Mercedes G class vs Volkswagen Golf - Cât de mult contează ANVELOPELE?

Рет қаралды 199,860

2 жыл бұрын

Să ai o mașină scumpă e cel mai important lucru, nu? Ei bine astăzi testăm această idee deoarece facem o probă de anvelope.
Am stat eu și m-am întrebat cât de mult contează anvelopele? E plin la noi in România de mașini cu cauciucuri proaste, uzate, care "mai merg un sezon".
Așa că am zis să pun cap la cap două mașini extrem de diferite, un Mercedes G class, an de fabricație 2021, motor 3.0 diesel, 4x4 permanent, 3 diferențiale blocabile și reductor impotriva unui banal Volkswagen Golf 7, de prin 2015, motor 1.6 diesel, tracțiune față, făra diferențiale sau reductoare.
Singura diferență majoră? Cauciuciucurile sau mai elevat zis anvelopele. Una are anvelope all season, M+S iar alta are anvelope de iarnă adevărate, pregătite pentru zăpadă din plin.
Voi pe care mizați? Pe Mercedes sau pe Volkswagen?
Contact Andrei Verestiuc:
astadaemail@gmail.com
Dacă ți-a plăcut, apasă LIKE.
Dacă vrei să mă vezi mai des, apasă SUBSCRIBE.
Dacă ai ceva de spus, te încurajez să lași un COMENTARIU.
Eu am fost Andrei Verestiuc, ne vedem la următorul.
Te-am pupat!

Пікірлер: 657

@mariusemil7420 2 жыл бұрын

Foarte buna confruntarea dintre cauciucurile de iarnă cu celelalte așa conștientizezi oamenii pentru a folosii cauciucurile potrivite

@didip.7195 2 жыл бұрын

SÂTESTÂUNCAMIONRIMITESÂFIIEMARE

@Asset666 2 жыл бұрын

Drumurile publice sunt pentru deplasare în siguranță nu ptr. rivalități în arta de competiție gen curse de maşini . 😉

@mariusemil7420 2 жыл бұрын

@@Asset666 Aici nu a făcut nici un fel de competiție si nu a pus absolut pe nimeni in pericol

@dariabarcea8639 2 жыл бұрын

GOLF

@user-tg5rt2hk4e 3 ай бұрын

Eu am cauciuci de vara cu care merg si iarna, pentru ca un set de anvelope e mai scump decat masina 😂

@MrFilipT 2 жыл бұрын

Pentru corectitudinea comparației trebuia macar același producător de anvelope. Daca nu și 2 mașini identice. Sa rămână singura necunoscută în ecuație anvelopa

@joseeff7977 2 жыл бұрын

Cel mai inteligent comentriu! Felicitări fară hate dar ai reușit să fi constructiv!

@valium20008 2 жыл бұрын

Cred ca iti dai seama de rezultat sper. 2 masini identice in conditii de iarna, una cu anvelope de iarna, alta all season este clar ca vor castiga cele de iarna. Scopul este sa aratinavantajele anvelopelor de iarna in cazul in care ai masina mai slaba, tot iesi castigator

@MrFilipT 2 жыл бұрын

@@valium20008 nu am zis că nu știu ce rezultat va fii, dar ....comparând aceleași 2 mașini una cu allseason și alta cu cauciucuri de iarna in diferite scenarii ( zăpadă/apă/uscat/noroi pe căldură și frig) poate doar la zăpadă ar ieși în avantaj anvelopa de iarnă. Și în condițiile în care la noi sunt 10-15 zile pe an zapezi pe drum....Și cel mai important nu a specificat in video ce marca de anvelope avea prietenul cu Audi ce patina pe zăpadă și nici ce marca de anvelope sunt folosite in acest test.

@liviu-alexandruciurez9791 2 жыл бұрын

Total de acord cu tine. La all seasons e ft important (pt mine cel putin) sa aibe 3PMSF. Clar testul trebuia sa fie mai precis folosind aceeasi masina si acelasi producator de anvelope. M-ar interesa foarte mult sa vad diferenta intre 2 masini (identice) 4x4 si USOARE ruland cu Michelin CC2 si Alpin 6.

@valium20008 2 жыл бұрын

@@liviu-alexandruciurez9791 incearca sa cauti tyre review este un canal cu foarte multe teste in conditii identice.

@ionutsilvesan1234 2 жыл бұрын

Andrei, dacă ai vrut sa faci o comparație între cauciucurile de iarnă și cele allseason, personal consider că nu a fost corectă. Trebuia să faci cu două mașini echivalente sau identice!

@crisanvasile7805 2 жыл бұрын

corect

@2Razzv 2 жыл бұрын

degeaba .. all season sunt mizerii.

@iADRI99 2 жыл бұрын

adevarat

@denislazar8703 2 жыл бұрын

Pai asta era și ideea...comparând o mașina off road 4x4 dar cu cauciucuri all season vs un Golf cu cauciucuri bune. Dacă pana și un Golf castiga în fata unui g class doar datorita cauciucurilor înseamnă că sunt mega importante...asta era ideea clipului.

@catalins8866 2 жыл бұрын

@@denislazar8703 total greșit, pe zăpadă greutatea mașinii joaca un rol foarte important când vine vorba de frânare, testul e total irelevant, G ul nu a frânat mai prost din cauza cauciucurilor, a frânat mai prost pt ca diferența de greutate între ele este de aproximativ 1 tona și s a dus din inerție... Pentru a fi valabila comparația este nevoie ca mașinile sa fie identice cel puțin din punct de vedere al masei iar diferența sa o facă doar cauciucurile...

@alinalexe9288 2 жыл бұрын

Îmi dă un vibe atât de bun omul ăsta, oferă și informații bune, este plăcut să te uiți la genul de oameni cu o energie atât de bună, ține-o tot așa 😀

@AndreiVerestiuc 2 жыл бұрын

Îți mulțumesc foarte mult! Un astfel de comentariu îmi dă o stare de bucurie ceea ce mă încurajează să fiu și mai entuziasmat în episoadele de pe canal. ❤️

@traianbetea5227 2 жыл бұрын

Respect, Andrei!✌️💪 Și eu am cauciucuri "ALL CROSS" pe Samuraiul meu și merg pe zăpadă de 25 cm fără probleme. Cauciucurile contează foarte mult!👍

@saimon3386 2 жыл бұрын

Andrei, ești preferatul și ca om și în domeniul de automobile.💪🏼❤️

@adrianu3116 2 жыл бұрын

Golful cu cauciucuri de iarna :) Dacă pierd, ma bag 6 luni de membership :)

@AndreiVerestiuc 2 жыл бұрын

Îți mulțumesc! Cu asemenea laude... te mai aștept pe canal. 😅

@darius_gabriel19 2 жыл бұрын

Respect Andrei. Ești cel mai bun prezentator de masini❤️❤️💪💪🔝🔝

@sorinsenior2782 2 жыл бұрын

Câtă diferență cu frânarea asta... bravo și felicitări. Bune ambele mașini.

@DaniS0416 2 жыл бұрын

Super vlogul, te apreciez enorm O prezentare la o skoda octavia 2, stiu ca e o masina veche dar inca o vedem pe strazi😉

@florindan8679 2 жыл бұрын

Meriti sa fi top bro nu ma plictisesc de loc cand ma uit la tine fata de alti youtuberi

@costisordorin5785 2 жыл бұрын

Esti un om de milioane ,cu o energie pozitivă foarte buna si de mare folos in ceea ce privește acest domeniul al mașinilor .

@AndreiVerestiuc 2 жыл бұрын

Mulțumesc! ❤️

@yankeuaiud7058 Жыл бұрын

Fain episodul..îl revăd cu drag și zâmbet pe buze.. Nu sunt nici dotat..si nici bogat..dar.. am decis să mă alătur vouă.. Mă înclin cu respect

@iuliulian308 2 жыл бұрын

Foarte tare ideea materialului, se pot trage multe concluzii important pt. siguranța la volan din rezultatele acestui experiment. Bravo 👍😉

@suitcase2 2 жыл бұрын

perfectttttt! exact ce mi am dorit! Un *Aro* cand? Succes in continuare Andrei!🔥🔥

@remusadam1117 2 жыл бұрын

Super fain ,ar fi interesant sa faci un test între două mașini la fel dar cu cauciucuri diferite pentru a fi un test mai corect

@mariusnicolaescu5724 2 жыл бұрын

Aproape ce mai tare clip de pe canal Andrei, respect👋👋

@AndreiVerestiuc 2 жыл бұрын

❤️

@mldalex 2 жыл бұрын

chiar daca ai comparat mai mult mere cu pere, testele si videoclipul in general a fost interesant. continua sa faci videoclipuri la fel de faine!

@Dany88597 2 жыл бұрын

Salut Andrei. Consider ca tu ai vrut sa areti o diferență diferita. Cel mai ok era comparația între 2 tipuri de autovehicule din aceeași clasa(motor, punte motoare, masa etc.). Dar e tare oricum 😂😂. Felicitări pentru ceea ce faci.

@rob.ale90 2 жыл бұрын

Am sa intru si eu in hora cu trebuiau aceleasi masini cu cauciucuri diferite, dar pt content e faina comparatia :D Pacat ca la Constanta nu prea ninge asa tare :)) cu toate astea am cauciucuri de iarna de la sfarsitul lui Octombrie :))

@AndreiVerestiuc 2 жыл бұрын

Ooo, dacă vrei zăpadă hai numa la Cluj! Bate aici vântul de vreo 3 luni, e ceață de vreo 2 luni și de o lună e zăpadă mare în fiecare zi... Adevărat, mașinile egale erau perfecte pentru o comparație corectă. Asta e doar un episod care să scoată în evidență importanța cauciucurilor, nu a mașinilor.

@_sebastian_799 2 жыл бұрын

Ador cînd postezii 🔥🔥

@isahardeac7036 2 жыл бұрын

Furi curent la greu. Nu tot timpul dar acum ai dat pe lângă poarta…😜 Tricule fă o comparație intre 2 mașini de aceeași clasa… doar cauciucuri diferite. Ca tu zici ca G class cu cauciucuri M+S care are peste 2 tone e mai putin aderent ca GÂNDACUL de golf. Fi realist…nu hapsân după “VIWS”. Tot respectul pentru cele mai multe video in care ai fost la înălțime,ești super tare.

@vioadi3933 2 жыл бұрын

Da, dar nu asta era premisa care a dat ideea de video.

@the.chilers8577 2 жыл бұрын

Măi ,Andrei pe vremea ta ninge de nu te mai saturi, pe vremea mea e soare de nu te mai saturi, salutări din Arad!.

@valentincatrina3652 2 жыл бұрын

Chiar contează foarte mult și cât de uzate sunt. Eu spre exemplu, am avut cauciucuri de iarna pe mașina mea, dar erau foarte uzate, abia umpic de carne mai aveau. Am prins într o dimineața polei, după care a nins, și la urcare, pur și simplu derapam. Trebuia sa o țin în a 2-a la 2000 de ture constat, ca altfel nu aveam nici o șansă să urc. Pana când am făcut pana pe fata, mi am luat cauciucuri noi, iar weekend ul trecut, într o seara am prins iar ninsoare, și am urcat pe un deal, am fost impresionat ca pot urca și cu a 3-a, și când frânam, n aveam nici o treaba. Deci în concluzie, puneți va cauciucuri de iarna când vine sezonul, ca nu i de joaca. 😂

@wefix2058 2 жыл бұрын

cele din video sunt ambele noi a si spus

@valentincatrina3652 2 жыл бұрын

@@wefix2058 știu. Dar vreau sa zic cât de important e sa nu fie nici uzat. Degeaba ai de iarna dacă sunt uzate

@AndreiVerestiuc 2 жыл бұрын

Exact! Fix în acest weekend am tractat un Golf 6 care avea cauciucuri uzate de iarnă și nici nu putea să plece de pe loc pe zăpadă. În schimb ce un Tiguan 2x4 mergea relaxat și la deal în sus.

@vladgrecu6413 2 жыл бұрын

Vrem G class vs Duster 😀😀😍fix asa video

@c23st7 2 жыл бұрын

Senzatie episod! Bravo! Eu am un Mercedes E-class il comduc in UK si cu cauciucuri de iarna merg peste tot cand e zăpadă, la frânare si in sensurile giratorii se simte diferenta cel mai mult. Cu M+S(ceea ce am de obicei in restul timpului pe masina) o simt mai instabilă pe ploaie sau cand e umed carosabilul decat cu winter pe zăpadă. Chiar e mare diferență!

@AndreiVerestiuc 2 жыл бұрын

Adevărat! Nu se prea compară ALL SEASON cu cauciucurile de iarnă adevărate.

@titanu2415 2 жыл бұрын

Cea mai buna poza pentru desktop cu G-ul in drift😌

@alexgrecu2390 2 жыл бұрын

Da bai da am asteptat videoclipul asta multe zilee

@codrutserban1659 2 жыл бұрын

Respect Andrei se vede munca depusă continua tot așa Bro ești din ce in ce mai bun Mercedesul ala e fortza

@ionutalexandru1980 2 жыл бұрын

Ce tare videoclipul! Ar fi interesanta o comparatie si intre BMW cu anvelope de iarna si BMW cu anv. de vara sau all seasons ca sa vada si cei care spun ca propulsia spate trebuie tinuta in garaj pana primavara ca nu e chiar asa. Bafta!!

@filonemanuel6330 2 жыл бұрын

bmw nu am, dar e propulsie, echipata cu continental ts860 si iarna asta treceam lejer la urcare pe langa un pasat (cunosc proprietarul si masina) cu integrala si cauciucuri all season da, ai dreptate, doar ca trebuie sa accelerezi mult mai calm

@Albi7661 2 жыл бұрын

A fost facuta comparatia chiar de BMW cu anvelope Nokian WDR4 vs Conti Pro Contact 5. Ambele erau BMW X3 modelele de baza cu tractiune fata (in rampa). Pe drum drept comparatia a fost facuta pe Serie 3 tot Nokian WDR4 vs Michelin Crossclimate 2. Ambele masini cu anvelope de iarna au fost net superioare.

@vlad112 2 жыл бұрын

Andrei respect continua tot așa și bine bravo

@tiberiusberchi6593 2 жыл бұрын

Super vlog Andrei te pup 🤗😘😘

@radha3389 2 жыл бұрын

GENIAL !

@lucianepure504 2 жыл бұрын

daca erai si tu un youtuber “serios” primeai sponsorizare de la Michelin pentru Sport Climate 2 si le laudai si tu oleaca, ca restul. Felicitari pentru perspectiva prezentata diferit fata de retul, in aceasta perioada. PS : la test de franare pune conul in botul masinii. Bv! Respect.

@biciion3275 2 жыл бұрын

Aici face reclama la saracie. Si faliment orice. Mercedes are control tractiune chiar daca nu are cauciucuri bune chiar false

@sorinnasta5189 2 жыл бұрын

Sport Climate 2 ??...aha..e o anvelopa noua de la Michelin...o combinație între CrossClimate 2 și Pilot Sport 4...

@biciion3275 2 жыл бұрын

Hai ma lasama cu cross climate si ecc omoriti copii pe trecerea de pietoni si pe urma politia romana schimba locurii ecc nu vb bine romanestw

@mikelowrey5275 2 жыл бұрын

Fain videoclip reușit

@tcm_tatra 2 жыл бұрын

Am vazut in urma cu ceva timp un test facut de cineva (nu mai stiu cine) cu aceeasi model de masina , dar una cu cauciucuri de iarna si tractiune fata , iar cealalta cu cauciucuri all season si 4x4 , cred ca erau doua Dustere. In acel caz masina cu cauciucuri de iarna era net superioara celei cu cauciucuri all season. Aici as zice ca va castiga G-ul ca ii ditamai monstrul si ii gandit pentru conditii dificile. 😁

@iosifdoriancraciun6388 2 жыл бұрын

Super!

@aecrimjalb 2 жыл бұрын

Salut, felicitări pentru vloguri, profită de zăpadă și prezintă-ne cum se descurcă Subaru iarna... 👍🍀😀

@nicughostmetin2247 2 жыл бұрын

Sincer am mizat pe golf mai ales la frânare ca era la usor si la a 2a proba tot pe el ca e mai scurt si au ajutat mult si cauciucurile.mi-a placut si unitatea de măsură:))

@curiosity_guy 2 жыл бұрын

Frumos G-ul 💪. Am avut si eu All Season Michelin CrossClimate, 3 ani de zile, au fost ok, dar nu aveam aceeasi incredere cum am acum cu anvelope de iarna.

@c23st7 2 жыл бұрын

Mor de ciudă cand va aud ca aveți cauciucuri de 3 ani....eu le schimb la 3 luni...mă ustură buzunarele

@daviddumitrescu1484 2 жыл бұрын

Imi plac mereu povestile de la inceput👍

@AndreiVerestiuc 2 жыл бұрын

Ma bucur mult sa aud/citesc asta!

@damian_ayrtontrans84 2 жыл бұрын

Faina comparatie😁Respectt

@Sabou.Robert 2 жыл бұрын

Era acolo in spate un cățel :)) Respect 💪💪💪

@mrchristian7382 2 жыл бұрын

Super fain!!

@grinpisu 2 жыл бұрын

Da Andrei, ai perfecta dreptate, dar daca nu mergi iarna decit ocazional si numai pe drum, all season este o solutie ceva mai rea, dar mult mai ieftina.

@mirceac7263 2 жыл бұрын

Si daca ii pui G-ului cauciucuri de iarna tot Golf-ul castiga la probele castigate acum. E diferenta mare de greutate si G-ul nu e chiar cea mai agila masina. Tine-o tot asa! Iti urmaresc toate filmuletele.

@corpurideiluminatsimateria4459 2 жыл бұрын

esti paralel cu masinile.

@AndreiVerestiuc 2 жыл бұрын

Mulțumesc! Îți garantez că Mercedes-ul G class dacă avea caucicuri de iarnă era CLAR CÂȘTIGĂTORUL. Din ce cauză? E 4x4.

@corpurideiluminatsimateria4459 2 жыл бұрын

@@AndreiVerestiuc el e tipul de om care are pe masina un sticker cu unde e fum e si putere :)

@Albi7661 2 жыл бұрын

@@AndreiVerestiuc La partea cu anvelope de iarna sunt perfect de acord, insa faptul ca e 4X4 nu ar fi ajutat mult mai mult la franare. Comparatia a fost facuta pe o Toyota Rav4 XA30 (2006) 4x4 vs Honda CRV 2x4 (2010). Distanta de franare a fost similara. Ambele masini au fost "incaltate" cu Nokian WDR4 cu diferenta de uz cam de 3000km

@TheRKZone 2 жыл бұрын

Ok, aici trebuie ținut cont că a fost prezentat un tip de anvelopa all season, se vede că au profil de vară. Există all season certificate cu simbolul 3-Peak Mountain Snowflake și cu profil în V ca și anvelopele de iarnă, acolo se schimbă povestea. De exemplu un Nokian Seasonproof întrece majoritatea anvelopelor de iarnă. În schimb nu e așa bună vara, singurele care performeaza exemplar tot anul sunt costisitoarele Michelin Cross Climate 2.

@mariuscorbu2364 Жыл бұрын

ba oricum sunt mai bune cele de iarna fata de alea all season

@concord4919 2 жыл бұрын

Carwow de Romania,e fain videoclipul ❤️

@catalin_B_01 2 жыл бұрын

Andrei, testul este irelevant..este doar de distracție... Sunt o mulțime de factori ce influențează așa zisul test ce l-ai facut tu... Este la fel ca și cum ai face un consum de carburant la un camion...aceeași chestie, o mulțime de factori.... Baftă ! 🤗👍🏻

@mariusmarius2627 2 жыл бұрын

Așteptăm clip și cu nissan qashqai 👍👍

@raulmare2001 2 жыл бұрын

Interesant test Andrei. Mare diferenta intre cauciucurile de iarna si cele M+S in orice situatie. La noi in Canada de ani de zile cele M+S nu mai sunt acceptate iarna. Eu am de iarna cu pinteni metalici si am aceeasi aderenta aproape ca si vara cu cele de vara.

@AndreiVerestiuc 2 жыл бұрын

Mulțumesc! Cauciucurile All Season M+S nici nu ar trebui să fie legale în România, sunt de fapt făcute pentru țările unde iarna temperaturile nu scad sub 0 grade, adică nu apare înghețul. E o prostie și un mare pericol că avem voie pe drum cu așa ceva.

@raulmare2001 2 жыл бұрын

@@AndreiVerestiuc corect. Toate bune iti doresc si succes pe mai departe!

@Billionares_ 2 жыл бұрын

Sunt din Republica Moldova te urmăresc de 1 an RESPECT

@CatalinV 2 жыл бұрын

bun

@horiacioflan6128 2 жыл бұрын

Baiat dragut si simpatic, iti dai seama ca ai comparat mere cu pere?!

@alinflorentin9725 2 жыл бұрын

Daca se voia un test comparabil din orice punct de vedere trebuiau 2 golfuri 7 unul 4x4 cu all season si unul tractiune fata cu anvelope de iarna. Consider acest videoclip doar fun pentru tine andrei. Spor la alte videouri.

@AndreiVerestiuc 2 жыл бұрын

Mulțumesc! Scopul nu a fost să comparăm mașinile, ci să vedem cât de imporante sunt anvelopele.

@LAZI111 2 жыл бұрын

Ești preferatul meu Andrei :)))))

@petru-andreikovacs5709 2 жыл бұрын

Salut Andrei. Ai dreptate. Eu am All Season Pirelli și aderența e foarte proastă și vara și iarna.

@robertsaint5667 2 жыл бұрын

Remarca, conul se pune in fata G Class-ului, nu in spatele :))), dar in rest fain video

@gabrielgabriel7689 2 жыл бұрын

Super tare video ul si interesant Andrei😎👏👍la mai multe de genu ,edcative☺👏 .Apropo,ce marca e ceasul tau de la mana?🙃

@AndreiVerestiuc 2 жыл бұрын

TicWatch.

@mct904 2 жыл бұрын

Din pacate nu are nicio relevanta comparatia. Nu ai cum sa compari indiferent de anvelope 2 masini atat de diferite mai ales de gabarit. Compara 2 masini de aceeasi clasa cu anvelope diferite sa vezi diferenta si anume una cu all season, iar cealaltă incaltata cu anvelope de iarna. Succes

@ads13998 2 жыл бұрын

Fain clipul dar, la franare mai ales, masa totala a masinii face destul de mare diferenta :D

@Alex05Vidi 2 жыл бұрын

Sunt foarte importante! Eu o dată am mers cu gumele de vară pe zăpadă, vroiam să întru la magazin, dar am întrat doar în unu cu Cielo.

@c23st7 2 жыл бұрын

Tare, am zambit citind comentariul deși e si de plâns!

@AndreiVerestiuc 2 жыл бұрын

😅😅😅 Genial.

@georgianvalentiniordache1603 2 жыл бұрын

salut andrei ce smartwach folosesti in clip??

@radurus8816 2 жыл бұрын

Foarte bun clipul ,era și mai bun daca erau două mașini identice ,și doar gumele diferite

@barthabela1224 2 жыл бұрын

Felicitari. Multi nu inteleg diferent a dintre caucucuri🚗

@eusuntvlad1812 2 жыл бұрын

Bro , fă si tuu o prezentare la un seria 5 530d /540d 2021 ❤️

@beastboy2930 2 жыл бұрын

multumesc Andrei chiar ma gandeam sa imi iau un G class sau un Golf. Dupa acest video mi am dat seama ca golful e mai bun🤙🏼

@AndreiVerestiuc 2 жыл бұрын

😅😅😅

@alexgrecu2390 2 жыл бұрын

Frumoa 💪🏻

@sasuonechannel5672 2 жыл бұрын

Fain pe Feleac

@YoogYtube 2 жыл бұрын

super!

@pacesidreptate Жыл бұрын

Ai făcut bășcălie de noi frate cu această comparație de mașini

@alex16_off 2 жыл бұрын

Andrei, imi place ceea ce faci, dar, pe viitor în asemenea teste încearcă sa folosești masini identice sau măcar asemănătoare, de ex aici putea cu golfu sa iei un seat Leon, audi a3, a class sau ceva de genul

@victorradu9885 2 жыл бұрын

Un vlog foarte corect. Anvelopele contează.

@djdacian 2 жыл бұрын

Faina geaca lui Stefi!

@alexandrurasteanu4492 2 жыл бұрын

Super vlogul dar fa și o prezentare la BMW f90

@Razvan-xw7uk 2 жыл бұрын

daca dai viteza inferioara si franezi in acelasi timp nu opresti mai usor?

@aquagaming2764 2 жыл бұрын

Ai de gând să faci un review și cu o honda type R ? Fk2-fk8 :D

@raresmarinciu4540 2 жыл бұрын

Respect Andrei

@pushtyu82 2 жыл бұрын

Ar trebui să faci un video și invers,adica golful cu anvelope M+S si G Class-ul cu anvelope de iarnă pentru a face diferență totală și completă👍💪,baftă în tot ceea ce faci,apreciez foarte mult!!!✌👌

@c23st7 2 жыл бұрын

Cauciucuri de iarna pt G sunt vreo €1500-2000....e greu sa le schimbi doar pt un test....părerea mea

@AndreiVerestiuc 2 жыл бұрын

@@c23st7 corect.

@grizzly8306 2 жыл бұрын

Salut ce marca sunt cauciucurile depe golf

@ferarionut3470 2 жыл бұрын

Ce tare ce aventură 😅😅

@dariusflorineltgv3544 2 жыл бұрын

Faina zăpada, pacat ca la mine nu e👍😎

@yandelaalaz9764 2 жыл бұрын

Super videoul, dar G- classul e mai greu, si apăsa mai bine pe pământ! Salut!

@danielcristeapro 2 жыл бұрын

G Klass-ul e o bijuterie! Ce bafta ai avut de zapada haha

@adisorrr7280 2 жыл бұрын

poti sa ne areti si un audi rs 6 sau audi a 6 ?

@mutangtampau6854 2 жыл бұрын

Bravo

@danielrusu6153 2 жыл бұрын

Faina comparatie! Ma apuca rasul..nu mai face asa ceva!

@alfredalt8789 2 жыл бұрын

Da Domnul dar ar trebui să punem și greutatea Mașinilor la considerare sau????!!!

@razvanionita2779 2 жыл бұрын

Stefii nu cred ca s-a distrat asa tare 😆😆

@victorcucu4001 2 жыл бұрын

Mama de cat timp aștept un vlog in care apare un Volkswagen golf 7

@marianatutulea2852 2 жыл бұрын

Câștigă golful ești un youtuber foarte bun

@Familialungu 2 жыл бұрын

Super

@davidanderi4932 2 жыл бұрын

Respect

@matiasschiop9206 2 жыл бұрын

Fa te rog o prezentare golfului

@sebastianandrei7299 2 жыл бұрын

Salutare,am o întrebare dacă mă poate ajuta cineva,am oprit motorul la mașină și după a pornit singur iar nu mai știu sigur cum se numește acest lucru,dar dacă ar putea să mă ajute cineva cu anumite detalii e ceva normal?

@MrVasilicus 2 жыл бұрын

Trebuia sa testezi doua masini identice dotate una cu anvelope de iarna si una cu anvelope all-season. Atunci era cel mai relevant.

@ioanpop1163 2 жыл бұрын

Cum sa faci comparație între o mașină de 1.5 tone. Și tancu ala de peste 2 tone jumate ....

@ianroyale4701 2 жыл бұрын

ar fi interesant ai util un test intre Golf 7, BMW Seria 1 2017 si Mercedes A class 2017 Fiind asemanatoare la pret la mana a doua si multe persoane stau mult pe ganduri la ce sa aleaga dintre ele

@vioricamarc1876 2 жыл бұрын

Andrei fa un rewviu la un universal 650

@Ruben9 2 жыл бұрын

Un test prost, trebuia sa iei doua masini de acelasi fel daca voiai sa demonstrezi ceva. Mercedesul e mare si greu, e normal ca intorci greu printre jaloane si normal ca franezi greu pe camp plin de zapada daca masina are peste doua tone.