Nie ma tragedii. Na eksport na taksówkę, gdzieś w dalekich krajach, za morzami się nadaje. Laweta, port i będzie dalej służył z pożytkiem dla społeczności w jakimś pięknym kraju.
@PatrykPaxi2 ай бұрын
Kolejny "okaz" do kolekcji. No widzę że masz ambitny plan z kilku zrobić jednego lub dwa. Jeszcze bardziej jestem ciekawy co tam pokażesz w kolejnych odcinkach. Kciuk w góre. 👍👍👍
@michals5472 ай бұрын
Najważniejsze: uruchomić, zrobić rundkę... Doprowadzić do stanu jezdnego. Wówczas sprzedasz na pewno na eksport. Ew masz dużo części, które już nie będą tanieć.
@michals5472 ай бұрын
Wszystkie niemieckie części zawsze zidentyfikujesz po numerach. Półeczki z uszkodzonymi tapicerkami zrobi ci każdy dobry tapicer. Bagażnik pełen skarbów.
@sebastianswistak30402 ай бұрын
Wyjaśnij po co ci tyle tego złomu jeśli to nie tajemnica
@MotoKlasykaPL2 ай бұрын
Jakiego złomu ....to jest klasyka motoryzacji 😂
@romank9342 ай бұрын
@@MotoKlasykaPL To jest modny tekst marketingowy handlarzy którzy wciskają swoim klientom 25 letnie złomy. Ja mam dość specyficzne podejcie do tej "klasyki motoryzacji" zwłaszcza niemieckiej, mercedesowej. Wziąłbym piłę szablastą pociął to na kawałki a potem zawiózł z powrotem do Reichu. No ale każdy może mieć swoje własne hobby.
@michals5472 ай бұрын
7:17 nie musiał mieć ,,,przygody", wystarczył czas, ruch prawostronny, stan dróg, błoto itd. Prawa strona poleciała....
@Z_Kanapy2 ай бұрын
te drzwi nadają się do naprawy a zwłaszcza jak będą inne co normalnie zgniły czyli sam dół