Mercedes W124 Coupe (С124) - спустя 26 лет.

Рет қаралды 255,261

6 жыл бұрын

Партнёр выпуска - сервис по подбору автомобилей testdriver.com.ua/
Партнёр канала - интернет-магазин автозапчастей astar.ua/
Mercedes-Benz W124 - легендарность этого автомобиля никто не ставит под сомнение. Компания Мерседес постаралась удовлетворить даже самые изысканные вкусы: разнообразные типы кузовов, широченная линейка двигателей и трансмиссий, заряженные версии AMG и полный привод 4matic. Но самое главное - это высочайшее качество E-Class W124. Однако, с момента начала выпуска Мерседес W124 прошло более тридцати лет. Команда SRT решила разобраться, насколько губительным оказалось действие времени на 124-й, и что ждать от эксплуатации Mercedes W124 в данный момент. Вооружившись версией W124 Coupe ( C124 ), мы постарались найти ответы на все вопросы. Как всегда замеры 0-100, 402 м, 100-0.
Трек-лист:
1. PRVRLN - Save You
prvrln_original
2. PRVRLN - almost forgot
prvrln_original
3. PRVRLN - Soul Calibur
prvrln_original
4. Colt48 - Hate Hate Relationship [HD]
• Colt48 - Hate Hate Rel...
Check out the artist's pages!
colt48.bandcamp.com/releases
itunes.apple.com/album/id1250...
/ colt48rock
/ colt48rock
/ @colt48rock
5. PRVRLN - Welcome home
prvrln_original
6. PRVRLN - fall in love
prvrln_original
7. Project Vela - Blame Me [HD]
• Project Vela - Blame M...
Check out the artist's pages!
/ projectvelaofficial
/ @projectvela
projectvela.bandcamp.com/rele...

Пікірлер: 486

@Vladimir7281 6 жыл бұрын

Любая машина такого возраста в таком неплохом состоянии заслуживает уважение. Хозяину респект.

@vladimirchalenko3678 6 жыл бұрын

Вижу 124-й ,лайк не глядя

@user-ri8lw3ex7o 5 жыл бұрын

У нас в Казахстане просто ну очень много 124 и 140 и 201 и многих других моделей Мерседеса у меня тоже мерс 124 91 года с 102 мотором да вспрыск бывает мозг выносит но он работает по большому счету И самое главное меня мой мерс не разу не подводил пока Это не просто машина это действительно член семьи и правду говорят в нем когда едешь то нослождаешся поездкой сказать по простому когда давиш на газ и он нобирает скорость и на скорости входиш в поворот едя по трассе это кайф Мерс 124 это не просто кусок метала с болтами это действительно машина с большой буквы у которой есть душа так ка к каждый человек который его собирал и создовал вложил часть своей души и спасибо тем кто его создал

@user-mv2qq2bc1r 6 жыл бұрын

Живу на северо -западе России. У нас очень много 124-х ещё передвигается. Но чтобы не говорили всякого рода блогеры,а статуса у 124-го сейчас никакого нет,как и у 140-го. Эти машины в основной своей массе находятся в плачевном состоянии у гопников,у которых нет денег для достойного содержания автомобиля.Им главное.чтобы он ездил и стоил по дешману. И даже если вы проедете мимо на хорошем 124-м,то основная двухногая масса подумает,что проехал старый рыдван,а хозяин авто - нищеброд. (у меня один из авто старый ухоженный мерс полностью на новых немецких запчастях и я знаю,что пишу) Ксенона нет,мониторчика внутри нет,диски не 20-е,фары не натянуты до середины автомобиля....и пох им ,что в салоне качество и сложная подвеска и моторы легенда. Сейчас 90% водителей,это тупорылое стадо баранов,покупающее красивую обёртку в виде ширпотреба. А люди со знанием и вкусом...таких единицы.

@skullofserpent5727 6 жыл бұрын

Tim 100%

@user-cr8zt1li5u 6 жыл бұрын

>Сейчас 90% водителей,это тупорылое стадо баранов,покупающее красивую обёртку в виде ширпотреба. А люди со знанием и вкусом...таких единицы. Справедливо для любой массовой отрасли)

@user-uo8hb3qn1x 6 жыл бұрын

Tim смотря в каком городе и т д например в Москве наелись уже от этих иномарок в обертке и люди ценят ретро которое в идеале

@winneralligator797 6 жыл бұрын

Tim кого волнует чужое мнение, пуст берет солярис или нерастаможнный каен, а эта машина для души

@user-mv2qq2bc1r 6 жыл бұрын

Мнение толпы меня всегда мало интересовало. Это очень хорошо помогает в бизнесе.Зная,как мыслит стадо баранов,можно неплохо зарабатывать. Каен это уже надо немного ума. А вот для покупки кредитного салярис или тойота-ниссаны..ума не требуется.

@mackpinnacle6119 4 жыл бұрын

Кондиционера нету, но включив вентилятор на вторую скорость и поставив низкую температуру - вот тебе прохлада. У самого 91 года с 2 литровым дизелем, но самым простым (не 16 а 8 клапанов) на механике. И купив за 1000 евро вложил уже почти 1500, но какой комфорт, какое наслаждение. Работая в сервисе, ездил на многих автомобилях, но единственная машина достойна внимания - W124

@Rustam655 6 жыл бұрын

Блиин всю жизнь мне нравился этот кузов купе !!! Посмотрел с ОГРОМНЕЙШИМ удовольствием !! Спасибо парни !!! Большое спасибо !!!!! )

@user-mw3cy3vu6s 6 жыл бұрын

Хорошее начало дня с Sumy Racing Team.

@user-mn1uh4gn7l 6 жыл бұрын

Александр Кладоискатель полностью согласен

@loneshinystar 6 жыл бұрын

У меня также вышло)

@timotorvanen 3 жыл бұрын

Какой же всё таки классный дизайн у купе 124. И по сей день притягивает больше взглядов, чем современные 💩

@user-bg9bk1up1d 6 жыл бұрын

Очень красивый и лаконичный, мысленно законченный АВТО.К нему по внешнему виду нет вопросов.Он не раздражает ни чем. Он,как породистый конь, стоящий у дома.Красивая Машина!!

@finistnomad 4 жыл бұрын

124-й купе,это моя мечта жизни!и то что здесь НИ КАК не повлияет на мою к ней преданную любовь 😁👿👿👿

@Richman561 6 жыл бұрын

Гуд бай семья,гуд бай работа, за ухо от компа "задрота", Жена закрыла пасть давно, И тесть орлом летит в окно, Окончен бой,затихли пушки, Заткнулись на пруду лягушки, Всех слив в домашнем "КУМИТЭ" Сажусь смотреть я SRT!

@skullofserpent5727 6 жыл бұрын

Richman гимн SRT!

@user-is3lz5jt5l 6 жыл бұрын

Опаздываю на работу, но смотрю всё равно))). Ребята вы лучшие!!!

@user-eo3ik8gx8q 4 жыл бұрын

Я на работе все опаздываю делать и всеравно смотрю.

@user-hx1zw7zi1x 6 жыл бұрын

У самого 124 купе. На 111 моторе 2.2. Эксплуатация проходит так: летом довожу до ума, устраняю все болячки, профилактику прохожу и весь год до следующего лета он возит мою задницу, не зная проблем. Шикарный авто, взгляды и лайки на дороге собирает постоянно, в такие моменты понимаешь, что не зря взял такой авто) обслуживание, не стоит больших денег, если вовремя за всем следить)

@stanwilson6549 5 жыл бұрын

это именно тот кузов, который занимает почетное 1-е место в моем гараже мечты) только в максимальной комплектации, с движком m104 на 3,2 литра и в версии sportline. именно на такой тачке я в свои 10 лет учился водить в далеком 97-м (кстати, тачке на тот момент было всего 2 или 3 года). уж сколько времени прошло с тех пор, сколько тачек я сам сменил, но это для меня, наверное, навсегда останется идеалом мирового автопрома. это как первая любовь))) грустно видеть в каком состоянии сегодня ездят по дорогам 90% таких автомобилей (если они вообще на ходу), особенно когда знаешь какими они могут быть.

@staspil6 3 жыл бұрын

Езжу на 124-ом с 2013, АКПП, 3.0 дизель (атмосферный), 95 год, универсал. Хороший аппарат!!! Если есть выбор: купить за 25 тыщ $ новую или 124-ый в очень хорошем состоянии, то выбор будет... вы сами знает, тут однозначный выбор!!!

@user-xi5yx6wz7z 6 жыл бұрын

Мне вот одно не понятно - почему так мало просмотров и лайков. Такая качественная работа ребят заслуживает большего.

@vkusno_osh4490 6 жыл бұрын

Спасибо за настроение)) W124 до сих пор является моей мечтой

@user-of6on3yd6w 3 жыл бұрын

Классная машина, у меня у самого седан 124, купе тоже очень нравиться.

@kristomorgan5840 4 жыл бұрын

У меня был 124 купе конца 93го года и я был крут тогда💪🏻☝🏻это великий автомобиль

@igref77 3 жыл бұрын

2018 году с другом поехали в Германию и он себе купил 124 такой 1995 года с пробегом 23 тысяч, за 35 тысяч евро, но машина ребята как с завода ,и вот уже два года он ездит на нём, и никаких проблем, меняет масло в своё время, и заливает топливо, остальное как новое

@user-bd5yg5op3h 4 жыл бұрын

Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! 👍😎 Были W201,W140, теперь W124, 86 г "рождения".

@MrJurkoff 2 жыл бұрын

Эт моя маленькая мечта, хочу себе такой найти, довести до ума и кататься в удовольствие. Будет машина выходного дня.

@user-qt7dw4ex5y 6 жыл бұрын

молодцы парни приятно смотреть ваши выпуски .смотрю от начала до конца без единой перемотки!

@user-bd5yg5op3h 4 жыл бұрын

Всем владельцам Mercedes здравия и благополучия ! 18:46 ,,Чем проще автомобиль, тем надёжнее,, Правильные слова ! Катаюсь третий год на W124, 86г. Цинк. 2л.Pierburg. 4мкпп. Вёсла. Всё в стоке , езжу без синей изоленты. Салон в идеале. Кайф.

@user-oo5wk8od9x 6 жыл бұрын

Отличный обзор! Парни - молодцы! Очень приятно наблюдать за тем, как улучшаетесь и развиваетесь с каждым новым роликом. Приятно понимать, что и в нашей стране есть каналы с такими качественными материалами!

@user-ql1oh3tj9s 6 жыл бұрын

Я человек простой, вижу 124й ставлю лайк!) А вообще снимите 126, на ютюбе нет нормального обзора.

@alexleto2914 4 жыл бұрын

Раз уж заговорили о AMG то был ещё легендарный 124 Hammer вот он реально очень большая редкость

@Alex-ql5zi 6 жыл бұрын

Мужики, обзоры реально огонь!!! Но я,как и многие другие ваши поклонники, очень жду ваш проект (надеюсь вы понимаете,что без проекта вам не прыгнуть даже выше 200 000 подписчиков,какими бы годными не были ваши тест-драйвы) Успехов вам и знайте,что вы лучшие и самое главное - уникальные.

@Blancos2022 6 жыл бұрын

Парни молодцы , очень нравятся ваши видео ,все супер !!! Успехов в дальнейшем развитии !!!!

@user-cc8fe2jw6u 6 жыл бұрын

у меня сейчас 124й. Когда еду после мойки по улицам Киева то друг который сидит с боку говрит что на мою машину обращают больше внимания чем на большенство современных авто. Потом я действительно стал замечать, что мой темно-синий отполированый мерсик на 16х звездах с дворничьками на фарах, действительно вызывает интерес у окружающих. Люблю его чертяку)

@konstantinbatashan9123 6 жыл бұрын

Как всегда отличный контент, и порция хорошего настроения на целый день!!! Так держать, мужики.

@denja9999 6 жыл бұрын

очень классный обзор, такие автомобили как 124 или 140 хочется созерцать только на вашем канале, и как вот только хотел пожаловаться что единственный недостаток теста...это то что он быстро закончился, и тут тебе на такой бонус в конце)

@zavizh 6 жыл бұрын

круто сняли - С124 в движении , картинка впечатляет (13,00 и 20,00) . красиво. жду е420 - мою несостояшеюся покупку.

@user-KuznetsovAA 4 жыл бұрын

Отличный обзор! Вообще Вы большие молодцы и в общем то профи! Во многом согласен с Вами! Сам о тестировал огромное количество автомобилей и во многом с солидарен. Было бы не плохо от Вас увидеть обзор именно волчка. Дело в том что с Мерседес я на ты. Разобрал не менее 10 таких машин на запчасти и занимался ремонтом этих машин. Волчок это совсем другое дело! А если взять машины подверженные тюнингу то тут самый огонь это Carlson.

@user-hx2ih7lz3v 6 жыл бұрын

Обалденный обзор! Я по 124 писаю кипятком! Тачка не подвластна времени. Настоящий мужской автомобиль!

@togravesgrave300 6 жыл бұрын

ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВАМ ЗА ОБЗОР МОЕЙ ЛЮБИМОЙ МАШИНЫ) не глядя лайк, коммент) сам являюсь счастливым обладателем mercedes c124 2,2 1994г)

@Dimonixon 6 жыл бұрын

Шикарно, будет еще одно видео с моим любимым кузовом Мерседеса)

@sergeyfirman1674 6 жыл бұрын

Так держать! "Верной дорогой идете товарищи" , по больше бы таких обзоров об авто конца 90х и начала двухтысячных. "Волчок" и "Рубль сорок", вообще были когда то моей мечтой и до сих пор не покидает мысль купить себе подобный "живой" аппарат как говорится "Для души" и думаю я не один такой, так что лично для меня Ваши обзоры на такие авто и сегодня актуальны.

@user-yd2yl7pn7e 6 жыл бұрын

Очень ждём отдельную историю))) Спасибо за обзор

@user-fy 6 жыл бұрын

Полностью согласен с вашим механиком... Владеем w124 с дизельным агрегатом 602 объем 2,5 уже 10 лет. За все время никаких поломок(кроме потекшего радиатора и замены вискомуфты) только поддерживаем в хорошем состоянии.

@user-im3el5ep8t 5 жыл бұрын

Парни красавцы!!!!!!пересматриваю все ваши видосы,продолжайте радовать!!!!

@loneshinystar 6 жыл бұрын

Вы как всегда молодцы, ваши обзоры лучшие. Продолжайте в том же духе

@Carmelfluffy 6 жыл бұрын

зделайте тест драйв на 126 мерседес, по возможности взять вариант купе. спасибо

@Modly1991 6 жыл бұрын

однозначно, только найти достойный аппарат!

@user-mr9kn3vf2w 3 жыл бұрын

Уже сделали!!!

@user-cl9fe7nu8f 6 жыл бұрын

Недавно начал смотреть ваши обзоры, скажу одно, все толково рассказываете.

@Vitaliy_Kruglyak 6 жыл бұрын

Специалист по мерсам - лучший - как все рассказал по порядку, как оно в линейке прокласифицировано! и легко и доступно и приятно все ясно, как и надо рассказывать связывая все модели с их плюсами и минусами)

@Z00M41k 2 жыл бұрын

Благодарю за обзор Авторов! Мечта которая осуществиться!

@user-zr8le3km5t 6 жыл бұрын

Огромное спасибо за отличный обзор 124-го! Машина легенда! Классные обзоры. Спасибо!

@oversmile1 5 жыл бұрын

Класс мужики! Спасибо за грамотный обзор этой легенды)

@Pihal4 6 жыл бұрын

У вас талант преподнести информацию не просто объективно, а еще и описать всю суть любого авто, за который беретесь, так держать!

@TemaHouse 3 жыл бұрын

Я охренел от рычага, который подаёт ремень))

@vladislavtruman4876 3 жыл бұрын

Спасибо большое ! Очень многое узнал. Коротко и главное емко , познавательно ! ✊🏻

@user-wj3lr2kh8l 6 жыл бұрын

довайте обзор w124 E500

@eminemmarshall983 5 жыл бұрын

Спасибо большое ОТ ДУШИ Братан! Респект Вам и Уважуха!

@user-ny5mc3rv2s 6 жыл бұрын

Ребята круто, отличный у вас блог, снимайте больше и активнее, у вас очевидный прогресс по сравнению с первыми выпусками

@user-kw1rz1cn2x 6 жыл бұрын

Спасибо за обзор. Вы лучшие!

@farmer3198 6 жыл бұрын

Просто кайфовая тачка, для души. Видео на высоте!

@dag9235 6 жыл бұрын

видео качество и речь прям как массаж для души удачи вам

@user-mb8hp5gu7t Жыл бұрын

Грамотный текст и дикция . Хороший подход к делу.

@RihardKloz 6 жыл бұрын

Отличный обзор!! Так держать ребята!!!

@user-jh7gl9em8q 6 жыл бұрын

SRT хорошый обзор, все по полочкам и внятно. Обзор Mazda Xedos 6 не хотите снять, только 2.0, неплохая машына на свое время. Удачи в розвитии！

@AndrejsZacests 6 жыл бұрын

Крутые обзоры снимаете, всегда смотрю с удовольствием, спасибо! Как насчет lexus GS второго поколения?

@kulizhko 6 жыл бұрын

Спасибо. Когда-то был мечтой, но так и не купил его... Е36 купе победила тогда, а сейчас уже "перескочил" на другие авто.. После просмотра серьезно задумался как о авто выходного дня :)Успехов и развития!

@dzebich 4 жыл бұрын

Толковые дядьки делают информативные, приятные обзоры.

@azmajan 6 жыл бұрын

У меня второй уже w124ый. До этого был седан с рыжим салоном (очень редкий) сейчас у меня w124 4matic (комплектация жирная). Не могу оторваться от него. Всегда оборачиваются посмотреть на него.

@AntonTimoshenko92 6 жыл бұрын

Молодцы, ребята! Лайк за видос!

@H-Auto 6 жыл бұрын

Отличный видос, спасибо за знакомство с хорошим авто!

@user-ml1rq9rm4c 5 жыл бұрын

Ну ты задвинул, типа не в курсе сам)))

@AlexandrT48 6 жыл бұрын

Как всегда супер. Уважаемая аудитория, предлагаю активнее подписываться на SRT в соцсетях, ставим лайки, делаем репосты, поможем перевалить за сотню, а там и за вторую, третью...

@AlexandrT48 6 жыл бұрын

Sumy Racing Team, а вам в свою очередь необходимо активнее развивать Instagramm(огромную аудиторию охватывает), Facebook, VK, упоминать о них в обзорах и все получится.

@user-cc2bv7el2t 6 жыл бұрын

Лайк не глядя, как всегда для вашего канала!))

@kostyamerzlyakoc2438 6 жыл бұрын

Молодцы, оч интересно и подача хорошая

@TyomaKalin 6 жыл бұрын

Как всегда интересно. Как всегда молодцы. Удачи. Простите дальше. А не пора ли вам ребята какой то проект замутить.

@bodiaf4356 6 жыл бұрын

Sumy Racing Team давайте поможим....

@scelmare7747 4 жыл бұрын

Хорошая тачка. У меня был седан 4.2

@user-ij9cy4xm5j 6 жыл бұрын

Привет из Уфы парни! Отличный контент!

@extempere 6 жыл бұрын

Умнички, 124 очень нравится! Забыли сказать что главного инженера разработчика уволили с Мерседеса после этого авто ))) запчасти то не продавались ))) вот и рестайл 93 г

@voronovart 4 жыл бұрын

Что за чушь. главный инженер Бруно Сакко ушел на пенсию в 1999. Он получил кучу премий, наград и титулов. Разрабатывал 126, 201, 123 и 124, 210 и 220.

@ingenermehanik3756 4 жыл бұрын

constantinvoronov , Бруно Сакко, не инженер, а дизайнер, который придумал внешний облик 190, 126, 124, 140 Мерседеса

@user-yx2jh9xn3f 4 жыл бұрын

@@ingenermehanik3756 браво!потому 210 получился уродлевый

@user-fm9zg1hx9d 5 жыл бұрын

грамотный и отличный обзор,в прочем как и всегда！

@Max_Glad 6 жыл бұрын

Спасибо за выпуск, сам владелец 124👍👍👍

@bodiaf4356 6 жыл бұрын

SRT на висоте！ так держать, удачи！！！

@kyrgyzstanbishkek5664 2 жыл бұрын

Мужики, вы вообще молодцы !!! Не Марат борода, не Давидыч с вами не СРАВНИТСЯ ❗ ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО ❗👍👍👍🏆🏆🏆🏆🏆

@moss4471 6 жыл бұрын

если не ошибаюсь стиль кузова и салона именно 124-го получил свое развитие в 140-м, а значит не зря тратились на разработку модели. Показанный экземпляр безусловно великолепен, мечта юности... . Надеюсь скоро увидеть презентованный обзор седана 124-го. спасибо, удачи, лайк)) п.с.: единственный недостаток в Ваших выпусках - они короткие! приходится пересматривать по несколько раз)) что бы прочувствовать весь момент... и из всего города только край госпрома((.

@user-vn2hk1vh6s 2 жыл бұрын

чтоб там ни было, но живой 111 мотор на 124 валит от души, даже на автомате

@bevahu0424 6 жыл бұрын

Приветствую ВАС!!!! SRT!!!! Отличное видео, когда вы снимите про "Toyota Sequoia Platinum "? Столько жду )))) вашего выпуска. А так вам Рахмет!!!

@extempere 6 жыл бұрын

Да, Секвоя - огонь! Очень хочется посмотреть! Да и крузак 200 с 5.7л тоже бы неплохо было! Как коробас ходит с таким мотором, обслуга, и прочее...с ув спс

@yaroslavvokzalsky69 6 жыл бұрын

Отличный тест!) Денис весьма неплохо за рулём этого мерса смотрится!)

@serhiitkach5779 6 жыл бұрын

Спасибо за хороший оброз Лайк!!! Очень ждем обзора на легенду в кузове W 123 самый масовый и надежный мерседес в мире.

@timr.t.a.1341 6 жыл бұрын

красиво и четко расписал, подписка)

@denislisenko6120 6 жыл бұрын

Отличная машина. Отличный обзор. Молодцы ребята. Привет с Чернигова ;)

@stalker181098 6 жыл бұрын

однозначно самый информативный обзор, спасибо!

@BlackWolf0381 4 жыл бұрын

Хорошо что у него свой родной передок,в отличии от W140 чью морду испохабили невнятными деталями переднего оперения и головной оптики.

@RussianIncognito 6 жыл бұрын

Лайк за музыкальное оформление, и за подачу

@maxim-golubnichiy 6 жыл бұрын

Спасибо!!!))) я долго ждал от вас 124)))) Жду 4.2))) а лучше 5.0)))

@paxandeath 5 жыл бұрын

а зачем ? ты его купишь ? нет и никогда !

@user-vg3zx5rz3y 6 жыл бұрын

Я торчу от машин конца 90-х и начала 2000х, там за что не возьмись все сделано на совесть, салоны у немцев Е39, Е38, Е46, W124, W140, W220, W210, А6, А8, VW Passat B5, да та же Vectra B, если за машиной следить ходит годами, отхимчистил она как новая! С новыми уже все не так, кожа на сиденье растягивается и репается за 70-100 тыс, белый салон воще хана, надо очень ухаживать за ним. Как-то раньше все было честно, сейчас экранчиков китайских натыкали, подсветку диодную пустили, дверь разобрал собрал все уже скрепит бубанит, шумка говняная. Вот куда делись 2-е стеклопакеты? Не они есть, но стоят, как космический корабль! Да и не маловажный факт, если за машиной предыдущий хозяин следил, то обслуживание на них уже стоит адекват! и эти машины знают как правильно обслужить, ради примера у меня ездиет жена на BMW 3 Coupe в кузове Е46, я полгода назад менял диски передние тормозные и колодки диски пара 1600 грн Ferodo, колодки Intelli 250 грн (украинское подразделение Dafmi), кстати колодки ничем не хуже тех же TRW/Lucas которые стоят в 3 раза дороже, машина уже проехала на них 10 тыс км, рекомендую.

@Alois_Germany 6 жыл бұрын

Роман GSX 750 Inazuma W220, W210 на совесть сделаны? Про ржавчину что-нибудь слышал?

@user-vg3zx5rz3y 6 жыл бұрын

Конечно, ну смотря с чем сравнивать, если взять туже Honda, Toyota там вообще все очень грустно, с этим, очень много гнилых машин, потому что они битые, у меня был W210 ржа полезла на арке, залечилось легко.

@vlvdy 6 жыл бұрын

Роман GSX 750 Inazuma 2-е стеклопакеты никуда не делись, на том же Ц-классе есть. А насчёт салонов - владельцы видимо свиньи и не ухаживают за салоном, буквально сегодня на ТО к нам приезжал А6 С6 2009-го года, ~150тыс. км, я подумал что пробега максимум 70-80тыс., ибо даже водительское выглядит как новое(практически нет того же противного глянца), салон кожаный конечно же

@user-vg3zx5rz3y 6 жыл бұрын

Чтоб глянца не было я постоянно пользуюсь кондиционером кожи оригинальным BMW вонючий сука, но реально работает моему салону уже 13 лет

@vlvdy 6 жыл бұрын

Роман GSX 750 Inazuma но ты писал о начале 2000-х, а не о конце, так что мне кажется тут важен уход, а не год выпуска

@jason_stth 6 жыл бұрын

Как всегда охриненно!

@user-di9wb2bf1x 3 жыл бұрын

Лучшая машина ,заметил что дорест крепче

@Dimonixon 6 жыл бұрын

О, 124й, как же я ждал от Вас его тест)

@sergeygordeev4874 6 жыл бұрын

Привет, команда SRT ! Молодцы!!!Подарили ностальжи... КлаССный КлаССический МерСС!!! Обладание таким красавцем - это... состояние Души...! Не всякий поймет, и ладно! Очень интересен аналогичный видос Мерса купе в S-klasse!!!!!!! Здорово, если это будет 126-й кузов и 140-й в сравнении!!!!!! Два ПОСЛЕДНИХ Мерса... то, обладая чем, можно гордиться... ;-) P.S. Спасибо за подаренные эмоции... Всем Добра!))

@nomercy680 5 жыл бұрын

Дядя-механик,красавчик,все по теме.Дельно,коротко и ясно.

@sashaivanov9554 5 жыл бұрын

Как всегда лайк за видео.

@mailartem1984 6 жыл бұрын

5:14. Логотип альбома Metalica... респект... и за отличную машину тоже. Привет из Сибири и от Гараж54

@user-mi5wo1nl2e 6 жыл бұрын

Подмечена интересная особенность. В зависимости от размеров собеседников/механиков то появляется, то исчезает речевой оборот специально обученные люди, слегка карябоющий слух. ;-) В целом, как всегда, на высоте, Супппергут! Приятно и смотреть, и слушать

@user-uo7kj3hs4s 6 жыл бұрын

......а мне наоборот нравится этот оборот, не вижу ничего в нем плохого и произносится фраза явно с юмором, кроме того это теперь фишка SRT, как и "уважаемый коллектив"

@user-go2tv3py7s 6 жыл бұрын

Хорошо, толково. Приятно смотреть. Респект! А не хотели бы вы ребята воскресить воспоминания о ВольвоV70 первого поколения?

@vickexpress4959 6 жыл бұрын

Спасибо за выбор 124 ! У самого было их 2 штуки 230 и 260 , а первая моя машина в 16 лет в 2000 году был 84 года 190 мерс дизель, с 1000000 км ! Машина очень надёжна! Вообще ещё были w124 hummer! 6.0