Mercedes w124 M104 turbo first start and dyno run. 700hp 800nm 1,6bar pulsar G42 1200hp turbo
Рет қаралды 54,009
2 жыл бұрынdyno runs on octane 100 and e85
new intake and Pulsar G42 Turbo
@malcolmsaysomethinggreatka2017 Жыл бұрын
I'm not going to lie, that's sounds like the best sounding w124 I've ever heard, love the rumble it got going on there mid way-ish.
@rodrigoortega2378 8 ай бұрын
I agree!
@leliksanfloyd1 2 жыл бұрын
awesome numbers!🤩
@TheCluelessEnthusiast 2 жыл бұрын
this is amazing. big horsepower and awesome sound
@BrainDeath89 Жыл бұрын
❤️
@NOMOone 2 ай бұрын
This is a GERMAN J2z!!!!!! Crazy!!!!!!
@enliten3991 2 ай бұрын
bigger than a 2jz tho
@Ballsfelloff1998 Жыл бұрын
Wowwww, torque curve is so pretty! I can’t imagine the top end a 3.0 or 3.1 bored engine would have, ideas ideas 😊
@PRO-jc8wj 2 жыл бұрын
На дороге бы его посмотреть!
@Diaegow1 Жыл бұрын
Amazing! how much did it cost you to turbine it? I have a M104 too 🙌
@detonater1348 Жыл бұрын
Someone plz lead me to the way how to turbocharge my M104 W140 big body benz…i know the engine has potential by the way it pulls and does wheel spins when i least expect it while pulling a 5k pound car. I can only imagine if it got 32 psi big snails to wake her up while being mated to a bulletproof 5/6 speed manual transmission. Oh how that will change my driving experience with my tank.
@CalebOrvik 2 жыл бұрын
Holy fuckkkk!!
@user-ht8cw3mc1x 10 ай бұрын
I actually built a twin turbo M104, the stock motor can easily handle 600-700HP It is better to use the M104 3.0 from an SL300 it has stiffer valve springs. If you already have an M104 3.2 it’s fine, you can also swap a 3.0 head onto that block no mods necessary
@Will_14_years_ago 2 ай бұрын
Can you just do valve springs?
@opalao6 10 ай бұрын
its a 2.8 or a 3.2L? diameter of the inducer compressor end the mm exducer turbo?
@sean.d7171 7 ай бұрын
Have you got anymore videos of this weapon?
@abbaslelo3204 10 ай бұрын
It has a stopwatch of 0/100 hours with a top speed
@rabihyounis7635 11 ай бұрын
stock pistons and rods? engine specs if you can tell me please
@chevalierlancelot6432 Жыл бұрын
C quoi la voiture grise 4 porte sans le moteur à gauche le la Mercedes ?
@flyinghedgehog3833 3 ай бұрын
My '95 E280 M104 has bio degradable wiring....can I add turbo after new harness?
@carloshenriquealcantaragon9576 2 жыл бұрын
where did you find that intake manifold? Is the intake manifold fuel rail throttle body original?
@mr3mreify 2 жыл бұрын
You can make self ore buy one for like 1000 euros
@eiccaw 2 жыл бұрын
What pulsar turbo and what A/R?
@Mitutumuch 2 жыл бұрын
my friend what ECU have you got in here?!?! Beautiful beautiful and wuld you believe I can run the basic ECU with a MT if I change the DAS parameter to be manual? l
@JaisEdelmann Жыл бұрын
No you need to run aftermarket ecu, the ecu we mounted on the car is an Ecumaster Classic
@sean.d7171 2 жыл бұрын
g42 1200?
@jarmominkkinen9409 Жыл бұрын
Vad tål en w126 1987 tänk mig 300whp med orginal mot ock den Mekaniska sprutet...Sett lite på KZfaq hur man kan feta på den klarar tydligen typ 0.6 0.8 Bar.Har tänkt göra dehäe ett tag nu.Motorn är för övrigt från 1990 men jag vet inte om de är sant.Den har tydligen bara gått 10 rusen mil däromkring.Motorn låter riktigt frisk 185Hk😂😮
@chrisjensen6946 Жыл бұрын
Nok et dumt spørgsmål men hvorfor en 2.8 og ikke en 3.0 m104 ? Og hvor meget tryk er acceptabelt på en hel standard m104 ? Ps fede videoer og møg fed 124’er 😍
@runesmDK Жыл бұрын
0,6-0,7 bar kan de sagtens. 2,8 motoren kan også tåle en hel del tryk, og hvis nu lige det er den man har på hånden, så bruger man bare den :) Kan man li' omdrejninger skal man vælge 3,0, den har bedre nikketøj på ventilerne, bedre fjedre etc
@PolarfoxPlays 2 жыл бұрын
Any chance to get a parts list? (Part numbers for the headbolts and conrods) Also, what type of drivetrain are you running? (Flywheel and clutch)
@PolarfoxPlays 2 жыл бұрын
Also, what manifolds are on the car?
@kiqnkf 2 жыл бұрын
Probably very close to stock. Maybe 12.9 grade head bolts - maybe. These engines are fairly stout. Stock 149mm rods are good for 1000hp.
@vshotthat9709 Жыл бұрын
@@kiqnkf is there a link to this?
@husk1c Жыл бұрын
@@kiqnkf aw hell no
@sean.d7171 7 ай бұрын
@@kiqnkfsome say 500hp and others 700hp but my m104 3.2 has very solid rods it wouldn't surprise me they take 1000hp with a rich e85 tune.
@armandtdupreez1026 Жыл бұрын
Which radiator are you using in this vehicle?
@lkmthebest Жыл бұрын
Original 2,8 radiator.
@lula221h 2 жыл бұрын
So let me get this straight, its a stock 2.8 with just a new intake and a pulsar g42 turbo? Damn.
@lkmthebest 2 жыл бұрын
Forged rods, 12:9 bolt in head.
@mr3mreify 2 жыл бұрын
E85
@sean.d7171 7 ай бұрын
And alot of time and money but still much cheaper than buying a 2jz and it sounds better m104 is a proformance sleeper.
@DALOWEASTRIDDAZ 2 жыл бұрын
hy, what ecu do you run?
@lkmthebest 2 жыл бұрын
Ecu master classic
@ukaszwajdzik1557 Жыл бұрын
Can you tell me what kind of transmission is ? Axles diff drive shift
@lkmthebest Жыл бұрын
530d bmw transmisssion. With welded bellhosuing. Kangaroos team axels. And oem driveshaft. Stock 210mm diff
@ukaszwajdzik1557 Жыл бұрын
@@lkmthebest thank you. I have oryginal w124 e420. I build twin turbo, planning power about 550-650hp and I dont know which part axles drive shaft and diff choose. Gearbox bmw 530d
@martinsuperstar6049 4 ай бұрын
Sooo is that engine hp or whp??? If engine hp u need to show lower loss!
@carloshenriquealcantaragon9576 2 жыл бұрын
The m104 engine was forged???
@mr3mreify 2 жыл бұрын
Only the c36amg rest is not forged
@juliom9517 Жыл бұрын
Is this an M103 with a M104 intake?
@user-ht8cw3mc1x 10 ай бұрын
Neither, that intake seems to be custom.
@salvadoraquino1477 2 жыл бұрын
What transmission it’s being used?
@lkmthebest 2 жыл бұрын
Bmw 530D
@gihbli 2 жыл бұрын
@@lkmthebest zf8hp??
@salvadoraquino1477 Жыл бұрын
Thanks
@mr3mreify 2 жыл бұрын
How much bar turbo
@lkmthebest 2 жыл бұрын
1,6 bar
@mr3mreify 2 жыл бұрын
God bless you im gonna make 1.2 bar max on the c36 hope to hit 480hp 600nm
@elanehayduk7255 2 жыл бұрын
pr໐๓໐Ş๓ 👏
@thatomosifane9616 2 жыл бұрын
100-200km/h???
@lkmthebest 2 жыл бұрын
7,6 sek. My only 100-200kmt run
@thatomosifane9616 2 жыл бұрын
@@lkmthebest this one amazing build
@mercmaniac666 Жыл бұрын
what exhaust manifold?
@lkmthebest Жыл бұрын
Turbobandit
@mercmaniac666 Жыл бұрын
@@lkmthebest cool thanks for quick reply love the build
@mercmaniac666 Жыл бұрын
@@lkmthebest also hows the quality on the turbobandit stuff holding up no prob? looking into manifolds for my build
@lkmthebest Жыл бұрын
@@mercmaniac666 its ok. Not the best, but when i will buy, turbobandit was the best option
@IGRRussia 9 ай бұрын
Looks like a copy of TURBOBANDIT MERCEDES
@lkmthebest 9 ай бұрын
Thats not a copy. Only turbobandit parts from him is the exhaust manifold 😁
statesidesupercars
Рет қаралды 10 МЛН
JE Performance
Рет қаралды 30 М.
whyKRONE │ Edit’S
Рет қаралды 232 М.