WAGENеТка Колян.кстати есть к тебе дело.можешь скинуть ватсап или что ни будь чтоб модно было переговорить пожалуйста?

тогда вопросов нету

Ты на года посмотри, нашелся критик

🇺🇳🇺🇳👉👉👉👉👉👉👉🇺🇳🇺🇳🇺🇳

если в неё вложить тысяч 200-300 руб

купи карту тройку нищеброд

Если раза 2 переварить и 6 раз перекрасить то будет жить.

Здравствуй! Как он себя чувствует сейчас,если не продал конечно?

@@user-ug7gm8fv4q, приветствую. Ежели ты о W124 ом, то катаюсь на нём и сейчас. Машинка для кризиса, самое то, и обслуга и налог и топливо всё по минимуму. W140 нервы попортил, кровушки попил, без средств часто оставлял. У него 3.2L был, 231 лошадь, налог 18 ть,, про расход топлива лучше не вспоминать, около 25 по городу, ежели тапку давить. Как то так. 👍🤓

@@user-bd5yg5op3h👍 да про 124, какой впрыск, ке-джет. инжектор,карбюратор?

W124. Далёкий 1985 год. 4МКПП(растянутые передачи). НИКАКОЙ ЭЛЕКТРОНИКИ ! Первый и последний цинк. Pierburg, два жиклёра, вот и весь карбюратор. Катализатор на месте, да и весь глушитель ещё родной, без ржи, как и всё дно ! Задние арки и пороги чуть пошли, вокруг домкратных отверстий. Моторный и багажный без ржи.Салон в оч хорошем состоянии. Люка нет. Вёсла. Правое работает и вверх и вбок, левое рукой. Поменял радиатор, бампер(бывший хоз. расколол, видимо и радиатор повредил, тёк). Поменял стойки, вкруг. Лемфедер. Рулевые ещё родные, не знаю почему, но на них ещё 1986 год, загадка.

@@user-ug7gm8fv4q, приветствую. Электрические провода НЕ РАССОХЛИСЬ, без изоленты и без "колхоза". Работает всё, до маленькой лампочки. Сам автоэлектрик, автодиагност.

Здравствуйте, вы бы конкретно её купили за эти деньги? Думаю что нет. И не важно сколько ей лет и какая это "легенда" есть предложение на продажу и есть цена. Так же есть и выбор среди подобных авто. Без условно всего не увидешь, но всё же нужно иметь представление об автомобиле. Его не подарили, это не авто дедушки, эту машину продают и причём продают далеко не по бросовой цене. Я стараюсь смотреть на авто не с точки эмоций, истории и прочего. А со стороны соотношения состояние - стоимость. Приобретя конкретно эту машину, прейдётся довольно серьёзно вложиться по времени и деньгам. И в итоге всё равно получится ведро с болтами которое значительно будет уступать подобному w124 в более "живом" состоянии.

Ну начнём с того что битые и крашеные они были уже в 90-е.А на счёт цены,конечно это моё мнение,и я его не кому не навязываю,потому что сам ездию на W124.И считаю что за 350тыс лучше купить его,чем Приору 2,либо гранту.Ну а что такой ценник,это дело каждого кто то посчитает его нормальным,кто-то конским.Потому что машина легенда,и с каждым годом их все меньше и меньше,от этого и такие цены.А рассуждать как другие лёжа на диванах,никогда не ездяя на этих машинах,что это старье,да ему ценник край 150000,Таким людей море,а сами идут и покупают нексию,или логан,и считают себя крутыми парнями.Эта машина для ценителей и цены на них в действительно в хорошем состоянии взлетают почти под 800.000руб,а про волчки я вообще молчу.

Согласен с вами

@@4RDeutscheAutos твой лексус через 15 лет будет дешевле копейки

Так машина заявлена как идеальная. Где она такая? Хорошая, может быть.

190 мерс привет ебать

Здравствуйте, значит вы бы его ну скажем за 6000 долларов однозначно бы купили. Поменяли бы коробку, потолок, руль. Отремонтировали люк. Чуток косметики, не много ещё по технической части. И получили бы "отличный" авто. Отличный авто если нет возможности выбора и сравнения. Этот автомобиль не в дар отдаётся, его продают и причём очень даже дорого. Не понимаю логики. Если автомобилю 25 лет значит он должен быть уже априори "уставшим"? Если вы платите, вы не хотите получить "живой" авто? Без точек, полосочек и зайчиков или в этим сам смысл владения старым Мерседесом? Ездить на перелопаченом во всех смыслах автомобиле и тешить себя его надёжностью и неубиваемостью.

WAGENеТка, привет. За 6000 бакинских ты никогда не найдёшь в идеале !

@@user-bd5yg5op3h Здравствуйте, в идеальном состоянии нет, но в значительно более лучшем можно.

@@4RDeutscheAutos Сейчас новые машины уже уставшие

@@user-jj8pj7ih8d бля как все заебали купил 124 неделю назад хочу довести до ума так все задрали вот старое ведро вложишь как новый встанет думаю идите нахуй все катайтесь на своих фокусах и приорах))

Да брат ты прав У нас они идеальные Но состояние машины зависит от водителя

Понятно что не делают, мерседес постоянно эволюционирует и улучшается, только автоваз может одну машину по 50 лет выпускать.

та тут придирка не к самой машине, а к ее окраске, если машина уже перекрашивалась, то покраску можно было бы и сохранить

Он оговорился. Когда он говорит 190- ый, смотри, в нижнем правом углу, написал W-124.

Слышал о таком! Город Мерседесов!

В Кызылорде очень много мерс

А цены какие?

@@user-lf8so3fl2y 200к 400к руб

@@user-lf8so3fl2y в сайте Калёса Кз найдёшь

Спасибо )

Нет w124 e класс 94-95 лучше всех

@@audia9landyacht60 👍

Здравствуйте, итальянские варианты и в правду можно посмотреть 👍

РS: волчара в рублях 7 000 000 получается

Солидарен земеля)

Здравствуйте, вот вы сами и ответили. Ведро с болтами именно данный автомобиль, 124 же действительно заслуживает особого внимания. Эта достойная и платная машина. В видео речь идёт про конкретный авто.

Здравствуйте, вы правы. Я не купил его в далёком 1994 и не содержал в порядке по сегодняшний день, а ждать подобного отношения от людей, просто наивно.

Согласен. Крылья часто меняют как раз из за того что их единожды поменяли на дубликат. Как их качественно и професионально не крась, всё равно быстро сгневают в ноль. Это очень хорошо если вы смогли сохранить его в оригинальном состоянии, вот тогда это действительно Мерседес.

Владимир Шестаев, привет. Спасибо за уважительное !

У меня 202 94г, только правое крыло начало лезть, надо лечитьь

Конкретный Челентано, привет. Учу первый и последний раз. Одеваешь слесарные перчатки, берёшь средний тюбик "Литола" и .... промазываешь изнутри арки крыльев. В тёплую погоду. Толстым слоем втираешь, убирая грязь. Литол, тот же жир, отгоняет воду прочь, и коррозия замедляется. 😎

Михаил Иванов спасибо братец, на неделе буду лечить

Спасибо, led лента это конечно хорошо, а вот липкий потолок для ловли мух, вот это тема, чувствуется рука мастера.

Ага, там даже люк залип нафиг, не закрывается

Здравствуйте, нет конечно, они не крутят. Если речь идёт о добропорядочных бургерах. Хотя так везде, если человек купил авто, показался и решил продать, он просто продаст и всё. Но бывают встречаются индивидуумы которые всё же этим балуются, впрочем как и везде. К тому же скрутить совсем не сложно, а многие в Германии покупая авто операються именно на пробег, как на основной показатель. В свободной продаже имеются чипы для новых авто которые не скручивают пробег, а просто останавливают его. Конечно это встречается не постоянно и не нужно как говорится "дуть на воду", но всё же если есть сомнения, скорее всего оно подтвердится.

Ха ха скручивают ещё как живу в Германии сам лично уже с этим сталкивался я уверен там пробег под 300.000 км

Здравствуйте, на данный момент нет приобретённого w124. Безусловно было бы круто и очень интересно что то приобрести и восстановить.

Я в него верю он найдёт и за 3т достойный мерин

Удары в машину могут быть разные.

Здравствуйте, толщиномер показывает значения в микронах. 1000 микрон = 1 миллиметр. У каждой модели автомобиля своя толшина лакокрасочного покрытия. Если брать среднее значение, то стойки дверей и внутренние элементы не имеют столь толстого слоя лака и поэтому их среднее значение около 70 микрон. Значения по кузовным элементам приблизительно 120 - 140 микрон, конечно зависит это от авто. Лично для меня толщиномер является показателем о наличии некачественного ремонта. То, что тот или иной элемент автомобиля был окрашен, нечего страшного в этом нет. Главное что бы это было сделано правильно и качественно. Не было к примеру "килограмма" шпаклёвки. Если судить по комментариям, то бывают случае когда красят элемент под толшиномер. Это явление можно встретить на просторах "СНГ" в Германии так не делают, так как тут нет никаких предрассудков и делать это просто бессмысленно, осебенно принимая во внимание что данная работа будет стоить дороже. Толшиномер не даст вам сто процентной гарантии имеет ли действительно автомобиль родное лакокрасочное покрытие или нет, но он отлично помогает понять общее состояние авто. Если даже к примеру крыло показывает 400 микрон и при этом нормально покрашено, нет причин думать о некачественном ремонте элемента, то и переживать по сути незачто. Но встречается когда показания более 2000 микрон и это значить что в данном месте шпаклёвка имеет слой от двух миллиметров. Если это не является маленьким, локальным показанием, то такой вариант лучше по возможности обходить стороной.

Бензин ,до 93.

Амангелды отвечаю на твой вопрос,любой бензиновый инжекторный двигатель до 1993 года выпуска имел механический инжектор KE Jetronic,самые популярный моторы М102,а после 1993 года пошел 16 клапанный мотор М111 с электронной системой впрыска топлива,он базовый и обьем 2.2,но есть и 2.0 и дальше пошли выше,но год еще не всегда показатель мотора,очень много ставят моторы рестайловые М 111 и выше на машины ранних годов,у меня был 124 1990 года выпуска,с мотором М111,рестайловым капотом,и рулем с AirBag,при покупке просто спроси какой мотор,и все..ранние выпуски моторов М102 и выше были и с карбюратором,Pitburg или Motorcraft,но это совсем ранние машины 1984-85 годов выпуска)))кстати самые простые и надежные,и ремонтировались в любом гараже))))

muhtar tm такой за 3000 очень сложно найти

В Алматы я искал

Там туркам и прибалтам тоже зарабатывать охото и хуярят в гаражах по полной.

Дмитрий Аманбердиев продаёшь?

@@shuhratrahim8183 неа

у вас какая год.?

В Германии они бесплатно отдают на свалке ещё лучше валяются Вася нашёл лохов это ещё в 90 гоняли

@@user-ed6fi6tn8e пиздеть дело не сложное!!!

Сколько дал?

Хааа мой комент два года назад)))

Видимо оставил себе!!!😂😂😂 Молодец братан!!!

Здравствуйте, согласен с вами. Тут лишь разница в понимании что такое идеальное состояние. Для кого то как не странно всего лишь нужно что бы авто перемещался своим ходом. Действительно 124й реально живой не так та легко найти, а если повезёт то и стоить будет он не мало.

Здравствуйте я сам владею 124 Mercedes 3года он 95 года отличная машина а вот у друга пару лет назад была BMW семёрка 2008 тот с ней намучился избавился от неё но и попросил меня помочь ему подыскать 124 обязательно в хорошем состоянии бюджет у него был 600.000 руб машину он рассматривал со всей территории России искали по всем основным сайтом ездили смотрели рассматривали даже варианты Взять за 400 тысяч и вложить ещё 200 чтобы уложиться в 600 но ничего не получилось а люди которые ничего не понимают в этих машинах рассуждают мол ценники начинаются от 100000 руб а за 150000 можно купить в отличном состоянии Но к сожалению это не так за эти деньги можно купить машину только на запчасти

Это ещё что, вот потолок меня поразил, липкий и воняет.

@@4RDeutscheAutos полностью согласен. Какой-то гадкий хитрющий немец попался. У нас чуть живые волки продаются по кузову, но велюр в таком состоянии при этом хорошем, все чистенько и красиво, за 1200$ например, с ходовой все действительно нормально, а не как тут)) Беларусь) Кстати, это хозяин пытался люк поправить?))) Тебе неловко было?)) Люлей не вломил словесно он?)

@@cryptoman4840 Авто продавал типичный перикуп. По фото машина смотрелась отлично, но в живую оказалась полным шротом. Про люк нечего он не сказал, пытался его закрыть, но он намертво преклеился изнутри. Сам натёр этим средством, сам и отдерать стал. Самое что интересное, то что авто продан. А это значить что кто-то приехал, осмотрел его и посчитал что это именно то что он искал. Повторюсь, моё мнение о авто не изменилос., Именно этот Мерседес "ведро с болтами". За подобные деньги можно найти вариант намного лучше и по этой причине не нужно "это" и подобное "этому" покупать.

@@4RDeutscheAutos да, я тоже глянул сразу объяву, она удалена)) кто-то бегло глянул и забрал, на таких и был расчет)