В народе 129 зовут жаба, популярна машина у немецких и американских миллионеров. Редкая машина

Редкий по состоянию автомобиль. Надо смотреть доки и если гуд , то красавец владелец. Пороги и отверстия для домкрата. Не обслуживали слив и эти рамки. В Германии это обслуживаемый элемент.

был такой в рестайле, 97-год с 119-м мотором. прекрасный авто. проездил на нем 5 лет. никаких проблем кроме крыши. сейчас уже классика

Был ещё 7.3 Brabus. Тот едет)

Редкий по состоянию автомобиль.

У меня такой SL320 96 весь в оригинале

В смутное время Ваши ролики как возможность отвлечься от doom news

Всегда казалось, что эта машина просто не может не быть производительным автомобилем! =)) Но да, он скорее чтобы просто ехать с огромным удовольствием. А еще кузов - это прямо продолжение идей итальянского дизайнера Бруно Сакко, создавшего W124 кузов =))

Да нормальный цвет

Это 96-98 год. 500й едет 6 сек до сотни, а 300й секунд 9 - это небо и земля. 500й это минимально комфортный мотор для этой машины так как весит она две тонны

Машина просто ахерительная !!!

По традиции Зае..сь! Приятный автомобиль 🚙 Спасибо за видео!

У моделей тех лет почти все мерсы были самыми главными))

Машина до последнего реста, 1996-1998 год. После второй половины 1998 года стали ставить другие зеркала и руль.

7:14 будьте здоровы!

Главное надёжный двигатель

Хорошая машина. По поводу «с каким мотором брать» - считаю, что надо ориентироваться на состояние машины в целом. А там уж какой мотор будет, с таким и брать. Выбора-то особо нет. Либо криминальный, либо укатанный. А скорее всего - криминальный и укатанный одновременно. Тема ксенона в 90-х и левого ряда на мкаде очень точно подмечена. А вот насчёт культуры вождения - мнение немного другое. Культура вождения - как раз в том, чтобы не тошнить в левом ряду, а занять ряды правее.

Классная машина! Уже как год наблюдаю за рынком и неспеша присматриваю себе такой. Но в живом состоянии их единицы. Соответственно с ценой 3+ млн. Брать под восстановление - утопия. Выйдет дороже, а ценности такие машины пока не имеют, но скоро, возможно будут. И даже при таком раскладе - сохраненная будет дороже реставрированной. А за эти деньги до недавнего времени уже можно было рассматривать варианты с Европы. Причем с меньшим пробегом, ровными документами и с более лучшим состоянием, но максимум с 3.2. (Таможня 5л - слишком негуманна) Как вы отметили, все они будут ехать примерно одинаково (т.е. никак), но расходы будут сильно разниться. Мне бы хотелось такой мерс для редких, но протяженных путешевствий. Но есть некоторые опасения ввиду его возраста и проблем с квалифицированным сервисом, поэтому также поглядываю в сторону р231 (да машина в плане дизайна не очень, но хотелось бы верить, что едет хорошо - комфортно на любых скоростях) Плюс, на ней можно будет и зимой ездить без зазрения совести. Или на крайняк новую - z4. Да выглядит спорно, но очень уж мне нравится как управляются и какие ощущения дарят машины этого бренда.

Мммм 😋 смотрим лайк 👍🏼 ♥️ машина пушка прям 😎 обожаю купэ

Крутая тачила 👍🏻

Стильная машинка!

Жду следующей серии, когда будет отреставрирован, Очень интересно😊

Судя по фарам, задним фонарям, дверным картам, рулю и климату - это рестайлинг. Но не последний, т.к. двигатель М119, а на последнем рестайле sl500 был уже М113.

Оптимальный вариант sl320 с м104 или м112. И едет бодро и по содержанию и налогу норм.

Привет. Спасибо за видео! Интересная машина. Повезло попробовать такой Мерс в Киеве. Машина просто супер. Хотелось бы по больше машин той эпохи

это 98-й год. с 99-го уже 113й мотор, насколько я помню. 96-97-гг включительно другой руль.

До сих пор считаю, что 113-й мотор, лучший гражданский мотор у Мерседеса

интересный старичок!

ЭТО ИЗ ПОСЛЕДНИХ 1999 ДУМАЮ ...

пару месяцев назад пригнал такой с Японии. Железо в идеале, салон к сожалению мертвый. Привожу в порядок. Плюс японец сделал закос под Brabus, самое интересное, очень сильно смотрится. У меня SL 500 1992 года

Рестайл 1. 1995-1998

Это не рестайлинг, выдают задние фонари с оранжевым сектором, у рестайлинга он красный

Интересует мнение автора ролика об эксплуатации SL500 и SL55 R230 в Москве летом. Ремонт и запчасти.

хлебницы четкие

РУЛЬ ТОЖЕ AMG !!

Я думал вы только дорогие европейские суперкары обслуживаете. Янгтаймеры, американцы тоже? Сервис и реставрацию проводите?

А руль там точно родной? Он с SLK раннего разлива, R170 вроде.

Янгтаймер так сказать

Жаба 👍 мечта многих до сих пор

это 1995-96 год

Надежность

r129 эх хороший но все таки что бы прочувствовать его нужна модель sl600 на 120 двигателе

Реставрация

Да неее, бро, это просто крышка мотора пластиковая

Если это амг на блоке рядом с номером набито клеймо должно быть

А линзы в фарах это не колхоз?? Хоть и есть сщётки с омывателем. Поправьте меня!🤝

Не люблю грязные движки

Стиль

Я не люблю такие крыши

При всём уважении к вам. Эта машина, как старый чемодан .

Супер скучно 😢