Mercedes Vito - рабочая лошадка, но почему так дорого?

Рет қаралды 68,620

Сирин и Малыгин

4 жыл бұрын

Микроавтобус Mercedes Vito (Мерседес Вито) за 4 с лишним миллиона рублей

Пікірлер: 63

@andreitirdea8328 2 жыл бұрын

скажите , средний ряд сидений , можно повернуть , скажет "лицом" к задним?

@OlNik 4 жыл бұрын

"vito" - это БОМБА!(всё,говорить не о чем)

@user-su4co9jt1f 4 жыл бұрын

Бомба - это V-class, но там ценник за гранью добра

@OlNik 4 жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f ...даже грузовик,переделанный в пасс.....,у меня уже 15-ть лет,я доволен. А это вообще,116,бомба. У нас в Украине можно купить переделаный 2016 год за 18.500-21.000$(да это не пасс,но будет нормально). А V - класс конечно вершина комфорта ..

@zarulem2461 3 жыл бұрын

Viano bomba👍🏻

@user-ry6vj1ge4n 2 жыл бұрын

Спринтер больше места.

@OlNik 2 жыл бұрын

@@user-ry6vj1ge4n ...100%! Разный класс авто)

@user-rj3bs8fb8r 4 жыл бұрын

скажите что за песня на предыдущем видео 13 минута

@user-ut5ty1re5d 5 ай бұрын

Все ваши видео только про кнопочки да подстаканники😂, можно что-нибудь про технические параметры рассказывать в автомобиле, стоимость запчастей, ресурс узлов и тп

@Voviks 2 жыл бұрын

Шёл 2022 год. Говорите дорого 4 🍋 🤣

@user-it9ci7ty1b 9 ай бұрын

Или 2023й😂😂😂😂🎉🎉🎉

@user-xw8ob3yn6b Ай бұрын

@@user-it9ci7ty1bили 2024 )

@gsp5492 4 жыл бұрын

Стояночный тормоз с электроприводом будет эффективнее в экстренной ситуации?

@user-su4co9jt1f 4 жыл бұрын

Наверное да, но я с трудом себе представляю отказ основных тормозов, а вот не работающий ручник - классика для очень многих машин

@shvonders5287 4 жыл бұрын

Сирин снимался в рекламе mafin: "Не важно кто ты в жизни, важно кто ты за рулём"

@user-uw5en4pl9v 3 жыл бұрын

Добрий день які контакти

@user-ut5ty1re5d 5 ай бұрын

Перфорированная кожа на руле 😂 с проветриванием

@Mr.Depp_Money 2 жыл бұрын

О чём ролик , автор ? Сам пересмотр что ты наговорил и о чём ? Бред полный

@user-dg6tb2mv2g 3 жыл бұрын

Лет двадцать у меня первый вито 110сди заходит в повороты как бмв

@user-su4co9jt1f 3 жыл бұрын

Первый Вито был по сути Volkswagen T4. Сейчас у Мерседеса своя платформа и повадки Мерседеса, без закосов под драйв

@user-vc2dr9lg5q 3 жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f Volkswagen? Ты Че перепил, он даже а подметки не годится мерсу.

@breadfordbedford4441 2 жыл бұрын

@@user-vc2dr9lg5q Вы явно не ездили на Фольксвагенах давно. Передний или полный привод Т6 иТ6.1 Отлично рулятся, динамично едут со 150лс, по опциям они намного круче Мерседеса и современнее, посадка для водителя удобнее, подлокотники с двух сторон. Машигы надежные,кто бы что ни говорил.У каравеллы и мультивана Качество торпеды лучше чем на Вито, но хуже V-класса. Минус каравеллы-это отсутсвие регулировок кресла (как наклона,так и рельс для движения по салону), а у мультивана меньше посадочных мест при наличии регулировок). Кстати, база у лонг версии Фольксвагена длиннее экстра лонг Мерседеса.если понты не так важны, то Фольксваген выигрывает. При одинаковой стоимости, комплектация у каравеллы в разы лучше.

@user-nz1di2yp7y 2 жыл бұрын

Посмотрел ролик и поймал себя на мысли: мужик весь ролик убалтывает себя за то, на что потратил 4 ляма. Куча пластика, нет даже птф, допотопное мультимедиа, назад пролазить как партизан какой-то, сам сказал про подстаканники среднего ряда и т.д. Но зато это мерседес! Запчасти дороговаты - но зато мерседес! Компания которая более ста лет делает авто разместила более-менее все на своих местах и сделала доступные регулировки - афигенное достижение! Просто профессиональный балабол, хотел бы видеть воочию как ты будешь собственноручно хотя бы масла на нем менять, фильтра и от радости кричать - это же мерседес! Если уболтал себя, не надо убалтывать других! Хотя, стоп - ты же за счет этого и живешь.

@partosspoof6112 3 жыл бұрын

если такое качество перейдёт на всю продукцию этой фирмы , то можно ставить крест на этой компании !

@user-su4co9jt1f 3 жыл бұрын

Ага, с Вито много проблем ((

@user-dq1tr3ec9w 12 күн бұрын

Что за х..ню я услышал по поводу стояночного тормоза? 🤦‍♂️

@murattambiev21 4 жыл бұрын

Очень красивое , дорогое ломучее говно к сожалению!!! В России мерседес клиентов ненавидит. Самый бракованный отход продают только в России. Немцы скоро обойдут по качеству автоваз. А за шильдик платить дорого. Дворцы тоже красивые , но недвижимость не едет )))

@user-su4co9jt1f 4 жыл бұрын

Увы, есть такое((

@murattambiev21 4 жыл бұрын

Сергей Спиридонов для слепых придурков - в России,продают утиль.

@user-su4co9jt1f 4 жыл бұрын

@@user-kr5ne6hn7l мальчики, не ссорьтесь. Тачка реально ломучая и при такой цене это бесит:(

@user-hy1wm2up3r 3 жыл бұрын

а если из Германии самому привезти?

@user-su4co9jt1f 3 жыл бұрын

@@user-hy1wm2up3r таможня дорогая(((

@Zhenka84doma 4 жыл бұрын

За что такие бабки

@user-su4co9jt1f 4 жыл бұрын

Он очень дорого едет:))

@axelleonardson5340 2 жыл бұрын

Мерс, что поделаешь

@_M4yday 2 жыл бұрын

Надеюсь экран этого Мерседеса превратится на что то похожее на экран теслы

@fargutuivan7090 11 ай бұрын

Только мне кажется что он фсё переачю шутил???

@MrMortang77rus 4 жыл бұрын

Машина не плохая, но конкуренты не дремлют, мультивен интереснее будет, это только понимающие знают...

@user-su4co9jt1f 4 жыл бұрын

Мультик круче, но с ним конкурирует не Вито, а Vкласс. Главная проблема Мульта - дико сыпется. Для жизни остались только французы. И цена хорошая и служат исправно

@MrMortang77rus 3 жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f честно вито очень сыпется, коллеги говорят невероятное количество обращений по гарантии, а тут уже вопрос в цене зч и расходников, ваг выгоднее... Маркетологи красавцы, срезали срок жизни почти всем авто, в наше время уже не лям, а 300 тыс км, без проблем, это ого-го какая надёжность😁

@user-su4co9jt1f 3 жыл бұрын

@@MrMortang77rus vag после 100ткм обходится ещё дороже +ржавеет. Сегодня реально надёжная техника только у Пежо - Ситроен, к тому же собирается в России и отсюда хорошие цены. Но они проще

@user-vc1qz8mx2k 3 жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f хоть кто то за Францию честно сказал)))

@user-vc1qz8mx2k 3 жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f дизель огонь у них