „erkannt“ hat das der. Öl kühler undicht ist … Glück gehabt hab bei Kauf und dann jede 10.000 km Ölwechsel gemacht er bekommt viel kurz Strecke und läuft super Öl immer original Mercedes 229.52 👌🏻 ich find es nen mega Motor

@olafr7357 9 ай бұрын

Danke für diesen sehr schönen und langen Beitrag.

@vanbraun3735 9 ай бұрын

Gestern Pullover bestellt bei Hagen in der Hoffnung ne S-Tonne zu bekommen, heute nicht mehr sicher ob ich sie haben will 😂

@finnmd.4208 9 ай бұрын

Doch sie fährt ja noch😂

@oguzhan20 9 ай бұрын

s tonne gewinnen dann halt mal ein 10er rein schmeißen neuer motor alles neu und hast für 10k ne baba s klasse lohnt sich trotzdem

@MrKuli 9 ай бұрын

Wiedermal ein klasse Content mit Motorenzimmer zusammen. Wenn zwei Welten aufeinander treffen. Man muss aber auch sagen, Maex hat sich mittlerweile ordentlich Wissen angeeignet. 59min absolut zu Recht 🎉