Шикарный мерс, мой самый любимый.

Незнаю лучше ли 220ый чем 221ый,но всегда обидно когда его ругают.А ведь машина реально и по дизаину красива и по технике была напичкана тем что многие и в 2020ом непредлагают даже за доплату!

Волк один из лучших блогеров, который реально шарит в тачках, а не пускает пену. .лайк всегда, спасибо за видосик

80 тясяч пробега, брат ты пошутил это точно. Минимум до 150 при нормальной езде какие стойки, какой антифриз. После 150 тысяч и окончании гарантии что то где то начало вылазить. Эти машины ходят по 200-300 и всё заебца. Я иногда смотрю и просто хуееееюююуу.

Послушал... не такой уж и якорь. Езжу на старом 210. Тоже пугали непонятными цифирками. По итогу уже два года на нем. Не могу слезть. Потому что дешево все и расход почти как на ланосе. Иногда подумываю продать и обновиться... но потом как вспомню мазду, которая с меня сняла штаны... и опять остаюсь на своем старичке.

Если вас волнует расход топлива, то вам к жигулям...

Не машина, а мечта для автосервиса)

Красивый седан очень, он выглядит дороже чем стоит был у меня 220 кузов s600 biturbo как я страдал с ним, а этот хороший авто

2007 г. и 80т.км пробега??? Проехал за 1.5 года 20к, а вложил уже ну около 200. Как-то не вдохновляет. Аппарат, конечно хороший, просто великолепный! Но время от времени попадать на нехилое бабло+время на починку. И в итоге машина дешевеет ну и проблем все больше и больше. Правильно сказал хозяин, если есть время и немного денег, то можно!

16:55 это правда)) После S-класса, ребята... вы мало на что уже пересядете) Тут чисто без фанатизма. Просто, лучшей машины в этом сегменте нет.

Самый лучший "Мерседес-Бенц с500 4матик" с дизелем 3.0 под капотом и с полным приводом.Тем более,что все "Мерседесы" в этом кузове идут с пневмоподвеской.Это такой себе спортседан/комфортседан/кроссовер по необходимости. Двигатель очень надёжный,тяговитый и экономный.Причём расход дизтоплива в городе не более 10 литров/100 км.А по трассе в районе 7-8литров.

Я проехал на своей 540 000 и до сих пор не знаю есть там задиры,цепи,кольца. и т.д..Она до сих пор едет бодро,и не пердит и не дымит..Я езжу на Lexus lx470.

ещё в начеле нулевых вице-президент концерна Мерседес Бенц сказал, что машин подобных 140 му, 124му больше не будет... у них все склады забиты запчастями к ним. Мой друг после покупки нового 221 го через 1,5 года написал письмо в концерн с вопросом, почему это говно стоит таких денег и почему на 140 он на станцию ездил в худшем случае 3 раза в год, а на 221 в лучшем случае ездит 1 раз в месяц. За 1,5 года ему поменяли коробку, прогорели клапана, хотя он заправлется только лучшим бензином ( человек очень не бедный) , ну а по мелочи даже перечислять не буду)) Ответ был такой... вы неправильно эксплуатируете машину)) Это с учетом того, что человек последние десять лет до этого 221го ездил только на мерседесах))) Во многом благодаря ему я не стал себе покупать 221й, а оставил 210 420 с 119 движком, с которым на станцию ездил максимум 3-4 раза в год, из которых 2 раза - это поменять колодки и масло)) И кстати ... от замены до замены (10к км) ни грамма масла не доливал никогда и это при псевдоспортивной манере вождения, машина сама провоцировала на это) Масло всегда выше половины щупа было через 10 к пробега.

Прости брат не досмотел до конца, стекло поменяй если уж ты ездишь на такой машине.

Я похоже не адекватный, но мне дорест 221 нравится в десяток раз больше реста 221... Я один такой?

.....пальци погнуть,сказано отлично! Like.)

А можно на 221 поставить мотор 113 и коробку 5-ти ступку? Было бы думаю не плохо!!

Отличная машина!

Молодцы, всё по делу, как всегда!!!!!!

Один литр масло на четыре тысячи километров очень даже мало для этого Мерседеса. Вот литра два это нормально...

Ну каждому своё конечно.

хорошой обзор! как обычно у ,,серого волка,,все по делу,все по существу! вообще понятно,что современные мерсы уже не те,но вибрация на полном приводе конечно удивила! у меня был w210 4-матик там никакого намека на вибрацию вообще не было,хоть машине уже 20 лет исполнилось!)!едешь как будто на обычном заднем приводе!

Серый волк, привет. Прежде всего хотелось бы написать слова благодарности за то, что ты делаешь. Без лишней воды, всё чётко и по делу. Спасибо. Но хотелось бы поинтересоваться у влалельца данного авто через тебя или напрямую, если он читает комменты, вопрос в следующем: вот у владельца есть опыт владения 221 классом и 215. Если отбросить момент, что 221 новее, свежее, более современные технологии использовались при его создании, но в целом от владения каким авто более приятные ощущения, от 221 или 215? Просьба учесть полностью все аспекты владения, от характерных для каждого класса «болячек», времени в сервисах, запчасти, проблемы этих двигателей и т.д. Хочется увидеть аргументированный ответ. Заранее, спасибо.

Владельцу мерса впору канал на KZfaq открывать, речь хорошо поставлена, рассказать есть что, могбы интересный канал получиться об особенностях владения и эксплуатации S500 (w221). 😎☺😉

Выпуск класс ,спасибо !! А что с дизельным 221 ?

мерседес купил. а штанишки хорошие не купил!!!!

Есть ли в этом моторе теплообменник ..? Менять на нем прокладку надо разбирать весть обвес двигателя . Как в нем рулевая рейка ..? Машина отличная но по мелочи многое надо делать .

А что вы все перечислили ? Как будто у человека разом все сломается. Это хорошая машина. Любую машину можно так обострить.

Лучьше"мерса"только новый"мерс",комфорт и всё остальное.) Но как по мне,лучше японца нового,надёжно и сердито.

Цепь 15 стоит . Да . Но замена 80 ))))

Жаль не рассказали про 320 CDI, наверное самый надёжный и экономичный агрегат для данного кузова

🔥 спасибо за обзор

Берёшь рестайлинг за 1.7 и 700 на обслуживание

Молодцы всё по делу

Серый привет, подскажи если не трудно. Какой лучше брать 220 рестайлинг или дорестайлинг? И с каким мотором будет меньше всего проблем? Заранее спасибо. Всех благ тебе

А чё с кроссовками у владельца мерина ,лыжи растоптанные????Менять надо ,ты же владелец этого ведра, надо соответствовать.

Если удалить вихревые заслонки теряется 20-30 % мощности

Откуда они с пробегом 80 000 они взялись на рынке?

Ее че надо ставить и только смотреть на него? Жрет масло антифриз вибрирует. Разгоняться нельзя 😂

2007 год хоть что говори,а пробег никак не 80тыс. 150%!!!

А какой мотор надежнее на w221(550) который с 2005 шел или 2011(от 222 мотор)

Про дизель бы обзор рассказали s w211

18 литров, парень тебе в сервис, у меня 10 литров не больше

Серег, обзор это конечно хорошо, но хочется движа! : )

у меня 140-й мерс,4.2 , кроме него еще нравится 221, но я его никогда себе ни куплю.

272 и 276 это 3,5 объём но этих моторов по мощности не хватает на такую машину поэтому они быстро чахнут по сальникам масложору и особенно 272 это отстой .

А где его 215-й?

3:36 Катиться потому что автомат блять 😂🤣👍

На драйве этот мерс есть ?

Гемора много с авто, но на дороге уважают.

Да эти владельцы этих помоек всё бабло несут в сервис.Один налог чё стоит,60-70 к отдавать в год, не вылезая из сервиса , на старом ведре, ну это смешно. Поэтому умные люди, катают эти помойки красят , и продают таким бокланам которые последние штаны отдают чтоб на нём передвигаться)))) Зато понты дороже денег ,а на этом ведре арест с ограничением висит, ну не кто же не знает, на номерах не написано, что дорожный налог выебал + страховка)))

А прадик не твой случайно волк Ааааа?

Смысла сравнивать сонату и с класс это бред! S класс ты за 1.5 не сделаешь новым и запас ресурса у него никогда не будет как у новой сонаты , у тебя не получится на мерсе проехать 200000 и не встать ни разу . Но соната и близско не стоит по комфорту

Машина под названием-внешность обманчива- лучше 124, 140 кузов чем эти одноразовые двигателя. Не машина одним словом. В жизни не куплю 221, 212 кузове. Одни проблемы с двигателями.

Cl продал ?

Видео сто пудов перевалит за 300к

S-ка альтернатива Камри 3.5 в максималке

Машина - жуткое говно и просто позор на голову марки. Глючный w220 рядом с ним - просто эталон надежности. Не говоря уж про w140, w210, w124. Ездить на таком б/у - смешить людей.

Ох уж эти любители старины...

как по мне 221 намного лучше чем 220

А ещё обнаружена проблема кроме звёзд лошки которым только на короле ездить которая не ломается. Продай его. Не муч машину своим бомжатским отношением

Полный привод и лонг это плохая версия

Купи Камрюху v70 и горя не знай!

Поворотники для натуралов

Да блин, на такое авто и лопатник жирный нужен)).

ванька этот говорит полтора года ездит уже, машина то надежная :))) задирает этот двиг хорошо, тачка без трусов оставит. так что русские ваньки пробуйте, покупайте ))) вообще конечно удивляет - как можно слушать русского ваньку, который владеет машиной всего полтора года и делать выводы )) насколько русский народ отупел. кстати расход 1 литр масла на 4 т.км, на 273 и 272 двигле говорит предстоящем кап ремонте :)) не выйдет вложить 300 т.р и ездить спокойно ))

Хозяин машины олень. Типа все меняю во время, деньги не проблема, за машиной смотрю, а лобовуха треснутая, в салоне и багажнике срачь.

Выпуск класс ,спасибо !! А что с дизельным 221 ?

Ее че надо ставить и только смотреть на него? Жрет масло антифриз вибрирует. Разгоняться нельзя 😂