Hallo Markus, danke für die objektive Vorstellung des James Cook. Eine Bitte hätte ich für die nächste Fahrzeugvorstellung, bitte setzt euch mal zu zweit nebeneinander auf die hintere Sitzbank. Bei vielen Fahrzeugen die uns von den Herstellern als 4 Personen Grundriss verkauft werden ist die Sitzbank für zwei Personen unwürdig. Speziell bei Wohnmobilen mit dem Schwerpunkt "mobil" wäre es interessant ob sich die Passagiere in der zweiten Reihe in kürzester Zeit in der Wolle haben weil sie sich total auf die Pelle rücken. Noch ein paar Worte zum Thema Räder auf dem Allrad-Sprinter: - Die Serienräder können nichts wirklich gut und scheitern trotz Allrad schon an einer nassen Wiese, weg damit! - Die 16 Zoll Räder mit AT-Bereifung sind im Gelände klar zu bevorzugen. Hintergrund: neben Allrad und Sperren ist es im Gelände mindestens genau so wichtig mit dem richtigen, in der Regel abgesenkten Luftdruck zu fahren. Auf Sand kommt es auf die vergrößerte Auflagefläche an, auf felsigem Untergrund kann sich der Reifen besser an die Hindernisse anschmiegen und im Schlamm kann sich der Reifen besser vom Modder befreien und damit seiner Aufgabe wieder nachkommen. Um die Vorteile hier besser nutzen zu können bzw. den Druck weiter absenken zu können braucht es einen höheren Reifenquerschnitt. - die 18 Zöller von Delta mit der Niederquerschnittbereifung sehen wirklich super aus, aber die Räder haben ihre Vorteile eher auf der Straße. z. B. ein präzieseres Lenkverhalten. Für beherzten Geländeeinsatz kann man den Luftdruck kaum absenken. Für das was man mit einem Camper in der Regel macht reicht das was mit den Delta-Rädern geht in der Regel locker. Bei zu viel Offroad-Einsatz streckt vermutlich auch der Ausbau eines Seriencampers irgendwann die Segel... - "Richtige" Beadlock-Felgen sind das von Delta nicht. Diese Felgen kommen aus dem Militärbereich und sind konstruktionsbedingt sehr schwer aber auch nahezu unzerstörbar. Bei der Beadlock-Konstruktion werden die Reifen vereinfacht dargestellt zur Fixierung auf die Felge geschraubt - daher leitet sich auch der Name ab. Damit können sie auch bei extrem abgesenkten Druck nicht von der Felge springen. Für diesen Einsatz werden in der Regel MT-Reifen aufgezogen, die sind noch mal wesentlich stabiler in ihrer Konstruktion und haben ein gröberes Profil. Fahrkomfort und Fahrverhalten auf der Straße wird aber fragwürdig. Der Beadlock-Ring bei Delta gibt vorallem eine zünftige Optik.
@TogoReisemobile2 жыл бұрын
Hallo Peter, vielen DAnk für das Feedback zu den Reifen - das hilft bestimmt dem ein oder anderen Zuschauer weiter! Zum Thema Sitzbank: das werden wir in Zukunft mal versuchen. Im James Cook ist die Bank sicherlich eher enger, da der Sprinter sehr schmal ist. Im Westfalia Columbus hast Du zum Beispiel eine tolle Sitzbank mit drin, auf der auch zwei Erwachsene entspannt von Hamburg nach München fahren können. Schöne Grüße aus Stove.
@nuguazweiundzwanzig76222 жыл бұрын
Das neue Konzept ist der Hammer! Für vier Personen das beste was ich bisher gesehen habe, wenn man einen generelle kompakteren Bus will ❤️
@wernerweidemann7296 Жыл бұрын
Sehr schön erklärt ! Auch für mich als Laie verständlich . Sollte die Lottofeh mich am Wochenende beglücken, weiss ich jetzt schon wo ich anrufe 🎉😂 Aber letztendlich weiss der Liebe Gott, was am Besten für mich ist . 💫
@damianbucher40642 жыл бұрын
FYI: Beadlockfelgen sind nicht als Schutz gedacht, sondern (im Offroadbereich) um das Abspringen oder Verdrehen der Reifen bei Fahrten mit niedrigem Luftdruck (bspw. bei Fahrten auf Sand) zu verhindern. ;)
@TogoReisemobile2 жыл бұрын
Super - danke für die Info.
@petersabine22832 жыл бұрын
Danke für dieses schöne Video vom MB da kommt man ins Träumen.
@TogoReisemobile2 жыл бұрын
Gern geschehen!
@andreasb.54652 жыл бұрын
Sicher haben auch solche Fahrzeuge ihre Daseinsberechtigung und finden sicher ihre Käufer. Aber ehrlich: Horrender Preis, zu hohes Gewicht, wenig Stauraum, Puppenstubenküche, kleines Bad, alles ziemlich eng. Für vier Personen? Wäre mir auch mit zwei Personen zu beengt. Auch unter 6 m gibt es da schon deutlich geräumigere Camper, zu erheblich günstigerem Preis. Und ganz ehrlich: Wer braucht wirklich bei so einem Design-Camper Allrad? Wenn ich immer sehr, welche Eisstraßen und Pisten die Leute mit normalem Standard-Ducato, -Jumper, etc. fahren, alles mit normalem 2WD ...... 😏😉
@caeciliusmetellus3038 Жыл бұрын
Interessant wäre es aus meiner Sicht immer Ross und Reiter zu nennen, wenn du geräumigere und billiger Camper bei gleicher Größe MIT Automatik kennst, dann nenne sie doch. Und ehrlich 4 Rad ist sehr sinnvoll, wenn man mal gesehen hat wie sich ein Ducato in Italien bei 5% Gefälle in der Kurve festfährt, dann weiß man dass es sehr sinnvoll ist. Es geht NIE um Offroad sondern um fahren auf Straßen die jeder PKW locker schafft und das Womo 99% der Fahrer den Schweiß auf die Stirn treibt.
@jurgengregor80202 жыл бұрын
Hi 🙋🏼♂️ Markus, Würde es den Slideout auch nackt geben, sprich ohne Bettausbau? Dann könnten wir da eine schöne Lounge für unsere Hunde realisieren, in der sie auch während der Fahrt sicher untergebracht wären. Sehr gutes, detailreiches Video 👍🏼 Abo bleibt auf jeden Fall da!!!
@motobonny2 жыл бұрын
wie auch Andere fand ich in dem Beitrag ist der Innenraum ein wenig zu kurz gekommen. Das MBUX ist schon vielfältig dargestellt und erklärt worden, aber wie sieht das Sliedeout eingefahren aus, Überhaut eine Ansicht im normalen fahrhustend? Wie ist der Liegeunterbau ? Tellerfedern, Lattenrost?? Welche Handgriffe sind erforderlich zum Bettenladen? Wo bleibt das Bettzeug. Lieber Markus, das kannst Du besser. Oder müssen wir alle nach Stone reisen um uns das Fahrzeug selbst anzusehen 😂
@TogoReisemobile2 жыл бұрын
Grundsätzlich seid Ihr natürlich eingeladen, Euch das Fahrzeug in Stove anzusehen - aber der gezeigte James Cook ist schon "in Kundenhand" und unterwegs. Die nächsten kommen bestimmt in Kürze und dann können wir auch noch ein paar mehr Details zum Bett etc. vorstellen und darauf genauer eingehen. Vieles davon haben wir auch in den vorherigen James Cook Videos schon gezeigt. Vielleicht findest Du ein Teil der Infos, die du haben möchtest auch dort!
@markusrochlitz81682 жыл бұрын
Q
@ankef.67532 жыл бұрын
Hallo Markus, wieder ein informatives Video. Dankeschön. Mich hätte noch interessiert, wie der Wagen mit eingefahrenem Slideout von INNEN aussieht, der Vorgang des Ausfahrens von Innen und auch, was sich unter den Matratzen befindet (Rost, Tellerfedern o.ä.). Schöne Ostertage und herzliche Grüße, Anke
@TogoReisemobile2 жыл бұрын
Hallo Anke, die Innenansicht im eingefahrenen Zustand werden wir im nächsten James Cook Video "nachreichen" - der James Cook Classic (ohne Aufstelldach) und ein Wagen mit Hochdach sollten in der nächsten Zeit kommen.
@user-sc6xg8py9d10 ай бұрын
Das Fahrzeug wäre ohne den Slideout , der für mein Empfinden zu viel Stauraum opfert der absolute Hammer …… der Möbelbau ist für meinen Geschmack der schönste aller gegenwärtig auf dem Markt angebotenen Fahrzeuge
@andreasintfeld60722 жыл бұрын
Ein Träumchen und wieder ein informatives Video. Danke. Allrad ja, aber nur, um vom losen Untergrund (feuchte Wiesen, Sand und Schnee) wieder auf festen Grund zu kommen. Für den Hängerbetrieb auch von Vorteil. Bei meinem heißt der Antrieb dann 4Motion und ist einiges günstiger und steht nicht so aufgebockt. Für Offroader würde allerdings jetzt die notwendige Bodenfreiheit fehlen. Den Innenraum finde ich mega schön gestaltet. 👍 Eine klasse Lösung ist auch die variable Rückbank. Top. Interessant wäre noch zu wissen, wie auch in den anderen Kommentaren erwähnt, wie die Federung des Heckbett speziell im Auszug ausfällt. Ist das Slideout gesondert isoliert? Gibt es für den Überhang eine Gewichtsgrenze? Danke, ich freue mich auf Deine künftigen Beträge.
@maxmeyer20832 жыл бұрын
Dieser Wagen könnte tatsächlich als Classic mit 3,5 Tonnen meine Bedürfnisse decken. Allerdings ist die Heckklappe eine lächerliche Fehlentwicklung.
@eauto9152 Жыл бұрын
Schönes Video, tolles Fahrzeug. Wie hoch ist denn die Stehhöhe? Es wäre auch schön gewesen zu sehen, wie der Heckteil im zusammengeschobenen Zustand aussieht. Hat man da einen Platz zum Sitzen oder wie muss man sich das vorstellen.
@smsdelux2 жыл бұрын
Das mit der geteilten Fliegengittertür ist m.M.n. hauptsächlich um drausen den Tisch aus der Dinette einhängen zu können UND trotzdem das Fliegengitter zu zu haben.
@TogoReisemobile2 жыл бұрын
das ist auf jeden Fall auch ein sehr großer Vorteil!
@Xero2853 ай бұрын
Wie sieht der Heckbereich innen aus, wenn der Slide out eingefahren ist? Sind dort noch Schränke verbaut und kann man dort liegen (z.B. Kind oder Jugendlicher)?
@danielaheusel63682 жыл бұрын
Ich fahre seit 15 Jahren einen James Cook BJ 2001 und liebe ihn... Ersatz nicht in Sicht. Als Wassersportlerin brauche ich eine Dusche, die im Heckbad vermutlich größer ausfällt als im hier vorgestellten JC. Da wir gerne selbst kochen, kann ich mir nur schwer eine so kleine Küche wie hier vorgestellt, vorstellen... aktuell verfüge ich über eine super L-Küche. Da Eltern und Kinder lang geraten sind (3x180cm), sind wir froh, dass wir Längsbetten haben (etwas gepimpt im EG für mehr Breite). Schade, dass der neue JC keine/kaum Zuladung hat... Dann doch lieber weniger Schnickschnack... Wir haben aktuell 500kg Zuladung, weshalb unsere Surf/Kitebox auf Heckträger plus EBikes kein Problem darstellt... Toll beim neuen JC ist wie gewohnt das super langlebige und stylische Innendesign. Wenn ich es mir wünschen könnte: Altes Design bereinigt um die wenigen Markel und ich würde sofort wieder einen JC kaufen. PS Zwischenzeitlich ist die Jugend allein unterwegs und zu zweit bietet unser James echten Luxus.
@TogoReisemobile2 жыл бұрын
Danke für Dein Feedback Daniela - wir werden bei Westfalia mal ein gute Wort für Dich einlegen - vielleicht bekommen wir ja irgendwann den "alten" James Cook von Westfalia als Alternative dazu. Ich drücke Dir (und uns) die Daumen.
@thorstenmeyer54812 жыл бұрын
Der James Cook ist ein geniales Auto. Der Sprinter natürlich auch top. Allerdings ist mir der Mercedes einfach zu schmal. Ich hab mir schon mehrfach vergleichbare Autos angeschaut. Aber mit meinen 1,98m Körpergröße fühle ich mich nicht wirklich wohl. Der Ducato kann fahrtechnisch nicht mithalten, fühlt sich für mich jedoch gut an. Zu viert kann ich mir den James Cook für unsere Familie definitiv nicht vorstellen.
@TogoReisemobile2 жыл бұрын
Bist Du mit einem akuellen Ducato mal gefahren? Evtl. La Strada mit SKA Sitzen, dazu ein schönes Fahrwerk ... auf jeden Fall auch eine gute Kombination, die für mich keine großen Abstriche mehr zum Sprinter macht.
@caeciliusmetellus3038 Жыл бұрын
Ihr macht die besten Vorstellungen.... Super danke. Leider gibt es bei Westfalia keine Preislisten mehr (zwar genannt aber im Download nicht enthalten)
@TheDJJabba2 жыл бұрын
Hallo Markus und Team-Togo, danke für das Video. Die Kritik der anderen hier kann ich nicht nachvollziehen. Als Interessierter Camper und Togo Reisemobile freund kennt man eigentlich alles zum Slideout und den Betten. Das habt ihr ja bereits in einem anderen Video gezeigt und zum Modelljahr 2022 hat sich hier ja auch nichts verändert. ->Also habt ihr alles richtig gemacht👍🏼 Was mich aber interessiert ist die Höhe mit Aufstelldach. Ihr sagt 292cm, aber Westfalia gibt diese Höhe ohne Allrad an und soweit ich weiß bedeutet das normalerweise nochmal +8,5cm. Landet man dann mit Aufstelldach und Allrad bei über 3m? Ausserdem finde ich die kurze Aufnahme während der fahrt gut, so bekommt man einen Eindruck von den Fahrgeräuschen.👍🏼 Grüße aus dem Süden Deutschlands✌🏼
@TogoReisemobile2 жыл бұрын
Hallo Enrico, vielen Dank für das Feedback - wir hatten auch gedacht, dass es in den anderen Videos bereits ausreichend gezeigt worden ist. Beim nächsten Mal werden wir wieder ein paar mehr Details dazu aufführen. Die Höhe sollte (gaaanz knapp) unter 3,0 m liegen. Westfalia gibt den James Cook mit Aufstelldach mit 2,915 m an, der Allrad hat laut Mercedes 8,5 cm. Dazu kommt dann noch die Beladung im Urlaub, die den Wagen etwas einfedern wird und dann bist du knapp unter 3,0 m. Schöne Grüße in den Süden!
@tonibeitlich99482 жыл бұрын
Danke für die schöne Fahrzeugvorstellung 👍
@TogoReisemobile2 жыл бұрын
Immer wieder gerne!
@Christian-pr2gv2 жыл бұрын
Wie immer: Super Video und tolle Vorstellung. Danke! Was mir aber fehlt, das ist ein Blick ins Auto wenn der Slide-Out eingefahren ist. Das kann ich mir gerade garnicht so richtig vorstellen, dann liegen die Matratzen wohl alle übereinander? Ansonsten ein Auto, was mir leider überhaupt nicht gefällt. Umso zufriedener bin ich jetzt mit dem Ducato. Alles in allem nochmal vielen Dank!
@TogoReisemobile2 жыл бұрын
Danke für das Feedback - ein Blick ins Fahrzeug kommt im nächsten Video zum James Cook.
@Christian-pr2gv2 жыл бұрын
@@TogoReisemobile Vielen Dank, da freu ich mich drauf! Ich glaube, trotz dass Ihr >400km von hier entfernt seid, komme ich wohl mit allen Umbauten an meinem Pössl bald zu Euch. Die Werkstatt hier vor meiner Haustür hat es jetzt nichtmal hinbekommen, Steckdosen praktikabel nachzurüsten. Entweder fehlen sie an den gewünschten Stellen oder man kriegt jetzt die Hecktür nicht mehr zu, wenn ein Stecker eingesteckt ist. Es ist unglaublich und frustrierend jetzt vor dem Wochenende. Muss mich jetzt mit Euren Videos hier wieder aufheitern 😄
@Sprintmalweg2 жыл бұрын
Hallo Markus sehr ausführliches und Aufschlussreiches video für mich stellt sich noch die frage was wiegt dieser ohne Aufstelldach und mit der neuen Allradtechnik motor OM 654 besten Dank im voraus
@TogoReisemobile2 жыл бұрын
Hallo, Westfalia gib den Wagen als Classic mit ca. 165 kg weniger an. Der Allradantrieb soll laut Mercedes auch deutlich leichter sein - wird aber bei Westfalia noch mit dem alten Gewicht angegeben, d.h. diese Frage kann ich Dir leider gerade nicht konkret beantworten. Reichen wir nach, wenn die neuen Preislisten fürs Modelljahr 2023 vorliegen - dann kommen sicher auch diese Details ganz offiziell.
@Sprintmalweg2 жыл бұрын
@@TogoReisemobile Hallo Markus besten Dank für deine ausführliche Antwort dann können wir immer noch hoffen, bin gespannt, für die Schweiz sind die 3,5 t wichtig gruss aus dem ferienausflug in Hooksiel
@timtastisch44972 жыл бұрын
Hallo Markus, Klasse Konzept und wiedermal ein super Video dazu. Frage: kann bei dem James Cook das MBUX jetzt auch die Maße des Fahrzeugs verarbeiten und dementsprechend in die Navigation einbauen? MBAC klingt ja schon nach nem gewaltigen Fortschritt. Das reguläre MBUX hat, zumindest bei ausladenderen Fahrzeugen, ja immer wenig Sinn gemacht. Da bietet der Ducato auch die elegantere Nachrüstlösung.
@TogoReisemobile2 жыл бұрын
Die Mercedes Navigation bindet leider keine Fahrzeugabmessungen in die Berechnung der Navigation an. Ich bin gespannt, wie sich dieses Thema bei Mercedes weiter entwickeln wird, da es für MBUX und MBAC noch das ein oder andere Update geben soll. Mal sehen, was diese bringen werden.
@BR-hj4vq2 жыл бұрын
Meine Frau und ich haben jeweils ein Atemgerät welche natürlich 230V benötigen und über den Kopfenden abgestellt werden müssen. Ist es möglich dort entsprechende Steckdosen einzubauen?
@TogoReisemobile2 жыл бұрын
Hallo B R. Wir können sowohl einen passenden Wechselrichter für die entsprechende Spannung als auch die gewünschten Steckdosen beiseitig montieren. Wenn man häufig auch freistehen möchte, sollte man für den genannten Fall auch eine weitere Aufbaubatterie verbauen. Viele Grüße aus Stove. Die Togos
@mathias72492 жыл бұрын
+35 kg, und das obwohl ihr den großen Tank mit Kraftstoff aus dem Westfalia Paket einberechnet hattet.
@TogoReisemobile2 жыл бұрын
Für die kommende Saison werden die Gewichte angepasst, da einige Änderungen eingeflossen sind. Und dann wird das Gewicht auch realistisch angegeben sein.
@jomohansen62572 жыл бұрын
Gibt es jemanden der diese Karre gekauft hat ? Glaube nach Jahren der Vorstellung ist davon noch nicht River ausgeliefert worden.
@mathigehtdichnixan86052 жыл бұрын
Eine Frage, wieso haben Reisemobile eigentlich oft so eine krumme Länge, wie 5,99m als Maß? Wieso dann nicht gleich 6 Meter?
@BastianDietz2 жыл бұрын
Weil zB Fähren oder Stellplätze ab 6m teurer sind.
@tobiasjung3978 Жыл бұрын
Immer Stahl und 16 Zoll im Gelände...zudem ist die Stahlfelge auf der ganzen Welt lieferbar... Die Alu Dinger sind nur teuer...und für die Leute die auf Optik achten und nicht auf Funktion.
@buddyolli10552 жыл бұрын
Tolles Fahrzeug. Zum Video (ist nicht böse gemeint): Anscheinend habt ihr eine gute Ausrüstung. Aber die Kameraführung ist miserabel und das eingefangene Bild ist oft nicht passend, zu dem, was erzählt wird. Da ist noch Potential 😉
@TogoReisemobile2 жыл бұрын
Hallo Olli, danke fein Feedback - nur von konstruktiver Kritik wie Deine können wir besser werden.
@ChibaCityBlues2 жыл бұрын
Auf gar keinen Fall 18" Felgen. Auf gar keinen Fall Delta. Das ist auch keine echte Beadlock Felge. Nur Beadlock Optik. Das ist was für Poser vor der Eisdiele. Mehr Reifen -> fahrbar mit weniger Luftruck -> Reifenflanke besser geschützt & mehr Auflagelänge und damit mehr Traktion. Mehr Reifen, weniger Felge!
@ChibaCityBlues2 жыл бұрын
Abgesehen davon... Großartiges Auto!
@TogoReisemobile2 жыл бұрын
Danke - sowohl für das Feedback als auch für das Lob!